PAGEPAGE1編制說明-《城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術規程》1、編制目的和意義快速熱修復技術具有節能、環保、速度快、交通干擾小等特點，制定《城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術規程》能夠更好地推廣快速熱修復技術，規范快速熱修復技術的施工和驗收，具有很高的經濟社會效益。采用快速熱修復技術進行路面修復時，可以減少新瀝青混合料的使用以及廢料的產生，同時減少新舊料運輸過程中產生的能耗，減少新料生產和舊料銑刨過程中使用的標準煤，減少二氧化碳氣體的排放，有利于節能環保。快速熱修復施工時往往只占用一個車道，對交通影響小，而且施工速度快，30分鐘內可完成20㎡的修復，不依賴于拌和站供應熱態瀝青混合料，冬季仍能利用冷態成品瀝青料加熱來修復路面病害，能夠滿足點多且分散日常養護的實際需求，極大地減少了因交通堵塞而產生的社會矛盾，加快了城鎮瀝青路面坑槽、裂縫等病害的修復進程，保障了城鎮瀝青路面的行車安全。隨著瀝青路面養護環保化、智能化、精細化要求的提高，城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術將具有更為廣闊的市場空間。2、任務來源（立項通知）、編制背景及制定信息（編制單位等信息）隨著我國瀝青路面養護技術的發展和人們環保意識的增強，傳統的道路養護方式已經不能滿足社會的現實需要。通過大量的工程實踐表明，城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術是資源循環鏈最短，舊路面材料循環利用率和價值利用率最高、節能環保的創新型養護工藝技術，符合循環經濟、低碳經濟的發展要求，有利于促進道路養護事業的可持續發展，值得大力推廣應用。城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術已經在我國部分城市得到較好的應用，快速熱修復技術發展相對成熟，為貫徹國家有關法律法規和方針政策，進一步推動該技術的發展和應用，指導快速熱修復技術設備及材料設計、施工及驗收，在《城鎮道路工程施工與驗收規范》CJJ1的基礎上進行修編，制定本規程。本文件由江蘇省住房和城鄉建設廳提出牽頭組織編制，根據《省住房和城鄉建設廳關于下達2021年度江蘇省建設系統科技項目（指導類）和工程建設地方標準編制修訂項目（一般類）的通知》（蘇建科〔2021〕126號）的要求，英達熱再生有限公司作為主編單位，江蘇英達綠色科技研究院有限公司、東臺市住房和城鄉建設局、南京市城市道路管理中心、濟南市槐蔭區市政工程服務中心、濟南易通城市建設集團股份有限公司等單位參與編制工作。3、制定原則本標準為江蘇省住房和城鄉建設廳地方標準，屬于推薦性標準。本標準編制遵循“開放、公平、透明、協商一致、促進貿易和交流”的原則。在標準編制中，嚴格執行國家標準《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》（GB/T1.1），嚴格控制標準編制質量，并根據提案、立項、起草、征求意見、技術審查、報批等節點時間控制本標準編制工作進度，確保按期保質完成標準編制工作。本標準與現行法律、法規相吻合，是對現行的標準的補充。主要就城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術規程的相關要求和施工質量進行細化規定，并明確現場操作、施工指標和性能更符合實際應用。本標準主要針對城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復的施工及驗收，主要是參考《城鎮道路瀝青路面再生利用技術規程》CJJ/T43，《城鎮道路養護技術規范》CJJ36和《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1并結合城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術的特點、應用及要求等進行編寫的。4、制定工作過程起草工作階段：根據要求，英達熱再生有限公司于2021年上半年一直收集與本標準有關的各類信息，與多方聯系反復確認城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術的必要性，在江蘇省住房和城鄉建設廳的支持和領導下，最終確定了起草工作組的成員單位，成立了標準編制工作組。隨后，標準編制組著手工作，明確任務分工及各階段進度時間。同時，標準起草工作組成員認真學習了GB/T1.1—2009《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫規則》，結合標準制定工作程序。