第11課近代以來(lái)的城市化進(jìn)程課程標(biāo)準(zhǔn)：了解近代以來(lái)城市化進(jìn)程中人們居住條件和生活環(huán)境的改善及問(wèn)題；城市化成因及影響。城市化的含義城市化也稱為城鎮(zhèn)化，是指隨著一個(gè)國(guó)家或地區(qū)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，其社會(huì)由以農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村型向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)等非農(nóng)產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代城市型逐漸轉(zhuǎn)變的歷史進(jìn)程。一、城市化的演進(jìn)

城市化是一個(gè)變傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村社會(huì)為現(xiàn)代的城市社會(huì)的自然歷史過(guò)程。其主要表現(xiàn)是：農(nóng)村人口不斷地向城市地區(qū)集中，城市數(shù)目增多，城市人口在該國(guó)總?cè)丝谥械谋戎夭粩嗌仙瑫r(shí)農(nóng)村生活方式向城市生活方式轉(zhuǎn)變。——王旭《美國(guó)城市史》(一)背景材料：大工廠，特別是從蒸汽機(jī)開始代益水力發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候起，越來(lái)越多地開設(shè)在那里，據(jù)一個(gè)同時(shí)代的人說(shuō)，曼徹斯特約有五十個(gè)紗廠，大多數(shù)都擁有蒸汽機(jī)，那些趕忙建筑起來(lái)的、太小不夠人口居住的工人房屋綿延在紗廠的周圍，幾乎把舊城圍繞起來(lái)。……設(shè)有商店的中心區(qū)域已經(jīng)美化了，在城市的最外邊東南方，那里開辟了寬闊的街道，兩邊有很高的磚砌的房屋。——（法）保爾·芒圖《十八世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命——英國(guó)近代大工業(yè)初期的概括》工業(yè)革命以來(lái)，工業(yè)生產(chǎn)逐漸向城市集中，越來(lái)越多的人從鄉(xiāng)村走向城市。為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供勞動(dòng)力與消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)城市的設(shè)施與服務(wù)提出更高要求一、城市化的演進(jìn)1.工業(yè)革命后，英國(guó)的城市化得以展開，英國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上第一個(gè)城市人口超過(guò)總?cè)丝?0%的國(guó)家；2.第二次工業(yè)革命時(shí)期，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家城市化步伐加快，殖民地半殖民地緩慢跟進(jìn)；3.二戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國(guó)家城市化速度加快。城市化成為衡量國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志一、城市化的演進(jìn)（二）西方城市化歷程（二）西方城市化歷程1.工業(yè)革命后，英國(guó)的城市化得以展開，英國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上第一個(gè)城市人口超過(guò)總?cè)丝?0%的國(guó)家；

六十年至八十年以前，英國(guó)和其他任何國(guó)家一樣，城市很小，只有很少而且簡(jiǎn)單的工業(yè)，人口稀疏而且多半是農(nóng)業(yè)人口。現(xiàn)在它和其他任何國(guó)家都不一樣了：有居民達(dá)250萬(wàn)人的首都，有巨大的工廠城市，有向全世界供給產(chǎn)品而且?guī)缀跞慷际怯脴O復(fù)雜的機(jī)器生產(chǎn)的工業(yè)，有勤勞智慧的稠密的人口，這些人口有三分之二從事工業(yè)。

——《馬克思恩格斯文集》◎英國(guó)重要工業(yè)城市【思考1】推動(dòng)英國(guó)城市化的因素：①圈地運(yùn)動(dòng)的推行；②工業(yè)革命的開展；③產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)；④生活觀念的改變；⑤城市生活的吸引。

【思考3】英國(guó)城市化各階段變化：18世紀(jì)中期以前，發(fā)展緩慢且水平較低；18世紀(jì)中期至20世紀(jì)初，發(fā)展迅速；20世紀(jì)50年代以后發(fā)展平緩，出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象，但總體維持在較高水平。

