車輛租賃服務方案

根據車輛租賃服務要求，為提升健全公司車輛技術保障、服務管

理應急處理體系，規范處置及服務工作，提高處置及服務能力，有效

預防和最大限度地減少車輛故障、道路事故所造成的不良影響，為采

購方提供更優質的服務，特制定本服務方案。

（1）技術及運營、服務方案

一、服務管理總則

公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準，用優質并具特色的服務滿

足客戶期望，樹立都市第一服務品牌”的服務宗旨，把“客戶滿意”

作為公司服務管理活動的終極目標。

二、服務管理質量標準

（一）管理人員服務標準

管理人員服務質量標準應做到：公正廉潔、誠信務實讓員工放心；

熱情禮貌、語言規范讓員工舒心；及時高效、傾力而為讓員工稱心;

急之所急、想之所想讓員工安心；人本關懷、溫馨入微讓員工順心。

（二）業務人員服務標準

1、儀態端莊，舉止大方，衣著整潔，發型樸實。

2、按規定著適時工裝。

3、語氣和藹可親，語言文明禮貌；普通話水平達到三級甲等。

4、應使用規范文明用語：“您好！請問您需要什么服務？"、“謝

謝！”、“再見！。使用普通話與外地客戶交流。掌握并使用與規范用

語相對應的英文與外籍乘客交流，使用恰當的禮貌稱謂稱呼乘客。

5、熱情服務，細致周到；誠信服務，信譽至上；文明服務，禮

貌待客。

（三）車輛規范標準

1、車身（包括前后保險杠）顏色鮮亮，無明顯擦痕，漆面無脫

落或單點脫落但面積不超過lcnf,線條和車門字跡清晰、無缺損。

2、儀表板、內飾板、頂棚、后隔物板完好無傷且潔凈無積塵。

3、車內外無懸掛或張貼的廣告宣傳品和非行業許可的張貼物。

4、座套潔凈無污漬，地板膠和腳墊干凈、不卷邊、無破損。

5、車輛技術狀況良好，安全設施有效，空調音響設備功能正常。

6、行李箱整潔清爽，除工具箱外無其他雜物。

三、服務質量控制

（一）公司建立總經理負責，運營部經理執行，人事行政部監督，

綜合管理部協助的服務質量監督管理體系，對服務策劃、服務評審、

服務提供、服務監督的全過程進行管理和控制。

（二）服務質量監督管理體系各單元履行如下職責：

1、總經理負責動態地組織調查客戶期望、評審客戶要求、制定

服務標準、分析反饋信息，監督糾正措施的執行，保證體系協調運轉。

2、運營部負責貫徹服務規范、監控服務提供過程、執行督察制

度和糾正措施、評定一線員工服務質量等級；受理處置客戶投訴、實

施服務需求和服務質量評審、提出改進建議、評價并改進辦公環境和

秩序c

3、綜合部負責提供營運車輛技術狀況保持、車輛故障或事故救

援、車容車貌整改等服務支持。

4、人事行政部負責了解培訓需求、擬定并執行培訓計劃、驗證

培訓效果；負責了解員工思想動態、開展有利于保持和提高服務質量

的活動、以多樣化的方式解決員工思想問題。

（三）公司相關部門應密切配合組成聯合稽查組，不定期就員工

執行規范情況進行全面檢查，檢查結果如實記錄、分類整理作為員工

考評和評價管控手段適宜性的基礎數據。

（2）服務保障措施

公司按照服務內容和要求做出的響應和承諾，經公司研究磋商,

本著公平、公正、服務至上、用戶優先的原則，依據公司質量管理體

系、管理措施、管理制度、管理規定、崗位職責、服務標準等規章制

度，制定了具體措施,按照集約化經營，公司化管理的模式創新發展，

認真做好小型客車租賃服務的管理和考核工作，通過以下形式實現優

質租賃服務。

一、服務質量管理體系

我公司根據用戶的要求，建立健全監督檢查機制，在參加租賃服

務的小型客車上設立服務監督卡，并公示服務質量、投訴電話號碼和

互聯網網址等有效聯系方式，設立監督服務電話，安排24小時值班,

隨時處理用戶投訴，接受用戶建議和意見，加以修正，并在5個工作

日內將處理結果告知用戶。

為了提升公司服務質量，我公司已在某某公共資源交易中心成功

辦理企業誠信入庫及CA認證，接受各級領導機關部門和用戶及社會群

體的監督，并建立服務質量持續改進體系。

公司丑星定位系統使用情況簡介：

我公司將根據用戶的要求對車輛加裝安全衛星定位裝置，建立安

全監控管理中心，并根據用戶需求提供衛星定位數據管理支持，為用

戶保密。

①衛星定位系統監控管理

公司設立了安全衛星監控管理中心，建立監控管理控制平臺，由

公司統一管理，24小時對車輛安全運行動態情況進行實時監控，并根

據天氣變化情況、交通擁堵情況，為用戶提供出行計劃和情況提示,

努力實現高效、快捷的服務模式。

②安全衛星定位系統的使用

公司根據用戶要求安裝安全衛星定位系統和行車記錄儀。

③安全衛星定位系統的管理制度

公司制定《小型客車安全監控管理辦法》明確衛星定位系統的監

控管理范圍、保密措施、安裝要求、使用及相關責任及信息處理反饋

程序。

④安全衛星定位系統的日常管理

值班人員根據下列情況填寫并登錄《小型客車安裝安全衛星定位

裝置設備綜合臺帳》：

A、在監控平臺上發布交通信息和天氣情況；

B、接收用戶報警或接收到車輛自動報警信號時做出相關處置決

定的。

二、服務質量保障措施

（一）制定乘車注意事項、服務監督牌、服務質量監督電話。意

見簿按規定存放，接受用戶監督。

（二）車身漆皮、玻璃、裝飾件整潔光亮，輪胎無泥污。

（三）車內無浮土、無雜物、無異味C

（四）車內裝有顯示屏、錄音機等音響設備，工作性能好。

（五）配備標準滅火器、備胎、故障警示牌等隨車必備物品。

（六）定期更換座套，確保車容車貌衛生整潔。

（七）由用戶需求推薦的資質良好的第三方駕駛員，公司按自由

駕駛員服務標準進行要求：著裝整潔、證章齊全、思想端正、舉止端

莊、微笑服務、言語禮貌。解答問題及時、準確、耐心，出車前提前

打開空調，調好車內溫度，準時發車，手續證件齊全，不繞行、不超

員、不超速，定期對車輛進行安全檢查，安全駕駛，保證行車安全。

（八）配備專職車輛技術人員和維護人員，定期對駕駛、維護人

員進行技術培訓，持證上崗，熟練掌握了解，所用車型車輛的構造性

能，技術指標，使用要領。

（九）監督指導駕駛員及時對車輛進行日常維護和保養，嚴格遵

守車輛駕駛操作規程。

（十）嚴格執行車輛磨合期、換季期，特殊條件下的使用規定,

確保車輛的合理使用。

（十一）建立健全車輛技術檔案和臺帳，實行強制性定期維護,

編制車輛維護計劃，按時進行維護和保養。

（3）日常服務規范

一、員工日常服務規范

公務車服務是一個具有一定特殊性的服務行業，相比一般車輛服

務來說，公務車服務有著更高的細節要求，在服務適度的基礎上要求

針對不同用車單位和用車領導提供更加精準細致的有針對性的服務,

在日常工作中應不斷觀察學習，公司員工應不斷交流工作經驗，共同

提高服務意識，讓用車單位感受到每次出行雖然司機不同，但服務相

同的規范化服務品質C

（-）公司員工著裝要做到不另類，整體穿著應整潔、大方、得

體，與自身形象相和諧，以深色調衣著為主。

（二）不佩戴另類的裝飾品，如項鏈、手鏈、佛珠等，盡量做到

與公務人員相一致的著裝要求。

（三）車內不擺放與公務車服務不相符的裝飾用品，車內儀表臺、

車門面板、坐墊、腳墊等應每天擦拭整理，做到無灰塵、無異味。后

備箱不堆放雜物，以便用車人裝載行李物品。

（四）行車中要文明駕駛，禮貌行車。不爭搶占道、不開斗氣車，

不接打非必要性電話，不疲勞駕駛，時刻將安全駕駛放在第一位。

（五）在接到公司分派的出車任務后，應及時與用車人取得聯系，

確定接送時間及地點，主動向用車人提供自己的姓名，車牌號和聯系

方式，做到及時溝通，高效服務。

（六）工作期間應服從公司及用車方安排，在保障安全的基礎上

配合用車人工作，不得私自接受禮品。

二、服務守則

（一）守時，遵守約定時間，具備極強的時間觀念是車輛服務的

基礎，對于用車單位指定的時間要求全體司機員工必須按要求準時到

達，一旦出現延誤將視為重大工作過失，沒有任何借口。

（二）在服務過程中做到熱情、周到、細致，文明禮貌用語，微

笑相迎、下車道別，并提醒下車注意帶好隨身物品。

