第二講：工業(yè)4.0與中國制造2025制造業(yè)的戰(zhàn)略地位制造業(yè)的戰(zhàn)略地位制造業(yè)的戰(zhàn)略地位各國制造業(yè)強國戰(zhàn)略習(xí)近平總書記在兩院院士大會講話中提到，機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。“機(jī)器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業(yè)格局，而且我國將成為全球最大的機(jī)器人市場。總書記明確提出要求：“我們不僅要把我國機(jī)器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領(lǐng)市場”。國家領(lǐng)導(dǎo)人把機(jī)器人作為具體問題來講，這是歷史上第一次。國務(wù)院總理李克強3月25日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署加快推進(jìn)實施“中國制造2025”，實現(xiàn)制造業(yè)升級。會議強調(diào)，要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”的發(fā)展趨勢，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備10大領(lǐng)域，強化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量，推進(jìn)智能制造、綠色制造。促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，提升制造業(yè)層次和核心競爭力。

一工業(yè)4.0的意義二中國制造2025四未來制造業(yè)暢想目錄三中國制造2025與德國工業(yè)4.0的區(qū)別工業(yè)4.0的意義一一、工業(yè)4.0的意義（一）工業(yè)4.0的概念利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber—PhysicalSystem簡稱CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速，有效，個人化的產(chǎn)品供應(yīng)。2011年1月2012年4~10月2014年4月2012年3月2013年4月工業(yè)4.0發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布；由VDMA、BITKOM、ZVEI組成秘書處，組建工業(yè)4.0平臺工業(yè)4.0平臺發(fā)布白皮書（實施計劃）2010年德國科學(xué)-產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究聯(lián)盟與德國國家科學(xué)與工程院（Acatech）共同制定工業(yè)4.0發(fā)展戰(zhàn)略《德國2020高技術(shù)戰(zhàn)略》行動計劃發(fā)布，11個“未來項目”縮減為10個（投資84億歐元）；“工業(yè)4.0”一詞首次出現(xiàn)（投資2億歐元）在德國科學(xué)-產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究聯(lián)盟（ForschungsunionWirtschaft-Wissenschaft）的倡導(dǎo)下，開始研究工業(yè)4.0

《德國2020高技術(shù)戰(zhàn)略》發(fā)布，并重點推出11個“未來項目”2.出臺過程一、工業(yè)4.0的意義老齡化社會帶來的勞動力減少資源匱乏，能效仍需提升產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的國內(nèi)制造業(yè)空心化發(fā)展中國家技術(shù)實力不斷增強經(jīng)濟(jì)全球化中，需要對市場做出快速響應(yīng)保持制造業(yè)國際領(lǐng)先地位所需的標(biāo)準(zhǔn)化需要根據(jù)消費者需求，實現(xiàn)差異化、個性化的生產(chǎn)制造業(yè)占據(jù)全國GDP的25%、出口總額的60%，影響極大123567843.社會背景一、工業(yè)4.0的意義4.為何是4.0？一、工業(yè)4.0的意義工業(yè)1.0:機(jī)器制造，機(jī)械化生產(chǎn)工業(yè)2.0:流水線，批量生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化；工業(yè)3.0:高度自動化，無人/少人化生產(chǎn)；工業(yè)4.0:網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)，虛實融合。一、工業(yè)4.0的意義一、工業(yè)4.0的意義一、工業(yè)4.0的意義訂單式銷售訂單式生產(chǎn)訂單設(shè)計式生產(chǎn)工業(yè)1.0一、工業(yè)4.0的意義工業(yè)2.0一、工業(yè)4.0的意義工業(yè)3.0一、工業(yè)4.0的意義轉(zhuǎn)：由工業(yè)4.0發(fā)散思維德國工業(yè)4.0可以概括為：一個核心:互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)，將信息物理融合系統(tǒng)(CPS)廣泛深入地應(yīng)用于制造業(yè)，構(gòu)建智能工廠、實現(xiàn)智能制造。兩個重點:領(lǐng)先的供應(yīng)商策略，成為“智能生產(chǎn)”設(shè)備的主要供應(yīng)者;主導(dǎo)的市場策略，設(shè)計并實施一套全面的知識和技術(shù)轉(zhuǎn)化方案，引領(lǐng)市場發(fā)展。三大集成:企業(yè)內(nèi)部靈活且可重新組合的縱向集成，企業(yè)之間價值鏈的橫向集成，全社會價值鏈的端到端工程數(shù)字化集成。四個特征：生產(chǎn)可調(diào)節(jié)，可自我調(diào)節(jié)以應(yīng)對不同形勢;產(chǎn)品可識別，可以在任何時候把產(chǎn)品分辨出來；需求可變通，可以根據(jù)臨時的需求變化而改變設(shè)計、構(gòu)造、計劃、生產(chǎn)和運作，并且仍有獲利空間;過程可監(jiān)測，可以實時針對商業(yè)模式全過程進(jìn)行監(jiān)測。六項措施：實現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化和開放標(biāo)準(zhǔn)的參考體系；建立復(fù)雜模型管理系統(tǒng)；建立一套綜合的工業(yè)寬帶基礎(chǔ)設(shè)施；建立安全保障機(jī)制和規(guī)章制度；創(chuàng)新工作組織和設(shè)計方式；加強培訓(xùn)和持續(xù)職業(yè)教育。一、工業(yè)4.0的意義轉(zhuǎn)：由工業(yè)4.0發(fā)散思維德國工業(yè)4.0有以下5個重要特點基礎(chǔ)性:制定具體的創(chuàng)新戰(zhàn)略和實施路線圖，確保德國制造業(yè)的領(lǐng)先和優(yōu)勢地位，是保持德國可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略。

策略性:德國很清楚自身近些年在競爭中的不利態(tài)勢，面臨很大的壓力。面對競爭形勢，德國采取了包容、開放、有策略的戰(zhàn)略，在競爭中合作，在合作中競爭。德國為工業(yè)4.0配套制定了領(lǐng)先的供應(yīng)商策略和主導(dǎo)的市場策略，重點考慮將產(chǎn)品與恰當(dāng)?shù)姆?wù)相銜接，著力開發(fā)新的商業(yè)模式。

創(chuàng)新性:德國通過新理念、新戰(zhàn)略、新技術(shù)，把信息化推向質(zhì)的變化階段，推動以智能制造、互聯(lián)網(wǎng)、新能源、新材料、現(xiàn)代生物為特征的新的工業(yè)革命。

前瞻性：德國把實現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化放在最為優(yōu)先的地位，搶先制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企圖繼續(xù)占領(lǐng)全球制造業(yè)的制高點，除了在經(jīng)濟(jì)上獲得現(xiàn)實利益外，更重要的是為長遠(yuǎn)確立德國制造優(yōu)勢創(chuàng)造條件。

市場性

：在構(gòu)建市場的過程中，特別把CBS技術(shù)和產(chǎn)品確立為主導(dǎo)市場，根據(jù)不同消費者的需求設(shè)計系列化的智能產(chǎn)品，建設(shè)智能社會，建立全新的商業(yè)機(jī)會和模式，必將產(chǎn)生難以估量的市場價值。

一、工業(yè)4.0的意義轉(zhuǎn)：由工業(yè)4.0發(fā)散思維德國工業(yè)4.0的四大主題：智能工廠:重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn)；智能生產(chǎn):主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等，該計劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者；智能物流:主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、(服)務(wù)聯(lián)網(wǎng),整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率。而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。智能服務(wù):促進(jìn)新的商業(yè)模式，促進(jìn)企業(yè)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。智能產(chǎn)品+狀態(tài)感知控制+大數(shù)據(jù)處理，將改變產(chǎn)品的現(xiàn)有銷售和使用模式。增加了在線租用、自動配送和返還、優(yōu)化保養(yǎng)和設(shè)備自動預(yù)警、自動維修等智能服務(wù)新模式。一、工業(yè)4.0的意義轉(zhuǎn)：由工業(yè)4.0發(fā)散思維德國工業(yè)4.0特征特征一：制造中采用物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)；基于物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)智慧工廠的架構(gòu)；德國工業(yè)4.0特征德國工業(yè)4.0特征特征二：

