福州地區冷鏈物流配送中心建設的發展現狀、問題及完善對策研究摘要農產品作為生鮮產品，在人們的日常生活中發揮著極其重要的作用。新經濟發展時期，人民生活水平大幅度提高，農產品在食品消費中的比重逐步提高。消費的增長帶來了新的供應鏈和銷售模式，傳統的分銷模式也在發生變化。然而，冷鏈物流在我國還是一個新興產業，其物流配送中心的運營還存在許多問題。在此基礎上，本文以福州地區物流配送中心為例，分析了福州地區物流配送中心的運營現狀和問題。研究發現，存在冷鏈物流信息技術落后，冷鏈物流市場化程度低，物流配送主體不足，缺乏冷鏈物流專業管理人才。根據以上研究分析，提出要加強軟硬件建設，實現信息集成，加強第三方物流企業合作，實現農產品冷鏈物流聯合配送，加強物流專業人才培養，優化福州地區物流配送運營中心發展方向和戰略，最后提出物流配送中心運營模式發展的保障措施。關鍵詞：冷鏈物流；配送中心；運營模式目錄18508第1章緒論 1162951.1研究背景 1259501.2研究目的及意義 1162071.2.1研究目的 1176461.2.2研究意義 1234741.3研究方法 215028第2章相關理論基礎 395252.1冷鏈物流的定義 3150522.2冷鏈物流的特點 3306312.2.1生鮮易腐性 344512.2.2時效性 3142612.2.3高貨損 4319662.3運營管理的概念 43312第3章福州地區冷鏈物流配送中心建設的發展現狀 5261833.1政府構建了涉農電子商務平臺，并予以政策支持 512963.2成立了冷藏基地和一大批冷鏈物流公司 546013.3建立了大量生鮮直銷店，并與超市對接 6128993.4建立了生鮮冷鏈物流模式 713031第4章福州地區冷鏈物流配送中心建設存在的問題和對策 898554.1福州地區冷鏈物流配送中心建設存在的問題 8238034.1.1冷鏈物流信息技術落后 8296154.1.2冷鏈物流市場化程度低 8305404.1.3冷鏈物流配送主體不夠充足 9293724.1.4冷鏈物流專業管理人才有所不足 954494.2福州地區冷鏈物流配送中心建設發展的對策 9143304.2.1加強軟硬件建設，實現信息一體化 1056474.2.2與第三方物流企業加強合作 10147874.2.3實現農產品冷鏈物流共同配送 1190834.2.4加強物流配送專業人才的培養力度 1131688第5章發展福州地區冷鏈物流配送中心建設的保障措施 12140065.1加強政府部門之間的組織協調 12281225.2優化農產品配送運營路線 12139095.3優化冷鏈物流產業經營環境 13251195.4大力發展冷鏈物流管理 138769結論 1524015參考文獻 16第1章緒論1.1研究背景農產品的冷鏈物流與我們的生活密切相關，社會的進步和發展使農產品冷鏈物流應運而生，以適應農業和物流發展的需要。今天的農產品物流為農產品貿易的順利實現提供了有力保障。但是，隨著社會的進步和人民生活水平的提高，人們對農產品的消費需求在消費結構和消費質量上都是看不見的。消費者已經從傳統的以農產品為基礎的保護轉向更加多樣化的農產品結構網絡，從過去的產品數量到農產品質量。這也不斷要求市場產品利用機制進行適當的改變。2017年，中央一號的相關文件指出，加強農產品冷鏈物流建設再次成為推動中國農業發展的重點。在此基礎上，冷鏈物流受到越來越多的關注。