PAGE鐵路機車司機資格理論考試題庫（附答案）1.（單選題）鐵路線路直線軌距標準為()mm。

A.1000

B.1435

C.1502

正確答案：B

2.（單選題）用于側向接發停車旅客列車的單開道岔，不得小于()號。

A.8

B.9

C.12

正確答案：C

3.（單選題）側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于()號，在其他車站不得小于9號。

A.8

B.9

C.12

正確答案：C

4.（單選題）進站信號機在正常情況下的顯示距離不得小于()。

A.400m

B.800m

C.1000m

正確答案：C

5.（單選題）高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離，不得小于()。

A.400m

B.800m

C.1000m

正確答案：B

6.（單選題）不辦理通過列車的到發線上的出站、發車進路信號機應采用()。

A.矮型信號機

B.高柱信號機

C.通用信號機

正確答案：A

7.（單選題）進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于()的地點。

A.50m

B.200m

C.400m

正確答案：A

8.（單選題）出站信號機應設在每一發車線的警沖標()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當地點。

A.對稱

B.內方

C.外方

正確答案：B

9.（單選題）()信號機應設在閉塞分區或所間區間的分界處。

A.進站

B.出站

C.通過

正確答案：C

10.（單選題）列車運行速度超過120km/h的半自動閉塞或自動站間閉塞區段，設置兩段接近區段，在第一接近區段和第二接近區段的分界處，設()。

A.預告信號機

B.接近信號機

C.復示信號機

正確答案：B

11.（單選題）雙線自動閉塞區段，有反方向運行條件時，出站信號機設()。

A.發車表示器

B.進路表示器

C.發車線路表示器

正確答案：B

12.（單選題）駝峰色燈輔助信號機，可兼作出站或()并根據需要裝設進路表示器。

A.進站

B.發車進路

C.通過

正確答案：B

13.（單選題）集中聯鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔，設()。

A.脫軌表示器

B.進路表示器

C.道岔表示器

正確答案：A

14.（單選題）在列車運行速度超過120km/h的雙線區段，采用速差式自動閉塞，列車緊急制動距離由()及以上閉塞分區長度保證。

A.一個

B.兩個

C.三個

正確答案：B

15.（單選題）LKJ設備應按高于線路允許速度()km/h常用制動設置模式曲線。

A.3

B.5

C.8

正確答案：B

16.（單選題）機車輪對踏面擦傷深度不得超過()mm。

A.0.5

B.0.7

C.1

正確答案：B

17.（單選題）車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm，深度不超過()mm。

A.0.5

B.0.7

C.1

正確答案：C

18.（單選題）接觸網標稱電壓值為()k√，最高工作電壓為27.5k√，短時(5min)最高工作電壓為29k√，最低工作電壓為19k√。

A.20

B.23

C.25

正確答案：C

19.（單選題）為保證人身安全，除專業人員執行有關規定外，其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于()mm。

A.1500

B.1800

C.2000

正確答案：C

20.（單選題）在設有接觸網的線路上，()攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業;如確需作業時，須在指定的線路上，將接觸網停電接地并采取安全防護措施后，方準進行。

A.確認安全距離后可以

B.嚴禁

C.可以在有人監護下

正確答案：B

21.（單選題）在調度集中區段，調度集中控制車站有關行車工作由該區段()指揮。

A.車站值班員

B.列車調度員

C.車站值班員和列車調度員共同

正確答案：B

22.（單選題）指揮列車運行的命令(運行揭示調度命令除外)和口頭指示，只能由()發布。

A.車站值班員

B.機車調度員

C.列車調度員

正確答案：C

23.（單選題）雙管供風的旅客列車運行途中改為單管供風時，列車調度員()。

A.須發給司機調度命令

B.給予司機口頭指示

C.通知車輛乘務員即可

正確答案：A

24.（單選題）駕駛機車的人員，必須持有()頒發的駕駛證。

A.鐵路局

B.鐵路總公司

C.國家鐵路局

正確答案：C

25.（單選題）編組超重列車時，在中間站應得到()的同意，并均須經列車調度員準許。

A.司機

B.車站值班員

C.車站調度員

正確答案：A

26.（單選題）旅客列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解、風管及電源的連結與摘解，由()人員負責。

A.車輛部門

B.車務部門

C.機務部門

正確答案：A

27.（單選題）貨物列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解，由()人員負責。

A.車輛部門

B.車務部門

C.機務部門

正確答案：B

28.（單選題）補機原則上應掛于本務機車的()，在特殊區段或需途中返回時，經鐵路局批準，可掛于列車后部。

A.前位

B.次位

C.前位或次位

正確答案：C

29.（單選題）單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區段，以()輛為限;超過12‰的區段，由鐵路局規定。

A.5

B.10

C.15

正確答案：B

30.（單選題）單機掛車在區間被迫停車后的防護工作由()負責，開車前應確認附掛輛數和制動主管貫通狀態是否良好。

A.機車乘務組

B.車輛乘務員

C.車站人員

正確答案：A

31.（單選題）機車、車輛長度的計算，以前后兩鉤舌內側面距離按()m為換算單位(一輛)。

A.10

B.11

C.15

正確答案：B

32.（單選題）特快及快速貨物班列自動制動機主管壓力為()kPa。

A.500

B.550

C.600

正確答案：C

33.（單選題）遇機車換掛需將自動制動機列車主管壓力由600kPa改為500kPa時，摘機前應對列車主管實施一次()kPa的最大減壓量操縱。

A.100

B.140

C.170

正確答案：C

34.（單選題）編入貨物列車的關門車數超過現車總輛數的()時，按規定計算閘瓦壓力，并填發制動效能證明書交與司機。

A.6%

B.10%

C.12%

正確答案：A

35.（單選題）關門車編入貨物列車時，不得掛于機車后部()輛車之內。

A.一

B.兩

C.三

正確答案：C

36.（單選題）關門車編入貨物列車時，在列車中連續連掛不得超過()輛。

A.一

B.兩

C.三

正確答案：B

37.（單選題）運行速度不超過120km/h的旅客列車(動車組列車除外)在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。

