協議注意事項

協議是民事交往中最基礎法律文書，和每一個民事主體全部息息相關，是確定民事主體間權利、義務基礎法律文件，不僅能夠保障民事活動順利、安全進行，更能在發生糾紛時立即、妥善地處理雙方糾紛，把損失降低到最小！

和協議相關法律關系包含：1、協議簽訂；2、協議實施；3、協議糾紛處理三個關鍵階段。分述以下：

協議簽訂是協議關系中最基礎，是決定以后實施中全部問題階段，所以最關鍵！

1、協議相對方資格審查。

資格審查也就是審查協議相對方民事權利能力和民事行為能力。（協議法第九條：當事人簽訂協議，應該含有對應民事權利能力和民事行為能力。當事人依法能夠委托代理人簽訂協議。）對單位就是審查對方是否有從事相關經營資格、資質、履約能力和信用等級等；對公民就是公民是否屬于限制行為能力人、無行為能力人、是否對協議標有處分權。可要求對方提供對應證實文件并在所提供文件上署名蓋章確保真實，文件包含：營業執照復印件、資質證實、授權委托書，具體統計其身份證號碼、住址（地址）、電話等。對于標額較大協議應派人進行落實，基礎工作做好能夠很大程度地降低糾紛。

如對方是單位要尤其注意對方簽協議工作人員是否有單位授權，保留對方授權委托書。

2、協議形式選擇

協議形式（見協議法第十條：當事人簽訂協議，有書面形式、口頭形式和其它形式。法律、行政法規要求采取書面形式，應該采取書面形式。第十一條：書面形式是指協議書、信件和數據電文（包含電報、電傳、傳真、電子數據交換和電子郵件）等能夠有形地表現所載內容形式。）所以以上全部屬于協議組成部分。但最好在一份協議中表示清楚、完備，以免附件太多造成前后出現歧義。假如需要在實施中分批簽署協議，應在每次簽署協議或形成新文件（如電報、電傳、傳真、電子數據交換和電子郵件、信件）后立即對照以前文件，如發覺有改變或文字表述有歧義，應立即提出達成一致、補簽協議。

對于實施期限較長并不停形成新文件協議，應每隔一段時間或每完成一個階段在下階段開始之前簽署備忘錄作為一個階段總結，立即明確協議內容。

對于時間緊迫達成口頭協議應在事后補簽協議，避免出現糾紛。如雙方身處異地可考慮錄音或傳真固定證據。總而言之“口說無憑、立字為據”是協議形式基礎標準。

3、協議條款

協議法要求包含以下條款：協議法第十二條協議內容由當事人約定，通常包含以下條款：1）當事人名稱或姓名和住所；2）標；3）數量；4）質量價款或酬勞；5）推行期限、地點和方法；6）違約責任；7）處理爭議方法。當事人能夠參考各類協議示范文本簽訂協議。

以上是協議基礎條款，但并不是說缺乏其一協議就不生效，如缺乏會給協議推行帶來一定麻煩，所以應結合協議目標定全方面、清楚、正確。如有些事情一時不能定下來，應約定協商標準、措施、日期和協商不成處理措施。

對于每項條款應表述明確，以沒有歧義為標準，不要怕繁瑣，要具體到不能再具體、不能再用其它文字補充時為最好。因為一時疏忽會造成以后更多繁瑣。

4、協議簽署

簽署協議時應首先檢驗相對方身份，關鍵是有沒有代表企業或她人簽署協議資格。凡不是代表本人一定要有授權委托書，代表企業還要加蓋公章（不能用部門或財務章等替換，不然一旦發生糾紛會帶來舉證上麻煩）。授權委托書上應記明授權范圍、權限并有授權人署名、蓋章。署名、蓋章應清楚可見，協議文本有修改應在修改處蓋章注明并保持雙方存留協議文字內容一致性。

協議簽署后，應將協議正式文本復印若干份，將原件存檔，平時應盡可能用復印件，以免造成原件丟失帶來舉證麻煩。

以上幾點是協議簽訂過程中應注意關鍵，當然還有很多問題沒有提到，但每個小問題一旦進入法律程序就會帶來很多爭議，就會帶來控辯雙方猛烈爭論，所以無法在此詳述，更因為如此才要在簽訂協議時多斟酌、細思索。簽署和推行國際貿易協議應注意問題：

