2025屆青海省互助縣第一中學物理高三上期中聯考模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，物塊A和滑環B用繞過光滑定滑輪的不可伸長的輕繩連接，滑環B套在與豎直方向成θ＝37°的粗細均勻的固定桿上，連接滑環B的繩與桿垂直并在同一豎直平面內，滑環B恰好不能下滑，滑環和桿間的動摩擦因數μ＝0.5，設滑環和桿間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則物塊A和滑環B的質量之比為()A．B．C．D．2、“神舟七號”載人飛船發射升空后，飛行了2天20小時27分鐘，繞地球運行45圈，返回艙順利返回著陸．這標志著我國航天事業又邁上了一個新臺階，假定正常運行的神舟七號飛船和通信衛星（同步衛星）做的都是勻速圓周運動，下列說法正確的是（）A．飛船的線速度比通信衛星的線速度小B．飛船的角速度比通信衛星的角速度小C．飛船的運行周期比通信衛星的運行周期小D．飛船的向心加速度比通信衛星的向心加速度小3、水平面上有質量相等的a、b兩個物體，水平推力F1、F2分別作用在a、b．一段時間后撤去推力，物體繼續運動一段距離后停下．兩物體的v﹣t圖線如圖所示，圖中AB∥CD．則整個過程中（）A．水平推力F1、F2大小可能相等B．a的平均速度大于b的平均速度C．合外力對a物體的沖量大于合外力對b物體的沖量D．摩擦力對a物體做的功小于摩擦力對b物體做的功4、如圖所示，水平固定且傾角為37°（sin37°=1．6，cos37°=1．8）的光滑斜面上有兩個質量均為m=2kg的小球A、B，它們用勁度系數為k=211N/m的輕質彈簧連接，彈簧的長度為l1=21cm，現對B施加一水平向左的推力F，使A、B均在斜面上以加速度a=4m/s2向上做勻加速運動，此時彈簧的長度l和推力F的大小分別為（）A．1.1m，25NB．1.3m，51NC．1.1m，41ND．1.3m，25N5、關于場強和電勢的下列說法，不正確的是(

