編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第頁森雅s8石家莊北二環東路86號河北國際汽貿園區M805.49-7.99萬元和悅RS和奇瑞新瑞虎我當時和你一樣糾結，羚羊太難看，奇瑞可能有點廢油吧，2011年11月，很看好麒麟X1，但沒貨、還有就是五菱宏光，但長價了3000多塊，比亞迪F3吧，配置太低，都下午4點多了來到了天津一氣夏利專賣，很早以前就看到過N5了，但沒坐過，這次坐在里面挺舒服，可能是累了，就交錢買了，全包51500元，還贈送880的裝具，豪華不帶氣囊的那款，回家的路上天就黑了，一個人開著小5吹著暖風感覺不錯，可能是我開大貨的原因，感覺小5挺安靜的，家里院子不好進沒敢開回家，放在家門口了，第二天老婆才看到，問了問價格說挺好的，老爸也說不錯，和咱家的解放一個車標嘛。到現在2150公里了，平均油耗7升左右，今天在石黃上拉了一下速，跑到160邁，這個速度方向盤有點抖，發飄心里沒底，說說缺點1.就是避鎮太軟，滿坐5個人時車的后屁股快蹭地了，2.玻璃的外膠條離大縫外翹，提車時30多輛車都這樣。3.起步時愛熄火，我開大貨的，有5年的駕領了開車這樣羞死人了。4.舵輪有點沉，打輪時吱吱響，可能是電子助力不如油壓的，我的大車拉20幾噸貨能輕松的單手原地打輪。別看問題挺多，到現在我一點不后悔，和其它同價位比起來我對小五還是比較滿意的。瑞麒X1RIO銳歐MG3風尚賽馬品牌：哈飛威志4.64-5.53萬元石家莊市南二環建通街28號

經銷商電話：0311-861333380311-86133336石家莊市世紀汽車銷售服務有限公司(4S店)全球鷹GX2北二環東路86號國際汽貿園區西門東行200米英倫金鷹5,48萬元石家莊市南二環金利街30號(南二環大橋東橋頭)經銷商電話：4008110113-9278五菱宏光是否有現車：有現車經銷商售價：4.48-6.08萬元經銷商名稱：龐大石家莊五菱汽車銷售服務有限公司(4S店)經銷商地址：石家莊新華區石獲北路與植物園街交匯處西行100米路南經銷商電話18931568733奧拓是否有現車：現車充足經銷商售價：5.29-6.19萬元經銷商名稱：石家莊國利汽車銷售維修有限公司(4S店)經銷商地址：石家莊市支農路128號經銷商電話：0311—83802888夏利N5是否有現車：有現車經銷商售價：4.35-4.70萬元經銷商名稱：石家莊市世紀汽車銷售服務有限公司(4S店)經銷商地址：石家莊市南二環建通街28號經銷商電話：0311-861333380311-86133336二手車鈴木雨燕2011款1.5標準版MT1383188118衡水大眾POLO勁取2009款1.4MT雅致瑞瑞麒X1手動豪華型1.3新華路3502工車時選擇的對象有：C2、F3、206、雨燕、飛度、威志，都是8萬上下的，我傾向F3，外形可愛、空間廣、排量大、真皮座椅，其次是威志，經濟實用。覺得雨燕駕駛感肉，206前臉小氣。老婆傾向雨燕，時尚，容易駕駛，其次206，喜歡其外觀和黑色內裝飾。不過老婆堅決不選日本車。C2是和老婆相互妥協的結果，都覺得車質量整體可靠，外觀特別好。就買了C2。由于本人上班離公司較近，每天往返10公里左右，也還沒怎么跑其他長途，所以到現在才開了11000公里，太少了，而且現在公司有配車，所以開自己的車就更少了，嘿嘿。整體感覺：1、車子質量穩定可靠，基本不出問題。行駛中的C2給人穩定安心的感覺，無論是市區還是高速，100公里的時速、60公里速度過彎，仍然很穩。發動機運行良好。1萬公里行駛無異響（朋友的QQ4000公里就開始響了）。2、換檔清晰。尤其是3檔及以上換檔輕松。但1、2檔掛檔需要較大的力氣，女孩子不太好開。老婆就基本不開車，后悔當時沒買自動檔，但自動檔只有1.6升才有，貴1W多??！3、保養費用較低。每15000公里換一次機油，建議按廠家要求換，不需要提前，但可以換好機油（4S店提供的機油太普通，適合出租車）。廠家這樣做（1萬5換機油）必定有它的道理，沒理由有錢不賺，或影響自己品牌。我是9000公里換的機油。4、省油。100公里綜合耗油在7L左右，市中心和環線行駛各占50%。但必須有一定的駕駛技巧，否則要高于此。我換檔都在2000左右（1檔在2500換2檔），感覺較合適，發動機無異響。主要想節油。想享受推背感覺的時候就在2500~3000左右換檔。個人秘訣：想省油就要敢跑速度，在市區經常跑60公里，是省油的方法。但頻繁的加減檔會讓人疲勞。5、方向指向準確。過彎和高速行駛指向精確。靜止和低速時打盤困難，需兩手，適合男人開。懸掛較硬。路面稍有顛簸就感覺很明顯。懷孕的老婆感覺很不爽。7、外形特別炫，回頭率和點評率很高。外觀時尚！估計20年不過時。本人紅色車，洗車后讓人愛的不行。關于空間。習慣了就好。后排擠了點，但我又不坐，主要是上座率不到20%，不影響大局。8、幾個小問題。――腳墊卡離合器。影響駕駛。建議使用緊貼地板的墊子。――音響不勁爆。我喜歡HIFI。――內飾不精致，但使用尚可。個人喜歡真皮?？傮w而言，這款車好看、耐用，技術性能成熟穩定，駕駛感覺純粹。但駕駛舒適程度不夠，可能自動檔的好些吧，沒有離合器的煩惱。個人評分：85分二千公里時跑長途的油耗和高速作業

