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文檔簡介
關于最美鐵路人事跡材料材料【15篇】先進人物的優秀事跡的書面材料。擬事跡需要留意哪些問題呢?以下是我細心整理的最美鐵路人事跡材料材料,歡迎大家借鑒與參考,盼望對大家有所關心。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇1)
通過看“最美鐵路人”先進事跡的報道,我看到了鐵路的將來。他們是鐵路進展的領軍人物。我們應當向他們學習,向他們學習奉獻精神。對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,肯定要加強學習,積累閱歷,增長才能,有意識地從實踐中學習;要沉下心做好工作,不愁鉆業務,做一線,愛一線,做一線;我們要有巖石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關鍵時刻挺身而出,能背負重活,能打硬仗,能吃苦。對于生活工作中不懂的人,肯定要虛心請教老師傅,發揚“多學多問多看多做”的精神。不要遺忘自己的主動心態,牢記使命,做交通強國,走鐵路第一,時刻保持樂觀心態,抵制社會陋俗,立足本職崗位,為鐵路行業的進展建設做出貢獻。
先進典型如、張潤秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬鐵路職工的杰出代表。他們堅持細致的標準化工作,為鐵路運輸平安消退風險和困難;他們像對待親人一樣對待乘客,熱忱地為他們服務。他們是一代鐵路人的傲慢。我被他們悄悄工作、無私奉獻和創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上取得了史詩般的成就,這將激勵我在將來的工作中勤奮、勤奮、負責地做好自己的工作。我們應當以他們為榜樣,為他們的不斷進步和進展而努力。
這十個“最美麗的鐵路人”都在崗位上發光發熱,都是自己崗位上的榜樣和優秀的人。他們事跡報道的故事,無論是大秦鐵路“中國重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個縮影。他們在本職工作中的勤奮和進取精神是最美妙的,這種精神值得我們鐵路青年一代學習和發揚。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇2)
通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路進展的領軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業、樂于奉獻的精神,對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們肯定要加強學習、積累閱歷、增長才能,自覺向實踐學習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業務,干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的肯定要虛心請教老師傅,發揚“多學、多問、多看、多做”的精神。__、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業的進展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。
劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優秀代表。他們堅持標準化作業一絲不茍,他們為鐵路運輸平安排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務,他們是一代鐵路人的傲慢,我為他們那樣悄悄耕耘,無私奉獻,勇于創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業績,將激勵著我在今后的工作中去專心、盡力、負責的干好本職工作,要以他們為榜樣,為鐵路事業的不斷進取和進展前行,盡到自己的力氣。
這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發光發熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發揚。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇3)
幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展現了鐵路人的先行風采,服務本色,擔當品行,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學習的典范,是我工作和奮進的旗幟。
他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動,他們愛崗敬業的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學習。我們要學習他們愛崗敬業的精神,學習他們勇攀高峰的勁頭,學習他們執著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標的順當實現做出自己的貢獻。
通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執著、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、頑強英勇的品行,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發生在我們身邊、我們所熟識的崗位上發生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣闊鐵路人樹立了學習的榜樣。
我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光榮。我們肯定要“__、牢記使命”,努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,本著對自己負責,對企業負責的態度,在自己的工作崗位上制造出自己應有的價值。
建設交通強國,像他們這樣悄悄付出的人還有許很多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展現了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品行、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。
做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革進展奉獻自己的綿薄之力。
做為一名青工,今后的工作中肯定學習他們的這種精神,多學、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路進展貢獻自己微薄力氣。
心中有幻想,腳下有力氣。我們肯定要向他們學習,以榜樣為力氣,在本職工作中激發職業力氣,實現人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇于爭先,樂觀投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路進展做出貢獻。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇4)
古人說:“事者,生于慮,成于務,失于傲”,宏大幻想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我熟悉了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用宏大的事跡告知我,要__,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。
觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普一般通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應當以他們為榜樣,向他們學習,仔細做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力氣。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有許多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作布滿熱忱始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素養和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!