因此，在突出“三農”問題時，如何減少農產品流失，減少不必要的經濟損失，引起社會各界的關注，農產品冷鏈物流的出現有效地解決了這一問題。1.2研究目的及意義1.2.1研究目的近年來，隨著人們生活品質的提升，農產品冷鏈物流應運而生，以適應農業和物流發展的需要，冷鏈物流管理成為人們關注的焦點。本文借鑒了前人的經驗，將從物流模式的選擇、物流模式優化等方面探討了福州地區冷鏈物流配送中心發展的難點。本文的研究對于促進福州地區的經濟建設，為政府部門和福州地區冷鏈物流配送中心的研究和決策發展提供理論指導和科學依據。1.2.2研究意義本文將科學的冷鏈物流管理體系引入物流產業，以提高與外國公司競爭的能力，無疑具有重大的理論與現實意義。理論意義：縱觀生鮮電商近5年多的發展歷程，從混戰到如今的群雄割據的局面，生鮮農產品電商的發展大多是在摸索中前進，理論研究并沒有得到重視，理論研究的成果也沒有在實踐中得到很好的應用。本文試圖從實踐的角度詳細了解福州地區冷鏈物流配送中心運營模式發展的困境，分析其原因，并從理論上提出建議，以期拓展冷鏈物流理論研究領域。現實意義：生鮮電商作為一種新型的電商形態，發展過猛導致出現了很多的問題。其中，物流配送中心問題就是首當其沖的。本文以福州地區冷鏈物流配送中心作為研究對象，分析了福州地區冷鏈物流配送中心的運營運作現狀，總結了其運作中的不足，最后優化了福州地區冷鏈物流配送中心運營模式，為冷鏈物流的高速發展提供了廣闊的空間，有助于改善生鮮電子商務物流服務。1.3研究方法文獻綜述法：通過大量閱讀國內外學者關于物流中心、運營模式研究方面的文獻，整理出與本文研究相關的理論知識，并對國內外研究的文獻綜述進行簡要的概述，在此基礎上根據福州地區冷鏈物流配送中心的實際現狀進行系統的研究；案例分析法：本文以福州地區冷鏈物流配送中心為對象，對相關研究成果進行系統梳理和總結，剖析福州地區冷鏈物流配送中心運營過程中存在的一些問題，進一步有針對性地提出福州地區冷鏈物流配送中心有效的解決對策。第2章相關理論基礎2.1冷鏈物流的定義冷鏈物流是供應鏈的一個組成部分，冷鏈物流主要依賴低溫環境運輸一些需要特殊保存的產品，常見的有生鮮蔬菜蔬果、海鮮、肉禽等等，這類產品非常容易腐爛變質，因此在整個配送中需保持低溫，以減少不必要的產品損耗。本文提及的冷鏈物流具體是指：生鮮品從生產基地運輸到銷售地的完成過程，這是一項繁雜的過程，而本文研究的冷鏈物流主要是物流環節，從生產到倉儲到配送到銷售都需要在產品最佳保鮮的溫度內完成。基于此冷鏈物流在運輸時間、設備等方面都有嚴格的要求和標準，屬于特殊的物流鏈上特殊的一種形式。2.2冷鏈物流的特點較傳統物流產品相比，冷鏈配送的產品一般具有以下普遍性：2.2.1生鮮易腐性一般冷鏈物流運輸產品多數為生鮮產品，此類產品自身攜帶了大量細菌等，一旦環境達到生長值，細菌很容易繁殖，導致產品變質腐爛。若按照種類劃分，生鮮產品一般指農產品，如蔬菜、肉禽以及農產品加工后產品，如：速凍餃子、速凍雞腿等等；若按照加工成成都劃分，生鮮類產品可分為成品、半成品以及原品。對生鮮品細分是為了更好搭配冷鏈物流，不同產品其最佳保鮮溫度是不同的。溫度是影響冷鏈物流的主要因素，此外濕度同樣也會影響到冷鏈物理。2.2.2時效性基于冷鏈配送的產品容易變質、腐爛的特性，因此在物流運輸時間的把控上要更加嚴格，這也是區別一般物流配送的特征。冷鏈物流時間越短，越快速到達消費者手中，那么產品變質的概率就會大大降低；反之則產品變質幾率就會越大，對企業營收也會造成直接的影響，甚至還會因食物變質導致食品安全問題。