精選范本，供參考!精選范本，供參考!即墨賓館院內地面整修工程項目建議書建設單位： 即墨賓館編制單位： 青島國信工程咨詢有限公司資質等級： 乙級證書編號： 工咨乙11920060033編制時間： 2014年9月目錄TOC\o"1-5"\h\z第1章總論 2第2章區域社會經濟發展 5第3章建設必要性 11第4章項目擬建地點及建設條件 13第5章環保與節能 18第6章勞動安全 23第7章項目實施進度與工程管理 25第8章招投標管理 27第9章投資估算及資金籌措 30第10章社會效益評價 31精選范本精選范本,供參考！第1章總論項目概述項目名稱及建設地點項目名稱：即墨賓館院內地面維修工程。項目建設地點：朝陽路109號（振華街25號），即墨賓館院內。項目建設單位 :即墨賓館。建設單位概況即墨賓館是青島即墨市委、市政府招待所，屬掛牌三星級酒店，位于朝陽路109號（振華街25號），緊靠即墨市委、市政府，相依墨水河畔，毗鄰墨河廣場，地理位置優越，交通便利，環境優雅，距青島流亭國際機場15公里，距青島港40公里，是一座集住宿、餐飲、會議為一體的綜合性的園林賓館，是旅游小憩、喜 慶歡聚、會 議講座、商 務洽談的理想去處。館內設施先進，功 能齊全、高 檔典雅、溫 馨舒適。是即墨地區有口皆碑的一塊響當當的服務品牌?？头繕怯兄醒肟照{、電梯、24小時熱水、程控電話、有線電視、寬帶上網、商務中心、購物商場，擁有豪華套房、標準間、商務間共106間。會議中心有可容納689人與會的大禮堂，有多媒體會議室，有同聲翻譯的外資簽約多功能廳及其它會客室、會議室10個，能舉辦各種工作會議、演出、新聞發布會、電視電話會議、項目簽約等活動。餐飲中心有承接300多人就餐的宴會大廳，有容納100余人的自助餐廳，有容納20--30人就餐的高檔VIP貴賓包間4個，有宴會單間16個，一次可同時接待600人就餐，是舉辦婚宴等大型接待的理想場所。貴賓樓有會議室、接待大廳、高檔VIP貴賓包間和豪華套房，可以獨立承接30人左右的貴賓團體，是集住宿、餐飲、會議為一體的相對獨立、功能齊全的貴賓接待中心。安全的食宿環境、良好的衛生條件、完善的服務、合理的價格是賓館的特色。編制依據與原則編制依據1、即墨賓館院內地面維修工程項目建議書報告編制委托書2、建設單位提供的平面圖；3、國家發改委、建設部頒發的《建設項目經濟評價方法與參數》第三版；4、相關各專業的國家設計規范；5、建設單位的委托及提供的其它相關資料。編制原則1、在即墨市總體規劃的指導下，結合即墨賓館的發展現狀，統一規劃、合理安排、從實際出發、妥善處理好工程建設中遇見的問題；2、堅持科學態度，積極采用新工藝、新技術、新材料，既要體現園區建設技術先進性，又要體現出建筑材料的節能、環保性，又要表現建設過程中安全可靠性；、貫徹園區建設為賓館發展服務的原則，以美化賓館環境和為提升賓館服務檔次為目標的方針，同時大力改善城市環境，塑造城市特色文化，提高即墨市城市品位，確定合理的賓館園區規劃建設方案；4、考慮建設區域的經濟發展計劃和城市建設發展。項目建設內容與規模A區面層罩油7146.5平方米，C區新建混凝土地面并面層罩油353平方米，埋設D300n級鋼筋混凝土管約51米，新增污水井8座,采用①700圓形污水檢查井，新建暗渠（蒸汽管道）約40米，D區新建混凝土地面 320平方米。水泥混凝土路面結構層次為18cm水泥混凝土，16cm水泥穩定碎石，罩面結構為4cmAC-10細粒式瀝青混凝土。同時更換單篦鑄鐵篦子 30個等工程內容。項目建設起止時間2014年9月—2015年7月，共計11個月。項目總投資及資金籌措1、項目工程造價估算 77.84萬元。2、資金來源：自籌。第2章區域社會經濟發展項目地理位置概況項目位于朝陽路 109號（振華街 25號），緊靠即墨市委、市政府，相依墨水河畔，毗鄰墨河廣場，地理位置優越，交通便利，環境優雅，距青島流亭國際機場15公里，距青島港 40公里。