《民用航空器病媒生物防控技術規范》編制說明編制說明的內容應包括并不限于：工作簡況，包括任務來源、制訂背景、起草過程、主要參加單位和工作組成員及其所做的工作等；（1）本標準任務來源：民航安全能力項目相關子課題。（2）制訂背景：由于病媒生物（老鼠、蚊、蠅、蟑螂）可傳播鼠疫、流行性出血病、瘧疾等多種傳染病，為防止傳染病經航空器傳播，《國際衛生條例》《國際民航公約》及附件9《簡化手續》《傳染病防治法》《國境衛生檢疫法》都規定交通工具應防控病媒生物侵害，預防疾病傳播。同時，航空器出現老鼠對航空安全帶來重大隱患，老鼠會咬噬線路，鼠尿腐蝕作用對航空器精密儀器元件造成影響，并對旅客造成恐慌。民航規章《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（CCAR-121-R8）及《大型飛機公共航空運輸航空衛生工作要求》（AC-121-FS-101R2）也要求航空器應開展病媒生物防控工作，保證航空器內的環境衛生符合國家有關規定。本標準根據上述法律法規要求，結合民航實際工作經驗和技術要求，編制了《民用航空器病媒生物防控技術規范》初稿，作為配套技術規范，對于民航行業航空器病媒生物防控技術措施具有指導意義，統一行業內技術操作規范，加強質量控制，便于行業推廣應用。（3）起草過程：主要是查閱文獻及國內外相關標準，開展現場調研，組織可行性論證，標準編寫等，舉辦專家咨詢會，征求意見等。（4）主要參加單位包括中國民用航空局民用航空醫學中心、國航股份、東航股份、南航股份、川航、廈航等單位。（5）工作組成員及其所做的工作包括病媒生物國內外法律法規及技術進展綜述報告、文獻資料收集、現場調研、撰寫資料、征求意見及可行性論證、應用價值研討等。標準編制原則、主要內容及其依據、解決的主要問題。如技術指標、參數、公式、性能要求、試驗方法、檢驗規則等。修訂標準時應列出與原標準的主要差異和水平對比；本標準是在《病媒生物密度監測方法》、《病媒生物密度控制水平》等相關國家衛生標準的引用參考下，針對民用航空器特殊座艙環境特點進行了優化，并提出了適合民航（時效性要求）的優先防控技術方法，監測頻次，密度控制水平（限值）等，對于民航病媒生物防控更具有行業實用性和指導意義。試驗驗證的分析、綜述報告；航空器病媒生物防控技術研究進展綜述報告詳見附件1。涉及專利的知識產權說明；無。產業化情況、推廣應用論證和預期的經濟效益、社會效益和生態效益等情況；本標準對于民航行業推廣統一的有害生物防控技術規范具有重要的社會效益，為保障航空衛生安全提供技術支持。采用國際標準和國外先進標準情況，與國際、國外同類標準水平的對比情況，國內外關鍵指標對比分析或與測試的國外樣品、樣機的相關數據對比情況；目前，WHO已經出版了2版次的《航空器除蟲方法和程序》（不含密度監測），我國出入境衛生檢疫部門也頒布了行業標準《入出境航空器器械除鼠操作規程》（SN/T1299-2003）等，而本標準是針對航空器的病媒生物（鼠、蚊、蠅、蜚蠊）綜合防控技術規范，包括了病媒生物密度監測、防控方法及效果評估等質量控制措施，技術規范更加完善。與現行相關法律、法規、規章及相關標準，特別是強制性標準的協調性；本標準是民航規章《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（CCAR-121-R8）及《大型飛機公共航空運輸航空衛生工作要求》（AC-121-FS-101R2）關于航空器應開展病媒生物防控工作要求的配套技術規范，也是衛生標準涉及公共場所（如船舶、商場超市、餐飲服務場所、賓館飯店等）病媒生物操作規程的補充完善。重大分歧意見的處理經過和依據；無。標準性質的建議說明；本標準建議為團體標準（技術規范）。貫徹標準的要求和措施建議（包括組織措施、技術措施、過渡辦法、實施日期等）；計劃通過申報舉辦民航公共衛生論壇（主題：航空器病媒生物防控技術培訓）