緯八路跨1#排洪渠橋工程項目部NO.批意見建設單位項目負責人臨時支撐與穩固避震措施-4-運輸行駛速度控制要求-4-1、架梁施工步驟-8-2、架梁前對全體職工進展安全交底-12-5.1施工總進度計劃編制的指導思想-14-汽車吊操作安全技術規程-20-項目應急指揮領導小組-21-應急指揮網絡-22-應急指揮人員風險管理職責-22-風險分析與對策-23-重大危險源的識別-23-對重大危險源的評價-23-危險事故的應急救援措施-23-坍塌事故的應急預案措施-23-高處墜落事故應急預案措施-24-觸電事故應急救援措施-24-通告程序和報警系統-25-事故單位報告程序-25-建設方現場項目經理報告程序-25-項目公司報告程序-25-事故報告-25-應急設備與設施-26-材料與設備的配置-26-材料與設備的安全管理制度-27-應急評價能力與資源-27-評估小組的組成-27-評估小組評估能力-27-應急搶險程序-27-減少應急預案風險的措施-27-應急聯絡-28-事故現場應急處理-28-信息發布與公眾教育-29-事故后的恢復程序-29-應急處置的恢復-29-％；在架梁前除了要認真進展下部結構縱、橫軸線、水準標高、斷面尺寸的復檢工作，查，每塊支座接觸面應嚴密。項目經理必須認真指導，督促質量員做好各項質量工作，汽車吊自帶支撐點鋼板的每塊平面尺寸：S=×=m2便道6700便道6700南便道6800000單機起重量為46t的工作參數，考慮到汽車吊的風險系數乘0.75的系數，46t×0.75=試吊前兩臺80t汽車吊必須經過機械檢測中心施工現場機械安裝檢測合格后方可起步驟一：1#吊機先進場，站位在0#墩北側，運梁車停靠在施工便道上準備就緒。施工便道步驟二：運梁車沿便道向后倒至0#～1#墩之間,轉彎角度18度。R8000R8000°施工便道步驟三：運梁車繼續向后倒，轉彎角度38度。°施工便道路步驟四：運梁車向后倒就位，轉彎角度50度。2#吊機進場，吊機位于1#墩南側，兩臺吊機形成2#吊機°2#吊機施工便道步驟五：兩臺吊機將預應力空心板吊起，運梁車離開。兩臺吊機將預應力空心板同步提升超過橋臺50cm。0#墩2#吊機施工便道步驟六：1#吊機吊預應力空心板逆時針旋轉34度，2#吊機吊預應力空心板順時針旋轉105度。00R8000°施工便道步驟七：2#吊機不動，1#吊機順時針旋轉82度，兩臺吊機進展微調，將預應力空心板調整就位。R8000°R8000步驟八：落板，完成北側預應力空心板架設。1#吊機開至0#墩南側就位，2#吊機向南側移位。30003000施工便道步驟九：運梁車進場，開至吊裝區域。R8000R8000施工便道步驟十：1#吊機不動，2#吊機逆時針旋轉就位。施工便道步驟十一：2#吊機不動，1#吊機逆時針旋轉就位。R8000R8000步驟十二：預應力空心板調整就位后，落板，依次完成整孔預應力空心板架設施工便道1322283451222224665789根施工員測量員安全員材料員12銳34523456789求配備合格的吊索崗控扎項目總指揮：段德榮副指揮：楊永臣、胡廣德安全員：王子東現場管理員：彭世華:X:X銳質量員：王鵬材料管理員：陳雪林現場電工現場管道工機械修理工現場電工現場管道工機械修理工各施工班組安全員1M2袋3袋4臺25臺