（三）在行駛過程中嚴禁吸煙和接打非必要性電話，乘車人未主

動閑談的情況下應盡量避免與乘車人閑聊，以免打擾乘車人工作及休

息，時刻以高標準嚴要求始終如一提供高品質服務。

三、出行守則

（一）綜合考慮編隊車輛情況，合理捽制編隊行進速度，保持安

全車距，避免急加速急減速，給用車人提供安全、平穩、舒適的乘坐

氛圍。

（二）編隊出行需將駕駛經驗更為豐富、大局觀更強的司機人員

分別安排在隊首和隊尾，要求帶隊司機具備較強的責任感，認真負責

編隊人員及車輛可能出現的情況和問題，代表公司執行統籌管理職責。

（三）緊密團結隨行司機，確保全體人員保持良好溝通和積極健

康的工作情緒，安全順利完成接送任務。

（4）車輛配備

（1）嚴格按照甲方要求提供相應的車輛，保證項H的順利進行。

（2）車輛質量達標，并嚴格按照國家及用戶提出的有關質量標

準技術要求，一級標準、手續齊全。

（3）所有供應的車輛裝設倒車雷達，并在甲方使用車輛時提供

附屬設施、部件和牌證。

（4）所有供應的車輛具備完整的保險手續（包括但不限于交強

險、車輛損失險、第三者責任險，車上人員及不計免賠）。

（5）我公司負責對事故車輛及丟失車輛直接向保險公司索賠的

責任。

（6）在正常操作下車輛發生故障，我公司在3小時內保證車輛

維修完畢；3小時內不能檢修完畢的，給甲方調換車輛。

（7）我公司定期對車輛進行免費保養，并免費提供甲方按操作

規程使用租賃車輛出現的故障維修服務，遇車輛年檢，我公司提前5

至10天與甲方聯系。

（8）我公司向甲方交接租賃車輛時如實提供車輛狀況信息。

（5）駕駛員配備

（一）駕駛員要有高度責任心和事業心，盡職盡責、敬業勤業,

熱情周到地為用戶提供安全正點、清潔舒適的服務。

（二）要尊重他人的宗教信仰和風俗習慣。

（三）要具有良好素質和道德風尚，在租賃服務過程中做到不卑

不亢、自尊自重、遵守外事紀律，不向用戶借東西，不托用戶代買物

品，不向用戶索要小費，不在外事場合大聲喧嘩。

（四）行駛中堅持安全禮讓；嚴禁酒后開車。

（五）對駕駛員駕齡和年齡的要求：必須具備5年以上的駕駛經

歷；年齡上限為45周歲。

（六）汽車安全行車

1、公司設置行車安全管理機構，加強管理，建立健全行車安全

規章制度，教育駕駛員樹立安全第一的思想，自覺遵守交通法規，做

到知法、懂法、遵法。

2、具體應符合《中華人民共和國道路交通管理條例》的要求。

3、堅持出車前、行駛中和收車后的一日三檢制度，保證車輛技

術狀況的完好。

4、堅持安全操作，安全行駛，合理掌握車速，確保行車安全與

用戶的人身安全。

5、一旦發生行車事故，應按交通法規和安全管理規定，及時搶

救傷者，配合有關部門妥善處理好事故。

（6）車輛保養方案

1、車輛設備檢查、監測與診斷

我公司對車輛設備日常檢查、定期檢查和專項檢查；對租賃車輛

進行周期性技術維護，包括日常維護、一級維護、二級維護。定期和

交警等有關部門聯系對車輛設備進行月檢、季檢。建立完善的檢查考

核制度，有檢查、有記錄、有整改C

A.車輛設備檢查內容：

（1）發動機、變速箱等部位衛生臟的；

（2）空氣濾清器未按規定安裝后濾芯臟的；

（3）機油油量不符合要求的；

（4）冷卻液缺或不符合要求的（嚴禁加水）；

（5）發動機各部位皮帶出現損壞或松緊度不符合要求的；

（6）輪胎破損、氣壓不符合要求、輪胎花紋磨平或露線層的；

（7）半軸螺絲、輪胎螺絲、傳動螺絲等各部位緊固螺絲出現松

動的；

（8）各種儀表、燈光、信號、雨刷等存在故障未及時報修的，車

內外設施出現缺損的；

（9）電瓶衛生臟或電瓶液面不符合要求的；

（10）冬季未及時放凈貯氣筒內積水的；

（11）滅火器、應急門不齊全或失效的；

（12）其它車輛設備符合要求的項目等。

B.車輛設備監測與診斷

（1）根據車輛設備的技術狀況定期對關鍵重點車輛設備或部位

進行狀態監測與故障診斷，監控設備的技術狀態，及時把握設備的劣

化趨勢，防止發生突發故障，為預防性維修提供切實的依據。

（2）積極引進和使用先進的監測手段和狀態技術。對狀態監測

與故障診斷結果做好記錄并存檔。

2、車輛設備故障

（1）我公司做好故障維修與分析統計工作，影響生產與安全的

重大故障要在第一時間內通知甲方。

（2）我公司維修人員、技術人員在現場檢查和故障修理后應按

照故障記錄信息內容認真做好設備故障信息的收集、記錄與分析。

（3）在正常操作下車輛發生故障，我公司在3小時內保證車輛

維修完畢；3小時內不能檢修完畢的，給甲方提供相當檔次替換車,

若造成甲方損失的，我公司全額賠償

3、車輛設備維修

（1）我公司根據設備的技術狀況和周期對車輛進行定期檢修，

編制月度維修計劃，甲方可對維修計劃完成率、返修率進行考核。

（2）在正常操作下車輛發生故障，我公司在3小時內保證車輛

維修完畢；3小時內不能檢修完畢的，給甲方提供相當檔次替換車,

若造成甲方損失的，我公司全額賠償。

（3）我公司提供6救援工作車，每輛救援工作車配備2名以上

救援服務人員，以備承租車輛發生故障或事故時進行使用。

（4）我公司備有車輛易損配件、易耗油品、便攜機具和通訊、

照明等應急用品，并有序就位，便于隨時取用。

4、車輛設備保養及內容

（1）我公司定期對車輛進行免費保養，并免費提供甲方按操作

規程使用租賃車輛出現的故障維修服務

（2）我公司制定設備保養制度，根據設備的技術狀況、作業量

及運行周期、檢修情況，編制設備月度保養計劃。

（3）我公司對租賃車輛進行周期性技術維護，包括日常維護、

一級維護、二級維護，經常保持車況良好，車容整潔，確保車輛安全，

正常運行，并做好記錄。

（4）各車輛要建立健全每車設備檔案，按照車輛設備管理規定，

全面做好設備管理工作。

5、車輛保險繳納情況

我公司所有供應的車輛具備完整的保險手續，包括交強險、車輛

損失險、第三者責任險，車上人員及不計免賠等，集體車輛保險繳納

情況見下附證明材料。

（7）年檢方案

1.目的

（1）確保公司在用車輛全部按時通過年檢。

（2）確保車輛在送車場年檢前違章處理100%完成；送檢車輛所

需材料一次準備齊全。

(3)年檢合格車輛年檢當天粘貼好合格標識。

2.適用范圍

本工作流程適用于公司在用車輛的年檢工作。

3.車輛年檢所需材料

(1)養路費繳納憑證；

(2)有效保險單原件；

(3)交強險原件；

(4)行駛證原件；

(5)有效駕駛證原件。

4.車輛監督檢查

(1)行政部門每月核對車輛年檢計劃與完成情況是否相符，檢

查當月年檢車輛合格證是否粘貼到位，并將檢查情況填寫在《公司員

工月度工作表》中。

(2)項目經理每年11月份根據《車輛年檢、保險登記表》內容，

結合公司車輛罰款情況，抽查公司在用車輛年檢合格證，檢查其是否

有效、年檢是否及時，并將檢查情況填寫在《公司員工月度工作表》

中C

(8)服務管理措施及制度

1、車輛管理制度

制度措施到位，管理保障得力。做好營運車輛管理，是企業管理

發展的根本。公司在管好企業、帶好隊伍的基礎上，要著重抓好營運

車輛的管理。一是做好車輛技術管理，保障車輛設備合格率、完好率

達100%；二是做好車輛檔案的管理(車檔、資料、審驗記錄)；三是

公司員工要遵守車輛管理制度，嚴格按章辦事，按規定及時維修保

養車輛；四是保持車輛干凈整潔，無擦傷痕跡；五是出租車輛統一

標識，統一設置，經過專業培訓的特種運營車輛，公司員工要遵守從

業人員規定，不得將車輛轉借無證人員駕駛，文明服務，文明行車。

（1）建立健全營運車輛檔案，一車一檔，做到內容詳實、完整、

連續，整齊美觀；

（2）車輛必須保持內外衛生、整潔、車容美觀、車況良好，運

營服務設施及標志齊全統一；

（3）車輛不準帶病投入營運，車輛的制動、輪胎、轉向、燈光、

雨刮器、傳動系統等必須隨時處于良好技術狀態；

（4）車輛按時按規定進行車輛的維護保養，按時參加車輛的年

審，未檢車輛或逾期保養車輛和存在安全隱患車輛一律不得參加營運;