作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當的人,時刻保持樂觀的心態,抵制不良習氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業的進展貢獻出自己的力氣。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇5)
看了中宣部和中國鐵路總公司公布的10位“最美鐵路人”的先進事跡,我深受感動。他們的“不要遺忘你的首創精神,牢記使命,自強不息,建設國家最大的武器”的漂亮故事激勵了數千萬在基層斗爭的人們的愛國主義精神。
這些“最美的鐵路人”都是喜愛本職工作、愛崗敬業的一般鐵路職工,他們的事跡都是每天辛勤勞動、奉獻的成果;他們也經受了波折,彷徨,辛酸與哀痛,勤奮與執著,更多的是愛與奉獻。他們以清楚踏實的人生道路,在“交通強國,鐵路先行”的道路上為創業者樹立了榜樣,給人以方向、形象和力氣。
十位“最漂亮的鐵路人”從長期的實際工作中傳播自己的珍貴閱歷,將激發更多的創造制造,啟動更多的`平安保障,制造更多的經濟效益,增加更多的樂觀社會能量,為鐵路又好又快進展聚集無限力氣。他們只是200萬鐵路人民的杰出代表,更多的鐵路人民堅守崗位多年,辛勤勞動,悄悄奉獻,用日常實際行動詮釋了人民鐵路為人民服務的宗旨。他們的先進事跡指導人們的努力,對社會、組織、單位和家庭具有指導意義。
中國鐵路經過幾十年的進展建設,建成了速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸系統,其成就舉世矚目。其中新興的行業模式涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,激勵著鐵路人不斷前進。同時也激勵我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動中表達對家庭、對同事、對世界樂觀樂觀的態度,感染、觸動、影響著身邊的人,從而示范、帶動身邊的人一起前進。
工作是美妙的,勞動是光榮的,制造是幸福的!在“交通強國,鐵路第一”的征途上,“最美的鐵路人”將影響越來越多的奮斗者形成強大的力氣,向著中華民族宏大復興的目標奮勇前進。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇6)
她是高鐵車站里流淌的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流淌的中國”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”之所以讓人感動,也許就在于他們在很多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,許多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,很多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節眾人回家過年的時候,很多鐵路人舍小家為大家悄悄忍受著與家人的別離……
“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統意義上的“美人”。然而,他們數年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的悄悄奉獻,最終在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出漂亮的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。
我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊。“雨打燈難滅,風吹色更明。”艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風讓這精神之光更加刺眼。“若非天上去,定作月邊星。”喝水不忘挖井人,黨帶領全國人民,感恩他們的付出,牢記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,給予“漂亮中國”更豐富的文化內涵。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇7)
“最美鐵路人”節目,發布儀式現場展現了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展現了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、堅持按標作業、保障人民出行溫馨和平安的“最美”精神和意志。發布儀式旨在激勵廣闊鐵路干部職工__、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力氣,而正是這股股力氣將平安與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。很多個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車奔馳而過,他們用自己的辛苦鑄就了鐵路的速度與平安,在他們心中不僅僅是日復一日重復的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業對國家的喜愛化做鐵路工作上的火花。我們肯定__、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,發揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱忱傾注于眼下的事業當中,以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設藍圖。
作為工務段的一員,不管是寒冷的冬天,還是酷熱的夏天,不管是刮風,還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上悄悄地堅守著,仔細地把控作業質量,提防平安隱患。或許每天的工作是枯燥乏味的,或許繁重的作業后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用仔細的態度、嚴謹的方式做好每一項工作,確保鐵路設備的良好狀態。沒有正常的節假日,沒有正常的工作時間,他們用自己的身軀駐守在鐵路平安的第一線,保障著鐵路設備的正常運轉。作為剛入路的青年工,我們應當抓住當下在一線努力學習現場技術,積累閱歷,應當不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,對自己負責,對鐵路建設事業負責,在自己的工作崗位上制造出自己應有的價值。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇8)
在觀看了中央宣揚部、中國鐵路總公司發布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們__、牢記使命、自強不息、打造國之重器的漂亮故事更是激發了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
這些“最美鐵路人”都是普一般通愛崗敬業的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業奉獻。他們以自己清楚而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創業者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力氣。
10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結出來的珍貴閱歷傳播開來,將會啟發更多的創造制造,啟動更多的平安保障,制造更多的經濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快進展匯聚起無窮的力氣。他們只是200萬鐵路人的優秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、悄悄奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。
他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導向意義。中國鐵路進展建設幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現的行業榜樣涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的樂觀向上的樂觀態度,感染著、感動著、感化著四周人,從而示范和帶動四周人共同前進。
工作是漂亮的,勞動是光榮的,制造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族宏大復興的目標奮勇前進。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇9)
通過觀看讓我感受頗深,各行各業都離不開平凡勞動者的堅守和奉獻,這些最美鐵路人期盼的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,生活在一線最基層的崗位,一個平凡的崗位做好做到極致就是不平凡,最美的付出綻放最美的幸福。
一次次攻堅克難,一次次淬火歷練,一次次化險為夷,代云華師傅憑借的不僅是過硬的技術,更是他的一顆為接觸網事業奉獻的真心。
作為一名一線的的鐵路工要向他學習,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對工作布滿熱忱始終保持堅持不懈的精神,作為鐵路工我們要勇于擔當,不斷艱苦奮斗,立足于服務,為交通強國,鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇10)
觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評比的最美鐵路人,分別來自鐵路運輸、建設、裝備制造、鐵路公安等各領域的基層一線人員,他們堅守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻,他們十幾年甚至幾十年如一日,以實際行動呈現了新時代鐵路人的風采本色和擔當奉獻精神,他們用汗水凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務本色、拼搏精神、奮斗品行。
作為一名一般的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們為榜樣,向他們學習。學習他們無私奉獻、頑強英勇的品行;學習他們一絲不茍、兢兢業業的態度;學習他們忠于職守、銳意進取的決心;學習他們扎根一線、拼搏努力的堅持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學技練功,以踏實的腳步走好每一步,樂觀投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為鐵路改革進展的事業奉獻自己的力氣。
觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的熟悉到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽,一樣能獲得敬重。交通強國、鐵路先行,我們新時代鐵路人必將“__牢記使命”,努力在建設交通強國鐵路先行中當好先行者,在“節支降耗做貢獻改革創新立新功”中發揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻!
