高峰大道延伸段道路工程（一期）海綿城市施工圖設計說明1工程概況1.1工程概況經開區高峰園高峰大道延伸段道路工程（一期）位于經開區高峰園，建設單位：建設發展有限公司。設計起點與高峰大道順接，東西走向，設計終點與規劃道路相交。K0+889.856--K1+466.421段按城市次干路標準設計，路幅寬度為24m：4.5（人行道）+7.5（車行道）+7.5（車行道）+4.5（人行道），雙向四車道，道路范圍內無綠化帶；設計車速為40km/h，全長約576.565米，道路自終點坡向起點，坡度為1.0%。1.2設計依據（1）設計合同（2）業主提供的設計道路片區的1:500地形圖；（3）業主提供其他相關資料；（4）道路專業作業圖；（5）萬州經開區高峰園城鄉融合發展建設項目之高峰大道延伸段道路工程初設批復；（6）《萬州區城市規劃區海綿城市專項規劃》2017。（7）《重慶市市政工程施工圖設計文件編制技術規定（2017年版）1.3采用的主要技術規范和設計標準《海綿城市建設技術指南——低影響開發雨水系統構建》2014年10月《建筑與小區雨水利用工程技術規范》（GB50400-2016）《室外排水設計標準》（GB50014-2021）《城鄉排水工程項目規范》（GB55027-2022）《給水排水工程管道結構設計規范》（GB50332-2002）《給水排水工程構筑物結構設計規范》（GB50069-2002）《城市工程管線綜合規劃規范》（GB50289-2016）《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268—2008）《透水路面磚和透水路面板》（GB／T25993-2010）《透水磚路面技術規程》（CJJ/T188-2012）《砂基透水磚》（JG/T376-2012）《硅砂雨水利用工程技術規程》（CECS381：2014）《透水水泥混凝土路面技術規程》（CJJ／T135－2009）《重慶市海綿城市建設工程設計文件編制深度規定》（試行版）（2016年版）《低影響開發雨水系統設計標準》（DBJ50/T-292-2018）《低影響開發設施施工及驗收標準》（DBJ50/T-290-2018）1.4工程設計資料（1）業主提供的設計道路片區的1:500地形圖；（2）業主提供的出設計道路片區雨、污排水片區規劃資料；（3）業主提供其他相關資料；（4）萬州經開區高峰園城鄉融合發展建設項目之高峰大道延伸段道路工程初設批復。1.5初步設計意見及執行情況海綿城市設計，根據《萬州區城市規劃區海綿城市專項規劃》規劃管控單元指標分解，明確所給該設計道路年徑流總量控制率和污染去除率的規劃管控指標?；貜停焊鶕度f州區城市規劃區海綿城市專項規劃》2017，本次設計道路屬于楊河溪片區，為遠期規劃，無明確的年徑流總量控制率和污染去除率指標，只要求生物滯留帶設施占綠地面積率≥50%，透水鋪裝占硬地面積率≥25%；本次設計道路沒有綠化道，人行道全程敷設透水鋪裝，滿足規劃要求。1.6規范強制性條文執行情況本次設計不存在違反現行規范強制性條文的情況。2設計目標及設計原則2.1道路設計目標1、道路LID設施的主要是以滲透、滯留、凈化城市道路徑流雨水為主要功能，《實施方案》、《實施計劃》中提出的年有效徑流總量控制總目標中的不外排指標主要通過地塊及其他區域中的相關設施實現。2、在道路路幅分配滿足條件時設置相關LID設施對道路路幅范圍內初期雨水進行凈化；3、根據《萬州區城市規劃區海綿城市專項規劃》2017，本次設計道路屬于楊河溪片區，為遠期規劃，無明確的年徑流總量控制率和污染去除率指標，要求生物滯留帶設施占綠地面積率≥50%，透水鋪裝占硬地面積率≥25%。4、由于本項目人行道較窄，且無綠化帶，將人行道全幅采取透水混凝土鋪裝，滿足規劃要求。2.2設計原則1）滿足海綿城市建設道路設計目標。