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文檔簡介

能力模塊一

對智能座艙系統的基本認知任務一

認知智能座艙系統的概念及結構近年來,隨著“電動化、網聯化、智能化、共享化”的汽車“新四化”加速發展,汽車正在從“單一的交通工具”向集休閑、娛樂、辦公等多功能于一體“第三空間”轉變,智能座艙系統在其中發揮重要作用。作為智能座艙測試崗位新入職的實習生,在培訓期間,你的主管需要你對智能座艙系統進行初步了解,有助于理解行業技術發展。查閱相關資料,完成智能座艙系統認知信息表整理并向其匯報。任務引入Tasktointroduce01智能座艙的定義03智能座艙的應用場景02智能座艙的基本組成部件04智能座艙場景功能場景介紹目錄

CONTENTS智能座艙的定義PART0101智能座艙的定義智能座艙就是在智能化和網聯化發展下的車載產品,可以與人、路、車本身進行智能交互的座艙,是人車關系從工具向伙伴演進的重要紐帶和關鍵節點。

通俗來講,智能座艙其實就是汽車駕駛艙中的人機交互,是將汽車的駕駛信息與娛樂信息進行整合,并利用大數據信息的處理能力,為各用戶提供更加便捷、有效且充滿未來科技感的汽車駕駛體驗。01智能座艙的定義汽車從最早能夠反映車速和發動機轉速的機械儀表,已經完全演變為當前主流的顯示駕駛信息的液晶儀表和實現人機交互的中控屏。屏幕的變化01智能座艙的定義屏幕數量也隨著智能化發展而有所變化。中控屏的技術發展也從小屏到大屏,再從大屏到雙聯屏,雙聯屏到三聯屏,再到貫穿的一體超大屏的不斷“進化”。屏幕的變化特斯拉modelS17英寸大屏比亞迪唐獨立中屏紅旗HS5雙聯屏01智能座艙的定義超大貫穿屏通常應用在豪華車型上,例如林肯Z的貫穿式大屏、福特EVOS的27英寸貫穿屏、全新一代蒙迪歐1.1米的超大屏、奔馳EQS轎車的17.7寸+12.3寸大彩電。屏幕的變化奔馳EQS貫穿式大屏多屏交互已成為發展的主流。目前大部分車企采用1-2塊中控屏幕的方案,隨著座艙朝著車輛感知精細化、實現機器自主/半自主決策方向發展,3塊屏幕及以上方案的占比也將明顯提升。智能座艙的基本組成部件PART0202智能座艙的基本組成部件

操控系統包括:方向盤;

娛樂系統包括:中控臺屏幕、后排多媒體、麥克風等;

通信系統包括:藍牙、WIFI、NFC等;

交互系統包括:中控屏、儀表盤、HUD(HeadUpDisplay,抬頭顯示系統);

感知系統包括:雷達、攝像頭、駕駛員健康監控系統、空氣質量傳感器等。從硬件范圍來看:智能座艙包括了帶給駕駛員和乘客更加安全、舒適、智能的駕乘體驗所有模塊,主要包含:02智能座艙的基本組成部件02智能座艙的基本組成部件智能座艙包含了車機互聯、語音交互、駕駛員狀態監控、生物識別、車路協同、安全預警、物聯網、信息安全等功能,主要是在用戶體驗上進行功能設計,在舒適化、智慧化等方向上不斷提升。從軟件范圍來看:智能座艙的應用場景PART0303智能座艙的應用場景一、人機共駕場景