2.2.3高貨損在冷鏈物流中，設備是否完好，是否按照正常程序操作都會直接影響到產品品質。若在運輸、儲存中得不到低溫儲存那么生鮮產品很容易腐爛。此外隨著配送時間的拉長，食品新鮮度也將大打折扣。這些溫度、時間等因素都會影響到產品品質，因此不難看出，冷鏈物流運輸的產品貨損危險系數是非常大的。2.3運營管理的概念運營管理指對運營過程的計劃、組織、實施和控制，是與產品生產和服務創造密切相關的各項管理工作的總稱。運營管理是現代企業管理科學中最活躍的一個分支，也是新思想、新理論大量涌現的一個分支。從運營管理包含的學科內容上來看，其豐富的學科跨越性極大的帶動了不同的管理效果和管理環節上的體現效益。這樣的一種體現效益將會直接作用在當前的運營管理的過程中，這樣才能夠保障整體的運營管理的效果和思路能夠更好的符合當前的管理基礎和實現的基礎。第3章福州地區冷鏈物流配送中心建設的發展現狀2014年，福州地區生鮮農產品的消費總量突破4000萬。為了使生鮮農產品發揮最大的使用價值，發展冷鏈物流是當務之急。而福州地區也在此方面做了不少的努力，具體體現在以下幾點：3.1政府構建了涉農電子商務平臺，并予以政策支持早在2014年，福州地區政府就深刻認識到電子商務在社會各領域的重要性，為農產品電子商務的實施提供了“硬件”支持。在整個福州地區，政府建立了涉農電子商務云服務平臺。根據福州地區電子商務云建設的實際情況，結合福州地區有機融合和優質農產品的區域特點，努力打造強大的農產品展示和銷售平臺。支持建立電子商務銷售平臺，逐步引導從傳統貿易向新型貿易轉變，實現跨越式發展。同時，福州地區還為農產品電子商務的實施提供政策支持。2014年，福州地區發布了《關于加快發展電子商務指導意見》，明確提出政府要積極推進“千家萬戶鄉鎮農家店信息化建設和農產品現代流通工程、農業電子商務平臺建設”。在福州地區政府的推動下，福州地區涉農電子商務也取得了長足的發展。3.2成立了冷藏基地和一大批冷鏈物流公司2011年，福州地區最大的冷藏基地落戶，該區東風冷凍食品交市場乾元冷鏈物流5萬噸冷庫已經正式營業。毋庸置疑，福州冷藏基地的成立，直接填補了福州冷鏈冷鏈物流產業存在的薄弱之處，有效解決了冷藏庫存容量不容樂觀的問題。如今，已有全國各地200多家客戶進入冷藏基地經營，已經入庫冷藏的食品包括各類冷凍肉類、水產類、禽類等，食品量價值已經超過5個億，發展形勢一片大好。另外，福州地區還成立了一大批冷鏈物流公司，在這些年的努力下，發展規模不斷擴大，為福州地區形成縱橫交錯的冷鏈物流網絡提供了有利條件。圖3.1福州地區冷鏈基地規模發展情況3.3建立了大量生鮮直銷店，并與超市對接近年來，為加快現代農產品流通體系建設，福州地區“萬村千鎮”工程正式啟動，并建成了相當數量的專業物流配送中心，使農產品能夠到達消費者手中在最短的時間內。全面推進“農超對接”工程，實現超市與農產品基地、批發市場全面直接對接。積極建設社區生鮮農產品直銷店，大力支持流通企業建立社區生鮮農產品直銷店，方便居民購買。并依托冷鏈物流體系建設和冷鏈物流中心等重點項目，大力發展生鮮農產品冷鏈物流。可以說，福州地區大力推進鮮活農產品快速流通，最大限度地保證了產品的質量和新鮮度，滿足了廣大居民對農產品的營養需求。