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文檔簡介
第頁底盤綜合故障排除練習(xí)測試題附答案1.ABS液壓控制裝置是通過電磁控制閥上的控制閥體控制()的油壓,使其迅速變大或變小,從而實(shí)現(xiàn)了防抱死功能。A、制動缸B、分泵C、總泵D、主缸【正確答案】:B2.在汽車制動過程中,如果只是前輪制動到抱死滑移而后輪還在滾動,則汽車可能()。A、側(cè)滑B、甩尾C、正常轉(zhuǎn)向D、失去轉(zhuǎn)向性能【正確答案】:D3.自動變速器的控制系統(tǒng)中,制動帶的工作是由()驅(qū)動的。A、背油壓B、機(jī)械反作用力C、液壓D、電力【正確答案】:C4.側(cè)向加速度傳感器失效沒有信號時,將()。A、控制單元不能識別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向,ESP功能失效B、無法識別車輛狀態(tài),ESP失效C、控制單元能識別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向,ESP功能正常D、控制單元不能識別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向,但ESP功能正常【正確答案】:B5.以下哪一個選項(xiàng)不是對離合器基本性能的要求。()A、分離徹底B、接合柔和C、散熱良好D、傳遞扭矩大【正確答案】:D6.當(dāng)汽車高速行駛時,懸架的空氣彈簧變硬和阻尼力中等,主要是為了()。A、抑制汽車制動前傾(點(diǎn)頭)B、抑制汽車上下跳動,改善汽車行駛時的乘坐舒適性C、改善汽車高速行駛穩(wěn)定性和操縱性D、減少汽車行駛時的空氣阻力【正確答案】:C7.當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)向時,由于差速器的作用,左右兩側(cè)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速不同,那么轉(zhuǎn)矩的分配是()。A、左輪大于右輪B、右輪大于左輪C、左、右輪相等D、右輪為零【正確答案】:C8.制動蹄與制動蹄軸銹蝕,使制動蹄轉(zhuǎn)動復(fù)位困難會導(dǎo)致()。A、制動失效B、制動跑偏C、制動抱死D、制動拖滯【正確答案】:D9.ABS警告燈(),表示該系統(tǒng)正常。A、在點(diǎn)火開關(guān)打開時該燈亮幾秒后熄滅B、在點(diǎn)火后該燈常亮C、在點(diǎn)火前常亮D、在緊急制動后常亮【正確答案】:A10.豐田A340E自動變速器有()個單向離合器。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C11.一般ABS繼電器安裝在()。A、儀表板下面B、ABS控制器內(nèi)C、繼電器總成盒內(nèi)D、制動壓力調(diào)節(jié)器旁邊【正確答案】:B12.正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長方向偏向()端,齒高方向偏向頂端。A、小B、大C、中D、均錯【正確答案】:A13.無級變速器的英文簡稱是()ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG【正確答案】:D14.裝傳動軸時,十字軸軸頸如有壓痕,壓痕不嚴(yán)重且不在傳力面時,可將十字軸由原裝配位置旋轉(zhuǎn)()°裝復(fù)。A、30B、45C、60D、90【正確答案】:D15.在自動變速器的液壓控制系統(tǒng)中,副調(diào)壓閥的用途之一是()。A、保持液力變矩器內(nèi)有較穩(wěn)定的油壓B、直接控制節(jié)氣門油壓C、直接控制車速油壓D、保持儲壓器有較穩(wěn)定的背油壓【正確答案】:A16.汽車行駛中自始自終保持在1擋,不能升入2擋及高速擋,可初步判斷為()。A、不能降擋B、不能升擋C、自動變速器打滑D、換擋沖擊【正確答案】:B17.滾柱式單向離合器是依靠()進(jìn)行鎖止或分離的控制。A、自動變速器油液B、楔塊的長、短頭C、滾柱在內(nèi)外座圈的不等距斜槽中滑動D、電磁線圈的電磁力【正確答案】:C18.制動主缸裝配前,用()清洗缸壁。A、酒精B、汽油C、柴油D、防凍液【正確答案】:A19.液力減震器的工作原理是利用液體流動的阻力來()。A、消耗振動的能量B、平衡振動力C、增大振動的能量D、增加振動【正確答案】:A20.雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。A、主腔不能工作B、踏板行程減小C、踏板行程不變D、制動效能降低【正確答案】:D21.汽車直線行駛時,差速器中的行星齒輪()。A、只有自轉(zhuǎn),沒有公轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn),沒有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn),又有自轉(zhuǎn)D、公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)都沒有【正確答案】:B22.ABS可變?nèi)莘e式制動壓力調(diào)節(jié)器的特征是有一個A、開關(guān)B、繼電器C、動力活塞D、電磁閥【正確答案】:C23.辛普森行星齒系的特點(diǎn),其中有()。