2024年水路交通運輸技能考試-甲板工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案_第1頁
2024年水路交通運輸技能考試-甲板工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案_第2頁
2024年水路交通運輸技能考試-甲板工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案_第3頁
2024年水路交通運輸技能考試-甲板工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案_第4頁
2024年水路交通運輸技能考試-甲板工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

(圖片大小可自由調整)2024年水路交通運輸技能考試-甲板工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.液壓動力裝置包括()升容量的液壓油儲罐,兩個()升的儲能器和兩個()升/分的電動泵。2.供氣系統提供新鮮空氣足夠乘員呼吸及主機工作()分鐘。3.在控制管纜中,直接液壓控制系統有效傳輸距離應控制在()米內。A、10B、100C、1000D、100004.簡述打油的操作程序。5.在清洗油倉和清除油氣之前應做好哪些準備工作?6.起艇機由以下等裝置組成()。A、電動機B、變速機構C、遙控鋼絲繩滾筒D、氣壓箱E、控制箱F、限位裝置7.關于入艙作業應滿足的要求是什么?8.手提式二氧化碳滅火器主要由()組成。A、鋼瓶B、啟閉閥C、虹吸管D、噴管E、儀表9.吊機的過載負荷試驗主要是測試起重機的安全系數。10.系物、系物器件檢驗周期為()個月。A、3B、5C、6D、1211.除銹作業須佩戴的勞保用品:()。A、口罩B、耳塞C、安全眼鏡D、救生衣E、安全帶12.什么是“分道通航制”?使用通航分道應遵守哪些規定?13.救生艇駕駛員在操作臺上能夠進行什么操作?14.說明溢油回收通常采用的處理措施。15.單錨腿系泊系統中,海底基座并非以()為條件設計的。A、承受浮筒的正浮力B、承受最大系泊載荷C、承受浮筒的正浮力和最大系泊載荷D、承受浮筒的正浮力和錨鏈的重力16.如何測量油艙底水?17.兩臺吊機采用齒輪泵,泵的最大壓力為320巴,而系統的使用壓力則為()巴。18.在固定塔式單點系泊裝置中,當系泊力突然超過設計系泊載荷()時,耐磨鏈上的一個易斷點(即保險銷)會被剪斷,使油輪立即解脫。A、210噸B、310噸C、410噸D、510噸19.中國海洋法規定污水含油標準少于()PPM,可以排放到海里去。20.在各種海嘯中發生較多的是()。A、風暴海嘯B、火山海嘯C、滑坡海嘯D、地震海嘯21.船員發現火災應立即發出消防警報,就近使用滅火器材進行滅火。22.MEG性質()。A、有毒,與水互溶B、微毒C、無毒,與水互溶23.發現火災的處理方法是什么?24.由于受氣侯的影響,我國沿岸最高水位的分布是由南向北逐漸減小的。25.救生艇滿載時航速是多少?可續航多長時間?當拖帶一只25名定員的救生筏時,航速是多少?26.說明氣體浮力式圍油欄的使用及特點。27.系物器件是系物與起重設備之間起連接作用可拆卸與不可拆卸的零部件,包括()。A、卸扣B、吊環C、眼板D、吊鉤E、滑輪28.計算題:尼龍纜破斷力近似值計算。已知周長6(1/4)寸,(直徑50mm)強度是多少?29.用水泥堵漏,水泥的疑固時間應為()小時。A、36B、24C、12D、630.油漆的主要成分是什么?31.噴漆前應對肋骨反面、凹陷處等不易到達的部位先()。