（圖片大小可自由調整）2024年生化化工藥品技能考試-合成氨冷凍工段試題考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.冰機能量調節閥主要依靠（）推動滑閥軸向左右實現調節的目的。2.冰機加不進去油什么原因？3.水冷凝器內不凝性氣體過多，主要是指溶解在液氨中的N2、H2和（）等氣體。A、COB、CH44.螺桿制冷壓縮機組的組成.5.小透平啟動時緊急跳車手輪應（）旋到底，再倒回1/4～1/2圈。6.當輸入離心式壓縮機的氣體壓力降低，而氣體流量、溫度及壓縮機出口壓力不變時，壓縮機發生喘振的可能性（）。A、增大B、減少C、不變7.燒瓦的原因有哪些？如何杜絕？8.油分離器回油管作用。9.當供給壓縮機透平的蒸汽量不足或蒸汽的壓力及溫度下降時，如果離心式壓縮機出口壓力不變，壓縮機發生喘振的可能性（）。A、增大B、減少C、不變10.冰機出口溫度上漲的原因？如何處理？11.冰機前分離器為什么要定期排放？12.螺桿式制冷壓縮機組的主要特點。13.冰機噴油壓力比排氣壓力高（）。14.新水冷器水、氣氨、液氨如何走向？如何進行氮氣返洗？15.潤滑油油溫過高過低對潤滑條件有何影響？16.如果需從冷凍貯槽輸入常溫加壓貯槽，例如鐵路槽車和汽車槽車，則先須將液氨（）。A、降溫B、加熱17.冰機近路閥起什么作用？18.投開工抽氣器時先開（），后開（）。19.冰機加油槽及充壓閥結霜的原因？如果處理？20.冰機出口氣氨溫度過高原因：冰機出口氣氨溫度一般控制在（）以下，如進口氣氨壓力過低（一般應不低于0.08MPa），使壓縮比過大就會導致出口氣氨溫度過高。A、150℃B、200℃21.冰機正常運行時，能量調節閥處于（）位置。22.排汽壓力（）常壓的蒸汽透平，稱為背壓式蒸汽透平。A、高于B、低于C、等于23.冰機電流值過高什么原因？24.曲軸箱內有敲擊聲時什么原因？25.中壓透平停車時，盤車器要運行（）小時以上。26.冰機冷凝器出口壓力與冷凝水上水溫度近似關系？27.本崗位主要生產控制工藝指標包括哪些？28.調速器連軸節斷的現象（）A、速度指示歸零B、機組聲音異常C、、振動大D、調節閥全E、流量大幅波動29.離心式壓縮機在輸入的氣體壓力、溫度、流量不變，一定轉速下運行時，如果與其出口相連的系統壓力升高，壓縮機發生喘振的可能性（）。A、增大B、減少C、不變30.脊柱損傷：硬擔架，（）人同時搬運，固定頸部不能前屈、后伸、扭曲。A、5B、3～431.螺桿壓縮機的轉子。32.冰機緊急停車步驟？33.液氨帶入冰機的原因？如何處理？34.潤滑油潤滑作用的可靠性取決于什么？35.噴氨閥的根部在何處，在什么樣的情況下使用？36.離心泵在低負荷下運行，其效率（）。A、不變B、降低C、增加37.本崗位主要任務是什么？38.為什么油分離器要裝在冷凝器前面？39.冰機油壓調節閥的作用是什么？40.冰機崗位聯鎖設置包括哪些？41.機組開車時，停止盤車運行（）內機組必須沖轉。42.冰機為什么不能長時間空轉？43.撓性轉子是（）的轉子。A、軸很長B、工作轉速很高C、具有臨界轉速D、最低運行轉速高于第一臨界轉速44.冰機系統大修后，試壓試漏，壓力提不上去的原因？45.冰機入口溫度過高是什么原因？46.冰機油溫過高什么原因？47.冰機氨儲槽能否裝滿？為什么？48.