DB41河南省質量技術監督局發布I 1 1 1 2 2 2 4 4 4 5 5 6 7 8 8 9 1公路橋梁加固質量檢驗評定標準凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）交通運輸部交公路發[2010]65號《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》24加固工程質量評定4.1一般規定4.1.1根據公路橋梁加固、施工管理和質量檢驗評定的需要，應在施工準備階段按附錄A將加條件的工程；分項工程：按不同的加固方法、材料、工序等劃分為若干個分項4.1.2加固工程質量檢驗評分以分項工程為單位4.1.3加固工程質量等級分為合格與不合格，應按分項工程、單位工程、合同4.1.4對于承載力改善性修復的加固工程，宜采用荷載試驗判定加固后承4.2工程質量評分4.2.1.1一般要求4.2.1.2質量檢驗內容4.2.1.2.1基本要求檢查項目合格率=該檢查數×100% (1)檢查項目得分=檢查項目合格率×100 (2)4.2.1.2.4質量保證資料料不全者應予減分，減分幅度按4.2.4所列逐條檢查，視資料不全情祝而定，每款減1～334.2.1.3評分值計算分項工程實測得分=Σ[ 分項工程評分值=分項工程實測得分-外觀缺陷減分-資料不全減分 涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目（以“Δ”標識），其合格率不得低于90%（屬），檢測項目的規定極值是指所有單個檢測值都不能突破的極限值，不符合要求時該實測項目為不合4.2.2單位工程質量評分附錄A所列分項工程區分為一般工程和主要工程，分別給予1和2的權值單位工程評分值=Σ[分項應權值]………(5)4.2.3合同段和加固工程項目工程質量評分合同段工程質量評分值=Σ[單位工程位工程投資額] 加固工程項目工程質量評分采用合同段工程加固工程項目工程質量評分值=Σ[合同段工程合同段投資額 (7)4.2.4質量保證資料e）加固施工過程中遇到的非正常情況記錄及其f）加固施工過程中如發生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認44.3工程質量等級評定4.3.1質量等級4.3.2分項工程質量等級評定公路橋梁加固分項工程質量評定采用100分制，分項工程質量評分值大于等于80分為合格，小于但計算單位工程評分值時按其復評分值的904.3.3單位工程質量等級評定則該單位工程為不合格。單位工程質量檢驗評定表4.3.4合同段和加固工程項目質量等級評定5.1混凝土缺陷修補加固工程質量檢驗11213155.2混凝土裂縫修補加固工程質量檢驗5.2.1.1裂縫修補用膠（注射劑）、裂縫修補用聚合物水泥注漿料等材料的類別、規格及質量應符合5.2.1.2采用表面封閉法處理裂縫時，應對縫口表面處理，使處理面平順、干燥、無油污，處理范圍5.2.1.3自動低壓滲注法、壓力灌注法的注漿嘴數量、間距、規格應滿足設計要求。5.2.1.4按規定的程序施工，壓力灌注法修補裂縫應根據漿液流動性選擇注漿壓力，一般為0.1MPa~0.4MPa，壓力灌注法持壓時間應符合設計要求，豎1121135.2.3.2表面封縫材料固化后應均勻、平整，5.3粘貼鋼板加固工程質量檢驗5.3.1.1粘貼鋼板加固所用鋼板、膠黏劑、錨栓、防腐劑等材料的類別、規格及質量應符合現行相關5.3.1.3錨栓數量、規格，鋼板的搭接長度不低于設計要求。5.3.1.4壓力注膠粘貼鋼板應根據漿液流動性選擇注漿壓力，注漿持壓時間應滿足設計要求。5.3.1.5鋼板粘膠后不得有空鼓。