?簽約前準備工作

?市場可行性調查

在每筆交易之前，全部應該對交易可行性進行調查，尤其是在做原來沒有做過產品出口之前，更應該進行市場調查。

調查關鍵項目包含：

?地理、氣候、居民消費習慣

?比如：中國某企業向西歐出口花生，但需路徑紅海海峽等赤道地域，但并未采取尤其冷藏，貨物到港后發覺全部變質。

?又如：很多國家有多種多樣禁忌，假如不了解，有可能造成退貨。

?進口國政府管制情況

?比如：向伊拉克出口貨物需經聯合國頒發許可

?比如：向正在對中國征收反傾銷稅國家出口

?市場飽和及競爭程度

?交易成本估算

?比如：向中東或南美一些國家出口貨物，光使館認證有時就需要數千元

以上這些項目屬于商業范圍，大家對此更有研究，勿需多講。

2、用戶資信調查

?“眼見”不一定“為實”

?比如：有個企業在交易前曾經親自前往用戶當地考察，發覺對方辦公場所在高級寫字樓，董事長是中國使館座上賓，經營網點和加工廠區規模宏大。但交易后對方一直拖欠貨款，經我處進行調查發覺：用戶董事長確實很有實力，但和中方簽約卻是其在交易前剛剛設置一個注冊資金規模很小企業，依據法律，中方無法向該董事長其它企業主張權利，只能起訴跟她簽約企業，使中方貨款收回沒有任何保障。

?“名頭大”不一定“實力強”

?世界各國企業法律體制千差萬別，不要被對方“名頭”所迷惑，比如：在美國，注冊一個帶“國際”字頭企業并不比注冊一家雜貨店更麻煩。

?另外，在有些國家，注冊資金1000萬跟注冊資金1萬元區分不大，無須全部認繳到位，注冊時也不一定交納很多注冊費。

?還有，實力弱子企業以實力較強母企業名義進行業務，但發生糾紛卻無法追究母企業責任。

?“打草”未必“驚蛇”

?有些當事人在采取法律方法之前，害怕經過調查會使對方有所警覺，所以不愿意先調查后決定是否采取方法。但實際上，正規調查機構調查首先不會透露委托人是誰，更不透露調查目標；其次，調查員更多是經過其它相關渠道調查得到信息并匯總后出具匯報，不會引發被調查企業注意。

?“全部說好才是真好”

?在國際貿易活動中，假如只從一個渠道了解對手資信情況，往往極難確保信息正確性，尤其是經過對手有意透露給你渠道。而經過正規資信調查，則能夠經過多個渠道了解該企業情況。比如：某國外企業曾向中方提交過一份“在某銀行有7位數美元存款”資信證實，中方和該銀行查核結果也確實如此。但經我處經過綜合調查，發覺對方根本就是一個皮包企業，其銀行證實是經過欺騙手段得到。我們調查渠道通常有：企業注冊部門，法院訴訟統計，銀行間往來統計，房產管理部門，財務統計部門，其關鍵用戶，當地律師，電話登記部門等，只有各方面均反應良好，才能給較高授信額度。

?我會在這方面業務

?國際經貿信息咨詢

?我會和世界各國商會有一定信息溝通渠道，能夠了解國外市場情況，政策情況；

?企業資信調查關鍵內容

?企業概況

?歷史背景

?股東及出資情況

?管理人員情況

?財務情況

?銀行往來

?經營及用戶情況

?實地考察情況

?其它關鍵信息

?總體評述

3）調查類型：

?和新用戶交易前對其進行調查

?交易后對用戶進行目前情況調查

?在決定采取什么法律方法之前進行調查

?簽署協議應注意問題

?選擇合適簽署協議方法

?招投標方法簽署協議

?雙方當面簽署正本協議

?傳真/電子郵件簽署協議

?定單/報價單+形式發票/確定函等

?口頭協議

?盡可能使協議條款明確規范，避免口頭協議或簡單協議。

?假如對方提供格式協議，則應注意其相關條款。

?協議存檔管理

?注意留存書面材料，傳真紙不便保留

?一事一卷，并按時間次序歸檔

?關鍵單據復印留卷

?注意協議正面和后面關系

?目前存在問題：現在，很多單位仍沿用七、八十年代格式協議，分正反面。正面通常為商務條款，后面為通常條款，我們格式協議后面條款通常對我方有利，包含不可抗力、異議索賠、法律適用等條款。但在傳真簽署協議時，很多員工出于費用和時間上考慮，往往只傳正面不傳反面，造成我方極難利用后面條款保護本身利益。

