鐵路路基工程施工監理控制要點卡

中國鐵建

鐵四院（湖北）工程監理咨詢有限公司

聯合體監理項目部

德國沃森工程技術有限公司

二o一。年八月印發

編制說明

京福鐵路客專閩贛監理II標項目部鐵路路基工程施工監理

控制要點卡是以鐵道建設司鐵路工程施工作業要求示范卡片為

雛形，根據鐵道部關于高效有序推進鐵路建設標準化管理及關鍵

工序標準化管理及關鍵工序標準化作業的要求，為深入推進鐵路

路基工程項目標準化管理，落實“六位一體”建設管理要求，進

一步規范鐵路路基工程關鍵工序施工行為而改制。

本卡片突出了鐵路路基分項工程施工作業程序和施工要點，

適用于鐵路路基施工作業班組人員培訓，指導現場施工。本卡片

以現行鐵路路基工程施驗收標準及施工指南為依據，對關鍵工序

的施工工藝、方法、安全措施、質量控制等做出了規定。共編制

22張關鍵工序不范卡片。

在使用本卡片過程中，各單位可結合具體項目工程實際及特

點，編制更為詳細、切合工程實際的工序作業卡片，指導作業班

組人員施工。本卡片各工序銜接、驗收步驟比較粗略；未盡事項，

各監理工程師必須嚴格按照設計文件及客專驗收標準，進行操作。

目錄

粉噴樁施工工序作業9要點卡片（路101）.......................................1

CFG樁振動沉管法施工工序作業要點卡片（路102）...........................2

CFG樁長螺旋法施工工序作業要點卡片（路103）...............................3

強夯施工工序作業要點卡片（路104）...............................................4

堆載預壓施工工序作業要點卡片（路105）.......................................5

鋼筋混凝土打入樁施工工序作業要點卡片（路106）.......................6

基床以下路堤填筑施工工序作業要點卡片（路（客專）201）...........7

填料攤鋪、整平施工工序作業要點卡片（路（客專）202）...............9

碾壓施工工序作業要點卡片（路（客專）203）...................................10

廠（場）拌改良土生產工序作業要點卡片（路301）........................11

基床底層填筑施工工序作業要點卡片（路（客專）302）................12

基床表層級配碎石填筑施工工序作業要點卡片（路（客專）303）??14

路堤與橋臺過渡段工序作業要點卡片（路（客專）401）................16

路堤與橫向結構物過渡段工序作業要點卡片（路（客專）402）.........18

路堤與路塹過渡段工序作業要點卡片（路（客專）403）...............20

路塹開挖工序作業要點卡片（路501）...............................................22

邊坡固土網墊植草防護工序作業要點卡片（路601）......................24

漿砌片石拱架護坡工序作業要點卡片（路602）...............................26

混凝土預制塊護坡工序作業要點卡片（路603）...............................28

混凝土重力式擋土墻工序作業要點卡片（路604）...........................30

樁板墻工序作業要點卡片（路605）...................................................32

沉降變形觀測工序作業要點卡片（路（客專）701）.......................34

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第1頁共40頁