A、獨(dú)立的大、小太陽齒輪B、共用的齒輪圈用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件C、共用的太陽齒用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件D、前圈后架常用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件【正確答案】:D24.ABS液壓控制裝置通過()控制分泵上的油壓,使其迅速變大或變,從而實(shí)現(xiàn)了防抱死功能。A、電磁控制閥B、蓄能器C、總泵D、制動總缸【正確答案】:A25.系統(tǒng)進(jìn)入防抱死狀態(tài),ABS電腦發(fā)出指令,使輸入、輸出電磁閥(),讓制動分泵的壓力快速變化,防止車輪在制動時完全抱死。A、適時常閉B、適時常開C、適時打開關(guān)閉D、隨機(jī)開閉【正確答案】:C26.自動變速器控制換檔最主要的兩個信號是()。A、節(jié)氣門開度和車速B、節(jié)氣門開度和水溫C、車速和水溫D、車速和油溫【正確答案】:A27.所有液力機(jī)械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓,即主油路油壓、節(jié)氣門油壓和()。A、速度閥油壓B、手動閥油壓C、換檔閥油壓D、緩沖控制閥油壓【正確答案】:A28.對于汽車傳動系中的萬向傳動裝置,其中不正確的說法是()。A、能減少因輸出轉(zhuǎn)矩波動產(chǎn)生的振動B、隨汽車載重不同而改變傳動角度C、傳動裝置的角度能隨后橋的運(yùn)動而改變D、能有效地增大輸出轉(zhuǎn)矩【正確答案】:D29.ABS執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由()組成。A、輪速傳感器B、制動壓力調(diào)節(jié)器和ABS警告燈C、電磁開關(guān)D、液壓泵【正確答案】:B30.超速檔開關(guān)通常安裝在()上。A、傳感器B、操縱桿C、加速踏板D、選檔桿【正確答案】:D31.液力機(jī)械變速器基本維護(hù)項(xiàng)目不包括()。A、發(fā)動機(jī)怠速檢調(diào)B、換檔手柄檢調(diào)C、脈沖電磁閥檢查D、變速器油面和油質(zhì)檢查【正確答案】:C32.制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,應(yīng)調(diào)整()。A、制動踏板高度B、制動氣室壓力C、儲氣筒壓力D、制動底板上的偏心支承【正確答案】:D33.辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)包括:兩組行星齒輪排和()。A、共用一個齒圈B、共用一個太陽齒輪C、共用一個行星齒輪架D、后太陽齒輪與前行星架剛性連接【正確答案】:B34.前輪前束由()。A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)臂來保證B、調(diào)整橫拉桿長度來保證C、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)來保證D、調(diào)整橫向穩(wěn)定桿【正確答案】:B35.下列()是行駛中有異響的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷【正確答案】:D36.自動變速器內(nèi)的離合器的作用是()。A、聯(lián)接B、固定C、鎖止D、制動【正確答案】:A37.設(shè)轉(zhuǎn)向系的角傳動比為iw,轉(zhuǎn)向器的角傳動比為iw1,轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的角傳比為iw2,則下式正確的為()。A、iw=iw1+iw2B、iw=iwl×iw2C、iw=iw1-iw2D、iw=iwl/iw2【正確答案】:B38.在模式選擇開關(guān)中,表示自動、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式的是()。Auto、NormalB、Auto、SportC、Manu、NormalD、Manu、Sport【正確答案】:A39.當(dāng)滑移率為100%時,橫向附著系數(shù)為()。A、最大B、中等C、較小D、最小【正確答案】:D40.電控自動變速器的ECU控制()。A、換擋閥B、電磁閥C、手動閥D、節(jié)氣門閥【正確答案】:B41.制動輪缸通過()控制,建立其工作狀態(tài)。A、警告燈B、液壓控制單元的電磁閥C、繼電器D、開關(guān)【正確答案】:B42.ABS系統(tǒng)的主要組成不包括()。A、輪速傳感器B、制動壓力調(diào)節(jié)器C、電子控制器D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器【正確答案】:D43.對于自動變速器的手動換檔閥,正確的說法是()。A、由手選換檔桿帶動手動換檔閥B、手動換檔閥獨(dú)立存在,不在閥體中C、手動換檔閥由加速踏板連動D、手動換檔閥直接控制前進(jìn)檔的檔位【正確答案】:A44.當(dāng)汽車處于駐車狀態(tài)時,電子控制懸架系統(tǒng)可使()以保持良好的駐車姿勢。A、車身高度增加B、車身高度減少C、車身長度增加D、車身長度減少【正確答案】:B45.牽引力控制系統(tǒng)的英文簡稱是()A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、ESPF、ASR【正確答案】:D46.