第二章

客運勞動安全第一節

客運作業人身安全通用規定第二節

車站客運作業人身安全規定第三節

列車客運作業人身安全規定第四節

站臺作業和客服設備作業人身安全規定第二章

客運勞動安全

客運勞動安全是指客運作業人員在生產勞動過程中的人身安全。嚴格執行客運勞動安全相關規定，深刻吸取典型事故案例教訓,熟練掌握相關安全知識和防范技能，是保障客運崗位作業人員安全生產的基本前提。第一節

客運作業人身安全通用規定

客運作業人身安全通用規定是從事客運作業的所有人員必須認真落實的勞動安全控制措施，是預防事故、確保安全的行為準則。1.作業人員應熟知作業區域內客運和涉及人身安全的設備設施，并隨時注意使用情況；遇設備設施出現異狀或發生變化時，應及時通知有關人員并采取安全措施。2.接班前必須充分休息，保持精力充沛。接班點名時，開展勞動安全預想預防活動，作業中攜帶和正確使用勞動安全防護用品。班前、班中禁止飲酒。除因工作需要的人員以外，工作期間嚴禁使用作業終端之外的手機或電子娛樂產品。3.作業人員禁止穿著高跟鞋、露腳趾的涼鞋、硬底等易滑鞋。禁止戴未設耳孔的雙耳帽，禁止將雙耳包裹；手套應五指分開。4.上下樓梯、行走及現場作業時，要注意察看腳下有無障礙物或坑、溝等，防止跌倒、絆倒或踩空摔傷。5.在線路股道中作業時，應從站臺兩端（或中部）平交道進入線路。不得從站臺上直接跨入線路。作業中應按規定落實防護，隨時注意線路列車通過情況。需穿越停有機車車輛的線路時，必須先確認機車車輛暫不移動，然后在該機車車輛較遠處通過。嚴禁在運行中的機車車輛前面搶越。第一節

客運作業人身安全通用規定

客運作業人身安全通用規定是從事客運作業的所有人員必須認真落實的勞動安全控制措施，是預防事故、確保安全的行為準則。6.順線路走時，應走兩線路中間，人體及所攜帶的工具（料）不得侵入機車車輛限界，并注意鄰線的機車車輛和貨物裝載狀態。嚴禁在道心、軌枕頭上行走、坐臥，不準腳踏軌面、道岔連接桿、尖軌、轍叉心等。嚴禁打鬧、嬉戲、接打（玩）手機。雨、雪、霜等不良天氣行走時，應防止滑倒。7.通過線路時，應走天橋或地道，嚴禁翻越欄桿。必須橫越線路或通過平交道時，應“一站、二看、三通過”，注意左右來往機車車輛的動態及腳下有無障礙物。8.必須橫越列車、車列（組）時，應先確認列車、車列（組）暫不移動，然后由通過臺越過，并注意鄰線機車車輛動態；嚴禁鉆爬車底、跨越車鉤。嚴禁扒乘機車車輛和行包、郵政拖車（行包裝卸人員按規定執行），以車代步。9.冬季作業人員行走的露天通道及場所要及時清除積水、積雪，防止結冰，必要時應加鋪防滑墊，保持平整，防止滑倒摔傷。10.車站客運人員除上道保潔、列車上水及另有規定的應急處置等情況外，禁止跳下站臺或進入線路。11.電氣化區段有關作業人員，必須正確佩戴、使用、保管絕緣防護用品（具），在電氣化區段作業必須做到相關規定。

第二節

車站客運作業人身安全規定

車站客運作業是車站客運服務的重要環節之一，也是貫穿整個旅客運輸過程的作業，涉及安檢查危、列車上水、上道保潔、行包裝卸等作業內容，相關作業人員應全面掌握和嚴格遵守相關人身安全規定。1.列車上水、上道保潔等作業應按規定落實專人防護措施，未落實防護措施不得作業；作業時，現場防護員必須嚴格遵守“防護人員不作業、作業人員不兼任防護”的規定。作業時應攜帶無線電臺（對講機）并試驗良好，加強聯系，掌握列車運行動態，及時安全避車。2.列車上水、上道保潔人員作業時，應按照固定走行線路行走，按照事先指定的地點避讓列車或車列（組）。必須按規定穿戴防護用品，穿著鐵路高可視性警示服（3級），衣服穿戴整齊、鞋繩系扣牢靠，防止刮、擦、摔倒。3.上道保潔須分作業區域（或作業股道），由現場防護員向駐站聯絡員申請，得到允許上道作業的通知后，方可通知現場作業人員上道作業。每名現場防護員監控一組上道保潔人員，前后控制距離按照各鐵路局集團公司規定執行，作業中應加強瞭望，接到來車通知后及時組織所有作業人員下道，到安全地點避車。4.上道保潔作業必須安排在天窗時段內進行。遇大雨、大霧等惡劣天氣時，禁止作業。上道保潔作業中，作業人員原則上不得站在股道內、軌枕頭上，遇道岔區等必須進入股道內作業時，防護人員應加強現場防護。正線有列車通過時，未隔站臺的相鄰線路應停止保潔作業。5.上水作業人員要全面掌握本站旅客列車上水方案、上水列車時刻、進路、編組、作業區域、路線環境及鄰線運行列車等情況，遇鄰線機車車輛移動時，必須停止作業，待機車車輛駛過或停妥后方可進行作業。作業過程中，要做好相互防護工作。緊鄰高速鐵路（客運專線）正線且無隔離的到發線不得安排上水作業。第二節