A、預涂B、空著C、打磨D、清潔32.在正常工作條件下,持續或長期存在爆炸性混合氣體的區域屬于()。A、1類危險區B、0類危險區C、2類危險區33.貨油艙沉降的水,可由掃艙泵抽出排到左舷污油艙。34.單點系泊系統的輸油軟管之一,而漂浮軟管內一般裝有能自動關閉的(),解脫時以防止原油溢出。35.大氣中的二氧化碳、水蒸汽和氧對金屬都有腐蝕作用。36.司機在閉合主電源前或起重機在工作時突然斷電,都應將控制器手柄置于()。A、起升位置B、下降位置C、零位37.單點系泊裝置是一種彈性系統,它對外力有復原的反應,有吸收、消耗能量的性能。38.可以把金屬油管或水管作為接地線。39.按照洗艙水供給方式的不同,固定式洗艙機的洗艙方式可分為()兩種。A、多段清洗B、開式循環系統C、閉式循環系統D、一段清洗40.打水的操作程序是什么?41.()滅火器適用于如木材、棉麻、紡織品等初期火災。42.駕駛臺旗號及救生、消防設備的存放地點,值班水手也應熟悉,以便需要時能迅速找到。43.航行中船舶要求有一定的尾吃水差是因為:①有利于提高航速②有利于改善穩性③有利于保證船體深度④有利于減少甲板上浪⑤有利于改善舵效()。A、①~⑤B、①~④C、②~⑤D、①④⑤44.當空氣中硫化氫濃度大于50PPM時,應掛()。A、紅旗B、硫化氫字牌C、紅旗和硫化氫字牌45.溢油回收設施主要用于應急操作。46.海底管纜鎧裝質量要求很高,考慮它在靜載荷和動載荷機械拉力,通常鎧裝()。A、鍍鋅鐵絲B、鍍鋅鋼絲C、鍍鋅銅絲D、鍍鋅鉛絲47.刷漆工作中應做到“三順”是()、()、()。48.液體的()越低,火災危險性越大。A、閃點B、燃點C、自燃點D、著火點49.冬天,工作艇艇機中的淡水箱中應摻入防凍劑,防凍劑的摻入比例應不低于()。A、1/4B、1/3C、1/250.計算題:滌綸繩的破斷力近似值計算,已知周長2(1/2)寸,(直徑20mm),強度是多少?51.()的物體有慣性,()的物體沒有慣性。52.下列強度最小的化學纖維繩是:()。A、尼龍繩B、乙綸繩C、丙綸繩D、維尼龍繩53.說明亞洲季風(東亞、南亞季風)的成因。54.請介紹熱帶氣旋、津浪、海底地震的影響55.簡述兩船并連離泊的操作步驟。56.儲油輪的柴油和淡水管線直徑為()寸。A、3B、4C、657.在單點系泊系統中,浮筒必須滿足水中穩定要求,但并非指()中的穩定。A、作業中B、安裝中C、無鏈拖航D、臺風中58.乙類火災是指下列哪些物質著火。()A、柴油B、潤滑油C、油漆D、天然氣E、布料59.請排出救生艇停車的正確操作順序。() 1.關掉電源; 2.打開排煙管排水考克; 3.把控制手柄置于“空檔”位置; 4.拉出熄火拉手,使主機停車。A、1、2、3、4B、2、1、3、4C、3、4、1、260.溢油回收的方法主要采用()。A、燃燒法B、生物處理法C、圍油回收法61.在起吊任何東西的時候,吊車滾筒上至少有()圈鋼絲繩保留在滾筒上。A、6B、8C、5D、962.平臺上生產區、生活區所配備的滅火系統是相同的。63.艙內作業,可燃性氣體濃度()以下特定人員可以進艙檢查,但1小時以內感到眼痛。64.乘坐吊籠人員應怎樣做?65.單點系泊系統最容易發生事故的設備為()。A、浮筒B、浮漂軟管C、萬向接頭D、錨鏈66.海倫1211的滅火作用主要是阻礙燃燒的鏈鎖反應。67.鋼絲繩的使用應注意什么?68.簡述海浪分類與特征69.船舶航行中,大副的當班時間為0400~0800和1600~2000,二副的當班時間為0800~1200和2000~2400。70.用于深水區的單錨腿系泊系統,在錨鏈下端需連接一段立管,其立管可在()。A、可在180度內轉B、可在360度內轉動C、可在任意方向擺動D、正北、正南方向擺動71.