城市軌道交通車站設備自動扶梯的整體結構主要由支撐部分、驅動系統(tǒng)、運載系統(tǒng)、扶手系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和安全保護系統(tǒng)組成。1-扶手傳動滾輪2-扶手帶3-欄板4-鋁合金梯級5-扶手驅動輪6-從動張緊輪7-金屬構架8-導軌9-牽引鏈條10-驅動裝置11-機房蓋板12-梯級牽引輪一、自動扶梯基本構造1.支撐部分桁架是整部自動扶梯的構架，是自動扶梯其他構件的載體。一、自動扶梯基本構造2.驅動系統(tǒng)驅動系統(tǒng)是自動扶梯的核心系統(tǒng)。驅動系統(tǒng)由驅動主機、主驅動軸、主驅動鏈、扶手帶驅動鏈、扶手帶驅動軸、工作制動器、輔助制動器等組成。一、自動扶梯基本構造3.運載系統(tǒng)運載系統(tǒng)由梯級、梯級鏈、導軌、地板和梳齒板等組成，其功能是運載乘客。梯級踢板梯級踏面警戒線一、自動扶梯基本構造4.扶手系統(tǒng)扶手系統(tǒng)主要由扶手帶、扶手帶驅動裝置等組成。5.控制系統(tǒng)電器控制系統(tǒng)實現對扶梯的運行控制，主要由控制柜、控制按鈕、電器元件等組成。一、自動扶梯基本構造6.安全保護系統(tǒng)安全保護系統(tǒng)的作用是當自動扶梯處于不安全狀態(tài)時，安全裝置使其自動停止。一、自動扶梯基本構造6.安全保護系統(tǒng)（1）附加制動器:不論扶梯的提升高度多少，都應有附加制動器。其結構應保證在單獨制動扶梯時，重載下行的扶梯能可靠制停；上行的扶梯在制停前不會出現倒轉。（2）超速保護裝置：從安全的角度出發(fā)，我們考慮應配置超速保護裝置。在扶梯超速至1.2倍時，使工作制動器動作；當扶梯超速至1.4倍時，使附加制動器動作。以防止扶梯在發(fā)生驅動鏈斷裂，電機損壞等情況時超速下滑。一、自動扶梯基本構造6.安全保護系統(tǒng)（3）意外逆轉保護：從安全的角度出發(fā)，我們考慮應配置意外逆轉保護裝置。在扶梯速度降低至額定速度的20%時，使工作制動器動作；當扶梯一旦出現逆轉方向運行時，在速度為0前，使附加制動器動作。即使扶手帶的破斷力大于25000N，也應配置安全保護裝置，當扶手帶發(fā)生破斷時使扶梯停止運行。一、自動扶梯基本構造6.安全保護系統(tǒng)（4）扶手帶速度檢測裝置：對重載公交扶梯，由于客流在速度高、提升高度大，配置扶手帶速度檢測裝置，以控制扶手帶的速度偏差是十分必需的。當扶手帶速度超出允許偏差2%時，應發(fā)出報警信號；超出至設定值時（可設定為－5%～+5%，并持續(xù)5秒以上時），停止扶梯運行。一、自動扶梯基本構造6.安全保護系統(tǒng)（5）裙板安全保護：由于裙板與梯級間存在逢隙，必須防止人的腳或褲子被夾入逢隙。雖然在裙板后面安裝有裙板開關，但這個開關只是安裝在扶梯上下轉彎處，當二對開關之間的距離超過10米時，才在傾斜段加裝一對。但開關只能保護有限的位置，一旦在遠離開關的地方被夾，開關就起不了保護作用。因此，必需在裙板上安裝毛刷等防護，防止乘客無意接觸裙板。

一、自動扶梯基本構造自動扶梯的規(guī)格見下表項目輸送能力(人/h)運行速度(m/s)提升高度H(m)梯級寬度W(mm)傾斜角度裝飾板質量排列方式規(guī)格6000～90000.50～0.753～8800～120030°～35°全透明有/無支撐平行或交叉二、自動扶梯規(guī)格此部分內容作為文字排版占位顯示（建議使用主題字體）如需更改請在（設置形狀格式）菜單下（文本選項）中調整

一系列的梯級與兩根牽引鏈條連接在一起，在沿一定線路布置的導軌上運行即形成自動扶梯的梯路。牽引鏈條繞過上牽引鏈輪、下張緊裝置并通過上、下分支的若干直線、曲線區(qū)段構成閉合環(huán)路。這一環(huán)路的上分支中的各個梯級(也就是梯路)應嚴格保持水平，以供乘客站立。上牽引鏈輪(也就是主軸)通過減速器等與電動機相連以獲得動力。扶梯兩旁裝有與梯路同步運行的扶手裝置，以供乘客扶手之用。扶手裝置同樣由上述電動機驅動。為了保證自動扶梯乘客的絕對安全，要求裝設多種安全裝置。三.自動扶梯原理自動扶梯與升降電梯的比較1.生產率即輸送能力大；2.人流均勻，能連續(xù)運送人員；3.自動扶梯可以逆轉，即能向上和向下運轉；4.當停電或重要零件損壞需要停用時，可作普通扶梯使用。1.自動扶梯結構有水平區(qū)段，有附加的能量損失；2.提升高度較大自動扶梯，人員在其上停留時間長，易出現安全事故；3.造價較高。優(yōu)點缺點三.自動扶梯原理1.正常情況下自動扶梯就地控制方式

自動扶梯一般采用就地控制方式，在上下梯頭的位置用設置鑰匙開關直接啟動和停止自動扶梯，同時還設有正常運行和節(jié)能運行兩種模式可供選擇。正常運行模式是指自動扶梯以額定的速度恒定運行，節(jié)能模式指自動扶梯在無人時以低速運行，達到節(jié)能的功能。自動扶梯還有一種維修模式，是在自動扶梯進行正常維修保養(yǎng)時的低速運行模式，一般通過插接專門的維修控制盒進行人工控制。四、自動扶梯的控制方式2.緊急情況下自動扶梯運行方式緊急情況下，一般通過安裝在車控室的遠程緊急停止按鈕來控制自動扶梯，對所有出入口的自動扶梯設置一個緊急停止按鈕，在緊急情況下將所有出入口扶梯停止。對于站內的自動扶梯，每臺自動扶梯設置一個緊急停止按鈕，根據需要停止相應的自動扶梯，一般上行的自動扶梯保持上行，下行的自動扶梯停止，同時根據需要將停止的下行自動扶梯開上行。四、自動扶梯的控制方式3.遠程操作模式緊急情況下，一般通過安裝在車控室的遠程緊急停止按鈕來控制自動扶梯，對所有出入口的自動扶梯設置一個緊