滿足個性化的需求；面向客戶的APP商店；德國工業(yè)4.0特征特征三：智能制造的人機(jī)一體化協(xié)同創(chuàng)造.；

德國工業(yè)4.0特征特征四：實現(xiàn)信息集成的優(yōu)化決策德國工業(yè)4.0特征特征五：資源有效利用，實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展德國工業(yè)4.0特征特征六：通過新的服務(wù)創(chuàng)造價值；

德國工業(yè)4.0特征特征七：人與制造系統(tǒng)之間的互動協(xié)作德國工業(yè)4.0未來發(fā)展領(lǐng)域1．智能化工廠德國工業(yè)4.0未來發(fā)展領(lǐng)域2.智能化產(chǎn)品德國工業(yè)4.0未來發(fā)展領(lǐng)域3個性化定制產(chǎn)品德國工業(yè)4.0發(fā)展領(lǐng)域4，高度人性化（制造崗位的靈活設(shè)置）德國工業(yè)4.0未來發(fā)展領(lǐng)域5.基于信息安全下的云平臺德國工業(yè)4.0未來發(fā)展領(lǐng)域

工業(yè)4.0將發(fā)展出全新的商業(yè)模式合作模式；工業(yè)4.0往往被冠以諸如“網(wǎng)絡(luò)化制造”、“自我組織適應(yīng)性強的物流”和“集成客戶的制造工程”等特征；它將產(chǎn)生新的組織系統(tǒng)及專業(yè)的供應(yīng)商；在未來，生產(chǎn)過程中的每一步都將在虛擬世界被設(shè)計、仿真以及優(yōu)化，為真實的物理世界包括物料、產(chǎn)品、工廠等建立起一個高度仿真的數(shù)字“雙胞胎”虛擬與現(xiàn)實世界的完美融合生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)在未來的智能工廠中，產(chǎn)品信息都將被輸入到產(chǎn)品零部件本身，他們會根據(jù)自身生產(chǎn)需求，直接與生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備溝通，發(fā)出下一道生產(chǎn)工序指令，指揮設(shè)備進(jìn)行自組織生產(chǎn)。這種自主生產(chǎn)模式能夠滿足每個用戶的“定制需求”制造運行管理系統(tǒng)（MOM）將幫助生產(chǎn)價值鏈中的供應(yīng)商獲得并交換實時的生產(chǎn)信息。供應(yīng)商所提供的全部零部件都將在正確的時間以正確的順序到達(dá)生產(chǎn)線。三大趨勢信息物理融合系統(tǒng)工業(yè)4.0三大趨勢一、工業(yè)4.0的意義（二）德國工業(yè)4.0的內(nèi)涵生產(chǎn)均具有高度的靈活性當(dāng)前產(chǎn)品設(shè)計已被高度固化，客戶不可以將跨一款車的雨刷器用于跨廠商的其它車型。工業(yè)4.0之下，設(shè)計、生產(chǎn)均具有高度的靈活性，可以完成端到端的從客戶需求到加工制造等各方面的配置，以較低的成本滿足客戶需求，實現(xiàn)產(chǎn)量很低仍能獲利的一次性生產(chǎn)，為客戶生產(chǎn)該款雨刷器。工業(yè)4.0應(yīng)用場景一、工業(yè)4.0的意義遠(yuǎn)程維護(hù)服務(wù)在工業(yè)4.0之下，生產(chǎn)系統(tǒng)將如同“社會機(jī)器”，以類似于社交網(wǎng)絡(luò)的方式運轉(zhuǎn)，自動連接到云平臺搜索合適的專家處理問題。專家將通過集成的知識平臺，通過移動設(shè)備更有效地進(jìn)行傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程維護(hù)服務(wù)。工業(yè)4.0應(yīng)用場景一、工業(yè)4.0的意義三大主題智能生產(chǎn)：主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。該計劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者；智能物流：主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、務(wù)聯(lián)網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。智能工廠：重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn)；123一、工業(yè)4.0的意義國家戰(zhàn)略下合作探索“工業(yè)4.0”智能工廠

德國提出“工業(yè)4.0”這一概念本身帶有國家的反思。德國稱得上是一個高端制造的大國，制造業(yè)作為其經(jīng)濟(jì)增長的動力，使其在歐債危機(jī)中長期保持堅挺。但他們的制造業(yè)始終以產(chǎn)品為主。他們一直在反思，為什么自己的產(chǎn)品只有生產(chǎn)功能的價值，而沒有服務(wù)的價值。為此通過互聯(lián)、數(shù)字、智能化的融合、智能工廠的建設(shè)，可能是未來的方向。基于自身較強的制造設(shè)備工業(yè)，在國家戰(zhàn)略下合作建設(shè)互聯(lián)的智能工廠系統(tǒng)可能是重要的路徑，使得德國成為第四次工業(yè)革命的先行者。德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略當(dāng)“工業(yè)4.0”上升成為德國的民族戰(zhàn)略、由總理默克爾親自代言，并把這一概念迅速風(fēng)靡全球時，中國工信部正在狠狠推動“中國制造2025”，總理李克強也擔(dān)任起了“中國制造2025”的超級推銷員，五次出訪累計帶回了近1400億美元大單。與此同時，美國的科技業(yè)正在一旁虎視眈眈，準(zhǔn)備隨時一網(wǎng)打盡……大國戰(zhàn)略一、工業(yè)4.0的意義美國的互聯(lián)網(wǎng)以及ICT巨頭與傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商攜手，GE、思科、IBM、英特爾等80多家企業(yè)成立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，正重新定義制造業(yè)的未來，并在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化等方面做出一系列前瞻性布局，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與成為美國先進(jìn)制造伙伴計劃的重要任務(wù)之一。美國工業(yè)4.0挑戰(zhàn)依托硅谷模式搶占軟件技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)方式一、工業(yè)4.0的意義德國工業(yè)4.0總結(jié)工業(yè)4.0總結(jié)多品種小批量的定制化同時實現(xiàn)敏捷生產(chǎn)是工業(yè)4.0的目的；基于信息通信技術(shù)實現(xiàn)智能工廠和綠色生產(chǎn)；信息物理系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)生大數(shù)據(jù)，通過集成處理大數(shù)據(jù)實現(xiàn)優(yōu)化高效的制造；基于信息物理系統(tǒng)的工業(yè)輔助實現(xiàn)對智能制造的新一代工人的培養(yǎng)；（三）工業(yè)3.0與工業(yè)4.0有哪些不同？一、工業(yè)4.0的意義大規(guī)模定制生產(chǎn)與大規(guī)模生產(chǎn)的比較

大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模定制管理理念

以產(chǎn)品為中心，以低成本贏得市場

以顧客為中心，以快速響應(yīng)贏得市場

驅(qū)動方式

根據(jù)市場預(yù)測安排生產(chǎn)，屬推動式的生產(chǎn)方式

根據(jù)客戶定點安排生產(chǎn)，屬拉動式生產(chǎn)方式

核心

通過穩(wěn)定性和控制力取得高效率

通過靈活性和快速響應(yīng)來實現(xiàn)多樣化和定制化

戰(zhàn)略

成本領(lǐng)先戰(zhàn)略：通過降低成本、提高生產(chǎn)效率獲取競爭優(yōu)勢

差異化戰(zhàn)略：通過快速反應(yīng)、提供個性化的產(chǎn)品獲取競爭優(yōu)勢

目標(biāo)

以低價格開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、交付產(chǎn)品和服務(wù)

以多樣化和定制化開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、交付顧客買得起的產(chǎn)品和服務(wù)

