2016年3月中航工業上電所工作匯報匯報提綱1上電所基本情況2

民用系統裝備事業部簡介

概況簡介中國航空無線電電子研究所始建于1957年，主要從事航空電子綜合技術研究，軍民機航空電子系統和產品、航空無線電通信導航產品研制；同時，按照相關多元的產業化發展思路，從事相關民用電子產品研發，是集科研、生產、經營、服務一體化高新技術企業總部（紫竹新區）有民機、無人機、無線電等產品研發基地和航電產品生產基地分部（桂平所區）有國防科技重點實驗室、軍機研發中心和民品產業發展基地

愿景戰略國內領先國際知名戰略技術領先，專業與技術達到國內領先水平管理精細，將組織與流程優勢轉化為產品和服務優勢團隊卓越，有效激勵員工形成人力資源優勢商業成功，實現健康持續快速發展核心競爭力復雜系統研發產品研發與制造精益化管理價值航空報國、強軍富民融入世界航空產業鏈、融入地方經濟圈利益相關方“四個共同”文化和諧團隊、客戶滿意商業成功四個共同：共同愿景、共同理念、共同行為、共同發展

經營業績銷售收入及利潤總額保持穩健的增長態勢，2015年圓滿完成集團公司下達的各項指標20162015201420132012營業收入（億元）32.826.928.720162015201420132012利潤（億元）3.872.722.992.8624.422242628303234383638.02.62.83.03.23.43.63.84.04.23.87組織機構

人力資源截至目前，全所各類從業人員2476人（含下屬子公司），其中所本部各類從業人員1857人（含勞務派遣人員），所本部正式職工1611人人力資源現狀人力資源管理堅持實施“成長驅動、績效導向、事業牽引”的人力資源戰略構建組織發展、招聘與配置、培訓與發展、績效管理、薪酬管理、崗位與角色管理六維度的人力資源管理開發體系

質量管理質量手冊28份所級程序文件87份支持性文件、工藝規范匯編質量體系架構質量體系認證

2003年通過軟件成熟度模型認證2011年通過

質量體系認證2012年通過

評價2014年通過

質量體系綜合評議GJB5000A三級AS9100CGJB9001BCMM三級質量理念遵循數據采集構建卓越體系聚焦裝備品質超越顧客期待

專業技術體系航電系統總體綜合座艙顯控及人機工效航空軟件工程核心處理平臺無人機系統控制指揮無線電通信空中交通管理綜合任務管理為努力建成國內領先、國際知名的系統所對照集團航空技術體系，梳理并確定了一級專業技術8項，二級專業技術61項，三級專業技術322項軍機航電航空無線電民機航電

實驗室建設依托上電所成立的國家級航空電子綜合綜合技術重點實驗室，承擔了引領國內航空電子技術發展的歷史重任國防科技重點實驗室

實驗室建設與國內外標桿企業合作，建成20個國際先進水平專業實驗室，形成了產品核心技術研究、全壽命周期開發和測試與驗證環境，有效促進了國內第三、第四代航空武器裝備的研制以及民機產業的快速發展專業實驗室

生產能力建有電子裝配、機械加工生產線和系統集成與測試中心，具備航空產品多品種小批量的實驗、生產、集成測試能力

產業方向軍機航電產業

航空無線電產業無人機產業民機航電產業

非航空民品產業空管產業010203040506

軍機航電產業①布局裝備體系信息化建設，構建裝備體系作戰信息系統,提升未來裝備“互聯、互通、互操作”能力②承制航空電子系統和反潛、加受油等作戰任務系統，提升機載航電與任務系統的綜合化能力③引領人與系統綜合、任務系統、信息處理與應用等傳統業務領域的行業發展④構建計算、圖形圖像、網絡、存儲、接口和執行層中間件等機載標準組件⑤積極參與艦船、兵器、航天等領域的裝備體系信息化建設，將航空精品推廣到非航空防務領域

軍機航電產業基于DODAF的體系應用平臺設備T3級分系統T2級系統T1級武器裝備T0級航電系統任務系統顯控分系統核心處理分系統數管分系統任務管理分系統顯示、處理、網絡、接口、控制器

民機航電產業國內民機研發項目運用系統工程項目管理知識、方法與工具，借鑒國際產品研發經驗，按照民機產品適航要求，從項目進度、成本、風險、質量等方面對項目進行全生命周期規劃與監控管理。1國際轉包生產項目開展國際轉包生產合作L3國際轉包生產與Honeywell合作應答機的開發與制造3國際合作民機研發項目開展國際技術開發合作C919大客項目THALES合資合作項目提升國際競爭力，實現全價值鏈多贏。2L7初教機警務直升機AC31 3、AC311MA600培訓直-11TA600C919