目前車況：1.3AT，購車時間兩個半月，總里程兩千公里，未做首保。

平時市區上下班代步，堵車高峰期10個油耗左右。第一次跑長途，勻速100KM，油耗最低時6.2個。

往返600公里，感覺此車經濟時速是在80-90KM左右。時速120KM以內發動機的噪音尚可接受。時速100KM時，轉速2200，油耗6.2-6.4左右，輪胎噪音較大，車身無發飄感。

試了一下小理子瞬間最高車速，油門踩到底時速可達160KM。上圖時速155KM時留念，轉速4000轉左右，發動機噪音就像咆哮的小獅子，車身發飄但尚在可操控范圍之內，輪噪和風噪很大快蓋過我低音炮播放的DJ音效的動靜了。裸車5～8萬！揭示20款車的缺點每個人買車前一定會找到備選車型的優點，因為這是支持你付款的力量。但你真的夠了解此車型嗎？(歡迎各位有興趣的TX加入選車討論群9984566與1372617，大家討論)5～8萬是一個銷量很高的區間，本人以僅有的一丁點知識，找出這個區間里面近期的高關注度車型，給你逐個講解它們的“缺點”。而你要做的，便是看完后想想你自己愛這個屋的同時能否及這個烏了！

選出來殺頭的車型基本遵循：廠商報價在5～8萬區間；在本作發表近期人氣高企；因為中國消費者對三廂認可度普遍高于兩廂，所以選三廂來個蜻蜓點水；點評原則：優點大家都能了解到，但這里只點評缺點（本人知識水平有限，有說錯的，樓下隨便拍磚，需要更正的，本人也絕不憐惜手指敲打鍵盤的力量）

1.比亞迪F3：做工不好，買車后你就要擔心你的車三年后哪里有零部件松散，關車門要用多少牛的車，變速箱換檔手感也變得很差。降價的同時聰明地把碟剎變成鼓剎。祖上教誨：與聰明的人打交道要小心