A.800

B.1000

C.1200

正確答案：A

38.（單選題）運行速度不超過120km/h的快速貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。

A.800

B.1000

C.1100

正確答案：C

39.（單選題）列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過()mm。

A.75

B.80

C.85

正確答案：A

40.（單選題）列車機車與第一輛車的連掛，由()負責。

A.調車作業人員

B.機車乘務員

C.車站值班員

正確答案：B

41.（單選題）旅客列車運行途中遇車輛空氣彈簧故障時，運行速度不得超過()km/h。

A.100

B.120

C.140

正確答案：B

42.（單選題）采用密接式車鉤的旅客列車，在運行途中因故障更換15號過渡車鉤后，運行速度不得超過()km/h。

A.100

B.120

C.140

正確答案：C

43.（單選題）列車停留超過()時，應對列車自動制動機應進行簡略試驗。

A.10min

B.15min

C.20min

正確答案：C

44.（單選題）掛有列尾裝置的貨物列車，對列車自動制動機進行簡略試驗時，由()負責。

A.列檢

B.車站

C.司機

正確答案：C

45.（單選題）調車作業由()單一指揮。

A.調車領導人

B.調車指揮人

C.連結員

正確答案：B

46.（單選題）調車人員不足()人，不準進行調車作業。

A.1

B.2

C.3

正確答案：B

47.（單選題）在調車作業中，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由()負責。

A.調車人員

B.司機

C.扳道員

正確答案：B

48.（單選題）調車作業要準確掌握速度，在空線上推進運行時，不準超過()km/h。

A.30

B.40

C.45

正確答案：A

49.（單選題）電力機車在有接觸網終點的線路上調車時，應控制速度，機車距接觸網終點標應有()m的安全距離。

A.10

B.20

C.30

正確答案：A

50.（單選題）調動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過()km/h。

A.10

B.15

C.20

正確答案：B

51.（單選題）調車作業要準確掌握速度，接近被連掛的車輛時，不準超過()km/h。

A.3

B.5

C.7

正確答案：B

52.（單選題）調車作業要準確掌握速度，在空線上牽引運行時，不準超過()km/h。

A.15

B.30

C.40

正確答案：C

53.（單選題）在盡頭線上調車時，距線路終端應有()m的安全距離。

A.10

B.20

C.30

正確答案：A

54.（單選題）線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得小于()m，不足規定距離時，不得進行調車作業。

A.1

B.1.5

C.2

正確答案：B

55.（單選題）站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于()m，不足規定距離時，不得進行調車作業。

A.1

B.1.5

C.2

正確答案：A

56.（單選題）雙線自動閉塞區間正方向越出站界調車時，司機應得到()后，方可出站調車。

A.出站調車通知書

B.車站值班員口頭準許

C.調度命令

正確答案：B

57.（單選題）雙線反方向出站調車時，應發給司機()。

A.綠色許可證

B.路票

C.出站調車通知書

正確答案：C

58.（單選題）單線半自動閉塞區間出站調車時，須發給司機()

A.半自動閉塞發車進路通知書

B.路票

C.出站調車通知書

正確答案：C

59.（單選題）跟蹤出站調車，只準許在單線區間及雙線正方向線路上辦理，并發給司機()。

A.路票

B.出站調車通知書

C.跟蹤調車通知書

正確答案：C

60.（單選題）跟蹤出站調車，最遠不得越出站界()m。

A.200

B.500

C.800

正確答案：B

61.（單選題）調車作業中，在超過()‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。

A.2

B.4

C.6

正確答案：C

62.（單選題）行車基本閉塞法采用()。

A.自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞

B.自動閉塞、半自動閉塞

C.自動閉塞、半自動閉塞、電話閉塞。

正確答案：A

63.（單選題）在半自動閉塞區間，超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發車時，列車占用區間的行車憑證為()。

A.調度命令

B.路票

C.出站信號機顯示的允許運行的信號及車站值班員的通知

正確答案：B

64.（單選題）在自動站間閉塞區段，超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發車時，列車占用區間的行車憑證為()。

A.調度命令

B.路票

C.綠色許可證

正確答案：B

65.（單選題）自動閉塞區段，超長列車頭部越過出站信號機時發出列車，列車進入閉塞分區的行車憑證為()。

A.綠色許可證

B.路票

C.出站信號機顯示的允許運行的信號及調度命令

正確答案：A

66.（單選題）自動閉塞區段，超長列車頭部越過發車進路信號機發出列車時，行車憑證為()。

A.調度命令

B.綠色許可證

C.路票

正確答案：B

67.（單選題）自動閉塞區段，出站信號機故障時發出列車，列車進入閉塞分區的行車憑證為()。

A.綠色許可證

B.調度命令

C.路票

正確答案：A

68.（單選題）半自動閉塞區段，遇發車進路信號機故障或超長列車頭部越過發車進路信號機發車時，列車越過發車進路信號機的行車憑證為()。

A.半自動閉塞發車進路通知書

B.綠色許可證

C.路票

正確答案：A

69.（單選題）半自動閉塞區段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發車時，行車憑證為()，并發給司機調度命令。

A.半自動閉塞發車進路通知書

B.出站信號機顯示的允許運行的信號

C.路票

正確答案：B

70.（單選題）使用電話閉塞法行車時，列車占用區間的行車憑證為()。

A.綠色許可證

B.半自動閉塞發車進路通知書

C.路票

正確答案：C

71.（單選題）一切電話中斷時，單線行車按書面聯絡法，雙線行車按時間間隔法，列車進入區間的行車憑證均為()。

A.路票

B.綠色許可證

C.紅色許可證

正確答案：C

72.（單選題）一切電話中斷時，在雙線自動閉塞區間，如閉塞設備作用良好時，列車運行()行車。

A.按路票

B.按紅色許可證

C.仍按自動閉塞法

正確答案：C

73.（單選題）單線區間的車站，經以閉塞電話、列車調度電話或其他電話呼喚()min無人應答時，由列車調度員發布調度命令，封鎖相鄰區間，按封鎖區間辦法向不應答站發出列車。

A.每3分鐘

B.5分鐘

C.8分鐘

正確答案：B

74.（單選題）列車在出發前按規定對列車自動制動機進行試驗，在制動保壓狀態下列車制動主管的壓力()內漏泄不得超過20kPa，確認列尾裝置作用良好。

A.每分鐘

B.1分鐘

C.2分鐘

正確答案：B

75.（單選題）列車在出發前按規定對列車自動制動機進行試驗，在制動保壓狀態下列車制動主管的壓力1min內漏泄不得超過()，確認列尾裝置作用良好。

A.10kPa

B.20kPa

C.100kPa

正確答案：B

76.（單選題）在自動閉塞區間，列車在運行途中遇機車信號發生故障時，運行速度不得超過()km/h。

A.20

B.25

C.30

正確答案：A

77.（單選題）運行途中，遇列車無線調度通信設備發生故障時，列車應()報告。

A.立即停車

B.在前方站停車

C.前方停車站

正確答案：B

78.（單選題）運行途中，遇()發生故障時，司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車，在自動閉塞區間，列車運行速度不超過20km/h。