（5）車輛自檢應真正落實到每次的出車前、行車途中和收車后

的車況檢查，對發現的隱患和問題，應及時排除故障，使車輛隨時保

持技術狀況良好；

（6）營運車輛嚴禁無本車服務資格證人員駕駛；

（7）符合其它有關規定。

2、服務質量管理制度

（1）公司實行24小時值班制度，確保電話隨時有人接聽「

（2）甲方非常時期，公司負責人必須24小時堅守崗位，做到

不請假、不外出，手機保持暢通。

（3）節假日值班期間，值班人員不得脫崗，值班電話專人守侯，

值班員嚴禁關閉移動電話，并認真做好值班記錄。

（4）節假日值班期間發現安全隱患、事故、突發事件等問題應

及時處置，不能處置的問題要及時上報，并做好交接班工作。

（5）節假日值班員應做好單位安全保衛工作。

（6）值班人員對乘客投訴要熱情接待，積極協調解決處理。

（7）建立好值班臺帳，將值班人員名單、值班時間、值班日志

詳實記錄，并建檔保存，不得丟失。

3、行車安全檢查制度

（1）項目經理負責，協同調度、安全、車輛維護人員對車輛進

行定期或不定期檢查。（每月至少一次）

（2）檢查內容：車容車貌、車輛運行安全狀況、有無事故隱患，

著重檢查車輛制動、轉向、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡等。

（3）不定期組織力量跟車檢查督察，了解道路狀況、車輛運行

狀況、駕駛員操作情況有無違章現象。

（4）對檢查獲得的消息，加以分析總結，提出整改意見。

（5）在安全學習會上，組織公司人員學習，提高認識。

4、檔案管理制度

（1）為加強對文件的統一管理，防止文件丟失，公司辦公室設

立文件收文登記簿，逐日逐項登記清楚。

（2）收到的文件應及時交給項目經理閱示，對不按照制度辦事

所造成的損失，按本規章制度的獎懲制度執行。

（3）要建立健全的檔案管理體系，檔案的分類應科學合理，各

歸檔的資料應收集齊全，裝訂成冊，鑒定準確。

（4）對檔案要實行科學管理以保證檔案資料的保管安全。

（9）服務質量保障措施

1、車輛技術保障

（1）車輛技術保障，除上級交警車管主管部門、運管部門的車

輛年審、季檢、月檢外，公司還每周召開一次安全例會。同時對車輛

的安全部位即剎車、轉向、燈光、喇叭等及車容、車貌、車內外衛生

等進行檢查，不合格者就地整改。

（2）車輛發生故障時，用車單位撥打值班電話，值班人員立即

作出反應，問清故障原因。30分鐘內派技術人員到達現場。車輛短

時間不能修復立即派出備用車輛更換。

（4）為給服務單位提供安全、優質、快捷的服務，公司設有完

善的救援、維修、保養系統，車輛故障30分鐘到達現場，一級保養

2小時；二級保養4小時。

2、保險理賠保障

我公司與國內大型保險公司簽訂了保險合同。

3、交通事故

車輛發生交通事故時，公司派出支援人員盡快到達現場協助交警、

保險理賠人員處理事故，以及事故的善后工作。

4、監督機制

為了更好的安全、優質服務于客戶，公司設有完善的監督機制，

公司利用構建的信息服務平臺，受理用戶的投訴、舉報、駕駛員違章

等，公司利用這些信息進行處理和改進工作。

值班人員接到投訴應立即做出反應，24小時內給予回復，3天

內做出處理°利用GPS監控對運行車輛進行24小時監捽，如有超

速、不按規定時間行車疲勞駕駛，公司按規定做出處理。

（10）公司駕駛員安全培訓內容

根據甲方要求及我公司相關規定，為提高駕駛員及公司服務人員

服務水平和業務水平，確保項目順利進行，特制定培訓方案。

1、培訓目標

通過培訓，提高駕駛員及公司服務人員服務水平和業務水平，培

訓合格率達100%以上。

2、培訓方式

培訓采取理論+實操相結合的培訓方式。

3、培訓安排

（1）我方派技術支持人員到采購人指定地點進行專項培訓，就

項目特點、路況、車輛特性、常見問題及特殊情況進行講解、培訓I。

培訓對象為所有駕駛人員、服務人員。

（2）根據項目特點，我方每月安排兩次培訓。

4、培訓內容

一、上車前檢查及保持正確駕駛姿勢

疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一，而不適的座椅位置則是導致駕

駛員快速疲勞的罪魁禍首之一，因此正確的駕駛姿勢可以有效保護駕

駛者的安全。座椅高度以頭頂距頂棚1拳為宜，前后使腿部保留一定

彎曲度即可。反光鏡調整左側地平線高度1/21/3,車側跡1/5~1/6。

右側地平線1/2,車側跡線1/5。此外，行車前對車輛的細致檢查，

如胎壓、儀表盤等也可大大降低安全隱患。道路運輸，是一個工作時

間長、工作強度大的智力和體力交替進行的工作。車輛運行的安全如

何至關重要。而影響安全的首要工作，就是在行車前、行駛中和行車

后的安全檢視。是指駕駛員在行車前、行駛中和收車后，對汽車運行

中與安全有直接關系的零部件進行檢查、觀察的過程。近幾年來，我

國道路運輸行業安全事故頻頻發生。治理安全問題一直是行業頭等大

事。在長期的實踐中發現，駕駛員提前預防，即將許多項目制度化地

在行車前、行駛中和收車后進行檢查、觀察，變得越來越重要。

二、始終使用安全帶，安全才有保障

汽車安全帶是一種有效的安全防護裝置，被譽為〃生命帶〃，在發

生交通事故時能有效地減少人員傷亡。據國外數據統計，駕駛人未系

安全帶的事故死亡率約為系安全帶的37.7倍;前排同乘者未系安全

帶的事故死亡率約為系安全帶的10.6倍;后排同乘者未系安全帶的

事故死亡率約為系安全帶的3.1倍。因此，駕車過程應全程使用安

全帶，最大限度降低意外帶來的損害。不系安全帶是一種違法行為,

《中華人民共和國道路交通安全法》第51條明確規定：“機動車行

駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人員應

當按規定戴頭盔?！辈幌蛋踩珟б褬嫵蛇`法，違法就應受到處罰。生

活中，有許多人開車、乘車嫌麻煩，不系安全帶，一旦發生碰撞，這

是十分危險的事情。不系安全帶，車輛發生激烈碰撞后的7個0.1秒

后就是死亡。

據交通安全測試，車輛發生激烈碰撞后的第一個0.1秒，汽車前

保險杠和“前臉”會被撞毀；

第二個0.1秒，雖然汽車大架已經停下來，但汽車的其他部件仍

然在以每小時88公里的速度前行，這時司機出于本能伸直雙腿支撐,

雙腿會在膝關節處斷裂；

第三個0.1秒，方向盤開始破碎，且方向盤軸已接觸到駕駛員的

胸腔；

第四個0.1秒，汽車前輪損毀，車體開始肢解；

第五個0?1秒時，司機的軀體被方向盤軸刺穿，肺部開始出血;

第六個0.1秒，沖擊來得更加劇烈，汽車大架擠壓成原來的一半

大小，駕駛員的頭撞上了擋風玻璃；

第七個0?1秒，方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機，但這已經不

會再對司機造成任何痛苦一一因為司機已經死亡。

不系安全帶是群死群傷的要素，系上安全帶發生交通事故死亡率

就大大減少，為有效防止客車群死群傷，交通運輸部下發《關于開展

“安全帶一生命帶”專項行動有關事項的通知》(廳運字(2012)127

號)文件，要求：一、督促企業按時完成規定車輛座椅安全帶的安裝。

各地要督促客運企業對沒有安裝座椅安全帶的高速公路客運車輛，抓

緊安裝改造。從2012年6月份開始，客運站要把高速公路客運車輛

安裝安全帶的情況作為出站檢查的一項內容，進一步督促客運企業盡

快為所屬車輛加裝符合標準的安全帶。系好安全帶提高到了更高層次

的要求，作為駕駛員不僅要自己系好安全帶，還要督促同車的人系好

安全帶，一人安全不是安全，大家安全才是安全。

三、預先判斷，輕松駕駛

在追尾的交通事故中，前車并線、急剎車造成的比例非常大。因

此在行車過程中應養成預先判斷的能力。行車時應保持合適的速度,

變化車道前先觀察后視鏡并提前開啟轉向燈°不在未能了解前方路況

的情況下盲目行車!任何一個有盲區的彎道、車前方、建筑物旁都有

可能出現意想不到的〃事〃和〃物〃!〃霉運〃總是光顧沒有準備的人！比

如人、非機動車、動物的行為規則：1.人在行動中間遇見狀況的時候，

一般反應是往前面跑。所以你在這樣的情況下，盡量從人背后通過。

除非與你有并排的車。你需要當心人在發現你并排的車以后突然停止

運動或者折返。沒有可靠的通過空間時，一邊往人背后插過去一邊迅

速減速。有空間的情況下，盡量留出余地。2.老人、兒童要盡量減少

嚇到他們的可能，不要到跟前突然按喇叭，也不要突然爆發撕心裂肺

般聲音的緊急剎車。這樣反而容易出現意外。有些老人行為比較奇怪

的，看見你就是故意慢慢走，容忍容忍。3.冬天、下雨，非機動車由

于防寒、防雨用具的原因，聽力、視線都不好，寒冷還讓人行動遲緩，

這樣的時候盡量離他們遠一點。4.傍晚的時候，天將黑不黑，視線非

常差，燈光也不怎么起作用，人都是忙碌了一天的，開車的人和走路

的人都會反映遲鈍,這個時間段行車要特別小心，盡量慢一點都可以。

5.路遇動物，早按喇叭，動物只能是聲音驚嚇。但是有些動物不怕聲

音，比如鵝，鴨子，特別是牛馬，更加不怕，車頂它屁股都不讓，看

見他們放慢速度!狗啊貓咪什么的聲音可以驅趕！

四、保持3秒安全距離

為了避免追尾，除了預先判斷之外，最直接有效的方法就是保持

3秒的安全行車距離?！?秒法則〃最初由北美流行的〃2秒法則〃發展

而來，依據是根據人的反應速度(時間)+踩制動踏板開始到制動起作

用的時間+車輛制動開始到停止的時間，得出的安全間隔距離。

以時速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)為例，綠色實線代表發

現危險的反應時間(0.5s)和踩下制動踏板到制動工作的時間(0.2s)

