浙江省工程建設標準2023-08-30發布2023-12-01施行浙江省住房和城鄉建設廳發布32023年第36號現批準《城鎮道路用建筑廢棄物再生集料應用技術規程》為浙江省工程建設標準，編號為DBJ33/T1303-2023,自2023年12月1日起施行。本規程由浙江省住房和城鄉建設廳負責管理，浙江省建筑設2023年8月30日5根據浙江省住房和城鄉建設廳《關于印發〈2018年度浙江省建筑節能與綠色建筑及相關工程建設標準制修訂計劃〉的通知》(建設發〔2018〕341號)的要求，規程編制組經廣泛調查本規程共包含6章和1個附錄，主要內容包括：總則、術建議，請寄送浙江省建筑設計研究院(杭州市濱江區人工智能產業園B座，郵編：310056,郵箱：2270442033@),以供6宣波灣胡宗允何勇興孫宏量胡顯鋒陳建平翁大慶趙云馬少俊徐盛兒陸建昶沈海強聶海波肖豐強黃曉峰方啟祥朱榮州鐘宇迪陸賢平孫建春倪佳琪傅文平黃政黃小明71總則 12術語 23材料 5 5 6 4.3墊層 206檢驗與質量驗收 21 21 附錄A再生集料中混凝土石、磚顆粒及雜物含量試驗方法 本標準用詞說明 引用標準名錄 8 1 2 5 5 63.3Cementstabilizedrecycledgrad 4.1Generalrequireme 20 24 26Explanationofwordinginthisstandard Listofquotedstandards Addition:Explanationofprovisions I1.0.1為促進建筑廢棄物資源化利用，保護生態環境，規范建筑廢棄物再生集料在城鎮道路基層、墊層和路基中的應用，做到安全適用、技術可靠、經濟合理，特制定本規程。1.0.2本規程適用于浙江省城鎮道路的基層、墊層和路基中采用建筑廢棄物再生集料的設計、施工及質量驗收等。1.0.3建筑廢棄物再生集料在城鎮道路中的應用除應符合本規程的規定外，尚應符合國家和浙江省現行有關標準的規定。22.1.1建筑廢棄物demolition&constructionwaste各類建(構)筑物、管網、道橋等在新建、改(擴)建、2.1.2基層base直接位于路面面層下的主要承重層，可分為上基層、下2.1.3墊層cushion2.1.4路基subgrade路面結構層以下0.8m范圍內的路基部分，在結構上分為上路床(0.0~0.3m)及下路床(0.3m~0.8m)兩層。2.1.6再生集料recycledaggregate2.1.7再生粗集料recycledcoarseaggregate由建筑廢棄物加工而成的，粒徑不小于4.75mm的再生2.1.8再生細集料recycledfineaggregate由建筑廢棄物加工而成的，粒徑小于4.75mm的再生集料。2.1.9級配再生集料gradedrecycledaggregate部分或全部采用再生集料，且其顆粒組成符合級配要求的32.1.10再生集料取代率replacementratioofrecycledaggregate級配再生集料中再生集料取代天然集料的質量百分比，分為再生粗集料取代率和再生細集料取代率。再生粗集料取代率為再生粗集料用量占粗集料總用量的質量百分比，再生細集料取代率為再生細集料用量占細集料總用量的質量百分比。2.1.11水泥穩定再生集料混合料cementstabilizedrecycledgra-水泥、水、級配再生集料以及外加劑等按一定摻配比例拌制而成的混合料。再生集料中除混凝土、砂漿、石、磚瓦、陶瓷之外的其他2.1.13混凝土石顆粒含量contentofconcreteandrock再生粗集料中來源于混凝土，經破碎工藝得到的混凝土顆粒和天然巖石顆粒占再生粗集料總質量的百分比。