2025屆上海市長寧區(qū)市級名校物理高三上期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、中國航天科工集團(tuán)虹云工程，將在2025屆前共發(fā)射156顆衛(wèi)星組成的天基互聯(lián)網(wǎng)，建成后WiFi信號覆蓋全球。假設(shè)這些衛(wèi)星中有一顆衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動的周期為，（T0為地球的自轉(zhuǎn)周期），已知地球的第一宇宙速度為v，地球表面的重力加速度為g，則該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周軌道半徑為（）A．B．C．D．2、小華同學(xué)通過以下步驟測出了從一定高度落下的排球?qū)Φ孛娴臎_擊力：將一張白紙鋪在水平地面上，把排球在水里弄濕，然后讓排球從規(guī)定的高度自由落下，并在白紙上留下球的水?。賹⒂∮兴〉陌准堜佋谂_秤上，將球放在紙上的水印中心，緩慢地向下壓球，使排球與紙接觸部分逐漸發(fā)生形變直至剛好遮住水?。浵麓藭r臺秤的示數(shù)即為沖擊力的最大值．下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與該同學(xué)的方法相同的是A．建立“點(diǎn)電荷”的概念B．建立“合力與分力”的概念C．建立“瞬時速度”的概念D．研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系3、在傾角為的斜面上，一人用力F推著一個重力大小為G的光滑雪球處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知F的方向始終通過雪球的球心，則關(guān)于力F，下列說法正確的是()A．當(dāng)F平行斜面時，F(xiàn)的大小為GtanB．當(dāng)F平行斜面時，F(xiàn)的大小為GsinC．當(dāng)F沿水平方向時，F(xiàn)的大小為GcosD．當(dāng)F沿水平方向時，F(xiàn)的大小為4、如圖所示，用細(xì)線將質(zhì)量為m的氫氣球拴在車廂地板上的A點(diǎn)，此時細(xì)線與水平方向成θ=37°角，氣球與固定在水平車頂上的壓力傳感器接觸，小車靜止時，細(xì)線恰好伸直但無彈力，壓力傳感器的示數(shù)為氣球重力的．重力加速度為g．現(xiàn)要保持細(xì)線方向不變而傳感器示數(shù)為零，下列方法中可行的是（）A．小車向右加速運(yùn)動，加速度大小為B．小車向左加速運(yùn)動，加速度大小為C．小車向右減速運(yùn)動，加速度大小為D．小車向左減速運(yùn)動，加速度大小為5、如圖所示為某靜電除塵裝置的原理圖．廢氣先經(jīng)過一個機(jī)械過濾裝置再進(jìn)人靜電除塵區(qū)．圖中虛線是某一帶電的塵埃(不計重力)僅在電場力作用下向集塵極遷移并沉積的軌跡，A、B兩點(diǎn)是軌跡與電場線的交點(diǎn)．不考慮塵埃在遷移過程中的相互作用和電量變化，則以下說法正確的是A．塵埃在A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度B．塵埃帶正電C．A點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)電勢D．塵埃在遷移過程中電勢能一直在增大6、如圖所示，一質(zhì)量為m的小球固定于輕質(zhì)彈簧的一端，彈簧的另一端固定于O點(diǎn)處．將小球拉至A處時，彈簧恰好無形變，由靜止釋放小球，它運(yùn)動到O點(diǎn)正下方B點(diǎn)速度為v，AB間的豎直高度差為h，則A．由A到B過程合力對小球做的功等于mghB．由A到B過程小球的重力勢能減少C．由A到B過程小球克服彈力做功為mghD．小球到達(dá)位置B時彈簧的彈性勢能為二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、動車是怎樣爬坡的?西成高鐵從清涼山隧道開始一路上坡，釆用25‰的大坡度穿越秦嶺，長達(dá)45公里，坡道直接落差1100米，為國內(nèi)之最。動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。動車爬坡可以簡化如圖所示，在沿斜面向上的恒力F作用下，A、B兩物塊一起沿傾角為θ的斜面向上做勻加速直線運(yùn)動，兩物塊間用與斜面平行的輕彈簧相連，已知兩物塊與斜面的動摩擦因數(shù)相同，則下列方法能保證A、B兩物塊的距離不變的是A．只增加斜面的粗糙程度B．只增加物塊B的質(zhì)量C．只增大沿斜面向上的力FD．只增大斜面的傾角θ8、如圖所示為點(diǎn)電荷a、b所形成的電場線分布，以下說法正確的是()A．a(chǎn)、b為異種電荷B．a(chǎn)、b為同種電荷C．A點(diǎn)場強(qiáng)大于B點(diǎn)場強(qiáng)D．A點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)電勢9、2015年12月，我國暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星“悟空”發(fā)射升空進(jìn)入高為5.0×102km的預(yù)定軌道．“悟空”衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動均可視為勻速圓周運(yùn)動．已知地球半徑R＝6.4×103km.下列說法正確的是()A．“悟空”衛(wèi)星的線速度比同步衛(wèi)星的線速度大B．“悟空”衛(wèi)星的角速度比同步衛(wèi)星的角速度小C．“悟空”衛(wèi)星的向心加速度比同步衛(wèi)星的向心加速度小D．“悟空”衛(wèi)星的運(yùn)行周期比同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期小10、如圖所示，一半徑為R、粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置，直徑POQ水平．