的行駛距離，纖色虛線代表剎車至完全停下的距離036km/h的剎停

距離為3.5m,而54km/h的剎停距離則增大為13m,遠遠大于我們平

時理解的距離。因此,切忌勿超速行駛,在復雜路段一定要降低車速，

防止事故的發生。

五、惡劣天氣下的行車要點

每年，因天氣原因而造成的車禍都占總事故的很大比例，如何在

雨天、雪天、霧天等惡劣條件下做到安全行車對于很多司機和新手來

說的確是件很撓頭的事。其實，在惡劣天氣下做到安全行車并不是很

難。在雨天行車時，最大的問題是車窗易出霧，自動空調只需按下自

動除霜鍵，手動空調用外循環熱風吹擋風玻璃即可。另外，由于地面

濕滑,制動系統進水而效率降低,應適當延長與前車距離，躲避行人。

雪天行車因輪胎與路面間的磨擦系數極小，容易產生滑溜現象，

使行車方向失去控制而導致車禍。應保持勻速行駛，防大油門加速，

減少或盡可能避免變更車道、超車等操作，以減少或防止側滑，注意

前后車距，加大安全系數。

霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不開遠

光開霧燈且勤用喇叭;應低速行駛，以能見度為依據。

控制車速與轉向，不要急剎車與急打方向盤，防止追尾刮蹭。萬

一發生事故，應立即放置警示標志，必須防止二次事故!萬一發生事

故了，第一個要報單位，為什么呢?因有單位安全員不是專家，但是

安全員處理事故過，有經驗，報了他們，到現場他們交待你們該怎么

做怎么說，有時他們會叫你們跑，群眾激動想殺人打人你不跑呀，也

可以哄說自己不是司機，但對交警要說自己是司機，對我們就不用說

了，我們認得你，只說事情經過就得了。第二是報交警;第三是報保

險，保險卡上有電話，實在那幾號碼不認識你，就叫單位幫報。發生

事故千萬不要逃逸，那是犯罪，也不要亂改變現場，要保護好現場等

交警來到為止。

六、實用的駕駛技巧

在行車過程中，如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學問，

轉彎不足和轉向過度都有可能誘發交通安全意外。當出現轉向不足時,

先將車速稍微降低，略收油門（但切記千萬不要猛踩制動踏板或是認

為轉向盤沒轉夠而繼續轉，否則你就會在馬路上表演360。轉圈。）

然后再修正方向盤即可。當出現轉向過度時，應迅速將方向盤反向轉

動以抑制車尾的滑移，前驅車可在反向轉向后適當加油，切記不要踩

下剎車踏板。

七、緊急情況處理

車行千里，難免會遇到一些特殊的緊急情況。但是遇到這些特殊

的緊急情況時你會有怎樣的反應，又該怎樣去處理呢?其實在這樣的

情況下，你只要保持鎮定的頭腦、正確的處理方法，相信你都會化險

為夷的。

爆胎處置方法：當遭遇前輪爆胎時，車輛會馬上跑偏或出現嚴重

搖擺現象，應雙手用力控制住方向盤，放松油門踏板，讓車沿原行駛

方向繼續行駛一段路程，自行停車，也可采用減檔來減速。而若是后

輪爆胎，車輛會出現較大顫動，但方向不會出現大擺動，這時應輕踩

制動，讓車緩緩停下即可。

制動失靈處置辦法：在行駛中，制動失靈怎么辦，制動過程中,

由于制動器某些零部件的損壞或發生故障，使運動部件（或運動機械）

不能保持停止狀態或不能按要求停止運動的現象。遇到這樣的情況首

先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面，繼續控制方向盤。集中注意力

在車輛前面的路況上，注意前方的車輛、行人以及障礙物。在做好上

面的T.作之后，排查第一種制動失靈的狀況，就是看是否有異物卡在

了制動踏板的下面，如果是這樣，用腳將異物踢開，絕對不要彎腰去

用手操作。如果不是則要警告其他車輛的駕駛員以及行人。把雙閃警

示燈打開，并用喇叭提醒周圍的車輛以及行人你的車子出了問題。即

使你不能告訴周圍的人你究竟出了什么問題，這種提醒也可以讓他們

注意到你的車，而且會小心地關注你的車輛下一步的動作。第三，來

回踩踏制動踏板，這可以幫助恢復制動系統中的壓力，這有可能使你

的制動系統恢復正常。如果有時間的話，你可以多嘗試幾次這樣的操

作。第四，盡快掛入低擋，尤其是當你駕駛的是手動變速的車輛。第

五，除了掛入低擋位的方法之外，還可以應用駐車制動來減速。最后，

如果上面的方法都不能使車輛減速，就只能利用一切可以利用的障礙

使車輛停下來。

制動失靈的判斷與排除

1）連續踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一

會后再踩踏板時仍然很低，即為制動系統內有空氣，這時應對制動系

統進行排氣。

2）一腳制動不靈，但連續踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制

動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程，而后檢

查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。

3）踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現

象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨

損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查，必要時進行調整

和修復。

如遇起火、碰撞等突發情況，應先確保人員安全，盡快撤離事故

現場。滅火不就跑，不要等燒到油箱爆炸了，滅火不得還不跑，到時

爆炸了不是跑了，是炸飛天了c

轉向失靈應急處置：轉向突然失去控制時，不可驚慌失措，要沉

著冷靜判明險情程度，采取應急措施，避免險情加劇。若車輛和前方

道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應立即松抬加速

踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助;當車速明顯

減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩地停車。當車輛已偏離直線行駛方

向，事故已經不可避免時，應果斷地連續踏制動踏板，使車輛盡快減

速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采取應急措施的同時,

可對道路上其他通行的車輛及行人發出示警信號，如打開危險報警燈、

開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

山區道路安全行車要點：在山區道路行車要嚴格控制車速，尤

其在彎道和下陡坡路段應減速行駛，充分使用發動機的制動作用控制

車速，嚴禁空檔滑行和緊急制動。下坡途中隨時注意制動器的工作效

能，氣壓制動的車輛要經常觀察氣壓表讀數，液壓制動的車輛要防止

“氣阻”；感到踏板“軟弱”或異常時，應及時停車檢查。載貨車輛

在較長的下坡路段行駛時，應在行駛一段路程后，選擇安全地點停車

休息，以降低輪轂溫度。

八、做好雨暑季行車安全

現值雨暑季節，雨暑季、強降雨對行車安全造成的影響和不利因

素，加強對駕駛員的安全宣傳教育工作，不斷提高駕駛員在強降雨等

惡劣天氣下的安全駕駛意識、駕駛技術和應急處置能力。暑季高溫悶

熱的天氣，使人變得容易煩躁、疲勞、注意力分散，對安全行車極為

不利，駕駛員要注意休息，控制情緒;雨中行車時，駕駛員要注意觀

察路面上的車輛和行人的動態，并與其保持足夠的安全距離;跟車、

