標準解讀
GB 44496-2024這一標準聚焦于汽車軟件升級的通用技術規范,它為汽車行業提供了軟件更新過程中的關鍵指導原則和要求。該標準旨在確保汽車軟件升級的安全性、兼容性、高效性和用戶友好性,隨著車聯網和自動駕駛技術的發展,這樣的規范顯得尤為重要。下面是對該標準幾個核心方面的闡述:
-
安全與隱私保護:標準強調了在軟件升級過程中必須采取有效措施保護車輛系統及用戶數據的安全,包括但不限于加密傳輸、身份驗證機制及防止非授權訪問。同時,要求保障用戶隱私,確保個人信息處理符合相關法律法規。
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兼容性與互操作性:為了確保軟件升級后系統的穩定運行,標準要求升級軟件需與車輛硬件、現有軟件版本以及其他車載系統保持良好的兼容性。此外,還應支持不同廠商、不同車型間的互操作性,促進升級流程的標準化。
-
升級策略與管理:規定了軟件升級應遵循明確的策略,包括版本控制、升級優先級設定、回滾機制等,以最小化對用戶使用的影響。同時,要求提供給用戶的升級信息應清晰、準確,便于用戶理解并作出決策。
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測試與驗證:強調了軟件升級前必須經過全面的測試驗證,包括單元測試、集成測試、系統測試以及實地測試,以驗證升級功能的正確性、性能穩定性及安全性,確保無負面影響。
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遠程升級能力:鼓勵采用OTA(Over-The-Air)技術進行遠程軟件升級,要求具備可靠的通信鏈路、高效的傳輸協議及錯誤處理機制,保證升級過程的順利進行和用戶通知機制的完善。
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用戶交互與反饋:標準提倡在升級過程中提供友好的用戶界面,明確指示升級進度與狀態,并建立有效的用戶反饋渠道,以便及時收集并響應用戶在升級過程中遇到的問題。
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記錄與審計:要求對軟件升級活動進行全面記錄,包括升級版本、時間、結果及任何異常情況,以便追蹤和審計,支持故障排查和持續改進。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-08-23 頒布
- 2026-01-01 實施




文檔簡介
ICS43.020
CCST40
中華人民共和國國家標準
GB44496—2024
汽車軟件升級通用技術要求
Generaltechnicalrequirementsforsoftwareupdateofvehicles
2024?08?23發布2026?01?01實施
國家市場監督管理總局
國家標準化管理委員會發布
GB44496—2024
目次
前言··························································································································Ⅲ
1范圍·······················································································································1
2規范性引用文件········································································································1
3術語和定義··············································································································1
4軟件升級管理體系要求·······························································································2
5車輛要求·················································································································4
6試驗方法·················································································································5
7同一型式判定···········································································································6
8機動車產品使用說明書·······························································································7
9標準的實施··············································································································7
Ⅰ
GB44496—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規
定起草。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由中華人民共和國工業和信息化部提出并歸口。
Ⅲ
GB44496—2024
汽車軟件升級通用技術要求
1范圍
本文件規定了汽車軟件升級的管理體系要求、車輛要求、同一型式判定、機動車產品使用說明書,
描述了相應的試驗方法。
本文件適用于具備軟件升級功能的M類、N類和O類車輛。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于
本文件。
GB44495—2024汽車整車信息安全技術要求
3術語和定義
GB44495—2024界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
3.1
軟件software
電子控制系統中由數字數據和指令組成的部分。
3.2
軟件升級softwareupdate
將某版本的軟件通過升級包更新到新版本(包括更改軟件的配置參數)的過程。
注1:“軟件升級”也稱“軟件更新”。
注2:“軟件升級”包含在線升級和離線升級。
3.3
在線升級over?the?airupdate;OTAupdate
通過無線方式而不是使用電纜或其他本地連接方式將升級包傳輸到車輛的軟件升級。
注1:“在線升級”也稱“遠程升級”。
注2:“本地連接方式”一般指通過車載診斷(OBD)接口、通用串行總線(USB)接口等進行的物理連接方式。
3.4
軟件識別碼softwareidentificationnumber;SWIN
由車輛制造商定義,用于表示型式批準相關車輛系統的軟件信息的專用標識符。
注:軟件識別碼不等同于軟件版本號。
3.5
軟件升級管理體系softwareupdatemanagementsystem;SUMS
為規范
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