上海實習總結【篇一：上海蘇州實習報告】實習報告專業建筑設計班級建設1302學生姓名徐增奇學號13010302312014年10月29日上海蘇州實習報告第一天我們參觀了留園、拙政園和蘇州博物館拙政園。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園并稱為我國四大古典名園,被譽為中國園林之母.現為全國重點文物保護單位。拙政園位于蘇州婁門內，是蘇州最大的一處園林，也是蘇州園林的代表作。拙政園的布局主題以水為中心，池水面積約占總面積的五分之一，各種亭臺軒榭多臨水而筑。主要建筑有遠香堂、雪香云蔚亭、待霜亭、留聽閣、十八曼陀羅花館、三十六鴛鴦館等。拙政園的布局疏密自然，其特點是以水為主，水面廣闊，景色平淡天真、疏朗自然。它以池水為中心，樓閣軒榭建在池的周圍，其間有漏窗、回廊相連，園內的山石、古木、綠竹、花卉，構成了一幅幽遠寧靜的畫面，代表了明代園林建筑風格。拙政園形成的湖、池、澗等不同的景區，把風景詩、山水畫的意境和自然環境的實境再現于園中，富有詩情畫意。淼淼池水以閑適、曠遠、雅逸和平靜氛圍見長，曲岸灣頭，來去無盡的流水，蜿蜒曲折、深容藏幽而引人入勝；通過平橋小徑為其脈絡，長廊逶迤填虛空，島嶼山石映其左右，使貌若松散的園林建筑各具神韻。整個園林建筑仿佛浮于水面，加上木映花承，在不同境界中產生不同的藝術情趣，如春日繁花麗日，夏日蕉廊，秋日紅蓼蘆塘，冬日梅影雪月，無不四時宜人，創造出處處有情，面面生詩，含蓄曲折，余味無盡，為江南園林的典墻相隔，以廊貫通，又以空窗、漏窗、洞門使兩邊景色相互滲透，隔而不絕。園內有蜿蜒高下的長廊670余米，漏窗200余孔。一進大門，留園的建筑藝術處理就不同凡響：狹窄的入口內，兩道高墻之間是長達50余米的曲折走道，造園家充分運用了空間大小、方向、明暗的變化，將這條單調的通道處理得意趣無窮。過型代表。與拙政相比，留園雖然小，但他以其獨創一格、收放自然的精湛建筑藝術而享有盛名。層層相屬的建筑群組，變化無窮的建筑空間，藏露互引，疏密有致，虛實相間，曠奧自如，令人嘆為觀止。我們還考察了蘇州藝術中心金雞湖景觀，金雞湖景觀設計的核心內涵有二：一是表現蘇州古城的歷史文化內涵，二是力挺一個現代化國際都市的建設目標。景觀設計在尊重蘇州傳統歷史文脈的基礎上，將舊城與新城、商業與娛樂，生活與教育功能結合起來，在蘇州的新城與舊城之間建立連接過去與未來藝術與建筑、山體與水體、城與鄉，本土與世界的象征性鏈接。我們到上海的第一站是外灘，到的時候天色已暗，高樓都已在燈光的包圍下爭奪路人的視線，誰都無法抗拒。在一群高大的建筑中，最亮眼的當然還是地標性建筑的東方明珠電視塔。不過寶塔形的經貿大廈也一樣吸引人們的眼球。不管是人們已經成為上海印象的東方明珠還是新近拔地而起的上海中心大廈都一樣給人留下上海這個生機勃勃的繁華都市的深刻印象。讓我留下深刻印象的還有1933老場坊。1933老場坊原來是原上海工部局宰牲場，改成創意產業集聚區后繼承了原有的結構體系和空間關系，由于自身的歷史背景和建筑特質，賦予了其獨有的魅力。整幢建筑風格樸實無華，大氣而不張揚，只有仔細觀察，才能從它似乎不經意的精美裝飾細部中，感覺到當初設計師的匠心獨運見證廢舊的工業老廠房如何脫胎換骨的建筑正在這個藝術覺醒的時代重獲生機。在上海，我們還參觀了上海博物館和世博中國館——東方之冠。中國館：四根巨柱撐起東方之冠主題：“城市發展中的中華智慧”，由于形狀酷似一頂古帽，因此被命名為“東方之冠”。造型亮點：充滿中國元素，同時滿足功能需求。國家館居中升起、層疊出挑，成為凝聚中國元素、象征中國精神的雕塑感造型主體——東方之冠。上海博物館的平面布局，分開放區、庫房區、學術區、科研區、管理區、設備區等6個區域上海，現開設12個專題陳列室，展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色，此外尚有錢幣、玉器、后二、三十年，是南京路歷史上第一個發展高潮，形成了“十里洋場”、“中華第一街”。