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文檔簡介

2001)工程地址:無錫市惠山區錢橋大街南建設單位:無錫華強房地產開發監理單位:江蘇飛揚建設咨詢管理施工單位:浙江永洋建設地下一層,地上四至十二層,框架結構。層高:地下與地上總高全生產必須搭設通道安全防護棚進行安全防護。防護棚采用(φ剪刀撐必須刷黑、黃油漆、油漆間距為300mm、工字鋼及其他三、落地安全通道防護棚搭設設計(一)南北行人、車輛安全通道防護棚搭設要求5mm)加抱箍(水平桿),扣件連接組合成鋼管立柱,立柱鋼管距離置縱向掃地桿,縱向水平桿(抱箍)間距2米,防護棚上下二層、二層防護間距為600mm,上層鋪竹笆片,竹巴片下面用全網拉設,下層鋪模板。絎架上下斜管及腹桿采用(φ48×3.5mm)2、防護棚縱向設置剪刀撐,剪刀撐每二跨設置一組.剪刀撐縱3、防護棚檁條采用鋼管(φ48×3。5mm)扣件連接,檁條間板封閉嚴密。竹笆片四周采用18#鉛絲雙股與檁條綁扎牢固,防護棚鍛鑄鐵扣件,其材質符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》等3、要求對鋼管、扣件、竹笆片、密目式網等進行檢查,不的構配件不得使用,經檢查合格的構配件應按品種、規格分類,堆4、搭設現場清除地面雜物,平整搭設場地,硬地坪,設置排水(二)搭設2、鋪設墊板注意以下事項:防護棚搭設順序如下:放置墊板→縱向掃地桿→組合鋼管柱→縱向水平桿→桁架上、下弦桿腹桿組合→剪力撐支撐→檁條→竹芭板→4、搭設鋼管柱的安全技術措施件與立桿扣牢.置,兩根相鄰立桿的接頭不準設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩相鄰接頭在高度方向錯開的距離不準小于500側,搭設縱向水平桿時其長度不少于2跨,縱向水平桿接長應采用對接扣件連接,對接扣件應交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不準設置在同步或跨內,不同步或不同跨兩根相鄰接頭在水平方向錯開(2)同一步縱向水平桿必須四周交圈,用直(2)下弦桿采用長鋼管,下弦桿接長也采用綁接方式,二桿頭只,連接頭每邊不少于3只旋轉扣件,各桿端伸出扣件蓋板長度不(3)桁架腹桿夾角60度,腹桿與上、采用斜桿組合搭設剪力撐,剪力撐與地面成45度夾角,剪力撐接長應采用搭接方式,采用二只旋轉扣件扣牢,二只扣件間距不少于1力撐縱向連續搭設,豎向連續到頂,剪力撐一端抵在墊板上,另一(2)斜撐:防護棚橫向桁架兩端設置斜撐,夾角60度,斜撐一端與立柱內外立桿扣件扣牢,另一端與上、下弦桿扣牢,斜撐桿端伸出(1)扣件規格(Φ48㎜)必須與鋼管外徑相同。(5)在主節點處,固定橫向水平桿,縱向水平桿,剪力撐,橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的互相距離(一)鋼管檢查3、鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬檢查時應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴重部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規定值時不得使用(2)舊扣件使用前質量檢查:有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑9、安裝后扣件螺栓擰緊力矩應采用力矩扳手檢查,緊固力在123差±50縱縱向水平桿高差45腳手架搭設的技術要求與允許偏差表l扣件擰緊質量、抽樣數目及判定標準表212連接立桿與縱或剪刀撐的扣縱向水平或剪連接橫向水平桿與縱向水平0585801123512357122346234681、拆除前必須完成以下準備工作:(1)全面檢查防護棚的扣件連接、支撐體系等是否符合求.(4)清除防護棚上雜物及地面障礙物.2、拆除前應符合以下要求:取上下同時作業,應先拆中間扣,再拆兩邊扣,由中間操作人員工(2)當防護棚拆至下部最后一根長鋼管的高度(約6.5㎜)時,3、卸料應符合以下要求:(1)各構配件必須及時分段集中遞運至地面,(2)運至地面的構配件應按要求及時檢查整修與保養,并按品種規格隨時碼堆存放,置于干燥通風處,防止銹蝕.