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文檔簡介

人力資源管理《管理學》復習資料1

一、名詞解釋

1、平衡積分卡。2、組織文化。

二、簡答題

1、簡述V?弗魯姆激勵的期望理論的主要內容。

2、簡述亨利.法約爾對管理理論的主要貢獻。

3、簡述組織變革的阻力主要包含哪些因素。

三、論述題

試述影響組織設計的因素有哪些?

四、案例分析題

閱讀以下材料并回答材料后面的問題。

成功的標志幾乎用任何標準來衡量,西南航空公司都是一家非

常有效和非常成功的公司。成立于1971年的西南航空公司是由4家

航空公司合并而成的,到1993年,它已經成為美國排名第7位的航

空公司。擁有141架飛機,年營業額達到12億美元,凈利潤接近7500

萬美元。1993年度的統計數字尤其給人留下深刻印象,這是因為像

德爾塔航空公司(Delta)o美國航空公司(American)和聯合航空公

司(Unite)在此期間都出現大量虧損。而在西南航空公司22年的經

營中,除最初兩年外,年年盈利。當其他航空公司掙扎在破產線上,

解雇司乘人員和機械師,關閉某些航線時,西南航空公司卻在大張旗

鼓地推進它的增長計劃,購買更多的飛機,開辟新航線,招聘新人員。

正如我們指出的,西南航空公司是所在產業中的一家低成本經營

者,它的每有效座位每英里的成本僅為6.5美分,而美國航空公司

為9美分,US航空公司(usAir)為15美分。但是或許西南航空公

司最突出的成功標志是它的高效率,它因此而贏得了11次美國運輸

部頒發的“三重皇冠”獎——最佳正點率、最佳飛行安全記錄和最少

投訴次數,還沒有哪家航空公司贏得過這種榮譽。

西南航空公司的與眾不同之處西南航空公司的宗旨很直截了

當:向顧客提供低廉的、儉樸的和專一化的航空運輸服務。公司決心

成為航空運輸產業中成本最低的經營者。為了實現這一宗旨,公司向

顧客提供不加虛飾的服務。

西南航空公司低廉的票價帶來了飛機的滿員和顧客的忠誠,并且

使競爭者紛紛退出市場,不再與西南航空公司便宜透頂的票價競爭。

樸實無華雖然其他主要航空公司都裝備了昂貴的計算機化的

機票預定系統,西南航空公司卻并不盲目仿效。在西南航空公司的飛

機上,不設頭等艙座位,就像在公共汽車上一樣;檢票員按先來先登

機原則發放可重復使用的編了號的塑料登機卡;在飛機上不供應餐

點。這種“不加裝飾”的方法,使旅客上下飛機所用的時間很短——

大約15分鐘左右,每天每架飛機平均飛11個班次。當你看到西南航

空公司的檢票員、機械師和地勤人員在飛機轉港的短暫間隙中的工作

情景時,你會聯想起賽車中途的修理站上動作精確的作業小組,其結

果是公司的效率水平和經營成本絕對領先于競爭對手。

飛機的標準化西南航空公司只有一種型號的飛機,即省油的波

音737飛機。設備的標準化降低了零件庫存成本,并使維修人員和飛

行訓練減至最少。

市場選擇西南航空公司基本上沒有樞紐站,都是短程的、點對

點的航班,平均飛行時間為55分鐘。正因為如此,它不與其他的航

班聯運,也不需要轉運行李。

西南航空公司的市場有34個城市,分布在美國15個州里,它集