?處理方法：

?簽署正本協議

?兩面全部傳真并要求簽字回傳

?明確“其它條款見后面”

?改成單面協議

?協議條款

?協議首部應填寫完整

?名稱要寫規范，不要出現筆誤

其中包含中方和外方名稱。

?地址要寫明，不能光寫電話傳真

不然，出現仲裁或訴訟時，不能送達文件，影響程序。

?貨物描述及規格要明確完整

?規格、數量要寫明，以免發生爭議

?交易前寄小樣，也盡可能依規格成交，避免依樣品成交。

?若必需依樣品成交，則應封樣留存，以備檢驗；

?選擇合適價格術語

術語作用：確定責任、風險、費用分擔

常見術語：FOBCIFCFR

FOB術語應注意問題：

?裝船后，應立即通知買方，不然應負擔責任。比如：中國某企業裝貨后沒有立即通知買方，致使買方未能辦理保險船已開航，以后在運輸途中發生保險事故，買方遭受損失

CIF術語應注意問題：

?CIF也是裝運港交貨，風險轉移

?CIF目標港要明確，以確定運費成本，不然會造成麻煩或增加費用，比如：某中國企業和巴西某企業約定價格條款為“CIF瑪瑙斯”，但辦理運輸時才發覺瑪瑙斯并非海港，而是巴西內陸河港，最終中方不得不按協議辦理相關手續，并運到該河港，增加了大量費用。再如，美國有兩個“波特蘭港”，一個在東海岸，一個在西海岸，運費相差懸殊，在國際上類似情況很多。

?慎重確定運輸方法和裝運期限

?運輸方法除和交易成本相關外，還和收匯風險有很大關系，通常來講，空運方法對收匯風險較大，輕易出現貨款兩空，因為空運單不是物權憑證，用戶往往無須贖單后再提貨。

?裝運期限一旦確定，應該嚴格遵守；若實在無法辦到，則應和買方協商更改裝船日期。

?采取有保障收匯方法

?預付對賣方最保險，但買方難以接收

?銀行信用證

?銀行信譽，比較保險

?不過，信用證欺詐也是比較常見情形，包含問題也較多，假如需要，未來可專門就信用證做專題講座。

?銀行托收

?屬于一個商業信譽，不管是中國托收行，還是國外代收行，全部只是提供一個服務，而不負擔第一付款責任。

?要注意預防國外代收行和用戶惡意串通情形。我們就曾經處理過類似案件，用戶指定代收行，D/P即期付款條件，賣方經過中行把單據寄給買方指定代收行，代收行在沒有收到貨款情況下將單據放給用戶提貨。依據法律關系，中方和代收行沒有協議關系，不能直接向國外銀行主張權利；中方和中國銀行屬于委托代理關系，但中國銀行也沒有過失，其能夠免責，所以，給對方用戶以借機討價還價機會。

?檢驗條款

?CIQ檢驗

?生產商自行檢驗

?國外公正檢驗機構檢驗

?買方檢驗（客檢條款）

?這包含到未來一旦發生爭議舉證責任，如約定CIQ檢驗作為最終確定貨物質量依據，則一方拿出商檢證后，其證據效力很強。

?盡可能避免貨到檢驗和買方檢驗條款，這么會給對方以質量瑕疵為借口拒付機會。

?仲裁條款

?示范條款

凡因本協議引發或和本協議相關任何爭議，均應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據申請仲裁時現行有效仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局，對雙方全部有約束力。