2.比亞迪G3：看了2010年銷量，哥震驚了，不過想想后也理解了，大家要買便宜的，因為F3的熱銷，大家找BYD，又不想買爛大街的變臉花冠，就找到了G3，有心人一定會發現G3與F3外觀流線是如此的相似。小小改變就加價，不厚道，用料做工同樣是重點

3.帝豪EC7:一臺漂亮的換殼車，我鄙視銷量冠軍換殼捷達（新寶來朗逸）的同時（\o"傷心1999"傷心1999在54、55樓提出不同意見，我改天再研究一下），也不會放過這個車。竟然比遠景貴2萬。吉利太高估自己了（我個人觀點覺得不值，畢竟遠景才7W多的車，貴了近30％），先不說發動機是改自誰，但機械品質還未到家，出現怠速不穩之類的低級問題，能保證穩定質量的時候再告訴別人帝豪是高端吧

4.風神S30：底盤，愛麗舍；發動機，愛麗舍；手動變速箱，愛麗舍……合資車的底盤動力總成+A級車+豐富的配置，以廠商報價來看還真只有它最便宜了。而且與換殼捷達相比，S30并沒比新愛麗舍賣貴3W。問題是愛麗舍的缺點基本都被保留下來，喇叭按鍵依然另類，認為利于城市禁鳴的不過是掩耳盜鈴，備胎放車底，取放麻煩且容易惹小偷，油箱蓋還是要你下車用鑰匙打開（鄙視安全論，新c5已經支持車內開啟），安全水平跟20年前的愛麗舍也有一定淵源，3星（雖然成績并不等于該車的安全與否），法系車油耗你只得接受，還有就是中網太兇猛。別單看愛麗舍與富康保有量，大燈組這些零部件與S30以外車型保有量無直接關系。傳聞2012款喇叭按鍵已經有改進，未證實

5.風云2：源自捷達的底盤為什么在風云1代與2代身上有這么大差別？另外小問題太多了，車內漏水這么搞笑的事情還能出現在21世紀新出的車型當中？想買它的，先等奇瑞把它完善吧（認證車主說漏水是極少的，原帖：/bbs/thread-c-837-13993126-1.html#pid246992795，因涉及統計暫且觀點不改）

6.福美來/海福星：

既可憐又自大的海馬汽車，哥自信地認為，兩個車改款后銷量從未超過當年323外型的車款；10年前的底盤，新而且丑的酒瓶裝著過期的酒！發動機是越改越不著調，其中海福星還玩單氣囊，后鼓剎，鄙視之。拜托沒藝術細胞就少搞外觀革命

7.和悅：一點特色都沒有，如果拆了五星標，我想知道這是和悅的人真不多；重點還是在機械品質，就是發動機與車架這兩個方面，幾年后什么情況，是你要關心的

8.捷達：20年前的技術，發動機、車架、安全指數。我不是老人，所以我特討厭這個車，小問題還是有，但買這車的人都認為捷達有這些問題是正常但同樣問題出現在自主車上就不正常！如果拿去玩碰撞測試，不知道要不要馬上停產。更可笑的是，20年前的技術月銷將近2萬！懂車的人太多，我不攪和

9.理念S1:廣本玩出了鋒范，以為連續幾條水平鍍鉻中網就等于好看。遺憾的是S1比思迪還要丑！原因就是中網設計失敗。另外配置也少得可憐，全系沒發動機防盜，價格比較大眾的1.3排量都是鋼輪，沒霧燈。如果你堅定選擇這個車，就必須要接受“實用主義”。除了成熟的動力總成和底盤優勢，無它

10.奇瑞A3：一臺為品牌建立形象不為消費者妥協（這個詞你必須慢慢品味）的車，后車窗不能完全放下竟然被套上安全的美名。后排空間不理想但也是后獨立懸掛的宿命。奇瑞很用心造的車，小問題有，大問題主要是設計缺陷，且神車黨實在令本人極度反感。如果你決定買這個車，你首要擔心的倒不是質量問題，而是被神車黨（認證車主\o"cyfw1983"cyfw1983在143樓發表的意見，大家應該看看）

