標準解讀
《GB/T 44176-2024 汽車全景影像監(jiān)測系統性能要求及試驗方法》這項國家標準詳細規(guī)定了汽車全景影像監(jiān)測系統應具備的技術性能指標以及進行性能驗證的具體測試流程和方法。它旨在提升車輛安全性和駕駛員的駕駛體驗,通過標準化要求確保市場上此類產品的可靠性和一致性。
該標準內容大致涵蓋以下幾個核心方面:
-
系統定義與組成:首先明確汽車全景影像監(jiān)測系統的概念,包括其構成部件,如攝像頭、圖像處理單元、顯示設備等,并介紹各部分的基本功能。
-
性能要求:
- 成像質量:規(guī)定了攝像頭捕捉圖像的清晰度、色彩還原度、亮度均勻性等參數,確保影像能準確反映周圍環(huán)境。
- 視場覆蓋范圍:要求系統能夠提供全方位無死角的視野,通常包括前視、后視、側視及俯視等視角,以消除盲區(qū)。
- 夜視能力:對于低光環(huán)境下的成像效果提出要求,確保夜間或昏暗條件下也能提供清晰影像。
- 實時性:系統處理圖像并顯示的速度需滿足實時監(jiān)控需求,減少延遲,提高駕駛反應速度。
- 環(huán)境適應性:包括防水、防塵、耐高溫低溫等,確保在不同氣候和路況下系統仍能穩(wěn)定工作。
-
試驗方法:
- 成像質量測試:利用標準測試圖案和專業(yè)設備評估圖像的分辨率、對比度等。
- 視場角驗證:通過精確測量系統實際覆蓋的角度,驗證是否達到規(guī)定的視野范圍。
- 動態(tài)測試:模擬車輛行駛過程中的各種情況,如加速、剎車、轉彎,檢驗系統的實時響應能力。
- 環(huán)境模擬試驗:在特定實驗室條件下模擬極端天氣和環(huán)境,測試系統的穩(wěn)定性和耐用性。
-
數據處理與顯示標準:規(guī)范了圖像拼接算法的要求,確保多個攝像頭采集的圖像能無縫融合,提供給駕駛員一個連貫、無扭曲的全景視圖。同時,對顯示界面的布局、圖標指示等也做了明確規(guī)定。
-
安全與隱私保護:雖然可能不是此標準直接重點,但也可能提及數據加密、用戶隱私保護等方面的基本原則,確保系統在收集和傳輸影像數據時的安全性。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 現行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-07-24 頒布
- 2024-07-24 實施




文檔簡介
ICS
43.020
CCS
T40
中華人民共和國國家標準
GB/T44176—2024
汽車全景影像監(jiān)測系統性能要求及
試驗方法
Performancerequirementsandtestingmethodsforaroundviewmonitoringsystem
ofvehicles
2024-07-24發(fā)布2024-07-24實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T44176—2024
目次
前言
·····································································································
Ⅲ
1
范圍
··································································································
1
2
規(guī)范性引用文件
······················································································
1
3
術語和定義
···························································································
1
4
一般要求
······························································································
3
5
性能要求
······························································································
4
6
試驗方法
······························································································
6
Ⅰ
GB/T44176—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)
定起草。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。
本文件由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。
本文件起草單位:安徽江淮汽車集團股份有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、奇瑞汽車股
份有限公司、東風商用車有限公司、重慶渝微電子技術研究院有限公司、東風汽車集團有限公司、深圳
市豪恩汽車電子裝備股份有限公司、杭州海康汽車技術有限公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司、重慶
長安汽車股份有限公司、上海保隆汽車科技股份有限公司、清華大學、沃爾沃汽車(亞太)投資控股有
限公司、北京汽車研究總院有限公司、合肥晟泰克汽車電子股份有限公司、常州星宇車燈股份有限公
司、上海蔚來汽車有限公司。
本文件主要起草人:張雷、陳振宇、朱子甲、張世琦、沈紅榮、李陽、黃慧麗、張珊、漆奇、
王振、李云彬、王晉、李易南、曹斌濤、許定超、李克強、錢德猛、黃芳、莊云龍、許永華、張彤、
金秀蓮。
Ⅲ
GB/T44176—2024
汽車全景影像監(jiān)測系統性能要求及
試驗方法
1范圍
本文件規(guī)定了汽車靜止及低速行駛狀態(tài)下的全景影像監(jiān)測系統的一般要求和性能要求,描述了試驗
方法。
本文件適用于安裝有全景影像監(jiān)測系統的M類和N類非鉸接式車輛,其他車輛類型參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用
于本文件。
GB34660道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法
GB/T39263道路車輛先進駕駛輔助系統(ADAS)術語及定義
3術語和定義
GB/T39263界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
3.1
全景影像監(jiān)測系統aroundviewmonitoringsystem;AVMS
向駕駛員提供車輛周圍360°范圍內環(huán)境的實時影像信息的系統。
3.2
系統盲區(qū)blindspotofAVMS
因攝像頭布置和車身結構限制等原因,AVMS無法監(jiān)測到的車輛周邊區(qū)域。
3.3
單視圖singleviewimage
對某一路攝像頭采集的圖像進行單獨顯示的視圖。
注:單視圖一般分為前單視圖、后單視圖、左單視圖和右單視圖。
3.4
平面拼接視圖splicingviewplane
將各路攝像頭采集的圖像處理得到的一幅顯示車輛周邊環(huán)境信息的平面視圖。
3.5
拼接縫隙splicinggap
在平面拼接視圖
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