研究區域概況青島市地處山東半島東南，是中國東部沿海重要的經濟中心城市和港口城市，其地理位置優越，位于東經119°30'42100'北名13535'Q7°09',東、南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。全市總面積為10654平方公里，其中市區（市南、市北、四方、李滄、嶗山、城陽、黃島等七區）為1102平方公里，所轄膠州、即墨、平度、膠南、萊西等五市為9552平方公里。120°07’-121°23’，北緯36°18’-36°37’，東臨黃海，與日本、韓國隔海相望，南依嶗山，近靠青島。即墨地區陸地屬第四系上更新系統沖擊洪地層，地形受嶗山山脈和膠濰河谷影響，由東南向西北傾斜，東南部為低山丘陵，約占總面積的55%，西北部為平原洼地。即墨市位于山東半島西南部，東臨黃海，南依嶗山，處于日韓等國家和北京、上海等大城市一小時經濟圈。全市陸地面積 1780平方公里，轄18個鎮、5個街道、1個省級經濟開發區、一個省級高新區、1個省級旅游度假區，1033個村莊，111萬人口。歷史悠久。春秋戰國時期就是齊國通商明街，秦代置縣，漢代成為膠東政治、經濟、文化中心，隋朝建城于現址，已有1400多年建城史。區位優越。地處山東半島咽喉，膠濟、藍煙鐵路橫穿境內，濟青、青銀、烏威高速公路和青煙、青威等一級公路縱橫全境，距青島國際機場15公里、青島港 40公里，處于半島城市群核心地帶。資源豐富。擁有 183公里黃金海岸線，歷史名島田橫島等 24個島嶼、青島市第二大的鰲山灣、全國稀有的海水溫泉、被譽為“地質博物館”的馬山石林等眾多旅游資源。社會經濟即墨市2011年民國經濟平穩較快發展，綜合實力躍上新臺階。預計完成地區生產總值 690.1億元，比上年增長 16.8%，總量比“十五”末翻一番；地方財政一般預算收入 27.77億元，是“十五”末的3倍；規模以上固定資產投資 345億元，是“十五”末的2.4倍；規模以上工業總產值1500億左右，是“十五”末的3.7倍；社會消費品零售總額 213億元，是“十五”末的2.3倍；全社會用電總量 26.8億千瓦時，是“十五”末的1.7倍；各項存款余額 356億元，其中居民儲蓄余額 239億元，分別比“十五”末增加214億元和130億元；各項貸款余額 255億元，比“十五”末增加 170億元；農民人均純收入首次突破萬元，達到103000元，是“十五”末的1.8倍。我市名列福布斯中國大陸最佳縣級市第11位，縣域經濟基本競爭力位居全國百強縣第17位，處于全省經濟強縣第一方陣。項目影響區域經濟社會現狀及發展2012年，即墨市工業經濟實現平穩增長，多項經濟指標位居全市前列，工業經濟上了新平臺，實現了新發展。經濟社會現狀即墨市2011年民國經濟平穩較快發展，綜合實力躍上新臺階。預計完成地區生產總值 690.1億元，比上年增長 16.8%，總量比“十五”末翻一番；地方財政一般預算收入 27.77億元，是“十五”末的3倍；規模以上固定資產投資 345億元，是“十五”末的2.4倍；規模以上工業總產值1500億左右，是“十五”末的3.7倍；社會消費品零售總額 213億元，是“十五”末的2.3倍；全社會用電總量 26.8億千瓦時，是“十五”末的1.7倍；各項存款余額 356億元，其中居民儲蓄余額 239億元，分別比“十五”末增加214億元和130億元；各項貸款余額 255億元，比“十五”末增加 170億元；農民人均純收入首次突破萬元，達到103000元，是“十五”末的1.8倍。我市名列福布斯中國大陸最佳縣級市第11位，縣域經濟基本競爭力位居全國百強縣第17位，處于全省經濟強縣第一方陣。社會發展狀況“十一五”期間即墨市城市建設與管理啟動年開局良好，城市功能形象有了新提升。扎實推進城市建設與管理三年攻堅活動。