土木建筑工程：無砟軌道工程施工考點1、單選

處于巖石地基等良好地質的橋涵，當墩臺沉降值趨于穩定且設計及實測沉降總量不大于（）mm時，可判定沉降滿足無碴軌道鋪設條件。A、5B、10C、20正確答案：A2、單（江南博哥）選

無砟道床施工，混凝土澆筑出料口距混凝土澆筑面高度不宜超過（）mA、1mB、2mC、3m正確答案：A3、單選

基準網布設于CRTSⅡ型軌道板的板縫中心法線（）cm位置處，垂直于軌道上表面連線投影到底座板的表面上，每6.5m布設一個基準點。A、5B、10C、15正確答案：B4、填空題

無碴軌道與有碴軌道的過渡應采取下列處理措施：在兩股基本軌之間，設置（）鋼軌作輔助軌。過渡段無碴軌道范圍軌道板下宜設置（），且設置彈性墊層的軌道板區段長度應根據運營條件合理確定。正確答案：兩根；彈性墊層5、填空題

雙塊式軌枕混凝土抗壓試件尺寸為（），抗彎試件尺寸為（）。正確答案：150mm×150mm×150mm；700mm×150mm×150mm6、填空題

橋涵上無砟軌道鋪設前，應對（）做系統評估，評估標準應執行客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估要求的相關規定。正確答案：橋涵變形7、單選

CA砂漿主要性能指標包括（）A、拌合物溫度、流動度、擴展度B、拌合物溫度、流動度、擴展度、分離度C、拌合物溫度、流動度、分離度正確答案：B8、填空題

每孔箱梁上滑動層的鋪設范圍為橋梁固定端的剪力齒槽邊緣至（），在梁縫處配合硬泡沫塑料板的安裝局部調整保護層的鋪設。正確答案：橋梁活動端9、單選

梁端1.5m以外部分的橋面高程允許誤差（）mm，梁端1.5m范圍內不允許出現正誤差。A、±7B、±8C、±9正確答案：A10、單選

每次灌注施工前均應進行砂漿試拌合，測量其擴展度、流動度、含氣量、砂漿溫度等指標，以微調并確定砂漿配合比。以下指標錯誤的一個是（）。A、流動度宜控制在100S±20S左右B、含氣量按≤V10%控制C、擴展度按a5≥300mm且t300≤18SD、瀝青砂漿溫度≤35℃正確答案：C11、單選

水泥瀝青砂漿灌注時施工溫度必須在一定的范圍內才能進行施工作業，一般環境溫度應大于（）℃，并且未來24小時內的環境溫度不得低于2℃。A、4B、5C、10正確答案：A12、單選

支撐層的濕潤養護時間應持續不小于（）天。A、5天B、7天C、10天D、14天正確答案：B13、單選

以下關于灌注袋安裝不正確的是（）A、充填式墊板的充填厚度約為4～8mm，若測量后調高量超出該范圍，應在扣件墊板下墊入預制的調高墊板。B、灌注袋安裝時應區分袋的上、下面。C、直線地段，灌注袋的灌注口應置于軌道的內側；曲線超高地段，灌注口應朝曲線內側，從低側灌注。正確答案：B14、單選

武廣客運專線采用（）kg/m型新軌。A、43B、50C、60正確答案：C15、單選

工后沉降是指在鋪軌工程完成以后，（）產生的沉降量。A、基礎設施B、橋隧C、路基正確答案：A16、單選

為了方便軌排同砼更好接觸，雙塊式無砟軌道板砼澆筑完后（）小時，應將螺桿調節器逆時針轉90°~180°。A、2~3B、2.5~5C、0.5~1.5正確答案：C17、單選

雙塊式軌枕預埋套管下沉量允許值為（）A、＜5mmB、＜3mmC、＜2mm正確答案：C18、填空題

客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板，混凝土拌和物入模溫度應控制在（）。正確答案：5℃～30℃19、單選

下列不屬于動態檢測項目的是（）A、軌道幾何參數B、車體加速度參數C、鋼軌斷面參數D、鋼軌硬度正確答案：D20、填空題

混凝土澆注完成，混凝土經過（）的自然養護，并且在混凝土達到（）后，即可取出軌道板之間的隔板。正確答案：1.5~2h；初凝21、單選

橋梁墩上橋支座為兩個固定支座時，梁縫處軌枕間距宜設為（）A、650mmB、630mmC、635mmD、640mm正確答案：C22、單選

對軌距為1436且左股基準股無病害對右股進行更換內側、外側為（）的擋板。A、+1、-1B、-1、+1C、+2、-2D、-2、+2正確答案：B23、問答題

在施工雙塊式無砟軌道道床板時如何進行鋼軌固定？正確答案：⑴安放軌距塊。⑵安放彈條、錨固螺栓，彈條與鋼軌間應密帖接觸，不得有異物。緊固螺栓，壓緊彈條。⑶使用定扭力距扳手擰緊錨固螺栓，扭力矩約120～180N?m，鋼軌兩側的扣件螺栓應同時施加扭矩。24、單選