)A．在勻強電場中,電場強度在數值上等于沿電場強度方向每單位距離上降低的電勢B．處于靜電平衡狀態的導體是等勢體C．在電場中兩點間移送電荷的過程中,電場力始終不做功,則電荷所經過路徑上的各點場強一定為零D．兩個等量異號電荷連線的中垂線上各點的電勢相等6、關于電場強度,下列說法正確的是()A．電場強度的方向總是跟電場力的方向一致B．電荷在某點受到的電場力越大,該點的電場強度越大C．在電場中某點放入檢驗電荷q，該點的場強為E=F/q，取走q后，該點場強不變D．在真空中E=kQr2，式中二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、汽車發動機的額定功率為60kW，汽車質量為5t．汽車在水平面上行駛時，阻力與車重成正比，g＝10m/s2，當汽車以額定功率勻速行駛時速度為12m/s．突然減小油門，使發動機功率減小到40kW，對接下去汽車的運動情況的描述正確的有（）A．先做勻減速運動再做勻加速運動B．先做加速度增大的減速運動再做勻速運動C．先做加速度減小的減速運動再做勻速運動D．最后的速度大小是8m/s8、如圖為某著陸器經過多次變軌后登陸火星的軌跡圖，著陸器先在軌道Ⅰ上運動，然后改在圓軌道Ⅱ上運動，最后在橢圓周軌道Ⅲ上運動，P點是軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的交點的交點，軌道上的P、S、Q三點與火星中心在同一直線上，P、Q兩點分別是橢圓軌道的遠火星點和近火星點．且PQ=2QS=2a，著陸器在軌道1上經過P點的速度為v1，在軌道2上經過P點的速度為v2，在軌道3上經過P點的速度為v3，下列說法正確的是（）A．著陸器在P點由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ需要點火加速B．著陸器在軌道Ⅱ上由P點運動到S點的時間是著陸器在軌道Ⅲ上由P點運動到Q點的時間之比是C．著陸器在在軌道Ⅲ上經過P點的加速度可表示為D．著陸器在軌道Ⅱ上S點與在軌道Ⅲ上P點的加速度大小相等9、如圖所示，甲、乙傳送帶傾斜放置，并以相同的恒定速率v逆時針運動，兩傳送帶粗糙程度不同，但長度、傾角均相同．將一小物體分別從兩傳送帶頂端的A點無初速度釋放，甲傳送帶上小物體到達底端B點時恰好達到速度v；乙傳送帶上小物體到達傳送帶中部的C點時恰好達到速度v，接著以速度v運動到底端B點．則小物體從A運動到B的過程A．小物體在甲傳送帶上的運動時間比在乙上的大B．小物體與甲傳送帶之間的動摩擦因數比與乙之間的大C．兩傳送帶對小物體做功相等D．兩傳送帶因與小物體摩擦產生的熱量相等10、如圖所示，A、B兩衛星繞地球運行，運動方向相同，此時兩衛星距離最近，其中A是地球同步衛星，軌道半徑為r。地球可看成質量均勻分布的球體，其半徑為R，自轉周期為T.若經過時間t后，A、B第一次相距最遠，下列說法正確的有A．在地球兩極，地表重力加速度是B．衛星B的運行周期是C．衛星B的軌道半徑為是D．若衛星B通過變軌與A對接之后，B的機械能可能不變三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在一次課外活動中，某同學用圖甲所示裝置測量放在水平光滑桌面上鐵塊A與金屬板B間的動摩擦因數．已知鐵塊A的質量mA=0.5kg，金屬板B的質量mB=1kg．用水平力F向左拉金屬板B，使其一直向左運動，穩定后彈簧秤示數的放大情況如圖甲所示，則A，B間的摩擦力Ff=______N，A，B間的動摩擦因數μ=____．（g取10m/s2）．該同學還將紙帶連接在金屬板B的后面，通過打點計時器連續打下一系列的點，測量結果如圖乙所示，圖中各計數點間的時間間隔為0.1s，可求得拉金屬板的水平力F=________N12．（12分）同學們分別利用下圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方法探究“合外力做功與動能改變量的關系”．其中小車A與紙帶和打點計時器B相連，托盤C內裝有砝碼，D為無線測力傳感器，可直接測量繩子給小車的拉力．（1）下列說法正確的是__________A．兩種方案都需要將導軌的右端墊高以平衡摩擦力B．兩種方案都需要測量并記錄小車的質量C．兩種方案都需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質量D．兩種方案都要求托盤及盤中砝碼總質量遠小于小車A的質量（2）如圖丙是某次實驗打下的紙帶，其中O點是小車由靜止釋放瞬間打點計時器打下的第一個點，打點周期為T，相鄰兩點間還有四個點沒畫出，則打下C點時小車的速度大小為vc=________________（3）若采用方案二進行實驗，用天平測得小車的質量為M，傳感器D測量得到繩子拉力為F，研究小車從開始運動到打下C點的過程，則根據動能定理，應驗證的表達式為(用題目中已知物理量的符號表示)_________________（4）若采用方案一進行實驗，并將砝碼盤和砝碼總重力mg當作繩子拉力，多次實驗發現拉力做功總是比小車動能增加量要________一些（填“偏大”或“偏小），造成這種誤差最可能的原因是_____________________四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，AB為半徑R＝0.50m的四分之一圓弧軌道，B端距水平地面的高度h＝0.45m。一質量m＝1.0kg的小滑塊從圓弧道A端由靜止釋放，到達軌道B端的速度v＝2.0m/s。忽略空氣的阻力，取g＝10m/s2，求：（1）小滑塊在圓弧軌道B端受到的支持力大小；（2）小滑塊由A端到B端的過程中，克服摩擦力所做的功W；（3）小滑塊的落地點與B點的水平距離x。14．（16分）如圖甲所示，在光滑水平面上有一質量為的足夠長的木板，其上疊放一質量為的木塊，木塊和木板之間的動摩擦因數，假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等。現給木塊施加一隨時間t增大的水平拉力，重力加速度大小。(1)求木塊和木板相對靜止一起運動的時間；(2)通過計算，在圖乙中利用已經給出的坐標數據，畫出木板和木塊的加速度隨時間t變化的圖象。取水平拉力F的方向為正方向15．（12分）如圖所示，在x≤l，y≥0范圍內有一勻強磁場，方向垂直紙面向里；在x≤l，y≤0范圍內有一電場強度為E的勻強電場，方向沿y軸負方向．質量為m，電荷量為﹣q的粒子從y軸上的M點由靜止釋放，粒子運動到O點時的速度為v．不計粒子重力．（1）求O，M兩點間的距離d；（2）a．如果經過一段時間，粒子能通過x軸上的N點，O，N兩點間的距離為b（b＜l），求磁感應強度B．b．如果粒子運動到O點的同時，撤去電場．要使粒子能再次通過x軸，磁感應強度B應滿足什么條件？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】對A受力分析根據平衡條件：T=mAg對B受力分析，如圖：根據平衡條件：mBgcosθ=fT=N+mBgsinθf=μN得：mAmB=11/5故選：A.點睛：對A受力分析，根據平衡條件表示出繩子拉力；對B受力分析，根據平衡條件求出繩子拉力與B重力的關系，進而得到AB質量之比．2、C【解析】