為保證系統(tǒng)安全,電控單元中安裝()處理器。A、一個B、兩個C、三個D、四個【正確答案】:B47.自動變速器內(nèi)的單向離合器的作用是()。A、聯(lián)接B、固定C、鎖止D、制動【正確答案】:C48.行星齒輪變速器中的所有齒輪()A、都處于常嚙合狀態(tài)B、掛上檔位時才嚙合C、斷斷續(xù)續(xù)嚙合D、以上三個都不對【正確答案】:A49.有減振和導(dǎo)向傳力功能的彈性元件是()。A、螺旋彈簧B、鋼板彈簧C、油氣彈簧D、空氣彈簧【正確答案】:B50.下列關(guān)于ABS電磁閥說法錯誤的是()。A、一般都使用三位三通電磁閥B、三位三通電磁閥的三位指的是電磁閥控制輪缸的制動壓力增、減或保壓三個位置C、三位三通電磁閥的三通指的是電磁閥上有三個通道分別通向輪缸、主缸和儲液器D、當(dāng)電磁閥失效時汽車將失去制動性能【正確答案】:D51.某自動變速器的車輛經(jīng)常跑高速,但耗油量近日增大,檢查發(fā)動機(jī)基本正常,車輛起步及高、低速未見異常,最大的可能原因是()。A、車速傳感器損壞B、節(jié)氣門位置傳感器不良C、液力變矩器鎖止離合器的故障D、自動變速器控制液壓過高【正確答案】:C52.在自動變速器中,下列說法錯誤的是()。A、節(jié)氣門位置傳感器是換擋時刻控制的一個重要信號B、車速傳感器用于檢測變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速C、空擋控制開關(guān)是防止發(fā)動機(jī)在驅(qū)動擋位起動D、強(qiáng)制降擋開關(guān)是以車速決定是否降擋【正確答案】:D53.液力變矩器的輸出元件是()A、導(dǎo)輪B、渦輪C、泵輪D、以上三個都不對【正確答案】:B54.輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用()檢查。A、靜平衡檢測儀B、動平衡檢測儀C、扒胎機(jī)D、測功機(jī)【正確答案】:B55.當(dāng)自動變速器在運(yùn)動模式下,會()。A、提前升檔,延遲降檔B、提前升檔,提前降檔C、延遲升檔,延遲降檔D、延遲升檔,提前降檔【正確答案】:D56.兩前輪車輪制動器間隙不一致會導(dǎo)致汽車()。A、制動失效B、制動跑偏C、制動過熱D、輪胎異常磨損【正確答案】:B57.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會引起()。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器異響D、離合器結(jié)合不柔合【正確答案】:B58.()的目的是檢查發(fā)動機(jī)和自動變速器的綜合性能,因試驗(yàn)時發(fā)動機(jī)和自動變速器均為滿負(fù)荷,故試驗(yàn)時應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。A、失速試驗(yàn)B、油壓試驗(yàn)C、時間滯后試驗(yàn)D、道路試驗(yàn)【正確答案】:A59.為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。A、2°B、4°C、5°D、3°【正確答案】:D60.以下哪一項(xiàng)不是電控液力自動變速器的優(yōu)點(diǎn)()A、更好的駕駛性能B、良好的行駛性能C、較好的安全性D、傳動效率高【正確答案】:D61.下列()不是ESP液壓控制單元的工作狀態(tài)。A、建壓B、保壓C、卸壓D、以上都不對【正確答案】:D62.汽車在制動過程中車輪抱死時地面制動力等于()。A、制動踏板力B、制動器制動力C、地面附著力D、制動輪缸油壓的作用力【正確答案】:C63.電子穩(wěn)定程序的英文簡稱是()A、ESPB、ABSC、EDLD、TRC【正確答案】:A64.在汽車制動過程中,如果只是后輪制動到抱死滑移而前輪還在滾動,則汽車可能()。A、失去轉(zhuǎn)向性能B、甩尾C、正常轉(zhuǎn)向D、直線行駛【正確答案】:B65.不屬于電子控制空氣彈簧懸架系統(tǒng)的開關(guān)有()。A、模式選擇開關(guān)B、引擎開關(guān)C、制動燈開關(guān)D、門控?zé)糸_關(guān)【正確答案】:B66.捷達(dá)轎車駐車制動器是()。A、氣壓式B、綜合式C、液力式D、人力式【正確答案】:D67.前驅(qū)的變速驅(qū)動橋車輛,在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響,主要是由于()而造成的。A、半軸花鍵磨損B、軸承磨損C、萬向節(jié)球籠磨損D、缺油【正確答案】:C68.汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。A、制動跑偏B、行駛跑偏C、制動甩尾D、輪胎變形【正確答案】:B69.下列關(guān)于手動換擋實(shí)驗(yàn)說法錯誤的是()。A、該實(shí)驗(yàn)可以確定故障是電子控制系統(tǒng)還是其他部分B、做該實(shí)驗(yàn)時要把所有換擋電磁閥的線束插頭拔掉C、做該實(shí)驗(yàn)無法啟動發(fā)動機(jī)D、做該實(shí)驗(yàn)自動變速器檔位取決于換擋桿的位置【正確答案】:C70.雙離合變速器的英文簡稱是()A、DSGB、MTC、AMTD、CVT【正確答案】:A71.系統(tǒng)進(jìn)入防抱死狀態(tài),ABS電腦發(fā)出指令,使輸入、輸出電磁閥()讓制動分泵的壓力快速變化,防止車輪在制動時完全抱死。