軌道上的A點(diǎn)離PQ的距離為，一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)正上方距離P點(diǎn)高h(yuǎn)=2R由靜止釋放，進(jìn)入軌道后剛好能到達(dá)Q點(diǎn)并能再次返回經(jīng)過N點(diǎn)．已知質(zhì)點(diǎn)第一次滑到軌道最低點(diǎn)N時速率為v1，第一次到達(dá)A點(diǎn)時速率為v2，選定N點(diǎn)所在的水平面為重力勢能的零勢能面，重力加速度為g，則A．B．C．從N到Q的過程中，動能與勢能相等的點(diǎn)在A點(diǎn)上方，從Q到N的過程中，動能與勢能相等的點(diǎn)在A點(diǎn)下方D．從N到Q的過程中，動能與勢能相等的點(diǎn)在A點(diǎn)下方，從Q到N的過程中，動能與勢能相等的點(diǎn)在A點(diǎn)上方三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，測量小物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ粗糙曲面AB固定在水平面上，與水平面相切于B點(diǎn)，P為光電計時器的光電門，通過數(shù)字計時器能記錄并顯示遮光條的遮光時間t。實(shí)驗(yàn)時將帶有遮光條的小物塊m從曲面AB上的某點(diǎn)自由釋放，小物塊通過光電門P后停在水平面上某點(diǎn)C。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。(1)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d如圖乙所示，其讀數(shù)d=________cm；(2)為了測量動摩擦因數(shù)，除遮光條寬度d及數(shù)字計時器顯示的時間t，還需要測量的物理量及其符號是________。(3)動摩擦因數(shù)μ=_______（利用測得的物理量表示）。12．（12分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中（1）下述操作步驟中描述正確的是（____）A．保持小桶里沙子的質(zhì)量不變，在小車?yán)锛禹来a，測出加速度，重復(fù)幾次，研究a-m關(guān)系B．為了使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，必須滿足小桶及桶內(nèi)沙子的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量C．為了準(zhǔn)確平衡摩擦力，在操作時必須掛上沙桶D．根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，為了便于分析，分別畫出a-F和a-1（2）該實(shí)驗(yàn)中得到下列一段紙帶,如圖所示,舍去前面點(diǎn)跡過于密集的部分，從O開始每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，依次為A、B、C,若測得小車的質(zhì)量為300g,不計摩擦對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。若量得OA=5.54cm,AB=6.79cm,BC=8.04cm,從而可以確定:小車的加速度____________m/s2,此時細(xì)繩對小車?yán)開____________N四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m＝10kg的活塞將一定質(zhì)量的理想氣體密封在氣缸中，開始時活塞距氣缸底高度h1＝40cm．此時氣體的溫度T1＝300K．現(xiàn)緩慢給氣體加熱，氣體吸收的熱量Q＝420J，活塞上升到距氣缸底h2＝60cm．已知活塞面積S＝50cm2，大氣壓強(qiáng)P0＝1．0×105Pa，不計活塞與氣缸之間的摩擦，g取10m/s2．求：（1）當(dāng)活塞上升到距氣缸底h2時，氣體的溫度T2．（2）給氣體加熱的過程中，氣體增加的內(nèi)能ΔU．14．（16分）在水平面上，平放一半徑為R的光滑半圓管道，管道處在方向豎直、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，另有一個質(zhì)量為m、帶電荷量為＋q的小球．（1）當(dāng)小球從管口沿切線方向以某速度射入，運(yùn)動過程中恰不受管道側(cè)壁的作用力，求此速度v0；（2）現(xiàn)把管道固定在豎直面內(nèi)，且兩管口等高，磁場仍保持和管道平面垂直，如圖所示．空間再加一個水平向右、場強(qiáng)E＝的勻強(qiáng)電場(未畫出)．若小球仍以v0的初速度沿切線方向從左邊管口射入，求小球：①運(yùn)動到最低點(diǎn)的過程中動能的增量；②在管道運(yùn)動全程中獲得的最大速度．15．（12分）我國將于2022年舉辦冬奧會，跳臺滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一.如圖所示，質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動員從長直助滑道AB的A處由靜止開始，在無助力的情況下以加速度a=3.6m/s2勻加速滑下，到達(dá)B點(diǎn)時速度vB=24m/s，A與B的豎直高度差H=48m.為了改變運(yùn)動員的運(yùn)動方向，在助滑道與起跳臺D點(diǎn)之間用一段彎曲滑道BCD銜接，B與C點(diǎn)的高度差h=4.8m，忽略BCD上的摩擦.求：（1）斜面AB的長度xAB和運(yùn)動員在AB上的運(yùn)動時間t各是多大（2）運(yùn)動員在AB段下滑時受到阻力Ff的大小；（3）經(jīng)過C處時對軌道的壓力FN的大小