當輸入離心式壓縮機的氣體溫度升高，氣體流量和壓力及壓縮機出口壓力不變時，壓縮機發生喘振的可能性（）。A、增大B、減少C、不變49.冰機的進口為什么要保溫？50.冰機油壓過低的原因及處理？51.什么情況下，應按緊急停車處理？52.冰機跳車原因有哪些？53.冰機怎樣加減缸？原則是什么？54.驅動蒸汽透平的蒸汽均采用過熱蒸汽，這是因為該蒸汽（）。A、溫度高，焓值高B、焓值高，做功全過程不產生相變化C、溫度高，做功全過程不產生相變化55.液氨管道運輸是隨著大型氨廠的興起而出現的。大量的液氨在世界各地依然主要依靠水運和鐵路運輸，其中又以（）運輸最為普遍。A、鐵路B、汽車槽車56.冰機系統停車如何卸壓？開車如何平衡壓力？57.冰機什么情況下緊急停車？58.冰機潤滑油的作用（）、（）、（）。59.系統液氨純度為什么會下降？危害是什么？60.開車后油壓正常一段時間油壓下降的原因？61.冰機入口壓力與蒸發器壓力相差很大是什么原因？62.影響冰機生產能力的因數有（）、吸入溫度、壓縮機主軸轉速、余隙容積、泄漏和（）、吸入活門的阻力。63.油溫降低時，潤滑油的粘度（）。A、變大B、變小C、不變64.管道中流體流量越大，在節流裝置前后產生的壓差（）。A、不變B、越小C、越大65.冰機停車步驟包括哪些？66.冰機油位過低、過高對冰機有何影響？67.當離心泵輸送液體的密度變化時，其（）將發生變化。A、揚程B、體積流量C、出口壓力68.簡述能量調節閥的工作原理及其工作位置？為何要安裝能量調節閥？69.冰機入口溫度下降的原因及如何處理？70.冰機開車時，能量調節閥處于（）位置。71.氣體的壓縮過程有等溫壓縮、等熵壓縮和多變壓縮三種，其中（）過程耗功最大。A、等溫壓縮B、等熵壓縮C、多變壓縮72.冰機崗位有哪幾部分組成？各起什么作用？73.緊急卸壓裝置包括安全閥、爆破片、（）等。A、放空管B、煙囪74.一級、二級氨冷凝器的設備性能。75.徑向軸承供油壓力（）A、0.9～1.3×105paB、0.3～1.3×105pa76.如何置換倒氨管線？77.冰機開車步驟包括哪些？78.氣缸內有沖擊聲是什么原因？79.安全閥的作用是什么？冰機系統的安全閥有幾個，各在什么地方？80.氣體的壓縮過程有等溫壓縮、等熵壓縮和多變壓縮三種，其中（）過程耗功最少。A、等溫壓縮B、等熵壓縮C、多變壓縮81.冰機哪些地方有放空閥？各起什么作用？82.本崗位油的流程是怎樣的？83.冰機啟動負荷大、不能啟動或啟動后跳車什么原因？84.敘述啟動真空的主要步驟？85.透平和壓縮機通油后（）分鐘可啟動盤車。86.什么是透平？其工作原理是什么？87.在標準條件下計算得冷凍能力稱為標準冷凍能力。氨壓縮機銘牌上標出的冷凍能力就是（）。88.建立真空時凝氣式透平，要先投（），再送（）。89.冰機油溫高的原因是什么？90.大機組設置事故高位油槽的目的是為了滿足在（）情況下，機組停機惰走期間軸承的潤滑。A、停車B、停電停車C、慢轉91.冷凝壓力高（冰機系統壓力高）的原因及處理？92.當吸收崗位高位吸氨開車時要先開氣氨閥，待氣氨總管有壓力后，應大于（）MPa再開吸收泵打循環。A、0.08B、0.0393.壓縮機能量調節機構不動作是什么原因？94.冰機開車時為什么要盤車？95.冰機耗油量過大什么原因？96.冰機系統怎樣排油？根據什么證明油已排盡？97.離心式壓縮機在臨界轉速下的震動，是由（）引起的。98.