2024年安全知識競賽題庫一設備操作安全

篇（三）

1.修訂后的《特種設備安全監察條例》自（c）起

施行。

A.2009年1月24日B,2008年5月1日

C.2009年5月1日D.2008年10月10日

2.特種設備是指涉及到生命安全、危險性較大的鍋爐、

壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、（C）

和場（廠）內專用機動車輛等八鐘設備。

A.汽車B.發電機

C.大型游樂設施D.內燃式觀光車

3.對游樂設施高空走臺進行安全檢查時應檢查（D）

內容。

A.聯絡信號是否暢通；B.音響是否完好；

C.避雷針的引下線，有無斷開情況；

D.有無嚴重銹蝕及破損

4.對游樂設施的絕緣電阻、接地電阻進行安全檢查時

間周期為（C）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

5.對游樂設施的車輛止逆裝置進行安全檢查時間周

期為（B）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

6.對游樂設施的液壓及氣壓傳動系統的管路接頭處

是否漏油進行安全檢查時間周期為（C）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

7.對游樂設施的液壓及氣壓傳動系統的閥動作是否

靈活可靠進行安全檢查時間周期為（B）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

8.對游樂設施的機械傳動系統開式齒輪有無偏嚙合

及偏磨損情況進行安全檢查時間周期為（C）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

9.對游樂設施的機械傳動系統減速機有無漏油現象

進行安全檢查時間周期為（C）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

10.對游樂設施的機械傳動系統減速機地腳螺栓是否

松動情況進行安全檢查時間周期為（C）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

11.對游樂設施的機械傳動系統聯軸器安裝情況進行

安全檢查時間周期為（D）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

12.對游樂設施的機械傳動系統彈性聯軸器橡膠圈的

磨損情況進行安全檢查時間周期為（C）一次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

13.對游樂設施的機械傳動系統的電機進行安全檢查

時間周期為（B）一次。

A.每天；B,每三天；C.每周；D.

每月

14.對游樂設施的基礎進行安全檢查時間周期為（D）一

次。

A.每天；B.每三天；

C.每周；D.每月

15.重要的連接件，一定要采取防松措施。下列除（A）

項外是常用的防松方法。

A.焊接；B.彈簧墊圈；

C.雙螺母；D.軸端擋板固定銷軸

16.滑行車沿斜坡被牽引，一旦牽引鏈條斷裂，應保證

滑行車不下滑，這就要求設置防止自動下滑的（A）o

A.擋塊；B.安全檔桿；

C.限位開關；D.雙保險門

17.游藝機的整體升降，還是每個座艙的分別升降，在

達到額定高度時必須有限位裝置。常用的限位裝置是

（C）O

A.擋塊；B.安全檔桿；

C.限位開關；D.雙保險門

18.大型觀覽車游藝機，一般都采用封閉式座艙，進出

口處設一門等，該門應采用（D）o

A.安全帶；B.單保險門；

C.液壓鎖緊安全桿；D.雙保險門

19.高空旋轉的敞開式座艙，如〃自控飛機〃、〃旋轉蜜蜂”

