水運工程設計與施工技術作業指導書TOC\o"1-2"\h\u6696第一章水運工程設計與施工概述 3222521.1水運工程基本概念 3127461.1.1水運工程設計原則 3310041.1.2水運工程設計流程 414611第二章工程地質與地形測量 577691.1.3工程地質調查內容 526191.1地質環境調查 545821.2地質災害調查 5321591.3工程地質條件調查 5174581.3.1工程地質評價 5239242.1地質災害危險性評價 5276962.2工程地質條件適宜性評價 531082.3工程地質風險評價 5298922.3.1地形測量技術 568131.1數字化測量技術 577641.2遙感技術 5138521.3地理信息系統（GIS） 5158521.3.1地形測量方法 6207882.1地面測量法 637502.2鉆探測量法 6189752.3水下地形測量法 6284682.3.1地質災害預防措施 683561.1地質災害監測 6298771.2地質災害預警 682101.3工程設計防范 6177281.3.1地質災害治理措施 6179462.1地質災害治理工程 6327182.2地質災害治理技術 6137232.3地質災害治理監測 625705第三章水工建筑物設計 6155082.3.1水工建筑物分類 6181142.3.2水工建筑物設計原則 7283752.3.3結構設計方法 7262792.3.4結構設計內容 790192.3.5施工準備 8258332.3.6施工方法 8203042.3.7施工質量控制 8180第四章港口設計與施工 8240502.3.8港口類型 8267272.3.9設計要求 9161692.3.10港口平面布置設計 96222.3.11港口建筑物結構設計 1092632.3.12港口施工技術 10301262.3.13質量控制 1012444第五章航道設計與施工 11139502.3.14航道規劃 11291932.3.15航道設計 11174772.3.16航道整治工程概述 12147592.3.17航道整治工程設計 12259112.3.18航道疏浚施工技術 1239872.3.19航道筑壩施工技術 12227272.3.20航道護岸施工技術 13302092.3.21航道炸礁施工技術 13324482.3.22航道整治建筑物施工技術 138809第六章水運工程水理計算 1382382.3.23水理計算概述 13177472.3.24基本原理 13124062.3.25恒定流計算 14321362.3.26非恒定流計算 14205612.3.27河床穩定性概述 14147572.3.28河床抗沖刷穩定性計算 14270202.3.29河床變形穩定性計算 159059第七章水運工程環境影響評價 15127162.3.30定義與目的 15189662.3.31分類與原則 1548522.3.32評價內容 15118272.3.33評價方法 16139202.3.34施工期環境保護措施 1676332.3.35運行期環境保護措施 1632387第八章水運工程施工組織與管理 1647502.3.36概述 176342.3.37施工組織設計內容 178282.3.38施工組織設計編制與審批 17208162.3.39概述 17287312.3.40施工進度管理內容 17188082.3.41施工進度管理措施 18264832.3.42概述 18279972.3.43施工質量管理內容 18259252.3.44施工質量管理措施 199482第九章水運工程安全與應急預案 