一、工業(yè)4.0的意義大規(guī)模定制的優(yōu)勢成本低效率高交貨快品種多個性化大規(guī)模定制生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn)品種單一標(biāo)準(zhǔn)化定制生產(chǎn)成本高效率低交貨慢一、工業(yè)4.0的意義（四）工業(yè)4.0具體能實現(xiàn)什么？智能生產(chǎn)智能化設(shè)備智能化供應(yīng)鏈管理智能化能源管理智能化一、工業(yè)4.0的意義傳統(tǒng)生產(chǎn)方式物質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)品信息材料能源一、工業(yè)4.0的意義智能生產(chǎn)方式一、工業(yè)4.0的意義（產(chǎn)品能說話）（五）工業(yè)4.0為何引起廣泛關(guān)注？改變改變制造業(yè)思維改變了制造業(yè)模式改變了創(chuàng)新模式一、工業(yè)4.0的意義生產(chǎn)鏈長期且固定的一種關(guān)系一、工業(yè)4.0的意義傳統(tǒng)生產(chǎn)網(wǎng)相對動態(tài)的一種關(guān)系一、工業(yè)4.0的意義4.0傳統(tǒng)的分工合作

1.研發(fā)3.原型制造4.零部件生產(chǎn)5.系統(tǒng)集成6.銷售服務(wù)2.設(shè)計1980:OEM價值鏈僅將零部件的生產(chǎn)分包給不同的供應(yīng)商一、工業(yè)4.0的意義當(dāng)前的外包開發(fā)

工藝過程開發(fā)子裝配體零部件供應(yīng)鏈管理產(chǎn)品生命周期管理2000:部分外包的價值鏈外包包括工藝過程開發(fā)等核心環(huán)節(jié)用供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品生命周期管理等軟件系統(tǒng)管理外包工作1.研發(fā)3.原型制造4.零部件生產(chǎn)5.系統(tǒng)集成6.銷售服務(wù)2.設(shè)計一、工業(yè)4.0的意義未來的開放制造第一層

子裝配體零部件系統(tǒng)第二層第三層工藝過程開發(fā)項目管理質(zhì)量管理商業(yè)模式開發(fā)產(chǎn)品生命周期管理供應(yīng)鏈管理2025:開放的價值鏈學(xué)習(xí)型組織和精益生產(chǎn)1.研發(fā)3.原型制造4.零部件生產(chǎn)5.系統(tǒng)集成6.銷售服務(wù)2.設(shè)計一、工業(yè)4.0的意義創(chuàng)新的新模式Textinhere行業(yè)支持標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新研發(fā)一、工業(yè)4.0的意義（六）工業(yè)4.0能產(chǎn)生多少價值？一、工業(yè)4.0的意義一、工業(yè)4.0的意義智能制造：本質(zhì)是基于“信息物理系統(tǒng)”實現(xiàn)“智能工廠”核心是動態(tài)配置的生產(chǎn)方式關(guān)鍵是信息技術(shù)應(yīng)用愿景是解決能源消費等社會問題一、工業(yè)4.0的意義信息物理系統(tǒng)一、工業(yè)4.0的意義信息物理系統(tǒng)物理信息CPS系統(tǒng)通信信息計算物理控制一、工業(yè)4.0的意義（一）本質(zhì)是基于“信息物理系統(tǒng)”實現(xiàn)“智能工廠”一、工業(yè)4.0的意義CPS平臺一、工業(yè)4.0的意義是一個綜合計算、網(wǎng)絡(luò)和物理環(huán)境的多維復(fù)雜系統(tǒng)，通過3C（Computation、Communication、Control）技術(shù)的有機(jī)融合與深度協(xié)作，實現(xiàn)大型工程系統(tǒng)的實時感知、動態(tài)控制和信息服務(wù)。CPS實現(xiàn)計算、通信與物理系統(tǒng)的一體化設(shè)計，通過人機(jī)交互接口實現(xiàn)和物理進(jìn)程的交互，使用網(wǎng)絡(luò)化空間以遠(yuǎn)程的、可靠的、實時的、安全的、協(xié)作的方式操控一個物理實體。3C一、工業(yè)4.0的意義6CCPS計算（Computing，云計算等）社群（Community，協(xié)同合作）定制化（Customization，個性化定制）控制（Control，傳感器、執(zhí)行器等）通信（Communication，無線通信等）內(nèi)容（Content，語義分析）一、工業(yè)4.0的意義智能工廠一、工業(yè)4.0的意義智能生產(chǎn)一、工業(yè)4.0的意義橫向、縱向、端到端的集成一、工業(yè)4.0的意義（二）核心是動態(tài)配置的生產(chǎn)方式一、工業(yè)4.0的意義汽車生產(chǎn)線的變遷一、工業(yè)4.0的意義產(chǎn)品-服務(wù)坐標(biāo)產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)C3PPLM買方交易賣方交易物流交易供應(yīng)商客戶價值鏈坐標(biāo)企業(yè)坐標(biāo)生產(chǎn)管理CRMSCMERPMES信息交換（三）關(guān)鍵是信息技術(shù)應(yīng)用一、工業(yè)4.0的意義（四）愿景是解決能源消費等社會問題一、工業(yè)4.0的意義制造業(yè)節(jié)能途徑工業(yè)節(jié)能減排與綜合利用收集和分析能源信息識別問題管理運營改變耗能不良習(xí)慣一、工業(yè)4.0的意義案例1：西門子案例2：寶馬案例3：博世案例4：谷歌案例5：特斯拉一、工業(yè)4.0的意義一、工業(yè)4.0的意義一、工業(yè)4.0的意義鏈接文章：真實的中國制造業(yè)地位是這樣的，至今最冷靜的官方發(fā)聲德國工業(yè)4.0，一直在路上！如今，六年過去了，德國人都做了哪些舉措？取得了什么進(jìn)展？有哪些值得學(xué)習(xí)和借鑒的地方？01戰(zhàn)略層面

德國政府重新整合了專業(yè)資源，確立了以高科技平臺（HightechForum）、創(chuàng)新對話機(jī)制（Innovationsdialog）和德國研究與創(chuàng)新專家委員會為基礎(chǔ)的三大專家咨詢機(jī)構(gòu)。

其中德國研究與創(chuàng)新專家委員會和創(chuàng)新對話機(jī)制成立時間較早，分別成立于2006年和2008年，而高科技平臺則是德國政府最新成立的專家機(jī)構(gòu)。創(chuàng)新對話機(jī)制依托于德國國家科學(xué)與工程院（Acatech），是一個聯(lián)邦政府（聯(lián)邦總理、經(jīng)濟(jì)部長、教育和研究部長）與商界和學(xué)界的對話平臺。德國研究與創(chuàng)新專家委員會則由六位在科研和創(chuàng)新政策方面頂尖的德國學(xué)者組成，側(cè)重于創(chuàng)新政策的分析和評估。02工業(yè)4.0核心組織02工業(yè)4.0核心組織①工業(yè)4.0平臺（PlattformIndustrie4.0）工業(yè)4.0平臺，是工業(yè)4.0的金字塔司令部，由德國機(jī)械及制造商協(xié)會（VDMA）等設(shè)立。它已經(jīng)成為世界上最大、也是最成功的推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的平臺之一，成為連接德國政府決策層、商界、學(xué)界、工會等行為者的橋梁，同時促進(jìn)了德國“工業(yè)4.0”方面的國際合作。它的核心是各個工作組，通過各領(lǐng)域?qū)＜业膮f(xié)同、中小企業(yè)的支持，以及組織開展國際合作，從而將各種專業(yè)知識匯聚在一起。工業(yè)4.0共有六個工作組：

○第一工作組WG1，主要是參考架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，主席來自ABB；○第二工作組則是技術(shù)與應(yīng)用場景，主席來自菲尼克斯；○第三工作組是互聯(lián)系統(tǒng)的安全性，主席來自博世公司；○第四工作組是法律框架，主席來自蒂森克虜伯；○第五工作組是就業(yè)、教育與培訓(xùn)，主席來自德國金屬工業(yè)協(xié)會；○第六工作組是工業(yè)4.0的數(shù)字化商業(yè)模型，主席來自埃森哲咨詢公司。②