?盡可能寫在正面

?異議索賠條款

?索賠受理范圍：屬于承運人或保險企業負責范圍索賠不予受理。

?索賠依據：經雙方同意權威檢驗機構檢驗匯報索賠。

?索賠期限：貨到目標港后30日內

?索賠方法：書面索賠

?法律適用、文本及其它條款

?推行國際貿易協議過程中應注意問題

?審核信用證和繕制單據

?祛除“軟條款”，如客檢證實

?信用證要求尤其申明，如法律管轄

?單證一致、單單一致

?備貨、包裝

?買方指定原料供給商時，預防受騙受騙

比如：美國某客商向中國某企業下服裝定單，并指明要求使用某韓國企業布料，結果中方加工生產后，美國企業以某種借口取消協議。經我們調查發覺，原來美國企業和該韓國企業串通，目標就是為其銷售積壓布料。

?中國收購貨物出口，裝貨前要查驗

我們處理國外質量索賠案件中，有為數不少情況是中國供貨商產品確實有質量問題，而且裝貨時外貿企業員工并不親自到工廠監督裝貨，更不用說監督生產了。這么貨物發出去后，引發外商索賠，不僅造成損失，而且會丟失用戶。所以，外貿企業一定要把好中國供貨商這一關，盡可能把問題處理在中國。

?注意包裝

在我們處理質量索賠爭議中，大約有60%是因為包裝問題引發，有因為包裝不好而限制在進口國銷售（關鍵是食品類）；有因為包裝不好而使貨物受損。所以，不管是自產貨物，還是外購貨物，均要高度注意產品包裝問題。

?處理好和貨代、船企業關系

?和貨代簽訂書面協議，降低口頭協議

?買方指定規模較小船企業時，預防二者串通

?船企業無單放貨后，賣方向誰主張權利

?向船企業索賠

?向買方索賠

?處理好和保險企業關系

?注意留存保險協議及單據

?注意保險企業尤其申明

?免責條款。

?怎樣辦理索賠手續。

?怎樣應對買方提出質量異議

?不要輕易承諾和回復

比如：原來協議中簽訂買方索賠需提供賣方同意檢驗機構檢驗匯報，但買方收到貨物以后函提出有質量問題，并說明正由XX機構檢驗。員工立即回函說：等檢驗結果出來后再做研究。這么等于雙方協商變更了檢驗條款，在未來仲裁中很被動。

?不要因為是老用戶就不敢拒絕

?根據異議索賠條款逐項對照外方索賠

不輕易回復并不是不立即回復，對于外方索賠，首先是查找協議，逐項對照。

?應立即咨詢律師，盡早介入

?怎樣應對買方拖欠貨款

?貨到目標港后買方拒提貨物，并提出無理要求

?買方未結上批貨物款，又要求繼續發貨

?以貨物積壓、質量瑕疵、交貨拖延、資金不足、市場變動等借口拒付或拖延支付貨款

?給對方寬限時要簽署備忘錄或書面協議，而且在還款協議中加上部分附加條款。如違約罰金條款，直接仲裁條款，擔保條款等。

?及早采取法律方法：敦促和協調、仲裁、訴訟

?注意相關法律時效

?買方向賣方提出質量異議時效協議要求

?向承運人提出書面異議時效提單要求

?發生保險事故通知保險企業時效保單要求

?向承運人損害賠償請求權訴訟時效1年

?承運人賠償后向第三人追償時效90天

?國際貿易協議訴訟時效4年

?向保險企業索賠訴訟時效2年

?訴訟時效中止、中止

另外，在國際貿易協議中還應注意以下法律方面條款：

①違約金條款：違約金條款第一不要遺漏，第二要全方面，第三幅度能夠高,但不要太高，因為太高造成條款無效，等于讓裁判庭自己決定。

②商檢條款：商檢證書是買賣雙方結算、計算關稅、判定是非辦理索賠依據。協議應對檢驗標準、檢驗期限、憑封單檢驗還是憑現實狀況檢驗，和對標物質量和數量提出異議和回復期限做出明確要求，以免進口商拖延不決。

③不可抗力條款：最好在國際協議中盡可能列舉不可抗力具體范圍、證實條件、通知期限，這能夠避免進口商找借口不付款。

④爭議處理方法條款：因為國外實施難等很多原因，最好約定仲裁條款。條款表述要規范，不能模棱兩可造成麻煩。如“凡因本協議所發生一切爭議，均提交中國國際經濟貿易仲裁委員會根據其規則裁決。一裁終局，裁決對雙方含有法律約束力”。