19250762.3.45安全生產責任 1978012.3.46安全管理制度 1959662.3.47安全設施與裝備 19187092.3.48安全教育與培訓 19103962.3.49安全預防 2036842.3.50安全處理 20264062.3.51應急預案編制 20145892.3.52應急預案實施 2032722第十章水運工程驗收與維護 20174612.3.53工程驗收標準 206682.3.54工程驗收流程 21251242.3.55維護保養原則 22314902.3.56維護保養內容 22130492.3.57維護保養措施 22185802.3.58工程改擴建原則 22163022.3.59工程改擴建內容 2285252.3.60工程改擴建程序 2370692.3.61工程升級 23第一章水運工程設計與施工概述1.1水運工程基本概念水運工程是指以水為載體，利用河流、湖泊、海洋等水域資源，進行水上運輸、水上施工、港口建設等活動的工程。水運工程主要包括港口、航道、船閘、防波堤、碼頭、船塢、船臺等設施的建設。水運工程在我國國民經濟和社會發展中具有重要的地位，是連接內陸與沿海、國內外貿易的重要紐帶。水運工程的基本概念涉及以下幾個方面：（1）港口：港口是指具有一定規模的船舶停泊、裝卸貨物、旅客上下、船舶補給等功能的場所，是水運工程的核心部分。（2）航道：航道是指船舶航行和停泊的通道，包括天然航道和人工航道。航道的設計和建設應滿足船舶航行安全、暢通、經濟、高效的要求。（3）船閘：船閘是連接兩個水位不同的水域，使船舶能夠順利通過的建筑物。船閘是水運工程中重要的組成部分，對于提高航道通過能力具有重要意義。（4）防波堤：防波堤是防止波浪對港口、碼頭等水域設施造成破壞的建筑物。防波堤的設計和建設應考慮波浪、潮汐、地質等因素，保證工程安全穩定。（5）碼頭：碼頭是供船舶停靠、裝卸貨物、旅客上下等活動的場所。碼頭的設計和建設應滿足船舶停靠安全、裝卸效率、環保等要求。第二節水運工程設計原則與流程1.1.1水運工程設計原則（1）安全性原則：保證工程設施在設計、施工和運營過程中，滿足船舶航行、裝卸作業、旅客上下等安全要求。（2）經濟性原則：在設計過程中，充分考慮投資效益，力求降低工程成本，提高經濟效益。（3）可行性原則：工程方案應具備技術可行性，保證工程順利進行。（4）環保性原則：在設計過程中，充分考慮環境保護，減少對水域環境的污染。（5）協調性原則：工程設計與周邊環境、其他基礎設施相協調，實現資源共享。1.1.2水運工程設計流程（1）前期調研：收集工程所在地的自然條件、社會經濟狀況、交通狀況等資料，為工程設計提供依據。（2）設計方案制定：根據前期調研成果，制定工程設計方案，包括工程布局、結構形式、施工方法等。（3）設計文件編制：根據設計方案，編制工程設計文件，包括設計說明書、設計圖紙、技術規范等。（4）設計審查：對設計文件進行審查，保證設計符合相關法規、規范和技術要求。（5）設計修改與完善：根據審查意見，對設計文件進行修改和完善。第三節水運工程施工基本要求水運工程施工應遵循以下基本要求：（1）嚴格執行國家法律法規和行業規范，保證工程質量和安全。（2）施工前應進行充分的施工組織設計，明確施工方案、施工順序、施工方法等。（3）嚴格把關施工原材料、設備的質量，保證工程使用壽命和安全性。（4）做好施工過程中的質量控制，對關鍵工序和關鍵部位進行重點監控。（5）注重施工過程中的環境保護，減少對水域環境的污染。（6）加強施工現場管理，保證施工秩序和安全生產。（7）做好施工過程中的信息記錄和資料歸檔，為工程驗收和后期運營提供依據。