粉噴樁施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路101上道工序：原地面處理

序

工序作業控制要點

O

測設粉噴樁樁位，樁位誤差W3cm,經復核確認后，

1放樣

用白灰（或插明顯標簽）準確放出樁位點

粉噴樁樁機就位，鉆頭對位后調平樁機機臺，精確

2就位

對位，偏差W5cm,垂直度偏差W1.5%

水泥必須有質量合格證，并經工地取樣復檢合格，

3選料

不得使用受潮、結塊、變質的水泥

檢查鉆頭，如發現其直徑磨耗超過1cm時，應及時

4鉆進修補或更換。啟動電機下鉆，鉆頭接近地面時，啟

動自動記錄儀，空壓機送氣，并鉆進

鉆到設計深度時，停止鉆進，打開送料閥門，關閉

送氣閥門，噴送加固料，再邊送料邊攪拌邊提升鉆

頭，在噴灰攪拌過程中，送灰要連續足量，不得中

5噴粉

段。噴粉作業人員戴口罩和防護鏡。噴嘴接近地面

時，防止噴粉傷人。噴灰必須均勻、攪拌充分，噴

灰量不小于設計值。施工記錄簽認齊全。

6復攪攪拌鉆頭再鉆至設計復攪深度，反鉆提升復攪

7成樁樁長2設計值，成樁直徑2設計值

下道工序：墊層施工

第1頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第2頁共40頁

CFG樁振動沉管法施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路102上道工序：原地面處理

序號工序作業控制要點

測設CFG樁樁位，樁位誤差W3cm,經復核確認

1放樣

后，用白灰（或插明顯標簽）準確放出樁位點

2就位樁機就位后調平樁機機臺，樁位偏差W5cm

原材料必須有質量合格證，并經工地取樣復檢合

3選料

格后方能使用

采用強制式攪拌設備進行拌制，攪拌時間符合規

4拌料

定要求，拌合后坍落度應為3?5cm

啟動電機下沉，每沉1m記錄一次，對土層變化

5沉樁

處應特別說明，直到沉管至設計標高

沉管至設計標高后須盡快投料，直到管內混凝土

料面與進料口齊平，如上料量不多，須在拔管過

6投料

程上進行孔中投料，以保證成樁樁頂標高滿足要

求

開動電動機，原地面留振10s左右，然后邊振動

7拔管邊拔管，拔管速度控制在1.2?1.5m/min左右，

如遇淤泥或淤泥質土，拔管速率放慢

8成樁樁徑2設計值，垂直度偏差W1.5%

下道工序：墊層施工

第2頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第3頁共40頁

CFG樁長螺旋法施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路103上道工序：原地面處理

序

工序作業控制要點

測設CFG樁樁位，樁位誤差W3cm,經復核確認

測量

L

放樣后，用白灰（或插明顯標簽）準確放出樁位點

樁機CFG樁樁機就位，對位后調平樁機機臺，精確對

2

就位位，偏差W5cm

原材料原材料必須有質量合格證，并經工地取樣復檢合

3

選擇格后方能使用

混合料采用強制式攪拌設備進行拌制，攪拌時間符合規

4

拌制定要求，拌合后坍落度應為3?5cm

關閉鉆頭閥門，向下移動鉆頭至地面，啟動電動

5鉆進機開始鉆進，先慢后快，鉆至設計深度并停鉆，

樁徑2設計值，垂直度偏差WL5%

向管內泵送混合料，混合料的泵送量按試樁確定

6送料的數量進行，泵送時不得停泵待料。當鉆桿芯管

充滿混合料后，方可開始提鉆

拔管速率應按試樁確定參數進行控制，均勻拔管

7拔管

至樁頂，成樁后應覆蓋加以保護

8成樁樁徑2設計值，垂直度偏差W1.5%

下道工序：墊層施工

第3頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第4頁共40頁

強夯施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路104上道工序：原地面處理

