一、工作簡況

1.任務來源

根據廣州市智能網聯汽車電子產業發展促進會（以下簡

稱“促進會”）文件穗智促〔2023〕18號，促進會批準《智

能網聯（自動駕駛）汽車車載監控設備技術要求與測試方法》

團體標準立項。本標準主要起草單位為威凱檢測技術有限公

司、廣州軟件應用技術研究院、廣州汽車集團股份有限公司

汽車工程研究院、廣州祺宸科技有限公司、廣州沃芽科技有

限公司、廣州文遠知行科技有限公司、阿波羅智行科技（廣

州）有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、浙江?？抵锹?/p>

科技有限公司、廣州巴士集團有限公司，計劃完成時間

2023年。

2.主要工作過程

該標準項目按計劃開展了以下工作：

2022年11月，促進會組織監控設備終端廠商、車企、第

三方測試機構等單位召開線上《智能網聯（自動駕駛）汽車

車載監控設備技術要求與測試方法》團體標準籌備會議。

2023年5月，促進會組織5位行業專家召開了《智能網聯

（自動駕駛）汽車車載監控設備技術要求與測試方法》團體

標準立項審查會。

2023年6月，促進會在全國團體標準信息平臺發出《廣州

市智能網聯汽車電子產業發展促進會關于<智能網聯（自動

駕駛）汽車車載監控設備技術要求與測試方法>團體標準立

項的通知》（穗智促〔2023〕18號）。

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2023年6月，促進會組織監控設備終端廠商、車企、第三

方測試機構等單位召開團體標準的啟動會，邀請主要起草單

位威凱檢測技術股份有限公司介紹標準立項背景、任務要求、

編制思路和進度安排，促進會征集參編單位，組建標準起草

組。

2023年7月，標準起草組召開團體標準的研討會，匯報了

前期調研的相關標準、標準編制思路和技術框架，并就標準

中關鍵問題和難點展開討論，商討各參編單位工作分工和主

要任務。

2023年7-8月，標準起草組通過資料查詢、會議座談、企

業走訪等多種方式開展調研，討論形成標準草案稿，確定標

準技術框架，分工編寫各章節技術內容。

2023年8月，標準起草組修改完善標準文本，細化技術

要求及測試方法。

2023年8月，標準起草組召開交流研討會，對標準框架

和思路達成共識，并按章節修改完善標準技術內容。

2023年8月，標準起草組修改完善標準文本，形成征求

意見稿。

二、標準編制原則和確定標準主要內容

1.編制原則

本標準按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：

標準的結構和編寫》編制。

本標準與以下相關標準：GB/T19951-2019《道路車輛

電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法》、GB/T

21437.2-2021《道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引

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起的電騷擾試驗方法第2部分：沿電源線的電瞬態傳導發

射和抗擾性》、GB/T2423.1-2008《電工電子產品環境試

驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫》、GB/T2423.2-

2008《電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗B：

高溫》、T/GDIIA003-2020《智能網聯汽車車載通信終端

嵌入式軟件測試方法》保持協調一致。

本標準密切結合我國國情，做到技術先進合理、使用

方便、切實可行。

2.標準主要內容

本標準設置5個章節，具體包括：

（1）范圍

（2）規范性引用文件

（3）術語和定義、縮略語

（4）車載監控設備技術要求

（5）測試方法

三、若標準的技術內容涉及專利，則應列出相關專利

的目錄及其使用理由。

本標準技術內容不涉及專利。

四、主要試驗或驗證的分析、綜述報告、技術經濟論

證，預期的經濟效果。

起草組成員包括監控設備終端廠商、車企、第三方測

試機構等，對車載監控設備進行了相關性能測試，并與多

家相關單位進行了溝通討論，確定本文技術要求與測試方

法的可行性、科學性，為本文件的落地應用打下了良好的

基礎。本標準將更好的指導智能網聯汽車的監管及運營，

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促進智能網聯汽車產業的進步與發展，具備較好的預期經

濟效應。

五、采用國際標準或國外先進標準的目的、意義和一致

性程度；我國標準與被采用標準的主要差異及其原因；以

及與國際、國外同類標準水平的對比情況。

不適用。

六、與我國有關的現行法律、法規和相關強制性標準

的關系。

本標準主要采用了GB/T19951-2019《道路車輛電氣

/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法》、GB/T

21437.2-2021《道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引

起的電騷擾試驗方法第2部分：沿電源線的電瞬態傳導發

射和抗擾性》、GB/T2423.1-2008《電工電子產品環境試

驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫》、GB/T2423.2-

2008《電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗

B：高溫》、T/GDIIA003-2020《智能網聯汽車車載通信

終端嵌入式軟件測試方法》的要求，與現有的法律、法規、

規章及相關標準是協調一致的。

七、國外相關法律、法規和標準情況的說明。（只適

用于強制性標準）

不適用。

八、重大分歧意見的處理經過和依據

無。

九、標準作為強制性標準或推薦性標準、指導性技術

文件的建議及其理由；密級確定的建議及其理由。

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不適用。

十、貫徹標準的要求和措施建議（包括組織措施、技術

措施、過渡辦法等內容）。

建議本標準在發布后即開始實施。

十一、設立標準實施過渡期的理由：根據國家經濟、技

術政策需要和該強制性標準涉及的產品的技術改造難度等

因素，提出標準的實施日期的建議。（僅適用于強制性標

準）

不適用。

十二、代替或廢止現行有關標準的建議。

無。

十三、其他主要內容的解釋和其他需要說明的事項。

如系列標準或劃分部分制定的標準的編號建議，參考文獻

目錄等。

無。

《智能網聯（自動駕駛）汽車