A、適時常閉B、適時常開C、適時打開關(guān)閉D、隨機(jī)開閉【正確答案】:C72.()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高B、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低C、汽車空氣阻力過大D、汽車坡道阻力過大【正確答案】:B73.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器滑閥內(nèi)有臟物阻滯會導(dǎo)致汽車()。A、不能轉(zhuǎn)向B、左右轉(zhuǎn)向力不一致C、轉(zhuǎn)向沉重D、轉(zhuǎn)向發(fā)飄【正確答案】:B74.進(jìn)行自動變速器()時,時間不得超過5s。A、油壓試驗(yàn)B、失速試驗(yàn)C、時滯試驗(yàn)D、手動試驗(yàn)【正確答案】:B75.如果ABS液壓調(diào)節(jié)器上的電磁閥損壞,則()。A、可分解修理,也可整體修理B、不可分解修理,只能整件修理C、可分解修理,不能整件更換D、以上都不對【正確答案】:B76.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后,踏板能升高但踏制動踏板感覺有彈性,則是由于()。A、主缸皮碗破壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動液牌號不對【正確答案】:B77.汽車萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)、()和中間支撐組成。A、變矩器B、半軸C、傳動軸D、拉桿【正確答案】:C78.當(dāng)ESP電磁閥出現(xiàn)不可靠故障,則()A、整體系統(tǒng)關(guān)閉,ESP功能失效B、整體系統(tǒng)關(guān)閉,但ESP功能不失效C、整體系統(tǒng)不受影響D、整體系統(tǒng)不受影響,但ESP功能失效【正確答案】:A79.關(guān)于引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。甲認(rèn)為:車架變形是打擺現(xiàn)象的主要原因。乙認(rèn)為:前減振器失效是其中原因之一。丙認(rèn)為:前束過大就是其原因。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯【正確答案】:A80.液力變矩器的泵輪由()直接驅(qū)動。A、變矩器殼B、渦輪拋出的液流C、離合器D、行星齒輪【正確答案】:A81.在拉維娜式行星齒系機(jī)構(gòu)中,形成倒檔的條件是()。A、太陽齒輪被鎖止B、齒圈被固定C、行星架被鎖止D、行星齒輪被鎖止【正確答案】:C82.手動變速器的英文簡稱是()ATB、MTCVTDSG【正確答案】:B83.汽車轉(zhuǎn)向時,其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于【正確答案】:A84.ABS是利用電子電路自動控制車輪()。A、牽引力B、制動力C、側(cè)向力D、附著力【正確答案】:B85.液力變矩器的輸入元件是()A、導(dǎo)輪B、渦輪C、泵輪D、以上三個都不對【正確答案】:C86.可以通過測量ABS電動泵的()來判斷其好壞。A、電容B、電流C、電阻D、電感【正確答案】:C87.單級主減速器有()齒輪組成。A、一對圓錐B、二對圓錐C、一對圓柱D、一組行星【正確答案】:A88.當(dāng)滑轉(zhuǎn)率為()時,附著系數(shù)達(dá)到峰值。A、.2B、0C、1D、.5【正確答案】:A89.在自動變速器中,當(dāng)行星齒系中有鎖止元件,并且行星架作為輸入元件時,行星齒輪機(jī)構(gòu)就()。A、形成降速檔B、形成增矩檔C、輸出與輸入轉(zhuǎn)向相反D、形成增速檔【正確答案】:D90.開關(guān)式電磁閥的作用是開啟或關(guān)閉液壓油路,通常用于()和控制換擋閥。A、緩沖電磁閥B、油壓控制電磁閥C、變矩器鎖止控制閥D、溫控電磁閥【正確答案】:C91.如將一輛汽車的后驅(qū)動橋架起來,并掛上檔,轉(zhuǎn)動一側(cè)車輪,另一側(cè)車輪將()。A、同向并以相等的速度轉(zhuǎn)動B、反向并以相等的速度轉(zhuǎn)動C、不轉(zhuǎn)動D、反向并以不等的速度轉(zhuǎn)動【正確答案】:B92.現(xiàn)代轎車普遍采用()。A、子午線輪胎B、普通斜交輪胎C、越野花紋輪胎D、載貨汽車輪胎【正確答案】:A93.循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器在保壓過程中,電磁閥處于“減壓”位置,此時電磁線圈中電流為()。A、0B、小電流C、大電流D、都不正確【正確答案】:C94.關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小是其中原因之一。丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小是其中原因之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯【正確答案】:B95.汽車轉(zhuǎn)向系按()的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩類。A、使用能源B、結(jié)構(gòu)C、作用D、結(jié)構(gòu)與作用【正確答案】:A96.