2025屆北京第十二中學高考適應性考試物理試卷注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、氫原子部分能級的示意圖如圖所示，不同金屬的逸出功如下表所示：

銫

鈣

鎂

鈹

鈦

金

逸出功W/eV

1.9

2.7

3.7

3.9

4.1

4.8

大量處于n=4能級的氫原子向低能級躍遷時輻射的所有光子中，能夠使金屬銫發生光電效應的光子有幾種A．2B．3C．4D．52、空間存在如圖所示的靜電場，圖中實線a、b、c、d、e為靜電場中的等勢線，虛線為等勢線的水平對稱軸。一個帶負電的粒子從P點以垂直于虛線向上的初速度v0射入電場，開始一小段時間內的運動軌跡已在圖中畫出，粒子僅受電場力作用，則下列說法中正確的是（）A．等勢線a的電勢最高B．帶電粒子從P點射出后經過等勢線b時，粒子的速率可能等于v0C．若讓粒子從P點由靜止釋放，在圖示空間內，粒子將在虛線上做往復運動D．若讓粒子從P點由靜止釋放，在圖示空間內，粒子的加速度先增大后減小3、某同學手持籃球站在罰球線上，在裁判員示意后將球斜向上拋出，籃球剛好落入籃筐。從手持籃球到籃球剛好落入籃筐的過程中，已知空氣阻力做功為Wf，重力做功為WG，投籃時該同學對籃球做功為W。籃球可視為質點。則在此過程中A．籃球在出手時刻的機械能最大B．籃球機械能的增量為WG-WfC．籃球動能的增量為W+WG-WfD．籃球重力勢能的增量為W-WG+Wf4、甲、乙兩列完全相同的橫波分別從波源A、B兩點沿x軸相向傳播，時的波形圖像如圖所示，若兩列波的波速都是，下列說法正確的是（）A．甲乙兩列波的頻率都是4HzB．時，甲乙兩波相遇C．時，處質點的位移為負方向最大D．時，處質點與處質點的振動方向相反5、下列說法正確的是（）A．衰變所釋放的電子是原子核內的質子轉變為中子時產生的B．鈾核（）衰變為鉛核（）的過程中，要經過8次衰變和6次衰變C．的半衰期是5天，100克經過10天后還剩下50克D．密立根油滴實驗表明核外電子的軌道是不連續的6、如圖所示，輕質彈簧一端固定，另一端與一質量為、套在粗糙豎直固定桿處的圓環相連，彈簧水平且處于原長。圓環從處由靜止開始下滑，經過處的速度最大，到達處的速度為零，，此為過程Ⅰ；若圓環在處獲得一豎直向上的速度，則恰好能回到處，此為過程Ⅱ．已知彈簧始終在彈性范圍內，重力加速度為，則圓環（）A．過程Ⅰ中，加速度一直減小B．Ⅱ過程中，克服摩擦力做的功為C．在C處，彈簧的彈性勢能為D．過程Ⅰ、過程Ⅱ中克服摩擦力做功相同二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、我國高鐵技術處于世界領先水平．和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車．假設動車組各車廂質量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比．某列車組由8節車廂組成，其中第1、5節車廂為動車，其余為拖車，則該動車組()A．啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B．做勻加速運動時，第5、6節與第6、7節車廂間的作用力之比為3∶2C．進站時從關閉發動機到停下來滑行的距離與關閉發動機時的速度成正比D．與改為4節動車帶4節拖車的動車組最大速度之比為1∶28、一質量為m的物體靜止在光滑水平面上，現對其施加兩個水平作用力，兩個力隨時間變化的圖象如圖所示，由圖象可知在t2時刻物體的（）A．加速度大小為B．速度大小為C．動量大小為D．動能大小為9、如圖所示，電阻不計、間距為l的光滑平行金屬導軌水平放置于磁感應強度為B、方向豎直向下的勻強磁場中，導軌左端接一定值電阻R．質量為m、電阻為r的金屬棒MN置于導軌上，受到垂直于金屬棒的水平外力F的作用由靜止開始運動，外力F與金屬棒速度v的關系是F=F0+kv（F0、k是常量），金屬棒與導軌始終垂直且接觸良好．金屬棒中感應電流為i，受到的安培力大小為FA，電阻R兩端的電壓為UR，感應電流的功率為P，它們隨時間t變化圖象可能正確的有A． B．C． D．10、如圖所示，xOy平面位于光滑水平桌面上，在O≤x≤2L的區域內存在著勻強磁場，磁場方向垂直于xOy平面向下．由同種材料制成的粗細均勻的正六邊形導線框，放在該水平桌面上，AB與DE邊距離恰為2L，現施加一水平向右的拉力F拉著線框水平向右勻速運動，DE邊與y軸始終平行，從線框DE邊剛進入磁場開始計時，則線框中的感應電流i(取逆時針方向的電流為正)隨時間t的函數圖象和拉力F隨時間t的函數圖象大致是A．B．C．D．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）利用圖示裝置可以做力學中的許多實驗．（1）以下說法正確的是____________.A．利用此裝置“研究勻變速直線運動”時，須設法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響B．利用此裝置探究“小車的加速度與質量的關系”并用圖象法處理數據時，如果畫出的a-M關系圖象不是直線，就可確定加速度與質量成反比C．利用此裝置探究“功與速度變化的關系”實驗時，應將木板帶打點計時器的一端適當墊高，這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響(2).小華在利用此裝置“探究加速度a與力F的關系”時，因為不斷增加所掛鉤碼的個數，導致鉤碼的質量遠遠大于小車的質量，則小車加速度a的值隨鈞碼個數的增加將趨近于__________的值.12．（12分）①在做“用單擺測定重力加速度”的實驗時，為了使測量誤差盡量小，下列說法正確的是_____A．須選用密度和直徑都較小的擺球B．須選用輕且不易伸長的細線C．實驗時須使擺球在同一豎直面內擺動D．計時起、終點都應在擺球的最高點且不少于30次全振動的時間②某同學在野外做“用單擺測定重力加速度”的實驗時，由于沒有合適的擺球，他找到了一塊外形不規則的石塊代替擺球，如上圖所示。操作時，他用刻度尺測量擺線OM的長度L作為擺長，測出n次全振動的總時間由到周期T，求出重力加速度，這樣得到的重力加速度的測量值比真實值_____（填“大”或“小”）。為了克服擺長無法準確測量的困難，該同學將擺線長度縮短為，重復上面的實驗，得出周期，由此他得到了較精確的重力加速度值g=_____。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，可沿氣缸壁自由活動的活塞將密封的圓筒形氣缸分割成、兩部分，內是真空。活塞與氣缸頂部有一彈簧相連，當活塞位于氣缸底部時彈簧恰好無形變。開始時內充有一定質量、溫度為的氣體，部分高度為。此時活塞受到的彈簧作用力與重力的大小相等。現將內氣體加熱到，達到新的平衡后，內氣體的高度等于多少？14．（16分）質量為m＝5kg的物體從t＝0開始在水平恒力F的作用下沿水平面做直線運動，一段時間后撤去F，其運動的v－t圖象如圖所示。g取10m/s2，求：（1）推力F的大小；（2）若t1時刻撤去推力F，物體運動的總位移為14m，求t1。15．（12分）如圖所示，光滑斜面AB與粗糙斜面CD為兩個對稱斜面，斜面的傾角均為θ，其上部都足夠長，下部分別與一個光滑的圓弧面BEC的兩端相切，一個物體在離切點B的高度為H處，以初速度v0沿斜面向下運動，物體與CD斜面的動摩擦因數為μ．（1）物體首次到達C點的速度大小；（2）物體沿斜面CD上升的最大高度h和時間t；（3）請描述物體從靜止開始下滑的整個運動情況，并簡要說明理由．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