標(biāo)準(zhǔn)化委員會(SCI4.0）“工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化委員會”的成立，以提出工業(yè)4.0數(shù)字化產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，并協(xié)調(diào)其在德國和全球范圍內(nèi)落地（目前德國工業(yè)4.0已經(jīng)跟中國、美國IIC、日本工業(yè)價值鏈IVI、澳大利亞、法國和意大利等，都建立了雙邊對接關(guān)系）。該組織最大的特點就是跨領(lǐng)域，它很好地結(jié)合了機(jī)械、電氣和IT領(lǐng)域，受到廣泛歡迎。③

實驗室網(wǎng)絡(luò)（LNI4.0）該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體落實標(biāo)準(zhǔn)的測試、實驗和反饋。這是一個面向企業(yè)、面向落地的應(yīng)用型組織。它最大限度地把德國工業(yè)4.0所有能達(dá)成的共識，用實踐和落地的方式，傳遞給了德國中小企業(yè)。VDMA德國機(jī)械及制造商協(xié)會曾聯(lián)合其它機(jī)構(gòu)共同完成了《中小企業(yè)4.0實施指南》。與此同時，還與工業(yè)4.0領(lǐng)跑企業(yè)（包括博世、菲尼克斯、Festo等），一起舉辦workshop（車間現(xiàn)場）來指導(dǎo)中小企業(yè)的工業(yè)4.0實施，同時基于企業(yè)需求進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)。以上三大核心組織的建立，毫無疑問將從上至下加快推進(jìn)工業(yè)4.0在德國甚至全球范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化和向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化，且近年來成果頗豐。02工業(yè)4.0核心組織03德國領(lǐng)先企業(yè)工業(yè)4.0實踐案例①德國博世

博世力士樂是工業(yè)4.0的領(lǐng)先踐行者，憑借在價值流設(shè)計及優(yōu)化方面的豐富經(jīng)驗，對原有的生產(chǎn)線進(jìn)行工業(yè)4.0改造，改造后的生產(chǎn)線能夠零切換生產(chǎn)6大產(chǎn)品家族的2000種不同產(chǎn)品，并且實現(xiàn)小批量定制化生產(chǎn)甚至是單一產(chǎn)品生產(chǎn)，在提升生產(chǎn)效率10%的同時減少30%的庫存。此生產(chǎn)線因?qū)崿F(xiàn)了人、機(jī)器、物體與IT系統(tǒng)的最佳互聯(lián)而被德國知名行業(yè)雜志授予“工業(yè)4.0獎”。博世Blaichach工廠把前沿的IT技術(shù)和自身強大的制造技術(shù)相結(jié)合，打造了真正的示范工廠，帶來生產(chǎn)效率的大幅提高，也將極大的提升員工的幸福感！②西門子德國工業(yè)巨擘，也是工業(yè)4.0的領(lǐng)頭羊，數(shù)字化工廠的典范。還是給大家看安貝格工廠和成都工廠的案例：③菲尼克斯電氣④德國驅(qū)動巨頭SEW精益智能工廠⑤德國傳感器巨頭SICK4.0NOWFactory⑥德國機(jī)器人和自動化巨頭Kuka的前沿實踐⑦

Festo的未來制造探索⑧機(jī)柜巨頭威圖的工業(yè)4.0實踐⑨德國激光加工巨頭通快的創(chuàng)新實踐⑩

德國巨浪機(jī)床的前沿探索中國制造2025二

中國制造30年發(fā)展歷程中國制造的發(fā)展形式與環(huán)境我國制造業(yè)取得的成就我國制造業(yè)取得的成就我國制造業(yè)取得的成就我國制造業(yè)取得的成就我國制造業(yè)發(fā)展存在的問題我國制造業(yè)發(fā)展存在的問題我國制造業(yè)發(fā)展存在的問題我們制造業(yè)面臨“雙重擠壓”的挑戰(zhàn)提出中國制造2025的背景從中國制造業(yè)形勢看，2013年工業(yè)占GDP的37%，裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元人民幣，占全球裝備制造業(yè)總量的三分之一以上。中國發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量約占全球總量的60%；造船占全球比重的41%；機(jī)床占全球比重38%。在500余種工業(yè)產(chǎn)品中，中國有220多種產(chǎn)量居世界第一如何將中國制造轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊鴦?chuàng)造，如何提升中國制造業(yè)的全球競爭力，成為中國政府和企業(yè)的一大任務(wù)發(fā)達(dá)國家正在進(jìn)行“再工業(yè)化”運動?xùn)|盟國家、印度和拉美國家則擁有更低的勞動力和資源成本。美國、德國、英國等發(fā)達(dá)國家紛紛提出以重振制造業(yè)為核心、以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用為重點，旨在依靠科技創(chuàng)新，搶占制造業(yè)新的制高點的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略人口紅利消失勞動力供給減少人口成本上升從事制造業(yè)意愿降低國際金融危機(jī)，凸顯實體經(jīng)濟(jì)的重要性中國的“世界工廠”面臨雙重挑戰(zhàn)二、中國制造2025習(xí)學(xué)不足：一是自主創(chuàng)新能力不強；二是產(chǎn)品質(zhì)量問題還比較突出；三是資源效率利用比較低，能耗比較高，污染比較嚴(yán)重；四是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不是很合理，低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，高端產(chǎn)品能力比較差。“制造強國戰(zhàn)略研究”咨詢項目對8個國家：美國、德國、日本、英國、法國、韓國、印度和中國，從1946年到2012年制造業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢分析。上世紀(jì)90年代，我國還處在世界第8位。現(xiàn)在已經(jīng)到了第4位，和德國、日本還有一定的差距。優(yōu)勢：第一，經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展，我國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位.第二，在于“亞洲工廠”本身。部分低端經(jīng)濟(jì)活動的確由于工資增長從中國轉(zhuǎn)移，卻強化了以中國為中心的地區(qū)供應(yīng)鏈。第三，內(nèi)需在不斷擴(kuò)大。中國制造業(yè)現(xiàn)狀二、中國制造2025中德簽署《中德合作行動綱領(lǐng)》

2014年10月10日，中華人民共和國國務(wù)院總理李克強在訪問德國期間和德國總理默克爾，聯(lián)合發(fā)表了《中德合作行動綱領(lǐng)》，重點突出了雙方在制造業(yè)就“工業(yè)4.0”計劃的攜手合作。雙方將以中國擔(dān)任2015年德國漢諾威消費電子、信息及通信博覽會(CeBIT)合作伙伴國為契機(jī)，推進(jìn)兩國在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的合作。借鑒了德國的工業(yè)4.0計劃，我國也制定了《中國制造2025》計劃，這是升級版的中國制造，也是中國制造未來的發(fā)展方向。要在2025年對制造業(yè)完成升級轉(zhuǎn)型。隨著勞動力供給的減少，用人成本的上升的情況下，實現(xiàn)我國的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。借鑒了德國的工業(yè)4.0計劃，我國也制定了《中國制造2025》二、中國制造2025二、中國制造2025

我國還是一個發(fā)展中的國家，仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，落后與先進(jìn)并存、傳統(tǒng)與現(xiàn)代共生，需要積極探討中國特色工業(yè)化道路：提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與培育新興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合；傳統(tǒng)手工藝與先進(jìn)制造業(yè)相結(jié)合；第一次工業(yè)化與第二次工業(yè)化相結(jié)合；信息化與工業(yè)化相結(jié)合。“中國制造2025”提出了我國制造強國建設(shè)三個十年的“三步走”戰(zhàn)略，是第一個十年的行動綱領(lǐng)。“中國制造2025”應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，立足我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式實際需要，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、人才為本等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以及先進(jìn)制造、高端裝備等重點領(lǐng)域，提出了加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升增效的重大戰(zhàn)略任務(wù)和重大政策舉措，力爭到2025年從制造大國邁入制造強國行。《中國制造2025》提出，堅持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，堅持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點突破，自主發(fā)展、開放合作”的基本原則，通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標(biāo)：第一步，到2025年邁入制造強國行列；第二步，到2035年中國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強國陣營中等水平；第三步，到新中國成立一百年時，綜合實力進(jìn)入世界制造強國前列。中國制造2025中國制造2045中國制造2035中國制造2025世界強國強國領(lǐng)先地位強國中位制造業(yè)強國強國之列制造業(yè)大國總體規(guī)劃：三十年，三步走二、中國制造2025中國制造2025頂層設(shè)計（418模型）