⑤法律適用條款：對中國不熟悉國際條約和外國法律人士來說，應盡可能爭取適用中國法處理爭議。

⑥協議文字及其效力條款：協議最好約定以哪種文字為準，尤其是買賣設備等內容復雜協議。協議還能夠約定協議生效條件，如交付定金后生效等有利條款。

(7)預防侵犯外國專利權。因為現在中國出現較多這類糾紛，要注意避免侵權帶來收匯風險，對來樣加工、設備出口等明確法律責任。

(8)能夠要求“貨物全部權保留”條款。在不影響正常貿易情況下，約定在進口方還未付清全部貨款之前，貨物仍由出口商全部。在國際貿易中，買賣雙方經過洽商交易達成協議后，按國際貿易通常習慣做法，大全部需要簽團一定格式書面協議，以作為約束雙方法律依據。

在交易雙方所簽訂買賣協議中，全部要求了協議雙方當事人權利和義務。因為交易對象、成交條件及所選擇通例不一樣，每份協議中要求當事人基礎義務來看，卻是相同，依據《聯合國國際貨物銷售協議條約》要求:賣方基礎義務是，按協議要求交付貨物，移交和貨物相關各項單據燕轉移貨物全部權;買方基礎義務是，按協議要求支付貨款和收取貨物。

協議簽署后，買賣雙方全部應受其約束，全部要本著“重協議，守信用”標準，切實推行2事同要求各項義務，如協議一方沒有或沒有完全推行她在協議中所負擔義務，致使對方權利受到損害時，受損害一方能夠采取合適方法取得賠償。這種依法取得賠償方法在法律上稱為救助方法。

為了有利于協議推行，現將推行進出口協議基礎程序、各步驟基礎內容和推行當中注意事項等，分別介紹和說明以下:

第一節出口協議推行

在中國出口貿易中，多數按CIF條件成交，并按信用證支付方法收款，推行這種出口協議，包含面廣，工作步驟多，手續繁雜，且影響推行原因很多，為了提升推行約率，各外貿企業必需加強同相關部門協作和配合，努力爭取把各項工作做到粗確細致，盡可能避免出現脫節情況，做到環環扣緊，井然有序。

推行出口協議程序，通常包含備貨、催證、審證、改證、租船、訂艙、報關、報驗、保險、裝船、制單、結匯等工作步驟。在這些工作步驟中，以貨（備貨）、證（催證、審證和改證）、船（租船、訂艙）、款（制單結匯）四個步驟工作最為關鍵。只有做好這些步驟工作，才能預防出現“有貨無證”、“有證無貨”、“有貨無船”、“有船無貨”、“單證不符”或違反裝運期等情況，依據中國對外貿易長久實踐經驗表明，在推行出口協議時，一肌應做好下列各步驟工作:

備貨和報驗

為了確保按時、按質、按量交付約定貨物，在簽訂協議以后，賣方必需立即落實貨源，備妥應交貨物，并做好出口貨物報驗工作。

備貨

備貨工作內容，關鍵包含按協議和信用證要求巍峨生產加工或倉儲部門組織貨源和催交貨物，核實貨物加工，整理，包裝和刷嘜情況，對應交貨物進行驗收和清點，在備貨工作中，應注意下列事項:

發運貨物時間。為了確保按時交貨，應依據協議和信用證對裝運期要求，并結合船期安排，做好供貨工作，使船貨銜接好，以預防出現船等貨情況。

貨物品質，規格。交付貨物品質，規格，必需符合約定要求，假如不符，應進行篩選和加工，整理直至達成要求為準。

貨物數量。必需按約定數量備貨，而且應留有余地，以備必需時作為調換之用，如約定能夠溢短裝百分之若干時，則應考慮滿足溢裝部分需要。

貨物包裝。按約定條件包裝，核實包裝是否適應長途運輸和保護商品要求，如發覺包裝不良或有破損，應立即修整或調換。

在包裝顯著部位，應按約不定時嘜頭式樣刷制嘜頭，對包裝上其它多種標志是否符合要求，也應注意。

報驗

凡按約定條件和國家要求必需法定檢驗出口貨物，在備妥貨物后，應向中國進出口商品檢驗局申請檢驗，只有經檢驗出具商檢局簽發檢驗合格證書，海關才放行，凡檢驗不合格貨物，一律不得出口。