整體式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將()。A、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開布置。B、轉(zhuǎn)向動力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個整體。C、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個整體。D、以上都不正確。【正確答案】:C97.變速器掛入傳動比大于1的檔位時,變速器實(shí)現(xiàn)()。A、減速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、減速減扭【正確答案】:A98.在模式選擇開關(guān)中,表示手動、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式的是()。Auto、NormalB、Auto、SportC、Manu、NormalD、Manu、Sport【正確答案】:C99.在滑路面上自動增大鎖止系數(shù)直至完全鎖止的差速器為()。A、強(qiáng)制鎖止式B、自動鎖止式C、濕式差速器D、主動防滑差速器【正確答案】:B100.ABS系統(tǒng)通常是由電子控制模塊、()和車輪速度傳感器等組成。A、液壓控制單元B、電腦C、車輪減速度傳感器D、位移傳感器【正確答案】:A1.汽車變速器中所有常嚙合齒輪均為斜齒輪。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.離合器摩擦片的損傷只包括磨損變薄、燒蝕、表面龜裂、鉚釘外露或松動。A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.金屬陶瓷型離合器摩擦片的摩擦系數(shù)通常比有機(jī)型的大,抗壓強(qiáng)度也比有機(jī)型的大。A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.地面制動力的最大值等于制動器制動力。A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.裝有電子控制懸架系統(tǒng)的汽車在高速行駛時,可以使車高降低,以減少空氣阻力,提高操縱的穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.自動變速器的N位為空擋位。此時行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn),不能輸出動力。A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.為了有更好的“路感”,要求在低速行駛時應(yīng)有較大的轉(zhuǎn)向力,在高速時有較小的轉(zhuǎn)向力。A、正確B、錯誤【正確答案】:B8.防滑差速器作用是汽車在好路上行駛時具有正常的差速作用。但在壞路上行駛時,差速作用被鎖止,充分利用不滑轉(zhuǎn)車輪同地面間的附著力,產(chǎn)生足夠的牽引力。A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.電控式動力轉(zhuǎn)向系是在原有機(jī)械式轉(zhuǎn)向系組成基礎(chǔ)上增設(shè)一套液壓助力裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】:B10.自動變速器經(jīng)濟(jì)模式的換檔控制方式是提前升擋,延遲降擋。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.ABS裝置,充分利用輪胎的胎壓變化,給車輪施加最合適的制動力,以提高汽車行駛性能為目的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.制動主缸的作用是將由制動踏板輸入的機(jī)械推力轉(zhuǎn)變成制動力。A、正確B、錯誤【正確答案】:B13.失速狀態(tài)時,變矩器中的油液溫度急劇下降。A、正確B、錯誤【正確答案】:B14.液力變矩器相當(dāng)于普通汽車上的離合器。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.前懸掛移位只是汽車行駛跑偏的原因。A、正確B、錯誤【正確答案】:B16.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的螺桿-螺母傳動副的螺紋是直接接觸的。A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.差速限制機(jī)構(gòu)的功用為當(dāng)前后車輪間發(fā)生轉(zhuǎn)速差時,按照轉(zhuǎn)速差控制油壓多片離合器的接合力,從而控制前后輪的轉(zhuǎn)矩分配。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.制動閥調(diào)整不當(dāng)是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因之一。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.變矩器殼體不隨發(fā)動機(jī)曲軸一起旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B20.