電動汽車 -重卡電驅橋-比亞迪 解放 FPT_第1頁
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文檔簡介

1、比亞迪商用車電驅橋發展歷程：2、比亞迪輪邊電驅橋發展歷程：（2）輪邊電驅橋2.03、比亞迪輕卡電驅橋發展歷程：（2）輕卡電驅橋2.04、比亞迪重卡電驅橋發展歷程：（2）重卡電驅橋2.05、比亞迪多合一重卡電驅橋技術特征1、一汽解放電驅動系統（橋）布局：lR13E290S2電驅橋，雙電機水冷，載荷13噸，輸出扭矩30000Nm。lR11E360單電機油冷電驅橋，載荷11.5噸，輸出扭矩30000Nm。lE4TAMTS2雙電機油冷電驅箱，輸出扭矩25000Nm。lR13E550S2雙電機油冷電驅橋，載荷13噸，輸出扭矩55000Nm。lE4TAMTS2雙電機油冷電驅箱，輸出扭矩25000Nm。（4）8×4自卸車/專用車60TlE4TAMTS2雙電機油冷電驅箱，輸出扭矩25000Nm。（2）超經濟（4）高可靠（6）無動力中斷換擋（2）超經濟（4）模塊化（6）高效率4、關鍵技術突破的關鍵技術：基于多擋位雙電機構型，聚焦高效率、高安全、輕量需求，構建高效率、高安全、輕量化、模塊化技術集群，（2）高安全l穩態精度為4.4℃,動態精度為-7℃;估算精度達到國內領先FPT（菲亞特動力）1、FPT在電驅系統的經歷及經驗2、FPTeAXLE375kWFORMCV&HCV中型及重型電驅橋375kW主要參數和優勢：l峰值功率最高可達375kWl輪端峰值扭矩最高可達29000Nml超長換油里程l適配整車GVW最高至6×4車型49噸l軸荷最高可達11噸l螺栓拆卸設計的軸臂以及輪端可適配不同的整車配置3、FPT750kW電驅橋功能和優點及下一代產品規劃從eAX840（GEN1）進階到eAX750l雙電機/單速比→雙電機/多速比l輪邊峰值扭矩45000Nm→輪邊峰值扭矩55000Nm（提升22%）l輪邊持續扭矩21000Nm→輪邊持續扭矩37000Nm（提升

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