南京工業(yè)大學(xué)《汽車試驗學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
南京工業(yè)大學(xué)《汽車試驗學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
南京工業(yè)大學(xué)《汽車試驗學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
南京工業(yè)大學(xué)《汽車試驗學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁
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學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁南京工業(yè)大學(xué)

《汽車試驗學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在車輛的主動安全系統(tǒng)中,自適應(yīng)巡航控制(ACC)能夠根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速。ACC系統(tǒng)主要依靠哪些傳感器來實現(xiàn)這一功能?A.毫米波雷達和攝像頭B.激光雷達和超聲波傳感器C.紅外線傳感器和速度傳感器D.壓力傳感器和位移傳感器2、關(guān)于汽車的自動駕駛級別,L2級別自動駕駛意味著:A.車輛可以完全自主駕駛,但仍需駕駛員隨時準備接管B.車輛在某些特定條件下可以自動駕駛,駕駛員需要持續(xù)監(jiān)控C.車輛具有部分自動駕駛功能,駕駛員仍需主導(dǎo)控制D.車輛具有高級自動駕駛功能,駕駛員無需關(guān)注路況3、在車輛的燃油供給系統(tǒng)中,缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。關(guān)于缸內(nèi)直噴的優(yōu)點,以下描述不準確的是()A.提高燃油利用率,降低油耗B.增強發(fā)動機動力輸出C.減少尾氣排放中的顆粒物D.缸內(nèi)直噴技術(shù)對燃油品質(zhì)要求不高4、以下哪個汽車安全配置能夠在車輛發(fā)生碰撞時有效地保護乘客的頭部和頸部?A.安全氣囊B.安全帶C.防撞鋼梁D.頭枕5、汽車的空調(diào)壓縮機由發(fā)動機驅(qū)動。以下哪種情況可能導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳?A.壓縮機故障B.制冷劑不足C.冷凝器堵塞D.以上都是6、在車輛設(shè)計中,空氣動力學(xué)對車輛的性能和燃油經(jīng)濟性有重要影響。以下關(guān)于汽車外形設(shè)計與空氣動力學(xué)的關(guān)系,錯誤的是()A.流線型車身能夠降低空氣阻力,提高燃油效率B.車尾的擾流板可以增加下壓力,提高高速行駛穩(wěn)定性C.車身表面的凸起和凹陷對空氣阻力沒有影響D.合理的進氣格柵設(shè)計可以優(yōu)化氣流進入發(fā)動機艙7、車輛的安全性能是消費者關(guān)注的重點。關(guān)于汽車被動安全裝置,以下描述不正確的是()A.安全氣囊在碰撞時迅速充氣,保護乘員B.安全帶能夠限制乘員的身體移動,減少傷害C.高強度車身結(jié)構(gòu)可以吸收碰撞能量D.被動安全裝置能夠完全避免乘員在事故中受傷8、汽車安全系統(tǒng)是保障駕乘人員生命安全的重要組成部分。以下關(guān)于汽車安全系統(tǒng)的說法中,錯誤的是?()A.被動安全系統(tǒng)包括安全氣囊、安全帶、車身結(jié)構(gòu)等,在發(fā)生事故時起到保護作用。B.主動安全系統(tǒng)包括防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等,能夠預(yù)防事故的發(fā)生。C.汽車的碰撞安全性能主要取決于車身的強度和剛度,與車內(nèi)安全氣囊的數(shù)量無關(guān)。D.智能駕駛輔助系統(tǒng)如自動緊急制動(AEB)、車道偏離預(yù)警(LDW)等屬于主動安全系統(tǒng)的范疇。9、新能源汽車的能量回收系統(tǒng)可以在制動和滑行時回收能量。能量回收的強度可以調(diào)節(jié)嗎?A.可以B.不可以C.取決于車型D.取決于電池狀態(tài)10、車輛的座椅設(shè)計需要考慮人體工程學(xué),以提供舒適的駕乘體驗。以下關(guān)于座椅設(shè)計的要點,錯誤的是()A.座椅的支撐性和包裹性要好B.可以根據(jù)不同身材的駕乘人員進行調(diào)節(jié)C.