車站客運作業人身安全規定

車站客運作業是車站客運服務的重要環節之一，也是貫穿整個旅客運輸過程的作業，涉及安檢查危、列車上水、上道保潔、行包裝卸等作業內容，相關作業人員應全面掌握和嚴格遵守相關人身安全規定。6.每趟列車上水作業小組人員必須同出同歸，做好互控，嚴禁單人作業；作業完畢，按照上崗作業行走固定線路，撤除工具備品，集體撤崗。7.行包裝載要用繩索捆牢，不致被甩落。四周護欄拖車運行中，側向護欄應鎖閉。裝卸超重、超大、超寬等貨物時，要有專人指揮，裝卸人員要互相配合、協調一致，防止人員傷害。8.行包裝卸人員裝卸作業，必須嚴格執行車停開始、鈴響停止的作業規定，嚴禁車動時搶裝、搶卸、抓車、跳車和隨車奔跑。9.行包牽引車、行包拖車行駛過程中，只允許拖車上最后一輛的尾部站人，站立人員必須面向前方，雙腳站立踩穩，雙手緊握護欄，不得手抓捆扎繩索，不得飛乘飛降，其余拖車嚴禁坐、臥、站人，連接部位禁止任何人站立。除行包裝卸作業人員按規定執行外，其他人員嚴禁扒乘行包、郵政拖車，以車代步。10.行包牽引車、行李電瓶搬運車和其他作業車輛在站內行駛時不超速、不搶越。嚴禁行包牽引車在坡道停留時司機離開駕駛室。第三節

列車客運作業人身安全規定

旅客列車客運乘務人員在客運作業過程中，必須嚴格落實列車客運作業人身安全相關規定，確保自身安全。1.乘務員在站臺候車時，必須站在站臺安全標線以內的指定位置等候。乘務員在車廂車門處瞭望確認站臺情況時，要緊握扶手，雙腳不得伸出車廂車門處地面邊緣。2.乘務員在上下車時，要緊握扶手，高站臺要注意車門與站臺縫隙，不得從車窗上下列車，防止踩空墜落、跌倒摔傷。嚴禁隨車奔跑，飛乘飛降。3.冬季上下車及通過車廂連接處時，要注意腳梯、車梯扶手和連接處有無冰雪，防止滑跌。4.列車運行中嚴禁開車門乘涼、探身瞭望及向車外清掃垃圾，嚴禁向車外拋扔雜物，嚴禁列車工作人員在乘務途中下車給列車補水。5.配備燃煤鍋爐設備的列車，列車乘務人員應落實防火防爆措施，使用設備前做好安全檢查，使用中嚴禁缺水、干燒。6.列車客運乘務人員不得帶電清潔和自行拆卸列車上的電氣設備，不得用水沖刷地板、墻板及電氣設備。第三節

列車客運作業人身安全規定

旅客列車客運乘務人員在客運作業過程中，必須嚴格落實列車客運作業人身安全相關規定，確保自身安全。

7.行李車應保持正常行走通道，在行李車作業時要注意腳下濾水格，走平踏穩，防止扭傷。8.行包堆碼應做到大不壓小、重不壓輕、方不壓圓、長橫短豎、箭頭向上、標簽向外、按批分區、堆碼整齊。拆解貨物堆碼時，應自上而下，不得底部抽心導致貨物堆碼倒塌。9.發生旅客或行李物品掉落站臺時，嚴禁在未通知司機并得到確認的情況下私自跳下站臺對旅客施救及取出行李物品。10.列車乘務員需從反面下車作業或在區間停車需下車作業時，必須有專人進行防護，嚴禁在無安全防護或防護措施未到位的情況下下車作業。乘坐鐵路通勤車人員嚴禁反面上下車。11.在客車整備所、動車所作業時，作業人員應按照一體化作業管理要求，加強聯系溝通，提前掌握作業計劃變化情況。嚴禁追逐未停妥的車底進行作業或向動態的車底拋扔作業工具、料具等。12.客運乘務人員集體出退乘，線路相對固定，有安全行走線路圖。客運班組出退勤（包括折返站）由班組長帶隊，按規定路線集體列隊出入車站（客車整備所、動車所），必須橫越線路時應指定專人防護，并執行相關規定。第四節

站臺作業和客服設備作業人身安全規定

站臺作業和客服設備的安全風險屬于客運安全關鍵，直接關系鐵路運營安全和旅客滿意度。在站臺作業中，環境、設備設施及火災爆炸等風險隱患均可能對作業人員和旅客安全構成威脅。因此，確保站臺作業的安全對于維護鐵路運輸秩序，保障人員生命安全至關重要。1.站臺組織旅客乘降或接發列車時，非作業需要，不得侵入安全標線；作業過程中應密切關注列車動態。2.嚴禁在站臺、平過道騎行自行車、電動自行車、三輪車、摩托車等車輛。行包、電瓶搬運車和其他作業車輛在站內通過平交道時必須派人引導，隨車人員應下車步行，車輛行駛中不超速、不搶越。3.進出直梯應確認轎廂與候梯廳地面水平，電梯門未完全開啟或有關閉跡象時，不得進出轎廂。不乘坐明示處于非正常狀態、超過額定載重量的電梯。不采用非安全手段開啟電梯層門，不拆除、破壞電梯部件及其附屬設施。不做其他危及電梯安全運行