車輪平衡機(jī)是用來檢測和調(diào)校汽車車輪的動靜平衡,保證車輪運(yùn)轉(zhuǎn)安全平穩(wěn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.轉(zhuǎn)矩傳感器的作用是測量轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器之間的相對轉(zhuǎn)矩,以作為電動助力的依據(jù)之一。A、正確B、錯誤【正確答案】:A22.當(dāng)汽車節(jié)氣門全閉時,ECU切斷自動變速器鎖止電磁閥的電路,強(qiáng)行解除鎖止。A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.泵輪轉(zhuǎn)速和渦輪轉(zhuǎn)速相差越大,轉(zhuǎn)矩升高越小。A、正確B、錯誤【正確答案】:B24.主動懸架的車高是利用空氣彈簧中主氣室空氣量的多少來進(jìn)行調(diào)節(jié)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.自動變速器油尺上一般刻有分別針對冷態(tài)、溫態(tài)和熱態(tài)的油液滿量程高度標(biāo)記。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.離合器是以液壓方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.液壓制動主缸的補(bǔ)償孔堵塞,會造成制動不靈。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.裝有電子控制懸架系統(tǒng)的汽車可以防止汽車急轉(zhuǎn)彎時車身橫向搖動和換檔時車身縱向搖動。A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.在自動變速器的油泵中,工作時產(chǎn)生油液泄漏是與輸出油壓有關(guān)的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.離合器踏板自由行程過大會造成分離不徹底的故障。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.對于雙級主減速器,一般第一級為斜齒圓柱齒輪,第二級為錐齒輪。A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.車輪抱死時將導(dǎo)致制動時汽車穩(wěn)定性變差。A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.車輪定位參數(shù)不符合廠家的規(guī)定時,可能造成輪胎過度磨損。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.無級變速器CVT采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.所謂液力變矩器的失速轉(zhuǎn)速,是指渦輪剛丟失動力變成自由態(tài)時的轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.ABS控制的是汽車制動時車輪的“拖滑”,主要是用來提高制動效果和確保制動安全。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.中央差速器主要有兩大功能:將變速器輸出動力均勻分配前后驅(qū)動軸、吸收前后驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速差。A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.自動變速器汽車單向離合器打滑時,汽車將不能行使。A、正確B、錯誤【正確答案】:B39.ABS是驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)的簡稱。A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.發(fā)動機(jī)的怠速不正常也會影響到自動變速器的工作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.縱向附著系數(shù)在滑移率為50%左右時最大。A、正確B、錯誤【正確答案】:B42.自動變速器中制動器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某兩個元件連接起來,形成一個整體共同旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.在可變?nèi)莘e式壓力調(diào)節(jié)器中,保壓時,電磁線圈無電流通過。A、正確B、錯誤【正確答案】:B44.在檢測汽車電子控制空氣懸架時,當(dāng)用千斤頂將汽車頂起時,應(yīng)將高度控制ON/OFF開關(guān)撥到ON位置。A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.主減速器的主、從動圓錐齒輪嚴(yán)重磨損,一般應(yīng)成對更換。A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.