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文檔簡介
2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A.橫洞
B.斜井
C.豎井
D.平行導(dǎo)坑
【答案】:A2、地下水中,不受氣候影響,動(dòng)態(tài)較穩(wěn)定的是()。
A.潛水
B.巖溶水
C.承壓水
D.裂隙水
【答案】:C3、滲溝的作用是()。
A.降低地下水位
B.排出邊溝水
C.減少冰凍深度
D.連接排水溝與滲井
【答案】:A4、隧道施工遇()時(shí),容易發(fā)生突然涌水事故。
A.上層滯水
B.風(fēng)化裂隙水
C.成巖裂隙水
D.構(gòu)造裂隙水
【答案】:D5、(2020年真題)關(guān)于綠化工程的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性
【答案】:C6、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中,直接與行車和大氣接觸的是()。
A.面層
B.基層
C.底基層
D.墊層
【答案】:A7、硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時(shí)問范圍為()硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時(shí)問范圍為()
A.初凝時(shí)問≥60min,終凝時(shí)間≤10h
B.初凝時(shí)間≥45min,終凝時(shí)間≤6.5h
C.初凝時(shí)間≥60min,終凝時(shí)間≤6.5h
D.初凝時(shí)間≥45min,終凝時(shí)間≤10h
【答案】:B8、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺(tái)較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。
A.排架式
B.撐架式
C.扇形式
D.桁架式
【答案】:D9、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。
A.4%~5%
B.5%~6%
C.-1.5%~0.5%
D.3%~5%
【答案】:A10、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。
A.掏槽眼
B.輔助眼
C.周邊眼
D.直掏槽眼
【答案】:B11、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。
A.一階段
B.兩階段
C.三階段
D.四階段
【答案】:B12、計(jì)算路面厚度時(shí),不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是()。
A.透層
B.黏層
C.瀝青表面處治
D.封層
【答案】:C13、樁穿過較松軟土層,樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí),樁頂荷載主要由樁端阻力承受,并考慮樁側(cè)阻力,這種樁稱為()。
A.端承型樁
B.摩擦樁
C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)
D.沉入樁
【答案】:A14、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。
A.BCI
B.PQI
C.TCI
D.SCI
【答案】:D15、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,不變費(fèi)用為()。
A.266.25元/臺(tái)班
B.1486.17元/臺(tái)班
C.1326.45元/臺(tái)班
D.1752.42元/臺(tái)班
【答案】:A16、公路的組成形式有線形組成和()。
A.非線形組成
B.結(jié)構(gòu)組成
C.平面組成
D.縱面組成
【答案】:B17、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。
A.公路路基
B.公路縱面
C.公路平面
D.公路中線
【答案】:D18、截水溝長度超過()時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
【答案】:D19、公路隧道一般指的是()。
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C20、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A21、對(duì)大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。
A.T形
B.工形
C.箱形
D.肋形
【答案】:C22、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。
A.每月
B.每兩個(gè)月
C.每季度
D.每半年
【答案】:C23、編制概、預(yù)算時(shí),開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.開挖斷面體積
B.開挖斷面體積加回填數(shù)量
C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積
D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積
【答案】:A24、采用小型機(jī)具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。
A.30
B.50
C.55
D.65
【答案】:A25、輕型橋臺(tái)中,墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱()。
A.不規(guī)則裂縫
B.環(huán)向裂縫
C.橫向裂縫
D.縱向裂縫
【答案】:B26、(2021年真題)部分互通式立體交叉的代表形式有()。
A.棱形
B.喇叭形
C.半定向形
D.渦輪形
【答案】:A27、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。
A.拱形
B.墻式
C.柱式
D.箱形
【答案】:D28、防滲層厚度應(yīng)不小于(),穴口表面應(yīng)高于周圍地面。
A.450mm
B.300mm
C.500mm
D.550mm
【答案】:C29、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于小型滑坡的是()。
A.滑坡體小于4×104m3
B.滑坡體介于4×104~3×105m3
C.滑坡體介于3×105~1×106m3
D.滑坡體大于1×106m3
【答案】:A30、根據(jù)粒組劃分界限及范圍,粒徑3mm的屬于()。
A.中砂
B.細(xì)礫
C.中礫
D.細(xì)砂
【答案】:B31、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1000
B.1500
C.1800
D.2000
【答案】:D32、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。
A.抗滑樁聲測管按設(shè)計(jì)長度以m為單位計(jì)量
B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積
C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積
D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量
【答案】:C33、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價(jià)
B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)
C.項(xiàng)目投資
D.招標(biāo)控制價(jià)
【答案】:D34、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是()。
A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(挖潛盈余×修正系數(shù))
B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(估計(jì)虧損×修正系數(shù))
C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(估計(jì)虧損×修正系數(shù))
D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(挖潛盈余×修正系數(shù))
【答案】:A35、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B36、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.信息處理系統(tǒng)
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C37、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。
A.錨桿擋土墻
B.錨定板擋土墻
C.加筋土擋土墻
D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻
【答案】:A38、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()
A.小型
B.中型
C.大型
D.特大型
【答案】:C39、按路面力學(xué)特性分類時(shí),路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力的是()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎.礫石路面
【答案】:A40、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D41、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D42、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。
A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種
B.上跨式和下穿式兩種
C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種
D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種
【答案】:A43、工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
【答案】:C44、通過橋梁養(yǎng)護(hù),對(duì)公路橋梁進(jìn)行(),系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。
A.一次性檢查
B.周期性檢查
C.不定時(shí)抽查
D.旁站督查
【答案】:B45、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全,在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定,設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)寬度一般為()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B46、在設(shè)計(jì)階段,公路工程中編制工程造價(jià)文件的單位是()