2015年，中國在分析國內(nèi)外市場的基礎(chǔ)上，遵循產(chǎn)業(yè)升級與轉(zhuǎn)型的客觀規(guī)律，編制中長期十年規(guī)劃，頒布了中國制造2025，明確了十個重點行業(yè)，包含戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、其他關(guān)系到國計民生的傳統(tǒng)行業(yè)，以及相應(yīng)的供應(yīng)鏈和銷售網(wǎng)。其主線是兩化深度融合，主攻方向是推進(jìn)智能制造，主要形式是互聯(lián)網(wǎng)+。中國制造2025重點四大轉(zhuǎn)變由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變由低成本競爭優(yōu)勢向質(zhì)量效益競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變一條主線以體現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造為主線八項戰(zhàn)略對策推行數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造；提升產(chǎn)品設(shè)計能力；完善制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系；強化制造基礎(chǔ)；提升產(chǎn)品質(zhì)量；推行綠色制造；培養(yǎng)具有全球競爭力的企業(yè)群體和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)。二、中國制造2025強國戰(zhàn)略規(guī)劃：遠(yuǎn)超制造本身效益國家效益：20年3萬億美元GDP增量。企業(yè)效益：效率↑20%，成本↓20%，節(jié)能減排↓10%。4十大重點領(lǐng)域五大工程核心關(guān)鍵一條主線2015年《中國制造2025》+“1+X”實施方案和規(guī)劃體系+高端領(lǐng)域技術(shù)路線圖的綠皮書信息化與工業(yè)化深度融合創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程大力推進(jìn)智能制造新一代信息技術(shù)高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人航空航天裝備海洋工程裝備及高技術(shù)船舶先進(jìn)軌道交通裝備智能制造網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化工業(yè)強基工程綠色發(fā)展工程節(jié)能與新能源汽車電力裝備新材料生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備高端裝備創(chuàng)新工程已印發(fā)互聯(lián)網(wǎng)+中國制造2025-戰(zhàn)略規(guī)劃主要內(nèi)容：“一二三四五五十”的總體結(jié)構(gòu)

一：就是從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變，最終實現(xiàn)制造業(yè)強國的一個目標(biāo)。二：就是通過兩化融合發(fā)展來實現(xiàn)這一目標(biāo)。黨的十八大提出了用信息化和工業(yè)化兩化深度融合來引領(lǐng)和帶動整個制造業(yè)的發(fā)展，這也是我國制造業(yè)所要占據(jù)的一個制高點。三：就是要通過“三步走”的一個戰(zhàn)略，大體上每一步用十年左右的時間來實現(xiàn)我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變的目標(biāo)。四：就是確定了四項原則。第一項原則是市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)。第二項原則是既立足當(dāng)前，又著眼長遠(yuǎn)。第三項原則是全面推進(jìn)、重點突破。第四項原則是自主發(fā)展和合作共贏。五五：就是有兩個“五”。第一就是有五條方針，即創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和人才為本。還有一個“五”就是實行五大工程，包括制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)的工程、強化基礎(chǔ)的工程、智能制造工程、綠色制造工程和高端裝備創(chuàng)新工程。十：就是十大領(lǐng)域，包括新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十個重點領(lǐng)域。一條主線

主要是指現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)深度應(yīng)用到生產(chǎn)制造各個環(huán)節(jié)當(dāng)中，以取代或者延伸部分手工和腦力等勞動，從而能夠全面提升生產(chǎn)效率，降低成本，使整個生產(chǎn)過程達(dá)到最優(yōu)的狀態(tài)。借助互聯(lián)網(wǎng)的思維和技術(shù)，與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相互結(jié)合，從而催生出一些新的業(yè)態(tài)和新的商業(yè)模式。如線上電子零售業(yè)態(tài)和B2B的業(yè)務(wù)，社會化媒體和數(shù)字化營銷，還有O2O生活服務(wù)圈，還有以第三方支付、P2P、眾籌等互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。這個深度融合不僅是對中國制造裝備、制造工藝、核心技術(shù)攻關(guān)能力的全面提升，同時還要借助新興電子與信息技術(shù)以及先進(jìn)的管理方式，對中國制造企業(yè)自主創(chuàng)新能力、市場營銷能力、品牌建設(shè)能力進(jìn)行全面提升。信息化與工業(yè)化深度融合互聯(lián)網(wǎng)+智能制造。效益中國制造2025-五大工程3、工業(yè)強基工程解決基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料比較落后5、高端裝備創(chuàng)新工程“核高基”、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)控機(jī)床、大飛機(jī)等專項已經(jīng)在做還要推進(jìn)一些新的專項來啟動，來提高整個裝備制造業(yè)的水平。2、大力推進(jìn)智能制造帶動各個產(chǎn)業(yè)提高數(shù)字化水平和智能化水平。智能制造是新一輪科技革命的核心，也是制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的主攻方向。4、綠色發(fā)展工程破解環(huán)境和資源制約，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。特別提到節(jié)能減排降耗、提高資源利用率。發(fā)展的質(zhì)量和效益已經(jīng)成為中心任務(wù)。因為工業(yè)占我國整體能源消耗的73%。1、實施國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程要建設(shè)一批產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的制造業(yè)創(chuàng)新中心:在現(xiàn)有研究院所、大學(xué)和企業(yè)基礎(chǔ)上，以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟形式來承擔(dān)制造業(yè)強國建設(shè)的核心任務(wù)，然后市場化的組建，階段性地形成成果2345