(一)人員要求員應定期體檢,體檢合格者方可發上崗證.(二)搭設階段護棚,非電工不準擅自接電線電器裝置.(三)使用階段(1)各主節點諸桿件的安裝,附墻件、支置構造是否符合施工組織設計要求.要拆除上述任一桿件均應采取安全措施,并報主管部門批準.7、在防護棚附近進行電焊、氣割作業時,必須有圍檔隔離和防(四)拆除防護棚時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人監護,嚴禁一切非操作人員入內.安全防護棚計算書(GB50017-2003)計算的防護棚為雙層落地式防護棚,搭設的高度為6m,立桿采用4根Φ48×3.5鋼管柱,柱采用Φ48×3.5鋼管。上層均滿鋪竹笆片,并用綠色密目式安全網覆蓋,下層用模板緊密鋪設,欄桿采用Φ48×3。56)壓桿長細比允許值[λ]=1501)靜荷載的標準值包括以下內容:2.4=0.03KN/m最大彎矩考慮為簡支梁在線荷載作用下的彎矩單肢受壓強度計算值σ〈[?],滿足要求λ=λ—單肢長細比λ〈[λ]=150,滿足要求考慮柱為軸心受壓立桿整體受壓強度計算值Aσ〈[f],滿足要求計算單肢穩定性λ=λ-單肢長細比λ〈[λ]=150,滿足要求計算柱的壓桿整體穩定λ=λ==30<[λ]=150,滿足要求建設單位:重慶市一一一中學校設計單位:重慶何方城市規劃設計監理單位:中煤科工集團重慶設計研究院施工單位:重慶中航建設質量監督單位:重慶市高新區建設工程質量監督站質量目標:合格工程建設地址位:重慶市九坡石興路27號石橋鋪一一一中學校園內本工程由地下架空層和1至5層教學樓組成.總占地面積89及商鋪,西側是車庫車輛進出通道,根據建管站的要求,對道路不在施工范圍內,為了學生和行人及車輛的安全。對該工程為了安全生產必須搭設通道、安全防護棚進行安全防護.防護棚采用(φ另外南側圍墻邊的行道樹對防護棚搭設有較大的影響,須三、落地安全通道防護棚搭設設計(一)南側行人、車輛安全通道防護棚搭設要求1、本工程南側防護棚人車分流的型式,立桿采鋼管(φ48×3。5mm)搭設,扣件連接組合成鋼管立柱,立柱縱向底部為砼路面不采用墊板、保證行人踢腳,設置縱向掃地桿(人行、車行通道不設橫向掃地及腹桿采用(φ48×3。5mm)鋼管,扣件連接。腹桿與斜管夾角為2、防護棚縱向設置剪刀撐,剪刀撐每二跨設置一組。剪向連續設置。剪刀撐豎向連接到頂,剪刀撐一端支撐在墊板上,另一3、防護棚檁條采用鋼管(φ48×3。5mm)扣件連接,檁條間距為0.30米,上下2層,二層間距為0.8米,上下均滿鋪竹笆板,竹笆扎牢固.(二)、西側行人及車庫安全通道防護棚暫不搭設(因塔吊材料不進其質量符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700—2006)中采用可鍛鍛鑄鐵扣件,其材質符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》構配件不得使用,經檢查合格的構配件應按品種、規格分類,堆放4、搭設現場清除地面雜物,平整搭設場地,硬地坪,設置排水(二)搭設(2)墊板必須鋪設放平穩,不得懸空.防護棚搭設順序如下:放置墊板→縱向掃地桿→組合鋼管柱→縱向水平桿→桁架上、下弦桿腹桿組合→附墻件連接→剪力撐支撐→檁4、搭設鋼管柱的安全技術措施與立桿扣牢.(2)鋼管柱立桿應采用對接扣件連接,立桿對接扣件應交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不準設置在同步內,同步內隔一根立桿的主節點的距離不應大于步距的1/3.附加件一端與鋼管柱立桿采用直角扣件扣牢,另一端與鋼結構件必剪力撐桿后,應立即設置附墻件拉結。