2）道路LID設施的選擇應與規劃用地性質相協調，因地制宜、經濟有效、方便易行，充分結合道路紅線內外綠化帶進行設計。3）道路LID設施的選擇應充分考慮設計道路及周邊的土壤、地質特征。4）透水鋪裝只負責收集透水鋪裝面積上的降雨，車行道路面雨水通過雨水系統排入下游，地塊內部的雨水通過地塊內部的LID設施進行綜合利用，且地塊內部外排雨水通過雨水管直接匯入市政雨水系統。3道路概況3.1平面本次設計高峰大道起終點相交道路均為規劃道路，起點樁號為K0+889.856，設計標高Hs=436.320m，自西向東定線，終點樁號為K1+466.421，設計標高Hs=443.57m，道路全長576.565m。3.2縱段高峰大道起點設計標高Hs=436.320m，終點設計標高Hs=443.57m。由終點向起點坡，坡度為1.0%。3.3橫斷面本次設計高峰大道道路橫斷面寬度為24m，具體分配如下：B=4.5m（人行道）+7.5m（車行道）+7.5m（車行道）+4.5m（人行道）＝24m。道路橫坡：車行道向外單坡1.5%，人行道向內單坡2.0%。4上位海綿城市規劃解讀4.1規劃期限根據《萬州區城市規劃區海綿城市專項規劃》（以下簡稱《海綿規劃》），該《海綿規劃》的規劃期限，近期：2016年-2020年；遠期：2020年-2030年。4.2規劃范圍《海綿規劃》規劃范圍包括萬州中心城區130.12km2的城市規劃建設用地。規劃近期海綿城市建設區域為高鐵核心區、雙河口移民安置區、高峰核心區、密溪溝、陳家壩、沱口、百安壩，總面積26.04km2，遠期海綿城市總建設用地面積約105.11km2（不包括周家壩、高筍塘、鹽化園、新田園控規）。4.3總體目標從萬州區全局戰略高度出發，將海綿城市建設理念貫穿城市規劃、建設與管理的全過程。根據中心城區自然特征和環境條件，綜合采用“凈、蓄、滯、滲、用、排”等措施，將70%的降雨就地消納和利用，完善生態格局、改善水環境、修復水生態、加強水安全、保障水資源，建設“具有山地特色的立體海綿城市”，實現“水體不黑臭、小雨不積水、大雨不內澇、熱島有緩解”的目標。到2020年，萬州中心城區建成區30%以上的面積達到海綿城市建設目標要求，建成市級海綿城市示范區；到2030年，建成區80%以上的面積達到海綿城市建設目標要求，全面建成為重慶市海綿城市建設示范城市。5低影響開發（海綿城市）設計5.1道路設計目標根據《萬州區城市規劃區海綿城市專項規劃》，本道路項目屬于楊河溪排水分區。龍寶河片區和楊河溪片區指標一覽表如下所示，表5-1楊河溪排水分區指標一覽表排水分區總面積（ha）建成區比例年徑流總量控制率年徑流污染去除率控制容積（m3）峰值控制容積（m3）楊河溪片區3549.1128.18%80.83%60.62%31933949182本項目范圍屬于《海綿規劃》遠期海綿建設范圍，《海綿規劃》未針對具體某一地塊提出年徑流總量控制率和污染去除率管控要求，只要求生物滯留帶設施占綠地面積率≥50%，透水鋪裝占硬地面積率≥25%。結合本項目特點，本次設計道路沒有綠化道，無法設置生物滯留帶，盡量利用LID設施提高自身地塊的年徑流總量控制率，減輕周邊地塊和海綿專項設施指標分解壓力。本次設計道路沒有綠化帶，人行道全程敷設透水鋪裝，滿足《海綿規劃》要求。指標計算下墊層及LID設施面積（m3）占比雨量徑流系數φ年污染物去除率透水混凝土鋪裝4458.8233.27%0.1580%常規車行道8944.3866.73%0.850.00%總計13403.20100%0.61726.62%6設計方案6.1功能設施比選道路工程LID系統包括雨水花園、滲水路面（人行道）、生態樹池、雨水管網、污水管網等。低影響開發設施往往具有補充地下水、集蓄利用、削減峰值流量及凈化雨水等多個功能。