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文檔簡介
《汽車底盤構造與維修》單元二行駛系項目三懸架任務二非獨立懸架的拆裝與檢修一、非獨立懸架的特點和類型
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修1.非獨立懸架的特點(1)非獨立懸架結構簡單,工作可靠,易于維修,壽命長,適合重載。廣泛應用于貨車的前、后懸架。在轎車中,非獨立懸架一般用于后橋。(2)懸架的結構,特別是導向機構的結構,隨所采用的彈性元件的不同而有差異。在非獨立懸架中大多數采用鋼板彈簧作為彈性元件,轉彎時車身傾斜度小,車輪定位幾乎不因其上、下運動而改變,輪胎磨損較小。(3)缺點是:左、右車輪的運動相互影響,容易產生跳動和搖擺現象。單元二
行駛系一、非獨立懸架的特點和類型
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修2.非獨立懸架的類型非獨立懸架常見的型式有鋼板彈簧式和螺旋彈簧式兩種。單元二
行駛系二、鋼板彈簧式非獨立懸架
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系解放CA1092型汽車前懸架1-鋼板彈簧前支架2-前鋼板彈簧3-U形螺栓4-蓋板5-緩沖塊6-限位塊7-減振器上支架8-減振器9-吊耳10-吊耳支架11-中心螺栓12-減振器下支架13-減振器連接銷非獨立懸架采用鋼板彈簧作為彈性組件,通常是將鋼板彈簧縱向布置,因此也稱為縱置板簧式非獨立懸架。二、鋼板彈簧式非獨立懸架
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系變剛度汽車后懸架1-副鋼板彈簧2-主鋼板彈簧3-車軸4-U形螺栓圖所示為變剛度汽車后懸架,它是由主、副鋼板彈簧疊合而成,是中型貨車后懸架常用的結構形式。二、鋼板彈簧式非獨立懸架
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系漸變剛度鋼板彈簧后懸架1-緩沖塊2-上蓋板3-主鋼板彈簧4-副鋼板彈簧5-U形螺栓6-中心螺栓7-減振器支架8-筒式減振器9-減振器下軸銷10-橡膠襯墊11-支架12-吊耳銷13-吊耳14-尼龍襯套15-鋼板彈簧銷為了提高汽車的平順性,有的輕型貨車上采用將副簧置于主簧下面的漸變剛度鋼板彈簧,如圖所示。三、螺旋彈簧非獨立懸架
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系典型的螺旋彈簧非獨立后懸架。螺旋彈簧非獨立懸架結構示意圖四、空氣彈簧非獨立懸架
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系空氣彈簧非獨立懸架示意圖空氣彈簧非獨立懸架可以很容易的實現車身高度的自動調節。一般,隨著載荷的不同而改變空氣彈簧內空氣壓力的方法達到這個目的。五、油氣彈簧非獨立懸架
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系相對其他彈簧而言,具有體積小、質量輕、承載能力強、容易實現車身高度調節并兼有阻尼減振和自潤滑等特點。與傳統的被動懸架相比,基本功用是相同的,只是加入液壓傳動控制技術,形成與傳統的被動懸架所區別。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(一)懸架檢查1.減振器減振力檢查通過上下搖動車身確定減振器的緩沖力大小,并且檢查車身停止搖動需要花多長時間。方法是:用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好六、非獨立懸架的拆裝與檢修
項目三
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任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(一)懸架檢查2.車輛傾斜的檢查目測檢查車輛是否傾斜。如果車輛傾斜,則需要驗證下述各項:輪胎氣壓,左、右輪胎或者車輪尺寸的偏差;不均勻的車輛負荷分配。再根據情況采取不同的處理方法。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
項目三
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任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(一)懸架檢查3.工作溫度檢查使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km左右后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器工作不良。若左右兩個減振器溫度一高一低,且溫度相差過大,則溫度低的減振器工作不良。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
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懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(一)懸架檢查4.泄漏檢查舉升車輛,檢查減振器外部有無油跡,如圖所示,說明減振器漏油。減振器一般不進行修理,出現故障的減振器必須成對更換。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝1.準備工作(1)車輛停放周正,安裝防護用品。(2)拆卸輪胎。(3)舉升車輛至合適位置。(4)取下輪胎。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
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任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝2.支承后橋(1)在左右車輪下方墊上合適厚度的軟墊。(2)放下舉升機小剪,使車輪下方抵住軟墊,以車身的重量壓縮螺旋彈簧(壓至合適的位置即可)。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
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任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝3.拆下減振器上螺栓拆下減振器上固定螺栓。此螺栓為一次性使用零件,需要換新件。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
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任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝4.拆下減振器下螺栓拆下減振器下固定螺栓。此螺栓為一次性使用零件,需要換新件。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
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任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝5.取出減振器取出減振器,并檢查減振器的工作情況。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
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任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝6.取出螺旋彈簧緩緩地舉升車輛(小剪),卸去后橋螺旋彈簧的壓力,直至螺旋彈簧離開支座。取出螺旋彈簧及上下隔振墊,并檢查。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
項目三
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任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝7.安裝螺旋彈簧(1)在彈簧上安裝好上下隔振墊。(2)如圖所示安裝彈簧,將彈簧標簽朝向車輛的后部,確保彈簧下部固定在下彈簧座上,上部對準上彈簧座。(3)緩緩地降下車輛(小剪),利用車身的重量壓縮彈簧,直至螺旋彈簧完全落座。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝8.安裝減振器(1)安裝新的減振器上固定螺栓,并緊固至100N.m。(2)安裝新的減振器上固定螺栓,并緊固至150N.m+60度。六、非獨立懸架的拆裝與檢修
項目三
懸架
任務二非獨立懸架的拆裝與檢修單元二
行駛系(二)后減振器總成的拆卸和安裝9.安裝車輪舉升車輛至合適位置,取出車輪下方軟墊。安裝輪胎。將舉升機,緊固輪胎螺栓至規定扭矩。按6S要求,做好結束工作。小結知識目標:了解非獨立
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