A.機車信號

B.列尾裝置

C.列車無線調度通信設備

正確答案：A

79.（單選題）單機在自動閉塞區間被迫停在調諧區內，當具備移動條件時司機須先將機車移動不少于()m。

A.10

B.15

C.20

正確答案：B

80.（單選題）遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足()m時，司機或車站值班員須立即報告列車調度員，列車調度員應及時發布調度命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。

A.200

B.400

C.1000

正確答案：A

81.（單選題）在汛期暴風雨中行車，當列車通過防洪重點地段時，司機要()，并隨時采取必要的安全措施。

A.加強瞭望

B.減速運行

C.立即停車

正確答案：A

82.（單選題）列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時，司機應()，排除障礙并確認安全無誤后，方可繼續運行。

A.加強瞭望

B.按規定限速運行

C.立即停車

正確答案：C

83.（單選題）在汛期暴風雨中行車，當洪水漫到路肩時，列車應按規定()。

A.加強瞭望

B.限速運行

C.立即停車

正確答案：B

84.（單選題）雙管供風旅客列車運行途中發生雙管供風設備故障或用單管供風機車救援接續牽引，需改為單管供風時，雙管改單管作業應在()進行。

A.區間停車

B.運行途中

C.站內

正確答案：C

85.（單選題）旅客列車在區間發生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員(車站值班員)提出在前方站停車處理的請求，并通知司機以不超過()km/h速度運行至前方站。

A.120

B.140

C.160

正確答案：A

86.（單選題）四顯示自動閉塞區段通過顯示綠黃色燈光的信號機時，要求列車以在前方()信號機前能停車的速度運行。

A.第一架

B.第二架

C.第三架

正確答案：C

87.（單選題）列車通過減速地點標時的限制速度為標明的速度，未標明時為()km/h。

A.15

B.25

C.45

正確答案：B

88.（單選題）列車接入站內盡頭線時，自進入該線起速度不得超過()km/h。

A.15

B.20

C.30

正確答案：C

89.（單選題）在自動閉塞區段，當接車進路信號機不能使用時，列車憑()越過。

A.路票

B.綠色許可證

C.引導信號

正確答案：C

90.（單選題）在半自動閉塞區段，當接車進路信號機不能使用時，列車憑()越過。

A.路票

B.半自動閉塞發車進路通知書

C.引導信號

正確答案：C

91.（單選題）在自動閉塞區段，當進站信號機不能使用時，列車憑()進站。

A.路票

B.綠色許可證

C.引導信號

正確答案：C

92.（單選題）在半自動閉塞區段，當進站信號機不能使用時，列車憑()進站。

A.路票

B.半自動閉塞發車進路通知書

C.引導信號

正確答案：C

93.（單選題）引導接車時，列車以不超過()km/h速度進站，并做好隨時停車的準備。

A.20

B.30

C.60

正確答案：A

94.（單選題）裝有進路表示器的出站信號機，當該表示器不良時，由辦理發車人員()后，列車憑出站信號機的顯示出發。

A.發給司機調度命令

B.發給司機綠色許可證

C.通知司機

正確答案：C

95.（單選題）已請求救援時，從救援列車開來方面(不明時，從列車前后兩方面)，距離列車()處放置響墩防護。

A.不小于300m

B.不小于800m

C.按線路最大速度等級規定的列車緊急制動距離位置

正確答案：A

96.（單選題）列車在區間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應從兩方面()處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。

A.不小于300m

B.不小于800m

C.按線路最大速度等級規定的列車緊急制動距離位置

正確答案：C

97.（單選題）列車運行途中司機發現客車車輛輪軸故障、車體下沉(傾斜)、車輛劇烈振動等危及行車安全的情況時，須立即采取停車措施，停車后由()負責檢查處理。

A.機車乘務員

B.車輛乘務員

C.車站(助理)值班員

正確答案：B

98.（單選題）遇有施工引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過()km/h速度進站。

A.20

B.30

C.60

正確答案：C

99.（單選題）進站預告信號機以顯示()信號為定位。

A.進行

B.注意

C.停車

正確答案：B

100.（單選題）進站信號機均以顯示()信號為定位。

A.進行

B.注意

C.停車

正確答案：C

101.（單選題）引導信號應在列車()越過信號機后及時關閉。

A.第一輪對

B.頭部

C.全部

正確答案：B

102.（單選題）出站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為()信號。

A.停車

B.進行

C.注意

正確答案：A

103.（單選題）進站預告信號機燈光熄滅時，視為進站信號機顯示為()信號。

A.停車

B.進行

C.注意

正確答案：A

104.（單選題）三顯示自動閉塞區段的進站色燈信號機顯示一個綠色燈光時，表示出站及進路信號機在()，進路上的道岔均開通直向位置。

A.開放狀態

B.關閉狀態

C.無顯示狀態

正確答案：A

105.（單選題）四顯示自動閉塞區段的進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光，準許列車經過18號及以上道岔()位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機。

A.側向

B.直向

C.正向

正確答案：A

106.（單選題）進站信號機的引導信號顯示一個紅色燈光和一個月白色燈光時，列車進站的速度不超過()km/h，并須準備隨時停車。

A.10

B.15

C.20

正確答案：C

107.（單選題）半自動閉塞區段，出站色燈信號機顯示()燈光，準許列車由車站出發，開往次要線路。

A.一個綠色

B.兩個綠色

C.一個月白色

正確答案：B

108.（單選題）三顯示自動閉塞區段，出站色燈信號機顯示一個()燈光，準許列車由車站出發，表示運行前方有一個閉塞分區空閑。

A.綠色

B.黃色

C.月白色

正確答案：B

109.（單選題）三顯示自動閉塞區段的發車進路色燈信號機顯示一個()燈光，準許列車運行到次一架信號機之前準備停車。

A.月白色

B.黃色

C.綠色

正確答案：B

110.（單選題）三顯示自動閉塞區段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規定速度運行，表示運行前方至少有()閉塞分區空閑。

A.一個

B.兩個

C.三個

正確答案：B

111.（單選題）四顯示自動閉塞區段的通過色燈信號機比三顯示自動閉塞區段的通過色燈信號機多了()燈光的顯示方式。

A.兩個綠色

B.兩個黃色

C.一個綠色和一個黃色

正確答案：C

112.（單選題）四顯示自動閉塞區段，通過色燈信號機顯示一個()燈光，要求列車減速運行，按規定限速要求越過該信號機，表示運行前方有一個閉塞分區空閑。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