表3.1福州地區2011-2019農產品年消費量指標201120122013201420152016201720182019果蔬2410.52370.82370.624002800.92880.43030.33050.63080.8肉內610.8670.1680690.9600.4550560.9590.1590.3水產品390400.7420.4440.8440.8370.2390370.5380.4乳制品410.7440.2440.8460.4480.6490.8540.6500.7520.4總消費量38403890.83920.84010.14340.74300.44530.84520.94580.9數據來源：福州統計局農產品是人們日常生活的剛性需求。一般來說，農產品需求不會出現大幅波動。表3.1顯示了2011-2019年福州地區水果、蔬菜、肉類、水產品和乳制品的年消費量以及這四大農產品的年總消費量。根據福州地區農產品消費分析市場，2011-2019年，福州地區各類農產品年均增長率為：果蔬3%，肉類0.58%，水產品0.57%，乳制品3.37%，農產品總量2.29%。在這樣的大幅度增長下，大部分農產品將分配給社會，參與市場經濟，其余農產品將用于滿足生產者的生活需要?？梢姡Ｖ莸貐^農業冷鏈物流發展潛力巨大。3.4建立了生鮮冷鏈物流模式一是建立以生產加工企業為龍頭的農業冷鏈物流模式。福州地區現有一批農產品生產基地為提高整個供應鏈的響應能力，避開傳統農產品物流節點的核心——批發市場，建立健全冷鏈物流終端銷售體系，并逐步開展下游農產品直銷業務，直接向消費者提供自己生產加工的農產品，或通過商場、超市等渠道。以生產加工企業為主導的農產品冷鏈物流模式，可以減少農產品流通，扁平化農產品物流流程，大大提高冷鏈物流的運輸效率，縮短冷鏈物流的周轉周期，有利于保持產品在地區、天使或生產地區的低溫保存狀態。但該模式僅適用于小流通領域和冷藏農產品的初級加工，如水果、蔬菜、冷鮮肉、冷鮮肉等。但這種模式的缺點是蔬菜的貨架期短，導致所有蔬菜生產基地都有相應的服務半徑。二是建立農產品批發市場冷鏈物流模式。在這種模式下。批發市場作為供應鏈的中心環節，是生產者和消費者之間的橋梁，在物流活動中起著采購、分銷和零售的作用。該模式的優勢在于大大增加了農產品物流服務的范圍，在一定程度上解決了農業生產規模小和流通量大的矛盾，顯著提高了交易效率。由于公共交易平臺的建立，雙方都有了更多的選擇。但是，這種模式交易環節比較少，交易成本高，不能保護農民的利益。三是建立以大型零售企業為龍頭的農產品冷鏈物流模式。一些大型零售企業連鎖超市逐漸開始投資建設生產基地，進行大規模的農業種植，或者將生產加工企業結合起來，打造自己的冷鏈物流品牌化，積極建設自己的配送中心。該模式具有物流效率高、成本低的特點。以福州聯華超市為例，在超市冷鏈物流的上游，自行種植蔬菜、水果，養殖家禽、水產品和食品生產加工企業，建立自己的配送中心，實現企業內部各部門、各門店的貨源供應，真正形成產供銷一體化。第4章福州地區冷鏈物流配送中心建設存在的問題和對策4.1福州地區冷鏈物流配送中心建設存在的問題4.1.1冷鏈物流信息技術落后目前，現代信息技術在福州物流配送中心中的應用還不理想。專業農產品供應鏈信息系統很少，很多物流服務企業還沒有完全具備運用現代信息技術處理物流信息的能力。而最新鮮的農產品批發市場也沒有專業設備的信息。市場上也有許多傳統的廣播、黑板和公告板，用來發布少量的農產品品種和價格信息，以及一些農產品市場信息服務，更沒有農民生產、流通和加工產品等提供全面、多角度的信息。