民機航電產業顯示系統AFDX網絡交換機民機航電主要產品國內首個FAA體系A級系統供應商C919顯控系統

民機航電產業國際轉包項目產品與L3公司合作ADS-B的開發與制造與Honeywell合作應答機的開發與制造民機航電產業2013年1月23日，我所編制的機載多功能電子顯示器技術標準規定CTSO-C113a得到適航局批準，成為適航標準正式發布2013年12月30日，我所研制的XYJ-97型多功能顯示器獲得適航局批準，取得CTSO證顯示器（CTSO-113a）目前，正在開展空中防撞系統（TCAS）技術標準規定CTSO-C119b的編制，并計劃同步進行產品取證工作CTSO取證能力民機質量管理體系—AS9100C設計保證體系適航管理體系生產體系售后服務體系項目管理過程ARP4754A系統研制過程DO-178B軟件研制過程DO-254硬件研制過程ARP4761安全性評估過程技術狀態管理過程適航管理流程適航工作保障證后適航管理工藝管理過程機械加工管理電裝管理電子元器件管理證后管理售后服務優化組織、責任落實、過程監控、良好溝通民機產品研發民機航電產業依托C919項目，我所逐步建立了符合國際標準的覆蓋研發、生產、售后、適航和質量等領域的民機全生命周期管理能力

無人機產業KuKu衛星軍用通信網UHFUHFCC情報處理站綜合保障站衛通數據終端起降引導站視距數據終端任務控制站視距數據終端無人機無人機系統起降控制站作為空軍無人機通用地面控制站的技術總體單位，逐步形成了機、站、鏈一體化的無人機系統研發能力地面控制站無人機通用地面站無人機數據鏈通用地面控制站總裝試驗大廳

無人機產業海軍無人機地面站海軍無人機地面站包含固定式地面站和機動式地面站固定式地面站具有對多架無人機飛行平臺和任務載荷進行規劃、監控的能力，具備對無人機偵察數據進行情報處理的能力，具備接入海軍指揮信息系統實現無人機系統入網成體系的能力。機動式地面站具有對無人機起降控制和控制權交接的能力

航空無線電產業機載綜合無線電系統遠程轟炸機J31J20L15預警機機載綜合無線電系統采用先進軟硬件架構，應用于新一代戰斗機、直升機、特種飛機綜合射頻系統，滿足未來一體化聯合作戰綜合射頻能力發展需求航空無線電產業寬帶圖像傳輸系統典型應用場景在抗日戰爭勝利70周年閱兵活動中，空軍副司令員鄭群良中將坐鎮指揮的實時圖像和語音，通過中航工業上電所研制的圖傳系統，向全球進行了直播航空無線電產業陸航情報分發系統

空管產業空管應答機ADS-B（1090ES）機載防撞系統（TCAS）近地告警系統（TAWS）

空管產業綜合監視系統（ISS）自動氣象觀測設備深圳航空服務站室內圖天線塔臺航空服務站

空管產業便攜式ADS-B終端低空空域運營服務中心應急指揮車ADS-B地面站通用航空ADS-B終端管制中心/情報中心數據中心航空服務站天地北斗機載終端/北斗應急救援終端空建設空、天、地一體化的低空空域運營保障系統；推動通用航空產業、北斗衛星導航產業、軟件和信息服務產業的發展；帶動新一代通信導航監視系統、通用航空電子系統、通航運營保障系統等的應用；全面提升面向低空空域運營保障的相關能力；形成相關自主知識產權，組建專業技術和運營團隊，成為該領域的龍頭企業通航低空運營保障系統

空管產業市場驅動1產業布局2面向用戶，需求牽引，成為通用航空領域內技術領先的系統解決方案提供商運營服務3建設低空空域安全監管平臺，提供通用航空飛行基礎信息服務；打造區域覆蓋的通航信息保障系統，構建空地一體化運營管控體系，利用“大數據”與“云計算”相關技術，成為國內領先的網絡化數據服務供應商。立足上海，以重慶為市場切入、借助內蒙古試點區域政策優勢、建立石飛示范區；拓展華東乃至全國通航市場，參與通航基礎設施建設，成為國內一流工程集成建設承包商。運作模式塑造品牌+跨區域復制+多區域發展市場模式

設備銷售+系統集成+運營服務通航低空運營保障產業深圳航空服務站重慶通航綜合服務保障系統欒城機場綜合服務保障系統

空管產業

空管產業在深圳小南山建設對空監視服務設施，南頭直升機場建設通航飛行服務大廳提供各類服務保證通用航空飛行的安全、快捷、高效提高通用航空飛行安全保障水平首個通過驗收的通用航空服務站，具有里程碑的意義2012年6月，完成技術方案部級評審；2012年9月，完成實驗室地面聯試；2012年11月，完成現場驗收；2012年11月，于深圳投入運行深圳航空服務站

空管產業在重慶通用航空產業集團航電系統公司建立通航服務中心建設覆蓋龍興本場及龍興至萬州航線的通航信息保障系統滿足重慶通航產業集團近期本場訓練需求滿足至萬州航線飛行的飛行信息服務需要為后續全面開展通用航空綜合服務保障系統的建設積累經驗、培養隊伍2014年12月26日，簽訂一期項目合同2015年1月8日，完成一期項目方案評審2015年12月26日，完成一期項目建設重慶通航綜合服務保障系統