混凝土澆注前檢測模板溫度在（）時才能進行。A、10℃~15℃B、20℃~40℃C、10℃~30℃D、25℃~40℃正確答案：C25、問答題

簡述一下雙塊式軌枕砼澆筑過程？正確答案：首先將模具移動到振動臺，然后將混凝土布料機移動至載有模具的振動臺上進行第一層的混凝土布料，隨后按動振動臺控制按扭進行強振，時間約為90秒；之后進行第二次的混凝土布料，振動臺改為弱振振動約2分鐘；振動完畢后按動輥道位置控制按扭將振動臺位氣動升降輥道上升，按動輥道控制按扭將模具運出布料房。26、單選

無砟軌道地質勘察斷面的間距不大于50m，勘察橫斷面上的地質點不應小于（）個。A、2B、3C、4正確答案：B27、單選

承軌表面應光滑平整，不允許出現大于20mm×20mm×10mm的氣孔或氣泡結構；對于小于20mm×20mm×10mm的氣孔（）進行修補。A、可以B、不可以C、視具體情況進行確定正確答案：A28、單選

混凝土道床板外形尺寸頂面寬度的允許偏差為：（）mm.。A、±7B、±2C、±5D、±10正確答案：D29、單選

客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板，預應力筋放張時，混凝土抗壓強度不得低于設計強度的（）。A、80%；B、90%；C、100%。正確答案：A30、單選

路基支擋工程主要有（）種類型。A、4B、6C、8D、10正確答案：D31、填空題

軌板鋼筋絕緣采用專用加熱設備對熱縮套管進行熱縮加工，直至（）為止，但要注意加熱的程度，不得使熱縮管發生（），導致絕緣性能降低。正確答案：熱縮套管固定到鋼筋上；冒煙現象32、單選

無砟軌道精調完成后氣溫變化或升高（）度需重新復測。A、5B、10C、15正確答案：C33、單選

CRTSⅡ型板式無碴軌道混凝土后澆帶的縱向鋼筋必須按設計要求時間通過（）重新連接。A、連接器B、綁扎C、焊接正確答案：A34、單選

客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板，型式檢驗中，絕緣性能試驗抽取數量為（）塊。A、1；B、2；C、3。正確答案：C35、填空題

無渣軌道調整平面及高程差時應先更換（）再更換（）擰緊扣件時應先擰緊擋板為（）的一側，再擰緊（）的一側。正確答案：高程調整墊；平面軌距擋板；正；負36、多選

客運專線無砟軌道基床表層級配碎石壓實標準Ev2為（），Evd為（）。A、≥50MPaB、≥70MPaC、≥100MPaD、≥120MPa正確答案：A,D37、填空題

客運專線雙塊式軌枕混凝土的密實度應控制在（）范圍內。正確答案：1.25±0.0838、問答題

雙塊式軌枕砼澆筑過程中應注意什么？正確答案：⑴布料機向模具內澆筑混凝土時，必須使各部位的砼均勻、適量；⑵混凝土軌枕澆筑的高度為模具線的高度，高出3mm或低于5mm即為不合格品，澆注時要嚴格控制澆注高度在規定的允許誤差內；⑶每次混凝土從混凝土擺渡車送下來，都要觀查混凝土，太干或太稀的混凝土不得投入使用；⑷振動時要注意鋼筋桁架和擋漿夾，發現有擋漿夾振動掉落、鋼筋桁架跳出限位卡的現象要及時修整好；⑸嚴格控制混凝土入模溫度，混凝土拌和物的入模溫度控制在5～30℃范圍39、問答題

無砟軌道綜合接地范圍施工有哪些？正確答案：⑴距接觸網帶電體5m范圍以內需接地的構筑物和設備應接入綜合接地系統。⑵距線路兩側20m范圍以內的鐵路設備房屋的接地裝置應接入綜合接地系統。⑶無砟軌道的縱向接地鋼筋按設計要求接入綜合接地系統。40、單選

當橋臺臺尾為路堤時，過渡段總長度不小于（）倍橋臺吼路堤高度，且不得小于20m。A、4B、5C、6正確答案：A41、單選

CPⅢ施測時自由設站點距CPIII控制點距離為一般應小于（）m左右，最大不超過180m，距高等級已知點最大不超過300m.A、100B、120C、140正確答案：B42、單選