【思考2】英國(guó)城市化有何特點(diǎn)：①階段特征明顯；②起步早，發(fā)展快；③城市化水平高。（二）西方城市化歷程1.工業(yè)革命后，英國(guó)的城市化得以展開，英國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上第一個(gè)城市人口超過(guò)總?cè)丝?0%的國(guó)家；（二）西方城市化歷程2.第二次工業(yè)革命時(shí)期，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家城市化步伐加快，殖民地半殖民地緩慢跟進(jìn)；一、城市化的演進(jìn)（二）西方城市化歷程3.二戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國(guó)家城市化速度加快。【拓展】二戰(zhàn)后發(fā)展中國(guó)家城市化發(fā)展的原因①取得了民族和國(guó)家獨(dú)立，為經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。②隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)了發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。③第三次科技革命的推動(dòng)作用。④人口增長(zhǎng)過(guò)快，農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩，農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移。一、城市化的演進(jìn)英國(guó)為首歐美資本主義為主殖民地、半殖民地緩慢跟進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)一步提高廣大發(fā)展中國(guó)家速度加快P64【學(xué)思之窗】世界城鎮(zhèn)化趨勢(shì)一、城市化的演進(jìn)從柱狀圖可知，世界城鎮(zhèn)人口所占的比例，1800年尚不足10%，到2015年已經(jīng)超過(guò)50%。世界城鎮(zhèn)人口得到了大幅度提高，城市化水平不斷發(fā)展。城鎮(zhèn)人口比例不斷提升的原因是工業(yè)革命的發(fā)生與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了城鎮(zhèn)人口的增加，城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)大大超過(guò)農(nóng)村人口，進(jìn)而改變了城鎮(zhèn)人口占人口總數(shù)的比例。發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展中國(guó)家起步時(shí)間早晚早晚（20世紀(jì)中葉）原因工業(yè)化早國(guó)家獨(dú)立較晚，工業(yè)化晚目前速度快慢趨緩，甚至停滯快原因已到相對(duì)成熟階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人口增長(zhǎng)迅速城鎮(zhèn)人口比例大小大（70%以上）小（不到40%）原因起步早，城鎮(zhèn)水平高起步晚，城鎮(zhèn)化水平低當(dāng)前問(wèn)題表現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象城鎮(zhèn)發(fā)展不合理原因人們對(duì)環(huán)境要求高，郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展，農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩一、城市化的演進(jìn)年份總?cè)丝冢ㄈf(wàn)人）城市人口（萬(wàn)人）城市化率（%）18203737723506.318404128126686.518933367726687.9192044377470010.6193646136526311.4194954167576510.619606620713075.8819.75199211717132374.3527.63200012674345906.3136.22201113473569078.6351.27近現(xiàn)代中國(guó)城市化率基本情況（部分）1.鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，開啟了近代中國(guó)城市化進(jìn)程。2.新中國(guó)成立后，城市化進(jìn)入新階段。3.1978年后，城市化進(jìn)程加快。4.21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)城市化迅猛發(fā)展。一、城市化的演進(jìn)(三)近現(xiàn)代中國(guó)城市化歷程①背景：

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，西方列強(qiáng)與清政府簽訂一系列不平等條約，中國(guó)沿海城市上海、天津、廣州等成為通商口岸，逐漸發(fā)展起資本主義工商業(yè)。②影響：近代化性質(zhì)的工商業(yè)城市陸續(xù)出現(xiàn)、發(fā)展、壯大，吸引了大量鄉(xiāng)村人口進(jìn)城，開啟了近代中國(guó)城市化的進(jìn)程。1.中國(guó)近代城市化◎近代上海◎近代廣州◎近代天津具有半殖民地色彩，畸形發(fā)展主要是因西方資本主義的經(jīng)濟(jì)侵略而破產(chǎn)的農(nóng)民(三)近現(xiàn)代中國(guó)城市化歷程

近代中國(guó)大城市主要興起于沿海和條約口岸。這些地方外資集中，進(jìn)出口貿(mào)易繁忙，政府又開展了自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)，使得更多的中國(guó)商人移居那里，同時(shí)，失去生計(jì)的農(nóng)民也來(lái)到城市尋找工作。這樣，越來(lái)越多的沿海和條約口岸成為中國(guó)金融、工商業(yè)和人口集中之地，如上海、南京、廣州、漢口、天津都發(fā)展成為相當(dāng)規(guī)模和擁有一定財(cái)富的中心城市。