當載荷在懸掛狀態時,操作員可適當離開駕駛室。72.“SOS”信號的意思是()。73.()是指鉤頭下沿至起重船甲板的高度。74.中國國家計量標準法規定,原油外輸計量儀表屬于()級計量精度,每()個月應標定一次,活塞式標準校定儀每()年標定一次,以保證外輸原油的計量精度。75.簡述風暴潮的危害及在我國的主要分布地區。76.“I”在鋼絲繩技術參數“6×37-15.0-1550-I-甲-鍍-右交”中表示()。A、鋼絲的韌性等級B、鋼絲的強度等級C、鋼絲的硬性等級D、鋼絲的抗拉等級77.應急撤離訓練()。A、救生艇應在入水后啟動救生艇發動機B、救生艇應提前將發動機啟動C、救生艇應至少于10米啟動發動機78.在液艙內施工時,應保持良好的照明條件,照明需用地壓安全并且是()的設備。A、一般B、防爆C、常用D、專用79.可變張力的白動張緊系統,一般稱為恒張力系統,這個系統的設計是基于有反波高為6m,張力速度為()m/min。80.怎樣使用手提式干粉滅火機?81.列出主要的海洋災害性天氣系統。82.公用軟管站有海水、蒸汽、公用氣、地下水等。83.簡述救生艇的釋放操作程序?84.船舶在港內沖刷甲板、油漆時須經()批準。A、船長B、公司C、海事局D、隨意85.存放堵漏器材的艙室外,應設有明顯標志。86.走錨的特點是錨鏈發出“格格格”聲音,錨鏈出現間歇性抖動。87.救生艇供氣系統為艙內乘員提供新鮮空氣,氣瓶所容空氣足夠乘員呼吸和主機工作()。A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘88.當飛機在降落平臺期間,飛行艙儀表盤發生初起火災,應選用何種滅火器滅火()。A、干粉滅火器B、泡沫滅火器C、清水滅火器D、二氧化碳滅火器89.簡述中國近海海面高度的主要特征與成因90.浮式生產儲油裝置上原油生產中的熱源主要是來自燃燒氣透平發電機組。91.簡述消防炮的使用方法。92.消防水龍箱內應配置直射和水幕水槍各一支或可調節水槍一支,水龍帶至少()米、噴槍、閥門扳手、水龍帶快速接頭。A、10B、15C、20D、2593.儲油輪的系泊纜繩安全負荷為()T以下。A、100B、75C、8094.救生艇進火區或危險氣體區域,必須開動()系統。95.穿梭油輪到達之前,船艉準備好()把引纜送到作業船。96.讀取公制水尺,水線剛好淹沒數字字頭,水尺讀數為()A、被淹沒的數字B、被淹沒數字的上一個數字C、被淹沒數字再加上10CMD、以上都不對97.鋼絲繩所用的繩芯有()。A、纖維芯B、石棉芯C、鋼絲芯D、橡膠芯98.刷漆施工時要由上而下,()、()、()。99.鋼絲繩被壓扁后,若尺寸少于原始直徑的多少應立即報廢()。A、50%B、60%C、70%D、80%100.氣象導航的具體任務是什么?第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:200;35;11.62.參考答案:103.參考答案:C4.參考答案: 確認平臺柴罐液位,供油量;檢查流量計是否歸零;檢查打柴油流程,保證流程正確暢通;確認船上流量計是否歸零;接船帶纜,吊柴油管線,等船上接好管線后,平臺打開進油閥;通知船上啟泵供油,觀察柴油罐液位及流量計,同時注意管線是否蹩壓;對所供柴油進行取樣化驗;供足柴油后,通知船上停泵,平臺關閉進油閥;對照平臺和船上流量計,記錄供油量;按要求雙方簽字。5.參考答案: 切斷進出口閥門,排放剩余液體;掛出警示牌,禁止一切裸露的燈火;準備足夠的防爆燈;向容器通風降溫;進行作業前的測爆檢查。6.參考答案:A,B,C,E,F7.參考答案: (1)至少應有三人組成,其中一人艙口守護,兩人入艙 (2)應事先確定好通信聯絡方法 (3)艙口應備好通信聯系方法 (4)艙口應備好應急擔架8.