等，安裝裝置均應采用（A）o

A.安全帶；B.安全檔桿；

C.液壓鎖緊安全桿；D.雙保險門

20.游藝機周圍及高出地面0.5米以上的站臺上，均應

設置最小高度不低于（C）米的安全柵欄。

A.0.5B.1.8C.1.1D.1.5

21.在《游藝機和游樂設計安全》標準中規定：座艙乘

人部分有座席時，每個成人按70千克計算，專供兒童乘

座的，每人按40千克計算。成人和兒童共用時，（B）o

A.全部按兒童計；

B.全部按成人計算；

C.按一個成人一個兒童計

22.可能（C）的游樂設施，必須設有緩沖裝置。

A.超速；B.超高；

C.碰撞；D.變速

23.（D）的提升系統，必須設有防止載人裝置逆行的

裝置。

A.沿水平牽引；

B.沿圓周運行；

C.沿跑道牽引；

D.沿斜坡牽引

24.制動裝置必須平穩可靠，制動能力最小應（力或力

矩）之（B）倍額定負荷軸扭矩（或沖力）。

A.1；B.1.5；C,2.0；D,2.5

25.封閉的座艙艙門必須設有內部（B）打開的兩道鎖

緊裝置。

A.能；B.不能；C.視設備型號而定

26.安全壓杠必須有足夠的鎖緊力，對危險性較大的游

樂設施，必須設置（C）的人身保險裝置。

A.兩套相互聯鎖；B.三套獨立；

C.兩套獨立；D.三套相互聯鎖

27.安全壓杠必須有足夠的鎖緊力，當自動開啟裝置失

效時，應（B）打開。

A.不能手動；B.能夠手動；

C.視設備型號而定

28.安全壓杠必須有足夠的鎖緊力，其鎖緊機構（B）

由乘客開啟。

A.能；B.不能；C.視設備型號而定

29.自控飛機游藝機中必須安裝的安全裝置及措施有

（D）o

A.液壓系統過壓保護裝置；

B.回轉臂升降限位裝置；

C.停電及故障狀態下疏導乘客措施；D.ABC都不

是

30.吊掛坐椅的保險裝置錯誤是（C）-

A.吊掛繩；B.保護繩；

C.把手；D.坐艙或座椅

31.重要的連接件，一定要采取防松措施。下列（A）

項不是常用的防松方法。

A.焊接；B.彈簧墊圈；

C.雙螺母；D.軸端擋板固定銷軸

32.肩式安全壓杠是（B）o

A.吊掛乘坐物的保險裝置；

B.座艙中的安全裝置；

C.車輛的緩沖裝置；

D.以上都不是

33.座艙進出口攔擋物是（C）o

A.觀覽車的組成部分；

B.一般都設置在大型游藝機上；

C.游樂設施的安全裝置；

D.以上都不對

34.游樂設施完成驗收檢驗后，必須在（D）個工作日

內出具驗收檢驗報告。

A.l；B.3；C.7；D.10

35.游樂設施安裝、大修、改造后，由（C）向規定的

監督檢驗機構申請驗收檢驗。

A.施工單位；B.主管部門；

C.使用單位；D.自檢機構

36.游樂設施安裝、大修、改造后，施工單位必須根據

國家有關法規和標準的要求，對設備的質量和安全技術

性能進行（D）后，方能交付使用單位。

A.定期檢驗；B.驗收檢驗；

C.定期檢驗和驗收檢驗；

D.自檢合格并出具自檢報告

37.避雷裝置必須連接可靠，其接地電阻應不大于（B）。

A.4C；B.10Q；

C.20Q；D.1MQ

38.帶電回路與地之間的絕緣電阻應不小于（D）。

A.4C；B.10Q；

C.20Q；D.1MQ

39.由乘客操作的電器開關應采用最高不大于（A）V

的安全電壓，如無法滿足要求時必須采取必要的措施，

以確保人身安全。

A.24；B,36；C,50；D.52

40.對最低電壓超過（C）V的裸露的導電回路并可能

造成人身傷害的地方，必須采用防護措施或隔離措施。

A.24；B,36；C,50；D.52

41.高度超過（C）米的游樂設施應設置避雷裝置，

避雷裝置必須連接可靠。

A.5；B.10；C,15；D.60

42.低壓配電系統的保護重復接地電阻不大于（B）；

接地裝置的設計和施工應符合《工業與民用電力裝置的

接地設計規范》（GBJ65）o

A.4C；B.10Q；

C.20Q；D.1MQ

43.安全帶的腰帶和保險帶、繩應有足夠的機械強度，

材質應有耐磨性，卡環（鉤）應具有保險裝置。保險帶、繩

使用長度在（C）米以上的應加緩沖器。

A.lB.2C.3

44.大型游樂設施，其范圍規定為設計最大運行線速度

大于或者等于2m/s,或者運行高度距地面高于或者等于

（A）m的載人大型游樂設施。

A.2；B.3；