2024年江蘇省港口門(mén)機(jī)司機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)-上

(單選題匯總)

一、單選題

1.鋼絲繩有繩卡連接時(shí)，卡子數(shù)目一般不少于0。

A、三

B、四

C、五

答案：A

2.過(guò)渡配合的特性是能夠得到()。

A、最大過(guò)盈

B、最大間隙

C、最大過(guò)盈和最大間隙

答案:C

3.聯(lián)軸器性能要求具有一定吸收振動(dòng)和()能力。

A、耐壓

B、換向

C、自動(dòng)調(diào)速

D、位置補(bǔ)償

答案：D

4,檢修電氣設(shè)備電氣故障的同時(shí)，還應(yīng)檢查()。

A、是否存在機(jī)械、液壓部分故障

B、指示電路是否存在故障

C、照明電路是否存在故障

D、機(jī)械連鎖裝置和開(kāi)關(guān)裝置是否存在故障

答案:A

5,用振動(dòng)烈度來(lái)評(píng)定機(jī)械振動(dòng)的水平時(shí)與機(jī)械的()速度無(wú)關(guān)。

A、運(yùn)動(dòng)

B、轆

C、

D、臨界

答案：B

6.下列設(shè)備中，一定為電源的是()。

A、配電柜

B、白熾燈

C、發(fā)電機(jī)

D、電動(dòng)機(jī)

答案：C

7.鋼絲繩的鋼絲外層徑向磨損()時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩。

A、50%

B、25%

C、40%

D、30%

答案：C

8.司機(jī)動(dòng)車前，起吊前必須0。

A、

B、通電

C、榭喙

D、告知領(lǐng)導(dǎo)

答案：A

9.企業(yè)文化的核心內(nèi)容是()。

A、企業(yè)道德觀

B、企業(yè)精神

C、企業(yè)價(jià)值觀

D、企業(yè)形象

答案：C

10.應(yīng)盡量避免鋼絲繩反向彎折，因?yàn)榉聪驈澱鄣钠茐募s為單向彎折的0O

A、1.5倍

B、2倍

C、2.5倍

D、3倍

答案：B

11.用螺母壓緊形成圓錐面過(guò)盈連接通常錐度可取()。

A、1:2?1:6

B、1:8-1:30

C、1:30-1:50

D、1:50-1:80

答案：B

12.門(mén)機(jī)減速箱采用()。

A、剎車油

B、齒輪油

C、變壓器油

D、潤(rùn)滑脂

答案：B

13.港口用門(mén)座式起重機(jī)主要采用()，實(shí)現(xiàn)載重水平位移。

A、滑輪組補(bǔ)償法

B、滑輪補(bǔ)償法

C、組合臂架法

D、卷筒補(bǔ)償法

答案：C

14.過(guò)盈連接件在工作中是依靠()來(lái)傳遞動(dòng)力的。

A、機(jī)械方法

B、摩擦力

C、壓力

D、裝配力

答案：B

15.在起重機(jī)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)中，無(wú)損檢測(cè)的常用方法有滲透檢測(cè)，磁力檢測(cè)，()

檢測(cè)等

A、射線法

B、熱象法

C、傳感器

D、感應(yīng)器

答案：A

16.可持續(xù)發(fā)展道路是指經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口、環(huán)境、資源相互協(xié)調(diào)，既滿足當(dāng)代人

的需要，又0的發(fā)展道路。

A、能滿足當(dāng)代人的消費(fèi)

B、能滿足社會(huì)發(fā)展的需要

G能保證社含秩序的穩(wěn)定

D、不對(duì)后人的生存發(fā)展構(gòu)成危害

答案:D

17.被電磁吊吸吊的鋼材，溫度越高，導(dǎo)磁性()。

A、越演］

B、不變

C、越差

D、不一定

答案：C

18.結(jié)論和給定條件相反的邏輯是0。

A、與

B、或

C、與非

D、非

答案:C

19.電動(dòng)機(jī)的常用保護(hù)措施有()。

A、欠壓保護(hù)

B、短路保護(hù)

C、零位保護(hù)

答案：B

20.導(dǎo)線接頭纏絕緣膠布時(shí)，后一圈壓在前一圈膠布寬度的()o

A、1/2

B、1/3

C、1

答案:A

21.滲透探傷法主要用于檢測(cè)焊縫的()缺陷。

A、表面

B、表面和近表面

C、內(nèi)部

答案:A

22.下列傳動(dòng)形式中，適用于中心距比較大的場(chǎng)合的是()。

A、摩擦輪傳動(dòng)

B、帶傳動(dòng)

C、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

D、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

答案:B

23.變頻器要單獨(dú)接地，盡量不與電動(dòng)機(jī)共接一點(diǎn)，以防()。

A、接地

B、接零

C、干擾

D、帶電

答案：C

24.分流馬達(dá)同步回路能夠依靠分流馬達(dá)將兩個(gè)或兩個(gè)以上的()保持同步。

A、溢流閥

B、；位壓缸

C、平衡閥

D、順序閥

答案：B

25.原木卸船作業(yè)時(shí)，在保證不塌垛、井深不超過(guò)()m及卸船將結(jié)束時(shí)允許工人

下艙牽勾。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:C

26.當(dāng)齒輪點(diǎn)蝕的面積超過(guò)齒全部工作面積的()，應(yīng)更換新齒輪。

A、60%

B、50%

C、40%

D、30%

答案：D

27.抓斗有輕型、中型、重型和特重型之分它是根據(jù)()來(lái)劃分的。

A、抓斗自重

B、抓斗容量

C、被抓取物料特性

答案:C

28.卡規(guī)的“止規(guī)”用來(lái)控制軸的()尺寸。

A、最大極限尺寸

B、雇

C、最小極限尺寸

D、實(shí)際尺寸

A

29.液壓元件在運(yùn)行中發(fā)生噪聲、振動(dòng)和()的現(xiàn)象稱為氣蝕現(xiàn)象。

A、

B、點(diǎn)蝕

C、腐蝕

D、疲勞

答案：C

30.壓力閥的工作原理都是利用作用于閥芯上的液壓力和()相平衡的原理來(lái)獲

得所要求的油壓壓力。

A、支持力

B、摩擦力

C、重力

D、力

答案:D

31.門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)動(dòng)作突然，引起機(jī)身振動(dòng)，下列不是故障原因的是0。

A、操作過(guò)猛

B、彈簧調(diào)的過(guò)緊

C、制動(dòng)電阻接線錯(cuò)誤

D、旋轉(zhuǎn)動(dòng)力開(kāi)關(guān)動(dòng)作

答案:D

32.起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行到起升限位，導(dǎo)致PLC不能發(fā)出合閘指令，可消除故障的方法

0o

A、檢查起升限位觸電是否正常

B、檢查變幅限位觸電是否正常

C、檢查大車限位觸電是否正常

D、檢查電動(dòng)機(jī)是否正常

答案：A

33.對(duì)于同一臺(tái)起重機(jī)而言，起重機(jī)的起重量與工作級(jí)別的關(guān)系是0。

A、起重量大，工作級(jí)別高

B、起重量小，工作級(jí)別低

C、起重量大，工作級(jí)別低

D、二者沒(méi)有直接關(guān)系

答案：D

34.起動(dòng)過(guò)程中，頻敏變阻器的阻抗值隨異步電動(dòng)機(jī)的()。

A、定子頻率變化

B、定子電壓變化

C、轉(zhuǎn)子頻率變化

D、轉(zhuǎn)子電壓變化

答案：C

35.哪個(gè)不是減速箱漏洞的故障原因：()。

A、箱體變形箱蓋和箱體配合平面不平

B、油封損壞

C、油質(zhì)過(guò)稀

答案：C

36.起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)貨物升降補(bǔ)償系統(tǒng)是為了使貨物在變幅過(guò)程中沿()軌跡運(yùn)

動(dòng)。

A、水平或接近水平

B、橢圓

C、拋物線

D、圓

答案：A

37.起重機(jī)司機(jī)在吊運(yùn)工件時(shí)必須聽(tīng)從()的指揮。

A、

B、作業(yè)班長(zhǎng)

C、起重指揮手(關(guān)手)

D、裝卸人員

答案：C

38.連接結(jié)構(gòu)件的較制孔用螺栓副，螺栓的力學(xué)性能等級(jí)不應(yīng)低于()。

A、4.8

B、5.8

C、6.8

D、7.8

答案：C

39.液壓推桿制動(dòng)器是靠松閘器中的0帶動(dòng)葉片輪旋轉(zhuǎn)，使油液產(chǎn)生向上的推力。

A、減速器

B、變頻機(jī)

C、電動(dòng)機(jī)

D、壓力機(jī)

答案：C

40.門(mén)機(jī)的材料一般是用何種材料鍛造而成的()。

A、鑄鐵

B、鑄鋼

C、低碳合金鋼

D＞高貽短

答案:C

41.從業(yè)人員通過(guò)職業(yè)道德的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，產(chǎn)生職業(yè)道德的0、覺(jué)悟、理想、信

念，形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)。

A、

B、思想

C、意念

D、想法

答案：A

42.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于()

A、負(fù)載

B、流量

C、流速

D、油泵

答案:A

43.吊索與物件的夾角宜采用45°~60。，且不得小于()，吊索與物件梭角之

間應(yīng)加墊塊。

A、15°

B、20°

C、30°

D、45°

答案：C

44.液壓系統(tǒng)中的液阻，會(huì)造成流動(dòng)油液的能量損失，主要表現(xiàn)為()損失。

A、熱量

B、流量

C、壓力

D、泄漏

答案：C

45.設(shè)備全壽命周期費(fèi)用=購(gòu)置費(fèi)+()+拆除費(fèi)-殘值。

A、運(yùn)行費(fèi)

