第頁教員理論總和復習測試題1.質詢是指A、針對別人存在的錯誤進行提問；B、針對特定的處境要求獲得觀點、意見以及建議的過程；C、對自己不懂的知識和技能進行提問。【正確答案】：B解析：暫無解析2.對于活塞發動機，收油門過猛易造成A、過貧油燃燒；B、過富油燃燒C、爆震。【正確答案】：B解析：暫無解析3.氣壓式高度表撥正值QNH是指A、場面氣壓；B、修正海平面氣壓；C、標準氣壓(1013hpa)。【正確答案】：B解析：暫無解析4.機翼的什么部位積冰對升力的影響最大A、機翼下表面；B、機翼的上表面前段；C、機翼翼根。【正確答案】：B解析：暫無解析5.參考圖8.22，H23航線，涪陵NDB—鐵鍋壩NDB航段的最低安全高度是A、1988米；B、2588米；C、2723米。【正確答案】：C解析：暫無解析6.在長時間儲存細節信息的能力上，人比機器A、強；B、弱；C、一樣好。【正確答案】：B解析：暫無解析7.飛機左副翼后緣鉸接有電動式調整片，飛行中需較長時間左壓駕駛盤時A、調整片電門左扳，左副翼上調整片上偏；B、電門右扳，調整片下偏；C、電門左扳并按住使壓盤力減輕或消除再松開。【正確答案】：C解析：暫無解析8.駕駛艙資源管理是指A、飛行員對駕駛艙程序的有效管理；B、飛行員對駕駛艙硬件、軟件、環境以及人力資源的有效管理；C、對機載設備的有效管理。【正確答案】：B解析：暫無解析9.如果一架飛機在6000英尺巡航高度上飛行，其地速為135kt、耗油率為9.5加侖小時，飛行490NM需要多少油量A、27加侖；B、30加侖；C、35加侖。【正確答案】：C解析：暫無解析10.積冰航空器進入著陸和接地時，速度應當比正常增大A、5~10公里小時；B、10~20公里小時；C、10~30公里小時。【正確答案】：C解析：暫無解析11.非增壓艙航空器的機上人員必須使用氧氣的高度是A、3600米；B、4000米；C、4500米。【正確答案】：B解析：暫無解析12.熱雷暴的形成原因是A、地形抬升作用；B、地面水汽蒸發；C、地面受熱不均。【正確答案】：C解析：暫無解析13.若保持25°坡度用315KMh進行進近轉彎，對應的轉彎率為A、3°秒；B、2.8°秒；C、2.5°秒。【正確答案】：A解析：暫無解析14.在氣態氧氣系統中控制氧氣通向蒙皮放氣信號塞的附件是A、減壓活門；B、充氧關斷活門；C、釋壓活門。【正確答案】：C解析：暫無解析15.平飛阻力最小對應的速度叫A、經濟速度；B、有利速度；C、失速速度。【正確答案】：B解析：暫無解析16.過一個VORTAC臺后，CDI(航道偏離指示器)指示向右12刻度偏移，如果此偏移保持穩定一段時間說明什么情況出現A、此飛機正在靠攏徑向線；B、OBS錯誤地調到反航；C、此飛機正在飛離此徑向線。【正確答案】：C解析：暫無解析17.黑夜在只有跑道邊燈，無城鎮燈光和街燈，也沒有周圍自然地形參照的情況下進近時易使飛行員產生A、白洞效應，使飛行員產生進場偏低的錯覺；B、黑洞效應，使飛行員產生進場偏高的錯覺；C、速度錯覺，產生速度過快的錯覺。【正確答案】：B解析：暫無解析18.參考圖8.22，J507航線，富加場至洪溪的飛行時間為20分鐘，求從洪溪飛到西昌NDB的飛行時間(航行諸元不改變)A、10分鐘；B、14分鐘；C、34分鐘。【正確答案】：B解析：暫無解析19.ADF的指示器為RBI時，它直接指示A、電臺磁方位；B、相對方位；C、飛機磁方位。【正確答案】：B解析：暫無解析20.提供雷達管制服務前對航空器進行識別轉彎，轉彎角度應是A、10度；B、20度；C、30度以上。【正確答案】：C解析：暫無解析21.影響有用意識時間的三個主要因素是A、飛機上升的速率、是否進行身體活動、是否吸煙；B、身體健康狀況、注意力是否集中、情緒是否緊張；C、飛行高度、飛行速度、判斷能力的強弱。【正確答案】：A解析：暫無解析22.飛機的航向保持不變，6分鐘內電臺相對方位角由15°增大到30°，飛機飛往電臺所需時間為A、18分鐘；B、12分鐘；C、6分鐘。【正確答案】：C解析：暫無解析23.預定航線的真航線角為287°，預報風(氣象)150°，航線上存在A、右逆側風；B、左順側風；C、左逆側風。【正確答案】：B解析：暫無解析24.