BC．由題意可知，“神舟七號”的周期大約為，小于同步衛星的周期，根據知，飛船的角速度大于通信衛星的角速度，故B錯誤，C正確；AD．根據，解得：，因為“神舟七號”的周期小于同步衛星的周期，則“神舟七號”的軌道半徑小于同步衛星的軌道半徑。根據，解得：，；知飛船的線速度比通信衛星的線速度大，飛船的向心加速度比通信衛星的向心加速度大，故AD錯誤。故選C。3、D【解析】

A、由速度圖象分析可知，水平推力撤去后，AB與CD平行，說明加速度相同，由牛頓第二定律可求解；B、根據平均速度公式可求得平均速度的大小關系；C、根據動量定理，研究整個過程，確定兩個推力的沖量關系；D、根據功的公式分析摩擦力做功的關系．【詳解】由圖，AB與CD平行，說明推力撤去后兩物體的加速度相同，而撤去推力后物體的合力等于摩擦力，根據牛頓第二定律可知，兩物體受到的摩擦力大小相等．加力F時，由圖象可知a的加速度大于b的加速度，根據F-f=ma可知水平推力F1的大小大于F2大小，故A錯誤；設兩物體的最大速度為v，加F時兩物體的平均速度均為v/2，撤去F后兩物體的平均速度仍為v/2，可知a的平均速度等于b的平均速度，故B錯誤；根據動量定理可知，合外力的沖量的關于動量的變化量，即IF-If=0，根據If=ft可知，摩擦力對a的沖量比b小，則F1對a物體的沖量小于F2對b物體的沖量，故C正確；由圖象可知，a的位移小于b的位移，因兩物體的摩擦力相等，可知摩擦力對a物體做的功小于摩擦力對b物體做的功，故D正確．故選CD．【點睛】本題首先考查讀圖能力，其次考查牛頓第二定律的應用能力，要注意明確水平推力撤去后，AB與CD平行，說明加速度相同，動摩擦因數相同．這是解題的關鍵．4、B【解析】以整體為研究對象，受力分析如圖所示：根據牛頓第二定律，沿斜面方向有：，代入數據解得F=51N，以A為研究對象，根據牛頓第二定律和胡克定律，沿斜面方向有：代入數據解得：l=1.3m，故B正確，ACD錯誤。5、C【解析】

A．由勻強電場中電場強度的表達式：可知，在勻強電場中，電場強度在數值上等于沿電場強度方向每單位距離上降低的電勢，故A不符題意；B．處于靜電平衡狀態的導體是等勢體，其表面是等勢面，故B不符題意；C．由電場力做功與電勢差的關系：W=qU可知，在電場中兩點間移送電荷的過程中，電場力始終不做功，則電荷所經過路徑上的各點的電勢相等，而電勢與場強無關，故各點場強的關系未知，故C符合題意；D．由于兩個等量異號電荷連線的中垂線上各點的場強均垂直于中垂面，故沿中垂面移動電荷，電場力不做功，故該面上各點的電勢相等，故D不符題意.6、C【解析】