參考答案:A,B,C,D9.參考答案:正確10.參考答案:C11.參考答案:A,B,C12.參考答案: 分道通航制是指用適當的方法(如:分隔帶或分隔線,通航分道等)將相反或接近相反方向行駛的航路分隔開來的一種通航制度或稱定線措施。實施分道通航制的水域(如大連港)由于規定了船舶行駛的總流向,從而避免了最易發生碰撞事故的對遇或接近對遇的局面,促進了船舶的航行安全。 分道通航制的使用規則作為第十條納入“1972年避碰規則”它只規定了使用分道通航制水域的準則,它既不等于,也不能代替避碰規則中其他有關兩船之間的責任和義務的條款。 因此: 1、使用分道通航制水域的船舶應在相應的通航分道內順著總流向行駛; 2、盡可能讓開通航分隔線或分隔帶; 3、進出通航分道通常在端部進貨出; 4、船舶應盡可能避免穿越通航分道,在不得不穿越時,應盡可能與分道的船舶總流向成直角穿越; 5、船舶通常不應進入分隔帶或者穿越分隔線。13.參考答案: 救生艇航行;主機啟動,運行和停止;主機艇外供氣;應急供氣系統;噴水系統;拖艇索的釋放;救生艇的脫鉤;救生艇遙控下放;各種燈開關;其他操作。14.參考答案: 采用圍欄設施的方法;化學處理法;燃燒法;生物處理法。15.參考答案:A,B,D16.參考答案: 1.估計油艙底水高度,將測水藥涂在測量尺上。 2.待油艙惰氣放空后下尺,下到底后停一會,提上來,看藥有無變色。 3.接觸到水的藥轉變成紅色,沒有接觸到水的藥還是原來的顏色。 4.如果未測出界面,則再設定深度,重新測量。17.參考答案:50~25018.參考答案:C19.參考答案:3020.參考答案:A,D21.參考答案:正確22.參考答案:C23.參考答案: 發現火災后,根據火災大小進行處理;若是火災還沒有擴大,則立即用身邊的消防器材滅火,同時大聲報警;若是火情嚴重,則立即報警并設法斷掉油氣等易然物的來源;火災撲滅后,保護好現場,協助事故調查。24.參考答案:錯誤25.參考答案: 當救生艇滿載時,在6節航速下,可以連續航行24小時,當救生艇拖帶一只載足25名乘員及屬具的救生筏時,航速不小于2節。26.參考答案: 氣體浮力式圍油欄使用氧氣瓶或空氣壓縮機將壓縮氣體灌入浮力室,使其充脹。這種圍油欄的特點是排出充填氣體后,容積小,重量輕,便于回收和收藏。進行投放、回收、收藏等作業迅速、容易。其缺點是因其重量輕,易受波浪的影響,在海面上易流動。27.參考答案:A,B,C,D28.參考答案: 用經驗公式:R=15×D2=15×502=15×2500=37500(kg) 強度是37500kg。29.參考答案:B30.參考答案: 基料、顏色、溶劑、催干劑。31.參考答案:A32.參考答案:B33.參考答案:錯誤34.參考答案:截止閥35.參考答案:正確36.參考答案:C37.參考答案:正確38.參考答案:錯誤39.參考答案:B,C40.參考答案: 確認平臺淡水罐液位;檢查淡水流程,保證流程暢通;接船帶纜,吊裝水管線,等船上水管線接好后,平臺開進水閥;通知值班船啟泵供水,觀察淡水罐液位變化情況;供足水后,通知船上停泵,平臺關閉淡水罐進水閥;通知船上拆管線并掃線,吊管線就位;記錄供水量。41.參考答案:清水42.參考答案:正確43.參考答案:D44.參考答案:C45.參考答案:正確46.參考答案:B47.參考答案:一要順水;二要順紋;三要順光48.參考答案:A49.參考答案:C50.參考答案: 用經驗公式:R=11×D2=11×202=11×400=4400(kg) 強度是4400kg。51.參考答案:運行;靜止52.參考答案:D53.參考答案: (1)東亞季風主要是因為海陸熱力差異造成,是世界上最強盛的海陸季風。 