根據飛機的翼面情況，下列哪一情況正確A、翼面的上、下兩表面均沒有彎度；B、翼面的上、下兩表面的彎度相等；C、上翼面的彎度比下翼面的彎度大。【正確答案】：C解析：暫無解析25.關于民用航空器使用禁區的規定是A、絕對不得飛入；B、符合目視氣象條件方可飛入；C、按照國家規定經批準后方可飛入。【正確答案】：C解析：暫無解析26.航路飛行中，高度表的氣壓基準面是A.QFE；B.QNH；C.QNE。【正確答案】：C解析：暫無解析27.在日常航空天氣報告中，電碼“VCFG”表示的意思是A、機場上有霧；B、機場附近有霧，但機場上無霧；C、機場及附近都有霧。【正確答案】：B解析：暫無解析28.著陸或者復飛由誰最后決定，并且對其決定負責A、機長；B、塔臺管制員；C、進近管制員。【正確答案】：A解析：暫無解析29.兩架航空器同時使用測距臺測距時，航空器之間的距離間隔不少于A、60公里；B、40公里；C、50公里。【正確答案】：A解析：暫無解析30.在云中飛行時，下述何種現象表示飛機正在接近雷暴云A、能見度變差，有降水出現；B、無線電羅盤指針左右搖擺，飛機顛簸增強；C、出現飛機積冰。【正確答案】：B解析：暫無解析31.ADF調頻至某一NDB臺，指示其相對方位為045°，如果磁航向為355°，則NDB臺在飛機的哪一個方位上A、040°；B、065°；C、220°。【正確答案】：A解析：暫無解析32.當在2000米的高度層上的實際氣溫為5℃，則該高度層上的氣溫比標準大氣規定的溫度A、高10℃；B、高3℃；C、低10℃。【正確答案】：B解析：暫無解析33.飛行接地時，為了減小起落架上的側向載荷，飛行員應保持A、飛機的運動方向與跑道平行；B、飛機的縱軸與其運動方向平行；C、下風邊的機翼盡可能放低以減小飛機偏移的傾向。【正確答案】：B解析：暫無解析34.I類ILS進近確定決斷高DH時使用A、目測；B、無線電高度表；C、氣壓式高度表。【正確答案】：C解析：暫無解析35.在所有ILS地面設備都工作的條件下，ILS進近最低著陸標準中的DH通常不低于A、200英尺；B、400英尺；C、600英尺。【正確答案】：A解析：暫無解析36.在設計策略以便解決新的問題時，機器比人A、沒有區別；B、弱；C、好。【正確答案】：B解析：暫無解析37.山岳波中最危險的亂流區出現在A、滾軸狀云中和滾軸狀云下；B、滾軸狀云中和滾軸狀云上；C、莢狀云中和莢狀云下。【正確答案】：A解析：暫無解析38.造成我國長江流域初夏的連綿梅雨天氣的重要天氣系統是A、西南渦；B、東海氣旋；C、江淮氣旋。【正確答案】：C解析：暫無解析39.在學習過程中，恐懼或威脅性刺激將會A、激勵學生不斷進步；B、使學生知覺范圍縮小；C、減少相關反應的比率。【正確答案】：B解析：暫無解析40.民用航空器在規定的時間內沒有降落并沒有其他信息，這種緊急情況屬于________階段A、情況不明；B、告警；C、遇險。【正確答案】：B解析：暫無解析41.飛機地面擾流板的主要作用是A、減小升力以增大剎車效率；B、減小阻力；C、增大升力以防止飛機失速。【正確答案】：A解析：暫無解析42.當飛行員在7000米以上高空飛行時遇到與對流云無關的飛機顛簸，他應報告為A、大氣不穩定；B、晴空顛簸；C、強烈顛簸。【正確答案】：B解析：暫無解析43.航空公司放行許可采用_______的形式A、簽發飛行任務書；B、簽署飛行放行單；C、機長決定。【正確答案】：B解析：暫無解析44.在組織教學材料時，以下哪一步驟可把材料的覆蓋面同整個教學過程相聯系A、概括；B、提問；C、引入。【正確答案】：A解析：暫無解析45.在教授從已知到未知的東西時，教員應利用學生的A、焦慮和不安全感；B、以前的經驗和知識；C、以前所有的有用或無用觀點。【正確答案】：B解析：暫無解析46.當渦槳發動機超過扭矩限制時，最有可能引起A、發動機熱端部件損壞；B、發動機壓氣機損壞；C、發動機減速器損壞。【正確答案】：C解析：暫無解析47.裝備渦槳發動機的飛機在顛簸氣流中飛行時，通常應把點火電門接通在連續點火位，這們做的目的主要是A、防止渦輪超溫；B、防止燃燒室熄火；C、防止壓氣機進入喘振狀態。【正確答案】：B解析：暫無解析48.