B、維修費(fèi)

C、材料費(fèi)

D、維持費(fèi)

答案：D

46.現(xiàn)實(shí)生活中，一些人不斷地從一個(gè)企業(yè)“跳槽”到另一個(gè)企業(yè)，雖然在一定

意義上有利于人才流動(dòng)，但同時(shí)也說(shuō)明這些從業(yè)人員缺乏()。

A、工作技能

B、強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感

C、光明磊落的態(tài)度

D、堅(jiān)持真理的品質(zhì)

答案：B

47.三相異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)的方法是0。

A、在定子繞組中通入直流電

B、在定子繞組中通入反相序的三相交流電

C、切斷定子繞組的交流電源后再通入直流電

D、切斷定子繞組的交流電源后再接入直流電阻

答案:C

48.夾緊液壓工作使得夾軌臂在()向下運(yùn)動(dòng)之后，迫使夾軌臂夾緊軌道的側(cè)面。

A、連桿

B、銷軸

C、楔塊

D、調(diào)壓彈簧

答案：C

49.由于回轉(zhuǎn)部分的慣性和風(fēng)載荷較大，為防止旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偶然過(guò)載或旋轉(zhuǎn)

時(shí)，臂架可能碰到障礙物，以保護(hù)電動(dòng)機(jī)、金屬結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)零件免遭損壞，通常

在傳動(dòng)環(huán)節(jié)中采用0。

A、彈性聯(lián)軸節(jié)

B、極限力矩聯(lián)軸節(jié)

C、粉末聯(lián)軸節(jié)

D、齒輪聯(lián)軸節(jié)

答案：B

50.當(dāng)超負(fù)荷限制器動(dòng)作時(shí)，這時(shí)貨物不能0。

A、上升

B、下降

C、上升和下降

D、樨專

答案：A

51.進(jìn)入艙內(nèi)落鉤時(shí)一定要看好()，到艙底時(shí)要做好慢速落鉤保證裝卸質(zhì)量。

A、工人站位

B、水面情況

C、貨物情況

D、指揮手手勢(shì)

答案:D

52.電氣方面造成起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)立即()

A、發(fā)出緊急信號(hào)

B、拉下閘刀

C、按下蜀

D、報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)

答案:B

53.在緊急情況下，能立即切斷電源的裝置是0。

A、安全開(kāi)關(guān)

B、開(kāi)關(guān)

C、緊急開(kāi)關(guān)

答案：C

54.鍛造所用的材料應(yīng)具有良好的塑性，以便在鍛造加工時(shí)能獲得較大的塑性變

形而不破壞，但0不能進(jìn)行鍛壓加工。

A、高碳鋼

B、低碳鋼

C、有色金屬

D、鑄鐵

答案:D

55.通常當(dāng)溫度升高時(shí)，金屬材料的電阻()。

A、增大

B、減小

C、不變

D、與溫度無(wú)關(guān)

答案:A

56.穩(wěn)鉤時(shí)，如吊鉤往前晃動(dòng)，則應(yīng)0。

A、增幅

B、收幅

C、停頓

答案:A

57.緊固裝置應(yīng)根據(jù)()進(jìn)行設(shè)計(jì)。

A、大車運(yùn)行速度

B、當(dāng)?shù)氐淖畲箫L(fēng)力

C、平日的風(fēng)力

D、場(chǎng)地情況

答案：B

58.操作運(yùn)行中應(yīng)按()的指揮信號(hào)進(jìn)行。

A、雙方約定

B、看得懂

C、能識(shí)別

D、規(guī)定

答案:D

59.勞動(dòng)者在本單位連續(xù)工作滿十五年，且距法定退休年齡不足0的，用人單

位不得解除勞動(dòng)合同。

A、五年

B、六年

C、八年

D、十年

答案：A

60.裝卸工藝對(duì)設(shè)備的需求，一般來(lái)源于生產(chǎn)工藝管理部門(mén)和()。

A、生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門(mén)

B、裝卸操作人員

C、安全質(zhì)量管理部門(mén)

D、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

61.當(dāng)超負(fù)荷限制器動(dòng)作時(shí)，這時(shí)貨物不能()。

A、上升

B、下降

C、上升和下降

D、棘

答案：A

62.電焊設(shè)備的金屬外殼必須。接地或接零。

A、與其它設(shè)備一起

B、單獨(dú)和可靠地

C、與二次線圈一起

答案:B

63.在任何力的作用下，保持大小和形狀不變的物體稱為Oo

A、固體

B、剛體

G鋼件

答案：B

64.支設(shè)人字梯時(shí)，兩梯夾角應(yīng)保持0。

A、20°

B、30°

C、40°

D、50°

答案:C

65.門(mén)座式起重機(jī)的工作級(jí)別與起重機(jī)的()相關(guān).。

A、幅度大小

B、狀態(tài)

C、額定起重量

D、運(yùn)行時(shí)間

答案:B

66.鋼板作業(yè)當(dāng)橋板使用撐杠作業(yè)時(shí)，掛鉤人員得少于0人。嚴(yán)格注意工人站

位。做好四不動(dòng)車。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案:B

67.結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車刀、銃刀、鉆頭、錢(qián)刀和齒輪刀具的材料常選用()。

A、碳素工具鋼

B、合金工具鋼

C、局速鋼

D、硬質(zhì)合金

答案：C

68.在機(jī)械設(shè)備中，大約有0的零部件是因磨損失效的。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

答案：D

69.門(mén)座式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度根據(jù)要求而定，其工作速度相對(duì)較高的為0。

A、彳

B、變幅速度

c、

D、回轉(zhuǎn)速度

答案：c

70.門(mén)機(jī)的所有機(jī)構(gòu)一般全部采用()驅(qū)動(dòng)。

A、單相異步電動(dòng)機(jī)

B、三相異步電動(dòng)機(jī)

C、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)

答案：B

71.()是一種將直流電能變換為交流電能的裝置。

A、逆變器

B、整流器

C、濾波器

答案：A

72.潤(rùn)滑油的極性分子與磨擦表面而形成邊界油膜的能力，稱為()

A、粘度

B、油性

答案:B

73.在三相四線制線路中，某設(shè)備若與不帶電的金屬外殼同時(shí)與大地和零線作電

氣連接，則該種接法叫0。

A、保護(hù)接地

B、工作接地

C、保護(hù)接零

D、保護(hù)接零和重復(fù)接地

答案:D

74.下列那種不是安全裝置0。

A、大車錨錠

B、大車防撞機(jī)構(gòu)

C、大車電纜導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

D、大車夾輪器

答案：C

75.平鍵連接是依靠平鍵與鍵槽的。接觸傳遞扭矩。

A、上平面

B、上下平面

C、下平面

D、兩側(cè)面

答案:D

76.千分尺微分筒上的刻度線是將圓周分為。等份的水平線，它是］雌運(yùn)動(dòng)的。

A、30

B、50

C、75

D、100

答案：B

77.鋼板彎曲時(shí)，板料中心層金屬纖維().

A、伸長(zhǎng)

B、縮短

C、長(zhǎng)度不變

答案：C

78.正反轉(zhuǎn)控制線路中，為避免正反接觸器同時(shí)得電動(dòng)作，線路采取了()。

A、自鎖控制

B、聯(lián)鎖控制

C、位置控制

D、時(shí)間控制

答案:B

79.軸承在未安裝前自由狀態(tài)下的游隙稱為()游隙。

A、軸向

B、工作

C、

D、原始

答案：D

80.門(mén)座起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，為了避免和降低起重機(jī)因碰撞產(chǎn)生猛烈的沖擊，必須

裝設(shè)()。

A、超負(fù)荷限制器

B、緩沖器

C、極限力矩限制器

D、夾

答案:B

81.電器著火時(shí)下列不能用的滅火方法是()。

A、二氧化碳滅火器滅火

B、干粉滅火器滅火

C、泡沫滅火器滅火

D、1211滅火器滅火

答案：C

82.防止鋼絲繩跳出滑輪槽，下列應(yīng)對(duì)措施正確的是0。

A、歪拉斜吊

B、調(diào)整制動(dòng)器

C、鋼絲繩要經(jīng)常涂油保養(yǎng)防止生銹變硬

答案:C

83.輪胎式起重機(jī)變幅系統(tǒng)在工作中，因臂架和貨物的重心升降，將0變幅驅(qū)

動(dòng)功率。

A、減少

B、增加

C、不變

D、無(wú)關(guān)

答案：B

84.基本偏差代號(hào)為Js的孔與基本偏差代號(hào)為h的軸形成()配合。

A、間隙

B、過(guò)盈

C、過(guò)渡

D、間隙或過(guò)盈

答案：B

85.對(duì)動(dòng)臂變幅和臂架類型起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的()。