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

繞地球表面旋轉(zhuǎn)的衛(wèi)星對應(yīng)的速度是第一宇宙速度，此時重力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m，即得出而衛(wèi)星在高空中旋轉(zhuǎn)時，萬有引力提供向心力，設(shè)地球的質(zhì)量為M，此高度的速度大小為v1，則有其中GM=R2g解得：該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑A.與分析不符，故A項(xiàng)錯誤；B.與分析不符，故B項(xiàng)錯誤；C.與分析不符，故C項(xiàng)錯誤；D.與分析相符，故D項(xiàng)正確。2、B【解析】

A、點(diǎn)電荷是一種理想化的模型，是采用的理想化的方法，故A錯誤；B、合力和分力的作用效果是等效的，它們是等效替代的關(guān)系，故B正確；C.瞬時速度是把很短時間內(nèi)物體的平均速度近似的認(rèn)為是瞬時速度，采用的是極限的方法，故C錯誤；D.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系的時候，是控制其中的一個量不變，從而得到其他兩個物理量的關(guān)系，是采用的控制變量的方法，故A錯誤．故選B．3、B【解析】

當(dāng)F平行斜面時，在平行斜面方向，由平衡知識可知：F=Gsinθ，選項(xiàng)B正確，A錯誤；當(dāng)F沿水平方向時，沿斜面方向：Fcosθ=mgsinθ，即F=mgtanθ，選項(xiàng)CD錯誤；故選B.4、C【解析】

車廂靜止時，通過對氣球受力分析可求出氣球受到的浮力；當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時，根據(jù)牛頓第二定律求小車的加速度，分析運(yùn)動狀態(tài)．【詳解】當(dāng)小車靜止時，細(xì)線恰好伸直但無彈力，對氣球受力分析，受到重力、支持力和浮力，根據(jù)受力平衡根據(jù)題意知，，所以有當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時，對氣球受力分析如圖豎直方向：水平方向：聯(lián)立解得：，方向水平向左故小車向右做減速運(yùn)動故應(yīng)選：C．【點(diǎn)睛】對于動力學(xué)問題，正確分析物體的受力情況，畫出受力圖是解題的基礎(chǔ)，并要靈活運(yùn)用正交分解法列方程．5、A【解析】

A.由圖可知，A點(diǎn)電場線比B點(diǎn)密集，因此A點(diǎn)的場強(qiáng)大于B點(diǎn)場強(qiáng)，故塵埃在A點(diǎn)受到的電場力大于在B點(diǎn)受到的電場力，根據(jù)牛頓第二定律可知，塵埃在A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度，故A正確；B.根據(jù)軌跡可知，粒子受上極板引力作用，所以粒子帶負(fù)電，故B錯誤。C.沿電場線方向，電勢降低，所以A點(diǎn)電勢低于B點(diǎn)電勢，故C錯誤；D.由圖可知，電場力與速度夾角開始為鈍角，電場力做負(fù)功，電勢能增大；后來變?yōu)殇J角，電場力做正功，電勢能減小，則電勢能先增大后減小，故D錯誤。6、D【解析】