空管產業建設ADS-B空管自動化系統、綜合信息顯示系統、氣象系統、電子進程單，保障通航飛行安全在航展期間保障飛行表演期間的安全。（9.18~9.20首屆愛飛客飛行大會）為通飛華北公司通航飛行提供高效、有序的空中管制手段和服務2015年6月簽署戰略合作協議確立建立綜合服務保障系統2015年9月完成保障系統建設欒城機場綜合服務保障系統空管產業CAE-NASAATM合作技術研究流量管理與協同決策基于數據挖掘與預測的航空安全性提升空管運行安全分析與評估空管人因差錯分析與控制空管運行安全管理空管運行安全仿真模擬

基于PBN和數據鏈技術的高效終端區運行精確調度管理飛行間隔管理4D航跡管理域規劃設計

飛行流量調配飛行流量運行管理飛行流量管理評估空管信息綜合處理智能決策

以上海埃威航空電子有限公司為業務發展平臺；實現全產業鏈發展，成為海事和航運信息化全面解決方案的設備商、集成商和運營服務提供商。以上海埃德電子股份有限公司為業務發展平臺；將AERODEV打造成國內濾波器行業第一品牌，市場占有率國內第一，全球排名前五位。以上海大潮電子技術有限公司為業務發展平臺；聚焦智慧交通行業應用，實現產品、技術升級換代，立足長三角，拓展全國市場。策劃籌建無人系統裝備公司，積極尋求合作項目。

非航空民品產業船舶電子汽車電子基礎器件智能系統與機器人

非航空民品產業船舶電子AIS船舶動態監控系統AIS航標監控系統RBN-DBDS系統A類AIS船載終端B類AIS系列船載終端AWENA-1型船載電子海圖系統

非航空民品產業汽車電子基礎器件

濾波器系列工業以太網交換機車載電子系統

非航空民品產業智能系統與機器人平臺搭建項目合作智能系統產業發展平臺社會化資源對接技術孵化產業投資戰略并購推進產業市場調研自動化生產線教學機器人特種機器人匯報提綱1上電所基本情況2

民用系統裝備事業部簡介背景與思路業務架構軍機SBU民機SBU通信導航SBU非航空民品SBU國內領先、國際知名三個大體相當CORCOCCOE共享資源2010年至2015年，基于“國內領先、國際知名”、“三個大體相當”組織戰略，通過系列組織變革與轉型調整，我所初步確立以產業發展、四大戰略業務單元為方向、以技術/能力/資源為支撐、以業務流程/綜合計劃為牽引的業務架構與組織結構。背景與思路非航空民品SBU現狀分析SWOT品牌技術市場中航工業、上電所品牌技術同源，依托于軍用航空電子、無線電技術，有積淀，可轉移在航海、空中交通、基礎器件等領域具有一定影響力，與政府及其他市場主體建立了較好的商業網絡增長經營收入持續增長，發展態勢良好創新驅動戰略、智能制造、互聯網+……軍民融合、低空空域開放、上海科創中心……政策市場電子、無線電技術應用廣泛，產業空間大，市場機會多技術上電所在空管系統、任務系統等領域具有系列可產業孵化的技術，技術成熟度較高，在相應市場具有一定影響力經營技術經營視野較為局限，市場主體意識不強；非航空民品產業發展缺乏頂層設計，經營管控主體不清晰，管控能力不足管理民品經營管理人才、核心技術人才較為缺乏；核心能力不突出，組織資產培育不夠未建立軍民技術轉移與評估機制；在技術產業化孵化方面投入不夠人才增長外部市場人才競爭激烈，人工成本壓力日益增長，人才流動較大行業集團內外眾多公司爭相進入空管、汽車電子、北斗導航燈相關行業市場，產業/市場機會轉瞬即逝軍品市場空間有限，能否打開非航空民品產業空間事關戰略發展全局背景與思路構建技術孵化平臺，引入戰略投資者，集聚技術與資本的力量實現產業拓展創新經營管控方式，試點事業部經營，以點帶面逐步實現經營管理模式創新經營業績：2020年，非航空民品30億經營管理：四大SBU事業部/公司化運營非航空民品SBU發展思路民用系統裝備事業部組建事業部部門定位與職能定位非航空民品戰略業務單元經營主體；所屬民品公司經營管控主體；產業孵化平臺。職能民品產業發展規劃、民品能力建設規劃；

投資企業經營管控、規范下屬公司治理結構；人員派遣管理、經理人選派管理；混合所有制機制設立、股權激勵方案設計；產業孵化與產業發展激勵政策；

民用系統裝備事業部組建事業部治理結構股東會事業部董事會事業部總經理事業部下設部門所屬民品公司董事會所屬民品公司總經理重大事項決策；選任董事……對股東負責，召集股東會；事業部重大經營決策；……事業部經營與管理決策；……產業拓展、技術孵化經營管控公司重大經營決策；……公司經營與管理決策；……民用系統裝備事業部組建事業部組織結構董事會裝備系統部戰略與市場管理部投資管理與財務部事業部總經理民用系