A、可靠性

B、靈敏性

C、完好性

D、感應(yīng)性

答案：A

86.如果觸電者心跳停止，有呼吸，應(yīng)立即對(duì)觸電者施行0急救。

A、仰臥壓胸法

B、胸外心臟按壓法

C、俯臥壓背法

答案:B

87.合理調(diào)整軸承間隙，是保證軸承壽命、提高軸的。的關(guān)鍵。

A、雌速度

B、雌精度

C、表面

答案:B

88.()是PLC的核心，它指揮PLC有條不紊地進(jìn)行工作。

A、存儲(chǔ)器

B、電源

C、PU

D、輸入輸出接口

答案：C

89.企業(yè)特種作業(yè)人員持證上崗率應(yīng)達(dá)到()。

A、85%

B、95%

C、100%

答案：c

90.吊裝運(yùn)輸物件與電壓等級(jí)110kV輸電導(dǎo)線的安全距離為0。

A、1.0m

B、1.5m

C、2.0m

D、3.0m

答案：D

91.當(dāng)卷筒與滑輪之間的位置無(wú)法保證鋼絲繩偏角在允許范圍時(shí)，就應(yīng)該安裝()

來(lái)解決。

A、一個(gè)動(dòng)滑輪

B、Y導(dǎo)向輪

C、一個(gè)導(dǎo)向裝置

D、一個(gè)定向輪

答案：C

92.制動(dòng)器閘瓦單邊磨損嚴(yán)重可能的原因是()。

A、閘瓦質(zhì)量差

B、制動(dòng)力太大

C、制動(dòng)行程太短

D、制動(dòng)器兩邊制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)盤(pán)間隙不等

答案:D

93.零件圖中的尺寸線、尺寸界線、剖面線用。來(lái)表達(dá)。

A、細(xì)實(shí)線

B、點(diǎn)劃線

C、細(xì)虛線

D、粗實(shí)線

答案:A

94.下列不是機(jī)械設(shè)備電動(dòng)機(jī)均勻過(guò)熱的主要原因的是0o

A、定子硅鋼片直接局部短路

B、電源電壓低

C、過(guò)載

D、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

答案：A

95.萬(wàn)用表用完之后，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于()。

A、任意檔位

B、最大電阻擋

C、最大電流檔

D、最高電壓檔

答案：D

96.外嚙合齒輪中的內(nèi)泄漏處有0。

A、齒輪齒頂圓與泵殼內(nèi)表面配合處

B、齒輪軸配合間隙處

C、泵蓋軸承處

D、齒根處

答案：A

97.起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)當(dāng)齒長(zhǎng)磨損超過(guò)原齒長(zhǎng)30%(在齒高2/3處測(cè)量)，齒厚磨

損超過(guò)原齒厚的20%(在節(jié)圓處測(cè)量)，或兩齒嚙合間隙超過(guò)0毫米時(shí)，應(yīng)修

復(fù)或更換。

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

答案：C

98.溫差裝配聯(lián)軸器時(shí)加熱溫度應(yīng)不高于()度。

A、300

B、400

C、500

D、600

答案：B

99.鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于()

A、可拆聯(lián)接

B、不可拆聯(lián)接

答案:A

100.設(shè)備5s包括設(shè)備的清潔、清掃、整理、整頓、()。

A、素質(zhì)

B、素養(yǎng)

C、素能

D、素知

答案:B

101.空氣開(kāi)關(guān)主觸頭磨損至原厚度()時(shí)，應(yīng)更換。

A、40%

B、50%

C、30%

D、20%

答案：B

102.下列對(duì)防止鋼絲繩磨損措施的描述錯(cuò)誤的是()。

A、盡量減少鋼絲繩與其他物體發(fā)生摩擦運(yùn)動(dòng)

B、避免鋼絲繩被其他物體撞擊，避免鋼絲繩相互打纏、在卷筒上咬繩

C加強(qiáng)就患槽等的潤(rùn)滑，闡碑擦因數(shù)

D、使用時(shí)激烈振動(dòng)，可以延緩鋼絲繩磨損

答案：D

103.根據(jù)GB/T10183.1-2018《起重機(jī)車輪及大車和小車軌道公差》起重機(jī)投入

運(yùn)行之前，在新裝、改裝、重裝或維修組裝起重機(jī)期間，由起重機(jī)整機(jī)及其軌道

的裝配產(chǎn)生的偏離規(guī)定尺寸的允許量值稱為()。

A、組裝公差

B、裝配公差

C、構(gòu)造公差

D、運(yùn)行公差

答案：C

104.活塞桿是否被鎖定在某個(gè)位置上取決于液壓缸內(nèi)部0。

A、是否有密封措施

B、是否有差動(dòng)連接

C、是否出現(xiàn)爬行現(xiàn)象

D、油是否能流出

答案：D

105.根據(jù)JB/T9006-2013《起重機(jī)卷筒》，卷筒按制造工藝分為焊接卷筒和0。

A、拼接卷筒

B、鍛造卷筒

C、鑄造卷筒

D、切割卷筒

答案:C

106.滾動(dòng)軸承式回轉(zhuǎn)支承的門(mén)座式起重機(jī)，不回轉(zhuǎn)的部分為()。

A、滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈

B、機(jī)房

C、組合臂架

D、滾動(dòng)軸承的外圈

答案:D

107.由于滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈槽嚴(yán)重磨損'剝落，致蝴承工作時(shí)發(fā)出轟隆聲，應(yīng)0。

A、更換新軸承

B、調(diào)整間隙

C、重新潤(rùn)滑

D、清淵承

答案：A

108.下面哪一項(xiàng)不是維修車間的主要職責(zé)()。

A、嚴(yán)格遵守設(shè)備維修規(guī)程，執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B、組織對(duì)設(shè)備會(huì)、維修人員的技術(shù)培訓(xùn)

C、負(fù)責(zé)機(jī)損事故的現(xiàn)場(chǎng)涯工作

D、做好各種設(shè)備維修原始記錄和統(tǒng)計(jì)、分析上報(bào)工作

答案：C

109.流量放大器的()位移大小與擺線馬達(dá)送出的控制油成正比。

A、軸套

B、閥體

C、閥芯

D、閥蓋

答案：C

110.起重機(jī)工作的繁忙程度越高，則其工作級(jí)別就越()。

A、大

A小

C、池

D、無(wú)關(guān)系

A

111.游標(biāo)卡尺按其讀數(shù)值可分為0.1mm、0、0.05mm三種精度規(guī)格。

A、0.04mm

B、0.01mm

C、0.02mm

答案：c

112.一般金屬材料的電阻值0。

A、隨溫度的升高而下降

B、隨溫度的升高而升高

C、變化不定

D、與溫度無(wú)關(guān)

答案：B

113.當(dāng)閥口形式、()以及節(jié)流口前后壓力差一定時(shí)，只要改變通流面積可改變

流量。

A、油液黏度

B、油液容積

C、輸出功率

D、油液質(zhì)量

答案：A

114.自鎖性能最好的夾緊機(jī)構(gòu)是()夾緊機(jī)構(gòu)。

A、斜楔

B、偏心

C、螺旋

答案：C

115.一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向是0。

A、相反的

B、相同的

C、任意的

答案：A

116.制動(dòng)器摩擦片原厚度為20mll1,以下哪個(gè)厚度的摩擦片應(yīng)更換：()

A、15mm

B、12mm

C、10mm

答案:c

117.卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚()需更換。

A、10%

B、15%

C、18%

D、20%

答案:D

118.關(guān)于公民環(huán)境保護(hù)義務(wù)的說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是0。

A、自覺(jué)履行環(huán)境保護(hù)義務(wù)

B、采用低碳，節(jié)儉的生活方式

C、對(duì)生活廢棄物進(jìn)行分類放置

D、環(huán)境保護(hù)法沒(méi)有明確頻

答案：D

119.鍵刀在使用時(shí)不可0。

A、作撬杠用

B、作撬杠和手錘用

C、作手錘用

答案：B

120.常見(jiàn)門(mén)機(jī)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器形式是()。

A、盤(pán)式

B、帶式

C、

答案：C

121.通常，定期保養(yǎng)應(yīng)以()為主、司機(jī)為輔的組織形式進(jìn)行。

A、專業(yè)檢測(cè)人員

B、專業(yè)保養(yǎng)人員

C、專業(yè)維修人員

D、設(shè)備管理人員

答案:B

122.完善國(guó)家計(jì)量體系所應(yīng)有的四大特征：法制性、準(zhǔn)確性、一致性和0。

A、群眾性

B、權(quán)威性

C、社會(huì)性

D、溯源性

答案：D

123.大件貨物裝卸作業(yè)加長(zhǎng)吊索的長(zhǎng)度，可以減輕對(duì)貨物產(chǎn)生的()。

A、徑向分力

B、水平分力

C、垂直分力

D、軸向分力

答案：B

124.散貨作業(yè)時(shí)，主要考慮貨物的()來(lái)選擇抓斗。

A、比重

B、價(jià)格

C、開(kāi)繳

D、顏色

答案：A

125.常用的刀具材料不包含()。

A、碳素工具鋼

B、合金工具鋼

C、鑄鋼

D、高速鋼

彝C

126.下列做法屬于人的不安全行為的是()。

A、佩戴安全帽

B、穿好絕緣鞋

D、遵守操作規(guī)程

答案:C

127.起重機(jī)下放重物時(shí)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)串入電阻越多時(shí)，重物下降速度()。