第二章工程地質與地形測量第一節工程地質調查與評價1.1.3工程地質調查內容1.1地質環境調查工程地質調查應以項目所在地的地質環境為基本出發點，全面了解地質構造、地層分布、巖土性質、地下水條件等地質環境因素。1.2地質災害調查調查項目所在地的地質災害類型、分布、規模、發育程度及其影響范圍，分析地質災害的成因、發展趨勢和危害程度。1.3工程地質條件調查對工程所在地的地形地貌、巖土工程特性、地下水條件等工程地質條件進行詳細調查。1.3.1工程地質評價2.1地質災害危險性評價根據地質災害調查結果，對項目所在地的地質災害危險性進行評價，劃分災害風險等級。2.2工程地質條件適宜性評價對工程所在地的工程地質條件進行評價，分析其對工程建設的適宜性。2.3工程地質風險評價結合地質災害危險性評價和工程地質條件適宜性評價，對項目工程地質風險進行評價。第二節地形測量技術與方法2.3.1地形測量技術1.1數字化測量技術采用全站儀、激光測距儀等數字化測量設備，提高地形測量精度和效率。1.2遙感技術利用衛星遙感、航空遙感等技術，獲取項目所在地的大范圍地形地貌信息。1.3地理信息系統（GIS）利用GIS技術，對地形數據進行整理、分析和可視化展示，為工程設計提供依據。1.3.1地形測量方法2.1地面測量法采用水準測量、三角測量等方法，對地面高程進行測量。2.2鉆探測量法通過鉆探手段，獲取地下巖土層分布情況，為工程地質評價提供依據。2.3水下地形測量法采用多波束測深、單波束測深等技術，對水下地形進行測量。第三節地質災害防治措施2.3.1地質災害預防措施1.1地質災害監測建立健全地質災害監測體系，對地質災害進行實時監控。1.2地質災害預警根據監測數據，及時發布地質災害預警信息，指導工程建設和防災減災工作。1.3工程設計防范在工程設計階段，充分考慮地質災害因素，采取相應措施進行防范。1.3.1地質災害治理措施2.1地質災害治理工程針對已發生的地質災害，采取工程措施進行治理，如加固、排水、支擋等。2.2地質災害治理技術采用先進的地質災害治理技術，提高治理效果，降低災害風險。2.3地質災害治理監測對地質災害治理工程進行長期監測，保證治理效果和安全。第三章水工建筑物設計第一節水工建筑物分類及設計原則2.3.1水工建筑物分類水工建筑物是水運工程中重要的組成部分，根據其功能、用途和結構特點，可分為以下幾類：（1）防洪建筑物：包括堤防、海堤、蓄洪區、分洪區等，主要用于防止洪水災害。（2）水源工程建筑物：包括水庫、水閘、泵站、渠道等，主要用于水資源調配、供水、灌溉等。（3）水電建筑物：包括水電站、水輪泵站、水壩等，主要用于發電、灌溉、供水等。（4）港口與航道建筑物：包括碼頭、防波堤、航道整治建筑物等，主要用于港口建設和航道維護。（5）水環境治理建筑物：包括濕地、人工湖、生態護坡等，主要用于水環境治理和保護。2.3.2水工建筑物設計原則（1）安全性原則：保證建筑物在正常使用和極端條件下具有良好的穩定性、耐久性和可靠性。（2）經濟性原則：在滿足功能要求的前提下，力求降低工程投資和運營成本。（3）環保性原則：在設計過程中充分考慮環保要求，減少對環境的負面影響。（4）科學性原則：采用先進的技術、工藝和材料，保證設計方案的合理性和先進性。（5）可行性原則：保證設計方案在技術、經濟、環境等方面的可行性。第二節水工建筑物結構設計2.3.3結構設計方法水工建筑物結構設計采用極限狀態設計法，以承載能力極限狀態和正常使用極限狀態為設計依據。設計過程中，應充分考慮各種荷載作用、材料功能、施工條件等因素。2.3.4結構設計內容（1）結構布局：根據建筑物功能、地質條件、施工條件等因素，合理布置結構構件。（2）結構計算：對結構構件進行承載能力、穩定性、變形等計算，保證結構安全。