全市城鎮化水平達到57.7%，比“十五”末提高 8個百分點。城市規劃體系更加完善。深化城市總體規劃，調整田橫組團規劃，完成城市中心區、鰲山溫泉組團重點整治規劃、商業網點規劃和鰲山灣森林公園總體規劃，城區詳細規劃覆蓋率達到98.5%。重點建設項目快速推進。德馨大廈、寶龍城市廣場初步展現地標形象，金融大廈、世貿大廈、正大商業廣場、即發科技大樓等陸續開工，十大建設工程進展順利。三大城區入口改造提升工程扎實推進。坊子街區域匯錢安置房主體封頂，解家營等城中村改造安置區正式啟動。新汽車站形成主體。城市服務功能持續增強。完成藍鰲路大修、長江二路整修等工程，新建長江一路等城區道路，實施振華街與嵩山二路等 4處路口渠化，城區交通狀況明顯改善。高標準亮化鶴山路部分路段，實施嵩山一路等道路照明工程。綠化華山二路等 5條道路，城區綠化覆蓋率達到43.7%。新建改建供水管網49公里，改造一戶一水表 3000戶。城區集中供熱率達到50%，管道燃氣普及率達到55%，分別比“十五”末提高30個百分點和35個百分點。完成港中旅 110千伏變電站和溫泉 220千伏輸變電工程，架設改造天橫線、溫泉線。升級即發污水處理廠和西部污水處理廠，鋪設污水管網22公里。城市管理水平明顯提高。集中整治違章建筑、亂停亂放等行為，規范升級戶外廣告。完善城市管理快速反應體系。推進城管體質創新和執法重心下移，初步形成屬地管理為主、部門齊抓共管的打城管格局。小城鎮建設步伐加快。鰲山衛、藍村等重點重心鎮聚集效應不斷增強，小城鎮建成區面積由“十五”末的47平方公里發展到60平方公里。新農村建設扎實推進，農業農村工作開創新局面。農業基礎地位更加穩固。全市糧食總產量 53.7萬噸，連續七年增產豐收。完成西北部4.5萬畝現代農業電氣化示范區建設，新發展設施農業1120畝。三大農業園區的服務帶動作用更加突出。海珍品健康養殖基地 3200畝高標準養殖池投入生產。正大生豬產業鏈項目開工建設。建成畜牧標準化養殖基地 40個。新發展無公害農產品生產基地 8個，新創國家有機食品4個。農民生產生活條件更加改善。繼續組派50個農村工作隊駐村幫扶。新完成 176個村莊“五化”建設。實施大田路罩油工程，改建擴建藍王路、田新線等道路，新修通村公路 119公里。完成90個村莊自來水設施改造和5處鎮集中供水工程，農村規?；泄┧蔬_到50%。綜合治理流浩河、桃源河，實施 823個農田水利項目，擴大改善灌溉面積 10.5萬畝。完成造林1.4萬畝，林木覆蓋率達到31.8%。建成七級等 4個電氣化鎮和125個電氣化村。村莊管理更加規范。監理完善村務公開日、民主議政日、機關干部下訪日、基層調解日“四日合一”工作體系。委托實施集體林權制度改革。依法有序推進土地承包經營權流轉。農民增收長效機制更加健全。發放小麥直補、農機具購置補貼等惠民農資金 1.63億元。設立 1400萬元現代農工業貸款貼息專項資金，幫助農戶貸款 2.1億元，帶動農民增收 1.2億多元。新培訓農村勞動力3.6萬人，向二三產業轉移2.75萬人，工資性收入占農民人均純收入的45%。即墨旅游業旅游資源豐富。山、海、島、林、泉、灘、港等資源豐富，擁有183公里的海岸線和青島第二大海灣鰲山灣，24個島嶼星羅棋布，36座山峰風光秀麗，含溴海水溫泉全國唯一，具有發展綜合性濱海旅游得天獨厚的優勢。全市名勝古跡眾多，其中馬山國家級自然保護區石柱群、硅化木等地質遺跡景觀獨特，被譽為“袖珍式地質博物館”；還有76處歷史遺跡，分別被確定為山東省、青島市和即墨市級文物保護單位，即墨古縣衙是山東省僅存的三堂老縣衙，田橫五百義士墓、雄崖古所、鶴山道教遇真宮、天井山龍王廟等古跡保存完好。另外，富有地方特色的田橫鎮周戈莊祭海民俗節等節慶活動吸引著各方來客，農家宴、漁家宴成為廣大市民周末休閑的好去處?；A設施配套完善。