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇11)
最美鐵路人向我們詮釋了,他們以仔細負責的態度,忠于職守、忠誠擔當的政冶品行,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永久的學習榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛苦揮灑汗水,奮斗至今走出了一條宏偉的大道,看著他們的背影,更應懂得一切成果、目標,都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任,只有廣泛發動職工參加,將平安理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價值觀,讓“工匠精神”深化人心,平安大局才有牢靠保障。
“交通強國,鐵路先行”是我們鐵路人內心的責任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業中當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發光發熱,嚴謹專注,一絲不茍的守護著鐵路平安,為中國鐵路進展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名工務人充分發揮鐵路工匠精神,為制造一流工務段做貢獻。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇12)
擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅持,不平凡的勇毅。他們呈現了鐵路職工的亮麗風采,詮釋著工匠精神,像前進路上的明燈,引領著我們在“交通強國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖干著平凡、不起眼的工作,但是假如能夠將這份工作當作自己的事業去干,把服務旅客、創先爭優當成自己的畢生幻想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時刻。
10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經受告知我們,無私的奉獻不需要驚天動地的大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業的精神和專心的服務影響身邊的人。
作為一名鐵路客運人,假如能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務,為他人奉獻,點亮自己,照亮他人,形成自身獨一無二的光榮。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇13)
今日,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優秀代表,有的致力于平安平穩操縱機車,以超群的技藝駕駛著復興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術,用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務幾十載,給乘客的旅途送上春天般的暖和;有的堅持標準化作業一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展現了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品行、奮斗精神。看完后的我感受頗深。
短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運信息化領域的領軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術部主任,她是中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人。在她的帶領和不懈努力下,她和團隊攻克了12306一系列技術難題,使系統達到國際領先水平,實現了從手工售票向計算機售票,從車站獨立售票向全國聯網售票的轉變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達旦排隊買票,取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網上便利的購票,更是實現了春運、節假日期間,每一個在外漂泊想要與家人團聚的游子都能歸鄉的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務時代。而這一切,正是單杏花和她的團隊頂尖的專業技術、懷揣心中的幻想與信念、和在闔家團聚的春節,或是舉家出游的“五一”,照舊猶如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻換來的。她是當之無愧的“最美鐵路人”!
我是來到成都鐵路局成都工務段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的高校學習的是平安工程專業。鐵路對于我來說,有著深遠的意義。從很小的時候,我就覺得地球就像是一個村,而鐵路就是連接每一個村莊的道路。假如把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網,現在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網上穿梭檢查,我的任務,就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車平安平順通行。而我的幻想,是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長、更高效、更平安。平安,是鐵路運輸生產最基本的要求,是提高鐵路運輸生產效率的前題,是鐵路運輸的生命線,更是實現鐵路整體運行的基本保證。要維護鐵路的平安生產必需從制度和思想兩方面下手。我盼望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個有使命感、有擔當的人,把自己寵愛的事情做到極致,鉆研精修平安工程關于鐵路專業學問,在鐵路改革進程中做好平安管理方法,為中國鐵路在運輸平安和經營管理水平上達到世界領先水平做出貢獻!為自己心中的那一條條“網”更快、更長、更高效、更平安做出貢獻!古人說:“事者,生于慮,成于務,失于傲。”宏大幻想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的。
“最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。
最美鐵路人事跡材料材料(精選篇14)
5月13日,在“學習強國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進事跡后,我深受感動。他們__、牢記使命、自強不息的動人故事更是激發了千干萬個
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