等待程序的入航航跡為270°，左轉，現飛機以090°航向飛向等待點，其進入等待的方法是A、平行或偏置進入；B、平行或直接進入；C、偏置或直接進入。【正確答案】：A解析：暫無解析49.在向左壓盤時，如果左側機翼的擾流板升起，作用是A、增大飛機的橫向穩定性；B、輔助副翼操縱以提高橫向操縱效率；C、增大飛機升力防止飛機掉高度。【正確答案】：B解析：暫無解析50.在非標準等待航線上，什么時候開始第一次出航計時A、正切等待定位點或轉至出航向改平飛時，以出現較晚者為準；B、完成180°轉彎飛出航向時；C、正切等待定位點時。【正確答案】：C解析：暫無解析51.執行搜尋援救任務的航空器向遇險待救人員空投的藥物和急救物品的顏色應為A、紅色；B、藍色；C、黃色。【正確答案】：A解析：暫無解析52.如果在你預計降落的機場附近有雷暴活動，那么在著陸近進中可能會遇到A、風切變亂流；B、緩慢靜電放電；C、龍卷。【正確答案】：A解析：暫無解析53.下述關于飛機表面積冰的說法正確的是A、飛機穿過雨區或云區時不容易積冰；B、當飛機穿過層狀云或小毛毛雨區時，最容易結明冰；C、飛機表面積冰的條件是過冷水滴與飛機接觸處的溫度必須是在0℃或0℃以下。【正確答案】：C解析：暫無解析54.當飛機上的全靜壓系統的靜壓堵塞，用轉換開關轉換至備用靜壓源時，飛機的狀態不變，假如備用靜壓源壓力低于機外靜壓，會出現什么情況A、氣壓式高度表指示高于正常指示，升降速度表出現短時爬升；B、空速表的指示低于正常指示，升降速度表出現爬升指示；C、氣壓式高度表指示低于正常指示，升降速度表指示不變。【正確答案】：A解析：暫無解析55.當天氣情況不低于機長飛行的氣象最低條件，在300米以下進行目視飛行時，飛機距離云層底部不得小于A、30米；B、50米；C、80米。【正確答案】：B解析：暫無解析56.在相對氣流流速一定時，大展弦比機翼（與小展弦比機翼相比）A、在小迎角時，將會增加阻力；B、在小迎角時，將會減小阻力；C、在大迎角時，將會增加阻力。【正確答案】：A解析：暫無解析57.低速氣流在同一流管中，流管收縮后將引起A、總壓增大；B、靜壓增大；C、動壓增大。【正確答案】：C解析：暫無解析58.氣溫露點差可以表示A、空氣的飽和程度；B、空氣含水汽的能力；C、空氣中的水汽含量。【正確答案】：A解析：暫無解析59.飛行員想要了解航線高度的風場形勢和氣壓系統的分布情況，他應參考A、高空風及溫度預報圖；B、相應高度的等壓面圖；C、衛星云圖。【正確答案】：B解析：暫無解析60.在指導學生進行討論時，最先提出的問題應該是A、為什么；B、是什么；C、什么時間。【正確答案】：B解析：暫無解析61.對于通用航空飛行任務的飛行預報，有關管制室應當不遲于飛行開始前______前批復A、一日的15:00；B、一日的12:00；C、一日的20:00。【正確答案】：B解析：暫無解析62.遇險待救人員使用的地對空信號是“V”表示的意義為A、需要援助；B、需要醫藥援助；C、不需要援助。【正確答案】：A解析：暫無解析63.在成熟階段的雷暴單體中，氣流的情況是A、盛行下降氣流；B、盛行上升氣流；C、升降氣流并存。【正確答案】：C解析：暫無解析64.巡航表速250公里小時以上的航空器，在同航線、同高度目視飛行時，超越前面航空器時，應當A、從其右側，保持300米以上的間隔超越；B、從其右側，保持500米以上的間隔超越；C、從其左側，保持300米以上的間隔超越。【正確答案】：B解析：暫無解析65.外界大氣溫度升高后，將使渦槳發動機A、功率減小，耗油率增加；B、功率減小，耗油率增小C、功率增加，耗油率減小。【正確答案】：A解析：暫無解析66.計算飛機重心位置一般是沿A、橫軸；B、立軸；C、縱軸。【正確答案】：C解析：暫無解析67.等待程序的入航航跡為080°，右轉，現飛機以220°航向飛向等待定位點，飛機過臺后應飛航向為A、220°；B、230°；C、260°。【正確答案】：B解析：暫無解析68.對裝備有渦槳發動機的飛機，當推油門過猛時，易出現A、燃燒室過貧油而使排氣溫度過高；B、燃燒室過富油而使排氣溫度過高；C、燃燒室過貧油而使發動機工作不穩定。【正確答案】：B解析：暫無解析69.