申請報驗時，應填制出口報驗申請單，向商檢局辦理申請報驗手續，該申請單內容，通常包含品名，規格，數量或重量，包裝，產地等項，在提交申請單時，應隨附協議和信用證副本等相關文件，供商檢局檢驗和發證時作參考。

當貨物經檢驗合格，商檢局發給檢驗合格證書，外貿企業應在檢驗證要求有鏟期內將貨物裝運出口，如在要求使用期內不能裝運出口，應向商檢局申請展期，并由商檢局進行復驗，復驗合格后，才準予出口。

催證、審證和改證

在推行憑信用證付款出口協議時，應注意做好下列工作:

催證

在按信用證付款條件成交時，買方按約定時間開證是賣方推行協議前提條件，尤其是大宗交易或按買方要求而特制商品交易，買方立即開證更為必需;不然，賣方無法安排生產和組織貨源，在實際業務中，因為種種原因買方不能按時開證情況時有發生，所以，我們應結合備貨情況做好催證工作，立即提請對方按約定時間辦理開證手續，以利協議推行。

審證

在實際業務中，因為種種原因，，買方開來信用證常有和協議條款不符情況，為了維護我方利益，確保收匯安全和協議順利推行，我們應對國外來證，按協議進行認真查對和審查，在審證時，應注意下列事項:

政治性，政策性審查。在中國對外政策指導下，對不一樣國家和不一樣地域來證從政治上，政策上進行審查，如來證國家同中國有沒有經濟貿易往來關系，來證內容是否符合政府間支付協定，證中有沒有歧視性內容等。

開證行和保兌行資信情況，為了確保安全收匯，對開證行和保競任所在國政治，經濟情況，開證行和保兌行資信及其經營作風等，全部應注意審查，如發覺有總是側應酌情采取合適方法。

信用證性質和開證行對付款責任，要注意審查信用證是否為不可撤銷信用證，信用證是否生效，在證內，對開證行付款責任是否加一筆勾銷了“限制性”條款或其它“保留”條件。

信用證金額及其采取貨幣，信用證金額應和協議金額一致，如協議訂有溢短裝條款，則信用證金額還應包含溢短裝部分金額，來證采取貨幣和協議要求貨幣一致。

相關貨物記載。來證中對相關品名，數量或重量，規格，包裝和單價等項內容記載，是否和協議要求相符，有沒有附加特殊條款，如發覺信用證和協議要求不符，應酌情作出是否接收或修改決議。

相關裝運期，信用證使用期和到期地點要求，按通例，一切信用證全部必需要求一個交單付款，承兌或議付到期日，未要求到期日信用證不能使用，通常信用證中要求到期日是指受益人最遲向出口地銀行交單議付日期，如信用證要求在國外交單到期日，因為寄單費時，且有延誤風險，通常應提請修改，不然，就必需提前交單，以防逾期，裝運期必需和協議要求一致，如來證太晚，無法按期裝運，應立即申請國外買方延展裝運期限，信用證使用期和裝運期應有一定合理間隔，方便在裝運貨物后有足夠時間辦理制單結匯工作，信用證使用期和裝運期要求在同一天，稱為“雙到期”應該指出，“雙到期”是不合理，受益人是否就此提出修改，應視具體情況而定。

裝運單據，對來證要求提供單據種類份數及填制方法等，要仔細審查，如發覺有不合適要求和要求，應酌情作出合適處理。

其它特殊條款。審查來證中有沒有和協議要求不符其它特殊條款，如發覺有對我不種附加特殊條款，通常不宜接收，如對我無不利之處，而且也能辦到也可酌情靈活掌握。

改證

在審證過程中如發覺信用證內容和協議要求不符，應區分問題性質，分別同相關部門研究，做出妥善處理，通常地說，如發覺我方不能接收條款，應立即提請開證人修改，在同一信用證上如有多處需要修改，應該一次提出。對信用證中可改可不改，或經過合適努力能夠辦到而并不造成損失，則可酌還必需處理，對通知行轉來修改通知收內容，如經審核不能接收時，應立即表示拒絕，如一份修改通知書中包含多項內容，只能全部接收或全部拒絕，不能只接收其中一部分，而拒絕另一部分。