座椅的材質(zhì)對舒適性沒有影響D.頭枕的位置和角度要合理11、在汽車的發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中,以下哪種故障會導(dǎo)致燃油消耗增加?A.噴油嘴堵塞B.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障C.氧傳感器故障D.以上都是12、在汽車的發(fā)動機進氣系統(tǒng)中,進氣歧管的設(shè)計對進氣效率有影響。可變進氣歧管與固定進氣歧管相比,其優(yōu)勢在于:A.成本更低B.結(jié)構(gòu)更簡單C.可以在不同轉(zhuǎn)速下提供最佳進氣效果D.維修更方便13、汽車故障診斷的方法有很多種,以下關(guān)于汽車故障診斷方法的說法中,錯誤的是?()A.直觀診斷法是通過觀察、聽診、觸摸等方式直接判斷故障的部位和原因。B.儀器診斷法是利用專業(yè)的診斷儀器對汽車進行檢測和分析,確定故障的部位和原因。C.故障碼診斷法是通過讀取汽車的故障碼來確定故障的部位和原因,適用于所有的汽車故障。D.綜合診斷法是將多種診斷方法結(jié)合起來,綜合分析判斷故障的部位和原因。14、新能源汽車的續(xù)航里程受到多種因素影響。在相同條件下,以下哪種因素對續(xù)航里程的影響最大?A.車速B.氣溫C.空調(diào)使用D.車載電器使用15、汽車的制動盤有通風(fēng)盤和實心盤兩種類型。以下關(guān)于它們的特點和適用場景,錯誤的是()A.通風(fēng)盤散熱性能好,適用于高性能車輛B.實心盤結(jié)構(gòu)簡單,成本低,常用于普通車輛C.通風(fēng)盤的制動效果一定比實心盤好D.在惡劣路況下,實心盤更耐用16、汽車的電動天窗系統(tǒng)能夠增加車內(nèi)采光和通風(fēng)。以下關(guān)于電動天窗的控制方式,不正確的是:A.按鍵控制B.語音控制C.手機APP控制D.自動感應(yīng)控制17、汽車性能測試的結(jié)果受到多種因素的影響,以下關(guān)于汽車性能測試影響因素的說法中,錯誤的是?()A.測試場地的條件如路面平整度、坡度、風(fēng)向等會影響汽車性能測試的結(jié)果。B.測試車輛的狀態(tài)如輪胎氣壓、燃油質(zhì)量、載荷等會影響汽車性能測試的結(jié)果。C.測試人員的操作水平和經(jīng)驗也會影響汽車性能測試的結(jié)果。D.汽車性能測試的結(jié)果只與汽車本身的性能有關(guān),不受其他因素的影響。18、以下關(guān)于汽車發(fā)動機工作原理的描述,正確的是:A.四沖程發(fā)動機的一個工作循環(huán)包括進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程B.二沖程發(fā)動機的做功效率一定高于四沖程發(fā)動機C.發(fā)動機的壓縮比越大,動力性能就一定越好D.渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能提供較大扭矩19、汽車空氣動力學(xué)設(shè)計的目標是降低空氣阻力,提高汽車的性能和燃油經(jīng)濟性。以下關(guān)于汽車空氣動力學(xué)設(shè)計的說法中,錯誤的是?()A.汽車的外形應(yīng)盡量流線型,減少空氣阻力。B.汽車的底部應(yīng)設(shè)計得平整,減少氣流的干擾。C.汽車的后視鏡、天線等附件應(yīng)設(shè)計得小巧,以降低空氣阻力。D.汽車空氣動力學(xué)設(shè)計只需要考慮汽車的外形,不需要考慮車內(nèi)的通風(fēng)和散熱等問題。20、在汽車的照明系統(tǒng)中,以下哪種燈光在霧天的穿透力最強?A.遠光燈B.近光燈C.霧燈D.轉(zhuǎn)向燈二、簡答題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)論述汽車底盤系統(tǒng)中的電子穩(wěn)定桿的性能優(yōu)化方法,分析其對車輛操控穩(wěn)定性的提升效果。2、(本題10分)簡述汽車電動天窗的結(jié)構(gòu)和工作原理,分析其對車內(nèi)通風(fēng)和采光的影響。3、(本題10分)解釋汽車自動變速器中的液力變矩器的工作原理和作用,分析液力變矩器對換擋平順性和傳動效率的影響。4、(本題10分)解釋汽車自動駕駛中的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),分析其如何實現(xiàn)車輛與外界的信息交互和協(xié)同駕駛。三、分析題(本大

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