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:A47、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基,并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是()。
A.面層
B.基層
C.透層
D.封層
【答案】:B48、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B49、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。
A.輻射形斜拉索錨固難度小
B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理
C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對(duì)較多
D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多
【答案】:A50、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為()。
A.4%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:B51、對(duì)于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。
A.1m2
B.2m2
C.3m2
D.4m2
【答案】:A52、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。
A.高速公路
B.二級(jí)公路
C.三級(jí)公路
D.四級(jí)公路
【答案】:A53、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:B54、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B55、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。
A.中性巖>基性巖>酸性巖
B.酸性巖>中性巖>基性巖
C.基性巖>酸性巖>中性巖
D.基性巖>中性巖>酸性巖
【答案】:D56、預(yù)算項(xiàng)目及編碼規(guī)則在()體現(xiàn)。
A.總則
B.投資估算或概算預(yù)算編制方法
C.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法
D.附錄
【答案】:B57、(2021年真題)防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()。
A.行車速度
B.人的動(dòng)視覺
C.車燈光的擴(kuò)散角
D.植物的生長特性
【答案】:D58、()是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:C59、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的()計(jì)算。
A.7.42%
B.7.41%
C.7.44%
D.7.43%
【答案】:A60、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。
A.抗滑樁加固法
B.加大截面法
C.錨固法
D.設(shè)置格構(gòu)梁
【答案】:A61、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A62、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。
A.空心板可有效地降低路基的平均高度
B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件
C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土
D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D63、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。
A.淺層滑坡
B.中層滑坡
C.深層滑坡
D.牽引式滑坡
【答案】:B64、下列因素中,屬于公路運(yùn)營期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場水土流失
【答案】:A65、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足()要求。
A.不低于Ⅱ級(jí)
B.不低于Ⅲ級(jí)
C.可使用Ⅲ級(jí)
D.可使用Ⅱ級(jí)
【答案】:A66、通過修筑攔石堤進(jìn)行崩塌防治,屬于()防治措施。
A.坡面加固
B.危巖支頂
C.攔截防御
D.調(diào)整水流
【答案】:C67、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。
A.施工定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:A68、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。
A.小于
B.小于等于
C.大于
D.大于等于
【答案】:C69、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。[2019年回憶版]
A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用
B.建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)
C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)
D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng),建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng),設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前,建設(shè)單位(業(yè)主)為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量,組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位,對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)方法計(jì)算。
【答案】:D70、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C71、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。
A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度
B.8~10cm板寬適用于平曲線路段
C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m
D.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m
【答案】:B72、下列各種瀝青路面中,具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡便和不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.熱拌瀝青混合料路面
D.乳化瀝青碎石混合料路面
【答案】:B73、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B74、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性25其對(duì)應(yīng)的最大力總伸長率()。
A.Agt≥3.5%
B.Agt≥2.5%
C.Agt≥5%
D.Agt≥7%
【答案】:B75、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
【答案】:B76、(2021年真題)安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)(不含本身)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算,費(fèi)率按不少于()%計(jì)取。
A.1.0
B.2.0
C.1.5
D.2.5
【答案】:B77、公路隧道防水,首要是做好()。
A.堵水和排水
B.堵水和截水
C.排水和截水
D.排水和治水
【答案】:B78、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。
A.凈跨徑
B.計(jì)算跨徑
C.總跨徑
D.橋梁總長度
【答案】:D79、不設(shè)支座的橋涵,上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為()。
A.計(jì)算跨徑
B.總跨徑
C.凈跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
【答案】:C80、關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()。
A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量
【答案】:C81、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征()
A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色
B.富含碳酸鹽
C.層理發(fā)育
D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多
【答案】:C82、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。
A.邊溝
B.排水溝
C.急流槽
D.截水溝
【答案】:A83、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是()。
A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié),氣溫不得低于10℃
B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補(bǔ)坑槽、整平路面
C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪
D.分兩層攤鋪時(shí),下層攤鋪后至少應(yīng)開放交通10h后方可進(jìn)行上層攤鋪
【答案】:D84、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C85、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是()。
A.汽車便道
B.軌道鋪設(shè)
C.架設(shè)輸電線路
D.混凝土澆筑
【答案】:D86、高性能混凝土,對(duì)暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土,粉煤灰的摻量不宜()。
A.小于20%
B.大于20%
C.小于30%
D.大于30%
【答案】:B87、(2021年真題)下列不屬于輔助工程的是()。
A.大型預(yù)制構(gòu)件底座