正確答案：B

113.（單選題）四顯示自動閉塞區段，通過色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準許列車按規定速度運行，要求注意準備減速，表示運行前方有()個閉塞分區空閑。

A.一

B.兩

C.三

正確答案：B

114.（單選題）容許信號顯示一個()燈光——準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準備停車。

A.綠色

B.黃色

C.藍色

正確答案：C

115.（單選題）預告色燈信號機(不含遮斷信號機的預告信號機)顯示一個()燈光，表示主體信號機在關閉狀態。

A.綠色

B.黃色

C.紅色

正確答案：B

116.（單選題）當進站信號機開放一個綠色燈光和一個黃色燈光時，其接近信號機將會顯示()燈光。

A.一個綠色

B.一個黃色燈光

C.一個綠色燈光和一個黃色燈光

正確答案：A

117.（單選題）調車色燈信號機顯示一個()燈光時，準許越過該信號機調車。

A.月白色

B.紅色

C.藍色

正確答案：A

118.（單選題）駝峰色燈信號機顯示一個紅色閃光燈光，指示機車車輛自駝峰()。

A.下峰

B.退回

C.停車

正確答案：B

119.（單選題）駝峰色燈信號機顯示()——指示機車車輛加速向駝峰推進。

A.一個綠色

B.一個綠色閃光燈光

C.一個綠色燈光和一個黃色燈光

正確答案：B

120.（單選題）駝峰色燈輔助信號機及其復示信號機顯示一個黃色燈光，指示機車車輛向駝峰()推送。

A.緩慢

B.準備

C.預先

正確答案：C

121.（單選題）進站信號機的色燈復示信號機無顯示表示主體信號機在()狀態。

A.開放

B.關閉

C.滅燈

正確答案：B

122.（單選題）發車進路信號機的色燈復示信號機顯示一個綠色燈光——表示主體信號機在()狀態。

A.開放

B.關閉

C.無顯示

正確答案：A

123.（單選題）在自動閉塞區段，當列車接近的通過信號機顯示容許信號時，機車信號機顯示一個()燈光。

A.半黃半紅色閃光

B.紅色

C.藍色

正確答案：A

124.（單選題）三顯示自動閉塞區段機車信號機顯示一個黃色燈光，要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個()燈光。

A.紅色

B.藍色

C.黃色

正確答案：C

125.（單選題）無線調車燈顯信號顯示綠燈閃數次后熄滅，表示()信號。

A.推進

B.起動

C.連結

正確答案：B

126.（單選題）無線調車燈顯信號顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮，表示()信號。

A.連接

B.溜放

C.減速

正確答案：B

127.（單選題）列車運行中，遇晝間兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動，夜間白色燈光上下急劇搖動，司機應立即()。

A.減速

B.降弓

C.停車

正確答案：C

128.（單選題）列車運行中，遇晝間展開的()信號旗，司機需將列車降低到要求的速度。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

正確答案：B

129.（單選題）調車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號，晝間用展開的綠色信號旗、夜間用綠色燈光()。

A.在下部左右搖動

B.上下搖動

C.上下小動

正確答案：B

130.（單選題）調車手信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號，晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗()。

A.上下搖動

B.左右小動

C.上下小動

正確答案：B

131.（單選題）131聯系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉，表示股道開通()道。

A.一

B.二

C.三

正確答案：B

132.（單選題）聯系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光作圓形轉動，表示股道開通()道。

A.二

B.五

C.八

正確答案：B

133.（單選題）聯系用手信號顯示股道號碼時，晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道開通()道。

A.四

B.六

C.九

正確答案：C

134.（單選題）聯系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光作圓形轉動后，再高舉頭上左右小動，表示股道開通()道。

A.八

B.九

C.十

正確答案：B

135.（單選題）聯系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的“十車”(約110米)信號時，晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸連續下壓()次。

A.一

B.兩

C.三

正確答案：C

136.（單選題）夜間機車出入段時的道岔開通信號為:()燈光高舉頭上左右搖動。

A.白色

B.黃色

C.綠色

正確答案：B

137.（單選題）降弓手信號在晝間的顯示方式為左臂垂直高舉，右臂()并左右水平重復搖動。

A.前伸

B.下垂

C.高舉

正確答案：A

138.（單選題）升弓手信號在夜間的顯示方式為白色燈光作()。

A.圓形轉動

B.左右重復搖動

C.上下搖動

正確答案：A

139.（單選題）道岔表示器夜間顯示()燈光時，表示道岔位置開通直向。

A.黃色

B.藍色

C.紫色

正確答案：C

140.（單選題）信號機在開放狀態其四個發車方向進路表示器左方橫向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向左側()方向線路發車。

A.A

B.B

C.C

正確答案：A

141.（單選題）調車表示器向調車區方向顯示一個白色燈光，表示準許機車車輛()。

A.自調車區向牽出線運行

B.自牽出線向調車區運行

C.自牽出線向調車區溜放

正確答案：A

142.（單選題）減速地點標，設在需要減速地點的兩端各()m處。

A.20

B.30

C.50

正確答案：A

143.（單選題）機車的鳴笛鳴示方式中，起動注意信號的鳴示方法為()。

A.一長聲

B.二長聲

C.一長二短聲

正確答案：A

144.（單選題）司機發現(或接到通知)鄰線發生障礙，應向鄰線上的列車發出()信號。

A.警報

B.呼喚

C.緊急停車

正確答案：C

145.（單選題）機車的鳴笛鳴示方式中，緊急停車信號的鳴示方式為()。

A.一長聲

B.連續短聲

C.一長三短聲

正確答案：B

146.（單選題）在口笛號角鳴示方式中，停車信號為()。

A.一長聲

B.二短一長聲

C.連續短聲

正確答案：C

147.（單選題）機車掛車時，機車距脫軌器、防護信號、車列()m前必須停車。

A.5

B.10

C.20

正確答案：B

148.（單選題）機車掛車時，確認脫軌器、防護信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過()km/h的速度平穩連掛。

A.5

B.8

C.10

正確答案：A

149.（單選題）制動機進行簡略試驗時，自閥減壓()kPa并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態，司機檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa。