A、不變

B、越慢

C、

統(tǒng)C

128.齒輪傳動(dòng)效率比較高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)()%o

A、50

B、75

C、90

D、98

答案：D

129.下列對(duì)減速器開(kāi)箱檢查的描述錯(cuò)誤的是0。

A、減速器開(kāi)箱檢查時(shí)應(yīng)將各接合面上的殘余封膠清除干凈

B、減速器開(kāi)箱檢查時(shí)應(yīng)防止接合面碰傷和粘有污物

C、裝箱前應(yīng)均勻地涂上新的液態(tài)密封膠，待膠液稍聚合后再合箱

D、在開(kāi)蓋時(shí)可以使用蠻力強(qiáng)行開(kāi)蓋

答案：D

130.金屬材料在外力的作用下發(fā)生發(fā)形，當(dāng)外力撤除，產(chǎn)生永久變形而且引起破

壞的性能稱為0。

A、塑性

B、彈性

C、韌性

D、剛性

答案：A

131.鏈傳動(dòng)是由0和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)。

A、齒條

B、

C、膝

D、主動(dòng)輪

答案：C

132.不屬于故障環(huán)境應(yīng)力誘因的是0。

A、溫度

B、濕度

D、

答案：D

133.水泵的標(biāo)定場(chǎng)程為150m,當(dāng)實(shí)際揚(yáng)程達(dá)到160m時(shí)該水泵將()

A、不能把水揚(yáng)送到位

B、能把水揚(yáng)到位，但流量、效率將會(huì)發(fā)生變化

答案：B

134.以下哪個(gè)鋼絲繩公稱直徑減小可以繼續(xù)使用()。

A、3%

B、8%

U10%

答案：A

135.鋁作為導(dǎo)線材料的最大優(yōu)點(diǎn)是()。

A、導(dǎo)電性能好

B、機(jī)械強(qiáng)度好

C、耐蝕性能好

D、廉價(jià)、密度小

答案:D

136.信號(hào)繼電器的作用是()。

A、中轉(zhuǎn)

B、延時(shí)

C、動(dòng)作指示

答案：C

137.鑄件在冷凝過(guò)程中，體積要收縮，為保證鑄件的應(yīng)有尺寸，模型尺寸必須比

鑄件放大0個(gè)該合金的收縮量。

A、—

B、兩

U三

D、四

答案:A

138.毛坯為自由鍛件或鑄件，因余量很大，需要進(jìn)行。加工切去大部分余量，

以減少毛坯的偏差和表面形狀誤差。

A、

B、半精車

C、精車

D、細(xì)車

答案:A

139.在鋼絲繩中心設(shè)置一鋼芯，可以()鋼絲繩的橫向擠壓能力。

A、提高

B、降低

C、簸

D、保證

答案：A

140.門(mén)機(jī)的臂架系統(tǒng)為四連桿系統(tǒng)。不屬于臂架系統(tǒng)三大件的是0。

A、起重臂

B、象鼻梁

C、整

D、大拉桿

答案:C

141.電流經(jīng)人體任何途徑都可以致人死亡，但是電流通過(guò)人體最危險(xiǎn)的途徑是()。

A、胸到左手

B、兩腳之間

C、右手

D、兩手之間

答案：A

142.根據(jù)國(guó)家規(guī)定，凡在墜落高度離基準(zhǔn)面()以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作

業(yè)，均稱為高處作業(yè)。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

答案：A

143.起重機(jī)制動(dòng)器在工作時(shí)，制動(dòng)瓦塊發(fā)熱冒煙的主要原因是()。

A、制動(dòng)器表面不平

B、彈簧松弛或推桿行程不足

C、制動(dòng)器間隙過(guò)大

D、瓦塊沒(méi)完全脫開(kāi)或間隙過(guò)小

答案:D

144.()后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物，防止掛住人員或物體。

A、作業(yè)

B、捆綁

C、鼾

D、下降

答案：B

145.下列傳動(dòng)形式中，適用于中心距比較大的場(chǎng)合的是()。

A、摩擦輪傳動(dòng)

B、帶傳動(dòng)

C、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

D、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

答案:B

146.在門(mén)座起重機(jī)中設(shè)計(jì)工作級(jí)別一般較高，根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所不同其設(shè)計(jì)工作級(jí)別

也不同。一般港口抓斗作業(yè)門(mén)座起重機(jī)的設(shè)計(jì)工作級(jí)別為()級(jí)及以上。

A、3

B、A4

C、A5

D、A6

答案：D

147.“為防止故障擴(kuò)大，緩輕其危害程度，系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，保護(hù)裝置應(yīng)盡快動(dòng)

作，切除故障"反映的是保護(hù)裝置0方面的要求。

A、選擇性

B、速動(dòng)性

C、靈敏性

D、可靠件

答案:B

148.()回路受到的換向沖擊大，換向精度低。

A、電液換向閥

B、電磁換向閥

C、手動(dòng)換向閥

D、機(jī)動(dòng)換向閥

答案：D

149.標(biāo)注尺寸的三要素是尺寸界線，尺寸數(shù)字和()。

A、尺寸線

B、尺寸符號(hào)

C、尺寸范圍

D、尺寸單位

答案：A

150.起吊載荷達(dá)到門(mén)機(jī)額定起重量()及以上時(shí)，應(yīng)先將重物調(diào)離地50?200m

m,檢查門(mén)機(jī)制動(dòng)器，穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認(rèn)無(wú)誤方可起吊。

A、80%

B、90%

100%

答案：B

151.高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械開(kāi)始啟動(dòng)應(yīng)為()，并觀察其轉(zhuǎn)速逐漸降低所需的滑行時(shí)間，

以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的動(dòng)靜部分磨擦，軸承工作不正?，F(xiàn)象。

A、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)

B、點(diǎn)動(dòng)或短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)

C、降速

D、點(diǎn)動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)

答案：B

152.起升機(jī)構(gòu)在突然提升時(shí)，會(huì)產(chǎn)生()。

A、重力

B、起升力矩

C、慣性力

D、離心力

答案：C

153.泄漏故障的檢查方法有超聲波檢查，涂肥皂水，涂煤油和()等多種方法。

A、升溫檢查

B、加壓試驗(yàn)

C、性能試驗(yàn)

D、超速試驗(yàn)

答案：B

154.起重機(jī)吊重物時(shí)，一般應(yīng)先進(jìn)行試吊，試吊的高度為0左右，試吊時(shí)間約，1

Omin.試吊時(shí)檢查機(jī)身各部位有無(wú)異常情況。

A、200mm

B、500mm

C、1000mm

D、1500mm

答案:A

155.固定式聯(lián)軸器安裝時(shí)，對(duì)兩軸的同軸度要求0。

A、一般

B、較低

C、較高

答案：C

156.彎曲的轉(zhuǎn)子在高速施鄢寸，會(huì)引起劇烈振動(dòng)，轉(zhuǎn)子應(yīng)通過(guò)0解決不平衡。

A、校直

B、靜平衡

C、動(dòng)平衡

D、高平衡

答案:A

157.在耐熱性和耐水性都要求比較高的場(chǎng)合，適合選用()。

A、鈣基潤(rùn)滑脂

B、鈉基潤(rùn)滑脂

C、鋁基潤(rùn)滑脂

D、鋰基潤(rùn)滑脂

答案：D

158.鋼絲繩6X37-15-170T,若不計(jì)繩芯則該繩的鋼絲總數(shù)是0。

A、285

B、170

C、222

D、1020

答案:C

159.低壓斷路器中的電磁脫扣承擔(dān)()保護(hù)作用。

A、過(guò)流

B、過(guò)載

C、失電壓

D、欠電壓

答案：A

160.完整、系統(tǒng)的().有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的全過(guò)程管理。

A、檔案管理

B、操作管理

C、定額管理

D、維修管理

答案：A

161.清潔電氣控制箱內(nèi)的灰塵，()保養(yǎng)內(nèi)容。

A、不屬于

B、屬于

C、降低

D、提升

答案：B

162.對(duì)動(dòng)力機(jī)械所進(jìn)行的功率試驗(yàn)屬于試車中的()。

A、壽命試驗(yàn)

B、超負(fù)驗(yàn)

C、性能試驗(yàn)

D、超速試驗(yàn)

答案:C

163.下面不屬于起重機(jī)的安全方向有()。

A、下降方向

B、縮臂方向

C、幅度增加方向

D、幅度減小方向

答案：C

164.三相異步電動(dòng)機(jī)常用的制動(dòng)方法中制動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的是()。

A、能耗制動(dòng)

B、機(jī)械制動(dòng)

C、反動(dòng)

D、回饋制動(dòng)

答案：A

165.指揮語(yǔ)言中，前后左右均以0所在位置為基準(zhǔn)。

A、司機(jī)

B、指揮人員

C、其他人員

D、設(shè)備

答案：A

166.液壓馬達(dá)把液體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，克服()帶動(dòng)工作機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

A、負(fù)載

B、壓力

C、iMiS

D、流量

答案：A

167.下列有關(guān)減速器滲漏油的描述錯(cuò)誤的是0。

A、減速器上下箱體的放油塞沒(méi)有擰緊，導(dǎo)致箱體漏油

B、減速器上下箱體的視油蓋螺栓沒(méi)有擰緊，導(dǎo)致箱體漏油

C箱體變形嚴(yán)重，接合面縫隙就導(dǎo)致箱體漏油

D、為了防止油箱漏油，可以把油箱裝滿

答案：D

168.下列費(fèi)用中不屬于設(shè)備原值的是0。

A、購(gòu)置費(fèi)

B、運(yùn)輸費(fèi)

C、安裝費(fèi)

D、維修費(fèi)

答案：D

169.起重機(jī)的額定起重量，不包括。的質(zhì)量。

A、抓斗

B、電磁吸盤(pán)

C、集裝箱吊具

D、吊鉤

答案：D

170.起重機(jī)的維護(hù)和操作，維護(hù)人員和操作人員應(yīng)該對(duì)()熟悉，才能進(jìn)行工作。

A、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

B、設(shè)備狀況

C、工具喜好

D、天氣狀況

答案：B

171.在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，集體主義原則要求把社會(huì)集體利益與()結(jié)合