冰機潤滑油主要儲存在（），通過（）冷卻后，經（）送往冰機各個潤滑部位。99.機組奔油什么原因？100.冰機制冷量不足什么原因？第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：液壓缸內活塞兩側油壓差2.參考答案：系統內有壓力、高位槽無油、油路堵塞。3.參考答案：B4.參考答案：螺桿制冷壓縮機組由螺桿式壓縮機、電動機、聯軸器、氣路系統（包括吸氣截止閥、吸氣止回閥、吸氣過濾器、排氣截止閥、排氣止回閥）、油路系統（包括油分離器、油冷卻器、粗油過濾器、精油過濾器、油泵、油壓調節閥和油分配管路等）、控制系統（包括操作儀表箱、控制器箱、電控柜等）和設備、系統間的連接管路等組成。5.參考答案：逆時針6.參考答案：A7.參考答案：原因：油壓過低，油變質，帶水、帶氨都易燒瓦，另外油系統堵塞，油箱內沒油，斷水等。杜絕以上事故。8.參考答案： 以確保擋油板之后的筒體底部盡量少存油，可通過油視鏡判斷油位高低。9.參考答案：A10.參考答案： （1）入口溫度高。處理：開噴氨閥降低入口溫度。 （2）壓縮比大。處理：降低壓縮比。 （3）氣缸內缺油。處理：調節油量。 （4）活塞環壞。處理：停車檢修。11.參考答案： 為了排放油水雜質、防止帶氨、、提高氨的純度，同時也為了系統的溫度、壓力平衡，便于操作。12.參考答案：排氣溫度低，可以在大壓力比下單機運行；容積效率高；易損件少，運轉周期長，使用安全可靠；振動小，運轉平穩；能量可以無級調節等。13.參考答案：0.15-0.30MPa14.參考答案： 新水冷器的水是從底部向上流動，所用水為循環水；氨的流程是：氣氨從頂部向下流動經過冷卻流下來，是逆流換熱。氮氣返洗時，從水冷器低部的倒淋充上氮氣管。15.參考答案：油溫過低，油的粘度大，油膜厚，承載能力強，流動性差，不容易布滿摩擦部位，嚴重情況下會形成半干摩擦。油溫過高，油的粘度小，油膜薄，承載能力降低，也不能形成良好的潤滑條件。16.參考答案：B17.參考答案： （1）冰機帶氨，入口溫度過低時稍開此閥。 （2）系統吹除置換試壓時可打開此閥。 （3）系統抽負壓時可打開此閥。18.參考答案：蒸汽；空氣19.參考答案： 結霜的原因是充壓閥內漏或沒有關好閥門；處理：關好閥門；閥門內漏讓檢修更換閥門。20.參考答案：A21.參考答案：定位22.參考答案：A23.參考答案：氣量大、負荷大獲電流表失靈。24.參考答案：（1）連桿軸承間隙大；（2）主軸承間隙過大或潤滑不良；（3）飛輪曲軸結合松動；（4）連桿螺帽松弛或開口銷斷。25.參考答案：826.參考答案： 出口壓力p＝0.25×上水溫度＋6上水溫度＝（出口壓力－6）÷0.2527.參考答案： 冰機入口壓力：0.1～0.35MPa 冰機出口壓力：≤1.6MPa 冰機入口氣氨溫度＞0℃ 冰機出口氣氨溫度≤100℃ 循環油溫度：40～65℃ 額定電流：50A 冰機機身油位：1/2～2/3 冰機液氨貯槽液位：1/2～2/328.參考答案：A,B,C,D29.參考答案：A30.參考答案：B31.參考答案：轉子分為陽轉子和陰轉子，凸齒形的稱為陽轉子，凹齒形的稱為陰轉子；一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子。32.參考答案：1）按停車按鈕，停主機，聯系有關崗位。