人機共駕場景下,智能座艙能通過交互感知技術為用戶提供一定程度的機械自主決策。車內感知系統(IVS)將對駕駛員狀態進行主動提醒,信息顯示系統的智能化程度也將提升。

廣汽埃安ADiGO3.0的方向盤脫離預警廣汽埃安ADiGO3.0的HOD(方向盤脫離預警),在方向盤安裝了電容式傳感器,非常靈敏,因此雙手只要輕輕搭在方向盤上即可。系統也支持短暫的脫手功能,傳感器會在雙手離開方向盤幾秒鐘后再發出警報,從而為用戶提供一定程度的機械自主決策。03智能座艙的應用場景智能座艙的交互感知拓展到外部環境,智能座艙的服務場景與便利性得到延伸,涵蓋娛樂、生活、附加信息等一系列活動的出行服務,智能網聯實現駕乘人員線上線下體驗的無縫連接,車輛將真正作為“第三生活空間”。隨著虛擬個人助理的發展,家庭和汽車之間會出現更深層次的連接,用戶可通過手機的語音助手遠程操控車內設備。二、內外聯合場景應用場景03智能座艙的應用場景智能座艙甚至可以睡眠場景,一鍵/語音操作,即可實現座椅放倒打平,天幕遮陽簾關閉,大屏亮度調暗,助眠輕音樂與香氛開啟,再安裝單向隱私簾,進入舒適的睡眠空間。通過電量安全檢測,空氣安全監測,起夜安全光設計以及定時鬧鐘,完成安全睡眠環境布置。二、內外聯合場景應用場景小鵬P5智能睡眠場景03智能座艙的應用場景智能座艙將為用戶提供高質量的游戲、影音等娛樂服務。智能座艙的人機交互是建立在AI技術的輔助駕駛功能。利用AI和傳感器的配合,提高駕駛安全和提升座艙互動便利。 三、“應用為王”場景03智能座艙的應用場景華為HarmonyOS,車輛的主機可以與其他智能終端連接并共享信息,各種硬件設備可以與人,車輛和家庭連接。HarmonyOS智能座艙生態應用HMI設計規范,強調了聚焦駕駛場景的核心任務;簡潔高效交互,減少學習成本;三、“應用為王”場景HarmonyOS智能座艙共享信息連接智能座艙常見功能場景介紹PART0404智能座艙常見功能場景介紹DMS(駕駛員監測系統)是檢測駕駛員出現疲勞及其他異常駕駛狀態的輔助設備。DMS系統基于攝像頭和近紅外技術,從閉眼、凝視方向、打哈欠和頭部運動等,檢測駕駛員狀態。若出現情況能及時語音燈光提示,起到警示駕駛員,防范駕駛嚴重事故的作用。一、駕駛員監測系統04智能座艙常見功能場景介紹早期的條目式語音,在使用時你必須像背誦課文一樣對系統說出標準而又死板的指令,才能得到系統的正確回應,哪怕說錯一個字都不行。二、AI語音助手目前語音助手在識別準確率提升之后,還能夠完成聲源定位、語義理解、單句多任務等功能。例如聲源定位可以讓后排右邊的乘客僅說出打開我的車窗,就能實現精準定位,打開車窗。04智能座艙常見功能場景介紹語義理解能夠憑借粗略描述就能精準反饋結果。自然語義理解(NLU)是語音控制迄今為止最困難的一步,因為系統需要理解用戶原始問題的意圖。其最大的特點就是對中文語言進行了深入的優化,無需刻板的命令詞匯,系統便可聽懂“人話”,能夠達到自然語音的效果。

二、AI語音助手蔚來語音助手NOMI04智能座艙常見功能場景介紹小鵬的語音助手小P目前的語音交互響應速度達到了毫秒級,在線請求延時水平在1.8-2.0秒,對其進行連續對話實測,1分鐘內可完成了40+個指令。此外,小P在語音交互方面可做到前后四座收聲識別,如精準識別副駕駛乘客下達調節座椅指令,聯動可單獨調節副駕駛座椅。二、AI語音助手小鵬的語音助手小P04智能座艙常見功能場景介紹比亞迪“小迪”,持免喚醒和語音直達功能(oneshot),避免重復的喚醒詞,比如,調節音量,開關空調等操作,用戶直接發出“增大/減小音量”“打開/關閉空調”等指令即可。聲源定位功能,小迪可分辨出語音指令來自主駕還是副駕,并做出相應的反饋指令二、AI語音助手比亞迪語音助手小迪工作狀態1、請查閱應用為王場景中,有哪些應用是被廣泛使用的,并簡要概括。2、請查閱智能座艙具體需要哪些硬件,請簡要說明這些硬件及作用。1.各組派代表闡述資料查詢結果。2.各組就各自的查詢結果進行交流,并分享技巧。隨堂討論獨立完成智能座艙系統的概念及結構的查詢,并將教材中表格填寫完畢。任務實施感謝觀看能力模塊一

對智能座艙系統的基本認知任務二

了解智能座艙的發展歷程、前景及政策在公司某次合作項目中,主管要求你以PPT的形式整理智能座艙發展現狀資料用于項目介紹。你需要查閱智能座艙的發展歷程,重點了解我國智能座艙的相關政策。任務引入Tasktointroduce01智能座艙的發展歷程03智能座艙的相關政策02智能座艙的發展前景目錄

CONTENTS智能座艙的發展歷程PART0101智能座艙的發展歷程

智能座艙的發展呈現顯著的“三段式”發展節奏。分別為2000年以前機械時代、2000年-2015年電子時代、2015年至今智能時代。

第一階段,以駕駛和控制為中心,僅包含機械儀表盤以及功放機頭的駕駛環境。只有單一的機械儀表,簡單的音頻播放設備,物理操作按鍵,沒有中控顯示屏,并且集成度較低,安全程度極低,智能化無。01智能座艙的發展歷程