低影響開發設施比選一覽表單項設施功能控制目標處置方式經濟性污染物去除率（以SS計，%）景觀效果集蓄利用雨水補充地下水削減峰值流量凈化雨水轉輸徑流總量徑流峰值徑流污染分散相對集中建造費用維護費用透水磚鋪裝○●◎◎○●◎◎√—低低80-90—透水水泥混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—透水瀝青混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—綠色屋頂○○◎◎○●◎◎√—高中70-80好下沉式綠地○●◎◎○●◎◎√—低低—一般簡易型生物滯留設施○●◎◎○●◎◎√—低低—好復雜型生物滯留設施○●◎●○●◎●√—中低70-95好滲透塘○●◎◎○●◎◎—√中中70-80一般滲井○●◎◎○●◎◎√√低低——濕塘●○●◎○●●◎—√高中50-80好雨水濕地●○●●○●●●√√高中50-80好蓄水池●○◎◎○●◎◎—√高中80-90—雨水罐●○◎◎○●◎◎√—低低80-90—調節塘○○●◎○○●◎—√高中—一般調節池○○●○○○●○—√高中——轉輸型植草溝◎○○◎●◎○◎√—低低35-90一般干式植草溝○●○◎●●○◎√—低低35-90好濕式植草溝○○○●●○○●√—中低—好滲管/渠○◎○○●◎○◎√—中中35-70—植被緩沖帶○○○●—○○●√—低低50-75一般初期雨水棄流設施◎○○●—○○●√—低中40-60—人工土壤滲濾●○○●—○○◎—√高中75-95好注：1●——強◎——較強○——弱或很小；2SS去除率數據來自美國流域保護（CenterForWatershedProtection，CWP）的研究數據。各類用地中低影響開發設施選用一覽表技術類型（按主要功能）單項設施用地類型建筑與小區城市道路綠地與廣場城市水系滲透技術透水磚鋪裝●●●◎透水水泥混凝土◎◎◎◎透水瀝青混凝土◎◎◎◎綠色屋頂●○○○下沉式綠地●●●◎簡易型生物滯留設施●●●◎復雜型生物滯留設施●●◎◎滲透塘●◎●○滲井●◎●○儲存技術濕塘●◎●●雨水濕地●●●●蓄水池◎○◎○雨水罐●○○○調節技術調節塘●◎●◎調節池◎◎◎○轉輸技術轉輸型植草溝●●●◎干式植草溝●●●◎濕式植草溝●●●◎滲管/渠●●●○截污凈化技術植被緩沖帶●●●●初期雨水棄流設施●◎◎○人工土壤滲濾◎○◎◎注：●——宜選用◎——可選用○——不宜選用。道路LID設施的主要功能依次是削減初期雨水徑流污染、降低雨水徑流峰值、減少徑流產量，本次設計道路標準斷面人行道寬度為4.5m，且無綠化帶，在保證行人通行空間基礎上，本次設計采用人行道全鋪透水混凝土鋪裝。6.2設計內容本次設計將人行道按照海綿城市城市理念采取透水鋪裝，路緣石及路邊石等的平面敷設參照道路及配套工程施工設計圖。6.3透水混凝土鋪裝1、透水混凝土鋪裝技術要求透水水泥混凝土采用集料，必須使用質地堅硬、耐久、潔凈、密實的碎石料，碎石的性能指標應符合現行國家標準《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685）中的二級要求，并應符合下表規定：集料的性能指標表項目計量單位指標123尺寸mm2.4～4.754.75～9.59.5～13.2壓碎值%＜15.0針片狀顆粒含量（按質量計）%≤10含泥量（按質量計）%＜1.0表觀密度kg/m3＞2500緊密堆積密度kg/m3＞1350堆積孔隙率%≤45.0泥塊含量（按質量計）%≤0.2吸水率%≤2.0透水水泥混凝土集料級配類型通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）52.36透水水泥混凝土基層85～10043～748～350～7透水水泥混凝土性能表項目計量單位性能要求耐磨性（磨坑長度）mm≤30透水系數（15℃）mm/s≥1.0抗凍性25次凍融循環后抗壓強度損失率%≤2025次凍融循環后質量損失率%≤5連續孔隙率%≥10強度等級—C25抗壓強度（28d）MPa≥25.0彎拉強度（28d）MPa≥3.01、透水水泥混凝土的性能要求應符合現行行業標準《透水水泥混凝土路面技術規程》（CJJ／T135-2009）的規定。