（3）材料選擇：根據結構計算結果，選用合適的材料，保證結構耐久性。（4）施工工藝：結合施工條件，制定合理的施工方案，保證施工質量。第三節水工建筑物施工技術2.3.5施工準備（1）設計審查：審查設計文件，明確施工任務、施工方法和質量要求。（2）施工組織設計：根據工程特點，編制施工組織設計，明確施工進度、資源配置、施工工藝等。（3）施工隊伍培訓：對施工人員進行技術培訓，提高施工技能和質量意識。2.3.6施工方法（1）土方工程：采用挖掘機、推土機等設備進行土方開挖，采用壓實機具進行土方回填。（2）混凝土工程：采用攪拌站集中攪拌混凝土，采用泵送、澆筑、振搗等工藝進行混凝土施工。（3）鋼筋工程：根據設計要求，進行鋼筋配料、焊接、綁扎等作業。（4）預制構件安裝：采用吊車等設備進行預制構件的安裝。（5）現場檢測與監控：對施工過程進行實時監測，保證施工質量。2.3.7施工質量控制（1）施工過程控制：嚴格執行施工方案，保證施工過程符合設計要求。（2）質量檢查與驗收：對施工成果進行質量檢查與驗收，保證工程質量。（3）安全生產：加強安全生產管理，保證施工過程中人員安全和設備安全。（4）環境保護：采取措施減少施工對環境的影響，保證環境保護措施落實到位。第四章港口設計與施工第一節港口類型及設計要求2.3.8港口類型（1）按照用途分類港口按用途可分為商港、漁港、工業港、軍事港等。各類港口在功能、規模、設施等方面存在差異。（2）按照地理位置分類港口按地理位置可分為沿海港口、內河港口、河口港等。各類港口在自然條件、航道條件、船舶噸位等方面有所不同。（3）按照港口規模分類港口按規模可分為大型港口、中型港口和小型港口。大型港口通常具備完善的設施，可停靠大型船舶；中型港口設施相對完善，可停靠中型船舶；小型港口設施相對簡陋，主要停靠小型船舶。2.3.9設計要求（1）符合國家法律法規港口設計應遵守國家有關法律法規，包括《港口法》、《港口規劃與設計規范》等。（2）安全可靠港口設計應充分考慮安全因素，保證港口設施的安全運行，包括防波堤、碼頭、航道等。（3）經濟合理港口設計應充分考慮經濟效益，合理利用資源，降低建設成本，提高港口運營效益。（4）環保節能港口設計應注重環保和節能，采用綠色建筑和節能技術，減少對環境的影響。（5）可持續發展港口設計應考慮長遠發展，滿足未來港口業務發展需求，適應船舶大型化、航道深水化等趨勢。第二節港口建筑物設計2.3.10港口平面布置設計（1）碼頭布置碼頭布置應根據港口類型、規模、船舶噸位等因素進行設計，保證船舶安全停靠和裝卸作業順利進行。（2）航道設計航道設計應考慮船舶噸位、航道條件、航行安全等因素，合理確定航道寬度、深度和彎曲半徑。（3）防波堤設計防波堤設計應根據港口地理位置、波浪條件等因素進行，保證防波堤的穩定性、安全性和經濟性。2.3.11港口建筑物結構設計（1）碼頭結構設計碼頭結構設計應考慮船舶噸位、裝卸作業要求等因素，選擇合適的結構形式，如重力式、樁基式等。（2）航道結構設計航道結構設計應考慮船舶噸位、航道條件等因素，選擇合適的結構形式，如疏浚、拋石等。（3）防波堤結構設計防波堤結構設計應考慮波浪條件、地質條件等因素，選擇合適的結構形式，如重力式、斜坡式等。第三節港口施工技術與質量控制2.3.12港口施工技術（1）土建工程土建工程包括碼頭、航道、防波堤等建筑物的施工，應采用先進的技術和工藝，提高施工質量。（2）裝卸設備安裝裝卸設備安裝應嚴格按照設備制造商的技術要求進行，保證設備正常運行。（3）管道工程管道工程包括給水、排水、供電等設施，應按照相關規范進行施工，保證管道安全、可靠。