第二階段,汽車開始智能化,網聯化,更多的傳感器和芯片技術,使汽車的感知能力和信息化處理能力有了較大進步。

座艙多為機械儀表,極少數有液晶儀表,除此之外,多為物理按鍵,極少數為觸屏,擁有娛樂系統,小尺寸娛樂顯示,除此之外,集成度較低,安全程度較低,智能化程度低。01智能座艙的發展歷程2015年至今的智能時代,這階段的座艙也隨著汽車技術發展已正式進入了智能化發展進程當中。

座艙大尺寸屏顯示、多聯屏出現,信息娛樂系統功能逐漸豐富,交互方式多樣,且為高度集成化,安全程度較高,智能化程度高。智能座艙的發展前景PART0202智能座艙的發展前景

交互界面走向多元化、復合化;

大屏化、多屏化、便捷化的聚屏時代來臨;

人性化駕駛體驗的不斷升級;

自動駕駛技術的不斷成熟。

當前,我國的汽車智能座艙發展還處于起步階段,還有非常廣闊的發展空間和前景,總結為以下四個方面:02智能座艙的發展前景傳統的汽車座艙往往是通過機械的方式進行交互的,在當前的汽車駕駛中,駕駛人員和車輛之間的交互逐漸增多,例如一些按鈕觸碰、語音指令等。交互界面走向多元化、復合化車輛的語音交互要遠比其他交互方式更加便捷、高效,不需要浪費駕駛人員或者是操作人員較多的時間和注意力。隨著汽車智能座艙的不斷發展,多模態交互技術的使用也一定程度上拓展了人機交互空間。02智能座艙的發展前景在汽車智能設計中,智能座艙屏幕設計的尺寸逐漸變大,數量也漸漸變多。大屏化、多屏化、便捷化的聚屏時代來臨該屏幕承載的數據信息內容也越來越多樣化,整體呈現出大屏化、多屏化、便捷化的發展趨勢。02智能座艙的發展前景

汽車智能座艙的快速發展,使得越來越多的用戶對駕駛場景的要求也越來越高。通過消費者需求調研可看到,除了傳統的導航地圖,消費者對車機上裝有豐富APP實現影視音樂、生活服務功能的需求較高。人性化駕駛體驗的不斷升級02智能座艙的發展前景

在旅行游玩方面,能夠滿足用戶對線路規劃的需要,保障其出行路線更加科學,提高其出行效率和行車的安全程度。此外,還要使其能夠良好對出行路上的相關設施進行提示,比如一些服務區、加油站、停車場等,使其有效地為用戶出行提供優質服務體驗。人性化駕駛體驗的不斷升級02智能座艙的發展前景自動駕駛技術的不斷成熟

于用戶體驗而言,將智能座艙中的人機交互、沉浸式體驗等內容,與智能駕駛的各項功能深度結合、聯動,能夠直接提升用戶的安全感與舒適感,增強智能汽車的用戶使用體驗。智能駕駛與智能座艙是汽車智能化變革的兩大核心功能域。汽車智能座艙的自動駕駛功能是指通過利用一定信息技術來對行車路面信息進行識別,并根據實際行車需要對其車輛進行一定控制。智能座艙的相關政策PART0303智能座艙的相關政策

智能網聯汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置,運用人工智能等新技術,具有自動駕駛功能,逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。汽車智能座艙的發展,也代表著汽車未來發展的方向,社會大眾對汽車駕駛的智能化需求與科技發展、人工智能技術發展的需求不斷增加,我國近些年相繼出臺了一系列法律法規促進了自動駕駛及智能汽車發展。發布時間發布單位政策名稱主要內容2022年11月中華人民共和國中央人民政府《進一步提高產品、工程和服務質里行動方案(2022-2025年)》加強系統融合、時間同步、仿真計量測試技術研究,提升智能網聯汽車的環境感知、決策和安全性能。2022年4月中華人民共和國中央人民政府《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021-2035年)》推動新能源汽車和智能網聯汽車研發,突破高效安全純電驅動、燃料電池與整車設計、車載智能感知與控制等關鍵技術及設備。1、請查閱各大車廠是如何發展智能座艙的,并簡要概括。2、請查閱智能座艙的發展歷程,請簡要概括。1.各組派代表闡述資料查詢結果。2.各組就各自的查詢結果進行交流,并分享技巧。隨堂討論除政策出臺促進智能座艙外,經濟環境、社會需求這兩個方面如何推動了智能座艙的發展?上網整理資料,并完成教材工單。任務實施感謝觀看能力模塊一