中服務于陽光地帶和中西部地區,向東最遠到克利夫蘭市。但是,雖

然西南航空公司服務的城市數量是有限的,但它在這些城市中間提供

大量的航班。例如,公司每天有78個航班往返于達拉斯和休斯頓之

間;有46個航班往返于菲尼克斯和洛杉磯之間;有34個航班往返于

拉斯韋加斯和菲尼克斯之間。這使競爭者要想達到西南航空公司的服

務頻率幾乎是不可能的。

低票價當西南航空公司宣稱它將提供最低的票價時,它決不是

在說大話,它的平均票價只有58美元。在1991年,西南航空公司新

辟了圣路易斯―堪薩斯城航線,以及1992年新辟了克利夫蘭一芝加

哥的航線后,這兩條航班的票價從300美元下降到59美元。在西南

航空公司的大多數市場上,它的票價甚至比城市之間的長途汽車票價

還便宜。正如公司首席執行官凱萊赫所說的,“我們建立了一個鞏固

的細分市場-----我們的主要競爭者是汽車,我們正在從豐田汽車公

司和福特汽車公司手中爭奪顧客?!?/p>

低經營成本和低債務西南航空公司每年花在每個工會工人身上

的工資和福利費,平均為43707美元,相比之下,德爾塔航空公司

為58816美元。而產業的平均水平為45692美元。此外,今天的大

多數航空公司都背負著沉重的債務,而西南航空公司的資產負債比僅

為49%,是美國的航空公司中最低的。公司還享有航空運輸產業中

最高的標準一普爾(Standard&Poor)資信等級。

雇員忠誠從公司成立那天起,作為創始人和首席執行官的赫

布?凱萊赫,就試圖使西南航空公司成為一個愉快的工作場所。他常

和雇員們無拘無束地閑談,他們稱呼他“赫布大叔”,他常參加設在

達拉斯的公司總部的周末晚會,鼓勵像乘務人員扮演的滑稽小丑這樣

的小鬧劇,像擊鼓傳令這樣的小游戲,他給襪子上有最大窟窿的乘客

發獎品。飛機乘務員在復活節的晚會上穿著小兔服裝,在感恩節穿著

火雞服裝,在圣誕節戴著馴鹿角,凱萊赫自己還經常穿著小丑套裝或

小精靈戲裝扮演各種角色。他這樣做的目的是培育同心協力的精神,

這有助于提高生產率。

凱萊赫的方法看來挺有效,雇員們工作得很辛苦但卻毫無怨言,

他們為受到尊重而自豪,并且喜歡他們的工作。西南航空公司雇員的

流動率為7%,這在這個產業中是最低的。

管理當局并不認為公司喜歡開玩笑的文化可以自然地延續下去。

最近,公司成立了一個由44名成員組成的團隊,這些成員來自四面

八方,他們的任務是設計出一些方式,當公司成長和繁榮時,仍能保

持那種親密的和不那么嚴肅的文化。

使顧客滿意西南航空公司的過去和未來,都取決于能否滿足顧

客的需要。低成本加上大量的航班和可靠的服務,換來的是日益增多

的高度忠誠的顧客。在加利福尼亞州,西南航空公司在那里逐漸占據

了統治地位。一些家住在圣何塞的居民,驅車一個小時到奧克蘭搭乘

西南航空公司的飛機,而不去當地的機場,盡管美國航空公司在那里

設有樞紐站。類似地,許多亞特蘭大的居民放棄德爾塔航空公司設在

那里的大型基地,驅車150英里去亞拉巴馬州的伯明翰搭乘西南航空

公司的飛機,以至于有位企業家專門開辟了這兩個機場之間的貨運業

務。

1、描述西南航空公司的競爭戰略,并說明為什么它很有效?

2、解釋西南航空公司的競爭戰略是如何實施的?