2.3.13質量控制（1）施工過程控制施工過程中，應加強質量控制，保證施工質量符合設計要求。主要包括：（1）原材料質量控制：對施工所需的原材料進行檢驗，保證原材料質量合格。（2）施工工藝控制：嚴格按照施工方案和施工工藝進行施工，保證施工質量。（3）施工安全控制：加強施工現場安全管理，保證施工安全。（2）施工驗收施工驗收是對施工質量的最終評價。驗收內容包括：（1）施工資料審查：審查施工過程中的各種資料，包括施工方案、施工記錄、驗收報告等。（2）實體工程驗收：對施工完成的實體工程進行驗收，保證施工質量符合設計要求。（3）功能測試：對港口設施進行功能測試，保證設施正常運行。第五章航道設計與施工第一節航道規劃與設計2.3.14航道規劃航道規劃是在充分調查分析河流、湖泊、海域等水域的自然條件、社會需求及經濟發展情況的基礎上，按照國家水上交通發展規劃和區域經濟發展戰略，制定航道建設與發展目標和布局的宏觀指導性文件。航道規劃主要包括以下內容：（1）航道規劃范圍及目標；（2）航道規劃原則；（3）航道建設規模及標準；（4）航道建設布局；（5）航道建設時序；（6）航道建設投資估算及資金籌措。2.3.15航道設計航道設計是根據航道規劃，結合水域自然條件、地形地貌、地質條件、生態環境、社會需求等因素，對航道工程進行具體設計的過程。航道設計主要包括以下幾個方面：（1）航道等級及航道尺度設計；（2）航道線路設計；（3）航道整治工程設計；（4）航道配套設施設計；（5）航道環境保護設計；（6）航道施工組織設計。第二節航道整治工程2.3.16航道整治工程概述航道整治工程是指為改善航道條件，提高航道等級，保障船舶安全航行而采取的一系列工程技術措施。航道整治工程主要包括疏浚、筑壩、護岸、炸礁、航道整治建筑物等。2.3.17航道整治工程設計（1）航道疏浚工程設計：主要包括疏浚范圍、疏浚深度、疏浚土石方處理方案等；（2）航道筑壩工程設計：主要包括壩型選擇、壩體結構設計、壩基處理等；（3）航道護岸工程設計：主要包括護岸結構類型選擇、護岸結構設計、護岸施工技術要求等；（4）航道炸礁工程設計：主要包括炸礁范圍、炸礁方法、炸礁安全措施等；（5）航道整治建筑物設計：主要包括整治建筑物類型選擇、整治建筑物結構設計、整治建筑物施工技術要求等。第三節航道施工技術2.3.18航道疏浚施工技術航道疏浚施工主要包括挖泥船疏浚、吹填疏浚、水下爆破疏浚等。航道疏浚施工技術要點如下：（1）確定疏浚范圍和深度，合理布設疏浚線路；（2）選擇合適的疏浚設備，提高疏浚效率；（3）采取有效措施，保證疏浚施工安全；（4）合理布置疏浚土石方處理設施，實現疏浚土石方資源化利用。2.3.19航道筑壩施工技術航道筑壩施工主要包括土石壩、混凝土壩等。航道筑壩施工技術要點如下：（1）選擇合適的壩型，保證壩體穩定性；（2）嚴格按設計要求進行壩基處理，提高壩基承載能力；（3）采用合理的施工工藝，保證壩體施工質量；（4）加強施工監測，及時發覺并處理施工問題。2.3.20航道護岸施工技術航道護岸施工主要包括土工合成材料護岸、混凝土護岸、石籠護岸等。航道護岸施工技術要點如下：（1）選擇合適的護岸結構類型，滿足工程需求；（2）嚴格按設計要求進行護岸結構施工，保證施工質量；（3）加強施工監測，及時發覺并處理施工問題；（4）采取有效措施，保護生態環境。2.3.21航道炸礁施工技術航道炸礁施工主要包括水下爆破、陸地爆破等。航道炸礁施工技術要點如下：（1）合理確定炸礁范圍，保證航道安全；（2）選擇合適的爆破方法，提高爆破效果；（3）采取有效措施，保證爆破施工安全；（4）加強爆破施工監測，及時發覺并處理施工問題。2.3.22航道整治建筑物施工技術航道整治建筑物施工主要包括整治建筑物基礎處理、主體結構施工、附屬設施施工等。