序

a工序作業控制要點

測設夯點樁位，樁位誤差W3cm,經復核確認后，

測量

1

放樣用白灰（或插明顯標簽）準確放出樁位點

設備夯實設備就位，使夯錘對準夯點位置，偏差W

2

就位5cm,并測量夯前錘頂標高

施工現場必須封閉，起吊前人應遠離至安全位

置，防止濺物傷人，并對吊錘機械各部位的狀態、

夯錘鋼絲繩的完好情況進行檢查。在吊錘機械駕駛室

起

3吊

前不影響視線的情況下設防護網，駕駛人員應佩

戴防護鏡，防止被彈石擊打。起吊速度應均勻，

夯錘或掛鉤不得碰吊臂，夯錘起吊至預定高度

夯錘下落后，在吊鉤尚未降至夯錘吊環附近前，

操作人員不得提前下坑掛鉤。按試夯確定的夯擊

次數及控制標準，依次對各夯點進行強夯，完成

4夯實

第一遍夯實，并測量地面高程，如此反復繼續，

按規定的間隔時間，逐次完成全部夯擊遍數。夯

坑中心偏移WO.ID（D為夯錘直徑）

夯坑每次脫鉤下落后測量錘頂標高，判斷夯錘是否歪

5

處理斜，若夯錘斜面，及時將坑底整平

下道工序：路基填筑

第4頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第5頁共40頁

堆載預壓施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路105上道工序：原地面處理

序

a工序作業控制要點

預壓

材料堆載預壓材料應符合設計要求，不得使用淤泥土

1

及層或含垃圾雜物的填料

數

隔離鋪設寬度應不小于同層路基寬度，隔離層材料、

2層鋪

設鋪設層數按設計要求執行，搭接寬度230cm

堆載要嚴格控制加載速率，分層（級）荷載應符

合設計要求，堆載時應邊堆土邊堆平，頂面應整

平、碾壓，碾壓后填料密度達到規定要求。堆載

寬度偏差＜±50mm,范圍偏差W±100mm,邊坡坡

3堆載

率偏差W±0.5%設計值。應按照要求設置沉降觀

測設施，進行沉降觀測，做好測量記錄及數據的

整理，堆載預壓過程中應保護好沉降觀測設施，

當有損壞應及時恢復

頂面堆載完后進行覆蓋，覆蓋材料、鋪設層數、搭接

4

覆蓋寬度按設計要求執行

當卸載預壓時間達到規定要求后，根據觀測資料

和工后沉降推算結果，研究確定卸載時間。卸載

5卸載

填料采用機械挖除，不能污染路基，最后一層應

人工清除

第5頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第6頁共40頁

下道工序：路基填筑

鋼筋混凝土打入樁施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路106上道工序：原地面處理

序

工序作業控制要點

測量測設打入樁樁位，樁位誤差W3cm,經復核確認

1

放樣后，用白灰（或插明顯標簽）準確放出樁位點

外觀仔細檢查樁是否有裂紋、掉角等現象；用卷尺測

2

檢查量直徑、壁厚、長度等；帶線測量樁的垂直度

打樁打入樁樁機就位，鉆頭對位后調平樁機機臺，精

3機就

位確對位，偏差W5cm

吊樁時，機械不得同時進行回轉或行走等動作。

4吊樁在樁和錘起吊時，操作人員不得離開崗位。樁錘

樁帽與樁的中軸線應保持一致

打樁時應用較低落距，并在兩個方向觀察其垂直

錘擊度，垂直度偏差WM；當入土達到一定深度，確

5

下沉認方向無誤后，再按規定的落距錘擊，打樁時應

真正填寫檢查記錄表

焊接樁身接頭，嚴格控制焊接質量，同時確保上

6接樁

下節樁的中軸線相重合

樁的入土深度和貫入度都符合設計要求后，樁機

7成樁

移至下一樁位

第6頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第7頁共40頁

下道工序：路基填筑

基床以下路堤填筑施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路（客專）201上道工序：原地面處理

序

a工序作業控制要點