答案要點

一、名詞解釋

1、平衡積分卡。

答案要點:平衡積分卡是由財務、顧客、內部業務流程、學習和成長

四個方面構成的衡量企業、部門和人員的卡片,之所以取名為平衡積

分卡,是因為它的目的在于平衡,兼顧戰略與成長、長期與短期目標、

財務和非財務衡量方法、滯后和先行指標。

2、組織文化。

答案要點:組織文化是組織在長期的發展中逐漸積累而成的并且為組

織成員普遍認可和遵循的具有本組織特色的價值觀念、團隊意識、工

作作風、行為規范和思維方式的總和。

二、簡答題

1、簡述V.弗魯姆激勵的期望理論的主要內容。

答案要點:這一理論認為,員工對待工作的態度依賴于三種聯系的判

斷:(1)努力-績效的聯系,指員工感覺到通過一定程度的努力達到

工作績效的可能性,用Expectancy表示;(2)績效-獎賞的聯系,指

員工對于達到一定工作績效后即可獲得理想結果的信任程度,用

InstrumentaIity表示;(3)獎賞-個人目標的聯系,指工作完成,

員工所獲得的獎賞或潛在結果對于他的重要程度,用Valence表示,

以上三個值越大,員工受到的激勵越大,反之則愈小。該理論對于領

導和管理工作的啟示是管理人員和領導者要創造條件努力增加員工

的Expectancy和InstrumentaIity,同時要正確發現、識別對于員

工來說有較高Valence的結果。

2、簡述亨利.法約爾對管理理論的主要貢獻。

答案要點:亨利.法約爾被公認為是第一位概括和闡述一般管理理論

的管理學家,其理論貢獻主要體現在他對管理職能的劃分和管理原則

的歸納上。他指出任何企業都存在六種基本活動,管理是其中之一。

他提出管理有計劃、組織、指揮、協調和控制四種職能。另外他提出

總結了管理的14個原則。

3、簡述組織變革的阻力主要包含哪些因素。

答案要點:影響組織變革的阻力主要有來自個人的阻力和來自團體的

阻力。來自個人的阻力主要有:(1)利益上的影響,(2)心理上的影

響;來自團體的阻力主要有:(1)組織結構變動的影響,(2)人際關

系調整的影響。

三、論述題

試述影響組織設計的因素有哪些?

答案要點:一般影響組織設計的因素主要有環境、戰略、技術流程、

組織的生命周期與規模。

環境的影響:(1)對傳統職位和職能部門設置的影響;(2)外部環境

不確定程度影響不同類型組織結構的設計;(3)組織的差別性、整合

性程度影響不同組織的結構。(4)通過組織間合作減少對環境的依賴

性。

戰略的影響:不同戰略類型要求相應的組織結構。防御者型戰略對應

嚴密層級制和嚴格分工的組織結構;探險者型戰略對應柔性分權化組

織結構;分析者型戰略對應柔性分權化組織結構,同時要求有較強的

規范化、標準化、程序化的組織。

技術的影響:對于單件小批量生產技術、大批量生產技術、流程生產

技術分別對應相應的組織結構;對于常規性技術、工藝性技術、工程

性技術、非常規性技術組織的協調和控制方法也不一樣。

組織的生命周期和規模的影響:大型組織與小型組織在規范化程度、

集權化程度、復雜化程度以及熱源結構比例上存在較大差異;在組織

的創業階段、幾何階段、規范化階段、精細階段的不同生命周期的階

段中組織結構、內部控制系統都不相同。

四、案例分析題

1、描述西南航空公司的競爭戰略,并說明為什么它很有效?

答案要點:西南航空公司的競爭戰略是成本領先戰略。戰略的有效性

是與組織內外部環境的項適應性以及與核心資源、核心競爭力分不開

的,從一般環境、競爭環境和組織的內外部環境以及核心資源、核心

競爭力出發合理論述戰略有效性的酌情給分。

2、解釋西南航空公司的競爭戰略是如何實施的?

答案要點:西南航空公司的競爭戰略是通過其各種職能戰略實施的,

其運營管理戰略、財務管理戰略、人力資源管理戰略、組織文化等與

競爭戰略良好匹配協調,有力支持著競爭戰略的成功。能夠合理加以

論述的酌情給分。

人力資源管理《管理學》復習資料2

一、名詞解釋

1、目標管理。2、組織文化。

二、簡答題

1、簡述事業部(分部)式結構的特點與適用范圍。

2、簡述影響管理幅度寬窄的主要因素有哪些。

3、列舉克服組織變革阻力主要有哪些策略、方法。

三、論述題

試述影響決策的因素有哪些?

四、案例分析題

閱讀以下材料并回答材料后面的問題。

阿里巴巴的下一步

我們很難不被阿里巴巴震撼到。九月初在美國IPO融資250億美

元之后,這家15年前在中國東南沿海的一間普通公寓中成立的公司

正式創下了迄今為止的IP0之最。阿里巴巴市值達到2,200億美元,

已經超過了臉書(Facebook)、亞馬遜(Amazon)或易趣(eBay)。那

么現在它既然已經獲得了龐大籌款,這家中國電商巨頭的下一步舉措

會是什么?