——摘編自徐中約《中國(guó)近代史》①列強(qiáng)侵略下工業(yè)文明對(duì)中國(guó)的沖擊；

②自然經(jīng)濟(jì)的解體和商品經(jīng)濟(jì)活躍；③近代工業(yè)的興起、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)和民族資本主義的推動(dòng)；

④通商口岸的開放。(三)近現(xiàn)代中國(guó)城市化歷程1.中國(guó)近代城市化原因：城市原因上海、天津、漢口、太原因開埠，建立租界，開辦工廠、銀行和商店而擴(kuò)大石家莊、鄭州、衡陽(yáng)隨鐵路、水路和公路的興建和暢通而新興或發(fā)展撫順、唐山、大冶因煤、銅和鐵等礦產(chǎn)資源的開采而興起北京、西安、洛陽(yáng)歷史悠久，格局變化不大近代中國(guó)主要工業(yè)城市分布圖(三)近現(xiàn)代中國(guó)城市化歷程1.中國(guó)近代城市化

材料：中國(guó)的城市近代化發(fā)軔于西方資本主義的侵入,一批有別于傳統(tǒng)封建市鎮(zhèn)的近代城市首先在通商口岸崛起。……這些通商城市以貿(mào)易為中介,并通過(guò)強(qiáng)行建立租界等手段,將西方資本主義社會(huì)新的技術(shù)、城市建設(shè)與管理、文化樣式及價(jià)值觀念移植嫁接到傳統(tǒng)城市之中,從而使這些城市走出鄉(xiāng)村社會(huì)及文化的包圍而開始了艱難的近代之旅。

——涂文學(xué)《中國(guó)近代城市化與城市近代化論略》①起步晚，發(fā)展緩慢；②具有半殖民地特征；③受西方工業(yè)文明影響大；④空間布局不均衡。(三)近現(xiàn)代中國(guó)城市化歷程1.中國(guó)近代城市化特點(diǎn)：獨(dú)立自主建設(shè)社會(huì)主義城市化(三)近現(xiàn)代中國(guó)城市化歷程2.新中國(guó)城市化：①新中國(guó)成立后，城市化進(jìn)入新階段。②1978年后，中國(guó)的城市化進(jìn)程加快。③21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)城市化迅猛發(fā)展。2011年，中國(guó)城鎮(zhèn)人口超過(guò)總?cè)丝诘囊话搿?三)近現(xiàn)代中國(guó)城市化歷程2.新中國(guó)城市化：標(biāo)志著我國(guó)開始進(jìn)入以城市社會(huì)為主的新發(fā)展階段我國(guó)區(qū)域城市化的幾種典型模式改革開放以來(lái)，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)城市化水平一直以較快的速度增長(zhǎng)。2011年，我國(guó)城鎮(zhèn)化率首次超過(guò)50%，達(dá)到了51.27%，2014年繼續(xù)攀升至54.77%。當(dāng)前我國(guó)城市化進(jìn)程正在步入全新發(fā)展時(shí)期，出現(xiàn)了有別于以往的趨勢(shì)與特征。諸如南京、寧波和深圳等處在這些城市群中的核心城市已經(jīng)紛紛走向新型城市模式的探索之旅，陸續(xù)提出了“智慧型城市”“知識(shí)型城市”等新的發(fā)展目標(biāo)。目前我國(guó)形成的五大城市群二、居住條件的改善表現(xiàn)：二、居住條件的改善(一)建筑技術(shù)的革新，住宅發(fā)生變化②鋼筋混凝土技術(shù)