測量每10m為一斷面在邊樁上標示出填高，再在樁邊打入

1

放樣竹條，綁扎好布條用以控制填筑厚度

填料種類、質量應符合設計要求。填筑前對取土場填

料進行取樣檢驗，當填料土質發生變化或更換取土場

填料

2時應重新進行檢驗。細粒土：每5000卜/檢測液塑限、

選擇

擊實，粗粒土、碎石土：每10000M3檢測顆粒級配、

顆粒密度

填料采用大型自卸車運輸，并應保證運輸能力，運料車不

3

運輸能在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛

采用推土機攤鋪、平地機精平的攤鋪辦法，攤鋪作業

攤鋪

4時必須設專人指揮、防護。刮土時，應低速行駛，刮

整平

刀的升降量不得相差過大

碾壓時填料的含水量控制在最優含水量的-396?+2%

范圍以內。碾壓時先用輕型壓路機初壓，再用重型振

5碾壓

動壓路機復壓、終壓。壓路機不可在未完成或正在碾

壓的地段調頭和急剎車。改良細粒土、砂類土每層壓

第7頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第8頁共40頁

實厚度不大于30cm,碎石類填料不大于40cm,最小壓

實厚度均應不小于10cm

下道工序：基床底層填筑

客運專線有硅軌道工程路基基床以下路堤填筑壓實質量標準

改良

項目砂類土碎石類填料檢測頻率及部門

細粒土

每100m每填高90cm

地基系數抽檢4點，距路基邊

29021102130

K30(Mpa/m)線2nl左、右各1點，

中部2點

孔隙率n(%)—<31<31

100m每層抽檢6點，

左、右距路肩邊線1m

壓實系數K20.9————處各2點，中部2點

客運專線無祚軌道工程路基基床以下路堤填筑壓實質量標準

改良碎石類檢測頻率

項目砂類土

細粒土填料及部位

地基系數100m每填高90cm抽

290>110230

K30(Mpa/m)檢4點，距路基邊線

二次變形模量2m處左、右各1點，

245245245

Ev2(Mpa)中部2點

第8頁共40頁

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第9頁共40頁

孔隙率n(%)—W31W31100m每層抽檢6點，

左、右距路肩邊線1m

壓實系數K>0.92——

處各2點，中部2點

填料攤鋪、整平施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路(客專)202上道工序：填料運輸

序

號工序作業控制要點

測量每10m為一斷面在邊樁上標示出填高，再在樁邊打入

1

放樣竹條，綁扎好布條用以控制填筑厚度

當路基各段不同步填筑時，縱向接頭處應在已填筑壓

挖臺

2實基礎上挖出硬質臺階，臺階寬度不宜小于2m,高度

階

同填筑層厚

采用推土機攤鋪，每層攤鋪厚度應按壓實厚度乘以試

驗段確定的松鋪系數而定，攤鋪時，應計算出每車料

3攤鋪

的攤鋪面積，確定堆放密度，以方格網、插標桿控制

松鋪厚度、路拱、路基橫坡

采用平地機整平，在高邊坡、陡坡、高坎上作業時，

必須設專人指揮、防護，嚴禁刮刀超出邊坡邊緣。刮

土時，應低速行駛，刮刀的升降量不得相差過大。整

4整平

平后，橫坡偏差W0.5%：采用坡度尺量，每100m抽樣

檢驗5個斷面；平整度偏差基床表層WIOmm,基床底

層及以下采用2.5m長直尺量，每100m抽樣

第9頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第10頁共40頁

檢驗10點

下道工序：碾壓

碾壓施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路（客專）203上道工序：攤鋪、整平

序

號工序作業控制要點

碾壓時填料的含水量控制在最佳含水量的-3%?+2%范圍

以內。初壓采用輕型壓路機碾壓兩遍，初壓速度應為1.2?