航道整治建筑物施工技術要點如下：（1）選擇合適的整治建筑物類型，滿足工程需求；（2）嚴格按設計要求進行基礎處理，提高基礎承載能力；（3）采用合理的施工工藝，保證主體結構施工質量；（4）加強施工監測，及時發覺并處理施工問題。第六章水運工程水理計算第一節水理計算基本原理2.3.23水理計算概述水理計算是水運工程設計與施工的重要環節，它涉及到流體力學、水力學、河流動力學等多個學科領域。水理計算旨在通過對水流運動特性的分析，預測工程對周圍環境的影響，為水運工程的設計與施工提供科學依據。2.3.24基本原理（1）連續性方程：連續性方程是描述流體運動中質量守恒的原理。在水理計算中，連續性方程表明流體在運動過程中，流過任意截面的流量保持不變。（2）動量方程：動量方程是描述流體運動中動量守恒的原理。在水理計算中，動量方程可以用來求解流體運動的速度分布、壓力分布等。（3）能量方程：能量方程是描述流體運動中能量守恒的原理。在水理計算中，能量方程可以用來分析流體運動中的能量損失、水頭損失等。（4）邊界條件：邊界條件是描述流體運動中流體與邊界之間的相互作用。在水理計算中，邊界條件包括水底邊界、水面邊界、岸壁邊界等。（5）初始條件：初始條件是描述流體運動初始時刻的流速、壓力等參數。在水理計算中，初始條件是求解流體運動微分方程的必要條件。第二節水流計算方法2.3.25恒定流計算（1）簡化方法：簡化方法是對復雜的水流問題進行簡化處理，如采用勢流理論、淺水方程等。（2）數值方法：數值方法是通過離散微分方程，求解流體運動問題。常用的數值方法有有限差分法、有限元法、有限體積法等。2.3.26非恒定流計算（1）特征線法：特征線法是將非恒定流問題轉化為特征線方程，求解流體運動問題。（2）隨機模型：隨機模型是通過對流體運動的隨機特性進行分析，預測非恒定流問題。第三節河床穩定計算2.3.27河床穩定性概述河床穩定性是水運工程設計與施工的關鍵問題，它關系到工程的安全和穩定。河床穩定性計算主要包括河床抗沖刷穩定性和河床變形穩定性兩個方面。2.3.28河床抗沖刷穩定性計算（1）沖刷機理：分析河床沖刷的機理，包括水流沖刷、波浪沖刷等。（2）沖刷公式：根據沖刷機理，建立河床抗沖刷穩定性計算公式。（3）沖刷計算參數：確定沖刷計算中所需的各種參數，如水流速度、泥沙粒徑、河床材料等。2.3.29河床變形穩定性計算（1）河床變形機理：分析河床變形的機理，包括泥沙運動、河床形態調整等。（2）變形計算公式：根據河床變形機理，建立河床變形穩定性計算公式。（3）變形計算參數：確定河床變形計算中所需的各種參數，如水流速度、泥沙粒徑、河床材料等。通過對河床穩定性的計算，可以為水運工程設計提供依據，保證工程的安全和穩定。在實際工程中，應根據具體情況，選擇合適的計算方法和參數，進行詳細的水理計算。第七章水運工程環境影響評價第一節環境影響評價基本概念2.3.30定義與目的環境影響評價（EnvironmentalImpactAssessment，EIA）是指在水運工程規劃、設計、施工及運行過程中，對可能產生的環境影響進行預測、分析和評價的一種科學方法。其目的是識別、預測和評估工程對環境的可能影響，為決策者提供科學依據，以實現可持續發展。2.3.31分類與原則（1）分類：根據評價對象和評價階段的不同，環境影響評價可分為兩類：（1）項目環境影響評價：針對具體水運工程項目進行的評價。（2）規劃環境影響評價：針對水運工程規劃進行的評價。（2）原則：環境影響評價應遵循以下原則：（1）客觀、公正、科學：評價過程中應遵循客觀、公正、科學的原則，保證評價結果的準確性。