此外，福州地區一些大型物流配送中心也建立了自己的電子商務平臺。然而，在電子商務網站的實際運作中，仍然存在著建設活力不強、鮮活農產品流通相對冷清等諸多不足。盡管設置了留言板，但更多的信息處于空白，只揭示了企業形象，而不是真實的交易。此外，福州地區政府信息網絡雖然比較健全，信息量大，但缺乏將政府、市場、客戶、生產者有機聯系起來的網絡。4.1.2冷鏈物流市場化程度低所謂市場化，就是市場機制在經濟主體資源配置中發揮充分作用，不斷推動經濟體制演進的過程。目前，福州地區生鮮農產品冷鏈物流配送中心市場化程度相對較低。由于福州地區生鮮農產品除外貿出口外，主要由生產商和經銷商經營，農產品專業化冷鏈第三方物流發展不容樂觀，服務網絡和信息系統不完善、不科學，它對農產品物流的質量、準確性和及時性有很大的影響。同時，農產品冷鏈的成本和貨損也很高。如果沒有足夠的市場化，鮮活農產品可能會在消費前流失。據相關統計，2018年，福州地區鮮活易腐農產品冷鏈物流占商品總量的25.6%。由于物流市場化程度低，缺乏良好的冷鏈物資保障條件，造成了巨大的損失。此外，大量潛在的物流需求無法轉化為有效的市場需求。福州地區冷鏈物流配送中心冷鏈硬件設施嚴重不足，原有設施設備陳舊，發展布局不平衡，無法為農產品流通體系提供低溫保障。4.1.3冷鏈物流配送主體不夠充足從目前來看，福州冷鏈物流配送中心缺乏主要經營生鮮農產品的運銷業務，兼營包裝、加工、分類、儲藏等諸多業務的農產品物流專業配送主體也十分匱乏。雖然福州地區政府已經在這幾年連續出臺了一系列政策措施來促進農民專業合作組織、農產品批發市場的建設進程，但是福州地區真正擁有專業化設備、前沿技術的農產品冷鏈物流配送中心不是很多。雖說福州政府在冷鏈物流主體建設上取得一定的成效，但比起不斷發展的生鮮農產品數量，這些冷鏈物流配送中心遠遠不能滿足發展要求，難以獲得最大化的經濟效益。4.1.4冷鏈物流專業管理人才有所不足冷鏈物流技術是基于制冷技術和制冷手段而出現的低溫物流技術。由于生鮮農產品流通質量變化引起的溫度變化以及積累和不可逆性的降低，在發生損失的情況下很難彌補，因此對不同的產品都有相應的生產管理和技術經濟指標的儲存時間質量要求。從這個角度看，農產品冷鏈物流管理的運作囊括多門類學科知識，而這也是冷鏈物流配送中心發展不可或缺的專業知識型人才。只有擁有足夠數量的專業人才，冷鏈物流配送中心才能實現可持續發展。但目前，由于冷鏈物流在我國尚處于起步階段，福州地區冷鏈物流配送中心還缺乏大量的專業人才，這直接影響到生鮮農產品物流的進一步發展。中國專家明確表示，中國缺乏現代化的冷藏儲運基礎設施和專業可靠的農產品物流供應鏈，是中國每年數十億美元農產品浪費損失的最重要原因，這既不利于我國農產品市場的進一步發展，也對國民經濟的發展產生了負面影響。目前，福州等還沒有形成以科技創新和物流知識為核心的物流人才教育體系，雖說有一些高校的物流管理專業，但這些專業人才大多集中在物流領域工業產品中，真正掌握農產品物流是很少見的。實踐證明，如果不深入了解農產品的特點，就很難從事優質農產品的冷鏈物流管理4.2福州地區冷鏈物流配送中心建設發展的對策福州地區冷鏈物流配送中心大力發展農產品冷鏈物流的重要性不言自明，針對已經存在的種種問題，可以從以下幾點入手予以解決：4.2.1加強軟硬件建設，實現信息一體化福州地區冷鏈物流配送中心要想在電子商務環境下開展農產品冷鏈物流，首先要加強冷凍技術的應用，這樣才能維持農產品的質量，當然，控制物流配送成本也要納入考慮范疇內?？