11.奇瑞E5：這個側面看出A5了嗎？A5>>旗云3>>E5>>G3。你看膩了嗎？反正我是膩了（\o"evolave"evolave在82樓指出這車才6W但后懸掛是獨立的，應該表揚）本人同意，雖然懸掛調較得很一般，但成本擺著，還是非常厚道的

12.瑞納：合資車應該有的品質？裝配工藝上的確有。但機械品質方面差，發動機還是跟K2用的那個，爆震兩個車都有的。對于這么一個虛有其表的車，反而覺得不如某自主神車來得實際，起碼便宜配置高。

13.起亞K2：同瑞納，爆震是最令人發笑的，就像還沒完工的半成品（拿油品說事的一邊涼快去，中國油就這般了，難道中國人買這些車還要自己出國運油回來？）。大家知道韓國整容手術是很出名的，像崔智友、韓智慧、樸正胤……還有K2

14.賽歐：（經26樓\o"tianyangwx"tianyangwx提醒）把樂風改漂亮后繼續架在大宇的平臺，再加上微面的發動機。無論最近罵街的EMT跳擋問題真假，也不建議選擇EMT變速箱。兩個發動機都與五菱微面通用，且1.2還配在樂馳身上。配置簡陋，連車內后視鏡也沒防眩目，新手晚上行車要加倍注意安全。如此漂亮的車，后窗手動你能接受不。4S店大欺客。為什么買車就非得合資？相信我，通用是一個精明的商人，“賽歐”“實惠”兩個詞的距離有點遠

15.騰翼C30：長城很多車型都向豐田“學習”。而C30是仿威馳的底盤，集多種車型的外觀。主要問題是通病不少，像尾喉異響已經是天下知，而且廠家不太重視，你買這個車就得問自己能否解決一些未知的問題。（對此車有興趣的自己研究一下剎車問題）

16.天語尚悅：除去價格高和配置低之外，要雞蛋里挑骨頭的話，那就是這雞蛋挺丑。至于長安的做工，看人品吧

16.V3菱悅：帶著傳說的“源自第六代EVO”登場，而其實與第六代關系有多么的渺小，有心人都清楚。獨立懸掛造成后排空間小。另外這么多型號，電動后視鏡都要上個旗艦版。不管你說用不用得上，反正連3萬多的QQ都有電動后視，四窗電動，這么死心眼的廠家，他就是相信大家都喜歡買個操控在直路上沒事玩蛇走?。ㄔ烧J證車主star7571發表在80樓：東南的菱悅，小配件質量不行，不然銷量應該不錯，畢竟5~8W的車，空間都半斤八兩，你說的配置低我真沒留意，我的換V3換了方向機，右后門鎖，離合器分離軸承。已經算是很倒霉的孩子，我朋友跟我一起買的，就換了機油和機油格。自主車，買的是RP）

18.悅翔：也是看到銷量才震驚的車型。為什么這么紅火？長安出產的，是源自馬3還是雨燕？要不然怎么賣得紅紅火火了？更不解的是我身邊一臺都沒看到，不管三廂還是兩廂，今后真要留心身旁有沒有悅翔開過。長安出的鈴木與馬自達我是見識過了，做工差；CX30告訴我，掛長安標的車做工也不行！另不知有木有知情人送個區域銷量分布圖來研究研究？疑是在重慶才賣得動

19.中華駿捷FSV：（\o"這名還能重"這名還能重在78樓建議，另外FRV不評，因為個人偏好兩廂，出現偏袒不公平。抱歉了）漂亮是理所當然送給它的褒義詞，但恐怕也是唯一的優點。4A15實際表現難以入目，4A91S卻是4A91的閹割版。乘坐空間以及后備廂容量只能說夠用。1.2噸多的車用前