對渦槳發動機，臟的壓氣機葉片將導致A、發動機的排氣溫度較正常工作時高；B、發動機的排氣溫度較正常工作時低；C、發動機轉速減小。【正確答案】：B解析：暫無解析70.航線儀表飛行最低安全高度是指飛機距航線兩側各25公里地帶內的最高點，平原地區不得低于A、300米；B、400米；C、600米。【正確答案】：B解析：暫無解析71.不同高度目視飛行的航空器，航空器之間的高度差不得少于A、100米；B、200米；C、300米。【正確答案】：C解析：暫無解析72.由于地磁力的影響，因此直讀磁羅盤不適合在下述地區工作A、低緯度地區；B、中緯度地區；C、高緯度地區。【正確答案】：C解析：暫無解析73.程序管制航跡差大于45度，并在起飛后立即實行側向間隔，速度較慢的航空器起飛后________分鐘，放行速度較快的航空器A、1；B、2；C、5。【正確答案】：B解析：暫無解析74.飛機在離地面2300米高度飛行，這時觀察到一地標，其觀測角為45°，計算出的飛機到地標的距離約A、2KM；B、2.3KM；C、2.8KM。【正確答案】：B解析：暫無解析75.一般在儀表進近中，截獲盲降設備信號的次序是A.LOC、GS；B.GS、LOC；C、LOC、GS或GS、LOC。【正確答案】：A解析：暫無解析76.在下面何種條件下能形成霜A、聚集層的溫度在冰點或低于冰點，并有小水滴落下；B、聚集層的溫度低于周圍空氣的露點，且露點溫度低于冰點；C、聚積層有露水，且溫度低于冰點。【正確答案】：B解析：暫無解析77.在RMI上，針尖所指的數據就是A、電臺相對方位；B、飛機磁方位；C、電臺磁方位。【正確答案】：C解析：暫無解析78.可用()減小誘導阻力A、增大展弦比；B、前緣縫翼；C、后緣襟翼。【正確答案】：A解析：暫無解析79.在現代駕駛艙顯示器的標準化設計中，一般都遵循了A、“基本B分布”原則；B、“基本T分布”原則；C、“基本P分布”原則。【正確答案】：B解析：暫無解析80.在眾多背景干擾因素條件下識別特定目標時，人的能力比機器A、弱；B、一樣好；C、強。【正確答案】：C解析：暫無解析81.地面氣溫是25℃，露點12℃，則積狀云的云底高大約是A、1300米；B、1600米；C、2000米。【正確答案】：B解析：暫無解析82.任何情況下，偏流與風角的符號A、相同；B、相異；C、有時同、有時異。【正確答案】：A解析：暫無解析83.等待程序的出航航段是一個A、向臺航跡；B、推測航跡；C、背臺航跡。【正確答案】：B解析：暫無解析84.在課堂教學中，教員的恰當提問可產生以下哪一種結果A、強化需要重點掌握的要點；B、鼓勵學生死記硬背；C、可引入過去未曾講到的新材料。【正確答案】：A解析：暫無解析85.飛行計劃(FPL)電報中巡航速度一欄應填寫A、第一個巡航速度；B、飛行中主要的巡航速度；C、本次飛行中最大的巡航速度。【正確答案】：A解析：暫無解析86.飛機沿五邊進近，利用遠臺控制航跡，著陸航跡127°，RMI指示為：航向130°，電臺磁方位125°，說明飛機偏離著陸航跡的角度為A、偏右2°；B、偏右3°；C、偏左2°。【正確答案】：A解析：暫無解析87.飛行前簡述的三個基本原則是A、單項式的交流、插入一些與飛行無關的話題、應該是一個開環系統；B、雙向式的交流、涉及現實的飛行問題、應該是一個閉環系統；C、教員始終應該處于指揮地位、學生應注意傾聽、隨時提問。【正確答案】：B解析：暫無解析88.國際民航組織規定，14000ft以上，等待程序出航時間為A、2分鐘；B、1.5分鐘；C、1分鐘。【正確答案】：B解析：暫無解析89.飛機作被動向臺飛行過程中，電臺相對方位A、不斷變化；B、始終指0°；C、始終指180°。【正確答案】：B解析：暫無解析90.馬赫數(M數)是A、飛行高度上的真空速與音速之比；B、飛行高度上的表速與音速之比；C、飛行高度上的指示空速與音速之比。【正確答案】：A解析：暫無解析91.在下列參數中，影響渦槳發動機工作壽命的主要是A、發動機的排氣溫度；B、發動機的滑油溫度；C、發動機的轉速。【正確答案】：A解析：暫無解析92.最低下降高MDH以什么為基準A、平均海平面；B、標準海平面；C、跑道入口標高。【正確答案】：C解析：暫無解析93.