超車、會車時，要與車輛及道路邊緣適當加大安全距離，嚴禁強行超

車和超速行駛;在傍山路或沿河邊路匕不宜沿路邊緣行駛,久雨天

氣或大雨中行車，要注意路基是否疏松和可能出現的坍塌情況。要特

別提醒駕駛員，在行車中遇到漫水、路面塌陷、邊坡塌方等險情時，

不能盲目通過，一定要做到先看后查，確定安全后再通過;遇到暴雨、

雷雨一定要減速慢行，正確使用制動，嚴防車輛側滑。

九、文明駕駛車輛

怎樣才能做到文明駕駛，主要有以下幾個方面一是駕駛員要加強

政治業務學習，不斷提高自己的政策理論水平，提高解決問題、處理

問題的能力。駕駛員素質的高低，將直接影響車輛交通安全，積極參

加技能培訓、法規學習，通過學習使駕駛員對交通安全工作的重要性

從靈魂深處得到高度認識，做到自覺遵守交通法律法規，使駕駛員牢

固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識，切實提高駕駛

人熟練駕駛技能。二是加強車輛保養。駕駛員要對自己駕駛的車輛做

到經常保養，經常檢修，保持車內整潔衛生，車況良好，把事故隱患

消滅在萌芽狀態。特別是夏天麥收季節，車輛駕駛人員要查看車輛線

路避免造成火災。夏季天氣熱，駕駛員要調整好作息時間，做到勞逸

結合，避免疲勞駕駛。三是加強職工道德教育。駕駛員要有良好的職

業道德和敬業精神，聽從命令，服從安排，遵守交通規則，特別是遇

有雨、霧天要減速慢行，避免事故的發生。平時做到不開英雄車、斗

氣車、酒后不駕車、不把車輛轉交給無證駕駛人員等。

十、司機的職責及管理

一、司機職責

1、愛崗敬業，熱愛公司，維護公司良好的形象；

2、認真鉆研技術，提高自身素質和服務水平；

3、遵守國家法律、條例和公司各項規章制度；

4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務；

5、精心愛護車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設備齊全；

6、正確駕駛車輛，預防車輛事故。

二、司機交通行為規范

1、遵守行為美德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴格

遵守交通法規和公司各項規章制度；

2、堅持車輛“三檢查制度”，安全設備保持齊全有效，車容

保持整潔，不駕駛機件失靈的或存在安全隱患的車輛；3、隨身

攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車種不符的車輛，嚴

禁將車輛交給非司機駕駛；

4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，嚴

禁疲勞駕駛、酒后駕駛；

5、停放車輛要遵守規定，嚴禁亂停亂放，拉好手制動，鎖

好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；6、行車中

發生交通事故應保護現場，積極搶救傷者并及時

報告交通民警和公司領導。

四、司機工作規章

1、遵守作息時間，按時上下班和按規定加班；

2、工作中必須隨身攜帶通信工具，并保證每天開機；

3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報，任何司機不得

在工作時間擅自拆卸車輛；（特殊情況例外）

4、工作期間嚴禁喝酒；

5、值班司機必須堅守崗位，一律在公司待命，不得擅自離崗；

6、嚴禁非司機開車，嚴禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛

別人的車輛；

7、嚴禁私自亂拿他人隨車工具。

H^一、車輛使用規定

一、車輛使用管理規定

1、司機上班時要認真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關證

件（駕駛證、行駛證）。

2、司機在執行任務的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故

關機，拒接電話;

3、必須嚴格遵守公司的相關車輛管理規定，嚴禁非司機開

車和疲勞駕駛，嚴禁公車私用，嚴禁用公司的財產做交易。

4、愛護公司車輛，定期維護檢查，預防事故發生；

5、發生交通事故時，應報告事故發生時間、地點、準確位

置，保護好現場，并急時上報上級領導和保險公司。

6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償并予以辭退，

情節嚴重者移交司法行政機關處理；

7、未經允許，嚴禁司機開車回家或辦私事。

二、隨車工具及隨車證件管理

1、因工作需要司機更換車輛，必須在上級領導的參與下辦

好證件的交接（行駛證交接），如有丟失由交車司機負責賠償；

2、司機有事請假，要向替班司機講明車輛有關事宜.。（行駛證

交接和車輛存在的一些問題。）

3、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機必須立即上

報上接領導，并追究當事人責任，如系個人原因，當事人按照實

際價值賠償；

4、司機離職必須辦理交接手續。

十二、車輛保養

一、車輛保養的分類

車輛保養必須堅持預防為主的原則。它分為日常保養、定期保養

（包括一級保養，二級保養和三級保養）、初駛保養、換季保養和停

駛車保養等五種。

二、在車輛生產廠家提供免費保養的條件下，盡量到服務站進行

保養、

三、日常保養

日常保養以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養包括出車

前檢查、途中檢查和返回保養。

（一）出車前檢查項目

1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、

水、氣有無滲漏；

2、檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬

設備工作情況；

3、發動機有無異響，工作是否正常；

4、檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況；5、檢

查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進行的檢查）

1、檢查發動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；

2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋溫度是否正常；

3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動裝置的狀態及緊

定情況；

4、檢查機油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現

象；

5、檢查裝載情況0

（三）返回后保養項目

1、清潔車輛；

2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡

冷卻水；

3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；

4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；5、排除行駛

中發現的故障;