標準編制組，經過技術調研、咨詢、收集、理解有關資料，并結合瀝青路面病害情況和養護趨勢，于2021年7月12日編寫完成立項申請資料的各個環節，進行了探討和研究，確定本標準的名字為《瀝青路面就地熱再生加超薄罩面技術指南》。立項獲得審批后，標準編制小組加快編制工作節奏，召開初稿啟動會議，著手編制標準工作大綱和標準初稿，并于2022年10月份之前完成標準草稿遞交江蘇省工程建設標準站相關領導審核，并于2023年1月11日召開初稿審查會議，多位專家審核提高修改意見。征求意見階段：標準編制組綜合專家意見，對初稿進行修改，完成標準征求意見稿，并于2023年3月23日向社會公開征求意見，共計1個月，廣泛征求社會各界意見，到2023年4月23日，將收集到的意見進行匯總討論。審查階段：標準編制組對集到的意見進行認真分析和處理，對征求意見稿進行最后修改，形成標準送審稿初稿，將于2023年5月召開送審稿會審會議，對送審稿初稿進行研討，會后根據會議研討意見對標準進行完善，于2023年6月形成送審稿，報標準主管單位審查，并與2023年8月召開審查會議，會后根據會議研討意見對標準進行完善，并2023年9月提報批材料，報標準主管單位審查。2024年7月召開標準公平性審查會議，會后根據會議研討意見完善標準并形成最終稿提交。5、適用范圍及解決的重點問題本標準適用于城鎮道路瀝青路面日常養護熱修復施工及驗收，公路瀝青路面可參照執行。本標準著重解決城鎮瀝青路面日常養護快速熱修復施工過程及驗收指標的空白和不足，提高城鎮瀝青路面日常修復的速度和質量，促進城鎮瀝青路面日常養護快速熱修復技術的推廣和發展。6、主要技術內容以及技術指標確定的依據 ▉標準名稱：標準名稱為：“城鎮道路瀝青路面日常養護快速熱修復技術規程”。▉總則：本標準適用于城鎮道路瀝青路面日常養護熱修復施工及驗收，公路瀝青路面可參照執行。▉術語：本標準中重點解釋了“熱修復”這一概念，同時表述“原路面廢棄料、原路面再用料、熱態瀝青混合料、路面功能性修復、路面結構性修復”等相關術語的解釋說明。▉基本規定：本標準明確了施工過程中應注意的安全事項及施工天氣情況，以及路面修復宜采用的瀝青混合料類型。▉材料：本標準規定了城鎮瀝青路面日常養護快速熱修復過程中乳化瀝青和新瀝青混合料的要求。▉設備要求：本標準規定了城鎮瀝青路面日常養護快速熱修復施工過程中設備應具備的功能。▉路面功能性修復：本標準詳細闡述了城鎮瀝青路面日常養護快速熱修復施工過程中，針對瀝青路面表層病害，恢復路面承載力、防滑性等使用功能的修復。▉路面結構性修復：本標準詳細闡述了城鎮瀝青路面日常養護快速熱修復施工過程中，針對瀝青路面中下面層及基層結構出現的病害，使其形成新的路面結構層的修復。▉路面附屬構造物周邊路面熱修復：本標準詳細闡述了城鎮瀝青路面日常養護快速熱修復施工過程中，針對非檢查井路面附屬構造物周邊瀝青路面熱修復和檢查井周邊瀝青路面熱修復。▉質量控制與驗收：本標準規定了城鎮瀝青路面日常養護快速熱修復施工后路面平整度、壓實度以及路面表觀等驗收指標。7、先進性和創新點1）日常養護快速熱修復技術可以有效減少單個路病的修補時間，減少交通管制時間和占道修補的交通面積；2）日常養護快速熱修復技術可以有效減少施工所需人員數量和設備，減少新瀝青混合料的使用，降低能源消耗和溫室氣體的排放；3）日常養護快速熱修復技術可以在環境溫度-20℃時進行施工，可以在30min內快速響應，處理路面病害；4）日常養護快速熱修復技術可以實現原路面瀝青混合料100%再生利用，可以使新舊料進行熱粘結，修復后的路面2-3年不會二次損壞；5）日常養護快速熱修復技術施工時產生聲音不超過80分貝，不產生固體廢棄料和粉塵。圖1快速熱修復技術（左）和傳統冷補技術施工后對比8、與相關標準（國標、行標、地標）的關系本標準與相關法律、法規、規章及相關標準協調一致，沒有沖突9、推廣實施建議①規范行業養護要求，提高道路養護水平；②組織召開省內相關行業宣貫會，詳細闡述標準及養護要求；③組織參觀熱修復施工場景，詳細對比冷補修復施工效果10、起草單位和起草人員信息及分工序號姓名工作單位分工1雷濤英達熱再生有限公司總負責、統籌協調2侯夢飛英達熱再生有限公司負責編寫第1章總則、第2章術語3劉哲江蘇英達綠色科技研究院有限公司負責編寫第3章基本規定、第4章材料4段鵬鵬英達熱再生有限公司參與編寫第5章設備要求、第7章路面結構性修復5王強江蘇英達綠色科技研究院有限公司負責編寫第6章路面功能性修復6姚文亮英達熱再生有限公司負責編寫第8章路面附屬構造物周邊路面熱修復7劉小慶東臺市住房和城鄉建設局參與編寫第9章質量控制與驗收8梅智平東臺市住房和城鄉建設局指導修改標準文本9湯桂華南京市城市道路管理中心參與熱修復工藝