梢哉f，在生鮮電子商務運行過程中，冷凍技術是必不可少的。國外發達國家的生鮮電子商務之所以能得到快速發展，保證農產品的全程冷鏈功不可沒。我國廣大地區，包括福州地區在內，都要在現有基礎設施方面開發適合自身發展的冷凍技術?？梢越梃b外國發達國家對專業冷藏車的設計經驗，美國、英國、德國等國家的專業冷藏車設計比較人性化，這些國家根據用戶的切身需求，不僅專門選配了冷藏車的車型，還專門設計了車廂內部結構。此外，福州地區冷鏈物流配送中心的發展必須繼續加強信息集成建設。可以說，信息技術是現代物流系統正常運行的重要保證。福州物流業要運用先進的通信技術、軟件應用技術、互聯網技術和電子商務技術，為現代物流管理提供必要的條件和機遇。在此基礎上，福州冷鏈物流配送中心還應充分利用GPS、RFID、GIS等先進信息技術，對冷鏈運輸進行監控數據的透明和反映，保證鮮活農產品冷鏈流程的穩定和安全，降低配送中心的成本。通過網絡與農產品消費者和生產者、農產品供應商及相關單位聯系，實現資源共享、信息共享，實時跟蹤農產品物流的各個環節，并進行有效的控制和管理。4.2.2與第三方物流企業加強合作眾所周知，冷鏈物流是一個需要大量投資的系統。對于冷鏈物流配送中心來說，降低物流成本是提高其市場核心競爭力的迫切需要，由此一來，第三方物流服務機構應運而生。目前，福州地區第三方冷鏈物流市場份額不大，但潛力巨大，發展空間廣闊。福州冷鏈物流配送中心應該認識到，使用第三方物流有很多優勢：（1）可以使企業專注于核心業務。任何一個企業的資源都是有限的，很難覆蓋到企業的方方面面。因此，企業應將主要資源集中在自己擅長的主業上，將物流等輔助功能外包給物流服務商。（2）減少固定資產投資，加快資金周轉。通過使用第三方物流，企業可以在不投入大量資金的情況下購買物流設施和設備，從而減少資金占用，加快資金周轉。（3）充分利用第三方物流信息網絡和物流設施的優勢，為企業的運輸、配送等物流活動服務。（4）企業經營和市場反應的靈活性進一步提高。由于第三方物流的優勢，福州冷鏈物流配送中心應該利用第三方物流來提高生鮮和冷鏈物流的效率。4.2.3實現農產品冷鏈物流共同配送所謂共同配送，就是通過長期的開發和探索，優化合理的配送形式，目前，隨著社會主義市場經濟體制的建立和完善，福州冷鏈物流配送中心向多品種、小批量運輸轉型已成為必然趨勢。從分銷成本的角度看，聯合分銷比直接分銷和總分銷更經濟。對提高冷藏物流企業的經營效率，降低物流成本具有重要意義。從微觀上看，實現冷鏈物流的聯合配送，可以提高冷鏈物流運作的效率，降低企業的運營成本，節約大量的人力、物力和財力。冷鏈物流配送中心可以專注于核心業務，將有限資金投向核心生產領域，促進企業成長和擴散，進一步擴大市場份額，消除封閉的銷售網絡，營造共存共享的市場環境。從全社會的角度來看，實現冷鏈物流聯合配送可以減少全社會的交通流量，減少不良現象，城市卸貨阻礙交通，有效改善交通狀況，并在一定程度上改善生態環境，減少汽車尾氣排放污染物。冷鏈物流集中處理可以有效提高冷鏈車輛的裝載率，節約冷鏈物流的加工空間和人力資源，改善冷鏈物流配送中心物流環境，提高社會生活的整體質量。因此，由于農產品冷鏈物流的特點，福州冷鏈物流配送中心應聯合起來，建立聯合運輸機制，共同建立冷鏈物流配送中心，實現冷鏈物流業的聯合配送，以節約成本，獲得最大的經濟效益和社會效益。