PAGEPAGE3國際貨物運輸與保險學習情境設計一、教學目標1.掌握裝運條款的主要內容；2.了解常見的國際貨物運輸方式；3.理解各類運輸單據的性質與作用；4.掌握海運保險的承保范圍及我國海運保險險別；5.能夠選擇合理的運輸方式；6.能夠準確計算運費及保險費；7.能夠正確處理各類運輸單據。二、課時分配共兩節(jié)，每節(jié)安排3個課時三、教學重點難點1.海洋貨物運輸和海運提單；2.運費及保險費的計算3.海運保險承保范圍及險別。四、教學大綱第一節(jié)國際貨物運輸一、合同中的裝運條款（一）裝運時間（二）裝運港和目的港（三）部分發(fā)運和轉運（四）裝運通知（五）裝卸時間、裝卸率、滯期費和速遣費二、運輸方式（一）海洋運輸（二）鐵路運輸（三）公路運輸（四）航空運輸（五）集裝箱運輸和國際多式聯運三、運輸單據（一）海運提單（二）鐵路運單（三）航空運單第二節(jié)國際貨物運輸保險一、國際貨物運輸保險概述二、海上貨物運輸保險承保的范圍（一）風險（二）損失（三）海上費用三、我國海洋貨物運輸保險的險別（一）基本險別（二）附加險別四、其他運輸方式下的貨運保險五、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款（一）倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款的種類（二）協(xié)會貨物保險主要險別的承保風險與除外責任（三）協(xié)會貨物保險主要險別的保險期限六、國際貨物運輸保險業(yè)務七、買賣合同中的保險條款五、主要概念1.裝運時間裝運港和目的港部分發(fā)運與轉船裝卸時間滯期費速遣費2.海洋運輸班輪運輸租船運輸3.海運提單4.共同海損5.平安險水漬險一切險六、教學案例某貨船從天津新港駛往新加坡，在航行中航船貨物起火，大火蔓延到機艙，船長為了船貨的安全決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火遂被撲滅，但由于主機受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪，將貨船拖回新港修理，檢修后，重新駛往新加坡。事后調查，這次事件造成的損失有：①1000貨物被燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機和部分甲板被燒壞；④拖船費用；⑤額外增加的燃料和船長、船員的工資。從上述情況和各項損失的性質來看，哪些屬單獨海損，哪些屬共同海損，為什么？分析：(1)以上各項損失，屬于單獨海損的有①③；屬于共同海損的有②④⑤。(2)本案例涉及海上損失中部分損失的問題，部分損失分兩種，一種是單獨海損，一種是共同海損。所謂單獨海損，指損失僅屬于特定方面特定利益方，并不涉及其他貨主和船方。所謂共同海損，是指載貨船舶在海上遇到災害、事故，威協(xié)到船貨等各方面的共同安全，為了解除這種威脅，維護船貨安全使航程行以繼續(xù)完成，船方不意識地、合理地采取措施，造成某些特殊損失或支出特殊額外費用。構成共同海損必須具備以下條件：①共同海損的危險必須是實際存在的，或者是不可避免而產生的，不是主觀臆測的；②消除船、貨共同危險而采取的措施，必須是有意的和合理的；③必須是屬于非正常性質的損失；④費用支出是額外的。(3)結合本案例①③損失是由于貨船火災導致，屬意外事故，故其為單獨海