1.5Km/ho壓路機啟動前在壓路機前后、左右無障礙物。

1初壓兩臺以上壓路機同時作業時，前后間距不得小于3m。靠近

路堤邊緣時，應保持不得小于0.5m的安全距離。碾壓時，

縱向行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層接頭應錯開

不小于3m

采用重型振動壓路機進行復壓，先弱振一遍，再強振，碾

壓遍數參照試驗段確定的遍數。碾壓次序直線地段應從兩

側向中間進行，曲線超高地段應從曲線內側向外側進行，

2復壓碾壓傍山路基時，應由里側向外側碾壓，距路基邊緣不得

小于1m。壓路機的碾壓速度，開始兩遍采用1.5?1.7

Km/h,以后采用2.0~2.5Km/h.壓路機不可在未完成或正

在碾壓的地段調頭和急剎車

采用光輪壓路機進行終壓，終壓后用平地機輕輕光一刀，

3終壓

使表面平順、路拱和坡度符合設計要求

第10頁共40頁

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第11頁共40頁

下道工序：檢測

廠（場）拌改良土生產工序作業要點卡片

卡片編碼：路301上道工序：技術交底

序

C3工序作業控制要點

原狀土不含植物根莖，石灰品質不應低于3級，

材料

1石灰的存放期不超過生產后的三個月。使用前，

選擇

必須通過試驗檢測

石灰為消解后石灰，不含石塊等雜物。生石灰應

石灰充分消解，并盡快使用，消解每噸生石灰約用水

2

消解600~800Kg,消解后的石灰應保持一定的濕度，

以免過干飛揚，但也不能過濕成團

熟石灰消解后的熟石灰必須用網孔為10mm的篩子進行

3

篩分篩分

原狀土對原狀土進行破碎處理，破碎后的土顆粒不大于

4

破碎1cm

①廠拌：用拌和機對已破碎的填料進行拌和，拌

5拌合和后應目測做到灰量均勻，拌和時間按照規定執

行。

第11頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第12頁共40頁

②場拌：取土后，在拌和區進行布灰拌合，拌和

后灰色應均勻，無灰團

混合料

6拌和成品混合料運送進入成本料存放區

儲存

下道工序：混合料運輸

基床底層填筑施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路（客專）302上道工序：基床以下路堤填筑

序

號工序作業控制要點

測量每10m為一斷面在邊樁上標示出填高，再在樁邊打入竹條，綁扎

1

放樣好布條用以控制填筑厚度

填料種類、質量應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣

填料檢驗，當填料土質發生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。細

2

選擇粒土：每5000t檢測液塑限、擊實，粗粒土、碎石土：每10000

if檢測顆粒級配、顆粒密度

填料采用大型自卸車運輸，并應保證運輸能力，運料車不能在新鋪且

3

運輸未碾壓成型的層面上行駛

攤鋪采用推土機攤鋪、平地機精平的攤鋪辦法，攤鋪作業時須設專人

4

整平指揮、防護

碾壓時填料的含水量控制在最優含水量的-3%?+2%范圍以內。碾

5碾壓壓時先用輕型壓路機初壓，再用重型振動壓路機復壓、終壓。壓

路機不可在已完成或正在碾壓的地段調頭和急剎車。改良細粒土、

第12頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第13頁共40頁

砂類土每層壓實厚度不大于30cm,碎石類填料不大于35cm,最小

壓實厚度均應不小于10cm

下道工序：基床表層填筑

客運專線有祚軌道工程路基基床底層填筑壓實質量標準

改良

項目砂類土碎石類填料檢測頻率及部位

細粒土

地基系數100m每填高90cm抽

>110>1302150

K30(Mpa/m)檢4點，距路基邊線

動態變形模量2m左、右各1點，中

N40240240

Evd(Mpa)部2點

孔隙率n(%)一<28<28100m每層抽檢6點，

左、右距路肩邊線1m

壓實系數K20.95————

處各2點，中部2點

客運專線無碓軌道工程路基基床底層填筑壓實質量標準

改良

碎石類檢測頻率

細粒土

項目砂類土

填料及部位

地基系數

2110>130250100m填高90cm抽檢

K30(Mpa/m)

第13頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第14頁共40頁

二次變形模量

260》602604點，路基邊線2m

Ev2(Mpa)