A.50

B.100

C.最大有效減壓量

正確答案：B

150.（單選題）貨物列車起動困難時，可適當壓縮車鉤，但不應超過總輛數的()。

A.三分之一

B.三分之二

C.二分之一

正確答案：B

151.（單選題）貨物列車速度在()km/h以下時，不應緩解列車制動。

A.15

B.20

C.30

正確答案：A

152.（單選題）列車進入停車線施行制動停車時，追加減壓一般不應超過()次;一次追加減壓量，不得超過初次減壓量。

A.一

B.兩

C.三

正確答案：B

153.（單選題）錯誤辦理行車憑證發車或耽誤列車事故的責任劃分:司機起動列車，定()單位責任。

A.車務

B.機務

C.車務、機務

正確答案：C

154.（單選題）應停車的客運列車錯辦通過，定車站責任;在區間乘降所錯誤通過，定()單位責任。

A.車務

B.機務

C.車務、機務

正確答案：B

155.（單選題）總公司、鐵路局行車安全監察人員，憑()登乘機車。

A.登乘機車證

B.工作證

C.監察證

正確答案：C

156.（單選題）回送機車在一地滯留時間超過()小時(故障除外)，所在局調度所要向總公司匯報滯留原因及解決措施。

A.8

B.12

C.24

正確答案：C

157.（單選題）鐵路機車車輛駕駛人員資格申請人隱瞞有關情況或提供虛假材料的，()年內不得再次申請。

A.1

B.2

C.0.5

正確答案：A

158.（單選題）鐵路機車車輛駕駛人員資格申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經通過的考試科目成績無效，且()內不得再次申請。

A.1

B.2

C.0.5

正確答案：A

159.（多選題）鐵路機車車輛駕駛人員資格申請人有下列()情形的，應當撤銷駕駛證。

A.工作人員濫用職權、玩忽職守，致使不符合條件的人員取得駕駛證的;

B.以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當手段取得駕駛證的;

C.法律法規規定的其他情形;

D.考場作弊

正確答案：ABC

160.（單選題）1、鐵路職工違反規章制度，致使發生鐵路運營安全事故，造成嚴重后果的，處()年以下有期徒刑或者拘役。

A.一

B.二

C.三

正確答案：C

161.（單選題）2、鐵路職工玩忽職守、違反規章制度造成鐵路運營事故的，()。

A.給予批評教育

B.給予行政處分

C.追究刑事責任

正確答案：B

162.（單選題）3、從業人員發現事故隱患或者其他不安全因素，應當()向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告;接到報告的人員應當及時予以處理。

A.事后

B.在作業的同時

C.立即

正確答案：C

163.（單選題）4、生產經營單位的從業人員不服從管理，違反安全生產規章制度或者操作規程的，構成犯罪的，依照()有關規定追究刑事責任。

A.鐵路法

B.鐵路安全管理條例

C.刑法

正確答案：C

164.（單選題）5、鐵路機車車輛的駕駛人員持過期或者失效駕駛證件執業的，由地區鐵路監督管理局責令改正，可以處()元以下的罰款。

A.500

B.1000

C.2000

正確答案：B

165.（單選題）6、鐵路機車車輛的駕駛人員持過期或者失效駕駛證件執業的，由()責令改正，可以處1000元以下的罰款。

A.地區鐵路監督管理局

B.總公司

C.鐵路局

正確答案：A

166.（單選題）7、申請人隱瞞有關情況或提供虛假材料的，()不得再次申請。

A.年度內

B.1年內

C.2年內

正確答案：B

167.（單選題）8、申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經通過的考試科目成績無效，且()不得再次申請。

A.年度內

B.1年內

C.2年內

正確答案：B

168.（單選題）9、工作人員濫用職權、玩忽職守，致使不符合條件的人員取得駕駛證的，應當撤銷駕駛證，()不得再次申請駕駛證。

A.1年內

B.2年內

C.3年內

正確答案：C

169.（單選題）10、以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當手段取得駕駛證的，應當撤銷駕駛證，()不得再次申請駕駛證。

A.1年內

B.2年內

C.3年內

正確答案：C

170.（單選題）11、在高速鐵路運行區段，辦理客運業務的車站，車站()應配備與司機通信聯絡用的無線對講設備。

A.站務員

B.行李員

C.客運值班員

正確答案：C

171.（單選題）12、在高速鐵路運行區段，非集控站及轉為車站控制的集控站，應向()報告有關行車工作。

A.值守人員

B.車站值班員

C.列車調度員

正確答案：B

172.（單選題）13、在高速鐵路運行區段，機車綜合無線通信設備不能通話時，司機應()報告列車調度員(車站值班員)()。

A.在前方站停車

B.在前方停車站

C.使用GSM-R手持終端

正確答案：C

173.（單選題）14、在高速鐵路運行區段，司機在接到列車調度員已發布鄰線列車限速()km/h及以下調度命令的口頭指示后，通知車輛乘務員下車檢查。

A.160

B.180

C.200

正確答案：A

174.（單選題）15、使用機車救援動車組時，應進行制動試驗，制動主管壓力采用()kPa。

A.500

B.600

C.800

正確答案：B

175.（單選題）初次申請和申請增駕的人員應當參加()組織的考試。考試包括理論考試和實際操作考試。

A.國家鐵路局

B.國鐵集團

C.鐵路安全監督管理部門

正確答案：A

176.（單選題）理論考試成績2年內有效。在理論考試合格有效期內，最多允許參加()實際操作考試。

A.1次

B.2次

C.3次

正確答案：C

177.（單選題）駕駛證有效截止日期不得超過持證人()日期。

A.55歲

B.60歲

C.法定退休

正確答案：C

178.（單選題）駕駛證有效期為()。

A.3年

B.6年

C.9年

正確答案：B

179.（單選題）申請人隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請駕駛證的，國家鐵路局不予受理或者不予行政許可，并給予警告;申請人在()內不得再次申請。

A.1年

B.2年

C.3年

正確答案：A

180.（單選題）6、機車系列申請人應當連續機務乘務學習()以上或者機務乘務學習行程6萬公里以上。

A.1年

B.2年

C.3年

正確答案：A

181.（單選題）機車系列申請人應當連續機務乘務學習1年以上或者機務乘務學習行程()萬公里以上。

A.3

B.6

C.9

正確答案：B

182.（單選題）初次申請駕駛資格時，申請人應當提交具有資質的健康體檢機構，或者二級及以上醫療機構按照《鐵路機車車輛駕駛人員健康檢查規范》(TB/T3091)出具的近()內的體檢合格報告。