二、中國制造2025二、中國制造2025制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術(shù)研究基地）建設(shè)工程到2020年，重點形成15家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術(shù)研究基地），力爭到2025年形成40家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術(shù)研究基地）。圍繞重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新一代信息技術(shù)、智能制造、增材制造、新材料、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的重大共性需求形成一批制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術(shù)研究基地）重點開展行業(yè)基礎(chǔ)和共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、成果產(chǎn)業(yè)化、人才培訓(xùn)等工作制定完善制造業(yè)創(chuàng)新中心遴選、考核、管理的標(biāo)準(zhǔn)和程序（一）制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術(shù)研究基地）建設(shè)工程二、中國制造2025到2020年，制造業(yè)重點領(lǐng)域智能化水平顯著提升，試點示范項目運營成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短30%，不良品率降低30%。到2025年，制造業(yè)重點領(lǐng)域全面實現(xiàn)智能化，試點示范項目運營成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短50%，不良品率降低50%。緊密圍繞重點制造領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。支持政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，開發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控的智能裝置并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。依托優(yōu)勢企業(yè)，緊扣關(guān)鍵工序智能化、關(guān)鍵崗位機(jī)器人替代、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制、供應(yīng)鏈優(yōu)化，建設(shè)重點領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車間。在基礎(chǔ)條件好、需求迫切的重點地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)中，分類實施流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能化服務(wù)等試點示范及應(yīng)用推廣。建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全保障系統(tǒng)，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺。（二）智能制造工程二、中國制造2025到2020年，40%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，受制于人的局面逐步緩解，航天裝備、通信裝備、發(fā)電與輸變電設(shè)備、工程機(jī)械、軌道交通裝備、家用電器等產(chǎn)業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零部件（元器件）和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的先進(jìn)制造工藝得到推廣應(yīng)用。到2025年，70%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，80種標(biāo)志性先進(jìn)工藝得到推廣應(yīng)用，部分達(dá)到國際領(lǐng)先水平，建成較為完善的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)體系，逐步形成整機(jī)牽引和基礎(chǔ)支撐協(xié)調(diào)互動的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。（三）工業(yè)強基工程開展示范應(yīng)用，建立獎勵和風(fēng)險補償機(jī)制，支持核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的首批次或跨領(lǐng)域應(yīng)用。組織重點突破，針對重大工程和重點裝備的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品急需，支持優(yōu)勢企業(yè)開展政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件的工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸。強化平臺支撐，布局和組建一批"四基"研究中心，創(chuàng)建一批公共服務(wù)平臺，完善重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)體系。工業(yè)強基二、中國制造2025到2020年，建成千家綠色示范工廠和百家綠色示范園區(qū)，部分重化工行業(yè)能源資源消耗出現(xiàn)拐點，重點行業(yè)主要污染物排放強度下降20%。到2025年，制造業(yè)綠色發(fā)展和主要產(chǎn)品單耗達(dá)到世界先進(jìn)水平，綠色制造體系基本建立。（四）綠色制造工程組織實施傳統(tǒng)制造業(yè)能效提升、清潔生產(chǎn)、節(jié)水治污、循環(huán)利用等專項技術(shù)改造。開展重大節(jié)能環(huán)保、資源綜合利用、再制造、低碳技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范。實施重點區(qū)域、流域、行業(yè)清潔生產(chǎn)水平提升計劃，扎實推進(jìn)大氣、水、土壤污染源頭防治專項。制定綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，開展綠色評價。二、中國制造2025組織實施大型飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、核電裝備、高端診療設(shè)備等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項、重大工程。開發(fā)一批標(biāo)志性、帶動性強的重點產(chǎn)品和重大裝備，提升自主設(shè)計水平和系統(tǒng)集成能力，突破共性關(guān)鍵技術(shù)與工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸，組織開展應(yīng)用試點和示范，提高創(chuàng)新發(fā)展能力和國際競爭力，搶占競爭制高點。到2025年，自主知識產(chǎn)權(quán)高端裝備市場占有率大幅提升，核心技術(shù)對外依存度明顯下降，基礎(chǔ)配套能力顯著增強，重要領(lǐng)域裝備達(dá)到國際領(lǐng)先水平。到2020年，上述領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主研制及應(yīng)用。（五）高端裝備創(chuàng)新工程二、中國制造2025工業(yè)強國

工業(yè)強國雄厚的產(chǎn)業(yè)規(guī)模良好的效率效益持續(xù)的發(fā)展?jié)摿?yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)二、中國制造2025一二三四五五十”的總體結(jié)構(gòu)：1.新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。集成電路及專用裝備。著力提升集成電路設(shè)計水平，不斷豐富知識產(chǎn)權(quán)（IP）和設(shè)計工具，突破關(guān)系國家信息與網(wǎng)絡(luò)安全及電子整機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心通用芯片，提升國產(chǎn)芯片的應(yīng)用適配能力。掌握高密度封裝及三維（3D）微組裝技術(shù)，提升封裝產(chǎn)業(yè)和測試的自主發(fā)展能力。形成關(guān)鍵制造裝備供貨能力。信息通信設(shè)備。掌握新型計算、高速互聯(lián)、先進(jìn)存儲、體系化安全保障等核心技術(shù)，全面突破第五代移動通信（5G）技術(shù)、核心路由交換技術(shù)、超高速大容量智能光傳輸技術(shù)、“未來網(wǎng)絡(luò)”核心技術(shù)和體系架構(gòu)，積極推動量子計算、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等發(fā)展。研發(fā)高端服務(wù)器、大容量存儲、新型路由交換、新型智能終端、新一代基站、網(wǎng)絡(luò)安全等設(shè)備，推動核心信息通信設(shè)備體系化發(fā)展與規(guī)模化應(yīng)用。操作系統(tǒng)及工業(yè)軟件。開發(fā)安全領(lǐng)域操作系統(tǒng)等工業(yè)基礎(chǔ)軟件。突破智能設(shè)計與仿真及其工具、制造物聯(lián)與服務(wù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)處理等高端工業(yè)軟件核心技術(shù)，開發(fā)自主可控的高端工業(yè)平臺軟件和重點領(lǐng)域應(yīng)用軟件，建立完善工業(yè)軟件集成標(biāo)準(zhǔn)與安全測評體系。推進(jìn)自主工業(yè)軟件體系化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。十大領(lǐng)域2.高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人。

高檔數(shù)控機(jī)床。開發(fā)一批精密、高速、高效、柔性數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備及集成制造系統(tǒng)。加快高檔數(shù)控機(jī)床、增材制造等前沿技術(shù)和裝備的研發(fā)。以提升可靠性、精度保持性為重點，開發(fā)高檔數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機(jī)、軸承、光柵等主要功能部件及關(guān)鍵應(yīng)用軟件，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。加強用戶工藝驗證能力建設(shè)。

機(jī)器人。圍繞汽車、機(jī)械、電子、危險品制造、國防軍工、化工、輕工等工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人，以及醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、教育娛樂等服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用需求，積極研發(fā)新產(chǎn)品，促進(jìn)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展，擴(kuò)大市場應(yīng)用。突破機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)、控制器、傳感器與驅(qū)動器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計制造等技術(shù)瓶頸。3.航空航天裝備。航空裝備。加快大型飛機(jī)研制，適時啟動寬體客機(jī)研制，鼓勵國際合作研制重型直升機(jī)；推進(jìn)干支線飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)和通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化。突破高推重比、先進(jìn)渦槳（軸）發(fā)動機(jī)及大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)技術(shù)，建立發(fā)動機(jī)自主發(fā)展工業(yè)體系。開發(fā)先進(jìn)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)，形成自主完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。

航天裝備。發(fā)展新一代運載火箭、重型運載器，提升進(jìn)入空間能力。加快推進(jìn)國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新型衛(wèi)星等空間平臺與有效載荷、空天地寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成長期持續(xù)穩(wěn)定的衛(wèi)星遙感、通信、導(dǎo)航等空間信息服務(wù)能力。推動載人航天、月球探測工程，適度發(fā)展深空探測。推進(jìn)航天技術(shù)轉(zhuǎn)化與空間技術(shù)應(yīng)用。4.海洋工程裝備及高技術(shù)船舶。大力發(fā)展深海探測、資源開發(fā)利用、海上作業(yè)保障裝備及其關(guān)鍵系統(tǒng)和專用設(shè)備。推動深海空間站、大型浮式結(jié)構(gòu)物的開發(fā)和工程化。形成海洋工程裝備綜合試驗、檢測與鑒定能力，提高海洋開發(fā)利用水平。突破豪華郵輪設(shè)計建造技術(shù)，全面提升液化天然氣船等高技術(shù)船舶國際競爭力，掌握重點配套設(shè)備集成化、智能化、模塊化設(shè)計制造核心技術(shù)。5.先進(jìn)軌道交通裝備。加快新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，重點突破體系化安全保障、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字化智能化網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，研制先進(jìn)可靠適用的產(chǎn)品和輕量化、模塊化、譜系化產(chǎn)品。研發(fā)新一代綠色智能、高速重載軌道交通裝備系統(tǒng)，圍繞系統(tǒng)全壽命周期，向用戶提供整體解決方案，建立世界領(lǐng)先的現(xiàn)代軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。6.節(jié)能與新能源汽車。繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動力電池、驅(qū)動電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。7.電力裝備。推動大型高效超凈排放煤電機(jī)組產(chǎn)業(yè)化和示范應(yīng)用，進(jìn)一步提高超大容量水電機(jī)組、核電機(jī)組、重型燃?xì)廨啓C(jī)制造水平。推進(jìn)新能源和可再生能源裝備、先進(jìn)儲能裝置、智能電網(wǎng)用輸變電及用戶端設(shè)備發(fā)展。突破大功率電力電子器件、高溫超導(dǎo)材料等關(guān)鍵元器件和材料的制造及應(yīng)用技術(shù)，形成產(chǎn)業(yè)化能力。8.農(nóng)機(jī)裝備。重點發(fā)展糧、棉、油、糖等大宗糧食和戰(zhàn)略性經(jīng)濟(jì)作物育、耕、種、管、收、運、貯等主要生產(chǎn)過程使用的先進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備，加快發(fā)展大型拖拉機(jī)及其復(fù)式作業(yè)機(jī)具、大型高效聯(lián)合收割機(jī)等高端農(nóng)業(yè)裝備及關(guān)鍵核心零部件。提高農(nóng)機(jī)裝備信息收集、智能決策和精準(zhǔn)作業(yè)能力，推進(jìn)形成面向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息化整體解決方案。9.新材料。以特種金屬功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、功能性高分子材料、特種無機(jī)非金屬材料和先進(jìn)復(fù)合材料為發(fā)展重點，加快研發(fā)先進(jìn)熔煉、凝固成型、氣相沉積、型材加工、高效合成等新材料制備關(guān)鍵技術(shù)和裝備，加強基礎(chǔ)研究和體系建設(shè)，突破產(chǎn)業(yè)化制備瓶頸。積極發(fā)展軍民共用特種新材料，加快技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)軍民融合發(fā)展。高度關(guān)注顛覆性新材料對傳統(tǒng)材料的影響，做好超導(dǎo)材料、納米材料、石墨烯、生物基材料等戰(zhàn)略前沿材料提前布局和研制。加快基礎(chǔ)材料升級換代。10.生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械。發(fā)展針對重大疾病的化學(xué)藥、中藥、生物技術(shù)藥物新產(chǎn)品，重點包括新機(jī)制和新靶點化學(xué)藥、抗體藥物、抗體偶聯(lián)藥物、全新結(jié)構(gòu)蛋白及多肽藥物、新型疫苗、臨床優(yōu)勢突出的創(chuàng)新中藥及個性化治療藥物。提高醫(yī)療器械的創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平，重點發(fā)展影像設(shè)備、醫(yī)用機(jī)器人等高性能診療設(shè)備，全降解血管支架等高值醫(yī)用耗材，可穿戴、遠(yuǎn)程診療等移動醫(yī)療產(chǎn)品。實現(xiàn)生物3D打印、誘導(dǎo)多能干細(xì)胞等新技術(shù)的突破和應(yīng)用。