處左、右各1點，中

動態變形模量

235235235

Evd(Mpa)部2點

孔隙率n(%)—<28<28100m每層抽檢6點，

左、右距路肩邊1m

壓實系數K20.95————

處各2點，中部2點

基床表層級配碎石填筑施工工序作業要點卡片

卡片編碼：路(客專)303上道工序：基床底層填筑

序

號工序作業控制要點

每10m為一斷面用全站儀(經緯儀)和水準儀精確測量，

測量

1并在邊樁上標示出填挖高，再在樁邊打入竹條，綁扎好

放樣

布條用以控制填筑厚度

填料每2000M3對顆粒級配、顆粒密度、黏土及其他雜質含

2

選擇量等進行檢測，水應潔凈，不含有害物質

采用級配碎石拌和機拌制。在拌合生產過程中，按規定

填料

3頻率檢測集料的級配和含水量，以便及時調整施工配合

拌合

比。施工拌和的含水量比最佳含水量高0.5%?1.0%

采用大型自卸車運輸，并應保證運輸能力，運料車不能

4運輸

在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛

采用推土機攤鋪、平地機精平的攤鋪方法，攤鋪作業時

5攤鋪

須設專人指揮、防護

第14頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第15頁共40頁

碾壓時填料的含水量控制在最優含水量的-3%?+2%范

圍以內。碾壓時先用輕型壓路機初壓，再用重型振動壓

6碾壓

路機復壓、終壓。壓路機不可在未完成或正在碾壓的地

段調頭和急剎車。每層壓實厚度不大于30cm

下道工序：道床施工

客運專線有硅軌道工程路基

基床表層級配碎石填筑壓實質量標準

項目級配碎石檢測頻率及方法

每100m每層抽檢4點，距路

地基系數

2190肩邊線1.5m左、右各1點，

K30(Mpa/m)

中部2點

動態變形模量

255100m每層抽檢6點，左、右

Evd(Mpa)

距路肩邊線1.5m處各2點，

孔隙率n(%)中部2點

<18

客運專線無祚軌道工程路基基床表層填筑壓實質量標準

項目級配碎石檢測頻率及方法

第15頁共40頁

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第16頁共40頁

地基系數

N190每100m每層抽檢4點，距路

K30(Mpa/m)

肩邊線1.5m左、右各1點，

二次變形模量

2120中部2點

EV2(Mpa)

動態變形模量

250100m每層抽檢6點，左、右

Evd(Mpa)