A.三個月

B.半年

C.一年

正確答案：C

183.（單選題）駕駛人員持過期、失效或者不符合準駕類型的駕駛證駕駛鐵路機車車輛的，由鐵路監管部門處()元以下的罰款。

A.600

B.8000

C.1000

正確答案：A

184.（單選題）車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過()mm，深度不超過1mm。

A.20

B.30

C.40

正確答案：C

185.（單選題）列車長度應根據運行區段內各站到發線的有效長，并須預留()m的附加制動距離確定。

A.30

B.50

C.100

正確答案：A

186.（單選題）列車退行速度，不得超過()km/h。

A.15

B.20

C.25

正確答案：A

187.（判斷題）機車上應備有復軌器和鐵鞋(止輪器)。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

188.（判斷題）正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

189.（判斷題）安全線是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發生沖突的一種安全隔開設備。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

190.（判斷題）信號機設在列車運行方向的左側或其所屬線路的中心線上空。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

191.（判斷題）反方向運行進站信號機可設在列車運行方向的右側。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

192.（判斷題）在車站的正線和到發線上，應設進站信號機。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

193.（判斷題）在四顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂一條、三條黑斜線，以與其他通過信號機相區別。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

194.（判斷題）半自動閉塞、自動站間閉塞區段，進站信號機為色燈信號機時，設色燈預告信號機或接近信號機。()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

195.（判斷題）自動閉塞區段，進站信號機為色燈信號機時，設色燈預告信號機或接近信號機()。()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

196.（判斷題）在列車運行速度不超過120km/h的區段，當兩架信號機間的距離小于400m時，前架信號機的顯示，必須完全重復后架信號機的顯示。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

197.（判斷題）發車信號辨認困難的車站，在便于司機瞭望的地點可裝設進路表示器。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

198.（判斷題）設有兩個及以上車場的車站，轉場進路應設進路色燈信號機。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

199.（判斷題）最高運行速度不超過140km/h的機車，機車信號設備與列車運行監控裝置(LKJ)結合使用。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

200.（判斷題）機車信號的顯示，應與線路上列車接近的地面信號機的顯示含義相符。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

201.（判斷題）機車停車位置，應以地面信號機或有關停車標志為依據。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

202.（判斷題）LKJ產生的列車運行記錄數據是行車安全分析的重要依據，任何單位和人員不得更改。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

203.（判斷題）在列車全部通過道口前，道口信號應始終保持禁止通行狀態，自動欄桿(門)應始終保持關閉狀態。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

204.（判斷題）列車有線、無線調度電話均準許機車(動車組)司機加入通話。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

205.（判斷題）在無線列調區段，列車無線調度電話系統準許列車調度員、機車(動車組)調度員、車站值班員、助理值班員、機車(動車組)司機、列車長等加入通話。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

206.（判斷題）司機、隨車機械師(車輛乘務員)、列車長、乘警均應配備無線對講設備，在GSM-R區段運行時還應配備GSM-R手持終端。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

207.（判斷題）交流傳動機車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和輔修。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

208.（判斷題）機車檢修周期應根據實際技術狀態和走行公里或使用時間確定。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

209.（判斷題）機車輪對的輪箍或輪轂不得松弛。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

210.（判斷題）牽引列車的機車在出段前，必須達到運用狀態，主要部件和設備必須作用良好，符合鐵路總公司有關機車運用、維修的規定。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

211.（判斷題）列車或單機在車站時，所有乘務人員應按車站值班員的指揮進行工作。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

212.（判斷題）列車和單機由車站值班員負責指揮。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

213.（判斷題）列車運行，原則上以開往北京方向為上行，反之為下行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

214.（判斷題）列車須按規定編定車次。上行列車編為雙數，下行列車編為單數。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

215.（判斷題）有關行車人員必須執行列車調度員命令，服從調度指揮。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

216.（判斷題）半自動閉塞區間，超長列車頭部越過出站信號機(未壓上出站方面的軌道電路)發車時，司機在得到車站值班員的同意后，即可按規定發車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

217.（判斷題）發布調度命令時，列車調度員可使用調度命令無線傳送系統或按規定使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備向司機發布。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

218.（判斷題）臨時變更或恢復原行車閉塞法時，列車調度員須向司機發布口頭指示。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

219.（判斷題）單機附掛車輛時，列車調度員無須向司機發布調度命令。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

220.（判斷題）自動站間閉塞法行車轉為半自動閉塞法行車及轉回的調度命令，可不發給司機。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

221.（判斷題）對于需向司機發布的調度命令，列車調度員、車站值班員均可使用調度命令無線傳送系統或列車無線調度通信設備向司機發布或轉達。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

222.（判斷題）有計劃的施工，涉及限速、行車方式發生變化或設備變化時，列車調度員應發布調度命令，司機按調度命令執行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

223.（判斷題）因施工提前、延遲或其他原因造成運行揭示調度命令與實際限速、行車方式或設備不符時，列車調度員應取消前發運行揭示調度命令，向有關車站值班員、司機、施工負責人重新發布全部內容的調度命令。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

224.（判斷題）道岔編號，從列車出發方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

225.（判斷題）雙線區段內的車站，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向順序編號。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

226.（判斷題）在任職期間，須按照鐵路職業技能培訓規范等規定，定期參加崗位適應性培訓和業務考試，考試不合格的，不得繼續履職。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

227.（判斷題）行車有關人員，在任職、提職、改職前，必須按照鐵路職業技能培訓規范要求，進行擬任崗位資格性培訓，并經職業技能鑒定和考試考核，取得相應職業資格證書和崗位培訓合格證書后，方可任職。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

228.（判斷題）行車有關人員，在任職前必須經過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務要求的，不得上崗作業。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

229.（判斷題）行車有關人員，在任職期間，要定期進行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應調整工作崗位。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

230.（判斷題）對行車有關人員，應進行日常安全生產知識和勞動紀律的教育、考核，并有計劃地組織好在職人員的日常政治和技術業務學習。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

231.（判斷題）行車有關人員在執行職務時，必須堅守崗位，穿著規定的服裝，佩戴易于識別的證章或攜帶相應證件，講普通話。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

232.（判斷題）行車有關人員，接班前須充分休息，嚴禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔的任務。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

233.（判斷題）實習和學習駕駛機車、動車組的人員，必須在正式值乘、值班人員的親自指導和負責下，方準操作。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

234.（判斷題）動車組以外的旅客列車都應安裝列尾裝置。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

235.（判斷題）在所擔當的區段外單機運行時，應有帶道人員添乘。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

236.（判斷題）單機掛車的輛數，線路坡度超過12‰的區段，以10輛為限。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

237.（判斷題）單機掛車時，可不掛列尾裝置。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

238.（判斷題）單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發車前列檢(無列檢時由車站發車人員)按規定進行制動試驗。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