根據(jù)動能定理，可求合外力做功，，故A錯誤；重力做功為mgh，故重力勢能減少了mgh，所以B錯誤；根據(jù)動能定理，，所以從A到B的過程中，彈力做功為，小球克服彈力做功為，所以C錯誤；再根據(jù)可知，，又，所以小球到達(dá)位置B時彈簧的彈性勢能為，故D正確．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】

對AB整體應(yīng)用牛頓第二定律求得加速度，然后對物體A或B應(yīng)用牛頓第二定律求得彈簧彈力，即可根據(jù)彈簧彈力的表達(dá)式得到彈簧彈力的變化，從而得到兩物塊距離變化.【詳解】A和B兩物塊的距離不變，則彈簧彈力T不變；

對AB整體應(yīng)用牛頓第二定律可得：，所以勻加速直線運(yùn)動的加速度；對物塊B應(yīng)用牛頓第二定律可得：，所以彈簧彈力；所以，改變斜面粗糙程度和斜面傾角，彈簧彈力不變，兩物體的距離不變；增加物體B的質(zhì)量，增大，故彈簧彈力增大，兩物體的距離增大；增大拉力F，彈簧彈力增大，兩物體距離增大，故A，D正確，B，C錯誤；故選AD.【點(diǎn)睛】物體爬坡做勻加速運(yùn)動，加速度沿斜面向上，對B進(jìn)行受力分析可得對B的彈簧彈力沿斜面向上，所以，彈簧伸長，彈簧彈力增大，距離增大.8、AD【解析】本題考查點(diǎn)電荷的電場線特點(diǎn)．電場線從正電荷或無窮遠(yuǎn)出發(fā)，終止于負(fù)電荷或者無窮遠(yuǎn)，所以a應(yīng)為正電荷b為負(fù)電荷，故A選項(xiàng)正確．電場線越密集，場強(qiáng)越大，故C選項(xiàng)錯誤．沿電場線方向電勢逐漸降低，故D選項(xiàng)正確．本題難度較低．9、AD【解析】

A.同步衛(wèi)星的軌道半徑約為36000km，由題知“悟空”衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑。由萬有引力提供向心力，得：v=GMB.由萬有引力提供向心力，得：ω=GMC.由萬有引力提供向心力，得：a=GMD、由萬有引力提供向心力，得：T=4故選：AD10、BC【解析】

設(shè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)P點(diǎn)時的速度為v，根據(jù)動能定理有mg2R＝mvP2?0；解得；由題意由靜止釋放剛好能達(dá)到Q點(diǎn)，由動能定理有mg2R?Wf＝0?0得Wf＝2mgR；因?yàn)閺腜到N每個點(diǎn)速度均大于N到Q每個點(diǎn)的速度，P到N的正壓力大于N到Q，P到N的摩擦力大于N到Q的摩擦力，所以P到N克服摩擦力做功大于mgR，由P到N由動能定理得mgR?Wf＝＜0，所以，即第一次滑到軌道最低點(diǎn)時的速率，故B正確．如果軌道光滑，物體在運(yùn)動過程中不受摩擦力，上升過程中動能與重力勢能相等的位置在位移的中點(diǎn)A，現(xiàn)在由于要克服摩擦力做功，機(jī)械能減小，所以上升過程中動能與重力勢能相等的位置在A點(diǎn)上方，從Q到N的過程中，動能與勢能相等的點(diǎn)在A點(diǎn)下方．故C正確；故選BC．【點(diǎn)睛】本題考查了能量守恒定律和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，關(guān)鍵是抓住已知條件質(zhì)點(diǎn)滑到Q點(diǎn)時，速度恰好為零，求出此時質(zhì)點(diǎn)克服摩擦力做的功，再結(jié)合圓周運(yùn)動知識進(jìn)行分析．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.375光電門與C點(diǎn)之間的距離s【解析】

(1)[1]由圖乙所示游標(biāo)卡尺可知，主尺示數(shù)為0.3cm，游標(biāo)尺示數(shù)為15×0.05mm=0.75mm=0.075cm，游標(biāo)卡尺讀數(shù)d=0.3cm+0.075cm=0.375cm(2)[2]物塊通過光電門時的速度然后物塊在水平面上做勻減速直線運(yùn)動，由動能定理得解得由此可知，要測動摩擦因數(shù)，出d與t外，還需要測量光電門與C點(diǎn)間的距離s(3)[3]由(2)分析可知，動摩擦因數(shù)12、ABD1.2