飛機在3000米飛行高度層的等待空域進行等待飛行，機場標高500米，地面通報QNH997hpa飛機對應的場壓高約為A、2360米；B、2500米；C、2620米。【正確答案】：A解析：暫無解析94.飛機由冷氣團一側穿過暖鋒飛行時，飛機的升限A、變化不大；B、將要增大；C、將要減小。【正確答案】：C解析：暫無解析95.在摩擦層，引起風斜穿等壓線吹的原因是A、慣性離心力的作用；B、地轉偏向力的作用；C、摩擦力的作用。【正確答案】：C解析：暫無解析96.參考圖8.19，飛機沿BH2A進場，飛機保持105kt地速從高要臺飛到佛山臺的時間是A、18分；B、34分；C、10分。【正確答案】：A解析：暫無解析97.向電臺飛行，RMI指示:航向37°、電臺磁方位38°，如航線角為40°，計算出的偏離角為A、+1°；B、+3°；C、+2°。【正確答案】：C解析：暫無解析98.飛機上的電熱防（除）冰系統比熱氣防（除）冰系統的優點是A、可靠性好，結構簡單；B、根據需要可調節電壓高低，易節約能量；C、效率高，易于控制。【正確答案】：C解析：暫無解析99.客票至少應當包括的內容有A、旅客姓名；B、出發地點和目的地點；C、出票地點和日期。【正確答案】：B解析：暫無解析100.下面哪些位置可以作為儀表等待定位點A、跑道頭上空；B、ILS臺上空；C、VOR臺上空。【正確答案】：C解析：暫無解析101.某航空器在微下擊暴流中遇到風速為45海里小時的逆風，預計通過此微下擊暴流的總的風切變為多少A、45海里小時；B、80海里小時；C、90海里小時。【正確答案】：C解析：暫無解析102.多項選擇型試題勝過命題論文的優點之一在于選擇題A、能夠測量學生對一個課題的普遍理解力；B、評分標準客觀，與閱卷人的主觀性無關；C、無法對不同教員教出的學生進行比較。【正確答案】：B解析：暫無解析103.我國青藏高原上空常有較強的飛機顛簸，其原因A、高原上空氣稀薄，飛機升力很小；B、高原上地形復雜，熱力亂流和動力亂流都很強；C、高原上容易形成地形波。【正確答案】：B解析：暫無解析104.我國民航采用SSR詢問飛機代號的模式是什么A模式；B模式；C模式。【正確答案】：A解析：暫無解析105.飛機跟進滑行，后機不得超越前機，前后飛機的距離一般不得小于A、30米；B、50米；C、80米。【正確答案】：B解析：暫無解析106.參考圖8.13，ILS進近，當GP不工作時，B類飛機的最低下降高度為場壓高A、110米；B、100米；C、60米。【正確答案】：B解析：暫無解析107.在夏季暖氣團不穩定時，在冷鋒的層狀云系中可產生A、層積云；B、鋒面霧；C、積雨云。【正確答案】：C解析：暫無解析108.當飛機上發電機失效時，哪個表指示為0A、輸出功率表；B、安培表；C、電壓表。【正確答案】：A解析：暫無解析109.在彩色氣象雷達上，顯示紅色的區域代表什么天氣區A、大雨區；B、中雨區；C、雷暴和湍流區。【正確答案】：A解析：暫無解析110.起落架收放位置鎖的功用A、起落架收上到位時鎖住收放控制電門；B、飛機著陸將前輪鎖在中立位置保證滑跑方向；C、將起落架固定在收上位或放下位。【正確答案】：C解析：暫無解析111.飛機重量越重，平飛有利速度A、越大；B、越小；C、與重量無關。【正確答案】：A解析：暫無解析112.在教學過程中，以下什么行為將會降低教員的威信，同時也影響學生對教學內容的理解A、采用過于抽象教學的教學方法；B、使用生動活潑的語言；C、語法錯誤及用語粗俗。【正確答案】：C解析：暫無解析113.活塞發動機冬天飛行時，若要求飛機快速下降，應采取的方法是A、發動機油門收到慢車；B、放下起落架，帶一定的功率下降；C、發動機油門推到大功率狀態，并使發動機適當富油。【正確答案】：B解析：暫無解析114.是什么力使飛機轉彎A、方向舵上產生的側力；B、升力垂直分量；C、升力水平分量。【正確答案】：C解析：暫無解析115.參考圖8.24，飛機背NDB臺飛行，R215°作為預定方位線，RMI所指示的飛機是否進入方位線A、剛好進入方位線；B、未進入方位線；C、已過方位線。【正確答案】：C解析：暫無解析116.駕駛艙氧氣壓力表指示的壓力是A、乘客供氧管路壓力；B、氧氣瓶的壓力；C、機組供氧壓力。【正確答案】：B解析：暫無解析117.