239.（判斷題）列車制動限速受每百噸列車重量換算閘瓦壓力及下坡道坡度限制。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

240.（判斷題）列車中的機車和車輛的自動制動機，均應加入全列車的制動系統。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

241.（判斷題）旅客列車、特快貨物班列不準編掛關門車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

242.（判斷題）運行速度不超過140km/h的特快貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為1100m。()CJ263()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

243.（判斷題）貨物列車本務機車在車站單機進行調車作業時，與本列的車輛摘掛和軟管摘結，均由機車乘務員負責。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

244.（判斷題）更換機車或更換乘務組時，應對列車自動制動機進行全部試驗。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

245.（判斷題）列車進行摘掛作業開車前，應對列車自動制動機進行簡略試驗。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

246.（判斷題）掛有列尾裝置的旅客列車，始發前、摘掛作業開車前及在途中換掛機車站、客列檢作業站的簡略試驗，有列檢作業的由列檢人員負責，無列檢作業的由車輛乘務員負責。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

247.（判斷題）單機附掛車輛開車前應對列車自動制動機進行全部試驗。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

248.（判斷題）無線調車燈顯設備正常使用時應與調車手信號配合使用。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

249.（判斷題）調車作業由車站值班員、調車領導人、調車長共同指揮。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

250.（判斷題）中間站利用本務機車調車，應使用附有示意圖的調車作業通知單。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

251.（判斷題）列車在到達線路內對貨位必須使用調車作業通知單。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

252.（判斷題）調車機車調車作業時僅變更作業方法或輛數時，不受口頭傳達三鉤的限制。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

253.（判斷題）中間站利用本務機車調車時，一批作業(指一張調車作業通知單)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式布置，有關人員必須復誦。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

254.（判斷題）調車作業變更股道，如變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式不停車傳達布置。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

255.（判斷題）調車作業前，無線調車燈顯設備必須試驗良好。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

256.（判斷題）推進車輛連掛時，要顯示十、五、三車的距離信號，沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準掛車，沒有司機回示，應立即顯示停車信號。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

257.（判斷題）集中區調車作業時，要認真執行要道還道制度。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

258.（判斷題）調車作業中單機返岔子時，可根據扳道員顯示的道岔開通信號或調車信號機顯示的允許運行的信號動車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

259.（判斷題）在調車作業中，單機運行時，前方進路的確認由司機負責;牽引車輛運行時，前方進路的確認由調車指揮人負責()。()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

260.（判斷題）調車作業中，機車車輛必須停在警沖標內方。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

261.（判斷題）在超過2.5‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

262.（判斷題）安全線上，在超過6‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

263.（判斷題）站間區間在單線上，車站與車站間以出站信號機柱的中心線為車站與區間的分界線。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

264.（判斷題）站間區間在雙線或多線上，車站與車站間分別以各該線的進站信號機柱或站界標的中心線為車站與區間的分界線。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

265.（判斷題）雙線雙向區間反方向行車，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

266.（判斷題）自動閉塞區段，由未設出站信號機的線路上發出列車時，列車進入閉塞分區的行車憑證是綠色許可證。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

267.（判斷題）自動閉塞區段，雙線雙向閉塞設備的車站反方向發出列車時，列車進入區間的行車憑證是列車調度員的命令。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

268.（判斷題）裝有連續式機車信號的列車，遇通過信號機顯示停車信號，而機車信號顯示允許運行的信號時，應按機車信號的顯示運行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

269.（判斷題）裝有連續式機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示允許運行的信號時，應按地面信號的顯示運行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

270.（判斷題）半自動閉塞區段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發車時，行車憑證為半自動閉塞發車進路通知書。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

271.（判斷題）兩線、多線區間行車使用路票時，應在路票上加蓋“()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

272.（判斷題）雙線反方向行車使用路票時，應在路票上加蓋“()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

273.（判斷題）一切電話中斷時，禁止發出列車無線調度通信設備故障的列車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

274.（判斷題）按封鎖區間辦法向不應答站發出列車時，該列車應在不應答站的進站信號機外停車，判明不應答原因及準備好進路后，再行進站。司機或車站值班員應將經過情況報告列車調度員。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

275.（判斷題）單機未完全具備列車條件，所以不按列車辦理。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

276.（判斷題）列車運行中，各有關作業人員應按規定執行車機聯控。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

277.（判斷題）列車司機在列車運行中負責貨運票據的交接與保管。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

278.（判斷題）司機應將列車運行中發生的問題及使用緊急制動閥的情況，及時報告列車調度員。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

279.（判斷題）改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車，遇地面信號與機車信號顯示不一致時，應按地面信號機顯示運行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

280.（判斷題）列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發情況時，司機停車后應首先使用列車防護報警裝置進行防護。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

281.（判斷題）列車發生緊急制動停車后，檢查車輛技術狀態，可繼續運行時通知司機開車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

282.（判斷題）列車發生緊急制動停車后，車輛乘務員應聯系司機，檢查車輛技術狀態，可繼續運行時通知司機開車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

283.（判斷題）列車使用緊急制動閥停車后，車輛乘務員應向司機通報使用緊急制動閥的情況，并協助司機處理有關行車事宜。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

284.（判斷題）登乘機車、動車組司機室的人員，在不影響乘務人員工作的前提下，經檢驗準許后方可登乘。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

285.（判斷題）四顯示自動閉塞區段通過顯示綠黃色燈光的信號機時，應以在前方第二架信號機前能停車的速度運行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

286.（判斷題）列車通過減速地點標時，運行速度不得超過25km/h。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

287.（判斷題）列車進站后，如列車尾部停在警沖標外方或壓軌道絕緣時，車站接車人員應使用列車無線調度通信設備等通知司機或顯示向前移動的手信號，使列車向前移動。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

288.（判斷題）進站、接車進路信號機不能使用由引導人員接車時，應在引導員接車地點標處(未設的，引導人員應在進站信號機、進路信號機或站界標內方)，顯示引導手信號接車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

289.（判斷題）出站信號機發生故障時，除按規定交遞行車憑證外，對通過列車應預告司機，并顯示引導手信號。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

290.（判斷題）已請求救援的列車，待停車原因消除后可自行開車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

291.（判斷題）列車在區間被迫停車，防護人員設置的響墩待停車原因消除后必須及時撤除。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

292.（判斷題）列車運行途中遇車輛乘務員使用列車無線調度通信設備通知司機列車需限速運行時，司機應根據要求限速運行并報告車站值班員(列車調度員)。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