阿里巴巴的聯合創始人兼執行董事長馬云最近講述了一下他的

宏偉愿景。“我們要大過沃爾瑪?!彼?月19日阿里巴巴在紐約證

券交易所上市當天接受CNBC的采訪時說道。上市當日,投資者的需

求將股價推高了38%?!拔覀兿M?5年后,人們會說這是一家像微

軟(Microsoft)、IBM和沃爾瑪(Wal-Mart)一樣的公司。它們改變

和重塑了世界?!?/p>

阿里巴巴正在朝這個方向發展,至少在中國是這樣。作為中國最

大的電商企業,阿里巴巴擁有2.79億年度活躍買家,全年訂單總數

達到145億筆。該公司2014財年實現營收84.6億美元,其中,淘寶

網、天貓和聚劃算三大業務板塊占據了總收入的82%。該公司還經營

Alibaba.com,將中國供應商與世界各地的小企業小生意連接了起來。

按照處理的商品價值計算,淘寶網和天貓均在各自的行業內位居首

位,AI是營收最大的在線批發市場,而聚劃算的月活躍用

戶數量同樣位居行業之首。

現在,馬云和他的領導團隊面臨著一項艱巨的任務:如何定位公

司下一個階段的增長計劃?管理層的戰略選擇對于阿里巴巴的未來

至關重要。該公司在今后幾年會繼續專注于發展中國本土業務,還是

會通過并購或合作把注意力轉向國際擴張?馬云本人仍在琢磨自己

的戰略:“我一直在思考未來5到10年的發展,我如何能讓這些股東

滿意?!彼麑NBC說道。但他之前曾經強調過,從順序上來說,客戶

第一,員工第二,股東第三。

阿里巴巴9月22日提交給美國證券交易委員會的招股說明書,

更加清晰地闡述了該公司的商業計劃。該公司表示,他們希望通過吸

引新客戶和借助忠誠度項目激勵老客戶購買更多商品來進一步擴大

中國市場的份額,并同時提供優質的客戶服務,開展營銷和推廣戰略。

該公司還計劃通過提供數字內容和地理定位服務等措施來擴大其在

移動市場的份額。阿里巴巴還將繼續投資于數據和云計算服務,從而

輔助自己的業務及其商家客戶。在國際市場,阿里巴巴將會繼續推動

國內外買賣雙方之間的關系。

網購熱潮沃頓商學院市場營銷學教授沈僑偉指出,阿里巴巴在中國

仍有很多增長機會,因為網購人數還在不斷增加。“電子商務在中國

越來越受歡迎。那里的增長之快令人驚訝,這不僅是在大城市,還包

括二三線城市?!鄙虮硎荆闶鄣甑膮T乏和傳統實體店的產品選擇限

制,刺激了中國消費者選擇網上購物。在網上,他們不僅可以找到更

多的商品,而且更容易享受到低價。隨著消費者不斷涌向這些網站,

各個行業的企業家也在積極迎合他們的需求。

根據阿里巴巴自己的推斷,中國的電子商務市場在很大程度上尚

未開發完全。該公司在提交給SEC的文件中寫道,在中國的13.5億

人口中,只有不到四分之一在網上購物,盡管網民比例已經達到一半。

總體而言,網購大約占中國消費總量的8%。

但要保持網購市場的強勁發展,就必須有強大的物流基礎設施做

支撐?!八麄兲幵谝粋€把商品送到客戶手上的行業之中,這就是問題

所在。”因為快遞的質量可能參差不齊。不過,沈指出,電子商務的

增長已經推動了中國物流基礎設施的發展。阿里巴巴在提交給SEC的

文件中表示,中國已經擁有“日益廣泛和迅速提高的"物流支柱。該

公司采用第三方物流服務提供商來運送商品,并且持有中國智能物流

(ChinaSmartLogisties)48%的股權。

另一個讓阿里巴巴頭疼的問題是競爭。盡管它目前仍是業界龍

頭,占據超過一半的市場份額,但小的競爭對手如雨后春筍般涌現,

正在一點點分走阿里巴巴的業務。“盡管市場很大,但中國的競爭卻

很激烈?!鄙蛑赋觥8偁帉κ滞ㄟ^專攻某類商品,將自己與阿里巴巴