渦槳發動機防喘放氣活門在何時是打開的A、發動機高功率狀態時；B、發動機起動時和小功率狀態時C、發動機任何狀態下都是打開的。【正確答案】：B解析：暫無解析118.計算飛行燃油的依據是A、飛往目的地機場，然后飛往最遠備降場所需的燃油并加上四十五分鐘的儲備燃油的總量，再加上地面用油；B、飛往目的地機場所用燃油，加上地面用油；C、飛往目的地機場所用燃油，加上地面用油。【正確答案】：A解析：暫無解析119.使用機載氣象雷達回避惡劣天氣時，應回避那些在雷達屏幕上表現為A、紅色和品紅色的區域；B、黃色和黑色的區域；C、綠色和黃色的區域。【正確答案】：A解析：暫無解析120.外、中、內指點標的燈光顏色分別是A、白、琥珀、蘭；B、蘭、琥珀、白；C、紅、蘭、白。【正確答案】：B解析：暫無解析121.下列有關激勵價值的闡述，哪一條是正確的A、進行的激勵必須十分明確，并且是積極的；B、激勵可以非常微妙，并且難以察覺；C、消極的激勵經常同積極的激勵一樣會產生作用。【正確答案】：A解析：暫無解析122.學員在學習和訓練過程中遭受挫折時，教員應啟發學員進行自我強化和自我肯定，主要目的是A、增強學員學習和訓練的自信心；B、增強其分析問題和解決問題的能力；C、增強其防御心理。【正確答案】：A解析：暫無解析123.參考圖8.22，重慶江北機場標高為多少A、416米；B、970米；C、2033米。【正確答案】：A解析：暫無解析124.虛無假設最危險的特點是A、產生嚴重的防御心理；B、明知錯誤，但卻不愿意改正；C、當事者一旦陷入便常常很難自拔。【正確答案】：C解析：暫無解析125.如果進近轉彎時保持12標準轉彎率，多久才能完成360°轉彎A、1分鐘；B、2分鐘；C、4分鐘。【正確答案】：C解析：暫無解析126.風切變的一個重要特點是A、僅在水平方向上存在，通常在急流區附近出現；B、可出現于任何高度，在水平方向和垂直方向都可存在；C、主要出現在較低高度上并常常與山岳波相聯系。【正確答案】：B解析：暫無解析127.冬季和夏季水陸色調存在明顯變化的云圖是A、水汽圖；B、可見光云圖；C、紅外云圖。【正確答案】：C解析：暫無解析128.教員對待學生焦慮的措施是A、將學生的恐懼視為正常反應；B、允許學生選擇即將執行的任務；C、不斷地說明錯誤操作將帶來的不良后果。【正確答案】：B解析：暫無解析129.關于汽化器結冰，下列哪種說法正確A、只要大氣溫度低于0攝氏度，就會發生汽化器結冰；B、當大氣溫度在-7攝氏度到21攝氏度，有明顯的水汽時，汽化最易結冰C、對定距螺旋槳活塞發動機，首先表明汽化器結冰的現象是發動機轉速上升，接著又下降。【正確答案】：B解析：暫無解析130.翼尖渦引起的在機翼翼展范圍內的氣流______運動，翼展之外的氣流向______運動A、向上、向下；B、向上、向上；C、向下、向上。【正確答案】：C解析：暫無解析131.滑行中兩機交叉相遇，飛行員A、應增大滑行速度，迅速通過；B、從座艙左側看到另一架飛機時，應當停止滑行，主動避讓；C、從座艙右側看到另一架飛機時，應當停止滑行，主動避讓。【正確答案】：B解析：暫無解析132.克服屈從態度的逆向思維方式應是A、“我不是無助的，我能改變現狀”；B、“不要過于沖動，三思而后行”；C、“別人的建議也許是合理的”、“條例通常都是正確的”。【正確答案】：A解析：暫無解析133.風切變是的重要特征是A、主要與由天氣系統產生的橫向渦旋相聯系；B、常常只存在于雷暴附近，但可在強逆溫層附近發現；C、在大氣中任何地方伴隨風向轉變和風速梯度而產生。【正確答案】：C解析：暫無解析134.副翼反效現象發生在A、小速度轉彎遇上升氣流作用；B、壓坡度過猛；C、大速度飛行急劇偏轉大角度副翼。【正確答案】：C解析：暫無解析135.下列哪種說法正確A、升降速度表測量的是大氣壓力的變化率，大氣溫度對儀表無影響；B、升降速度表測量的是大氣壓力的大小；C、升降速度表測量的大氣壓力的壓力差。【正確答案】：A解析：暫無解析136.飛機非精密進近下降到MDA時，如果不能建立目視參考，應當A、立即復飛；B、繼續下降，以便尋找目視參考；C、保持MDH至復飛點，若還不能建立目視參考，應復飛。【正確答案】：C解析：暫無解析137.