（2）全過程評價：評價應涵蓋水運工程規劃、設計、施工及運行的全過程。（3）系統分析：評價應充分考慮水運工程與環境的相互作用，進行系統分析。第二節環境影響評價內容與方法2.3.32評價內容（1）環境現狀調查：調查工程所在區域的環境狀況，包括水環境、生態環境、聲環境、土壤環境等。（2）工程分析：分析水運工程對環境的影響，包括施工期和運行期的影響。（3）環境影響預測：預測水運工程對環境可能產生的影響，包括短期和長期影響。（4）環境保護措施：提出減輕或消除工程對環境影響的具體措施。（5）環境影響評價結論：根據評價結果，提出工程對環境影響的總體評價。2.3.33評價方法（1）定性評價：通過對比分析、專家咨詢等方法，對水運工程的環境影響進行定性評價。（2）定量評價：運用數學模型、統計方法等，對水運工程的環境影響進行定量評價。（3）綜合評價：結合定性評價和定量評價，對水運工程的環境影響進行綜合評價。第三節環境保護措施2.3.34施工期環境保護措施（1）施工方案優化：優化施工方案，減少對環境的破壞。（2）施工現場管理：加強施工現場管理，減少廢棄物排放。（3）生態保護措施：采取生態防護措施，保護施工現場周邊生態環境。（4）水環境保護措施：采取措施保護施工現場附近的水環境，防止污染。（5）噪聲污染防治：采取隔音措施，降低施工過程中的噪聲污染。2.3.35運行期環境保護措施（1）運營管理優化：優化運營管理，降低對環境的影響。（2）廢水處理：加強廢水處理，保證排放水質達標。（3）廢氣處理：加強廢氣處理，減少對大氣環境的污染。（4）噪聲污染防治：采取隔音措施，降低運行過程中的噪聲污染。（5）生態補償措施：采取生態補償措施，恢復和保護生態環境。第八章水運工程施工組織與管理第一節施工組織設計2.3.36概述施工組織設計是水運工程建設過程中的一環，其主要任務是根據工程特點、施工條件、工程量大小等因素，合理組織施工力量，優化施工資源配置，保證工程質量、安全、進度和效益。2.3.37施工組織設計內容（1）工程概況：包括工程名稱、工程地點、工程規模、工程結構類型、工程投資等。（2）施工總體布局：根據工程特點、地形地貌、交通條件等因素，合理布置施工場地、施工生產線、施工臨時設施等。（3）施工進度計劃：根據工程合同工期要求，制定施工進度計劃，明確各階段施工任務、施工順序、施工周期等。（4）施工資源配置：包括人力資源、材料資源、設備資源、技術資源等，合理配置各類資源，保證施工順利進行。（5）施工質量控制措施：制定施工質量控制體系，明確質量控制目標、質量控制方法、質量控制責任等。（6）施工安全管理措施：制定施工安全管理體系，明確安全管理目標、安全管理方法、安全管理責任等。（7）施工環保措施：制定施工環保方案，明確環保目標、環保措施、環保責任等。2.3.38施工組織設計編制與審批（1）編制：由施工單位負責編制施工組織設計，編制人員應具備相關專業知識和實踐經驗。（2）審批：施工組織設計應報請建設單位審批，建設單位應在收到施工組織設計后15日內予以審批。第二節施工進度管理2.3.39概述施工進度管理是保證水運工程按期完成的關鍵環節，其主要任務是合理制定施工進度計劃，及時調整施工進度，保證工程進度與合同工期要求相符。2.3.40施工進度管理內容（1）制定施工進度計劃：根據工程特點和施工條件，制定詳細的施工進度計劃，明確各階段施工任務、施工順序、施工周期等。（2）施工進度監測：對施工進度進行實時監測，掌握施工動態，分析施工進度與計劃偏差，為調整施工進度提供依據。（3）施工進度調整：根據施工進度監測情況，及時調整施工進度計劃，保證工程進度與合同工期要求相符。