區別開來。例如,最近上市的京東商城最初靠出售電子產品起家。相

反,阿里巴巴的多數網站都涵蓋廣泛,任何人都可以在上面出售任何

商品。

沃頓商學院市場營銷學教授大衛?許(DavidHsu)預測,在未來

某個時候,中國的電子商務市場將會變得十分擁擠,使得阿里巴巴難

以獨樹一幟。但該公司仍然可以通過提供新穎的和中國消費者需要的

服務來領跑市場。例如,阿里巴巴可以為用戶提供金融服務,作為其

核心的電子商務業務的延伸。雖然阿里巴巴已經將其支付平臺支付寶

分拆出去,但許預想,該公司今后可能會為其企業客戶提供保險和其

他金融服務。事實上,阿里巴巴正在向著這一方向努力:阿里巴巴的

關聯公司之一,也是支付寶的母公司,剛剛獲得中國監管部門的批準

設立民營銀行。

收購傳聞盡管阿里巴巴提交給SEC的文件言辭很謹慎,該公司已經

對進軍美國展現出了興趣。今年早些時候,這家中國公司推出了一個

針對小型賣家的購物網站11M,并且投資了多家美國創業公

司,包括租車服務Lyft、移動聊天應用TangoMe和電商網站

ShopRunner。”他們正試圖通過這些小舉措了解美國市場的更多機

遇。”沃頓商學院運營與信息管理學教授卡迪克?霍桑納格(Kartik

Hosanagar)說道,”但這些措施似乎都表明該公司有意在美國進行大

投資。”霍桑納格還補充道,他懷疑11Main.com等網站難以取得“重

大成功,所以我預計阿里巴巴最終將在美國展開重大收購?!币兹け?/p>

是其中一個潛在的收購目標。無論這個傳言是否屬實,收購一家大型

美國企業,或者與之展開合作,在長期來說都將有助于阿里巴巴在美

國打磨自己的品牌。“想要實現這一點,他們可以與美國公司合作、

收購美國公司、與之創建和阿里巴巴的聯合品牌,或者在美國逐漸地

部署草根推廣策略?!蔽诸D商學院市場營銷學教授埃里克?布萊特勞

(EricBradlow)說道,“考慮到阿里巴巴最近的IP0在全球產生的

巨大宣傳效應,合并和全球擴張或許會帶來新的機遇?!?/p>

1、公司戰略有哪些類型?制定戰略的依據有哪些?

答案要點

一、名詞解釋

1、目標管理。

答案要點:目標管理是管理學家彼得.德魯克1954年提出的。其基本

思想:企業的任務必須轉化為目標,企業管理人員通過目標對下級進

行領導,并以此來保證總目標的實現;目標管理是一種程序,使一個組

織中的上下級各級管理人員統一起來制定共同的目標,確定彼此的責

任,并將此項責任作為指導業務和衡量貢獻的標準;管理人員依據設

定的目標自我管理,自我指揮、自我控制。作為任務分配、自我管理、

業績考核和獎懲依據的目標具有層次性、網絡性、多樣性、可考核性、

可接受性、富有挑戰性、信息反饋性等特征。

2、組織文化。

答案要點:組織文化是組織在長期的發展中逐漸積累而成的并且為組

織成員普遍認可和遵循的具有本組織特色的價值觀念、團隊意識、工

作作風、行為規范和思維方式的總和。

二、簡答題

1、簡述事業部(分部)式結構的特點與適用范圍。

事業部型結構,是指面對不確定的環境,按照產品類別、用戶、地域

以及流程等不同業務單位劃分成若干獨立的業務經營和分權管理的

管理單位的一種分權式結構類型。其必須具備三個基本的要素:獨立

的市場、獨立的利益、獨立的自主經營權,執行“集中政策,分散經

營”的管理原則。事業部結構的優點:①可以使高層主管只用關注公

司的戰略決策;②各事業部職能健全,易于協調;③有利于培養綜合

管理人才;④提高各事業部對市場競爭環境的敏捷適應性,充分發揮

分權組織的優點;⑤真正了解顧客的需要。事業部結構的不足之處:

①缺乏職能式結構的規模效益,機構重復,管理成本增加;②事業部

之間協調困難,甚至出現無效競爭。適用范圍:當環境多變,組織

規模很大,技術是非常規的,部門之間的依賴程度較高,目標是外部

最優時,事業部結構是合適的結構。

2、簡述影響管理幅度寬窄的主要因素有哪些。

答案要點:有效的管理幅度受到諸多因素的影響,主要有:管理者和

被管理者的工作能力,工作內容,工作條件與工作環境。(1)工作能

力。主管的綜合能力、理解能力、表達能力,下屬受到的培訓等等。

(2)工作內容和性質。包括主管所處的管理層次、下屬工作的相似

程度、計劃的完善程度等等。(3)工作條件。包括助手配備、信息手

段、工作地點的相近性。(4)工作環境。主要是環境的穩定性。

3、簡述消除組織變革阻力的策略和手段。

答案要點:消除組織變革的阻力要針對組織變革阻力產生的根源,采

取管理對策。(1)客觀分析變革的推力和阻力的力量對比。(2)創新

組織文化。(3)創新策略方法和手段,主要包括教育、培訓與溝通,

吸收參與變革,扶持、支持變革力量,談判與妥協,操縱,懲罰等等。

三、論述題

試述影響決策的因素有哪些?

答案要點:決策主要受到環境、組織自身、決策問題本身、決策主體

四個方面因素的影響。環境因素主要包括:環境的穩定性,市場結構,

買賣雙方在市場中的地位等因素。組織自身的因素主要包括:組織文

化,組織的信息化程度,組織對環境的應變模式等因素。決策問題本

身的因素主要指問題的緊迫性和問題的重要性。決策主體因素主要包

括:個人對待風險的態度,個人的決策能力,個人的價值觀體系,決

策群體的關系等因素。

四、案例分析題

1、公司戰略有哪些類型?制定戰略的依據有哪些?

答案要點:戰略分為公司戰略、競爭戰略、職能戰略,公司戰略可細

分為擴張戰略、維持戰略、防御戰略,擴張戰略還可以根據競爭力的

運用繼續分類,競爭戰略可分為成本領先戰略、差異化戰略、聚焦戰

略。戰略的有效性是與組織內外部環境的項適應性以及與核心資源、

核心競爭力分不開的,從一般環境、競爭環境和組織的內外部環境以

及核心資源、核心競爭力出發合理論述戰略有效性的酌情給分。

人力資源管理《管理學》復習資料3

一、名詞解釋

1、目標管理。2、組織文化。3、霍桑實驗。

二、簡答題

1、簡述妨礙有效溝通實現的主要因素。

2、簡述影響管理人員道德行為的主要因素有哪些。。

三、論述題

試論述組織部門化設計中職能部門化、事業部制以及矩陣制的不同特

點及適用范圍。

四、案例分析題

閱讀以下材料并回答材料后面的問題。

“今天的移動手機因為加入操作系統以后,手機80%的功能跟打電話

沒有關系,我們覺得未來的汽車80%的功能跟交通應該也沒有關系,

所以今天是一個劃時代的里程碑的開始。7月6日,阿里巴巴董事局

主席馬云對《華夏時報》記者等一眾媒體這樣說。就在當天,阿里巴

巴集團和上汽集團發布了搭載YunOS智能操作系統的互聯網汽車榮

威RX5。2014年7月,阿里巴巴和上汽宣布戰略合作。而在次年3月,

上汽集團發布公告稱,其子公司上海汽車集團投資管理有限公司與阿

里巴巴簽署協議,雙方將各出資約人民幣5億元,合資設立總額約

10億元人民幣的互聯網汽車基金。公告表示,該基金將用于推進互

聯網汽車的開發和運營平臺建設。2016年4月,兩者合作的第一款

車,榮威RX5問世。

看到互聯網汽車重要意義的,并不只有阿里和上汽。除了谷歌和百度

發力無人駕駛汽車之外,眾多互聯網企業和車廠也蜂擁而至。互聯網

+汽車概念新穎,紛繁復雜,不過具體看來,分為三大門派。電動派:

以特斯拉為鼻祖,很多中國的效仿者認為,電動車將是未來的方向,

樂視也是一家。電動派的優勢之一,就是繞過了傳統汽車最核心的發

動機技術,通過研發電動機,用后發優勢追趕前者。其實這類公司,

只是提供了一臺擁有上網功能的電動汽車。目前國內的傳統廠商的嘗

試,如福田等,都是集中在電動化汽車之后加上網功能。手機派:以

蘋果的carPIay以及GoogleAndroidauto為代表,比起讓汽車簡單

上網來,他們可以讓汽車輕松上網,功能也比較多,但操控的中心并

不是汽車本身,而是以手機為核心,將手機屏幕投射到汽車里。自動

派:以Google自動駕駛和百度自動駕駛為代表,使用AI技術和各種

探測器,讓汽車完全脫離人的操控。從ABS簡單的電子輔助,到現在

自動泊車、自動跟車和定速巡航等功能,無人駕駛一定是未來的方向。

有些公司也未必押寶一種模式,比如Google,就押寶了第二種和第

三種模式,特斯拉在做電動汽車的時候,也在研究自動駕駛(雖然最

近特斯拉自動駕駛出了車禍)。

2003年,Musk就雄心勃勃的進入了電動汽車領域,然而,直到2008

年,特斯拉的第一批汽車才倉促下線。相對于能源變革,以互聯網為

基礎、以數據為驅動的互聯網汽車更難。吉利董事長李書福就曾吐槽:

現在宣稱要造汽車的企業名單拉得已經越來越長了,大家都說要造汽

車,而且都說不造普通的汽車了,要造最新技術的互聯網+汽車。李

書福的吐槽雖然基于吉利自己的利益和立場,但也并非全是妄語。而

且,與手機不一樣,目前汽車行業并沒有形成成熟的代工體系,互聯

網公司可以到深圳華強北尋找一家代工廠,就可以貼牌生產互聯網手

機,但是,互聯網公司很難找到一條完整的汽車代工產業鏈,直接生

產自己的互聯網汽車。因此,互聯網汽車要落地,必然少不了汽車大

佬的參與。而阿里造車,選擇的合作伙伴上汽集團,則是中國時間最

早、規模最大、銷量連續排名第一、技術實力最強的汽車公司,有了

上汽作為汽車制造工業的供應商,阿里云和上汽合作推出的互聯網汽

車,才能在汽車性能操控和安全性上不打折扣。另一方面,互聯網汽

車,也少不了互聯網公司的參與。早在2014年,國內電動汽車制造

商比亞迪,就曾推出過所謂的互聯網汽車,這款汽車名為比亞迪g5,

但是那些參與試車的記者們遺憾的發現,這款所謂的互聯網汽車,更

多是個噱頭而已——只是利用一款手機app,操縱汽車的部分功能,

比如,把手機當作車鑰匙,開啟、關閉車門,開啟后備箱等等。本質

上來說,比亞迪這款汽車并沒有從底層架構上實現互聯網改造,只是

車鑰匙的互聯網化,而非汽車的互聯網化。因此,所謂的互聯網汽車,

必須左手互聯網,右手汽車,不是讓互聯網接入到汽車里面,而是讓

汽車跑在互聯網上,雙方基于底層操作系統深度融合,才能造出真正

的互聯網汽車。

在阿里和上汽的合作模式中,上汽集團輸出汽車設計、制造的硬實力,

而阿里則輸出自主的底層操作系統YunOS,并提供大數據服務等阿里

系生態資源與能力,整合雙方線上線下資源,為用戶打造智慧出行服

務。在最新發布的短視頻中,這款互聯網汽車精準辨別了長相一模一

樣的雙胞胎。阿里YunOS不僅僅應用于手機,還在電視、手表、冰箱

等終端領域布局,合作伙伴包括海爾、美的、方太、創維等等。這些

產品都是云端一體,用戶的數據在不同終端產生和流動,聚集到云端

之后,阿里YunOS能夠實現對車主的充分了解,這也是阿里互聯網汽

車識別車主身份的基礎,當真正的雙胞胎車主拿著手機靠近互聯網汽

車時,汽車就會自動辨別車主身份。另一方面,市場占有率已接近

1/4的上汽,也擁有的龐大的車輛用戶信息資源。除了在終端的布局,

阿里系橫跨電商(天貓、淘寶)、金融(螞蟻金服)、社交(微博、釘

釘)、音樂、電影、地圖、外賣等領域的跨界生態體系,能夠無縫為

互聯網汽車車主提供足夠豐富和個性化的服務,比如,當汽車識別車

主身份后,可以打開高德導航,為車主提供交通信息服務,同時,自

動播放車主最愛的音樂等等。當不同終端、不同平臺的數據充分打通

和流動之后,互聯網汽車就能夠為車主提供個性化的專屬服務。當阿

里YunOS的軟實力聯手上汽的硬實力,中國互聯網汽車的變革,是否

真正到來了?阿里的“軟”和上汽的“硬”搭配已經頗具有眉目,似

乎一個淘寶模式,在互聯網汽車領域在慢慢崛起。

1、核心競爭力有哪些特征?