首步附墻桿拉接設置第一步側,搭設縱向水平桿時其長度不少于2跨,縱向水平桿接長應采用對接扣件連接,對接扣件應交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不準設置在同步或跨內,不同步或不同跨兩根相鄰接頭在水平方向(2)同一步縱向水平桿必須四周交圈,用直角扣件與立柱內外(1)桁架上、下弦桿采用長鋼管,上弦桿接長采用(2)下弦桿采用長鋼管,下弦桿接長也采用綁接,內加2.5米鋼管采用旋轉扣件扣牢,旋轉扣件間距500㎜/只,連接頭每邊不少于3只旋轉扣件,各桿端伸出扣件蓋板長度不少于(1)剪力撐應隨立柱、縱向水平桿、桁架等同步搭設,剪力撐采用斜桿組合搭設剪力撐,剪力撐與地面成45度夾角,剪力撐接長應縱向連續搭設,豎向連續到頂,剪力撐一端抵在墊板上,另一端與立端與立柱內外立桿扣件扣牢,另一端與上、下弦桿扣牢,斜撐桿端不大于300㎜立柱處,附墻桿一端采用牢,另一端與結構預埋件電焊(滿焊)焊牢,附墻件必須垂向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的互相距離(一)鋼管檢查資質證書,鋼管材質檢驗應符合現行國家標準《金屬拉伸試驗方法》3、鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道.次,檢查時應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根銹向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規定值時應各種鋼管桿件的端部彎曲長度≦1.5米,彎曲深度≦5㎜。(2)舊扣件使用前質量檢查:有裂縫、變形的嚴禁使用,出現求.9、安裝后扣件螺栓擰緊力矩應采用力矩扳手檢查,緊固力在±50±50腳手架搭設的技術要求與允許偏差表l差678矩扣件擰緊質量、抽樣數目及判定標準表212連接立桿與縱或剪刀撐的扣縱向水平或剪連接橫向水平桿與縱向水平58580135123571246234681、拆除前必須完成以下準備工作:合安全要求.(2)根據檢查結果,補充完善施工組織設計中拆除順序,經主(3)拆除安全技術措施,應由施工單位工程負責人逐級進行技術交底;設置警戒區,并有專人負責警戒.橫桿→立桿,按自上而下,先裝者后拆,逐步拆除,一步數層拆除后再拆防護棚;分段拆除高差不應大于2步,如高差大于應先在適當位置搭臨時拋撐加固,后拆連墻件.種規格隨時碼堆存放,置于干燥通風處,防止銹蝕.(一)人員要求(二)搭設階段求進行檢查驗收,合格后方準使用.檢查,發現問題應及時校正維修.3、防護棚的搭設質量必須符合要求方能投入4、在靠近架空輸電線路搭設防護棚時,應按供電局規定確保一護棚,非電工不準擅自接電線電器裝置.1、六級及六級以上大風和霧、雨、雪天應停止防護棚作業,雨(1)各主節點諸桿件的安裝,附墻件、支撐、桁架等各節點設6、嚴禁任意在防護棚基礎及其鄰近處進行挖掘作業,否7、在防護棚附近進行電焊、氣割作業時,必須有圍檔隔離和防有關規定執行.(四)拆除防護棚時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人監護,采用Φ48×3.5鋼管,間距850;檁條采用Φ48×3.5鋼管,上、下弦4)單肢凈截面模量(抵抗矩)w=5.08cm35)單肢抗壓強度設計值[?]=205N/mm26)壓桿長細比允許值[λ]=1501)靜荷載的標準值包括以下內容:4=0.45KN/m4=0。03KN/m最大彎矩考慮為簡支梁在線荷載作用下的彎矩σ<[?],滿足要求λ=λ-單肢長細比λ〈[λ]=150,滿足要求考慮柱為軸心受壓立桿整體受壓強度計算值NNAσ〈[f],滿足要求計算單肢穩定性計算柱的壓桿整體穩定宜昌路16號項目(藍光·黑鉆公館)安全防護通道施工方案一.編制依據..................................................................................................二.工程概況..................................................................................................三.施工原因..................................................................................................