近年來，圍繞把東部鰲山灣區域建成“國內一流、世界知名的旅游度假中心、會議接待中心、科研教學中心、精英人才居住中心和新興臨港產業區”的功能定位和發展方向，重點實施基礎設施和服務設施建設工程，建成了連接青島與鰲山灣快速通道的濱海公路和連接即墨城區與鰲山灣快速通道的鶴山路東通工程，建設了泉海路、觀光路等域內道路，構建起了東部沿海旅游度假區環狀路網框架，為旅游業的快速發展創造了良好條件。旅游產業規模迅速壯大。著眼于最大限度發揮旅游資源的整體效益，即墨市堅持從嚴把關、優中選優，先后引進建設了天泰山海泉綜合開發項目、港中旅青島海泉灣度假城項目、由澳大利亞客商投資的海市盛景項目、由臺灣客商投資的青島溫泉健診中心項目等旅游大項目，以休閑度假療養保健為特色的旅游業將迅速崛起。目前，即墨市有建成運營的旅游景區點12處，各類旅游企業 30余家，其中，星級飯店8家，國家A級旅游景區7處，旅行社及門市部25家。2009年，全市接待國內外游客 369.5萬人次，其中接待海外游客 5.5萬人次，實現旅游收入32億元，占GDP的6.2%，實現旅游商品收入12.8億元，占社會消費品零售總額的7%，旅游業正在成為新的經濟增長點和發展現代服務業中的主導產業。城市環境不斷改善。近年來，即墨市深入開展了以創建國家環保模范城市、國家衛生城市、省級園林城市為主要內容的“三城并創”活動，實施了以“治路、治河、治污”和“綠化、亮化、凈化”為重點的“三治、三化”工程，城市面貌煥然一新。第3章建設必要性功能定位項目位于即墨市行政區域內，該區域內商業經濟發達，江北最大的服裝批發市場—即墨服裝批發市場、綜合性產品交易市場—即墨小商品城等商業市場在該區域內，帶動周邊商業經濟發展，外地來即經商人員較多，另外即墨擁有山、海、島、林、泉、灘、港等豐富的旅游資源，旅游業發達，即墨賓館建成較早，隨著時代的發展，園區基礎設施配套逐漸落后，不能滿足日益發展的經濟需求，作為即墨市旅游名片式接待場所，不斷改善自身條件才能適應現代即墨發展的趨勢。建設必要性分析即墨賓館是青島即墨市委、市政府招待所，屬掛牌三星級酒店，緊靠即墨市委、市政府，相依墨水河畔，毗鄰墨河廣場，地理位置優越，交通便利，環境優雅，距青島流亭國際機場15公里，距青島港40公里，是一座集住宿、餐飲、會議為一體的綜合性的園林賓館，是旅游小憩、喜慶歡聚、會議講座、商務洽談的理想去處。館內設施先進，功能齊全、高檔典雅、溫馨舒適。是即墨地區有口皆碑的一塊響當當的服務品牌。但由于建成較早，周邊高檔酒店不斷興起，越顯賓館配套落后，為了更好地適應即墨旅游業及經濟的發展，改善賓館園區配套設施已迫在眉睫。項目的建設符合即墨市城市規劃發展的要求，即墨賓館是即墨市旅游及商務接待的窗口名片。改革開放以來，經濟和社會發展取得巨大的成就，尤其是撤地建市以后，即墨人民精神煥發，城鄉面貌煥然一新，經濟實力不斷增強，人民生活水平不斷提高，各項社會事業全面發展。特別是即墨市區作為全市政治、經濟、文化中心，城市建設步伐不斷加快，城市面貌更是日新月異。然而，即墨賓館由于自身性質及所處位置限制，不能在硬件基礎方面進行大面積建設改造，為了更好地彰顯自身品牌優勢，提高自身服務水平及質量，園區環境整治工程勢在必行。項目的建設將提高即墨賓館服務水平及質量，改善賓館的接待條件，提升賓館的服務檔次。是為了滿足建設“千年商都，泉海即墨”，打造中國優秀旅游城市的需要。近年來,即墨市發揮得天獨厚的山、海、泉等資源優勢 ,聚力打造“千年商都泉海即墨”城市品牌 ,城市旅游形象日益突出,旅游服務質量不斷提升,旅游市場環境更加優化。第4章項目擬建地點及建設條件項目擬建地點即墨賓館園區內項目地理位置與交通即墨市位于中國山東半島西南部，地處東經120°07’-121°23’，北緯36°18’-36°37’，東臨黃海，與日本、韓國隔海相望，南依嶗山，近靠青島。