19世紀(jì)70年代，比利時(shí)的一個(gè)住宅項(xiàng)目首次使用了鋼筋混凝土技術(shù)。③供暖和制冷

20世紀(jì)以來(lái)，集中供暖和制冷得到推廣，私人衛(wèi)生間的快速普及。①電梯

19世紀(jì)50年代，美國(guó)人發(fā)明了電梯，電梯在樓房住宅中的普及，使人們的生活更加便捷。1854年，奧的斯（1811年～1861年）在紐約水晶宮的廣場(chǎng)上用升降機(jī)把自己升到了高處，然后令助手砍斷連接升降機(jī)的繩索，繩索一斷升降機(jī)平臺(tái)驟然下落，但升降機(jī)在滑落了一小段后，居然停住了。奧的斯就通過(guò)這樣的方式，把他的升降機(jī)安全裝置推到了大眾的眼前。隨著城市建筑越建越高和電氣時(shí)代的來(lái)臨，電力逐漸取代了蒸汽機(jī)成為升降機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)力。經(jīng)過(guò)幾代人共同的研究和努力，升降機(jī)正式改名為電梯。二、居住條件的改善二、居住條件的改善（二）提供更便捷、豐富的生活服務(wù)1.社區(qū)服務(wù)擴(kuò)展：二戰(zhàn)后，城市中的社區(qū)蓬勃發(fā)展，社區(qū)的功能也從最早的慈善救濟(jì)發(fā)展到教育、醫(yī)療、服務(wù)、娛樂(lè)等各個(gè)方面。二、居住條件的改善4.文化娛樂(lè)生活更加多樣城市中圖書館、博物館、影劇院，體育場(chǎng)館的數(shù)量越來(lái)越多。倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)、超市、購(gòu)物中心等紛紛出現(xiàn)，很多購(gòu)物中心將商品銷售、金融服務(wù)、餐飲和娛樂(lè)休閑等功能整合到一起。2.消費(fèi)場(chǎng)所紛紛出現(xiàn)3.公共設(shè)施增多娛樂(lè)休閑場(chǎng)所、體育中心、公園、廣場(chǎng)等設(shè)施逐漸增多，城市綠化面積越來(lái)越大。二、居住條件的改善（二）提供更便捷、豐富的生活服務(wù)(一)原因：城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、規(guī)模的擴(kuò)大以及功能的增加，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高的要求。三、基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展城市基礎(chǔ)設(shè)施:包括城市污水處理系統(tǒng)、城市垃圾(包括糞便)處理系統(tǒng)、城市道路、城市橋梁、港口、市政設(shè)施搶險(xiǎn)維修、城市廣場(chǎng)、城市路燈、路標(biāo)路牌、城市防空設(shè)施、城市綠化、城市風(fēng)景名勝區(qū)、城市公園等。（二）西方發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展歷程①鋼鐵管道用于水網(wǎng)建設(shè)，自來(lái)水與排水系統(tǒng)逐漸普及②煤氣燈、電燈相繼出現(xiàn)③電報(bào)、電話逐漸普及19世紀(jì)以來(lái)①第一條地鐵線在倫敦問(wèn)世。②柏林、紐約等城市開始將鐵路高架橋納入交通網(wǎng)絡(luò)。19世紀(jì)中后期①電車、汽車、自行車得到普及。②城市交通呈現(xiàn)多樣化、立體化趨勢(shì)。20世紀(jì)以來(lái)三、基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展西方發(fā)達(dá)國(guó)家城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。◎1894年的巴黎下水管道◎英國(guó)倫敦的大都會(huì)地鐵真正建成是在1863年◎亨利福特坐在他1900年研發(fā)的汽車?yán)锩妗騻惗亟诸^的煤氣燈◎早期電燈泡◎電報(bào)◎電話◎有軌電車（二）西方發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展歷程三、基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展(三）中國(guó)發(fā)展歷程1.近代(1)特點(diǎn)：主要集中在一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的城市，尤其是通商口岸。(2)表現(xiàn)：1864年，上海煤氣公司成立。自來(lái)水、電力、公路等事業(yè)也發(fā)展起來(lái)。◎上海楊樹浦煤氣公司及其安裝煤氣路燈◎上海楊樹浦自來(lái)水公司(3)局限：當(dāng)時(shí)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平依然有限,且很不平衡。◎地鐵◎自來(lái)水◎污水處理廠◎垃圾處理廠◎現(xiàn)代城市交通◎天然氣入戶2.新中國(guó)成立后①原因：新中國(guó)成立以后，尤其是改革開放以來(lái)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷改進(jìn)。②表現(xiàn)：A.自來(lái)水、天然氣等通到家家戶戶，污水、垃圾處理設(shè)施逐步標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)保化。B.城市道路四通八達(dá)，有公共汽車、電車、地鐵等多種公共交通工具。P65【思考點(diǎn)】城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)人們社會(huì)生活有哪些意義？①城市管網(wǎng)建設(shè)為居民生活提供了方便；②照明設(shè)備的改善創(chuàng)造了新的生活方式；③電報(bào)電話等通信設(shè)備的普及促進(jìn)了信息交流；④地鐵電車汽車輪船等交通工具的出現(xiàn)便利了人們的出行；⑤生活設(shè)施的改善改變?nèi)藗兊木幼…h(huán)境等。總之，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，提升了人們的生活質(zhì)量，改變了人們的生活方式，促進(jìn)了人民生活水平的提高。