四.施工計劃..................................................................................五.施工工藝及技術要求...................................................六.施工安全、質量保證措施....................................................................七.勞動力計劃.....................................................................................八.安全防護通道的驗收....................................................九.安全通道的拆除.....................................................................版;1、建設項目概況:開發單位:青島藍光房地產開發設計單位:青島北洋建筑設計勘察單位:青島市勘察測繪研究院監理單位:青島東盛建筑設計股份施工單位:青島建設集團西側安全通道,總寬度為2米,長度首先依據各主體結構臨道路邊本工程施工場地狹窄,由于現場進度要求,車庫施工進度較慢現主體結構施工已達到一定高度,為了確?,F場人員行走安全,擬依據現場施工進度情況,考慮避免發生因防護不到位造成的安全事故,計劃于2021年7月初開始進行搭設,7月五、施工工藝及技術要求鋼管材質宜使用力學性能適中的Q235鋼,其材質應符合《碳應使用與鋼管管徑相匹配的扣件,以保證二者的貼合面緊密嚴嚴禁使用有脆裂變形、滑絲、銹蝕和有裂紋的扣件,禁止使用未經1.3.1木腳手板應采用材質為不低于國家II等材標準的杉木或松材料,如鍍鋅鐵絲、密目安全網、大眼安全網、立桿下部的墊板等都必須符合相應的國家標準或行業標準的規定,以確保施工的正常1.7施工前,工程責任工程師組織安全、方法;2.2已經對進場鋼管進行驗收且合格;2.3按設計的立桿橫距和縱距進行放線定位;板;漏??v向橫桿采用對接扣件連接,步距1500mm。相鄰橫桿的接頭沿全長全高設置一道,斜桿與水平面夾角為45—60°,剪刀撐斜桿采用單斜桿,底部斜桿的下端應置于墊板上。斜桿接長采用搭接連刀撐斜桿除兩端用旋轉扣件與立桿或小橫桿扣緊外,在其中間應增通道上部雙層鋼管體系采用垂直桿件進行拉結,垂直于通道方通道內上部兩側陰角處,采用2米立鋼管斜撐的方式加固上部鋪滿鋪穩腳手板,不得有空隙和探頭板、飛跳板。端部腳手板探頭2、在安全通道的使用過程中,要做好日常的維護、保養工作。派專門人員定期檢查鋼管、扣件、腳手板及安全網的使用情況,遇有問4、外觀質量:4.1安全密目網總體顏色應當一致,每一立面安全網的顏色不得查和驗收工作。架子的搭設與拆除必須由架子工來完成。架子工應7、安全通道在搭拆時,地面上應劃出危險區,并派專人看護。拆除10、在施工作業前,工長應對施工操作人員進行安員41除八、安全防護通道的驗收允許使用或繼續使用:1.2施工中中途停用一個月后,連續使用達施全面加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。整改完成后經驗收符合要求再進行使用;患存在的情況時,立即停止使用,并上報安全部門,待隱患消除后,3、安全通道立桿垂直度應≤1/300,且應同時控制其最大垂4、橫桿的水平偏差應≤1/250,且全架長的水平偏差值不大于1、拆除前的準備工作:1.1應全面檢查安全通道的扣件連接、支撐體要求;2、拆除注意事項:2.1拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業;2.2安全通道搭拆人員必須是經過考核的專業架子工,并持證上3、拆除順序:拆除作業應按確定的程序進行拆除。程序是:安全網腳手板欄桿扶手剪刀撐斜撐桿、拉桿橫桿立桿嚴禁向下拋擲,應吊至地面,

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