即墨地區陸地屬第四系上更新系統沖擊洪地層，地形受嶗山山脈和膠濰河谷影響，由東南向西北傾斜，東南部為低山丘陵，約占總面積的55%，西北部為平原洼地。即墨市位于山東半島西南部，東臨黃海，南依嶗山，處于日韓等國家和北京、上海等大城市一小時經濟圈。全市陸地面積 1780平方公里，轄18個鎮、5個街道、1個省級經濟開發區、一個省級高新區、1個省級旅游度假區，1033個村莊，111萬人口。歷史悠久。春秋戰國時期就是齊國通商明街，秦代置縣，漢處成為膠東政治、經濟、文化中心，隋朝建城于現址，已有1400多年建城史。區位優越。地處山東半島咽喉，膠濟、藍煙鐵路橫穿境內，濟青、青銀、烏威高速公路和青煙、青威等一級公路縱橫全境，距青島國際機場15公里、青島港 40公里，處于半島城市群核心地帶。資源豐富。擁有 183公里黃金海岸線，歷史名島田橫島等 24個島嶼、青島市第二大的鰲山灣、全國稀有的海水溫泉、被譽為“地質博物館”的馬山石林等眾多旅游資源。即墨市是青島市所屬的縣級市，總面積1780平方公里。即墨市的對外交通主要以公路為主。即墨市區域境內國道一條，省道 9條，縣道12條，鄉道21條，共計883.43公里。膠濟、藍煙鐵路橫穿即墨市西部，境內蘭村火車站是膠東半島重要的鐵路樞紐，城區距青島港40km，距青島國際機場15km，交通方便。即墨市處于青島市“環灣保護、擁灣發展”戰略的內圈層和“一主三輔多組團”現代化城市框架的重要節點，面臨難得的發展機遇，擁有廣闊的發展空間。作為山東半島制造業基地和半島城市群的核心地帶，即墨以縱橫交錯的海、陸、空線路形成了四通八達的交通網絡，為客商投資提供了得天獨厚的先天條件。氣候條件即墨市屬于受海洋影響的暖溫帶季風型大陸氣候。四季分明，春季干旱多風，夏季潮濕多雨，秋季降溫緩慢，冬季干冷少雨雪。該地區夏季偏西南風，冬季偏西北風。年主導風向為N和S，頻率分別為14.3和16.5%。年平均風速 5.0m/s，最大風速 44.5m/s。年平均降雨量為750.4mm，無霜期平均為193天。該地區日照，日照率 62%。氣候特點：多霧。全年有霧53天，主要出現在4?7月。地形地貌本項目位于即墨市。項目工程場地在大地構造上位于蘇北—膠南斷塊內，屬華北地震區。對工程場地有影響的主要活動構造帶有郯廬斷裂帶和南黃海構造帶，它們對區域具有明顯的控制作用。其中郯廬斷裂帶強震活動對工程現場地震危害性有較大影響，該地震帶具有強度大、頻次低、復發周期長的特點。南黃海構造帶內的地震活動強度低于郯廬斷裂帶，其地震活動對工程場地也有一定的地震危險性貢獻。近場區內發育有滄口斷裂、王哥莊—山東頭斷裂、即墨—唐家莊斷裂、七級—馬山斷裂、大留莊—店集等斷裂。其中滄口斷裂為晚更新世活動斷裂，具有發生中強震的活動構造條件。七級—馬山斷裂部分為晚更新世活動斷裂，劈石口斷裂、王哥莊—山東頭斷裂、即墨—唐家莊斷裂為中晚更新活動斷裂，大留莊—店集等斷裂為早更新世活動斷裂。本項目場地為平地，在原有基礎上進行改建修整，不存在發生崩塌、滑坡、泥石流等地質災害的地質條件。即墨市地層自新至老為第四系的海積層、沖積層、坡積層和沖積坡積層；白堊系的王氏組第二段、青山組第二段、青山組第一段；侏羅系的萊陽組第四段、萊陽組第三段及第二段。因此在東部沿河地帶分布著淤泥、淤泥質粉砂及細砂，在沿河地帶分布著粘土質砂土及粘土層，在丘陵區分布著礫砂質粘土和礫石，在河谷兩側分布著細砂和粘質土。巖石的分布在境內西北部為紫色砂頁巖、砂頁巖，中部地區為安山巖和凝灰巖；東南部為花崗巖；東北部為礫巖、砂礫巖、細砂巖。本項目用地第四系分布廣泛，土地結構簡單，覆蓋層厚度較大，基層以白堊紀的砂巖為主，工程場地不存在發生沙土液化的土層。根據野外地質考察、巖土工程勘察資料及地球物理勘察結果，綜合分析認為工程場地內不存在對工程場地穩定性具有影響的斷裂結構。水文地質地上水主要來源于大氣降水和過境河道引入水。年平均降水量737毫米。