2）關出口閥，關入口閥慢慢打開放空。3）將容量調節閥調至0位。4）盤車兩圈，檢查機械有無問題。6）查找事故原因及時處理。33.參考答案： 由于氨蒸發器加氨過猛或液位過高所致。發生這種事故時，應立即關小進口閥，并稍開付線閥，以提高入口溫度，將液氨氣化，并迅速聯系合成塔崗位降低氨蒸發器液位。34.參考答案： 取決于以下幾個方面： （1）潤滑油的良好流動性和不可壓縮性。 （2）潤滑油的附著力必須大于其內聚力。 （3）連續或充分地帶走摩擦生成熱。 （4）可靠的機械加工精度，表面光潔度，穩定的潤滑間隙和材料密度。 （5）清潔無雜質。35.參考答案：在氨儲槽出口去蒸發器的液氨管線上。冰機入口溫度高時打開噴氨閥，保證冰機出口溫度不超溫。36.參考答案：B37.參考答案： 冰機崗位是將合成塔崗位氨冷凝器中蒸發出來的氣氨吸入冷凍壓縮機中加壓，再經臥式冷凝器冷凝后變為液氨，送入液氨貯槽，經過經濟器、液氨換熱器過冷，供合成塔崗位氨冷凝器使用。合成塔崗位氨冷凝器的氣、液氨平衡，主要由冰機來維持。38.參考答案：因為氣氨經過水冷凝器后，就會有氨液化下來，在經過油分離器后，則油和氨一定都被分離下來，當排油時，則把油和液氨一起排出，所以，必須把油分離器裝在水冷器前面，先分離后冷卻。39.參考答案：調節潤滑油壓力，同時起油泵安全閥作用，將過量的油回流到油冷器。40.參考答案：①高壓繼電器高壓1.8MPa高壓高于高值，低壓低于低值②低壓繼電器低壓0.05MPa機組自動停車③壓差繼電器0.1MPa油壓與高壓差低于該值時自動停車④壓差繼電器0.1MPa油過濾器前后壓差大于該值時自動停車41.參考答案：5分鐘42.參考答案： 冰機在運行時，油起到潤滑、降溫的作用，而油溫的降低主要時利用飛濺的油與入口冷氣體（7℃）接觸降溫，然后低溫油進入各個注油點工作。當冰機空轉時，入口閥不開，油溫得不到入口冷氣體的降溫，時間一長，油溫就會升高，當高溫油送入各個注油點時，冰機就會超溫。43.參考答案：D44.參考答案：放空閥沒關，系統還存在大的漏點，排污閥沒關，壓力表根部閥門沒開。45.參考答案：冰機入口溫度高低與合成氨蒸發器中的液位高低有關，氨蒸發器中的液位高，冰機入口溫度就低；氨蒸發器中的液位低，入口溫度就高；另外，在運轉中付線松動也造成冰機入口溫度升高。46.參考答案： 油冷器冷卻效果差、結垢，水溫高，水量小。47.參考答案：不能裝滿。因為在常態下，一部分液氨存在，一部分氣氨存在，若溫度上升，液位即行膨脹，氨蒸發氣壓力也相應上升，但在有氣體的存在期間，壓力上升不太快，當溫度升到某一點時，容器為全液占有，這時溫度再上升，由于液體不能壓縮，故不能超過允許的裝容量。48.參考答案：A49.參考答案：冰機的進口管線保溫的目的主要是減少氣氨與周圍環境之間的熱交換。夏天防止冰機進口溫度升高，進口溫度升高后，出口溫度也會升高；冬天主要是為了防止入口氣體溫度降的過低，氣體在入口管道中被冷卻造成冰機帶氨。50.參考答案： ①原因：油泵故障或油路管道、油過濾器堵塞，油泵轉子磨損。 處理：停車或倒油泵處理，清洗油路或更換油泵轉子。 ②原因：油量不足或油壓力表損壞，指示失靈。 處理：停車加油或更換油壓表。 ③原因：油壓調節閥開啟過大，或油路里充有氣體。 處理：適當調節閥或排除油內氣體。51.參考答案：①機組發生重大故障，電機冒煙、著火、有異常響聲。②斷水、斷電、斷油、油泵出現故障。