5、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

四、定期保養

車輛的定期保養由各車輛部根據不同的車型，嚴格按照該車的使

用說明書，制定相應的保養項目和計劃，并督促實施完成。

五、換季保養

全年最低氣溫在一5℃以下的地區，在入夏和入冬前必須對車輛

進行換季保養。換季保養的項目：

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度并進行充電；

4、檢查供暖、通風裝置和放水開關的完好情況。

六、新車初駛期的保養

新車和發動機經過大修的車輛，在規定的行駛里程內的使用磨合,

稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點是：零件加工比較粗糙，潤滑

效能降低，磨損加??；緊固件容易松動。所以，必須按照車輛初駛的

規定進行使用和保養。車輛的初駛期：汽油車為1500公里，其他車

輛的初駛里程參照原廠規定執行。初駛里程從新車或發動機經過大修

后出廠開始計算「車輛初駛的使用規定：

1、減載：初駛期內，汽車的載重量應逐漸增加，但最多不

得超過額定載重量的80%；

2、減速：發動機不得高速運轉，限速裝置不得任意調整或

拆除。應適當控制車速；

3、按規定正確選用燃油和潤滑劑；

4、到初駛期的里程后，到特約維修店進行強保。七、車輛保養

峻工及車輛技術狀況良好的標準

經過保養的車輛，要按照車輛保養峻工驗收項目檢查驗收。不合

格的項目要重新進行保養。

1、發動機啟動容易，各種轉速下運轉均勻，改變轉速過渡圓滑，

工作良好。柴油發動機無“游車”、“飛車”現象；

2、發動機溫度正常，機油壓力、氣缸壓力符合要求；

3、離合器結合平穩，分離徹底，無打滑、發抖現象，踏板自由

行程符合要求；

4、變速器換檔時應輕便靈活，無亂檔、跳檔現象；

5、傳動軸安裝正確，鎖止、緊定可靠；

6、輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露；7、鋼

板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠；

7、轉向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、

轉向角和轉向盤游動間隙符合要求；

8、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當，工作溫度正常車輛

滑行性能良好；

9、蓄電池外部清潔，電解液面高度和密度應符合要求；11、發

電機工作性能良好，皮帶張力符合要求；12、發電機調節器工作性能

符合要求；

10、起動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好；14、各儀表、

燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠；

11、各總成內潤滑油數、質量符合要求，各潤滑點及各活動關節

按要求加注潤滑劑；

12、全車各部無漏油、水、氣現象，所有連接螺栓緊固、鎖止可

靠;

13、車容整潔，車門、車箱、駕駛室、發動機罩、翼子板等應無

明顯缺陷。

十三、車輛油料管理使用規定

一、車用油料的管理

1、加注油時要嚴禁煙火，冬季烤火注意安全，不準高溫接觸油

箱；

2、不準用汽、柴油清潔車輛發動機；

3、嚴格車輛油料消耗指標，大力提倡節約用油；

4、潤滑油必須由維修中心根據不同的車型統一購買，嚴禁司機

自行更換潤滑油。

二、油耗管理規定

1、嚴禁私自拆卸里程計數裝置，如出現故障必須立即修復；

2、供油系統要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注

過滿，油箱蓋必須封蓋嚴實并上鎖，嚴禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋

丟失必須立即配置；

3、因車輛機械故障造成油耗增加，應立即主動排除。如司機不

能排除時，應及時上報上級領導和維修店給予修復；駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生°二、精