B.施工電梯
C.施工監(jiān)控設(shè)施
D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施
【答案】:C88、熱拌瀝青碎石基層施工時(shí),熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于()。
A.8cm
B.9cm
C.10cm
D.12cm
【答案】:C89、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費(fèi)用屬于()。
A.施工輔助費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
D.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)
【答案】:A90、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C91、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬元,第2年貸款3000萬元,第3年貸款1000萬,貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。
A.80.0
B.286.4
C.346.4
D.469.3
【答案】:D92、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C93、下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。
A.信息采集
B.信息的分析處理
C.信息存儲(chǔ)
D.控制與信息提供功能
【答案】:C94、(2019年真題)鄰近水庫區(qū)的隧道,其()應(yīng)高出水庫計(jì)算洪水位且不小于0.5m以上。
A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程
B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程
C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程
D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程
【答案】:A95、公路運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。
A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃
B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃
C.預(yù)測環(huán)境影響程度
D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)
【答案】:C96、適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。
A.含砂霧封層
B.稀漿封層
C.微表處封層
D.碎石封層
【答案】:C97、(2021年真題)公路不包括()。
A.橋梁
B.隧道
C.排水系統(tǒng)
D.供水系統(tǒng)
【答案】:D98、拱橋中,()的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:B99、(2021年真題)()是公路的最終造價(jià)。
A.概算金額
B.經(jīng)審定的竣工決算
C.決算金額
D.合同清單金額
【答案】:B100、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi),不宜栽植喬木。()
A.20~30m;10~15m
B.20~30m;5~10m
C.30~50m;10~15m
D.30~50m;5~10m
【答案】:D101、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于()。
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
【答案】:D102、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切,穿越水平巖層的隧道,應(yīng)選擇在()的巖層中。
A.巖性堅(jiān)硬
B.軟硬相間
C.軟巖
D.透水性較大
【答案】:A103、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是()。
A.小凈距隧道
B.連拱隧道
C.整體式中墻
D.復(fù)合式中墻
【答案】:A104、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.計(jì)算跨徑:設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離
B.凈跨徑:設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑:凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A105、下列關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求說法錯(cuò)誤的是()。
A.變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定
B.1000kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查
C.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接與接地裝置的接地干線連接
D.油浸變壓器運(yùn)至現(xiàn)場2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)應(yīng)檢查油箱密封情況
【答案】:D106、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部費(fèi)用。
A.開工到交工
B.籌建到竣工驗(yàn)收交付
C.籌建到竣工交工
D.開工到竣工驗(yàn)收交付
【答案】:B107、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D108、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2.4
D.5
【答案】:A109、下列混凝土性能中,()能夠反映出混凝土的和易性。
A.流動(dòng)性
B.抗?jié)B性
C.抗凍性
D.密實(shí)性
【答案】:A110、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí),泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D111、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:D112、隧道長度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置一道()。
A.人行橫洞
B.車行橫洞
C.不設(shè)橫洞
D.專用洞室
【答案】:B113、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過程中訂立時(shí)間、階段的不同分類,不包括()。
A.招標(biāo)工程量清單
B.投標(biāo)工程量清單
C.合同工程量清單
D.計(jì)劃工程量清單
【答案】:D114、(2020年真題)關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
【答案】:A115、編制概(預(yù))算時(shí),施工場地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用
B.建筑安裝工程費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:C116、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是()。
A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度
B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素
C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)
D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近
【答案】:D117、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,混凝土配合比不足,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.拌和物的砂漿量過多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子
B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量
C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量
D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量
【答案】:B118、泥石流流域中的()位于流域上游,多為高山環(huán)抱的山間小盆地。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:A119、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)??捎糜诟叩燃?jí)公路的瀝青面層類型為()。
A.熱拌瀝青混凝土
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.瀝青貫入式路面
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:A120、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。
A.瀝青貫入式路面
B.級(jí)配碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.水泥混凝土路面
【答案】:D121、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D122、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A.橫導(dǎo)坑
B.斜井
C.豎井
D.平行通道
【答案】:A123、下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。
A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支
B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用
C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用
D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)
【答案】:D124、公路工程中使用廣泛的材料,石料和集料的統(tǒng)稱指的是()。
A.巖石
B.天然砂
C.砂石材料
D.碎石
【答案】:C125、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。