2.1.14磚顆粒含量contentofbrick再生粗集料中燒結磚顆粒占粗集料總質量的百分比。2.1.15混凝土再生集料concreterecycledaggregate由廢棄混凝土加工而成的再生集料。2.1.16磚再生集料redbrickrecycledaggregate由廢棄燒結磚加工而成的再生集料。2.1.17磚混再生集料redbrickandconcreterecycledaggregate由廢棄混凝土和廢棄燒結粘土磚混合加工而成的再生集料。2.1.18壓碎指標crushingvalue按規定方法測得的再生集料抵抗壓碎的能力，以壓碎試驗后小于規定粒徑的再生集料百分率表示，分為再生粗集料壓碎指標和再生細集料壓碎指標。2.1.19微粉含量contentoffinepowder4再生粗集料以及再生細集料中小于0.075mm的塵屑、淤泥2.1.20輕物質lightweightmatter再生細集料中表觀密度小于2000kg/m3的物質。2.1.21加州承載比californiabearingratio表征路基填料、基層集料抵抗局部荷載壓入變形能力的強度指標。標準試件在貫入量為2.5mm時所施加的荷載與標準碎石在相同貫入量時所施加荷載的比值，以百分數表示，簡稱“CBR”。2.1.22壓實度compactness筑路材料壓實后的干密度與標準最大干密度的百分比。2.1.23回彈模量modulusofresilience材料在荷載作用下產生的應力與其相應的回彈應變的比值。荷載對路基或路面作用前后，路基或路面發生變形的大小，用1/100毫米作計量單位。2.1.25最佳含水率optimumwatercontent材料在標準擊實試驗條件下，達到最大干密度時的含水率，2.1.26容許延遲時間permitteddelaytime在滿足強度標準的前提下，水泥穩定材料拌合后至碾壓成型之前所容許的最大時間間隔。開挖土石方形成的棄料。53.1.1被污染、腐蝕以及含有毒化學物質、放射性材料的建筑廢棄物不得用于制備再生集料。3.1.2建筑廢棄物應分類收集和存放。工程施工、建(構)筑物拆除、房屋裝修或道路破除過程中產生的建筑廢棄物，可作為再生集料的原材料。3.1.3再生集料的制備應根據建筑廢棄物的物料特性、再生集料的材料特性，選用適合的生產工藝。3.1.4渣土作為再生集料時，其原生性能或經加工后的性能應符合下列規定：1粉砂、砂等，其原生性能或經篩選、清洗工藝除泥后的性能滿足現行國家標準《建設用砂》GB/T14684、現行行業標準《公路路面基層施工技術細則》JTG/TF20的規定時，可用作經破碎、篩分、清洗工藝處置后的性能，滿足面基層施工技術細則》JTG/TF20的規定時，可用作天然粗集料；3非單一土性的渣土，經破碎、篩分、分離、清洗工藝處置后，其性能符合第1、2款的規定后，可用作粗集料和細集料。3.1.5渣土用作填料時，應根據城鎮道路的回填部位和性能需6求選擇相應的類別，并符合下列要求：1高液限的粘土、粉質粘土不應單獨作為填料使用；2嚴禁使用有機土為填料。3.1.6用于道路基層時，再生粗集料宜以廢棄混凝土為主要原料，廢棄燒結磚宜作為再生細集料的原材料。四檔。3.1.8級配再生集料由再生集料全部或部分取代天然集料混合而成。再生集料取代率需根據道路使用要求、再生集料特性和級配綜合確定。3.1.9天然集料性能應符合現行行業標準《公路路面基層施工技術細則》JTG/TF20、《城市道路路基設計規范》CJJ194的規定。3.1.10條件允許時，再生粗集料堆場宜采取防雨遮擋措施；條件不具備時，雨后應復測粗集料含水率。