2、透水混凝土的攪拌必須采用機械攪拌。透水混凝土初凝時間短，拌合后不宜長時間停留。攪拌地點也須靠近透水混凝土施工現場。3、攤鋪前對級配碎石墊層標高進行復驗后再進行立模制作，模板高度應符合透水混凝土基層的厚度，支撐穩定。4、透水混凝土的壓實宜采用專用低頻振動壓實機。5、脹縫主要設置在相鄰固定構造物的相交處，脹縫間距≤18m，縫寬20-30mm，深度貫穿路面面層。6、縮縫在路面上等距布置，縮縫間距≤4m，縫寬5-8mm，縫深不小于混凝土厚的1/3。7、施工縫的設置盡量保證在縮縫和脹縫處。8、透水混凝土的接縫、切縫時間一般在混凝土養護3天后進行，切縫后應立即進行沖洗，以免造成對路面污染。填縫所選用的材料應與混凝土接縫槽壁粘接力強、回彈性好、適應混凝土的收縮，并且不溶于水、不滲水，耐老化，高溫時不流淌，低溫時不脆裂，如聚氨酯、氯丁橡膠類等。2、級配碎石基層級配碎石顆粒組成要求類型通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）37.531.5199.54.752.360.60.075級配碎石10090-10073-8849-6929-5417-278-200-2級配碎石基層應符合下列規定：1、碎石應采用質地堅硬碎石，壓碎值應≤35%，針片狀含量應小于20%，軟弱顆粒含量應小于5%；級配碎石液限＜28%，塑性指數＜6。2、級配碎石應無明顯離析，墊層表面應堅實、平整、無松散、浮石等現象。3、級配碎石可用于土質均勻，承裁能力較好的土基。4、基層頂面壓實度按重型擊實標淮，應達到95％以上。3、土基1）土基應穩定、密實、均質，應具有足夠的強度、穩定性、抗變形能力和耐久性。2）路槽底面土基設計人行道回彈模量值不宜小于20MPa，車行道及停車場不宜小于25MPa，特殊情況不得小于15MPa。土質路基壓實應采用重型擊實標準控制，土質路基壓實度不應低于《城鎮道路路基設計規范》（DBJ50-145-2012）的要求，如下表要求。路床壓實度要求填挖類型路床頂面一下深度（m）壓實度（%）快速路主干路次干路支路、小區道路填方上路床0～0.3≥96≥95≥94下路床0.3～0.8≥96≥95≥94零填及挖方0～0.3≥96≥95≥940.3～0.8≥96≥95-4、排水設計1）透水混凝土地面的排水可分表面排水和內部排水。應結合市政管網、綠化景觀、生態建設及雨水綜合利用系統進行綜合設計，并應符合現行行業標誰《城市道路工程設計規范》CJJ37的規定。2）人行道全幅敷設透水混凝土，透水混凝土地面內部雨水通過PVC-U多孔盲管管道就近引入雨水口后排入雨水系統，管徑dn110，每隔30m布置一處。3）透水盲管的鋪設坡度同人行道橫坡坡度。盲管周圍應包裹透水土工布，規格400g/m2，垂直滲透系數0.001～1cm/s，斷裂強力≥14KN/m，CBR頂破強力≥1.8KN，有效孔徑0.07～0.2mm。選用盲管的直徑為dn110，環剛度不應小于8kN/m2。4）透水鋪裝坡度＞2%時設1.5mm防滲膜隔斷層，防滲膜隔斷層頂端與透水基層頂對齊，底端超出透水基層底5cm。防滲膜隔斷層間距L=D/(1.5*S)，其中：D—透水基層厚度（m）；S—透水鋪裝坡度。5、路基防水防滲膜布置原理：透水鋪裝與車行道路基之間應敷設防滲膜，防滲膜采用兩布一膜防滲土工膜，規格400g/m2，斷裂強度≥8.0KN/m，CBR頂破強力≥1.4KN，耐凈靜水壓0.4Mpa。7施工及驗收要求7.1施工要求透水混凝土施工等技術要求詳見道路專業相關要求。7.2驗收要求（1）透水鋪裝的透水系數,抗滑性。耐磨性、塊狀。顏色、厚度、強度符合設計要求。（2）結構層