氫原子由量子數n=4的能級躍遷低能級時輻射光子的能量有6種；其中：E4-E1=-0.8+13.6eV=12.8eV；E4-E2=-0.8+3.40eV=2.6eV；E4-E3=-0.85+1.51eV=0.66eV；E3-E2=-1.51+3.40eV=1.89eV；E3-E1=-1.51+13.6eV=12.09eV；E2-E1=-3.40+13.6eV=10.2eV；金屬銫的逸出功為1.9eV，則能夠使金屬銫發生光電效應的光子有4種，故選C.2、D【解析】

A．由圖可知，負電荷彎曲的方向向右，則受到的電場力得方向向右，由于負電荷受到的電場力得方向與電場強度的方向相反，所以電場強度的方向向左，等勢線a電勢最低。故A錯誤；B．帶電粒子從P點射出后經過等勢線b時，電場力做正功，則粒子的動能增加，則其速率大于v0，選項B錯誤；C．讓粒子在P點由靜止釋放，粒子受到的電場力得方向始終向右，所以將一直向右做加速運動。故C錯誤；D．電場線的疏密代表電場的強弱，讓粒子在P點由靜止釋放，粒子將沿虛線向右做加速運動，因電場線先密后疏，可知電場力先增后減，即加速度先增大后減小。故D正確。故選D。3、A【解析】

A．由于籃球有空氣阻力做功，則籃球在出手時刻的機械能最大，選項A正確；B．籃球機械能的增量等于阻力做功，即為-Wf，選項B錯誤；C．根據動能定理可知，籃球動能的增量等于合外力的功，即為-WG-Wf，選項C錯誤；D．籃球重力勢能的增量等于克服重力做功，即為-WG，選項D錯誤。4、C【解析】