南京東路商業街的格局，按照從“一字型”——“豐字型”——“田字型”的規律發展。商業布局由東向西形成四個不同特色的區段。外灘至河南路，形成提供高檔優質的文化、餐飲、旅游服務為主的區段，突出一個“優”字。河南路至浙江路，以一系列中、大規模的專業為主，形成功能齊全的區段，突出一個“?！弊帧Ｕ憬分廖?藏路，形成以大型百貨商廈為主，中國乃至世界上百貨店最集中貨物品種最齊全的區段，突出一個“全”字。西藏路至黃河路，以一系列旅游、餐飲、文化設施，結合人民公園、人民廣場等構成較強旅游文化功能區段，突出一個“游”字。由東向西，分別在河南路、浙江路、西藏路形成三個商業活動的高*潮，并以若干座大型百貨商廈形成吸引中心（如引進國際著名的百貨公司）。使南京東路成為具有綜合功能的商業步行街。規劃意念——以人為本，購物游憩天堂步行街的規劃范圍為東起外灘，西至黃河路，全長約1.9公里。南北分別以九江路、天津路為界，縱深200米左右。南京東路步行街宜區分不同情況，采取不同的形式。河南中路——西藏路段：采用以地面為主，地下、空中相結合立體步行網絡與車輛交通實行空間分離的純步行街形式?？赡苄裕和ㄟ^對南京路沿線建筑的研究發現，有可能實行24小時禁止除消防、搶險等特種車輛外的車輛進入的管制辦法。必要性：南京東路高達100萬人次以上的客流量，要求創造盡可能多的公共開放空間，以全面改善南京路的環境質量。規劃設想：建立以地面為主，由地面、空中、地下共同組成的立體商業步行網絡，地面步行街道是購物人流活動、休息、觀光的主要區域，規劃考慮在人流集中的地段設置大小廣場，配置綠化。地下商業街主要依托西*藏路和河南路的地鐵車站，結合周邊地塊的地下室連接成地面、地下有良好的視覺聯系的地下步行系統。西藏中路以西段：按照城市公共活動空間的要求，組織購物、游憩、社會交往和地區性*交通諸要素，采用特殊設計的車行道以降低車速，從而形成步行廣場形式的城市開放空間。規劃設想：按行人優先的原則，對現有路面進行重新設計，擴大人行道，縮減機動車道，機動車道設計為曲折的線型，采用特殊的鋪設，以減緩車速。加強機動車管理，采用夜間貨運，在中午、傍晚的步行高峰時段禁止一切機動車進入（特種車輛除外），一般時段限制車輛進入或僅允許沿街建筑自備車輛進入的形式。拓寬九江路（中山一路——河南中路）以替代南京東路該區段的交通，部分質量較好的沿街建筑底層局部辟騎樓。5、上海世博會中國館：參觀中國館給我最大的感觸就是中國五千年文化的偉大與深邃。中國館的設計主題是城市發展中的中華智慧。展館建筑外觀以“東方之冠，鼎盛中華，天下糧倉，富庶百姓”的構思主題，表達中國文化的精神與氣質。展館的展示以“尋覓”為主線，帶領參觀者行走在“東方足跡”、“尋覓之旅”、“低碳行動”三個展區，在“尋覓”中發現并感悟城市發展中的中華智慧。展館從當代切入，回顧中國三十多年來城市化的進程，凸顯三十多年來中國城市化的規模和成就，回溯、探尋中國城市的底蘊和傳統。隨后，一條綿延的“智慧之旅”引導參觀者走向未來，感悟立足于中華價值觀和發展觀的未來城市發展之路。中國館百米墻面重現《清明上河圖》在中國國家館最核心、也是最高的49米層展區北面，100多米長的整面墻都將被放大了數百倍的宋代名畫《清明上河圖》覆蓋。而國寶《清明上河圖》原件，也將出現在世博期間的中國館。《清明上河圖》是中國館的精髓和核心，它體現出高科技與古代文化的結合三、實習總結：這次為期一周的實習雖然時間不長，但是我從中學習到了許多東西，讓我大開眼界。領略到上海建筑的別樣風格和高樓大廈的工程建造技術，全新的技術、全新的面貌，真的受益匪淺，得到許多新的設計靈感。特別是中國館的設計，以及其他諸館也是各具特色。另外，上海市的規劃布局讓我也很驚嘆，新老建筑結合的天衣無縫。通過這次實習我對建筑工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理