更換軌距桿作業軌距桿也稱軌距拉桿，是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩定性，提高軌道保持軌距的能力。分為普通軌距桿和絕緣軌距桿有軌道電路區段要使用絕緣軌距桿更換軌距桿作業更換軌距桿作業軌距桿主要有A、B兩種類型，主要由桿體，六角螺母、平墊圈、彈簧墊圈、鐵卡等組成。作業目的1工具材料2作業條件3目錄作業程序4作業要求5作業安全61.作業目的更換損壞、失效的軌距桿，保持軌道的軌距穩定，增強軌道結構強度。更換軌距桿作業更換軌距桿作業2.工具材料序號名稱1四齒耙2絕緣軌距桿3活口扳手4單口扳手5鋼絲刷6油刷、油桶7長效油脂8軌距尺9500V兆歐表10勞保用品11石筆12記錄本更換軌距桿作業3.作業條件1.利用天窗時間作業；2.設置防護。在區間線路、站內線路、站內道岔上維修時，現場防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護，在天窗內作業時，顯示停車手信號；3.由工（班）長任施工負責人。更換軌距桿作業4.作業程序點名分工工（機）具檢查設置防護新軌距桿到位扒開道砟拆卸舊軌距桿檢查新軌距桿絕緣狀態新軌距桿除銹涂油安裝新軌距桿回填道床回檢撤出防護更換軌距桿作業4.作業程序1.新軌距桿到位按規定安裝數量進行，將軌距桿運到作業地點，敞放在路肩上。更換軌距桿作業4.作業程序2.扒開道砟在舊軌距桿位置扒開道心道砟，扒空軌底道砟，扒開道砟至軌底邊緣外側200mm處，保證軌距桿能夠順利穿入穿出。更換軌距桿作業4.作業程序3.拆卸舊軌距桿拆開失效軌距桿螺栓、鐵卡，卸下失效軌距桿，平穩從軌底拿出，避免磕碰鋼軌。更換軌距桿作業4.作業程序4.檢查新軌距桿絕緣狀態用兆歐表檢查新軌距桿絕緣狀態，用500V兆歐表測量，絕緣值不少于500MΩ.更換軌距桿作業4.作業程序5.新軌距桿除銹涂油拆開新軌距桿鐵卡，對絲扣刷銹、涂油更換軌距桿作業4.作業程序6.安裝新軌距桿首先將用鋼絲刷將鋼軌底部除銹，穿入軌距桿，軌距桿應靠貼迎車方向軌枕邊緣，兩股鋼軌的內外鐵卡同時上好，安裝墊圈，上好螺母，安裝好后，用撬棍撬壓軌距桿使之固定，再加擰扭400-700N.m，并對螺母涂上長效油脂。更換軌距桿作業4.作業程序7.回填道床用三齒耙等進行道砟回填，回填后要與拆卸前一致，保證軌枕盒內道砟低于軌底面20-30mm,鋼軌、扣件、軌枕面上不能有道砟、塵土，道床肩寬和邊坡要符合要求。更換軌距桿作業4.作業程序8.回檢使用軌距尺進行回檢，要滿足《普速鐵路線路修理規則》中，線路靜態幾何尺寸容許偏差管理值的軌距作業驗收標準要求。更換軌距桿作業5.作業要求1.按照《普速鐵路線路修理規則》規定，曲線地段應按下列條件安裝軌距桿或軌撐：（1）鋪設木枕線路，正線半徑800m及以下和站線半徑450m及以下的曲線，按下表的規定安裝軌距桿或軌撐。半徑350

m及以下的曲線和道岔導曲線，可根據需要同時安裝軌距桿和軌撐。更換軌距桿作業5.作業要求（2）鋪設混凝土枕線路，采用彈條扣件時，不安裝軌距桿或軌撐；采用其他扣件時，行駛電力機車區段半徑600m及以下的曲線、其他區段半徑350m及以下的曲線，可根據需要比照上表安裝。（3）設有軌道電路的線路，安裝軌距桿時，應使用絕緣軌距桿。曲線半徑（m）軌距桿（根）25m鋼軌12.5m鋼軌R≤350105350＜R≤450105450＜R≤6006～103～5600＜R≤800根據需要安裝軌距桿安裝數量更換軌距桿作業5.作業要求2.軌距桿鐵卡與軌底邊緣的空隙不能超過2mm。3.軌距桿絲扣不能損壞，螺帽、勢圈、鐵卡齊全有效。4.絕緣軌距桿的絕緣性能良好，絕緣軌距桿須經電務測試后才能使用。5.軌距要滿足《普速鐵路線路修理規則》中線路靜態幾何尺寸容許偏差管理值的要求。6.穿入軌距桿時注意不要將絲扣撞壞。7.軌距桿應與鋼軌正交，靠貼軌枕。8.軌道電路區間，自動閉塞區段應安裝絕緣軌距桿，絕緣接頭處，鐵卡不能靠貼夾板和連結線以防連電。更換軌距桿作業6.作業安全（1）防護設好后方可作業，