東部山丘地區多為花崗巖、玄武巖、地下水水量很少。西部大沽河沿岸地下水較豐富。全市多年平均水資源總量為4.63億立方米，其中地表水 3.01億立方米，地下水 1.62億立方米。多年平均可開采水量1.35億立方全市主要河流有大沽河、五沽河、流浩河、桃源河、墨水蓮陰河、店集河、大任河、洪江河、王村河、溫泉河、社生河、皋虞河、大橋河共 14條。除五沽河、流浩河、桃源河匯流于大沽河入膠州灣外，其余 10條單獨入海。五沽河、大沽河、桃源河為與萊西、平度、膠州的分界河，長度 101.59公里，流域面積 483.6平方公里，其它11條河總長176.81公里，流域面積1128.3平方公里。即墨市境內歷經多次地質運動，構造復雜，巖漿活動頻繁，形成了良好的成礦地質條件。目前境內共發現各類礦產 20余種，其中金屬礦產資源有：鐵、銅、金、鉛等，主要分布在豐城鎮的白馬島、溫泉鎮的四舍山脈及鰲山衛鎮的馮家河等地區，由于儲量少、品位低，至今尚未開發利用。非金屬礦產使我市的主要礦產資源，主要有花崗巖、安山玢巖、玄武巖、沸石巖、珍珠巖、輝長巖、重晶石、麥飯石、膨潤土、粘土、石英砂、硯巖、地熱、礦泉水、地下鹵水等。因沸石巖、珍珠巖、硯巖、輝長巖、地下鹵水等礦產品位低，達不到工業要求，加上條件限制，目前尚未進行開發，已開發利用的礦產資源主要有花崗巖、安山玢巖、玄武巖、重晶石、麥飯石、膨潤土、粘土、石英砂、地熱、礦泉水。重晶石分布市境西南，藍村至即墨城一帶，儲量 300萬噸以上。膨潤土多見于環秀街道辦事處西山前村，儲量 500萬噸以上?；◢徥植荐椛叫l、白廟一帶。玄武巖分布段泊嵐、毛家嶺一帶。麥飯石分布城東南部和留村鎮一帶，儲量較大，質地優良，礦床淺露，易于開采。地震本項目根據《中華人民共和國防震減災法》、《地震安全性評價管理條例》、《山東省地震安全性評價管理辦法》和《青島市地震安全性評價管理辦法》等法律、法規的有關規定，應按照強制性國家標準對中國地震動參數區劃圖(GB18306-2001)中規定的抗震防設要求進行抗震設防要求進行抗震設防的設計和施工，確保工程質量符合上述法律、法規的要求。第第5章環保與節能精選范本精選范本,供參考！環保環境整治對城鎮環境的作用和評價目的根據調查，建設項目所在地及周邊環境空氣質量良好，滿足二類區環境功能區劃要求，評價區域大氣擴散能力和大氣污染物遷移能力中等偏強，主導風向相對比較穩定，為建設提供了良好的大氣環境容量。評價的目的是：、通過對該環境質量的綜合分析，提出施工中的環保措施；、通過對該區域周圍的噪聲及大氣污染的評價提出對該工程的可行性意見。環境評價的內容根據工程特點和沿線地區的環境特點，對本區域的環境影響因素進行篩選，從而確定嚴重影響因素，一般影響因素，通過篩選、確定本次評價內容主要有以下五項：1、大氣環境影響評價；2、聲環境影響評價；3、水土流失影響評價；4、社會經濟環境評價；5、工程與環保措施分析。大氣環境現狀與評價環保措施工程施工期大氣環境污染主要來自工地揚塵和鋪筑路面時的瀝青精選范本精選范本,供參考！煙氣。場地的風吹揚塵影響范圍一般在 100米以內。施工階段對汽車行駛路面勤灑水（每天4?5次），可以使空氣中的揚塵量減少 70%,收到較好的降塵效果。瀝青煙氣主要出現在瀝青熬煉、攪拌和鋪設過程中，以熬煉時排放量最大。在鋪設路面階段，應對瀝青作業場地，尤其是熬煉場地慎重選擇，使其下風向避開居民密集區，并要求周圍100米范圍內無居民住宅。建議采用封閉式攪拌工藝。營運期大氣環境影響因子主要為汽車尾氣。大氣擴散條件相對較好，汽車尾氣的排放對住宅環境影響不顯著；若大氣擴散條件不好，車流量又大時，在距交通干線 50米范圍內會有氮氧化物和一氧化碳廢氣的影響。聲環境影響評價及措施施工現場附近均有不同程度的噪聲污染，給城鎮居民的生產生活帶來影響。參考條件環境相似道路環境噪聲等級，對即墨市道路聲環境評價如下：⑴道路交通噪聲對沿線離車道較遠的區域（距車道中心 20米以外）聲環境基本無影響。