4.2.4加強物流配送專業人才的培養力度目前，缺乏基礎設施制約福州地區冷鏈物流發展的關鍵問題。最困難的是冷鏈物流管理人才的培養和有效管理體系的建立。由于我國冷鏈物流發展時間短，缺乏管理經驗和專業人才，依靠企業內部培訓具有很大的制約作用。農產品冷鏈物流是一項系統性、綜合性的工程。只有做好人才培養工作，才能為冷鏈行業提供后續發展動力，不斷注入新鮮血液，提高整個行業的活力。有鑒于此，福州冷鏈物流配送中心應逐步建立和完善物流人才培養體系，通過專業教育、物流專業資格認證、短期職業培訓等方式，有效緩解目前物流人才素質偏低、高素質物流人才嚴重短缺的局面。同時，福州地區地方高校、行業協會和企業要形成共識，共同培養適應福州地區農產品冷鏈工作需要的專業人才。高校作為培訓的主體，應積極實施訂單培訓計劃，滿足冷鏈物流配送中心對農產品冷鏈人才的需求。冷鏈物流配送中心可以在行業協會的指導下，根據自身需要，為農產品定制自己的冷鏈人才。此外，福州地區還應繼續加強與沿海城市在生鮮產品物流方面的交流與合作，并借鑒這一過程中的經驗，提高福州農產品物流人才的整體素質。第5章發展福州地區冷鏈物流配送中心建設的保障措施第5章發展福州地區冷鏈物流配送中心建設的保障措施5.1加強政府部門之間的組織協調現代物流業涉及的方面比較廣，目前要想促進物流行業的發展，最需要解決的事情就是要打破地區、行業的束縛，這樣能夠避免多方執政的情況，而且還能夠確保政府之間建立良好的合作關系，可以組成由市領導、經委、財力以及紀委組成的領導班子，由該團隊專門協調物流行業的發展，其主要工作內容為：根據市場發展情況制定能夠促進福州物流行業發展的政策；充分利用現有的資源發展冷鏈物流產業，使各個冷鏈物流配送中心之間建立良好的合作關系，構建物流信息平臺，盡量消除阻礙物流企業發展的因素；定期為冷鏈物流配送中心提供培訓機會，以此來提高物流企業領導的專業技能以及管理能力，提高物流企業的核心競爭力，建設良好的企業文化；根據市場發展的需要制定發展計劃，及時總結發展物流企業的經驗，以此來確保冷鏈物流配送中心能夠在激烈的市場競爭中占據一定地位。5.2優化農產品配送運營路線在物流活動中，配送起著至關重要的作用，直接與消費者聯系在一起。配送路線對配送的速度、成本和效益都會產生正負影響。配送與運輸的過程差異是由配送方式或商品的不同造成的。運輸過程不同，配送和運輸的選擇也不同。為了更好地為客戶提供運輸服務，使采購的貨物及時、完整地交付給客戶，減少運輸和配送過程中的各種不利因素，福州地區冷鏈物流配送中心應采取生鮮配送路線的優化。由于客戶群的不同特點和需求，在對新鮮配送運營路徑進行優化時，會根據客戶群選擇合適的配送路徑和配送方案，從而達到降低成本、節省時間的目的。因此，合理的配送路線非常重要。其現實意義在于：（1）優化配送路線，可以縮短配送距離和時間，節約運輸成本，提高運輸效率；（2）更快更好地向客戶發貨，極大地提高客戶滿意度；（3）增強企業的市場競爭力和效率；（4）提高配送效率從民生和環境的角度出發，優化分配路徑可以適當減少排放，實現民生和環境的優化作用。生鮮冷鏈配送路徑的優化從車輛入手。面對多個社區的復雜分布，這是一種較好的制作相關軟件的方法，供企業進行路況分析。遠離交通高峰的道路，從而減少很多不必要的時間浪費。5.3優化冷鏈物流產業經營環境福州地區冷鏈物流配送中心需加快基礎設施建設步伐，改造舊基礎設施。