起來(lái)，以促進(jìn)個(gè)人與社會(huì)的和諧發(fā)展。

A、黨的利益

B、個(gè)人利益

C、國(guó)家利益

D、集體利益

答案：C

172.起重機(jī)駕駛員在起重作業(yè)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備機(jī)件有異?；蚬收蠎?yīng)()。

A、在該工作完成后立即設(shè)法排除

B、邊工作邊排除

C、立即停止作業(yè)，設(shè)法進(jìn)行排除

D、忽略故障

答案:C

173.油液中混有氣體的原因是0與油泵吸油管道變形，吸油口堵塞，而造成液壓

系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。

A、廢氣

B、油液粘度過(guò)大

C、外界雜質(zhì)

D、真空度不夠

答案：B

174.乙快瓶利用乙快溶解于0中來(lái)龍去脈貯存和運(yùn)輸?shù)?。所以乙煥瓶使用時(shí)嚴(yán)

禁臥放以防溶劑流出發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

A、氧化銅

B、丙酮

C、鹽酸

答案：B

175.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立0,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、

參加人員以及考核結(jié)果等情況。

A、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

B、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)目標(biāo)

C、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)記錄

D、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度

答案：A

176.內(nèi)孔為圓錐形的聯(lián)軸器，用加熱法使圓錐孔脹大，但套裝在錐形軸頭上時(shí),

應(yīng)比冷態(tài)時(shí)()套進(jìn)一段軸向尺寸。

A、多

B少

c、多或少

D、無(wú)法估計(jì)

答案：A

177.減小輪壓的方法通常是()。

A、增加輪數(shù)

B、減少輪數(shù)

C、增加軌道寬度

答案：A

178.同樣的電流，通過(guò)等長(zhǎng)、等截面的。時(shí)，熱效應(yīng)最大。

A、銅導(dǎo)線

B、鋁導(dǎo)線

C、魁

D、銀絲

答案：C

179.在操縱手動(dòng)換向閥的時(shí)候，必須將()的泄漏油單獨(dú)用油管接回油箱。

A、彈簧腔

B、進(jìn)油口

C、出油口

D、液控口

答案:A

180.在鋁絞線中加入鋼芯的作用是()。

A、提高導(dǎo)電能力

B、增大導(dǎo)線面積

C、提高機(jī)械強(qiáng)度

答案：C

⑻.下述哪個(gè)不是設(shè)備維修的對(duì)應(yīng)條件要求：0o

A、不影響其他機(jī)械設(shè)備

B、所有控制器置于零位

C、做好修理記錄

D、切斷主電源，加鎖或懸麻志牌

答案：C

182.安裝于起重機(jī)塔頂或兩臂端的紅色障礙指示燈應(yīng)該備有()o

A、UPS電源

B、直流電源

C、交流電源

D、移動(dòng)電源

答案：A

183.碘筲燈屬于()光源。

A、氣體放電

B、電弧

C、熱輻射

答案：C

184.在吊運(yùn)危險(xiǎn)物料起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上往往安裝兩個(gè)制動(dòng)器。這就是安全技術(shù)

措施的。。

A、隔離原則

B、冗余原則

C、容納原則

汰避讓原則

答案：B

185.0場(chǎng)合適宜采用皮帶傳動(dòng)。

A、小中心距傳動(dòng)

B、大中心距傳動(dòng)

C、傳動(dòng)比要恒定

D、傳動(dòng)效率要高

答案：B

186.不屬于潤(rùn)滑方法的是()。

A、油霧潤(rùn)滑

B、集中潤(rùn)滑

C、連續(xù)潤(rùn)滑

D、低壓潤(rùn)滑

答案：D

187.集體主義原則集中體現(xiàn)了()核心的要求。

A、社會(huì)主義精神文明

B、馬克思主義

G科學(xué)發(fā)展觀

D、社會(huì)主義道德

答案:D

188.下列關(guān)于造成軸承疲勞的原因的描述錯(cuò)誤的是()。

A、軸承過(guò)載，使承載區(qū)的油膜破裂，局部產(chǎn)生應(yīng)力集中或局部接觸形成裂紋，裂紋

擴(kuò)展后即產(chǎn)生疲勞破壞

B、軸承異常磨損

C、軸承工作時(shí)的摩擦和咬結(jié)

D、軸瓦松動(dòng)，軸承間隙過(guò)大、過(guò)小以及機(jī)器振動(dòng)，在軸承上產(chǎn)生交變載荷

答案：B

189.起升機(jī)構(gòu)在下降時(shí)突然斷電，貨物會(huì)產(chǎn)生較大的()。

A、重力

B、起升力矩

C、慣性力

D、離心力

答案:C

190.使用C型吊具吊運(yùn)時(shí)，吊具的豎起梁內(nèi)側(cè)必須靠緊卷鋼板端面，吊具的承載

梁內(nèi)必須含卷鋼板長(zhǎng)度的0。

A、二分之一

B、三分之一

C、三分之二

D、四分之一

答案：C

191.據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于潤(rùn)滑不良引起的設(shè)備故障約占故障總次數(shù)的0。

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

答案：D

192?項(xiàng)修具有安排靈活、針對(duì)性強(qiáng)、停修時(shí)間短、()、避免過(guò)剩修理等特點(diǎn)。

A、彳轆費(fèi)用低

B、修理費(fèi)用高

C、彳轆費(fèi)用較高

D、修理費(fèi)用非常低

答案:A

193.用搖表測(cè)量電阻的單位是()。

A、千歐

B、歐姆

C、兆歐

答案：C

194.潤(rùn)滑主要是為了()摩擦力，減輕機(jī)件的磨損。

A、增加

B、減少

G平衡

D、增大

答案:B

195.花鍵的()是工作表面。

A、側(cè)面

B、齒側(cè)面

C、上表面

答案：B

196.承受交變應(yīng)力或重復(fù)應(yīng)力的零件，在工作過(guò)程中，往往在工作應(yīng)力低于其屈

服強(qiáng)度的情況下，仍會(huì)斷裂，這種現(xiàn)象稱0。

A、沖擊斷裂

B、過(guò)載斷裂

C、疲勞斷裂

答案：C

197.安全帶的正確掛扣應(yīng)該是0。

A、同一水平

B、低掛高用

C、高掛低用

D、隨便用

答案：C

198.軸承外圈在箱體孔內(nèi)安裝時(shí)，箱體孔一般有0固定軸承位置。

A、軸肩

B、凸肩

C、凹槽

D、缺口

B

199.液壓傳動(dòng)是依靠0來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。

A、油液內(nèi)部的壓力

B、密封容積的變化

C、活塞的謝

D、油液的流動(dòng)

B

200.門(mén)機(jī)升至最高時(shí)鉤頭于滑輪之間不得少于()。

A、5米

B、3米

C、2米

D、1.5米

答案：D

201.當(dāng)被聯(lián)接件的厚度不大，并能夠從兩面進(jìn)行裝配時(shí)，可采用0聯(lián)接。

A、螺栓

B、雙頭螺柱

C、螺釘

D、緊定螺釘

答案:A

202.未經(jīng)批準(zhǔn)在港口進(jìn)行可能危及港口安全的采掘、爆破等活動(dòng)，由0責(zé)令停

止違法行為。

A、港口行政管理部門(mén)

B、海事部門(mén)

C、港口經(jīng)營(yíng)人

D、建設(shè)部門(mén)

答案:A

203.對(duì)于設(shè)備上可編程控制器的故障，一般來(lái)說(shuō)，只能采取。的措施。

A、重新輸入程序

B、重新送電

C、更換模塊

D、斷電一段時(shí)間后再送電

A

204.()是PLC的核心，它指揮PLC有條不紊地進(jìn)行工作。

A、存儲(chǔ)器

B、螭

C、PU

D、輸入輸出接口

答案:C

205.大件設(shè)備碼垛應(yīng)標(biāo)志朝向()o

A、內(nèi)

B、外

C、上

D、下

答案:B

206.特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、0、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的原則。

A、預(yù)防為輔

B、預(yù)防為主

C、防治結(jié)合

D、效益優(yōu)先

答案：B

207.對(duì)于長(zhǎng)形物體，若采用豎吊，貝IJ吊點(diǎn)應(yīng)在0之上。

A、長(zhǎng)邊

B、短邊

C、中心

D、重心

答案：D

208.在港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖、種殖活動(dòng)的，由0責(zé)令限期改正。

A、交通做部門(mén)

B、海事徵翱I構(gòu)

C、港口行政管理部門(mén)

D、港口經(jīng)營(yíng)人

答案:B

209.低壓照明燈在潮濕場(chǎng)所、金屬容器內(nèi)使用時(shí)，應(yīng)采用()安全電壓。

A、22瞅

B、48伏

C、等于或小于36伏

D、大于36伏

答案：C

210.起重機(jī)參數(shù)中幅度是指()。

A、大車軌道中心線之間的距離

B、吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離

C、起重機(jī)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離

D、吊具與軌道中心線直接的水平距離

答案：B

211.設(shè)備日常維護(hù)的“十字”方針是指：清潔、潤(rùn)滑、緊固、0。

A、密封'點(diǎn)檢

B、調(diào)整、密封

C、調(diào)整'防腐

D、點(diǎn)檢、防腐

答案：C

212.應(yīng)該用鋼絲鉗的()來(lái)切斷較硬的金屬線材。

A、鉗口

B、齒口

C、刀口

D、錮口

答案：D

213.下列關(guān)于制動(dòng)器的描述錯(cuò)誤的有：()