巴黎……也配套建設(shè)了放射狀的新道路，把火車站與商業(yè)中心連接起來(lái)，給人以一種處于新的秩序、清潔、高效和美觀標(biāo)準(zhǔn)控制之下的印象。超過(guò)165公里的新街道——寬敞、筆直，并配有人行道、排水系統(tǒng)、照明設(shè)備和新種植的樹木，街旁點(diǎn)綴著紀(jì)念性的新教堂、市場(chǎng)和行政辦公樓。私人建筑、公寓住宅增加了六倍，其精致優(yōu)雅前所未見，既具有外貌的端莊，也具有內(nèi)部的舒適，很快就在林蔭大道兩旁鱗次櫛比地拔地而起。一個(gè)世紀(jì)以前的改革者所夢(mèng)寐以求的城市，現(xiàn)在如此完整地沐浴在一種進(jìn)步的神采當(dāng)中，甚至城市的下水道，也在特殊設(shè)計(jì)的觀光車中，向游人開放。——[美]巴里·伯格多爾著，周玉鵬譯《1750—1890年的歐洲建筑》P67【問(wèn)題探究】城市化從哪些方面改善了人們的居住條件和生活環(huán)境？道路交通設(shè)施的發(fā)展方便人們的出行，改變了城市的面貌。通信設(shè)備的改善密切了人們的交流和信息傳播。建筑技術(shù)和生活設(shè)施的改善改變了人們的居住環(huán)境。社區(qū)功能的完善及公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展為住在城市的們提供了便利。三、基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展材料：工業(yè)化之后，倫敦的工廠如雨后春筍，高大的煙囪林立，處處濃煙滾滾，能見度極低。....(其他城市)正如恩格斯說(shuō)的，“凡是可以用來(lái)形容倫敦的也可以用來(lái)形容曼徹斯特、伯明翰、利茲，形容所有的大城市”。在19世紀(jì)后期的英國(guó)，呼吸系統(tǒng)的疾病，特別是肺結(jié)核、支氣管炎、肺炎和氣喘等，已成為非常嚴(yán)重的公共健康問(wèn)題。1873年、1880年和1892年，倫敦相繼發(fā)生由燃煤造成的毒霧事件，先后奪去了1800人的生命。——梅雪芹在《環(huán)境史學(xué)與環(huán)境問(wèn)題》1.環(huán)境污染1858年是泰晤士河的“奇臭年”。1878年，“愛麗絲公主”號(hào)游船在河上沉沒(méi)，死亡640人，其中許多人并非溺水而亡，而是因?yàn)楹冗M(jìn)了污染的河水，其他河流的命運(yùn)大約和泰晤士河類似。——何清漣《現(xiàn)代化的陷阱》◎倫敦?zé)熿F事件1952年12月5日，倫敦被濃厚的煙霧籠罩，當(dāng)月因這場(chǎng)大煙霧而死的人多達(dá)4000人，成為20世紀(jì)十大環(huán)境公害事件之一。四、城市化進(jìn)程中的問(wèn)題四、城市化進(jìn)程中的問(wèn)題①空氣污染：城市化早期，城市集中了大量工廠，煙囪將煙塵排放到大氣中。②水污染:由于工廠往往沿河而建，又沒(méi)有污水處理設(shè)施，生活與工業(yè)廢水直接排進(jìn)河流，對(duì)城市飲用水源造成嚴(yán)重污染。③汽車尾氣污染:隨著汽車的普及，城市中又出現(xiàn)汽車尾氣污染等新問(wèn)題。1.環(huán)境污染材料：在該城的某些部分……地下室的潮濕程度根本不宜于給人居住……使窮人最受苦的是通風(fēng)不足。