十大領(lǐng)域?qū)ν猓航z綢之路經(jīng)濟(jì)帶：中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路：從中國沿海港口過南海

到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海

到南太平洋。對內(nèi)：兩個核心區(qū)：新疆(陸)、福建(海)四門戶：西北、東北、廣西、云南。八高地：西安；蘭州、西寧；寧夏；重慶；成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥；西安、寧夏、重慶、上海自貿(mào)區(qū)；前海等開放合作區(qū)；培養(yǎng)全球眼光、世界格局迫在眉睫！用一路一帶眼光看《中國制造2025》二、中國制造2025地方版《中國制造2025》地方版《中國制造2025》地方版《中國制造2025》地方版《中國制造2025》中美貿(mào)易戰(zhàn)對中國制造業(yè)影響

北京時間2018年3月23日0時50分許，美國總統(tǒng)特朗普在白宮正式簽署對華貿(mào)易備忘錄。特朗普宣布，將有可能對從中國進(jìn)口的600億美元商品加征關(guān)稅，并限制中國企業(yè)對美投資并購。從美國此次對中國商品征收關(guān)稅的產(chǎn)品領(lǐng)域看，有醫(yī)療器械、高鐵設(shè)備、生物醫(yī)藥、新材料、農(nóng)機(jī)裝備、工業(yè)機(jī)器人、信息技術(shù)、新能源汽車以及航空設(shè)備，基本來自“中國制造2025”產(chǎn)業(yè)范圍。有分析稱白宮的目標(biāo)是破壞“中國制造2025”計劃。五、信息化與工業(yè)化融合-兩化融合概述

德國的工業(yè)4.0，美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，以及中國的兩化融合、中國制造2025，這些名詞背后的核心問題，就是大家爭通訊標(biāo)準(zhǔn)。美國的互聯(lián)網(wǎng)世界第一，所以美國人希望從信息化層降維到自動化層；而德國的機(jī)械制造業(yè)最強，所以他希望從自動化層升格到信息化層；中國，制造業(yè)第一大國，互聯(lián)網(wǎng)第二強國，所以兩邊都不想跟，打算自己搞個互聯(lián)網(wǎng)+，也叫兩化融合、中國制造2025。因為我國在實現(xiàn)工業(yè)化的時候，面臨世界主要工業(yè)化國家正在加速實現(xiàn)信息化，我們不能先實現(xiàn)工業(yè)化再實現(xiàn)信息化，那樣的話我們只能老是跟在別人后面走，我們只能在實現(xiàn)工業(yè)化的同時實現(xiàn)信息化，實現(xiàn)建設(shè)制造強國的目標(biāo)，這就是兩化融合的深刻意義。

兩化融合概述兩化融合誕生于黨的“十六大”的“以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化”論斷，到黨的“十七大”，進(jìn)一步上升為“促進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，走新型工業(yè)化道路”，這表明了我國對于自身所處發(fā)展階段的深刻認(rèn)識。然而，認(rèn)識的背后，是如何把這一國家意志推行到社會經(jīng)濟(jì)的方方面面，尤其是信息化、工業(yè)化的主體——工業(yè)企業(yè)。國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實施制造強國戰(zhàn)略，明確了9項戰(zhàn)略任務(wù)和重點，其中第二項就是推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合即兩化融合。兩化融合概述

兩化融合是信息化和工業(yè)化的高層次的深度結(jié)合，是指以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化道路；兩化融合的核心就是信息化支撐，追求可持續(xù)發(fā)展模式。它將把電子信息技術(shù)廣泛應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，信息化成為工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理的常規(guī)手段。信息化進(jìn)程和工業(yè)化進(jìn)程不再相互獨立進(jìn)行，不再是單方的帶動和促進(jìn)關(guān)系，而是兩者在技術(shù)、產(chǎn)品、管理等各個層面相互交融，彼此不可分割，并催生工業(yè)電子、工業(yè)軟件、工業(yè)信息服務(wù)業(yè)等新產(chǎn)業(yè)。兩化融合是工業(yè)化和信息化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。

工信部確立了“系統(tǒng)推進(jìn)、多維推進(jìn)、關(guān)鍵突破”的總體思路，即宏觀、中觀、微觀線（行業(yè)）、面（地域）、點（企業(yè)）的三級推進(jìn)思路。兩化融合發(fā)展歷程兩化融合試驗區(qū)兩化融合概述