⑵沿線盡量創造條件，設置隔音綠化帶降噪。⑶在沿線設置禁鳴標志。根據類比分析，本項目建成后，道路周圍鄰街戶外窗前噪聲（白天、夜間）的等效聲級較難達到GB3096-2008《聲環境質量標準》中的四類區標準；但在距離道路 50m以上無障礙情況下，噪聲值基本能達到四類區標準要求。水土流失影響評價對水土流失的影響特征：①在挖方段，擾動土體結構，使地表失去保護層，增加降雨侵蝕程度；②在填方階段，填方路段形成一定坡度和坡面，易形成雨季沖蝕；③借土料場的開采，物品堆棄不當，地表結構破壞以及運輸撒土料，雨季來臨時，形成水土流失。以上各方面均受人為因素影響，是可以得到控制的，施工過程中加強對水土流失的綜合考慮，是完全可行的。排水充分利用有利地形，采用混凝土管集中與分散相結合的方式排水，就近排入臨近的溝道，特殊溝道根據規劃，進行治理，防止水土流失。因此在保護水土流失方面，項目建設是完全可行的。節能評價.2.1節電途徑）降低變壓器損耗。2）降低輸配電線路損耗。3）采用高效節能、高功率因素電氣設備4）配電線路優化。5）供配電設備的經濟運行。6）提高用電設備平均符合與最大負荷的比例。7）提高系統的功率因素。節電措施和效果：1）根據設備容量合理選擇變壓器容量；選擇S11低損耗全密封電力變壓器變壓器；加強管理不容許變壓器長期空載運行。2）根據用電性質，變配電間的位置盡量靠近負荷中心，縮短供電半徑；合理選擇線路的導線截面。3）采用削峰填谷的節電降損；平衡三相負荷，采用人工補償功率因素，供電網絡電壓不平衡度應小于2％。4）根據容量，合理選擇用電設備，選擇節能高效產品。5）照明設計選用高效節能型的燈具和小容量的氣體放電燈，燈具控制方式采用相對集中、分散控制相結合。照明燈具采用時間、光照相結合方式控制，以利于節約能源。5.2.2節能節水措施1、節能措施1）采用節能型新技術、新工藝機電設備，不選用已公布淘汰的機電產品。2）能源供電、供熱、供水部門應盡量靠近負荷中心，減少輸送距離，減少能耗。供電采用功率因素自動補償裝置提高功率因素，減少電能損耗。3）選用節能型變壓器、節能電器，采用節能燈具，并采用低能耗鎮流器，合理選定照明度和燈具安裝高度，節約用電。4）供電采用自動補償裝置提高功率因素，減少電量損耗。5）氣體放電燈加電容補償，使功率因數不小于0.8；6）有條件地區鼓勵采用可再生能源，如被動或主動太陽熱能等環保新型能源，減少能耗。7）路燈采用聲控、光控、自控，計量分層等措施，有效減少電能、熱能、水能消耗。8）應制定嚴格的維護計劃，認真進行燈具等照明設施的維護和保養，提高利用率。2、節水措施1）采用節水型施工設備，提高水資源利用率，降低水資源無效消耗。2）選用質量高、密閉性能好的閥門，選擇質量好的開關、管材，以減少水資源流失。第第6章勞動安全精選范本精選范本,供參考！施工安全設施針對不同危害和危險性因素的場所、范圍以及危害程度，提出如下安全措施方案。⑴下雨施工時應注意施工機械的電纜破裂，引起觸電造成人身傷亡，要有專人對施工機械電源進行管理和維護，并裝設漏電保護裝置。⑵施工時設立必要的安全標志、護欄、護柱；高填方、深路塹地段設立防護設施，人員上崗須戴安全帽。⑶在施工現場周圍配備、架設并維護一切警告與危險標志、消防安全標志，施工路段設專人維護交通，設施工標志、限速標志，以確保施工、行人及行車的安全。交通安全設施⑴沿線道路上設置完善的指路、指示、警告和禁令標志。⑵交通標志應設置在駕駛人員和行人容易看到，并能準確判讀的醒目位置。根據需要可設置照明或采用反光、發光標志。⑶路側式標志應減少標志板面對駕駛員的眩光。板面應與道路中線垂直或成一定角度。⑷同一地點需設兩種以上標志時，可合并安裝在一根標志柱上，但最多不應超過兩種，標志內容不應矛盾、重復。