622131422338處292注1：對直接粘貼鋼板，從粘貼好的鋼板現場取樣，取樣尺寸10cm×10cm，將樣品從結合面處開鑿，如果其破壞是在結合面（鋼板與混凝土脫開），即判斷為粘貼效果不合格；反之，破壞在混凝土內（鋼板粘貼面全部是混），注2：對壓力注膠粘貼鋼板，采用的是大塊整體鋼板，現場不宜采用破壞式來檢驗粘貼效果，應進行正式粘貼前的5.3.3.1鋼板與混凝土表面之間應緊密結合，不應有空隙，鋼板周圍應有膠液擠出，不符合要求時減5.3.3.2鋼板表面清理干凈，防腐層5.4粘貼纖維復合材料加固工程質量檢驗5.4.1.1粘貼纖維復合材料用纖維復合材料、粘結材料和表面防護材料等材料類別、規5.4.1.2纖維復合材料實際粘貼面積、搭接長度等符合設計要求。71222混凝土內聚破壞或兩種以上破壞形式中基材混凝土內聚破壞形式的破壞面個試樣達不到上述要求，加倍試驗重件，以每個受檢構件為一33525.5植筋工程質量檢驗5.5.1.1加固所用的鋼筋、膠黏劑等材料類別、規格及質量應符合現行相關標準、規范的規定，滿足5.5.1.2鉆孔不得切斷原結構的鋼筋，如需切斷則必須采取有效的處治措施。5.5.1.4注入膠黏劑后應立即單向旋轉插入鋼筋，直至達到設計強度，并保證植入鋼筋與孔壁間的間5.5.1.6膠黏劑完全固化后，不得觸動或震動5.5.1.7植筋孔內注膠應保證插入鋼筋后飽滿，植筋孔注膠32283432525525625.6增大截面加固工程質量檢驗5.6.1.1增大截面加固所用混凝土、鋼筋等材料的類別、規格和質量應符合現行相關5.6.1.2按設計要求的程序施工，結合面的處理、混凝土的澆筑和養生應符合設計要求。1125.6.3.2表面不應出現蜂窩、麻面，如出現應修補，并減5.7體外預應力加固工程質量檢驗95.7.1.1體外預應力加固所用預應力鋼束、混凝土、錨栓、防腐涂層等材料的類別、規5.7.1.2按設計要求的程序施工，轉向塊、錨固塊等新舊結合面的處理、植筋等應符合相關規范和設5.7.1.3體外預應力系統的防腐施工要根據設計要求，嚴格控制施工質量，防止預應力鋼材和錨具等1±501±30213415±10161728±301±104現場量測或查檢查記錄；100%3325.7.3.1體外預應力鋼絲束的防腐表面不得有損5.7.3.2鋼錨固塊及轉向裝置不5.7.3.3鋼筋混凝土錨固塊及轉向裝置表面出現非受力性裂縫，減3分；裂縫寬度超5.8更換板式支座工程質量檢驗5.8.1.1支座的類別、規格和質量應符合現行相關標準、規范的規定，滿足設計要求。5.8.1.2支撐面滿足設計要求方可安裝5.8.1.3支座應穩定、與支撐面密貼，不得發生偏斜、不均勻受力和脫空現象。2322341225±2角215.8.3.2墩臺頂面和梁底支承面不應有局部承壓損壞現象，梁體不應有新增裂紋5.9更換伸縮縫工程質量檢驗5.9.1.2伸縮縫應錨固牢靠，伸縮性能應有效。5.9.1.5伸縮縫更換后應與原路面、橋面銜接平順。123234±0.525315.9.3.1伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開裂現象，不符合要求時應進行整修，5.10鋼筋工程質量檢驗5.10.1基本要求5.10.1.2冷拉鋼筋的機械性能應符合規范要求，鋼筋平直5.10.1.3受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求。3±10±20±202±1023長±1014±2023±10板5.10.3外觀鑒定5.11混凝土工程質量檢驗5.11.1基本要求5.11.1.1加固所用的材料類別、規格及質量應符合現行相關標準、規范的規定，滿足設計要求。5.11.1.2混凝土養護、拆模時間應符合現行相關標準、規范的規定。5.11.2實測項目32±10235全站儀、經緯儀或尺量；100%25.11.3外觀鑒定5.11.3.1混凝土表面不得出現蜂窩、麻面，如出現應修整并減5.11.3.2混凝土表面出現非受力裂縫，減3分；裂縫寬度超過公路橋梁加固單位工程和分項工程劃分見表A.1，分項工程分為主要工程和一般工程，分別給予2123456789路線名稱：施工單位：