2、阿里和上汽的核心競爭力分別是什么?

答案要點

一、名詞解釋

1、目標管理。

答案要點:目標管理是管理學家彼得?德魯克1954年提出的。其基本

思想:企業的任務必須轉化為目標,企業管理人員通過目標對下級進

行領導,并以此來保證總目標的實現;目標管理是一種程序,使一個組

織中的上下級各級管理人員統一起來制定共同的目標,確定彼此的責

任,并將此項責任作為指導業務和衡量貢獻的標準;管理人員依據設

定的目標自我管理,自我指揮、自我控制。作為任務分配、自我管理、

業績考核和獎懲依據的目標具有層次性、網絡性、多樣性、可考核性、

可接受性、富有挑戰性、信息反饋性等特征。

2、組織文化。

答案要點:組織文化是組織在長期的發展中逐漸積累而成的并且為組

織成員普遍認可和遵循的具有本組織特色的價值觀念、團隊意識、工

作作風、行為規范和思維方式的總和。

3、霍桑實驗。

答案要點:是在1924年7932年在芝加哥西方電氣公司霍桑工廠進

行的一系列實驗,共分四個階段,中后期由梅奧領導進行,主要結論

總結在他所寫的《工業文明中人的問題》一書中。主要結論有:群體

的社會準則或標準是決定工人個人行為的關鍵要素。行為和情緒是密

切相關的;群體對個人的行為有巨大影響;群體工作標準規定了單個

工人的產量;在決定產量方面,金錢因素比群體標準、群體情緒和安

全感的作用要小。這些結論導致在組織如何發揮功能和獲取目標方面

對人的因素的新的重視。

二、簡答題

1、簡述妨礙有效溝通實現的主要因素。

答案要點:有效溝通就是傳遞、交流信息可靠性和準確性高,對噪音

的抵抗能力強。影響有效溝通實現的因素主要有:(1)個人因素,主

要是信息接受的有選擇性和溝通技巧的差異;(2)人際因素,主要包

括溝通雙方的相互信任,信息來源的可靠度,發送者與接受者之間的

相似程度;(3)結構因素,包括地位差別,信息傳遞鏈條的長短,團

體規模,空間約束等;(4)技術因素,主要是語言,非語言暗示,媒

介的有效性,信息過量。

2、簡述影響管理人員道德行為的主要因素有哪些。

答案要點:影響管理人員道德行為的影響因素包括個人道德的發展階

段,個人特征,結構變量,組織文化,問題的強度等因素。

三、論述題

試論述職能部門化結構、事業部制以及矩陣制的不同、優劣及適用范

圍。

答案要點:把相同或相似的活動歸并在一起,作為一個管理單位即為

職能部門化。是一種傳統而基本的組織結構形式。特點:將技能相似

的專業人員集合在各自專門的職能機構內,并在業務范圍內分工協

作,組織任務集中明確,上行下達。職能式組織常常注重內部的運行

效率與員工的專業素質。職能式組織結構的優勢:①在部門內實現了

規模經濟;②可以促進員工發展更高層次的專業技能;③部門主管易

于規劃和控制;④有利于避免重復浪費。職能式的主要缺點:①容易

出現各自為政的情況,各職能部門往往會片面追求本部門的局部利

益;②部門之間缺乏交流合作渠道,且矛盾沖突會增多;③高層主管

難于協調;④員工的專業化部門所有會使其缺乏打破常規的精神,并

且難以培養綜合管理人才。適用范圍:當環境是穩定的,技術是相對

常規的,部門之間的依賴程度較低,組織的目標依附于內部效率和專

業特長,規模是中小型的組織適用于這種結構。

事業部型結構,是指面對不確定的環境,按照產品類別、用戶、

地域以及流程等不同業務單位劃分成若干獨立的業務經營和分權管

理的管理單位的一種分權式結構類型。其必須具備三個基本的要素:

獨立的市場、獨立的利益、獨立的自主經營權,執行“集中政策,分

散經營”的管理原則。

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