信息化與工業(yè)化主要在技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)四個方面進(jìn)行融合。也就是說，兩化融合包括技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務(wù)融合、產(chǎn)業(yè)衍生四個方面。技術(shù)融合：指工業(yè)技術(shù)與信息技術(shù)的融合，產(chǎn)生新的技術(shù)，推動技術(shù)創(chuàng)新。例如，汽車制造技術(shù)和電子技術(shù)融合產(chǎn)生的汽車電子技術(shù)，工業(yè)和計算機(jī)控制技術(shù)融合產(chǎn)生的工業(yè)控制技術(shù)。產(chǎn)品融合：指電子信息技術(shù)或產(chǎn)品滲透到產(chǎn)品中，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量。例如，普通機(jī)床加上數(shù)控系統(tǒng)之后就變成了數(shù)控機(jī)床，傳統(tǒng)家電采用了智能化技術(shù)之后就變成了智能家電，普通飛機(jī)模型增加控制芯片之后就成了遙控飛機(jī)。信息技術(shù)含量的提高使產(chǎn)品的附加值大大提高。兩化融合的四個方面：兩化融合概述業(yè)務(wù)融合：指信息技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場營銷等各個環(huán)節(jié)，推動企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和管理升級。例如，計算機(jī)管理方式改變了傳統(tǒng)手工臺賬，極大地提高了管理效率；信息技術(shù)應(yīng)用提高了生產(chǎn)自動化、智能化程度，生產(chǎn)效率大大提高；網(wǎng)絡(luò)營銷成為一種新的市場營銷方式，受眾大量增加，營銷成本大大降低。產(chǎn)業(yè)衍生：指兩化融合可以催生出的新產(chǎn)業(yè)，形成一些新興業(yè)態(tài)，如工業(yè)電子、工業(yè)軟件、工業(yè)信息服務(wù)業(yè)。工業(yè)電子包括機(jī)械電子、汽車電子、船舶電子、航空電子等；工業(yè)軟件包括工業(yè)設(shè)計軟件、工業(yè)控制軟件等；工業(yè)信息服務(wù)業(yè)包括工業(yè)企業(yè)B2B電子商務(wù)、工業(yè)原材料或產(chǎn)成品大宗交易、工業(yè)企業(yè)信息化咨詢等。兩化融合的四個方面：兩化融合概述推進(jìn)兩化融合要從三個層次：行業(yè)層、區(qū)域?qū)印⑵髽I(yè)層。行業(yè)層：非常重要，涉及行業(yè)產(chǎn)業(yè)群、供應(yīng)鏈、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和服務(wù)。區(qū)域?qū)樱荷婕盎A(chǔ)設(shè)施，不僅僅是網(wǎng)絡(luò)和信息化的基礎(chǔ)設(shè)施，也包括工業(yè)化的基礎(chǔ)設(shè)施。另外，支撐市場的一體化服務(wù)平臺化也要做很多工作。企業(yè)層：有三個目標(biāo)，第一個目標(biāo)是企業(yè)提升自己的創(chuàng)新能力，不僅是開發(fā)新產(chǎn)品，而是通過兩化融合在技術(shù)上、商業(yè)模式上、資源利用上、擴(kuò)展企業(yè)影響力上建立起創(chuàng)新的體系，這種能力是要建立在信息化的基礎(chǔ)上的。第二是提升效率，降低成本。第三是可持續(xù)、低碳化、綠色化。根據(jù)上述理念，融合最關(guān)鍵的問題要有好的方法論，用方法論來指導(dǎo)融合的過程，可以保證持續(xù)不斷。就是說一定要建立一個體系架構(gòu)，它不是一朝一夕的，而是循環(huán)不斷的，成為企業(yè)發(fā)展的常態(tài)。首批國家級兩化融合試驗區(qū)：南京市、上海市、重慶市、內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)、珠三角地區(qū)、廣州市、青島市、唐山暨曹妃甸地區(qū)如何推進(jìn)兩化融合兩化融合概述5.1兩化融合是《中國制造2025》的具體體現(xiàn)信息化對制造業(yè)務(wù)的支持兩化融合概述5.2兩化融合是工業(yè)化與信息化兩大發(fā)展階段相融合

當(dāng)今體現(xiàn)中國競爭力的是互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)，它最具體戰(zhàn)略意義。而互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)應(yīng)該包括四個方面的內(nèi)容：（1）數(shù)字化、信息化條件下的智能制造；（2）網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同創(chuàng)造；（3）大規(guī)模的個性化定制；（4）產(chǎn)業(yè)鏈上下的延伸增值服務(wù)；兩化融合的重點是“融合”，目的是邁向產(chǎn)業(yè)價值鏈的高端

兩化融合概述5.3兩化融合的實質(zhì)是新一代信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的結(jié)合兩化融合概述5.4兩化融合是建設(shè)制造強國的新動力

兩化融合實際要解決兩個問題。第一是通過新一代信息技術(shù)改造和優(yōu)化傳統(tǒng)企業(yè)，培育企業(yè)新的競爭力和增長點。另一個是用互聯(lián)網(wǎng)+的理論和思維去創(chuàng)造新的模式和新的方式，使創(chuàng)新創(chuàng)造成為我國建設(shè)制造業(yè)強國的新動力。而后者才是兩化融合的價值所在兩化融合概述5.5兩化融合必須與國際發(fā)展接軌

中國的兩化深度融合和德國工業(yè)4.0如出一轍、異曲同工、殊途同歸。特別是德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略推出以后，引起中國產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注，包括美國、德國、日本、韓國等國在內(nèi)的工業(yè)發(fā)展政策、策略、技術(shù)，紛紛成為學(xué)習(xí)的對象。經(jīng)過兩年多的時間，《中國制造2025》也正式發(fā)布，標(biāo)志著中國制造業(yè)有了一個站在全球制造業(yè)發(fā)展大局上的戰(zhàn)略規(guī)劃。兩化融合5.6兩化融合推動企業(yè)升級轉(zhuǎn)型1、兩化融合可以構(gòu)建智能組織架構(gòu)2、車間是實現(xiàn)兩化融合基礎(chǔ)，兩化融合要求加快推廣車間執(zhí)行系統(tǒng)（MES）兩化融合概述3、是實現(xiàn)車間的智能化升級改造通過MES系統(tǒng)實施后，利用采集技術(shù)采集各種數(shù)據(jù)，可以從全生命周期、全流程的角度來分析研究企業(yè)的生產(chǎn)執(zhí)行情況，從中發(fā)現(xiàn)車間的短板，進(jìn)行升級、優(yōu)化、改進(jìn)，從而提升車間的總體能力。而各個車間通過已有的MES系統(tǒng)的智能化改造，可以將生產(chǎn)率大幅提升。但這里需要注意的是，自動化、智能化的處理不僅包括物理的如原料、半成品的處理，運輸、能源管理，在車間中數(shù)據(jù)的自動化、智能化處理也是一個非常大而且需要提升的區(qū)域，這就是數(shù)字工廠的出現(xiàn)。5.6兩化融合推動企業(yè)升級轉(zhuǎn)型兩化融合概述4、構(gòu)建各類CPS（信息物理系統(tǒng)）

網(wǎng)絡(luò)體系5.6兩化融合推動企業(yè)升級轉(zhuǎn)型兩化融合概述五、建設(shè)企業(yè)大數(shù)據(jù)、云計算中心

傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)集成的要求，企業(yè)需要構(gòu)建新的工業(yè)數(shù)據(jù)圖譜，規(guī)范企業(yè)的術(shù)語，制定標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建數(shù)據(jù)模型，實現(xiàn)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的集成，這就需要企業(yè)建立大數(shù)據(jù)中心以及跨越地域的云計算中心，實現(xiàn)輕客戶端，重服務(wù)端的應(yīng)用模式，實現(xiàn)高效、正確、精益。同時，企業(yè)內(nèi)部的信息平臺與社會化的各種平臺建立起廣泛而深入的集成聯(lián)系。5.6兩化融合推動企業(yè)升級轉(zhuǎn)型兩化融合概述5.7

兩化融合的關(guān)鍵核心技術(shù)1.基于CPS系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理可視化技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)2.虛擬技術(shù)3.大數(shù)據(jù)技術(shù)4.標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)1德國工業(yè)4.02中國制造20253中國制造2025與德國工業(yè)4.0的區(qū)別三、中國制造2025與德國工業(yè)4.0的區(qū)別德國工業(yè)4.0VS《中國制造2025》相同點：都是在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下針對制造業(yè)發(fā)展提出的一個重要戰(zhàn)略舉措不同點德國：直接實施工業(yè)4.0中國：工業(yè)2.0、3.0和4.0同時推動。更加復(fù)雜、更加艱巨僅與《中國制造2025》中的“1+X”規(guī)劃體系里的個體規(guī)劃，比如說智能制造規(guī)劃、兩化融合規(guī)劃相當(dāng)既要實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級

還要實現(xiàn)高端領(lǐng)域的跨越式發(fā)展是瞄準(zhǔn)新一輪科技革命制定的措施具有強大的技術(shù)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)技術(shù)比較好。在兩化融合，在信息化推動“互聯(lián)網(wǎng)+”各方面具有優(yōu)勢。《中國制造2025》始終貫穿應(yīng)對新科技革命、推動信息化和工業(yè)化融合的思想理念和措施。但不是專門為應(yīng)對新一輪革命制定的一個規(guī)劃。需要顧及規(guī)模龐大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和整個產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力