（4）施工進度報告：定期向建設單位報告施工進度情況，包括工程形象進度、施工產值、施工資源消耗等。2.3.41施工進度管理措施（1）加強組織協調：建立健全施工組織管理體系，明確各崗位職責，保證施工進度計劃的有效執行。（2）優化施工資源配置：根據施工進度需求，合理配置人力資源、材料資源、設備資源等，保證施工順利進行。（3）強化施工調度：加強施工調度，保證各施工環節協同作業，提高施工效率。（4）加強施工監測：對施工進度、質量、安全等方面進行實時監測，發覺問題及時處理。第三節施工質量管理2.3.42概述施工質量管理是水運工程建設過程中的核心環節，其主要任務是保證工程質量符合設計要求和相關標準，提高工程使用壽命和經濟效益。2.3.43施工質量管理內容（1）制定施工質量管理體系：明確施工質量控制目標、質量控制方法、質量控制責任等。（2）施工質量控制：對施工過程中的關鍵環節進行質量控制，保證工程質量符合設計要求和相關標準。（3）施工質量驗收：對施工成果進行質量驗收，保證工程質量滿足合同要求。（4）施工質量整改：對驗收不合格的工程部位進行整改，直至達到合格標準。2.3.44施工質量管理措施（1）強化質量意識：加強施工人員質量教育，提高質量意識，形成質量至上的良好氛圍。（2）嚴格執行施工規范：遵循施工規范，保證施工過程中各項操作符合質量要求。（3）加強過程控制：對施工過程進行實時監控，及時發覺并解決質量問題。（4）建立質量獎懲制度：設立質量獎懲制度，激勵施工人員提高工程質量。（5）加強質量驗收：對施工成果進行嚴格驗收，保證工程質量滿足合同要求。第九章水運工程安全與應急預案第一節安全生產基本要求2.3.45安全生產責任水運工程安全生產應遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。各級管理人員和從業人員應明確安全生產責任，建立健全安全生產責任制，保證安全生產措施的落實。2.3.46安全管理制度（1）建立健全安全管理制度，包括安全生產責任制、安全生產規章制度、安全操作規程等。（2）加強安全生產培訓，提高從業人員的安全意識和安全技能。（3）實施安全檢查，及時發覺和消除安全隱患。（4）建立安全生產獎懲制度，鼓勵從業人員積極參與安全生產。2.3.47安全設施與裝備（1）按照國家有關規定，配置必要的安全設施和裝備。（2）定期檢查、維修、更新安全設施和裝備，保證其正常運行。（3）建立安全設施和裝備的使用、維護、保養制度。2.3.48安全教育與培訓（1）對從業人員進行安全教育和培訓，使其熟悉安全生產規章制度、安全操作規程和應急預案。（2）定期組織安全知識競賽、安全技能培訓等活動，提高從業人員的安全素質。第二節安全預防與處理2.3.49安全預防（1）強化安全風險識別和評估，制定針對性的安全預防措施。（2）加強安全巡查，及時發覺和整改安全隱患。（3）嚴格執行安全操作規程，防范安全的發生。（4）建立安全預警機制，提前預測和預警潛在的安全風險。2.3.50安全處理（1）及時報告安全，啟動應急預案。（2）按照應急預案，迅速組織救援，控制現場。（3）對原因進行調查分析，提出整改措施。（4）對責任人進行追責，嚴肅處理。第三節應急預案編制與實施2.3.51應急預案編制（1）按照國家有關規定，結合工程特點和安全生產實際，編制應急預案。（2）預案應包括組織機構、應急響應程序、救援措施、物資保障等內容。（3）預案應具有針對性和可操作性，保證在突發情況下能夠迅速、有效地應對。2.3.52應急預案實施（1）加強應急預案的宣傳和培訓，使從業人員熟悉應急預案內容。（2）定期組織應急演練，檢驗應急預案的實戰效果。（3）建立應急預案動態調整機制，根據實際情況及時修訂預