裝配離合器或制動器的質(zhì)量標(biāo)志之一,是檢測其自由間隙量是否符合在規(guī)定范圍內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.ABS排氣時間要比普通系統(tǒng)短,消耗的制動液也少。A、正確B、錯誤【正確答案】:B48.橫擺角速度比例控制是通過檢測橫擺角速度以控制后輪轉(zhuǎn)向操縱量。A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.轉(zhuǎn)向器上都設(shè)有轉(zhuǎn)向傳動嚙合副的嚙合間隙調(diào)整裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.當(dāng)ABS制動系統(tǒng)的電控部分出現(xiàn)故障時,仍保留有車輛傳統(tǒng)的制動功能。A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.總泵旁通孔或回油孔堵塞是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因之一。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.失速狀態(tài)時,液力變矩器只有動力輸出而沒有輸入。A、正確B、錯誤【正確答案】:B53.裝有自動變速器的車輛在停車拔掉鑰匙后,要將變速桿置于R位。A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.制動器是以機(jī)械方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B55.反力控制式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種根據(jù)車速控制電磁閥,直接改變動力轉(zhuǎn)向控制閥的油壓增益來控制油壓的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.減振器在伸張行程時,阻力應(yīng)盡可能小,以充分發(fā)揮彈性元件的緩沖作用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B57.當(dāng)ABSECU向電磁線圈無電流通過時,電磁閥處于“保壓”位置。A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.自動變速器中所用的離合器為干式多片離合器。A、正確B、錯誤【正確答案】:B59.油液在泵輪和渦輪之間有循環(huán)流動的必要條件是兩個工作輪轉(zhuǎn)速相等。A、正確B、錯誤【正確答案】:B60.中央差速器在車輪轉(zhuǎn)動時將前輪驅(qū)動軸和后輪驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速差加以吸收。A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.汽車制動的最佳狀態(tài)是出現(xiàn)完全抱死的滑移現(xiàn)象。A、正確B、錯誤【正確答案】:B62.對于空檔起動開關(guān)的檢修只測電阻不測電壓。A、正確B、錯誤【正確答案】:B63.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)是在車架和車橋間空間運(yùn)動的桿系,各桿件的相對運(yùn)動不在一個平面內(nèi),為避免運(yùn)動干涉,采用球鉸連接。A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.液壓制動系統(tǒng)排氣要在裝車之前。A、正確B、錯誤【正確答案】:B65.自動變速器的離合器的自由間隙是利用增減離合器摩擦盤片或鋼片的片數(shù)進(jìn)行調(diào)整的。A、正確B、錯誤【正確答案】:B66.渦輪與變矩器殼體剛性連接。A、正確B、錯誤【正確答案】:B67.失速狀態(tài)時,液力變矩器只有動力輸入而沒有輸出。A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.裝有電子控制懸架系統(tǒng)的汽車無論車輛負(fù)載多少,都可以保持汽車高度一定,車身保持水平。A、正確B、錯誤【正確答案】:A69.液力變矩器中的渦輪與泵輪是剛性連接的。A、正確B、錯誤【正確答案】:B70.當(dāng)超速擋開關(guān)打開時,“O/DOFF”指示燈熄滅。A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.自動變速器油型號不對不會導(dǎo)致變矩器鎖止離合器的磨損程度加劇。A、正確B、錯誤【正確答案】:B72.四傳感器四通道/四輪獨(dú)立控制的ABS系統(tǒng)制動距離和操縱性較好。A、正確B、錯誤【正確答案】:A73.自動變速器的N位為空擋位。此時行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn),但可以輸出動力。A、正確B、錯誤【正確答案】:B74.變速器的自動換擋主要是通過離合器與制動器來完成的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A75.制動閥進(jìn)氣閥打不開就是氣壓制動系制動失效的原因。A、正確B、錯誤【正確答案】:
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