再生細集料堆場應設置防雨設施。3.1.11再生集料使用前需進行原材料性能抽樣檢測，合格后方3.2再生集料3.2.1混凝土再生集料中磚顆粒含量應小于5%,磚混再生集料中磚顆粒含量應小于50%,磚再生集料中磚顆粒含量不應小3.2.2再生粗集料應根據壓碎指標、混凝土石顆粒含量、磚顆粒含量、吸水率等進行質量分類，其技術性能指標應符合表3.2.2的規定。7類別IⅡⅢ壓碎指標(%)粒含量(%)—附錄A磚顆粒含量(%)—附錄A吸水率(%)一泥塊含量(%)含量(%)雜物含量(%)附錄A微粉含量(%)注：再生粗集料混凝土石、磚顆粒、雜物含量可根據本規程附錄A的相關試驗方法確定。3.2.3再生細集料應根據壓碎指標、吸水率、輕物質含量等進行質量分類，其技術性能指標應符合表3.2.3的規定。類別IⅡⅢ壓碎指標(%)吸水率(%)輕物質含量(%)微粉含量(%)泥塊含量(%)有機質含量(%)硫酸鹽含量(%)JTGE42之T0341注：應測定0.075mm以下材料的塑性指數。83.2.4再生粗集料在城鎮道路中的應用，應符合表3.2.4的規定。Ⅱ類再生粗集料不得用于城市快速路、主干路的基層和次干路、支路的上基層，Ⅲ類再生粗集料不得用于道路基層，IV類再生粗集料不得用于道路基層和墊層。類別墊層路基城市快速路、下基層I√√√√√Ⅱ— √√√Ⅲ— —√√— 一一√注：再生粗集料在非機動車道、人行道、便道和臨時道路中應用要求可按支路應用要求確定。3.2.5城鎮道路中應用再生粗集料時，其取代率應符合表3.2.5的規定。類別墊層路基城市快速路、下基層IⅡ Ⅲ — ——注：1.道路基層為單層時，再生粗集料取代率應按照表3.2.5上基層要求選用。2.非機動車道、人行道、便道和臨時道路中的再生粗集料取代率可根據支路要求選用。3.2.6道路基層不應采用磚顆粒為主的再生粗集料。粗集料中9路的上基層中不應超過3%,磚顆粒的最大粒徑不宜大于19.0mm;在次干路和支路的下基層中不應超過15%,磚顆粒的最大粒徑不宜大于26.5mm;在墊層中不應超過30%,磚顆粒的最大粒徑不宜大于31.5mm。3.2.7Ⅱ類再生細集料不得用于道路基層，Ⅲ類再生細集料不3.2.8I類再生細集料用于城鎮道路基層時，其取代率分別不應超過30%。Ⅱ類再生細集料用于城鎮道路墊層時，其取代率不應超過50%。3.2.9IV類再生粗集料、Ⅲ類再生細集料均可作為填料使用。通過質量百分率(%)下基層 3.2.11級配再生集料作為透水路面的基層、墊層、路基時，其級配應綜合考慮透水、儲水功能，并應滿足現行行業標準《透水瀝青路面技術規程》CJJ/T190、《透水水泥混凝土路面技術規程》CJJ/T135、《透水磚路面技術規程》CJJ/T188的有關規定。3.3.1水泥穩定再生集料混合料由級配再生集料、水、水泥以1采用硅酸鹽水泥時，強度等級不應低于P.042.5級，其技術指標應符合現行國家標準《通用硅酸鹽水泥》GB175的2拌合與養生用水宜采用符合現行國家標準《生活飲用水衛生標準》GB5749的飲用水，或不含油類等雜質的清潔中性水，pH值宜為6~8。養生用水采用江河湖水及地下水時，其技術要求符合現行國家標準《混凝土用水標準》JGJ63的3水泥穩定再生集料混合料中可加入粉煤灰等礦物外加劑和減水劑、緩凝劑、早強劑等化學外加劑，用于調整其技術性能。礦物外加劑、化學外加劑的性能應分別符合現行行業標準《公路路面基層施工技術細則》JTG/T3.3.2水泥穩定再生集料混合料配合比設計，應考慮其在城鎮道路的應用部位，選擇合適的集料類型、再3.3.3水泥穩定再生集料混合料的水泥摻量應符合表3.3.3的水泥摻量(%) 下基層3.3.4水泥穩定再生集料混合料配合比，可按照現行行業標準《公路路面基層施工技術細則》JTG/TF20的規定，獲得不同水泥摻量及與其對應的最佳含水率、最大干密度，再通過抗壓強度試驗確定。