293.（判斷題）按施工特定行車辦法行車時，列車憑特定引導手信號通過車站。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

294.（判斷題）按施工特定行車辦法行車時，車站不向司機遞交書面行車憑證和調度命令，并使用列車無線調度通信設備將行車憑證號碼(路票為電話記錄號碼、綠色許可證為編號)和調度命令號碼通知司機，列車憑通過手信號通過車站。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

295.（判斷題）路用列車進入施工地段時，應在施工防護人員顯示的停車手信號前停車，根據施工負責人的要求，按調車辦法，進入指定地點。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

296.（判斷題）列車在區間裝卸車時，裝卸車負責人應指揮列車停于指定地點。裝卸車完畢后，司機確認車門關閉后開車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

297.（判斷題）鐵路職工或其他人員發現設備故障危及行車和人身安全時，應立即向開來列車發出停車信號，并迅速通知就近車站、工務、電務或供電人員。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

298.（判斷題）復示信號機以無顯示為定位。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

299.（判斷題）調車信號機在調車車列全部越過調車信號機后自動關閉。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

300.（判斷題）三顯示自動閉塞區段，進站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準許列車經道岔直向位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機準備停車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

301.（判斷題）四顯示自動閉塞區段，進站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光時，準許列車按規定速度經道岔直向位置進入站內，表示次一架信號機經道岔直向位置開放一個綠燈。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

302.（判斷題）四顯示自動閉塞區段的進站信號機在兼作調車信號機時，顯示一個月白色燈光，表示準許越過該信號機調車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

303.（判斷題）四顯示自動閉塞區段，發車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光，表示該信號機列車運行前方至少有兩架信號機經道岔側向位置在開放狀態。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

304.（判斷題）三顯示自動閉塞區段，發車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示準許列車越過該信號機，表示該信號機列車運行前方次一架信號機在開放狀態。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

305.（判斷題）四顯示自動閉塞區段，發車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示該信號機列車運行前方次一架信號機經道岔側向位置在開放狀態。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

306.（判斷題）三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區段的發車進路色燈信號機顯示相同。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

307.（判斷題）半自動閉塞區段，通過色燈信號機顯示一個綠色燈光，表示準許列車按規定速度運行，運行前方至少有兩個閉塞分區空閑。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

308.（判斷題）半自動閉塞區段通過色燈信號機沒有一個黃色燈光的顯示。()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

309.（判斷題）三顯示自動閉塞區段通過色燈信號機沒有一個綠色燈光和一個黃色燈光的顯示。()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

310.（判斷題）三顯示自動閉塞區段，通過色燈信號機顯示一個黃色燈光，要求列車注意運行，表示運行前方有一個閉塞分區空閑。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

311.（判斷題）防護分歧道岔的線路所通過信號機，其機構外形和顯示方式，應與進站信號機相同，引導燈光應予封閉。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

312.（判斷題）遮斷色燈信號機顯示一個紅色燈光，表示不準列車越過該信號機。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

313.（判斷題）接近色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示進站信號機開放兩個黃色燈光。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

314.（判斷題）接近色燈信號機顯示一個黃色燈光，表示進站信號機在關閉狀態，或表示進站信號機顯示兩個黃色燈光或一個黃色閃光和一個黃色燈光。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

315.（判斷題）遮斷及其預告信號機采用方形背板，并在機柱上涂有黑白相間的斜線，以區別于一般信號機。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

316.（判斷題）調車色燈信號機顯示一個藍色燈光時，表示準許越過該信號機調車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

317.（判斷題）進站色燈復示信號機兩個月白色燈光水平位置顯示，表示主體信號機顯示經道岔側向位置接車的信號。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

318.（判斷題）出站信號機的色燈復示信號機無顯示時表示出站信號機顯示紅燈。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

319.（判斷題）自動閉塞區段連續式機車信號機顯示一個雙半黃色燈光時，表示列車接近的地面信號機開放經道岔直向位置的進路、顯示兩個黃色燈光或其他相應顯示。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

320.（判斷題）機車信號為一個半黃半紅色燈光，表示要求及時采取停車措施，列車接近的地面信號機顯示紅色燈光。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

321.（判斷題）自動閉塞區段，連續式機車信號機顯示一個白色燈光，不復示地面上的信號顯示，機車乘務人員應按地面信號機的顯示運行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

322.（判斷題）自動閉塞區段，連續式機車信號機顯示一個白色燈光，不復示地面上的信號顯示，機車乘務人員應按機車信號的顯示運行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

323.（判斷題）自動閉塞區段，連續式機車信號機顯示一個紅色燈光，表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

324.（判斷題）減速防護地段終端信號為表面有反光材料的黃色圓牌。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

325.（判斷題）移動信號中減速信號背面就是減速防護地段終端信號。J()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

326.（判斷題）旅客列車在到發線上進行車輛技術作業時，用紅色信號旗(燈)進行防護，可不設脫軌器。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

327.（判斷題）使用帶有脫軌器的固定或移動信號牌(燈)進行防護時，前后兩端的防護距離均應不小于20m;不足20m時，應將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

328.（判斷題）司機在列車運行中聽到響墩爆炸聲，必須減速或停車。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

329.（判斷題）通過手信號晝間為展開的綠色信號旗上下搖動，夜間為綠色燈光上下搖動。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

330.（判斷題）列車夜間運行中無論是遇到黃色、白色或綠色燈光下壓數次的顯示，都應立即將列車降低到要求的速度運行。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

331.（判斷題）調車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號，晝間用展開的綠色信號旗上下搖動，夜間用綠色燈光上下搖動。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

332.（判斷題）調車手信號指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號，晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉、再用展開的綠色旗上下小動，夜間用綠色燈光上下小動。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

333.（判斷題）聯系用的手信號中，夜間顯示道岔開通信號時，用白色燈光高舉頭上。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

334.（判斷題）聯系用手信號顯示股道號碼時，晝間兩臂左右平伸，表示開通一道。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

335.（判斷題）聯系用手信號顯示股道號碼時，夜間用白色燈光上下搖動，表示開通一道。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

336.（判斷題）聯系用手信號顯示股道號碼時，晝間左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示開通四道。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

337.（判斷題）聯系用手信號顯示股道號碼時，夜間用白色燈光作圓形轉動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉，表示開通七道。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：A

338.（判斷題）聯系用手信號顯示股道號碼時，晝間右臂向右平伸，左臂下垂，表示開通七道。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：B

339.（判斷題）聯系用手信號顯示股道號碼時，晝間右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示開通十道。()()

A.正確

B.錯誤

正確答案：