橋梁二等水準高程傳遞應采用中間設站三角高程測量法進行觀測，前后視必須是同一個棱鏡，觀測時，棱鏡高不變；儀器與棱鏡的距離不宜大于100m，最大不應超過（）mA、50B、100C、150正確答案：B43、填空題

客運專線雙塊式軌枕型式檢驗時，預埋套管抗拔力從外形外觀質量抽檢的軌枕中抽取3根，各抽取（）個套管進行試驗。正確答案：144、填空題

根據澆注砼的日期按要求的層數分垛堆放，至少再存放（）天后經過（）運輸到打磨車間，打磨裝配好軌道配件的成品板必須按照（）段鋪設軌道板的順序堆放，如若對鋪設的順序不清，必須嚴格按照打磨的順序堆放。正確答案：28；翻轉機；里程45、單選

連續梁范圍底座板的最小澆注長度下列正確的是（）A、連續梁前的一個澆注段+連續梁長度+連續梁后兩個澆注段B、連續梁前的兩個澆注段+連續梁長度+連續梁后一個澆注段C、連續梁前的兩個澆注段+連續梁長度+連續梁后兩個澆注段正確答案：C46、問答題

敘述CRTSⅡ型軌道板粗調要點？正確答案：⑴軌道板粗鋪前，應確定軌道板位置，并在支承層或底座上標注軌道板編號。⑵軌道板由運板車運到鋪設現場，按布板設計位置鋪設。⑶中部支承墊木在鋪設后楔入，且支點設于預裂縫下。⑷軌道板粗鋪時應緊靠圓錐體，側面對齊支承層或底座上的安裝邊線，置于支承墊木上，鋪設平面位置允許偏差為±10mm47、單選

雙塊式軌枕采用C60混凝土，在歐標中混凝土強度為（）。A、B40B、B50C、B60正確答案：B48、填空題

軌道板木質墊塊材質必須為（），強度必須保證（）Mp以上，且必須經過質檢人員的驗收。正確答案：硬質木；1549、填空題

在打磨機內部維修與日常維護工作前，必須切斷打磨機的（），并掛（）。正確答案：動力電源、氣動裝置、積水裝置；警示牌50、單選

保證加工熱縮管的（），提高制作速度。A、強度B、硬度C、精度正確答案：C51、單選

軌道板粗鋪順序（）。A、先臨時端刺區，后常規區B、先常規區，后臨時端刺區正確答案：A52、問答題

無砟軌道靜態調試前要檢查哪些事項？正確答案：檢查枕木傾斜、枕木落槽（三角坑）、固定螺絲的松緊、鋼軌有無明顯變型、軌枕擋板空隙不能大于0.3mm。53、單選

底座混凝土厚度是（）mmA、10B、20C、30正確答案：B54、單選

凸形擋臺周圍填充樹脂宜在（）溫度條件下灌注，（）禁止作業，灌注時使用注入袋。A、5℃～40℃刮風B、-5℃～40℃陰天C、5℃～40℃雨雪天正確答案：C55、單選

支承層沿線路方向每（）設一橫向切縫。A、3mB、4mC、5m正確答案：C56、多選

在可液化地基上填筑路堤時，可采取下列（）等抗震措施。A、換土B、設置反壓護道C、降低填土高度D、地基加固正確答案：A,B,C,D57、單選

CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥瀝青砂漿灌注前采用砂漿封邊時，封邊砂漿應高出軌道板底邊至少（）mm并壓實、均勻抹平。A、10B、20C、30正確答案：B58、單選

客運專線雙塊式軌枕混凝土，脫模強度應不低于（）。A、40MPa；B、45MPa；C、設計強度。正確答案：A59、單選

客運專線鐵路無砟軌道支承層對水泥要求，不應使用（）。A、早強水泥；B、硅酸鹽水泥；C、普通硅酸鹽水泥。正確答案：A60、單選

用于雙塊式無砟軌道軌枕施工的水泥，應采用強度不低于（）的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。A、32.5B、42.5C、52.5正確答案：B61、問答題

雙塊式軌枕型式檢驗項目包括什么？正確答案：包括原材料報告、軌枕外形尺寸和外觀質量、混凝土堿含量、混凝土氯離子含量、混凝土抗壓強度、混凝土抗折強度、混凝土抗凍性、混凝土抗滲性、混凝土電通量、預埋套管抗拔力。62、單選

鋪設無砟軌道時，工后沉降量應（）相應地段路基的控制標準。A、大于B、小于C、小于或等于D、大于或等于正確答案：C63、填空題

CRTSⅠ型雙塊式軌排的調整分（）和（）兩個階段進行。正確答案：粗調；精調64、單選

涵洞的地基為壓縮性土層時，其工后沉降不應大于（）。A、20mmB、30mmC、40mm正確答案：B65、單選

雙塊式軌枕細骨料采用硬質潔凈的天然中粗河砂，細度模數范圍為（）。A、2.0~3.0B、1.6～2.6C、2.6～3.0正確答案：C66、填空題

客運專線無砟軌道支承層對水泥要求，采用強度等級不低于（）級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，比表面積不應大于350m2/kg。正確答案：42.567、單選

