橋梁工程橋面系及附屬施工方案與技術(shù)措施_第1頁(yè)
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橋梁工程橋面系及附屬施工方案與技術(shù)措施(1)橋面鋪裝對(duì)梁板表面進(jìn)行檢查并鑿毛,用高壓水沖洗干凈,橋面板鋼筋網(wǎng)的定位使用短鋼筋焊接架立,保證保護(hù)層厚度和鋼筋網(wǎng)位置正確。橋面鋪裝砼澆注前,在橋面范圍內(nèi)設(shè)置測(cè)量高程砂漿標(biāo)高控制帶,以確保澆筑后的鋪裝厚度和設(shè)計(jì)標(biāo)高,并預(yù)留好泄水管。橋面板由于受橋面鋼筋限制,無(wú)法使用攤鋪機(jī)進(jìn)行振搗攤鋪,擬采用人工配合小型機(jī)具的方法進(jìn)行施工。①施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣清除梁上雜物,并對(duì)其表面進(jìn)行拉毛,用高壓水沖洗干凈。檢測(cè)橋梁中線、標(biāo)高,按橫向分幅,測(cè)放出模板位置及控制標(biāo)高。②安設(shè)模板模板采用槽鋼,縱向模板間距為獨(dú)立橋幅的鋪裝層全寬,橫向模板間距為3-4m,振梁的兩端搭在橫模上,用來(lái)控制鋪裝層的標(biāo)高和平整度。橫模下部預(yù)留空隙,使鋼筋網(wǎng)通過(guò)。一次鋪設(shè)可供施工1聯(lián)的砼,連續(xù)施工完畢。模板內(nèi)側(cè)均勻涂抹一層脫模劑。③鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)一般采用購(gòu)買(mǎi)廠制鋼筋網(wǎng)或現(xiàn)場(chǎng)綁扎,鋪設(shè)時(shí)預(yù)先綁扎砼墊塊,并焊接在箱梁預(yù)埋鋼筋上,使其固定牢固而不會(huì)錯(cuò)位。④砼入模砼由砼運(yùn)輸車(chē)從攪拌站將砼運(yùn)至橋下,泵送入模。攤鋪人工配合自制振動(dòng)梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。⑤振搗攤鋪好的砼,應(yīng)迅速用平板振搗器和振搗器均勻的振搗。首先用插入式振搗器振搗模板附近的邊角位置,避免碰撞模板和鋼筋,完成后再用平板振搗器全面振搗,振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm.砼在初步振搗后,再用振動(dòng)梁拖拉振實(shí)并初步整平,振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度為1.2m/min,對(duì)不平之處,以人工找平,振動(dòng)梁前進(jìn)時(shí)不得中途停留。振動(dòng)完畢后拆除橫模,橫模所致凹槽須補(bǔ)漿。最后用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并均勻。滾杠的結(jié)構(gòu)為75~100mm的無(wú)縫鋼管,其構(gòu)造既可滾拉,又可平推提漿趕漿。⑥抹光、壓實(shí)采用圓盤(pán)抹光機(jī)進(jìn)行抹光、壓實(shí),通過(guò)檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平;然后進(jìn)行人工精抹,用包裹鐵皮的小木搓或滾杠對(duì)砼表面進(jìn)行拉據(jù)式搓刮,一邊橫向搓,一邊縱向刮移,用3m直尺檢查后,低凹處仍用原漿找平。最后用大木抹進(jìn)行吸水抹面工作,根據(jù)不同的施工溫度、日照、風(fēng)力等因素,選擇適當(dāng)?shù)拈g隔時(shí)間,直至表面無(wú)泌水為止。⑦拉毛在保證橋面鋪裝厚度和平整度的前提下,進(jìn)行表面的拉毛工作??捎美珯C(jī)施工,人工配合。⑧切縫在每孔梁縫位置劃線,切縫機(jī)沿所劃線條走行切割橫縫,施工中應(yīng)準(zhǔn)確掌握切割時(shí)機(jī),切得過(guò)早,由于砼的強(qiáng)度不足,會(huì)引起粗集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的橫縫;切得過(guò)遲,則砼由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮量過(guò)大,導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)裂縫。合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在砼獲得足夠的強(qiáng)度,而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度范圍時(shí)。施工時(shí)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決定,切出的橫縫要按設(shè)計(jì)進(jìn)行灌縫。⑨養(yǎng)生及拆模養(yǎng)生采用塑料膜覆蓋的方法,養(yǎng)生期間和填縫期間,禁止車(chē)輛通行,養(yǎng)生期滿后方可揭開(kāi)塑料膜;中間橫梁在施工中拆除,拆除縱模及邊模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。拆模要仔細(xì),不得損壞砼的邊角和使模式板變形。⑩安裝伸縮縫按照設(shè)計(jì),每聯(lián)的接頭部位設(shè)置伸縮縫,施工橋面鋪裝時(shí)要按設(shè)計(jì)預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋件,砼路面施工完成后再安裝伸縮縫。(2)防撞護(hù)欄施工砼防撞護(hù)欄模板采用大塊鋼模板。立模采用夾、拉、撐等措施保證結(jié)構(gòu)剛度和整體性,防撞墻伸縮縫施工采用5mm膠合板嵌固在模板間,澆注砼時(shí)從一端向另一端分層施工。防撞護(hù)欄施工的關(guān)鍵是:整體線型,預(yù)埋件設(shè)置和外觀質(zhì)量。砼振搗時(shí)不允許碰撞模板,并控制好拆模時(shí)間,注意保護(hù)防撞護(hù)欄表面和棱角并要注意加強(qiáng)養(yǎng)生,在養(yǎng)生期內(nèi)保持砼表面濕潤(rùn),保證護(hù)欄曲線圓順,直線平直,外觀美觀。(3)橋頭搭板橋頭搭板在臺(tái)背

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