飛行員請求起飛的輔肋聯絡符號和信號為A、晝間飛行員向機頭前方伸手，夜間向上打開手提探照燈；B、晝間飛行員向上舉手，夜間閃爍航行燈；C、晝間飛行員向機頭前方扇動手臂，夜間向起飛方向打白色信號彈。【正確答案】：B解析：暫無解析138.關于空氣的相對濕度和溫度露點差的關系，下列說法哪個正確A、當相對濕度增加時，溫度露點差減小；B、當相對濕度下降時，溫度露點差減小；C、當相對濕度增加時，溫度露點差增加。【正確答案】：A解析：暫無解析139.區域管制航空器之間的雷達間隔是多少公里A、10；B、20；C、5。【正確答案】：B解析：暫無解析140.風角為180°表示A、順風；B、無風；C、逆風。【正確答案】：C解析：暫無解析141.地球表面兩點間大圓航線的距離A、最長；B、最短；C、不能確定。【正確答案】：B解析：暫無解析142.如迎角和其他因素保持不變，空速增大一倍，則產生的升力將A、與較小空速下產生的升力相同；B、比較小空速下產生的升力大兩倍；C、比較小空速下產生的升力大三倍。【正確答案】：C解析：暫無解析143.最大的速度叫陡升速度A、上升角；B、上升率；C、仰角。【正確答案】：A解析：暫無解析144.小速度飛行時，飛機的側向(橫向和方向)安定性要變差，可用()來改善A、M數配平器；B、偏航阻尼器；C、擾流板。【正確答案】：B解析：暫無解析145.未注銷外國國籍的民用航空器不得在中華人民共和國申請A、國籍登記證書；B、適航證書；C、經營許可證。【正確答案】：A解析：暫無解析146.飛機著陸前，氣壓高度表撥正在QNH，著陸時高度表指針將指示A、零；B、機場標高；C、機場標高加座艙高出跑道的高度。【正確答案】：C解析：暫無解析147.AFTN電報是指A、國際民航組織航空固定業務通信網中傳遞的電報；B、國際航空通信協會通信網中傳遞的電報；C、世界空中交通管制專用電報。【正確答案】：A解析：暫無解析148.為了防止未解除停留剎車而推油門滑動飛機，一些飛機采用A、駕駛艙內有紅色停留剎車信號燈，燈滅才能滑動飛機；B、停留剎車時發動機油門只能推到慢車位；C、停留剎車與舵面鎖聯動。【正確答案】：A解析：暫無解析149.在活塞發動機起動之前，進氣壓力表通常指示在29英寸汞柱，這是因為A、表的指針卡在此位上；B、油門關斷，進氣管道內有高壓；C、進氣管道內壓力和大氣壓力相等。【正確答案】：C解析：暫無解析150.參考圖8.24，ADF的頻率單位是A.Hz；B.KHz；C.MHz。【正確答案】：B解析：暫無解析151.在飛行計劃(FPL)電報中級名編組中，在通信導航進近設備一項中填寫“S”，代表航空器裝有和可以使用A.ADF、INS；B、所飛航路所需的標準的通信導航進近設備；C、區域航行航路設備。【正確答案】：B解析：暫無解析152.教員教授學生首次執行某項任務，這一事件可視為是A、效果律的例證；B、首因律的例證；C、強化律的例證。【正確答案】：B解析：暫無解析153.目視進場著陸方法常用A、直接進場；B、旁切進場；C、加入起落航線。【正確答案】：C解析：暫無解析154.在飛機上檢查蓄電池是否充好電的方法是：A、檢查蓄電池的端電壓；B、檢查蓄電池的額定電流；C、檢查蓄電池的容量。【正確答案】：A解析：暫無解析155.雷暴在積云階段所具有的特征是A、滾軸狀云底；B、云中充滿上升氣流；C、頻繁的閃電。【正確答案】：B解析：暫無解析156.冬季和夏季水陸色調存在明顯變化的云圖是A、水汽圖；B、可見光云圖；C、紅外云圖。【正確答案】：C解析：暫無解析157.參考圖8.10，竹料臺上空等待程序的出航時間是A、1分鐘；B、1.5分鐘；C、機長決定。【正確答案】：A解析：暫無解析158.在飛行中使用ADF時，減少海岸折射(海岸效應)誤差的方法是A、改變飛機飛行高度，使其增高；B、應選無線電方位線與海岸線之間的夾角近90°的電臺定向；C、改變定向頻率。【正確答案】：B解析：暫無解析159.在重要天氣預告圖上，“CAT”表示A、碧空；B、晴空顛簸；C、滿天云。【正確答案】：B解析：暫無解析160.在進近轉彎中增加坡度，將使轉彎半徑A、增大；B、減小；C、不變。【正確答案】：B解析：暫無解析161.