A、液壓推桿制動(dòng)器松閘動(dòng)力來(lái)自推桿的作用

B、液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)力來(lái)自油泵

C、液力腳踏制動(dòng)器松閘動(dòng)力來(lái)自腳踏制動(dòng)油泵

D、停機(jī)時(shí)腳踏制動(dòng)器制動(dòng)力來(lái)自油泵

答案:D

214.起重機(jī)在作業(yè)前，起吊的第一關(guān)貨物應(yīng)不超過(guò)0,然后試一下，確認(rèn)剎車

有效后，方可作業(yè)。

A、0.2m

B、0.5m

C、1m

D、1.5m

答案：B

215.下列不屬于觸電分類的是()。

A、單相觸電

B、兩相觸電

C、三相觸電

D、跨步電壓觸電

答案：C

216.中等中心距的三角帶張緊程度，是以拇指按下0左右為合適。

A、5mm

B、15mm

C^30mm

答案：B

217.特種設(shè)備()應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備檢查驗(yàn)收和銷售記錄制度。

A、生產(chǎn)單位

B、使用單位

C、銷售單位

D、服務(wù)單位

答案：C

218.經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時(shí)才能使其合閘，這種制動(dòng)器稱為0。

A、常閉式

B、常開(kāi)式

C、閘瓦式

答案：B

219.作用在擠壓面上的壓力稱為()。

A、壓力

B、壓應(yīng)力

G力

答案：B

220.港口的專業(yè)化生產(chǎn)是()產(chǎn)物。

A、社會(huì)化大生產(chǎn)的

B、多種貨物種類的

C、GDP^犍的

D、港口經(jīng)營(yíng)種類單一的

答案:A

221.往復(fù)式空壓機(jī)中的壓縮空氣是依靠在氣缸內(nèi)做()的活塞來(lái)進(jìn)行的。

A、圓周運(yùn)動(dòng)

B、振動(dòng)

C、往復(fù)運(yùn)動(dòng)

答案：C

222.當(dāng)限壓式變量葉片泵的輸出壓力高于調(diào)定值時(shí)，貝U(B)o

A、偏心距自動(dòng)增大

B、偏心距自動(dòng)減小

C、偏心距不變

D、輸出量自動(dòng)增加

答案:B

223.帶式制動(dòng)器的缺點(diǎn)是使制動(dòng)輪軸產(chǎn)生很大的()。

A、軸向載荷

B、徑向載荷

C、磨損

D、振動(dòng)

答案：B

224.影響絕緣電阻下降的因素有()。

A、光、電、熱

B、頻率'溫度、濕度

C、冷變形

D、雜質(zhì)'溫度'場(chǎng)強(qiáng)'濕度

答案:D

225.三相異步電動(dòng)機(jī)在適當(dāng)范圍內(nèi)增加轉(zhuǎn)子電阻時(shí)，其最大轉(zhuǎn)矩0。

A、增大

B、減小

C、不變

D、不一定

答案：A

226.安全帽應(yīng)保證人的頭部和帽體內(nèi)頂部的間隔至少應(yīng)保持()毫米空間才能使

用。

A、20

B、22

C、32

D、40

答案:C

227.下列有關(guān)減速器箱體振動(dòng)的描述不正確的是()。

A、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是因?yàn)槁菟ㄎ淳o固

B、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是因?yàn)橹鲃?dòng)軸、被動(dòng)軸軸線不同軸

C、安裝減速器的底座和支架剛度不夠或松動(dòng)，也會(huì)引起減速器振動(dòng)

D、如果箱體振動(dòng)強(qiáng)烈，可以等作業(yè)完成后再停機(jī)檢查

答案:D

228.TPM活動(dòng)的基礎(chǔ)是0。

A、原始資料

B、率

C、全系統(tǒng)

D、全員參加

答案:D

229.()是指單一實(shí)際要素的形狀所允許的變動(dòng)全量。

A、開(kāi)繳器

B、形狀公差

C、形狀偏差

D、位置公差

答案：B

230.當(dāng)起重機(jī)安全裝置失靈時(shí)，應(yīng)該0。

A、繼續(xù)吊裝作業(yè)

B、停止使用安全裝置

C、停止作業(yè)

答案:C

231.起重用繩索的安全系數(shù)一般取()。

A、1-3

B、3-6

C、6-9

D、9-12

答案:B

232.裝配方法中，修配法適用于()。

A、單件生產(chǎn)

B、成批生產(chǎn)

C、大量生產(chǎn)

答案：A

233.可編程序控制器(PLC)是由輸入部分、()和輸出部分組成。

A、存儲(chǔ)部分

B、邏輯部分

C、刷新部分

答案:B

234.電壓互感器二次側(cè)和鐵心要可靠()。

A、接相

B、接零

答案：C

235.司機(jī)和有關(guān)人員進(jìn)行檢查保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷(),掛上警示標(biāo)牌。

A、總電源

B、照明電源

C、控制電源

D、電動(dòng)機(jī)電源

答案:A

236.導(dǎo)向平鍵比滑動(dòng)鍵的孔長(zhǎng)，為了保證連接的可靠性，還要用螺絲釘將平鍵緊

固在()。

A、輪轂

B、軸

C、滑動(dòng)鍵

D、滾動(dòng)鍵

答案:A

237.進(jìn)入受限空間作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行氣體檢測(cè)，當(dāng)氣體檢測(cè)()后，仍未開(kāi)始作業(yè)，

應(yīng)重新進(jìn)行檢測(cè)。

A、30min

B、1h

C、1.5h

D、2h

答案：A

238.港口機(jī)械動(dòng)力裝置描述錯(cuò)誤的是()。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

B、能源供給正常

C、冷卻系統(tǒng)工作正常

D、制動(dòng)機(jī)構(gòu)狀態(tài)良好

答案:D

239.設(shè)備保養(yǎng)時(shí)需對(duì)鋼絲繩、卷筒繩槽、壓輪軸()潤(rùn)滑脂。

A、加注

B、涂抹

答案：B

240.齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中有“叮當(dāng)”的敲擊聲并有較大的振動(dòng)，這主要是0。

A、齒輪和軸不同心，或者是齒輪周節(jié)積累誤差太大

B、齒輪被磨損后齒面出現(xiàn)凸痕或凹痕所致

C、周節(jié)公法線長(zhǎng)度誤差大

D、齒頂間隙太小，發(fā)生了頂齒撞擊現(xiàn)象

答案：B

241.職業(yè)道德的最基本要求是(),為社會(huì)主義建設(shè)服務(wù)。

A、奉獻(xiàn)社會(huì)

B、忠于職守

C、一心為公

D、勤政愛(ài)民

答案：B

242.滾動(dòng)軸承工作時(shí)，承受()應(yīng)力。

A、對(duì)稱循環(huán)

B、脈動(dòng)循環(huán)

C、塑性

D、剛性

答案:B

243.下列不屬于鋼絲繩卷筒常見(jiàn)故障的是()。

A、鋼絲繩甩油

B、卷筒繩槽磨損

C、鋼絲繩跳槽

D、鋼絲財(cái)損

A

244.門(mén)機(jī)超載會(huì)有哪些故障現(xiàn)象()。

A、有起升無(wú)下降，有增幅無(wú)收幅

B、有起升無(wú)下降，無(wú)增幅有收幅

C、無(wú)起升有下降，有增幅無(wú)收幅

D、無(wú)起升有下降，無(wú)增幅有收幅

答案：D

245.高速雌機(jī)械的軸承潤(rùn)滑是極為重要的，0,有可能造成軸承或轉(zhuǎn)子的損壞。

A、油質(zhì)不清潔

B、短時(shí)間斷油

C、油質(zhì)不清潔或短時(shí)間斷油

D、油溫過(guò)局

答案:C

246.將變壓器的一次側(cè)繞組接交流電源，二次側(cè)繞組開(kāi)路，這種運(yùn)行方式稱為變

壓器()運(yùn)行。

A、空載

B、過(guò)載

C、僦

D、負(fù)載

答案：A

247.鋼絲繩連接的方法有錐形套澆鑄法、編結(jié)心形墊環(huán)固定法、（）、鋁合金套

壓縮法。

A、繩卡連接法

B、繩綁扎

C、銅套壓縮法

答案：A

248.未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，（）。

A、可以繼續(xù)使用

B、可以監(jiān)督使用

C、應(yīng)予以幅

D、不得繼續(xù)使用

答案：D

249.聯(lián)軸器故障的產(chǎn)生原因是兩軸。誤差太大，超過(guò)了聯(lián)軸器所能補(bǔ)償?shù)姆秶?/p>

A、同軸度

B、格亍度

C、礴

D、寬度

答案：A

250.制造電動(dòng)機(jī)、變壓器選用的線材為()。

A、膠合線

B、橡皮絕緣電線

C、魁

D、電磁線

答案:D

251.在焊接性能試驗(yàn)中，用得最多的是()。

A、無(wú)損檢驗(yàn)

B、焊接裂紋試驗(yàn)

C、力學(xué)性能試驗(yàn)

D、宏觀金相試驗(yàn)

答案：B

252.三相異步電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載情況下，若電源電壓超過(guò)其額定電壓的10%。則

會(huì)引起電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高；若電源電壓低于其額定電壓10%,電動(dòng)機(jī)將0。