③設備管道大量漏液、漏氣、著火、爆炸等。52.參考答案：①吸氣壓力過低、出口壓力過高、油壓過低、排氣壓油壓差過低、油過濾器壓差過大引起聯鎖跳車；②電機超載或保險絲燒壞；③控制電路故障，聯鎖控制故障等；④儀表接地松動等；53.參考答案：冰機用容量調節閥控制加減缸。原則：（1）當氣氨壓力過高時，可用加缸來降低壓力，一般情況下，加缸數最少的那臺冰機，如果幾臺冰機缸數相同，就加出口溫度最高的那臺冰機。（2）當氣氨壓力過低時，可用減缸來提高壓力，一般情況下，減缸數最多的那臺冰機，如果幾臺冰機缸數相同，就減出口溫度最低的那臺冰機。54.參考答案：A55.參考答案：A56.參考答案：系統停車時，需要卸氣氨總管壓力時，把氣氨總管大閥關，四個付線閥關，從氣氨總管放空閥慢慢卸壓；卸系統壓力時，把三個槽液氨支空后，先從回收閥卸壓，快卸完時，在從儲槽放空閥卸壓。開車時根據氣氨壓力開冰機穩定壓力。57.參考答案：（1）機件發生重大障礙，如活塞桿折斷，軸瓦燒壞，氣缸或曲軸箱突然發出異常響聲。（2）電機冒煙、著火、有異常響聲。（3）油泵故障，油壓閥不能保證正常生產。（4）設備管道大量漏液、氣并著火、爆炸等重大事故。（5）大量液氨帶入冰機氣缸。（6）斷水、斷電、斷油。58.參考答案：潤滑；冷卻、密封、減振；沖洗、卸荷、消音59.參考答案：原因：經常有少部分水帶入系統，液氨本身純度就低。危害：液氨純度低使冷凝效率下降，使冷凝溫度增高而影響合成塔崗位氨蒸發器的冷卻效率。60.參考答案：油泵吸入帶泡沫的油或將油攪起泡沫；吸油過濾網被阻；曲軸箱中油量減少；曲軸箱內有液氨存在或部分油路漏油。61.參考答案： 氨蒸發器出口大閥開的太大而冰機入口大閥開的太小造成壓差太大，或者管道堵塞也能造成壓差太大，或壓力表誤差。62.參考答案：吸入壓力；內循環63.參考答案：C64.參考答案：C65.參考答案：①聯系班長、調度準備停車。②將能量調節手柄轉至減載位置，逐漸降低冰機負荷。③待能量降至30%左右，停下主機，關閉吸氣、排氣截止閥。④待能量將至零位后，再停油泵。⑤打開放空卸掉壓力。⑥關閉油冷卻器上、回水閥。66.參考答案：油位低于1/2時，會使油壓過低使聯鎖動作引起冰機跳車，也會使冰機得不到充分潤滑，造成機件磨損。油位過高，會造成機組奔油，使潤滑油進入水冷器，結成油膜，降低冷卻效果，影響生產。67.參考答案：C68.參考答案：（1）8AS型能量調節閥，有四個能量調節裝置接頭和一個壓力表接頭，一個進油接頭，一個回油接頭。去向能量調節裝置的每個接頭是控制二個氣缸的能量。冰機開始運轉后，油壓上升，油通過容量調節閥，分配到作用卸載裝置油活塞上，當油壓達到1.2Kg時，油活塞里側的彈簧被壓縮，使油活塞向內方移動，轉動環轉動使頂桿沿著轉動環的斜面移向下方，頂桿的上端比吸氣閥座稍低些，吸氣閥體與吸氣閥座相接觸，氣缸開始有負荷工作。（2）工作位置：在閥的標牌上指示數有0字，1/4，1/2，3/4，1是表示能量調節范圍，當手柄圓盤上的指針在0的位置時，壓縮機是在無負荷狀態；圓盤指針在1/4的位置時，只有兩個氣缸工作；在1/2的位置時，有四個氣缸工作；在3/4的位置時，有六個氣缸工作；在1的位置時，壓縮機氣缸全部工作。當壓縮機啟動時，手柄圓盤指針應撥在0的位置。（3）隨著冷卻物熱負荷的增減，容量調節閥可以很方便調節制冷量，這樣動力消耗最合理最經濟。