距路肩邊線1.5m處各2點，

孔隙率n(%)中部2點

<18

路堤與橋臺過渡段工序作業要點卡片

卡片編碼：路(客專)401上道工序：橋臺施工

序

_o_工序作業控制要點

過渡段地基加固在橋臺基礎施工前完成，過渡段

1準備

填筑和與其相連的路堤及錐體同步施工

基坑橋臺基坑以混凝土或碎石分層填筑，回填碎石時

回

2填

用小型設備碾壓，分層厚度20cm

填料場拌，攤鋪機或平地機攤鋪，層壓實厚度W

填料

330cm,215cm；過渡段與相連路堤及錐體同步進

攤鋪

行，碾壓面按大致相同的水平分層高度填筑

第16頁共40頁

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第17頁共40頁

先靜壓、后弱振、再強振，最后靜壓收光；由兩

側路肩向中心碾壓，沿線路縱向碾壓重疊2

40cm,區段交界處縱向搭接壓實長22m；大型機

械碾壓不到的及臺后2m范圍，用小型振動壓實

4碾壓設備碾壓，填料松鋪厚度<20cm；加入水泥的級

配碎石填料在2h內填壓完；基床表層壓實標準：

K302190(Mpa/m),孔隙率n<1896,表層以下路

堤壓實標準:K30N150(Mpa/m),孔隙率n<2896

臺背與填料間設置防排水層，橋臺背填料表面按

設計要求采取防滲措施；兩側坡腳、路堤底部縱

橫向排水符合設計

防排水

5

施工

頂面高程：±20mm,中線至路肩邊緣距離：2設

質量

6計，橫向寬度：2設計，橫坡：±0.5樂平整度：

控制

15mm,縱向長度：2設計

下道工序：基床表層

第17頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第18頁共40頁

路橋過渡段剖面圖

（注：過渡段剖面形狀以設計圖為準，本圖僅為示意）

路橋過渡段斷面圖

路堤與橫向結構物過渡段工序作業要點卡片

卡片編碼：路（客專）402上道工序：橫向結構物施工

序

號工序作業控制要點

第18頁共40頁

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第19頁共40頁

過渡段地基加固在橫向結構物基礎施工前完成，過渡段

1準備

填筑和與其相連的路堤同步施工

基坑橫向結構物基坑以混凝土或碎石分層填筑，回填碎石時

2

回填用小型設備碾壓，分層厚度20cm

級配碎石填料場拌后運至現場，攤鋪機或平地機攤鋪，

填料每層最大壓實厚度30cm,并不小于15cm；兩側過渡段填

3

攤鋪筑對稱進行，并與相連路堤同步進行，將過渡段與相連

路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度填筑

先靜壓、后弱振、再強振，最后靜壓收光；靠近橫向結

構物的部位，應橫向平行碾壓，并不得影響結構物穩定；

大型機械碾壓不到的用小型振動壓實設備碾壓，填料松

4碾壓

鋪厚度W20cm；結構物頂填筑厚度Vim時，不可用大型

振動壓路機碾壓；壓實標準：K302150(Mpa/m),孔隙

率n<28%

頂面高程：±20mm,中線至路肩邊緣距離：2設計，橫

質量

5向寬度：2設計，橫坡：土0.5%,平整度：15mm,縱向

控制

長度：2設計

下道工序：基床底層或表層填筑

第19頁共40頁

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第20頁共40頁

結構物頂距路肩＞1.5m過渡段設置方式

結構物頂距路肩＜1.5m過渡段設置方式

第20頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第21頁共40頁

路堤與路塹過渡段工序作業要點卡片

卡片編碼：路（客專）403上道工序：地基處理

序

號工序作業控制要點

過渡段填筑前清理、整平地基表面，并碾壓密實，

1準備

過渡段填筑與相連的路堤同時施工

臺階挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設計要求做成

2

開挖臺階，臺階向內傾斜4%

土質路塹過渡段施工開挖臺階后與相鄰路堤施

工一同進行；硬質巖石路塹級配碎石填料場拌后

填料運至現場，平地機攤鋪，每層最大壓實厚度30cm,

3

攤鋪并不小于15cm；過渡段和相連路堤同步進行，將

過渡段與相連路堤的碾壓面按大致相同的水平

分層高度填筑

第21頁共40頁

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第22頁共40頁

級配碎石填料碾壓：先靜壓、后弱振、再強振，

最后靜壓收光；由兩側路肩向中心碾壓，沿線路

縱向碾壓重疊240cm,區段交界處縱向搭接壓實

長22叫大型機械碾壓不到的，用小型振動壓實

設備碾壓，填料松鋪厚度W20cm；基床表層以下

路堤填筑級配碎石壓實標準：K30^150Mpa/m,孔

隙率n<28%

4碾壓

頂面高程：±20mm,中線至路肩邊緣距離：2設

質量

5計，橫向寬度：》設計，橫坡：土0.5虬平整度：

控制

15mm,縱向長度：》設計

下道工序：基床底層或表層填筑

第22頁共40頁

編號：

時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第23頁共40頁

路堤與土質路塹過渡方式

路堤與硬質巖石路塹過渡方式

路塹開挖工序作業要點卡片

卡片編碼：路501上道工序：清表

序

號工序作業控制要點

開挖前先做好塹頂截、排水設施，開挖段排水保持通

1準備

暢，排除的水不得損害路基及周邊設施

根據地面高程、設計坡率準確定出坡頂開挖線；用坡

2放樣

度尺，確定開挖面

開挖自上而下，縱向分層，嚴禁掏底；影響施工或營

業線安全地段架設臨時支護措施；邊坡高度＞20m的

3開挖

軟弱松散巖質，邊開挖邊支護或坡腳預加固；開挖后

得邊坡及時進行邊坡防護施工

第23頁共40頁

編號：

時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第24頁共40頁

遵守國家爆破安全規程，確定周邊環境安全；宜采用

松動爆破，不得使用帽室藥包爆破；炮孔直徑38?

150mm,深度W15m,傾斜炮孔；石質路塹邊坡光面爆

4爆破破，坡面半孔率：硬巖280%,中硬巖260%,軟巖2

30%,坡面平整度±15cm,穩定、美觀

塹頂棄土、渣要保證路塹邊坡、山體及自身的穩定，

棄土、渣坡腳距塹頂25m；陡坡路基和深路塹地段棄

土、渣應置于山坡下側，間斷推土，以防阻水；不得

棄土擠占河道、橋涵孔等；棄土、棄渣及時防護、綠化

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