最常見的后果是寒熱病，我還屢次見到由此而起的肺癆病例……這些寄宿舍的恐怖景象是很難描述的：一個(gè)新從鄉(xiāng)間來(lái)的房客往往睡在前一住客留下的、尚布滿傳染病菌的床上，或者幾個(gè)鐘點(diǎn)以前才從這個(gè)床上抬走一具患傷寒而死的尸體。 ——蔣相澤主編:《世界通史資料選輯》2.貧富分化加劇，社會(huì)矛盾尖銳；四、城市化進(jìn)程中的問(wèn)題①工業(yè)化、城市化帶來(lái)了巨大的社會(huì)財(cái)富，這些財(cái)富聚集在少數(shù)資本家手中，工人階級(jí)生活貧困。②19世紀(jì)，城市的工人住房擁擠昏暗，條件惡劣，缺乏基本的生活設(shè)施和干凈水源。南非約翰內(nèi)斯堡的貧民窟“美國(guó)被稱為是“車輪上的國(guó)家”，這主要是因?yàn)槊绹?guó)擁有非常多的汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每1000個(gè)美國(guó)人平均擁有797輛汽車。目前美國(guó)的人口總數(shù)約為3.2億人。這也就是說(shuō)，美國(guó)目前的汽車保持量在2.5億輛左右。”◎2010年代的紐約◎1929紐約四、城市化進(jìn)程中的問(wèn)題3.交通擁堵：①隨著城市的發(fā)展，居住區(qū)與工作區(qū)逐漸分隔，為解決遠(yuǎn)距離出行的交通問(wèn)題，人們?cè)絹?lái)越依賴汽車。②私人汽車的普及，使交通擁堵成為眾多城市的普遍問(wèn)題。破解城市發(fā)展難題寸土寸金的香港，最底層的窮人只能住“籠屋”、棺材房四、城市化進(jìn)程中的問(wèn)題4.人口擁擠、犯罪率上升、失業(yè)率增加……材料2：在發(fā)展中國(guó)家,由于經(jīng)濟(jì)落后,城市的貧民窟與棚戶區(qū)問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決,社會(huì)分配不公,加上就業(yè)困難、教育不足、市民和官僚缺乏社會(huì)責(zé)任心,社會(huì)服務(wù)水平參差不齊,傳統(tǒng)價(jià)值觀與社會(huì)發(fā)展之間矛盾重重,結(jié)果導(dǎo)致社會(huì)治安混亂;二是外來(lái)因素,即流動(dòng)人口的大量增加,文化背景的不同,語(yǔ)言、宗教、倫理、種族的混雜,使城市中原來(lái)各種規(guī)范性的禮貌和習(xí)俗受到?jīng)_擊,并進(jìn)而導(dǎo)致宗教、民族沖突的加劇和恐怖性犯罪率上升。

——摘編自宋利芳《發(fā)展中國(guó)家城市化進(jìn)程的特點(diǎn)、問(wèn)題及其治理》材料1：人口數(shù)量增長(zhǎng)過(guò)快，會(huì)引起犯罪率上升。當(dāng)人口數(shù)量增長(zhǎng)超過(guò)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的承受能力，社會(huì)就不能為日益增加的人口和勞動(dòng)力提供充分的就學(xué)機(jī)會(huì)、就業(yè)機(jī)會(huì)和充裕的物質(zhì)生活資料，而失業(yè)、缺乏教養(yǎng)和生活條件的惡劣是社會(huì)不安定的因素，是犯罪的溫床。P66【思