TechnicalspecificationsforBDSsafetywarningandprotectionsystemforrailwayoperationlineoperators 前 范 規范性引用文 術語和定 縮略 總體要 系統架構和功 系統架 系統組 系統功 系統性 系統軟 平臺軟 車載端應用軟 移動手持端應用軟 位置服務網 北斗連續運行鐵路應用 隧道定位 鐵路電子地 一般要 矢量電子地 影像電子地 數據更新與維護要 機具定位設 系統安 附錄A（資料性錄）分級預警距 參考文 GB/T4208外殼防護等級（IP代碼GB/T13923GB/T15968GB/T20271GB/T22239GB/T28588GB/T39267GB/T39584GB/T39787BD440013BD440017CH/Z9011TB/T10059Beidounavigationsatellite[來源：GB/T39267，2.1.11]BDSsafetywarningandprotectionBDScontinuousoperationrailwayapplicationPNTautonomousPNTtunnelpositioningintegratedpositioningrailwaydigital2000Chinageodetiecoordinatesystem[來源：GB/TvehiclepositioningsmarthandheldwearablemachinepositioningCORS：連續運行參考站（ContinuouslyOperatingReferenceStations）GNSS：全球衛星導航系統（GlobalNavigationSatelliteSystem）HAAPH：陸基高精度自主PNT（HighAccuracyAutonomousPNTHierarchy）PNT：定位、導航、授時（PositioningNavigationandTiming） 位置換算及距離計算應依據高精度鐵路電子地圖數據，將作業人員、機車、自輪運轉設備實1H系統應支持連接測試、CORS配置、數據管理、軌跡上傳，并支持現場作業負責人、安全防護GB/T28588、440013、BD440017HAAPH基站和操作維護中心組成。可同步接收北斗衛星信號，實現隧道內高精HAAPH基站運行狀況，配置c）HAAPH基站性能應符合以下要求：b）30dBm；等要素。數據分類按照GB/T13923的相關規定執行；c）e）TB/T10059c）e）4G或5G移動通信；c）10Hz；e）1.5dBi；h）IP66以上。c）d）i）支持自動診斷、故障定位、故障報警等；l）支持定位等數據的本地存儲。a）8核，主頻≥1.8GHz；b）4G；e）5000mAh；i）定位頻率：≥1Hz；h）c）1Hz；e）2W；e）c）1Hz；e）IP65以上；充分考慮通信安全、系統安全、終端安全、數據安全等內容，軟件安全應符合GB/T20271的相e）80km/h，自輪運轉40km/h，天窗點內作業只有自輪運轉設備通過作業區域，天窗點外作業有機車通A.2、A.3A.4 3km5min以上，滿足一般施工作業人員、機具撤離時間。2km時，車站端平臺軟件收到車與電子圍欄二級預警，作業負責人、駐站聯絡員智能手持1km時，若作業1km時，安全