對智能座艙系統的基本認知任務三

了解常見車型的智能座艙作為智能座艙相關的技術助理,在某次市場分析報告會上,你的主管安排你協助市場部完成目前主流車型的智能座艙相關應用功能的整理,熟悉整車廠、互聯網企業、傳統及新銳車企的智能座艙技術路線,并能夠針對某款車型進行智能座艙應用功能分析。任務引入Tasktointroduce01當前主流智能座艙的技術路線分類認知02智能座艙典型車型應用目錄

CONTENTS當前主流智能座艙的技術路線分類認知PART0101當前主流智能座艙的技術路線分類認知

阿里、騰訊在智能座艙領域的發展主張“軟件定義”,專注于車內場景的內容應用端,關聯用戶在車內的休閑、娛樂和工作需求。

阿里、騰訊

百度和華為在技術開發上更注重的是智能座艙軟硬件的深度集成。屏幕的變化智能座艙典型車型應用PART0202智能座艙典型車型應用相比蔚來其他車型,蔚來ET7在基礎硬件上做了不少提升,從英偉達TegraX1升級到了高通驍龍8155,車機系統和NOMI的反應速度都有明顯提升。蔚來ET7智能座艙典型應用

數字鑰匙還首次應用了UWB技術,車內人臉傳感器改到了方向盤后方,增加了對寵物的識別能力,還有一些諸如60WType-C快充、AirCushion壓力舒緩系統等等硬件。02智能座艙典型車型應用蔚來ET7智能座艙典型應用主要功能應用如下:(1)車內氛圍燈設計精巧,氛圍光源全部為隱藏式,打開氛圍燈后,它通過LED光源會反射到內飾各面板上,這種漫反射的柔光更容易讓人產生沉浸感,擁有諸多主題,如“曠野”“秘境”“螢火”“霞光”等等預設的主題模板。02智能座艙典型車型應用蔚來ET7智能座艙典型應用(2)自動開啟兒童鎖:駕駛員除了可以通過中控屏對后排左右車門和左右車窗進行獨立鎖止控制外,還可以開啟兒童鎖自動上鎖功能,通過車內攝像頭可以自動識別后排乘客的兒童身份和乘坐的位置,以此來自動開啟相應一側的兒童鎖與車窗鎖。02智能座艙典型車型應用蔚來ET7智能座艙典型應用(3)智能音場調節實現更沉浸式體驗:蔚來ET7標配23個揚聲器,總功率達到了1000W,并按照7.1.4聲道方案進行布局,用戶在車內即可享受到杜比全景聲的沉浸體驗,另外,值得一提的是它的“智能音場調節”功能,它可以根據當前車內的用戶位置,自動切換最優的聲場,讓車內每位乘客都能享受到這場聽覺盛宴。后排乘客可以通過語音控制的功能包括:車窗、閱讀燈、空調、座椅加熱/通風/按摩/壓力舒緩。強大的語音交互能力使得后排乘客更便捷地打造專屬的舒適空間,基本實現了免動手的交互體驗。(4)后排乘客語音控制:蔚來ET7使用了4組麥克風陣列和專用NPU核心,聽音辨位更精準。02智能座艙典型車型應用蔚來ET7智能座艙典型應用02智能座艙典型車型應用蔚來ET7智能座艙典型應用(5)“快捷場景”:在中控屏內的一級菜單中,可以看到一個叫做“快捷場景”的圖標,簡單來說這個功能可以讓車輛滿足某種條件后,自動運行某些功能,這些條件和功能可以由用戶自己來定制,組合出適合自己的個性化場景。作為大屏設計的領路人,特斯拉對智能化一直有著自己的見解,比如極簡到放棄了儀表屏,把所有功能與操作都放在中控屏里。作為汽車智能化應用領域中不可忽視的車企車型,我們需要對特斯拉的座艙智能化典型應用有一定了解。02智能座艙典型車型應用特斯拉ModelY智能座艙典型應用02智能座艙典型車型應用特斯拉ModelY智能座艙典型應用特斯拉ModelY不僅支持自動登錄賬號,方便用戶上車后自動同步個人的偏好,比如上車后自動調整合適坐姿與后視鏡位置、自動開啟適合自己的空調;ModelY更可以對屏幕亮度、氛圍燈顏色、電池電量顯示方式、大燈、車窗鎖/兒童鎖、轉向模式、停止模式、輔助駕駛內相關功能、離車后自動上鎖、駐車時解鎖、鎖車提示音、鎖車

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