配合比可采用下列步驟獲得：1應按照表3.2.2、表3.2.3的規定確定再生集料類別；結合道路應用部位，確定再生集料的取代率；2可按表3.2.10推薦的顆粒級配，配制級配再生集料；3應配制至少3組不同水泥摻量的水泥穩定再生集料混合料，通過擊實試驗確定最佳含水率及最大干密度；4對應每組水泥摻量，按確定的最佳含水率制作圓柱體試件，每組試件的數量不應少于6個；5試件在規定溫度下保濕養生6d,浸水24h后，應按現行行業標準《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTGE51的規定進行抗壓強度試驗；6抗壓強度滿足要求的試件，即可根據其水泥摻量以及對應的最佳含水率，得到水泥穩定再生集料混合料配合比。3.3.5水泥穩定再生集料混合料的最佳含水率、最大干密度等指標應根據重型擊實或振動擊實試驗確定。4.1一般規定4.1.1城鎮道路的基層、墊層、路基利用再生集料應符合下列3路基必須密實、均勻，應具有足夠的強度、穩定性、抗4.1.2水泥穩定再生集料混合料用于快速路、主干路或特重交4.1.3城鎮道路路面結構設計應符合現行行業標準《城市道路4.1.4路基、路面排水應根據道路排水設計總體要求，結合水4.2.1水泥穩定再生集料混合料基層為半剛性基層，可分為上4.2.2水泥穩定再生集料混合料基層厚度及對應的集料公稱最大粒徑應符合表4.2.2的規定。4.2.3水泥穩定再生集料混合料基層的壓實度符合表4.2.3的規定。下基層4.2.4水泥穩定再生集料混合料基層中級配再生集料的CBR值應符合表4.2.4的規定。4.2.5水泥穩定再生集料混合料基層的7d無側限抗壓強度應符合表4.2.5的規定。下基層4.2.6基層頂面設計彎沉值要求應根據道路等級、設計基準期內累計當量軸次、面層和基層類型，由設計人員計算確認。4.3.1道路基層和路基之間應在下列情況設置墊層：2水文地質條件不良的土質路塹，路床土處于潮濕或過濕4.3.2排水墊層應與邊緣排水系統相連接，厚度不應小于150mm,潮濕、過濕路段可適當增厚，墊層寬度不宜小于基層底4.3.3級配再生集料中小于0.075mm的顆粒含量不宜大于5%,級配中最大粒徑宜小于53mm。4.3.4用于墊層的級配再生集料，其CBR值不應小于60%,壓碎指標不應大于35%。4.3.5級配再生集料墊層的壓實度應滿足表4.3.5的規定。4.4.1路基設計應因地制宜，合理利用建廢棄物再生材料和建4.4.2路床采用級配再生集料時，應符合下列規定：1路床填料采用級配再生集料時的最大粒徑：上路床不應大于37.5mm、下路床不應大于53mm;2路床頂面橫坡應與路拱橫坡一致。3路床填料的強度不應小于表4.4.2規定的限值。路床頂面以下深度(m)填料CBR限值(%)865下路床5434.4.3路堤采用級配再生集料時，應符合下列規定：1路堤填料采用級配再生集料時的最大粒徑：上路堤不宜大于100mm、下路堤不宜大于150mm;2路堤填料的最小強度應符合表4.4.3的規定。路床頂面以下深度(m)填料最小強度CBR(%)433下路堤3223級配再生集料用于路堤填料時，細集料的含量不應小于30%。4.4.4填方路基設計時應保證路基的穩定性，填方路基設計符1地質條件良好時，路堤邊坡高度不宜大于20m。其邊坡坡率應滿足現行行業標準《城市道路路基設計規范》CJJ1942邊坡高度超過20m以及不良地質、特殊地段的填方路4.4.5路基應分層壓實、均勻密實。