A、溫度過(guò)低

B、溫度正常

C、溫度過(guò)局

D、斷電

答案:C

253.只有具備了()，才能對(duì)自己的職業(yè)有一種責(zé)任感和使命感。

A、好學(xué)精神

B、服務(wù)精神

C、敬業(yè)精神

D、競(jìng)爭(zhēng)精神

答案:C

254.手拉葫蘆在作業(yè)之前應(yīng)檢查0是否可靠。

A、吊鉤

B、觸

C、蹣

D、制動(dòng)器

答案:D

255.門(mén)機(jī)吊運(yùn)中起升高度的控制有時(shí)還需要根據(jù)0。

A、高度限位

B、司機(jī)目測(cè)

c、SBfHM

答案：B

256.鉤手吊具是由吊索和鉤手通過(guò)連接件組合而成，屬于通用性吊具，一般要求

其夾角小于0。

A、80°

B、60°

C、50°

D、40

答案：B

257.過(guò)盈連接是依靠孔和軸配合后的()表達(dá)到緊固連接目的。

A、過(guò)盈值

B、預(yù)緊力

C、內(nèi)力

D、拉力

答案:A

258.所謂()是指在沒(méi)有人直接參與的情況下，利用控制裝置使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程或

工作機(jī)械自動(dòng)地按預(yù)先規(guī)定的規(guī)律運(yùn)行，達(dá)到要求的指標(biāo)，或使它的某些物理量

按預(yù)定的要求變化。

A、自動(dòng)控制

B、手動(dòng)控制

G閉環(huán)控制

D、開(kāi)環(huán)控制

答案：A

259.新《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

中新增內(nèi)容有0。

A、保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)

B、熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程

C、掌握本崗位的安全操作技能

D、了解事故應(yīng)急姐1措施

答案:D

260.鋼絲繩作業(yè)中承擔(dān)負(fù)荷時(shí)，實(shí)際不受哪種力？()

A、離心力；

B、拉伸力；

C、摩擦力；

D、沖擊力

答案：A

261.《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，個(gè)人不得購(gòu)買(mǎi)的危險(xiǎn)化學(xué)品為0。

A、農(nóng)藥

B、滅蟲(chóng)藥

C、滅鼠藥

D、軍事爆炸物品

答案：D

262.當(dāng)減壓閥出口壓力小于調(diào)定值時(shí)，()起減壓和穩(wěn)壓作用。

A、仍能

B、不能

C、不一定能

D、不減壓但穩(wěn)壓

答案：B

263.()天氣時(shí)，要預(yù)防雷擊和電傷，必要時(shí)通知配電室切斷電源箱電源。

A、大風(fēng)

B、寒冷

C、大雨

D、大雪

答案：C

264.制動(dòng)器的摩擦片與制動(dòng)輪的接觸面應(yīng)保證：（）

A、70%

B、80%

C、90%

答案：A

265.下列量具中，不屬于游標(biāo)類量具的是0。

A、游標(biāo)深度尺

B、游標(biāo)圖度尺

C、游標(biāo)齒厚尺

D、外徑千分尺

答案：D

266.對(duì)于有起吊耳環(huán)的物件，其耳環(huán)的位置及耳環(huán)強(qiáng)度是經(jīng)過(guò)（）確定的，因此在

吊裝過(guò)程中，應(yīng)使用耳環(huán)作為連接物體的吊點(diǎn)。

A、計(jì)算

B、查找

C、測(cè)量

D、估算

答案：A

267.清潔電氣控制箱內(nèi)的灰塵，（）保養(yǎng)內(nèi)容。

A、不屬于

B、屬于

C、降低

D、提升

答案：B

268.集裝箱作業(yè)當(dāng)中注意吊具下放過(guò)松鋼絲繩就會(huì)繞住(),會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩跳出

滑輪槽。

A、箱角

B、箱門(mén)

C、箱邊

D、箱頭

答案:A

269.能耗制動(dòng)就是在電機(jī)制動(dòng)時(shí)，切斷三相電流在定子繞組內(nèi)通一()電。

A、單相交流電

B、直流電

C、三相交流電

D、串流電

答案：B

270.滾動(dòng)軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的填充量應(yīng)0。

A、充滿油腔

B、填充1/2?1/3油腔

C、填充小于1/3油腔

D、填充2/3油腔

答案：B

271.下列屬于起升聯(lián)軸器常用的型式是：()。

A、皿

B、十字滑塊式聯(lián)軸器

C、齒輪聯(lián)軸器

答案:C

272.在變頻調(diào)速時(shí)，若保持V/F=常數(shù)，可實(shí)現(xiàn)0,并能保持過(guò)載能力不變。

A、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速

B、恒功率調(diào)速

C、恒效率調(diào)速

D、恒扭矩調(diào)速

答案：A

273.在電源對(duì)稱的三相四線制線路中，負(fù)載為星形連接且負(fù)載不對(duì)稱，則各相負(fù)

載上的。。

A、電流對(duì)稱

B、電流'電壓對(duì)稱

C、電壓對(duì)稱

答案:C

274.受船艙艙型影響，當(dāng)貨物位置和鉤頭不處于垂直位置時(shí)，（）。

A、應(yīng)安排人員一邊用手拉拽貨物，一邊指揮起升，防止貨物游蕩。

B、人員遠(yuǎn)離后可以直接起升

C、清空貨物四周物件后再起升，將其拽出即可

D、應(yīng)聽(tīng)從指揮緩慢動(dòng)作，將貨物移至與鉤頭鋼絲繩垂直位置后再起升

答案：D

275.橋板起鉤必須有帶指揮標(biāo)志的指揮手給于手勢(shì)方能起鉤，起鉤后離車體()

米停鉤檢查。

A、1

B、1.5

C、0.8

D、0.5

答案：D

276.對(duì)于劣化型故障的零件來(lái)說(shuō)，如容易更換其維修費(fèi)用最適合采用()

A、監(jiān)測(cè)維修

B、定期維修

C、改善維修

答案：B

277.備油箱油量在()kg的，應(yīng)定期抽樣送檢。

A、10-20

B、20^30

C、10-50

D、50-100

答案：D

278.人員雨天不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針，至少要遠(yuǎn)離多少米以外：()

A、A米

B、2?

C、30米

D、50TK

答案：B

279.()螺栓表示18mm的細(xì)牙普通螺紋。螺距1.5mm。

A、M18

B、M18x1.5

C、M18x15

D、18x1.5

答案：B

280.起升機(jī)構(gòu)、。的制動(dòng)器必須為常閉式制動(dòng)器。

A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)

B、變幅機(jī)構(gòu)

C、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

答案:B

281.摩擦力產(chǎn)生在兩個(gè)物體之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)、()。

A、相對(duì)靜止

B、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)

C、停下來(lái)時(shí)

答案：B

282.用于限制高度的安全裝置有()

A、起重量限制器；

B、卷筒超讖指示器；

C、高度限位器；

D、超速保護(hù)開(kāi)關(guān)

答案：C

283.需要保留部分外形，又要表達(dá)內(nèi)部形狀的不對(duì)稱機(jī)件，采用0。

A、全剖視圖

B、半剖視圖

C、旋轉(zhuǎn)剖視圖

D、局部剖視圖

答案：D

284.對(duì)于長(zhǎng)形物體吊裝，采用三個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，其中兩端的吊點(diǎn)兩端邊緣的距離為()

L(L為物體長(zhǎng)度)。

A、0.12

B、0.13

C、0.14

D、0.15

答案:B

285.通常情況下，滾子軸承比球軸承允許的預(yù)加載荷()。

A、要小

B、相同

C、要大

D、無(wú)關(guān)

答案：A

286.金屬材料的()是以一定量的變形及破壞條件下的應(yīng)力來(lái)表示的-

A、強(qiáng)度

B、剛度

C、屈度

D、密度

答案：A

287.棘輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是()。

A、

B、止回棘爪

C、

D、以上均不是

答案:B

288.碳在自然界中有金剛石和石墨兩種存在形式，其中石墨是()。

A、導(dǎo)體

B、絕緣體

C、半導(dǎo)體

答案:A

289.轉(zhuǎn)子上各端面對(duì)軸心線的垂直度誤差太大，()引起轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)。

A、會(huì)

B、不會(huì)

C、桃

D、無(wú)法評(píng)定

答案：A

290.采用過(guò)盈配合，主要是使配合零件的聯(lián)接能承受大的()及動(dòng)載荷。

A、徑向力、轉(zhuǎn)矩

B、軸向力'轉(zhuǎn)矩

C、徑向力、扭矩

D、軸向力'扭矩

答案:D

291.行走機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪打滑可能因?yàn)?)。

A、軌道上有油污

B、軌道上有雜物

C、軌道彎曲

D、車輪磨損

答案:A

292.為防止起重臂后傾造成折臂事故而設(shè)置()限位。

A、變幅

B力矩

C、重量

答案:A

293.三相異步電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙，造成故障的可能原因是0。

A、繞組受潮

B、轉(zhuǎn)子不平衡

C、定子、繞組相擦

D、斷相運(yùn)行

答案：D

294.下列有關(guān)三相電源電壓不平衡的描述正確的是（）。

A、線路上有短路會(huì)造成三相電源電壓不平衡

B、線路上有斷路會(huì)造成三相電源電壓不平衡

C、線路上有接地會(huì)造成三相電源電壓不平衡

D、以上說(shuō)法都正確

答案:D

295.門(mén)座式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通常不會(huì)采用（）減速器。