在亞歐大陸東南部和太平洋之間,氣溫梯度和氣壓梯度的季節變化比其他地方更顯著。冬季西部利亞冷高壓盤居歐亞大陸,寒潮和冷空氣不斷爆發南下,大陸高壓前緣的偏北風成為冬季風,勢力強盛。夏季歐亞大陸為熱低壓控制,同時西太平洋副高北上西伸,大陸低壓和太平洋副高之間的偏南風成為伸向亞洲東部的夏季風。 (2)南亞季風形成受行星風帶的季節性位移影響。 夏季行星風帶北移,南半球東南信風越過赤道進入北半球,受地轉偏向力影響,逐漸轉為西南風。此時南亞大陸增溫強烈,形成高溫低壓區,中心位于印度半島北部。 而南半球為冬季,澳大利亞高壓發展,與南印度洋副高合并加強,位置偏北,使該地區由南向北的氣壓梯度加大,南來的氣流跨越赤道后,受地轉偏向力作用,形成西南風。此外,印度半島的岬角效應和青藏高原大地形存在,都對維持和加強西南風,起到重要作用。54.參考答案:(1)每年,在世界大洋的某些熱帶地區生成和發展一些強烈的熱帶氣旋,伴有狂風、惡浪和暴雨,造成許多海上災難。它在太平洋西北部稱之為臺風,在印度洋稱為熱帶氣旋和風暴,在大西洋稱咫風,在澳大利亞西北部稱威力。(2)津浪是由大地震引起的長浪,往往從大洋彼岸迅速傳到此岸,它在近岸地區,能量集中,速度加快,浪高可達17--18米,轉變為一堵巨大而幾乎垂直的水墻,甚至把停在近岸帶或港內的船拋到岸上。(3)洋底地震,穿過3一4千米水層,傳播到洋面,給船以劇烈沖擊,將會帶來各種損害。強度為6級的海底地震,不但能從基座上掀下鍋爐、機器,破壞甲板上層建筑和船體,甚至能把船拋出水面,導致船的沉沒。55.參考答案: 首先船首尾單綁,然后解掉船首剩余的纜繩,讓船首自保向船撇開一個適宜的角度,屆時,將船尾纜繩全部解掉,操縱船離開保向船。當剛好分開時,兩船都不得動車企圖超越或落后于另一船,直到兩船徹底分開時,方可這樣做,也可先解掉船尾纜繩,然后解掉船首剩余纜繩。56.參考答案:B57.參考答案:A,B58.參考答案:A,B,C59.參考答案:C60.參考答案:C61.參考答案:A62.參考答案:錯誤63.參考答案:0.1%64.參考答案: 必須站在吊籠外側,穿好救生衣,雙臂抱緊吊籠聽從指揮人員指揮。65.參考答案:B66.參考答案:錯誤67.參考答案: 捆綁有棱角的物體時,應在棱角處墊以木板或麻袋等物,免受損傷;不準鋼絲繩形成扭結,必須扣結使用時應在扣結中塞入圓木、圓管等物,不得使鋼絲繩穿過破損滑輪;因負荷過大發生了較大變形,造成鋼絲走油現象應立即停止更換;鋼絲繩不應與電焊機導線或其它電線接觸;鋼絲繩在使用時不得超過允許負荷或突然受力;切斷鋼絲繩前要在切斷處的兩邊先用柔軟鋼絲繩纏繞扎牢,防止繩頭松散。68.參考答案: (1)風浪:是在風的直接作用下產生的水面波動。風浪中同時出現許多高低長短不等的波,波面粗糙,波峰附近有浪花和大片泡沫,波峰線短。 (2)涌浪:風停后或風速風向轉變,區域內尚存的海浪和傳出風區的海浪,具有較規則的外形,排列整齊,波面較平滑,波峰線長。 (3)近岸浪:是由外海的風浪或涌浪傳到海岸附近時,受地形作用而改變波動性質的海浪。 (4)混合浪:不同來源的波系疊加而形成的海浪(如風浪與涌浪或另一系統的涌浪結合)。69.參考答案:錯誤70.參考答案:C71.參考答案:錯誤72.參考答案:求援73.參考答案:吊高74.參考答案:1;3;375.參考答案: 風暴潮在世界自然災害中居首位,甚至在人員死亡和破壞方面超過地震。由于氣壓驟變,海面異常上升,使沿岸漲水造成潮災,使沿岸建筑物被淹滅。人生命財產受到嚴重威脅;當出現負風暴潮時,岸邊水位急劇下降,暴露出大片海灘

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論