心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發

現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。四、嚴格

遵守公司車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。

五、加強學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁

酒后駕車，做到寧?！叭帧?，不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范

意識。

十四、車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，

發現隱患及時報告維修。

二、要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少

于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機

件損壞、失靈要及時報告搶修。

十五、車輛緊急情況處置預案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故后的

損失，應急防范突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。

一、車輛發生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報

告部門負責人或公司領導。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送

往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當

駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負責人或報告公司領導，

在事故現場作好標記，并立即搶救傷者°然后等待交警現場處理c

二、車輛發生交通事故時

駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。

部門負責人接到電話后，應及時趕往現場協同處理。如有傷者，駕駛

員應鎖好車門，在事故現場作好標記，而后立即將傷者送往附近醫院

急救，報告公司領導，并協助交警作好現場處理。

三、車輛在途中發生搶劫案件時

駕駛員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打

110電話報警，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛，記好疑犯的容貌

特征，撥打110報警，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即

時報領導，并急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防范,

配有必要的防衛工具，以應急突發事件的發生。

5、培訓考核

按照按照《公司培訓管理考試辦法（執行）》文件及甲方要求對

培訓學員開展考核和資格認定管理。

（一）考核成績

培訓結束后進行閉卷考試。各項成績滿分均為100分。

（二）培訓成績評分方法

培訓成績二筆試成績x60%+培訓表現義40%。

（11）業務流程

為了規范公司車輛租賃業務，加強車輛安全管理，確保項目順利

進行，特制定本方案。

（1）交車工作流程及內容

對租賃車輛經檢查、維修、維護、保養后符合待租條件，由綜合

管理中心人員向客戶介紹車輛情況、租車條件、所需手續和其它要求

一一查驗客戶（或擔保人）租車手續一簽訂租車合同一收取客戶

預付租金和違章保證金一一準備車輛及行駛證、油卡、ETC并安排駕

駛員一交付客戶使用。

1、車輛在返回后，由收車人員應對車輛進行全面檢查和維修、

維護、保養及清潔。符合待租條件后，方可對外出租。

2、租車前，綜合管理中心應主動詳細向客戶介紹車輛情況、租

車條件、租車價格、所需手續、租車合同條款主要內容和其它租車須

知，以及我方提供的相關服務。

3、個人租車，需提供客戶本人有效身份證、駕駛證、擔保人件

有效身份證。單位租車，需提供單位營業執照、委托書和駕駛員駕駛

證。公司留存所有手續復印件一份。

4、綜合管理中心應主動邀請客戶試駕，利用此機會可以觀察客

戶駕駛技術的熟練程度。以此確定是否租車。如果客戶駕駛技術輕差,

安全無法得到保障，應要求客人提供駕駛技術熟悉的駕駛員陪駕，方

可租車。

5、簽訂合同前，應主動提醒客戶認真閱讀《租車合同》條款，

耐心做好合同條款解釋工作。填寫合同時，應如實填寫車輛型號、車

輛號牌、租車價格、起租時間、租前累計公里數、預收款和保證金金

額以及預租天數等內容。要求客戶和擔保人本人親自簽名，并如實填

寫家庭常住地址、工作單位、電話號碼等相關信息。合同一式二份,

公司和客戶各執一份。

6、客戶租車前，必須交納租金預付款和違章保證金。租金預付

款金額，按照客戶租車天數和租車單價，確定預收金額0違章保證金

每次每車預收2000元以上。預收款由公司出納直接向客戶足額收取,

出據收款憑證。特殊情況在外交接車收取的客戶預付款和保證金，應

在當天交付公司財務，公司財務出據收款憑證。

（2）租車期間工作流程及內容

監控車輛一一回訪客戶一一處理車輛故障或事故或租車異常情

況一一了解租期屆滿客戶還車時間一ffi收超期和續租客戶租金。

1、綜合管理中心應嚴密監控和掌握所租車輛租用和運行狀況，

與客戶隨時保持通訊聯絡，主動詢問客戶用車情況，幫助客戶解決租

車期間遇到的疑難問題和困難，保證客戶安全、順利用車。

2、租車期間，一旦發現所租車輛運行異常，即車輛停駛三天以

上，或兩天以上無法與客戶取得聯系，綜合管理中心應引起高度重視,

通過監控跟蹤，現場查看，調查了解等方式，弄清真象實情。若異常

屬實，應立即報告公司領導，根據公司指示和布署，及時采取相應措

施，加以應對。

3、客戶租車期限屆滿，綜合管理中心應提前主動與客戶聯系，

了解和掌握客戶還車時間，以便安排后期租車。對逾期或續租客戶，

應準確計算出客戶預付金余額，若不足以彌補超期或續租天數租金,

應在客戶還車前，及時催收欠繳租金。

第六條收車后工作流程及內容

收回車輛、行駛證、油卡、ETC、車鑰匙一檢查驗收車輛一一

辦理租車費用結算。

1、客戶還車時，綜合管理中心應收回車鑰匙、行駛證、油卡、

ETC,查看和記錄客戶租車行駛里程數和還車時間，并及時通知公司

財務辦理費用結算手續c

2、綜合管理中心收車后，及時將車輛進行檢查和維修、維護、

保養和清潔，符合待租條件后，方可對外出租。

3、綜合管理中心收車驗收后，應及時計算出客戶租車天數和應

付租金金額（含超時超公里加收金額）及其它應收費用。依據《租車

合同》財務部應與綜合管理中心核實，與客戶辦理租車費用結算，除

預留客戶交納的租車違章保證金外，結清全部租金和其它應付費用,

并出據收款憑證。未經公司領導批準，嚴禁客戶欠款。否則，由綜合

管理中心和財務部負責催收。造成欠款無法收回，由綜合管理中心和

財務部有關人員負責賠償。

（3）違章信息查詢和處理工作流程及內容

車管所或電腦查詢~打印違章信息一一通知客戶限期處理一

T弋行客戶處理違章（客戶限期未處理）一一向財務部遞交違章處理

憑證一保證金到期通知客戶退款或結算。

1、綜合管理中心負責客戶租車違章信息查詢，一旦發現客戶租

車違章（將違章信息打印成紙質，以便客戶查閱），應及時通知客戶

限期處理，超過5個工作日客戶未自行處理，綜合管理中心根據客戶