A．兩列波長均為，根據可知頻率為A錯誤；B．兩波初始時刻相距，相遇用時B錯誤；C．時，結合B選項和波形平移法可知，甲、乙兩列波在處均為波谷位置，所以質點的負向位移最大，C正確；D．根據同側法可知時，處質點與處質點的振動方向均向上，D錯誤。故選C。5、B【解析】

A．衰變的實質是原子核內部的中子轉化為一個質子和一個電子，電子從原子核內噴射出來，A錯誤；B．鈾核（）衰變為鉛核（）的過程中，每經一次衰變質子數少2，質量數少4；而每經一次衰變質子數增1，質量數不變；由質量數和核電荷數守恒知，α衰變次數次衰變次數次B正確；C．設原來Bi的質量為，衰變后剩余質量為m則有即可知剩余Bi質量為25g，C錯誤；D．密立根油滴實驗表明電子的電荷量是分離的，玻爾提出核外電子的軌道是分立的不連續的，D錯誤。故選B。6、D【解析】

A．圓環從處由靜止開始下滑，經過處的速度最大，則經過處的加速度為零，到達處的速度為零，所以圓環先做加速運動，再做減速運動，所以加速度先減小，后增大，故A錯誤；BCD．在過程Ⅰ、過程Ⅱ中，圓環經過同一位置所受的摩擦力大小相等，則知在兩個過程中，克服摩擦力做功相同，設為，研究過程Ⅰ，運用動能定理列式得研究過程Ⅱ，運用動能定理列式得聯立解得克服摩擦力做的功為彈簧彈力做功所以在處，彈簧的彈性勢能為故B、C錯誤，D正確；故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的，所以啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，故A錯誤；設每一節車廂的質量是m，阻力為，做加速運動時，對6、7、8車廂進行受力分析得：，對7、8車廂進行受力分析得：，聯立可得：，故B正確；設進站時從關閉發動機到停下來滑行的距離為s，則：，又，可得：，可知進站時從關閉發動機到停下來滑行的距離與關閉發動機時的速度的平方成正比，故C錯誤；設每節動車的功率為P，當只有兩節動力車時，最大速率為v，則：，改為4節動車帶4節拖車的動車組時，最大速度為，則：，所以，故D正確．8、AD【解析】

A．由圖像可知：在t2時刻物體的加速度由牛頓第二定律可得加速度大小故A正確；BCD．由動量定理和圖像面積可得則根據動量和動能的關系得故BC錯誤，D正確。故選AD。9、BC【解析】

對金屬棒受力分析，根據法拉第電磁感應定律、閉合電路歐姆定律和牛頓第二定律得出表達式，分情況討論加速度的變化情況，分三種情況討論：勻加速運動，加速度減小的加速，加速度增加的加速，再結合圖象具體分析．【詳解】設金屬棒在某一時刻速度為v，由題意可知，感應電動勢，環路電流，即；安培力，方向水平向左，即，；R兩端電壓，即；感應電流功率，即．分析金屬棒運動情況，由力的合成和牛頓第二定律可得：，即加速度，因為金屬棒從靜止出發，所以，且，即，加速度方向水平向右．

（1）若，，即，金屬棒水平向右做勻加速直線運動．有，說明，也即是，，所以在此情況下沒有選項符合．

（2）若，隨v增大而增大，即a隨v增大而增大，說明金屬棒做加速度增大的加速運動，速度與時間呈指數增長關系，根據四個物理量與速度的關系可知B選項符合；（3）若，隨v增大而減小，即a隨v增大而減小，說明金屬棒在做加速度減小的加速運動，直到加速度減小為0后金屬棒做勻速直線運動，根據四個物理量與速度關系可知C選項符合．10、AC【解析】當DE邊在0～L區域內時，導線框運動過程中有效切割長度越來越大，與時間成線性關系，初始就是DE邊長度，所以電流與時間的關系可知A正確，B錯誤；因為是勻速運動，拉力F與安培力等值反向，由知，力與L成二次函數關系，因為當DE邊在0～2L區域內時，導線框運動過程中有效切割長度隨時間先均勻增加后均勻減小，所以F隨時間先增加得越來越快后減小得越來越慢，選C正確，D錯誤．所以AC正確，BD錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）C（2）g【解析】

（1）A．此裝置可以用來研究勻變速直線運動，但不需要平衡摩擦力，所以A不準確；B．曲線的種類有雙曲線、拋物線、三角函數曲線等多種，所以若a﹣M圖象是曲線，不能斷定曲線是雙曲線，即不能斷定加速度與質量成反比，應畫出a﹣圖象，故B錯誤；C．探究“功與速度變化的關系”實驗時，需要平衡摩擦力，方法是將木板帶打點計時器的一端適當墊高，這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響，從而小車受到的合力即為繩子的拉力，故C正確．（2）設小車質量為m，鉤碼質量為M，則對小車有：對鉤碼有：聯立解得：將上式變形為：可見當Mm時，加速度a趨近于g．12、BC小【解析】

(1)A、為