電場強度的方向總是跟正電荷所受電場力的方向一致，跟負電荷所受電場力的方向相反，故A錯誤；電場強度由電場本身性質決定，電荷在電場中某點的電場力大，可能是電荷量較大，電場強度不一定大，故B錯誤；在電場中某點放入檢驗電荷q，該點的場強為E=Fq，電場強度由電場本身性質決定，所以取走q后，該點場強不變，故C正確；在真空中E=kQr2，式中Q是場源電荷的電荷量，故D錯誤。所以二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】試題分析：根據P=Fv知，功率減小，則牽引力減小，開始牽引力等于阻力，根據牛頓第二定律知，物體產生加速度，加速度的方向與速度方向相反，汽車做減速運動，速度減小，則牽引力增大，則牽引力與阻力的合力減小，知汽車做加速度減小的減速運動，當牽引力再次等于阻力時，汽車做勻速運動．故C正確，AB錯誤．當額定功率為60kW時，做勻速直線運動的速度為12m/s，則．當牽引力再次等于阻力時，又做勻速直線運動，．故D正確．故選CD．考點：牛頓第二定律；功率【名師點睛】解決本題的關鍵會根據P=Fv判斷牽引力的變化，會根據牛頓第二定律判斷加速度的變化，以及會根據加速度方向與速度的方向關系判斷汽車做加速運動還是減速運動．8、CD【解析】

A.著陸器由軌道I進入軌道Ⅱ做的是向心運動，需點火制動減速，使萬有引力大于所需要的向心力，故A錯誤；B.根據開普勒第三定律可知：著陸器在軌道Ⅱ與軌道Ⅲ上的周期之比：；則著陸器在軌道Ⅱ上由P點運動到S點的時間與著陸器在軌道Ⅲ上由P點運動到Q點的時間之比是，選項B錯誤；C.著陸器在軌道Ⅲ上經過P點的加速度等于軌道Ⅱ上經過P點的加速度，大小為可，選項C正確；D.著陸器在軌道Ⅱ上S點與在軌道Ⅲ上P點距離火星中心的距離相等，則其加速度大小相等，方向相反，選項D正確；故選CD.9、AC【解析】

A．根據兩個物體的總位移相等，v-t圖象的“面積”表示位移，作出兩個物體的v-t圖象，可知t甲＞t乙．故A正確．B．v-t圖象的斜率表示加速度，由圖知，甲勻加速運動的加速度小于乙勻加速運動的加速度，由牛頓第二定律得：mgsinθ+μmgcosθ=ma得a=gsinθ+μgcosθ則知μ小時，a小，因此物體與甲傳送帶之間的動摩擦因數比乙小，故B錯誤．C．根據動能定理得：則得傳送帶對物體做功h、v、m都相等，則W相等，故C正確．D．設傳送帶長為L．甲中：物體運動時間為：物體與傳送帶間的相對位移大小為：△x甲=vt甲-L=L物體的加速度為：由牛頓第二定律得：mgsinθ+f甲=ma甲得：產生的熱量為：乙中：物體運動時間為物體與傳送帶間的相對位移大小為：物體的加速度為：由牛頓第二定律得：mgsinθ+f乙=ma乙得：產生的熱量為：則知乙與物體摩擦產生的熱量較多，故D錯誤．10、AC【解析】

A、對于衛星A，根據萬有引力提供向心力，可得：Gmr，可得地球的質量：M，在地球兩極，據萬有引力等于重力，可得：m′g＝G，聯立解得：g，故A正確；B、衛星A的運行周期等于地球自轉周期T．設衛星B的周期為T′．當衛星衛星B比A多轉半周時，A、B第一次相距最遠，則有：tt＝π，解得：T′，故B錯誤；C、根據開普勒第三定律得：，解得：rB=，故C正確；D、衛星B通過變軌與A對接，則需要在原軌道上對衛星B加速，使萬有引力不足以提供向心力，做離心運動，最后與A對接，則衛星B的機械能要增大，故D錯誤。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、2.1；0.1；4.1【解析】

A處于平衡狀態，所受摩擦力等于彈簧秤示數，Ff=F=2.1N．根據Ff=μmAg，解得：μ=0.1．由題意可知，金屬板做勻加速直線運動，根據△x=aT2，其中△x=2cm=0.02m，T=0.1s，所以解得：a=2.0m/s2．根據牛頓第二定律得：F-Ff=mBa，代入數據解得F=4.1N．12、AB偏大鉤碼也做勻加速運動，鉤碼重力大于細繩拉力,導致拉力的功的測量值偏大或:mg做功不僅增加小車動能，也增加砝碼和砝碼盤的動能【解析】

（1）兩種方案都需要將導軌的右端墊高以平衡摩擦力，這樣才能保證拉力的功等于合外力的功，選項A正確；兩種方案都需要測量并記錄小車的質量，這樣才能求解小車的動能變化量，選項B正確；乙裝置由于有力傳感器，則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質量，也不要求托盤及