級配再生集料路基壓實度應滿足表4.4.5的規定。注：表中數值均為重型擊實標準。4.4.6城鎮道路遇暗浜、舊河道等軟弱地基，應合理確定地基處理方案，滿足路基變形和穩定性要求。需換填地基處理時，可采用級配再生集料和符合要求的渣土填料。其最大粒徑不宜大于150mm,含泥量不宜大于10%。4.4.7特殊部位路基采用級配再生集料回填時，宜符合下列1管道溝槽底至管頂以上500mm范圍內宜采用滲水性好、易密實的再生集料，其最大粒徑應小于50mm;2管道檢查井周邊路基應采用滲水性好、易密實的再生集料，其最大粒徑應小于31.5mm;3管道溝槽和檢查井部位填料的壓實度，應符合表4.4.54當管道溝槽回填壓實確有困難時，上路床以下的回填級配再生集料可按相關管道設計或施工有關標準的規定執行。5.1.1級配再生集料進場后應按批次、類別分別儲存并采取遮5.1.2水泥穩定再生集料混合料應集中廠拌生產，出廠時應提供產品合格證及水泥摻量、集料級配、混合料配合比、7d無側5.1.3城鎮道路施工前，應鋪筑不少于200m的試驗路段，以確5.1.4高填方路基與軟土路基，應在沉降穩定后，方可施工道5.1.5道路基層施工的最低氣溫不得小于5℃,宜避免在雨季5.2.1用于基層的級配再生集料，應按下列規定進行材料的分1粗集料應由不少于4種規格的單一粒徑規格料摻配而成。2細集料應嚴格控制超過最大粒徑以及小于最小粒徑的顆粒含量，小于0.075mm顆粒含量不應大于10%。5.2.2基于水泥穩定級配再生集料混合料的配合比設計和原材5.2.3水泥穩定再生集料混合料集中廠拌宜采用二次拌合方式，并應拌合均勻，拌合時間不應少于16s。其生產拌合能力應與混5.2.4天氣炎熱或運距較遠時，混合料拌合宜適當增加含水量，5.2.5混合料運輸車的數量應根據工程量、運輸能力和運距確5.3.1道路填筑應分層攤鋪壓實，通過鋪筑試驗路段確定不同4作業段接頭部位交替填筑時，應分層搭接，搭接長度不應小于2.5m;5作業段接頭部位無法交替填筑時，先填路段應按1:2~1:1的坡度分層留臺階。5.3.4再生集料用于路床填筑時，每層最大壓實厚度不宜大于300mm,頂面最后一層壓實厚度不應小于100mm。5.3.5設置墊層時，排水墊層厚度不宜小于300mm,攤鋪時應5.3.6基層施工時根據道路規模、施工條件選擇適宜的混合料攤鋪方式，宜采用機械攤鋪。專用攤鋪機械攤鋪時應符合下列2混合料攪拌至攤鋪完成的容許延遲時間不應超過3h。3盡量避免攤鋪時存在縱向接縫。無法避免時，縱向接縫宜設在路中線處，做成階梯形，梯級寬不應小于1/2層厚。4攤鋪中斷超過2h或停止攤鋪時，應設置施工縫；橫向接5發生粗細集料離析現象時，應及時鏟除局部粗集料堆積6分層攤鋪時，應在下層養護7d,施工質量檢測合格后方5.3.7基層無法采用機械攤鋪的路段，應采用人工同步攤鋪、5.3.8攤鋪后應及時碾壓，碾壓施工應符合下列規定：氣候碾壓施工時應及時補灑水分，材料含水量可增加1%~1.5%;3遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、由低到高的原則，4混合料初凝前應完成碾壓，碾壓成型后表面應平整，嚴5.3.9碾壓成型后的每層厚度不宜小于150mm,不宜大于200mm。5.3.10基層中各層間的處理應符合下列規定：5.3.11基層施工嚴禁采用貼薄層方法整平修補5.3.12采用振動壓路機時，壓實施工應符合周圍建(構)筑物5.4.1碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應及時進行養護。