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公路路基驗收會議紀要篇一：路基驗收工程會議紀要會議紀要項目名稱：萬州經開區高峰生態工業園龍騰大道經開大道連接道道路工程會議主題：路基工程驗收時間：20XX年3月14日參加單位及人員：(參加單位人員詳見會議簽到表)質監站:萬州區建設工程質量監督站設計單位：中國市政工程西南設計研究總院地勘單位：重慶川東南地質工程勘察院建設單位：重慶萬林投資發展有限公司監理單位：重慶亞太工程建設監理有限公司施工單位：華鴻建設工程有限公司一、施工單位介紹施工情況道路位于萬州經開區龍騰片區；道路起點接萬忠路復線，終點接龍騰大道；道路全長304.117米，標準路幅寬22米，道路等級為城市次干路，設計車速30km/h。1．路基填筑前按照設計要求進行測量放樣，定出中線及邊線位置，并按層厚要求拉線施工。2．清除線路范圍表面耕植土，進行晾曬，然后用輕型壓路機碾壓至設計要求。3.試驗所用的材料和機具與將來全線施工所用的材料和機具相同，以確定不同的填料，不同的壓實度要求下，壓實設備類型、最佳組合方式，最佳含水量、壓實遍數、速度、工序、填筑厚度的控制，中間做好施工記錄，加強對有關指標的檢測。4．路基填筑寬度、高度路基填筑采用分層平行攤鋪，每層(:公路路基驗收會議紀要)松鋪厚度根據現場壓實試驗確定，每層填料的鋪設寬度超過路堤兩側設計寬度各50cm，以保證路基沉降后及修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。以機械施工為主，人工為輔的作業方法進行施工。每層松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑控制在15cm以內。每層攤鋪后，先進行整平，然后進行碾壓，確保各層間的平整度要求，并做成2~4%的橫坡，以利排水。質量等級評定路基工程嚴格按設計要求、現行施工規范、施工組織設計,嚴格貫徹執行強制性標準條文,按質量驗收規范和有關規定進行質量驗收。工程自評合格,特申請各參加單位予以驗收。進行下一步工序。二、監理單位路基施工都在我單位人員的監督下施工，每層碾壓回填都進行了進行

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