板連接時混凝土強度必須達到20MPa，連接操作是圍繞并確保板內（）℃時零應力狀態而進行的連接筋張拉施工。A、10B、20C、25正確答案：B68、單選

路基的工后沉降主要由路基填土的壓密下沉、行車引起的基床累計變形和地基產生的路基工后沉降三部分組成。其工后沉降主要由（）起。A.路基填土的壓密下沉B.行車引起的基床累計變形C.地基產生沉降正確答案：C69、單選

軌道精調定位合格后，應安裝軌排固定裝置，防止砼澆筑時軌排（）。A、橫移B、上浮C、橫移或上浮正確答案：C70、填空題

無砟軌道道床在長橋上由四層組成：（）和（）。正確答案：兩布一膜滑動層、鋼筋混凝土底板座、CA砂漿墊層；軌道板71、單選

下列（）不屬于板式無砟軌道的組成部分。A、彈性扣件B、底座C、道床板D、凸臺正確答案：C72、單選

客運專線雙塊式混凝土軌枕，混凝土膠凝材料用量應不超過（）kg/m3。A、500；B、490；C、480。正確答案：C73、單選

水泥瀝青砂漿的最小抗壓強度達到（）Mpa以后方可拆除軌道板下面的精調校正裝置。A、1B、2C、2.5正確答案：A74、單選

水泥瀝青砂漿灌注完成并達到（）MPa后，即可進行窄接縫施工。A、5B、7C、9正確答案：B75、單選

水泥瀝青砂漿層的厚度不應小于2cm，最大不宜超過（）。A、6B、5C、4正確答案：C76、單選

減震型無砟軌道沒有（）無砟軌道類型。A、減震型板式B、彈性支承塊式C、減震型支承塊式正確答案：C77、填空題

對于軌道板出現的外觀質量問題要安排人員及時進行（）。正確答案：修補78、單選

混凝土支承層每5m應切割深度為支承層厚度（）以上的縫，切縫可在支承層攤鋪的過程中由攤鋪機實施，也可在支承層硬化后人工切割，但應在混凝土支承層鋪設后（）內完成。A、1/2，8hB、2/3，10hC、1/3，12h正確答案：C79、單選

雙塊式軌枕混凝土抗彎試件尺寸為（）。A、700mm×150mm×150mmB、100mm×150mm×150mmC、150mm×150mm×150mm正確答案：A80、單選

客運專線鐵路無砟軌道支承層，低塑性水泥混凝土28天抗折強度（）。A、≥2MPa；B、≥2.5MPa；C、≥3MPa。正確答案：A81、填空題

客運專線相關工程包括（）、（）、聲屏障基礎、預埋管線、綜合接地等與路基相關的工程。正確答案：電纜溝槽；接觸網支柱基礎82、單選

軌道板扣件安裝采用氣動扭矩扳手安裝扣件，安裝好的單個扣壓件初始扣壓力不小于（），彈程不小于9mm。A、7kNB、9kNC、15kN正確答案：B83、單選

基準器位于線路中心線上，縱向間距與凸形擋臺間距基本一致，標準間距為（）。A、5mB、8mC、7m正確答案：A84、單選

采用單面面亞弧焊接，焊縫尺寸為（）飽焊。A、100*4mmB、44*3mmC、46*6mm本題正確答案：A85、單選

雙塊式無砟軌道道床板砼（）后應立即解開夾板螺栓，松開扣件等固定裝置，釋放鋼軌溫度應力。A、初凝B、終凝C、澆筑正確答案：A86、單選

扣件安裝時，每個套管內注入油脂數量約（）。A、30gB、5gC、20gD、14g正確答案：D87、單選

對于無砟軌道說，一般條件下設計速度為300Km/時的客運專線鐵路區間正線最小平面圓曲線半徑為（）。A、4500mB、5500mC、7000m正確答案：A88、單選

在運用模擬試算表確定調整量時，應遵循的基本原則是（）。A、先軌向后軌距，先高低后水平B、先軌距后軌向，先高低后水平C、先軌距后軌向，先水平后高低D、先軌向后軌距，先水平后高低正確答案：A89、單選

砼澆筑完后0.5~1.5小時，將螺桿調節器逆時針轉（），以便軌排同砼更好接觸。A、45°B、90°~180°C、360°正確答案：B90、單選

有砟軌道工后沉降的定義是（）。A.軌道基礎設施竣工鋪軌工程包