A、立式圓柱齒輪

B、蝸輪

C、立式行星齒輪

D、行星擺線針輪

答案：A

296.起升機(jī)構(gòu)開(kāi)始運(yùn)行，開(kāi)始時(shí)電動(dòng)機(jī)機(jī)身有振動(dòng)、異響，但起動(dòng)以后運(yùn)轉(zhuǎn)完全

恢復(fù)正常?？赡艿脑颍ǎ?/p>

A、電動(dòng)機(jī)定子部分有故障

B、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部分有故障

C、主令控制器接觸不良

D、起動(dòng)電阻某一段有斷裂，造成轉(zhuǎn)子回路某一相斷路

答案:D

297.起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)是說(shuō)明起重機(jī)0的指標(biāo)。

A、工作性能

B、起運(yùn)量

C、電機(jī)

D、工作效率

答案:A

298.液壓傳動(dòng)的動(dòng)力部分的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的0。

A、

B、電能

C、壓力勢(shì)能

答案：C

299.撲救精密儀器火災(zāi)應(yīng)使用()滅火器。

A、二氧化碳滅火器

B、干粉滅火器

C、泡沫滅火器

D、滅火彈

答案:A

300.磁滯式電纜卷筒是由電機(jī)的動(dòng)力傳至磁滯式聯(lián)軸器經(jīng)多級(jí)齒輪傳動(dòng)減速后,

將()傳至電纜卷盤(pán)。

A、重力

B、扭矩

C、力矩

D、拉力

答案：C

301.給出了形狀或位置公差的要素稱為()。

A、理想要素

B、實(shí)際要素

C、被測(cè)要素

D、基準(zhǔn)要素

答案：D

302.行走機(jī)構(gòu)僅能單向運(yùn)動(dòng)，可能是()發(fā)生故障。

A、電動(dòng)機(jī)

B、行走輪

C、行程限位開(kāi)關(guān)

D、高度限位器

答案：C

303.液壓千斤頂放低時(shí)，只需?；赜烷T(mén)即可緩慢下放，不能突然下放。

A、全部打開(kāi)

B、全部關(guān)閉

G關(guān)閉

D、微開(kāi)

答案:D

304.在齒輪傳動(dòng)中若要使主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)向相同，可在中間加入0。

A、張緊輪

B、兩個(gè)齒輪

C、腌

答案：c

305.吊鉤的危險(xiǎn)截面有0個(gè)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

306.與“指令標(biāo)志”安全色相對(duì)應(yīng)的顏色是()。

A、紅色

B、黃色

C、藍(lán)色

D、綠色

答案：C

307.起重機(jī)例行保養(yǎng)工作由()在作業(yè)前'作業(yè)中(利用間歇時(shí)間)和作業(yè)后進(jìn)

行。

A、維修工人

B、起重司機(jī)

C、近

D、指揮手

答案:B

308.冷裝法與熱裝法相比，變形量較0,多用于。或小過(guò)盈配合。

A、iSi§Sd合

B、較小，過(guò)渡配合

C、較大，過(guò)盈配合。

答案：B

309.當(dāng)兩臺(tái)相鄰的起重機(jī)將要接觸時(shí)，。先起作用。

A、運(yùn)行限位器

B、緩沖器

C、

答案：A

310.起重機(jī)的安全工作壽命，主要取決于。不發(fā)生破壞的工作年限。

A、工作機(jī)構(gòu)

B、機(jī)構(gòu)的易損零部件

C、金屬結(jié)構(gòu)

D、電氣設(shè)備

答案：C

311.()圓錐銷及開(kāi)口銷均有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

A、槽銷

B、特殊形狀銷

C安全銷

D、圓柱

答案：D

312.三相異步電動(dòng)機(jī)回饋制動(dòng)時(shí)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，回饋到0。

A、負(fù)載

B、轉(zhuǎn)子繞組

C、定子繞組

D、電網(wǎng)

答案：D

313.檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)0%,該吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

314.雙螺母鎖緊屬于()防松裝置。

A、附加摩擦力

B、

C、沖點(diǎn)

答案：A

315.當(dāng)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪傳動(dòng)時(shí)，必須使兩齒輪的()重合。

A、齒頂圓錐

B、圓錐

C、

D、基圓圓錐

答案：A

316.矯正和彎曲的操作，只適用于材料0的零件。

A、硬度稍高

B、強(qiáng)度較高

C、塑性較好

答案：C

317.起重機(jī)司機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從0。

A、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)

B、班組長(zhǎng)

C、起重指揮

答案：C

318.高處作業(yè)與其他作業(yè)存在交叉作業(yè)時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是0。

A、作業(yè)人員應(yīng)按指定路線上下作業(yè)面

B、下層作業(yè)人員可以與上層在同一垂直方向上作業(yè)，但需要保持一定距離

C、上下層作業(yè)人員不得在同一垂直作業(yè)面上操作

D、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)提前與作業(yè)各方協(xié)調(diào)，分析作業(yè)活動(dòng)影響范圍和控制措施,

明確安全責(zé)任

答案：B

319.起重機(jī)吊運(yùn)物體時(shí)，為保證物體起吊平穩(wěn)，應(yīng)使0。

A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些

B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些

C、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上

D、被吊物重心低些

答案：C

320.電動(dòng)機(jī)容量選擇太小，則使用中會(huì)發(fā)生0。

A、功率因數(shù)變低

B、超載運(yùn)行，影響壽命

C、功率因數(shù)提高

D、轉(zhuǎn)速臃

答案:B

321.HT150表示灰鑄鐵的()不低于150MPa。

A、抗拉弓踱

B、抗彎強(qiáng)度

C、伸長(zhǎng)率

D、抗壓強(qiáng)度

答案:A

322.制動(dòng)器閘瓦單邊磨損嚴(yán)重可能的原因是0。

A、閘瓦質(zhì)量差

B、制動(dòng)力太大

C、制動(dòng)行程太短

D、制動(dòng)器兩邊制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)盤(pán)間隙不等

答案:D

323.在機(jī)械故障診斷中，通過(guò)二次信息反映港機(jī)設(shè)備中零部件技術(shù)狀態(tài)的變化,

在運(yùn)行中獲取狀態(tài)信息。這種故障診斷方式是()。

A、連續(xù)監(jiān)測(cè)

B、定期診斷

C、直接診斷

D、間接診斷

答案:D

324.制動(dòng)輪0有油污時(shí)，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降。

A、楠

B、表面

C、側(cè)面

D、聯(lián)結(jié)處

答案：B

325.大流量的液壓系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用()換向閥。

A、電磁

B、電液

C、手動(dòng)

D、彈簧

答案：A

326.卸料完畢后，抓斗在保持()狀態(tài)下進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。

A、新

B、減少變幅馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)功率

C、減少起重機(jī)的自重

D、關(guān)閉

答案:A

327.實(shí)踐證明，齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要和齒面的()有關(guān)系。

A、精度

B、表面粗叫

C、W

c

328.公差與配合的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了基孔制和基軸制兩種基準(zhǔn)制，機(jī)械制造中，一般

優(yōu)先選用0。

A、

B、基孔制

c、察L制或翦姍

答案:B

329.鋼絲繩在卷筒上的纏繞單層容易控制，而()就比較難控制。

A、多位

B、多根

C、多個(gè)

D、多層

答案：D

330.聯(lián)軸節(jié)是用來(lái)連接兩根軸且傳遞()的裝置。

A、扭矩和速度

B、動(dòng)力和速度

C、變速和方向

D、睡和聯(lián)

答案：A

331.關(guān)于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A、核心競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)企業(yè)的盈利能力起重要作用

B、核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)包括新產(chǎn)品的快速開(kāi)發(fā)力

C、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿核心競(jìng)爭(zhēng)力的成本很高

D、不同企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是相似的

答案：D

332.起重機(jī)在作業(yè)前，起吊的第一關(guān)貨物應(yīng)不超過(guò)()，然后確認(rèn)一下剎車有效

后，方可作業(yè)。

A、0.2m

B、0.5m

C、1m

D、1.5m

答案：B

333.在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的軸向模數(shù)和蝸輪的()模數(shù)應(yīng)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。

A、軸向

B、法向

C端面

D、齒面

答案：C

334.門(mén)機(jī)行走臺(tái)車所使用的是哪種緩沖器？()

A、木質(zhì)緩沖器

B、橡膠緩沖器

C、聚氨酯泡沫塑料緩沖器

D、彈簧緩沖器

答案：B

335.制動(dòng)器的。磨損嚴(yán)重，制動(dòng)時(shí)制釘與制動(dòng)輪接觸，不僅降低制動(dòng)力矩而且

劃傷制動(dòng)輪表面，應(yīng)及時(shí)更換。

A、制動(dòng)輪

B、芯軸

D、制動(dòng)瓦

答案：D

336.鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減少()％或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲

繩亦應(yīng)報(bào)廢。

A、5

B、6

C、7

D、10

答案:C

337.起升制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)容許吊物有()米的溜鉤距離。

A、0-0.3

B、0.3~0.6

C、0.6^1

答案：B

338.將部件、組件、零件連接組合成為整臺(tái)機(jī)器的操作過(guò)程，稱為0。

A、組件裝配

B、部件裝配

C、總裝配

答案：C

339.司機(jī)在艙內(nèi)抓取貨物時(shí)，突然無(wú)法起升，不可能的原因是()

A、撼

B、電箱斷電

C、力矩限制器電源插頭掉落

D、抓斗軸承卡阻

答案:D

340.當(dāng)兩個(gè)