違章罰款和相關費用金額，代行客戶處理違章事宜?？蛻暨€車前出現

的違章，代行處理的違章罰款和相關費用，在租車結算時了結。還車

后發現的違章，代行處理的違章罰款和相關費用，在客戶保證金中扣

出。

2、客戶違章保證金保證期滿一個月，綜合管理中心應在期滿當

日通知客戶前來公司財務辦理保證金退付事宜。在退還客戶保證金時,

公司財務部扣出公司代客戶處理違章時支付的罰款和相關費用，多退

少補，一次性結清。

車輛保養制度

（4）每周例行車輛養護

1、檢查機油油面的高度。

2、檢查其它各種液面的高度，發現問題，應及時解決。

3、檢查輪胎的氣壓情況，包括備胎，標準氣壓值見油箱蓋處。

4、檢查全車外部的燈光情況，特別是后部剎車燈，如有燈泡不

亮，應及時更換。

5、以上養護必須在每周檢查一次。做到有問題早知道，早預防,

及時排除異常情況

(5)每月例行車輛養護

經過一個月的行駛，在每周的檢查基礎上，需要增加以下幾個方

面的檢查。

1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現裂紋應及時更換。

2、發動機的密封性。主要檢查發動機表面有無滲漏現象。

3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其

間隙中有贓物，將會影響到空調的制冷效果，需要用壓縮空氣進行清

理。

4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風

擋時，發現雨刷片刮不干凈時，需盡快更換雨刷片。

5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。

6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度

為1.6毫米，輪胎胎面應磨損均勻，如出現偏磨或者磨損異常，需要

到維修站進行檢查和調整，磨損嚴重，需更換輪胎。

7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，

用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔c

8、及時排除、修正異常情況。

(6)車輛強制養護

1、更換機油、機濾、空氣濾清器

每行駛5000公里要更換機油、機濾、空氣濾清器。

2、四輪定位

當車輛行駛時出現轉向發沉、發抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、

顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的

現象時，就必須進行四輪定位。

3、剎車片更換

車輛行駛3萬公里，要更換新的剎車片。

4、更換輪胎

車輛行駛5萬公里，要更換輪胎。

5、正時皮帶更換

車輛行駛10萬公里，要更換正時皮帶。

(7)車輛維修

車輛維修遵守“先申請，后修理”的原則

1、車輛使用人員要對自己管理的車輛做好詳細的檢查，如有故

障，應立即申請報修。

2、需要報修的，應填寫“保養維修申請單”，并將維修方案和報

價單上報審批，待審批后送修。

3、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對本次故

障是否和原來的修理項目相同或相關，是否還在保修期內；如果和原

來的修理項目相同、相關，或還在保修期內，就由原修理廠負責免費

修理或更換配件。

4、記錄送修時間，并通知綜合管理中心該車預計修復日期。

(8)車輛修復后的出廠檢查

1、車輛維修完畢后要認真檢查，保證徹底修復完成。

2、由綜合管理中心對該車進行驗收，驗收合格后，記錄詳細的

出廠日期、公里數、維修項目、配件單、結算單、保修日期或保修里

程。

3、車輛通過驗收后，車輛使用人應將〈保養維修申請單〉、〈結

算單〉交綜合管理中心一并存入該車的維修檔案。

(9)證件、檔案及年審管理

1、保證所有車輛的證件、手續齊全、有效。

2、為每輛車單獨建立車輛檔案，包括：車輛照片、發動機拓號、

車架拓號、行駛證復印件、購置證、保險單等所有相關手續。

3、為每輛車單獨建立車輛維修、保養記錄的詳細檔案。包括：

車輛檢查養護記錄、車輛保養維修申請單、維修結算單。

4、所有車輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。

(10)駕駛員管理

1、為完善駕駛員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保

車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延

長汽車使用壽命。公司所有車輛的駕駛員應當遵守制度。

2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關交通

安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制

度。

3、駕駛員應愛惜車輛，負責對自己所分管的車輛進行日常例行

檢查、養護和強制養護，確保車輛正常行駛c

4、駕駛員每天抽適當時間檢查自己所管理的車輛，并做好詳細

的檢查，并保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

5、出車前，要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，

發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查油量，發現存

油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

6、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即報修。經批準后送修,

未經批準不許私自將車輛送修。

7、出車期間停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，禁止

在不準停車的路段或危險路段停車。駕駛員離開車輛時要鎖好保險鎖,

防止車輛被盜。

8、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應經常檢查，出車

時一定保證證件齊全。

9、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車，車內不準

吸煙，接聽電話文明用語。

10、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。

11、駕駛員因違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成的

后果由當事人負責。

12、接送客戶，要準時出車，不得誤點。

13、上班時間內駕駛員有要事確需離開時，要告之相關部門負責

人去向和所需時間，經批準后方可離開；出車回來應立即到相關部門

負責人處報到。

14、駕駛員對公司的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒

不執行。對工作安排有意見的，事后可向相關部門負責人反映。

15、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能及時返回的，應及時

通知部門負責人，并說明原因°

16、駕駛員必須保持手機24小時開機。

17、用車完畢后，應將車輛停放在公司指定地點，不準私自用車

或開回家。

18、駕駛員未經領導批準，不得