租船訂艙、報關、投估和裝運

租船訂艙

按CIF或CFR條件成交時，賣方應立即辦理租船訂艙工作，如系大宗貨物，需要辦理租船手續;如系一肌雜貨則需洽訂艙位，各外貿企業洽訂艙位需要填寫拖運單，托運單是托運人依據協議和信用證條款內容填寫向船企業或其代理人辦理貨物托運單證，船方依據托運單內容，并結合航線，船期和艙位情況，如認為能夠承運，即在托運單上簽章，留存一份，退回托運人一份，至此，訂艙手續即告完成，運輸協議即告成立。

船企業或其代理人在接收托運人托運申請以后，即發給托運人裝貨單，憑以辦理裝船手續，裝貨單作用有三:一是通知托運人已配妥××船舶、航次，裝貨日期，讓其備貨裝船，二是便于托運人向海關辦理出口申報手續，三是作為命令船長接收該批貨物裝船通知。

貨物裝船后，船長或大副則應該簽發收貨單，即大副收據作為貨物已裝妥臨時收擾，托運人憑此收據即可向船企業或其代理人交付運費并換取正式提單，如收貨單上有大副經注，換取提單時應將大副批注在提單上。

后關

出口貨物在裝船出運之前，需向海關辦理報關手續，出口貨物辦理報關時必需填寫出口貨物報關單，必需時還需要提供出口協議副本，發票，裝箱單，重量單，商品檢驗證書，和其它相關證件，海關查驗相關單據后，即在裝貨單上蓋章放行，憑以裝船出口。

相關信用證

在國際貿易支付方法中，跟單信用證使用最為廣泛，也一直被視為相當保險一個交易方法。所以，盡管中國出口貿易也接收國際上普遍應用多個支付方法，但關鍵收匯方法仍然是跟單信用證。為此，我們應對跟單信用證條款，尤其是軟條款深加研究，這么有利于工作操作和安全收匯。

一.貨物檢驗證實或貨運收據由進口商或開證人授權人出具和簽署，其印鑒應由開證行證實方可議付條款等等。

這些條款對受益人來說極為不利，因為進口商或進口商授權人假如不來推行就不能出具檢驗證書或貨運收據，這肯定影響貨物出運。不過，即使進口商檢驗并出具了證書或貨運收據，假如未經開證行證實，也會造成單證不符。1999年1月，某三資企業將制好一套單據交來交通銀行汕頭分行議付，經銀行審核，發覺其檢驗證書未按信用證條款要求經開證行證實。企業得悉后，期望把證書再寄給國外進口商，請其要求向開證行證實，但因為往返時間長，假如寄去后再寄回來又會影響交單時間，所以，只好以單證不符寄往國外開證行。因為該用戶是老用戶，又是資信很好客商，所以，最終還是把貨款收回來了，不過開證行已扣除了50美元單證不符費和30元電報費。

二.檢驗證由進口商出具和簽署并由受益人會簽。同時，其印鑒應和通知行持有統計相符。

這種條款對受益人很不利，因為主動權已掌握在對方手里。同時，不僅影響了議付時間，造成了單證不符，而且還影響了銀行和企業間關系。所以，受益人應洽進口商經過開證行來函或來電修改或刪除，方便受益人操作和安全立即收匯。

三.檢驗證由某某出具并簽署，她們印鑒必需由通知行證實。

這個條款對受益人來說也是不利，而且開證行并沒有將印鑒資料寄給通知行，致使通知行無法證實。另外依據ucp500號要求，通知行應遵守合理謹慎標準，檢驗其所通知信用證表面證實性，以保護受益人權益，所以沒有義務審核某某進口商印鑒。

四.票據應出具在有受益人名稱信函箋上，注明全稱和地址。

對于這一條款，有不一樣了解。有些人認為，發票出具在有受益人名稱信箋上，打上其地址就能夠。但也有些人認為，即是在受益人信箋上出具發票，其發票上也要打上受益人名稱全稱和地址，不能只打上地址。最近有一家企業根據第一個意見制作單據，即只打上地址，結果國外開證行提出不符。筆者認為，這個條