5.4.2根據地區氣候和場地條件制定適合的養護方式，可使用簾鋪蓋養護、撒乳化瀝青養護方式，保持相對穩定的溫濕條件，5.4.3養護期不宜少于7d,平均氣溫低于25℃時應適當延長養護期。養護期可延長至上層結構開始施工的前2d。5.4.4養護期間應封閉交通，除灑水車和小型通勤施工車輛外6.1.1城鎮道路工程施工前應確認單位工程、分部工程、分項6.1.2城鎮道路工程采用的主要材料、半成品、成品、構配件、器具和設備應按相關專業質量標準進行進場檢驗和使用前6.1.3城鎮道路路基、墊層、基層的質量驗收應符合現行行業6.2.1級配再生集料、水泥穩定再生集料混合料進場時應提供6.2.2進場檢驗時，當一個批次中有一項指標不達標時，可從6.2.3級配再生集料按同一來源、同一類別每400m3或600t為一個檢驗批，不足400m3或600t也應為一批。每一批次均應進行6.2.4級配再生集料的顆粒級配、CBR值應分別按現行行業標準《公路工程集料試驗規程》JTGE42、《公路土工試驗規程》JTG3430規定的進行檢驗，檢驗結1水泥應有出廠合格證與生產日期，復驗合格方可使用；2再生集料壓碎指標、吸水率等按現行行業標準《公路工程集料試驗規程》JTGE42的規定進行檢驗，其限值應符合本規3水應符合現行行業標準《混凝土用水標準》JGJ63及現行行業標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1的規定。6.2.6水泥穩定再生集料混合料的各項性能試驗應按現行行業標準《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTGE51規定執行，相關性能指標應符合本規程的規定。6.2.7城鎮道路的路基、墊層、基層的質量檢驗分為主控項目和一般項目，主控項目為壓實度，一般項目為允許偏差。路基、基層的主控項目還分別包括彎沉值、7d無側限抗壓強度。6.2.8城鎮道路的路基、墊層、基層的壓實度檢驗要求應符合1路基每1000m2、每壓實層應抽檢不少于1組(3點),檢驗方法可采用環刀法、灌砂法或灌水法；2墊層每1000m2、每壓實層應抽檢不少于1組(3點),檢驗方法采用灌砂法；檢驗方法可采用灌砂法或灌水法。6.2.9城鎮道路路基的彎沉值檢驗應采用彎沉儀，每車道、每20m應檢測不少于1點。6.2.10城鎮道路基層應現場取樣檢驗其7d無側限抗壓強度，試樣應每2000m2抽檢1組，不小于6塊。6.2.11城鎮道路路基的允許偏差應符合表6.2.11-1,墊層的允許偏差應符合表6.2.11-2,基層的允許偏差應符合表6.2.11-3的規定。基層表面應平整、堅實、接縫平順，無明顯粗、細集料集中現象，無貼皮、裂縫和松散浮料。允許偏差范圍(m)點數12路寬1231±0.3%且路寬2462用坡度尺量，每側1點允許偏差范圍點數寬度(mm)1厚度(mm)設計規定路寬246允許偏差范圍點數中線偏位(mm)11下基層路寬1用3m直尺和2下基層3寬度(mm)1±0.3%且路寬246厚度(mm)16.3.1城鎮道路施工應進行過程檢驗和驗收，路基、墊層、基6.3.2城鎮道路路基、墊層、基層應按下列要求進行驗收：3驗收應在施工單位自檢評定合格的基礎上進行，參加驗4監理工程師應對涉及結構安全的試塊、試件和現場檢測6.3.3城鎮道路路基、墊層、基層質量驗收合格應符合下列4外觀質量驗收符合要求。磚顆粒及雜物含量試驗A.0.1試驗用再生集料質量應符合表A.0.1的規定?；炷潦?、磚顆粒及雜物含量試驗采用同一批再生集料。公稱最大粒徑(mm)A.0.2試樣的準備應符合下列規定：1將試驗用再生集料用4.75mm方孔篩過篩，除去其中的細集料，用四分法或分