另外機器啟動時可以無負荷啟動，這樣不需要高啟動轉距的特殊電機，就可以減少機器的制造成本。69.參考答案：（1）氨蒸發器加氨量過多，聯系塔工處理，稍開付線或停車；（2）長期未開管線內積存有液氨，稍開付線提高入口溫度或停車；（3）入口分離器長期未排放，噴氨量過多，及時排放，減少噴氨量70.參考答案：071.參考答案：C72.參考答案：①氨壓縮機（冰機）：對氣氨進行加壓。②臥式冷凝器：冷卻冰機壓縮后的氣體，到冷凝器冷卻變成液氨③貯氨槽：水冷器冷凝的液氨存入氨貯槽內。④前分離器：分離氣體中的液滴，防止帶入冰機。⑤集油槽：從油分來的油經集油槽收集二次循環使用。⑥經濟器：將來自貯氨器的液氨進一步過冷。⑦油分離器：分離氣體中夾帶的油霧。⑧空氣分離器：分離出冷凍系中統的不凝性氣體。⑨緊急泄氨器：緊急情況下降制冷系統中的液氨與混合后排出系統。73.參考答案：A74.參考答案：一級、二級氨冷器Φ1200/Φ2000×6985F=368m2臥式殼程/管程工作壓力MPa（G）：0.35（最高2.3）/10.2（最高11.2）殼程/管程設計壓力MPa（G）：2.5/13殼程/管程操作溫度℃：23-3.5/23-9殼程/管程設計溫度℃：50/50殼程/管程介質：液氨、氣氨/工藝氣、液氨75.參考答案：B76.參考答案： 關閉貯槽收入、支出閥、倒淋，開倒氨閥，氮氣經倒氨管線去氨庫。77.參考答案：①檢查各工藝連鎖，并進行復位，開啟油泵，調節油壓正常。②聯系班長，通知調度送電。③打開油冷卻器上回水閥門。④檢查能量指示是否在零位，將調節手柄轉至減載位置。⑤開啟吸氣截止閥，啟動壓縮機，開放空閥置換后，關死放空，打開出口截止閥。⑥分數次及負荷情況增載，注意觀察吸氣壓力，排氣壓力，檢查機組運行是否正常，若正常，繼續增載至所需能量位置，然后將能量調節手柄撥至停止位置，保證機組在正常情況下運行。78.參考答案：帶液氨；氣缸頂部余隙小；活塞銷松動與軸承間隙過大或缺油；進、出口閥片壞；活塞環磨損。79.參考答案：安全閥是工業生產中一種安全技術裝置，在那些按操作條件其壓力有可能超過設計壓力的容積或管道中，應有安全閥，用來防止設備內壓力可能升高而超過設備所允許的壓力，將多余的高出的那部分壓力排出，使操作設備長期處于安全狀態下，有了它就可以避免一些可怕的事故。冰機共12個安全閥。分別在1＃2＃3＃4＃冰機缸套內各一個；三個氨儲槽上各一個；集油槽上一個；3＃5＃6＃水冷器上各一個。80.參考答案：A81.參考答案：（1）氣氨總管有放空閥，在緊急停車，壓力高，帶氨、帶水、排水、排氨用。（2）冰機出口有放空閥，在開停車、置換、壓力高時用。（3）冷凝器、氨儲槽、集油槽、加油槽有放空閥，在壓力高或卸壓時用。82.參考答案： 冰機油分離器分離出的油，進入油冷卻器冷卻，經過粗油過濾器，由油泵加壓后經過精油濾器過濾后送往冰機各潤滑點，潤滑后的油隨氣氨進入油分離器，分離下來的油再被壓回冷卻器，如此循環使用。83.參考答案： ①能量調節未至零位； ②壓縮機與電機同軸度過大； ③壓縮機內充滿油； ④壓縮機磨損燒壞、電機燒壞等； ⑤電源斷電或電壓過低和電路出現故障等； ⑥聯鎖未復位或調節不當。84.參考答案：A、表冷器建立正常液位（脫鹽水），啟動冷凝液泵，冷凝液循環系統建立，排氣安全閥投密封水；B、透平投盤車；C、、低壓蒸汽管線排凝，啟動開工抽氣器，透