防震措施抗震防災的工作方針是：預防為主，平震結合，城鄉并舉，突出重點，依法監督，常備不懈。按《中國地震參數區劃圖A1》和國標精選范本精選范本,供參考！GB50011—2001，即墨地區抗震設防烈度為7度。路基抗震為避免震害，路基填方宜采用碎石土、一般粘性土、卵石化和不易風化的石塊等材料填筑。壓實度應符合現行的有關規范的要求。當采用砂類土填筑路基時，應采取措施將其壓實，并對邊坡坡面適當加固。在軟弱粘性土層和液化土層上填筑路基時，可根據具體情況采取適當措施：換土、反壓護道、降低填土高度等，在軟弱粘性土層和液化土層上修建擋土墻時，可采取換土、加大基底面積等加強地基處理的措施。第7章項目實施進度與工程管理項目實施進度在工程建設所需資金籌措到位，并取得上級批復文件后，即可開展項目建設的各項工作，包括文件審批、施工準備以及工程施工。本項目實施總工期為2014年9月到2015年7月，根據該項目和籌集資金的情況，將項目建設進度建議如下：該項目計劃總工期為11個月，其實施進度建議如下：項目前期工作初步設計施工圖設計項目審批項目招投標項目前期工作初步設計施工圖設計項目審批項目招投標工程施工2014年10月2014年12月2015年3月2015年4月2015年5月-2015年7月工程管理為了保證項目的順利實施，即墨賓館確定專人分管此項工程，并抽調專門人員成立基建組，具體負責項目的實施。保證項目的如期順利施工。施工過程中單位必須嚴格按施工圖紙、國家現行有關標準和規范、工程質量檢驗評定同意標準等文件按照雙方確認的施工組織設計，精心施工、記錄、檢驗，通過健全質量保證體系和檢查制度，嚴格把好每到工序的質量關，以確保全部工程達到良好的質量。施工過程中還應保證安全、文明、協調施工，采取嚴格的安全防護措施，并符合市政、市容、交通等要求。⑴管理機構工程管理機構的設置與管理體制有緊密的關系，根據本工程的特點，項目可由賓館基建部門進行管理。⑵工程管理為確保本項目工程質量，保證項目如期竣工和控制工程投資以及不影響城市交通和環境保護，就必須加強工程實施過程中的一系列管理程序和嚴格遵循各項規章制度。項目實施投入運營后，加強運營階段的管理和完善各種管理設施也是至關重要的。⑶人員培訓為提高管理人員的各項素質，對于擬編管理人員進行上崗前的培訓。培訓方式主要有：根據工程師工作方向和技術管理的需求，定期指派工程師參加相關機構舉辦的專業培訓；內部也定期組織有自身經驗的工作人員結合實際工作和項目開發情況，進行內部授課指導和幫帶培訓。第8章招投標管理8.1招標依據《中華人民共和國招標投標法》（2000年1月1日）國家發展計劃委員會令《招標公告發布暫行辦法》（第4號）國家發展計劃委員會令《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》（第3號）國家發展計劃委員會令《建設項目可行性研究報告增加招標內容和核準招標事項暫行規定》（第9號）國務院七部委聯合發布《工程建設項目施工招標投標辦法》（第30號令）國務院七部委聯合發布《評標委員會和評標辦法暫行規定》（2001年8月1日）《中華人民共和國招標投標法實施條例》招標原則招標范圍及組織形式本工程施工實施招標，招標組織形式為委托招標；招標方式本項目的施工將采用公開招標的形式予以確定。為了確保該項目的工程質量，防范和化解工程實施中的違規行為，按照有關要求制定項目的招投標方案。面向社會進行公開招標確定施工單位。評標組織、評標原則及決標1、根據七部委《評標委員會和評標方法暫行規定》及國家、省市有關招投標法規、規定及項目的特點組成招標領導小組和評標、決標小組、2、評標原則：報價合理；能夠滿足招標文件的實質性要求，工期及質量、安全又保證；技術力量和管理水平符合要求以及單位資信業績良好。3、決標：評標專家組根據招標文件中的評標辦法進行評標，向招標小組推薦候選單位，并提供詳細的評標報告。招標領導小