當風垂直于山谷吹時，若在山谷中飛行，飛機應該A、沿山谷中間飛；B、離開迎風坡而靠近背風坡；C、離開背風坡而靠近迎風坡。【正確答案】：C解析：暫無解析162.磁航線角130°，飛行高度為2100米，真空速180公里小時，預報氣象風200°20公里小時，計算沿航線飛行的應飛磁航線飛行的應飛磁航線飛行的應飛磁航向和地速為A、136°、172公里小時；B、139°、186公里小時；C136°、186公里小時。【正確答案】：A解析：暫無解析163.參考圖8.21，飛機沿UF1D離場，過竹料臺后，調頻至龍門UF臺，航向保持為75°，如果飛機在離場航線上，ADF應指示的電臺相對方位為A、0°；B、357°；C、3°。【正確答案】：B解析：暫無解析164.飛行的組織與實施包括A、飛行預先準備、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評四個階段；B、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評三個階段；C、飛行預先準備，飛行準備和飛行實施三個階段。【正確答案】：A解析：暫無解析165.下面關于低空風切變影響的敘述哪一個正確A、低空風切變僅影響小型飛機；B、低空風切變對所有的飛機都有影響；C、低空風切變僅對大型飛機有影響。【正確答案】：B解析：暫無解析166.微下擊暴流的水平尺度為A、400~4000米；B、4~10千米；C、4~40千米。【正確答案】：A解析：暫無解析167.某機裝有升降舵調整片，飛行前檢查A、調整片必須在中立位置；B、調整片必須在上偏位，以有利于飛機抬頭；C、按裝載重心情況使調整片偏轉一定角度。【正確答案】：C解析：暫無解析168.SITA電報指何種電報A、國際民航組織航空固定業務通信網中傳遞的電報；B、國際航空通信協會通信網中傳遞的電報；C、國際航空運輸者協會規定的電報。【正確答案】：B解析：暫無解析169.飛機所帶燃油量為700磅，耗油率為600磅小時，計算可以飛行的時間是A、1：16；B、1：22；C、1：10。【正確答案】：C解析：暫無解析170.傾斜錯覺常常發生于A、飛機滾轉角速度高于前庭器官的知覺閾限時；B、飛行員心理失常時；C、飛機滾轉角速度低于前庭器官的知覺閾限時。【正確答案】：C解析：暫無解析171.在系統上升運動中形成的云是層狀云，它包括A.Ci、Cs、As、Ns；B.Ci、Cs、Ac、St；C.Cu、TCu、Cb、Cc。【正確答案】：A解析：暫無解析172.下列二次雷達編碼哪個正確A、1309；B、2537；C、8824。【正確答案】：B解析：暫無解析173.飛機液壓傳動原理A、利用油液能吸收機械能而提高壓力；B、利用油液壓力能容易調節與控制；C、利用油液傳遞能量，將壓力能轉變為機械能作功傳動部件。【正確答案】：C解析：暫無解析174.飛機正好位于一VORDME上空約6000ft，DME應指示A、0；B、1；C、1.3。【正確答案】：B解析：暫無解析175.向電臺飛行，航向為78°，航線角是75°，測出的ADF相對方位是0°，說明飛機偏離航線的情況是A、不偏；B、偏右3°；C、偏左3°。【正確答案】：C解析：暫無解析176.地平儀在空中指示有誤差時，為什么在飛機平直飛行時進行修正A、便于進行修正；B、因為修正時，要用鎖定手柄。當拉鎖定手柄后，只有在飛機平飛時，轉子平面表示地平面；C、因為飛機平飛，用鎖定手柄時，不會使陀螺進動。【正確答案】：B解析：暫無解析177.關于山谷風，正確的說法是A、山谷風是由于海陸差異而形成的熱力環流；B、沿著山谷吹的風稱為山谷風；C、白天風由山谷吹向山坡。【正確答案】：C解析：暫無解析178.測站視野二分之一以上的范圍都能達到的能見距離稱為A、平均能見度；B、跑道能見度；C、有效能見度。【正確答案】：C解析：暫無解析179.“露點溫度”的物理意義是A、在這個溫度下凝結的水汽與蒸發的水汽相等；B、形成露的溫度；C、空氣一定會降低到這個溫度并達到飽和。【正確答案】：A解析：暫無解析180.雷達管制的航空器與相鄰的區域非雷達管制區邊界之間的間隔，在未經協調前，不得小于A、10公里；B、20公里；C、30公里。【正確答案】：B解析：暫無解析181.在外