雖然福州地區冷鏈物流配送中心的發展順序和部門之間的分工比較明確，但它們之間的區域限制相對較小，工商、物資、運輸等企業紛紛搶占市場。但是，搶占市場基本形成了惡性競爭，無法在部門之間建立起有效的協調，浪費了大量資源，很少能取得真正的效益。因此，應盡快制定合理的物流發展規劃，并將其作為經濟發展的重點。要加大資金投入，改革老基礎設施，當然在實現改革的過程中，必須了解市場需求。結合福州工商行政管理局的發展規劃，開發需要重點建設配送中心，努力建設交通樞紐。每一個網絡可以集中和分布，這改變了當前狀態的相對分散性。要努力建設一個綜合性的物流配送中心，既包括貨物倉儲，又包括貨物銷售、生活服務等功能。鼓勵冷鏈物流配送中心通過資產重組整合資源，合理利用相關設施。充分調動物流企業積極性，拓寬融資渠道，改造現有物流設施，引進發達國家先進技術，盡量避免盲目投資。5.4大力發展冷鏈物流管理生鮮自身的特點決定了存放需要進行冷藏處理。為此針對生鮮物流的配送，需要綜合考慮配送中可能會遇到的各種突發狀況，必須盡可能的在外界環境變化的情況下保持生鮮農產品的新鮮度，因而福州地區冷鏈物流配送中心應當加大冷鏈物流管理的力度。福州冷鏈物流配送中心運營模式主要以自營配送、產銷聯盟以及與第三方物流合作這三種。同時以前兩種配送模式為主要方式，應當重點對其進行優化，從而有效降低配送過程中的費用以及對生鮮農產品的損害（見圖5.1）。消費者消費者生鮮種植大戶中小零售商終點批發市場超市、餐飲業農戶自主批發大型批發商圖5.1新型農產品物流運營管理模式同時，當生鮮農產品到達指定的區域，還需要根據不同農產品的存儲特定進行歸類整理和存放，比如針對糧食的儲存，需要保持空氣的流暢以及環境的干燥，盡可能的減少食物的霉變；比如針對肉食類的配送，則是應當做好防疫工作，達到指定的地點后再進行宰殺，或者對宰殺后的食物進行冷藏處理，而這些都具有物流人員具有較高的冷鏈技術。通過冷鏈技術的處理，能夠盡可能把握生鮮農產品運輸過程中溫度變化，從而保持產品的質量。而實際上，冷鏈物流的運用已經在絕大多數國家進行普及和推廣，成為國際上已經認可的一種處理農產品的方式。實際上，在市場上流通的絕大多數肉類以及果蔬類在進行配送時都需要進行冷藏處理才能盡可能的減少運輸途中的損失。冷鏈物流的作用不只是體現在對食物的保鮮上，同時也還有其他的一些功能還有待我們去研發。為此，政府應當認識到冷鏈物流的未來發展潛力，制定有關的規范性文件，結合市場發展的變化以及地方的經濟狀況，完善冷鏈物流結構體系，制定統一的冷鏈標準，從而為消費者提供更為安全放心的產品。結論結論總的來說，冷鏈物流可以大大降低農產品的損耗，使其利用率得到發揮，對促進福州地區農業發展，農產品的發展，農民生活水平的提高有很大的幫助，農產品冷鏈物流的發展已迫在眉睫。而且福州地區又是農業大省，農產品的產量也居高不下，本文通過對福州地區冷鏈物流配送中心目前運營模式的發展情況進行分析，并對冷鏈物流的運營模式提出了相應的改進和完善建議。本文研究的結論主要有以下幾點：（1）福州地區農產品冷鏈物流發展的潛力很大，但是現有的農產品冷鏈物流存在著嚴重的不足，需要進一步的改善；（2）通過對福州地區冷鏈物流配送中心的研究分析，得出冷鏈物流存在的問題是成本較高，專業性人才的缺失，基礎設施的嚴重不足，第三方冷鏈物流發展滯后等問題；（3）基于福州地區冷鏈物流配送中心的現狀，提出適合福州地區冷鏈物流配送中心運營模式的發展建議