第3頁共3頁2024年運輸合同范例發(fā)包方：_____(以下簡稱甲方)承包方：_____(以下簡稱乙方)一、工程概況及要求1.運輸方式：采用汽車運輸方式。2.運輸起始點及運輸單價明確如下：-從_____至_____，薪材單價為____元/噸，規(guī)格材單價為____元/噸，相關稅金由乙方自行承擔。-從_____至_____，薪材單價為____元/噸，規(guī)格材單價為____元/噸，相關稅金由乙方自行承擔。-從_____至_____，薪材單價為____元/噸，規(guī)格材單價為____元/噸，相關稅金由乙方自行承擔。-從_____至_____，薪材單價為____元/噸，規(guī)格材單價為____元/噸，相關稅金由乙方自行承擔。4.工程具體要求如下：-甲方需確保木材運輸?shù)缆返臅惩o阻，并提供運輸過程中所需的全部證件，包括但不限于木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證。-乙方負責運輸木材的司機及車輛必須持有有效的駕駛證，且車輛證件需齊全有效。-運輸?shù)缆返木S修工作由乙方自行負責。-乙方在木材運輸過程中，必須確保木材的安全，避免木材被盜或掉落，若發(fā)生此類情況，所造成的損失由乙方承擔。同時，乙方車輛途中因機械故障或其他原因無法行駛而需產生的卸車、裝車費用，亦由乙方自行承擔。二、工程款支付乙方開始運輸工作后，甲方將根據(jù)工程進展情況，向乙方借支油費及生活費，借支金額不超過完成工作量的60%。待工程完工后，雙方將進行全面結算，甲方將開具驗收結算單，并在____日內將剩余款項（扣除已借支的油費及生活費）支付給乙方。三、責任與權利1.甲方的責任和權利：-合同簽訂后，甲方將協(xié)助乙方到工地現(xiàn)場明確工作開展方案。-甲方需籌足資金，確保按本合同規(guī)定的時間和數(shù)額為乙方提供工程款。2.乙方的責任和權利：-乙方需自籌解決木材運輸過程中的車輛，并承擔甲方預借工程款不足以支付的部分資金。-乙方應遵守國家有關交通運輸規(guī)定，做好運輸工作，同時需遵守國家法律法規(guī)和社會公德，確保安全生產，并遵守施工所在地關于護林防火的規(guī)定。乙方還需處理好與周邊群眾的關系。在合同履行期間，乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故，全部由乙方負責。-若乙方在履行合同過程中，不服從甲方人員指揮或車輛不足等原因而不能按時完成運輸任務的，甲方有權采取措施終止合同。若乙方尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的，甲方有權拒付結算工程款。-乙方在運輸過程中需自行解決因各種原因產生的糾紛、干擾或阻撓，并確保能將伐區(qū)木材順利運輸完畢。在此過程中產生的任何補償均與甲方無關。四、其它本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，至雙方履行完各自職責時終止。本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。甲方(公章)：_____乙方(公章)：_____法定代表人(簽字)：_____法定代表人(簽字)：_________年____月____日____年____月____日2024年運輸合同范例（二）包機方：_____地址：_____郵碼：_____電話：_____法定代表人：_____職務：_____承運方：_____地址：_____郵碼：_____電話：_____法定代表人：_____職務：_____1.包機方自____年____月____日起租用____型飛機____架次，用于(旅客、貨物、客貨)包機服務，具體航線如下：____年____月____日從至，停留____日；____年____月____日從至，停留____日；____年____月____日從至，停留____日；總包機費用為人民幣____元。2.根據(jù)包機航程及經停站點，最大可利用載重為公斤(含客座)。若因天氣或其他特殊情況需增加空勤人員或燃油，載重將相應減少。3.若包機方未充分利用包機噸位，承運方有權利用空余噸位，但僅限于運輸包機方的客貨。4.承運方除受氣象條件、政府禁令等因素影響外，應按預定時間執(zhí)行飛行任務。5.包機方在簽署協(xié)議后取消包機，需支付退包費____元。若承運方在包機方退包前已產生調機等費用，包機方應承擔相關費用。6.在執(zhí)行合同期間的飛行途中，如包機方要求臨時停留，應按規(guī)支付留機費用。7.其他未涵蓋的事項，參照承運方的客貨運輸規(guī)則執(zhí)行。包機方：_____代表人：_________年____月____日承運方：_____代表人：_________年____月____日2024年運輸合同范例（三）根據(jù)《民法典》以及省海上運輸管理規(guī)定，_____(以下簡稱甲方)與省交通廳海運局(以下簡稱乙方)達成一致，決定簽署本合同，以規(guī)范雙方在貨物運輸中的行為，相互約束，具體條款如下：一、運輸方式乙方將調動一艘具備吊貨設備的噸位船舶，按照甲方需求，從港運輸至港，遵循現(xiàn)行包船運輸規(guī)定執(zhí)行。二、貨物集結甲方需在乙方指定的時間內，將貨物在天內集中于港。貨物集結完畢后，乙方需在5天內派遣船舶進行裝運。三、裝船時間在得到到達港同意卸貨安排后，乙方需進行確認并準備接收貨物(由乙方指定開集日期)。自船舶抵達港口并靠泊碼頭時起，甲方需在小時內完成貨物裝船。四、到達期限自船舶裝貨完畢并辦理相關手續(xù)時起，乙方需在小時內將貨物運抵目的港。否則，甲方將根據(jù)貨規(guī)第3條承擔滯延費用。五、啟航通知船舶裝貨完畢啟航后，乙方應立即通知甲方做好卸貨準備。如需領航，也需通知甲方按時派遣引航員，領航費用由方承擔。六、卸船時間甲方保證在乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起在小時內完成貨物卸載。如超時，甲方需向乙方支付滯延金，每噸0.075元。裝卸過程中，因天氣影響的時間，經甲乙雙方船舶簽證后，可按實際影響時間扣除。七、運輸質量裝船時，甲方需派員監(jiān)督裝載，指導工人按照規(guī)定操作，裝船完畢后封好艙，甲方可派遣押運員(免費一人)隨船押運。乙方確保原裝原運，除船舶安全條件導致的損失外，貨物的數(shù)量和質量由甲方自行負責。八、運輸費用根據(jù)省水運貨物一級運價率，以船舶載重噸位計算，貨物運費為元，空駛費按運輸費的50%計算，全船運費總計元，一次性收取。港口裝船費用按照省港口收費規(guī)則相關費率計算。卸船等費用由甲方直接與到達港結算。九、費用結算本合同簽署后，甲方需預付給乙方運輸費用元。船舶卸貨完畢后，乙方憑運輸費用憑據(jù)與甲方一次性結算，多退少補。第十條