A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋
B.采用支架法拼裝拱肋
C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋
D.采用頂推法施工拱肋
【答案】:D126、(2020年真題)關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。
A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電
B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種
C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)
D.長度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
【答案】:A127、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()
A.100mm
B.300mm
C.500mm
D.700mm
【答案】:C128、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。
A.黏結(jié)性
B.耐疲勞性
C.高溫穩(wěn)定性
D.低溫抗裂性
【答案】:A129、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。
A.先張法
B.后張法
C.正開槽法
D.反開槽法
【答案】:D130、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。
A.脹縫
B.縱縫
C.平縫
D.施工縫
【答案】:A131、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()
A.不應(yīng)小于1.0m
B.不應(yīng)小于1.5m
C.應(yīng)大于3.0m
D.應(yīng)大于3.5m
【答案】:B132、(2019年真題)為了增加工作面,縮短工期,加快施工進(jìn)度,可以設(shè)置的輔助坑道有豎井,斜井和()。
A.橫洞和平行導(dǎo)坑
B.井身和井窩
C.涵洞和平行導(dǎo)坑
D.涵洞和井窩
【答案】:A133、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造,從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為()。
A.80cm
B.90cm
C.100cm
D.110cm
【答案】:D134、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。
A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用
B.在設(shè)備訂貨時(shí),由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差
C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用
D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差
【答案】:D135、進(jìn)行料場價(jià)格調(diào)查時(shí),其價(jià)格應(yīng)為()。
A.材料單價(jià)
B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)
C.材料單價(jià)+增值稅
D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用
【答案】:D136、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是()。
A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵
B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵
C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上
D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架
【答案】:D137、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B138、()對(duì)斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B139、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D140、(2020年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.積雪標(biāo)桿
B.緊急停車帶
C.客運(yùn)汽車??空?/p>
D.收費(fèi)廣場攝像頭
【答案】:B141、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()
A.較緩,較差
B.較陡,較差
C.較緩,較好
D.較陡,較好
【答案】:A142、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。
A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)
B.液壓鑿巖機(jī)
C.電動(dòng)鑿巖機(jī)
D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)
【答案】:A143、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B144、()是充滿于兩個(gè)隔水層之間含水層中的地下水。
A.裂隙水
B.承壓水
C.巖溶水
D.潛水
【答案】:B145、一級(jí)公路中特大橋的設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。
A.25年
B.50年
C.100年
D.300年
【答案】:D146、與其他橋型相比,其恒載與活載之比最小的橋型是()。
A.連續(xù)梁橋
B.拱橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D147、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是()。
A.路基養(yǎng)護(hù)
B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)
C.路面養(yǎng)護(hù)
D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)
【答案】:C148、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于()m。
A.板寬
B.4
C.5
D.6
【答案】:D149、(2021年真題)關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的說法,正確的是()。
A.氣溫越高,凝結(jié)時(shí)間越長
B.水灰比越高,凝結(jié)時(shí)間越長
C.強(qiáng)度等級(jí)越高,凝結(jié)時(shí)間越短
D.摻有混合料的水泥,凝結(jié)時(shí)間短
【答案】:B150、隧道洞口,洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A151、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。
A.105%
B.106%
C.108%
D.110%
【答案】:D152、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()m。
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】:B153、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是()。
A.預(yù)應(yīng)力張拉前,宜對(duì)不同類型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道的摩阻測試
B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時(shí)張拉
C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿
D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm
【答案】:A154、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A155、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。
A.承載襯砌
B.構(gòu)造襯砌
C.支擋襯砌
D.裝飾襯砌
【答案】:C156、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是()。
A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造
B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力
C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖
D.錨固地基處無巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇
【答案】:D157、橋面鋪裝中,由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于()的公路橋梁工程。
A.20mm
B.40mm
C.60mm
D.80mm
【答案】:D158、下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.積雪標(biāo)桿
B.緊急停車帶
C.客運(yùn)汽車停靠站
D.收費(fèi)廣場攝像頭
【答案】:B159、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D160、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。
A.淺層滑坡
B.中層滑坡
C.深層滑坡
D.牽引式滑坡
【答案】:B161、我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。
A.4000
B.4500
C.5000
D.6000
【答案】:A162、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B163、當(dāng)(),應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。
A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重
B.有裂縫或已修的舊瀝青路面
C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重
D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面
【答案】:C164、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用專門的(),以防止?jié)B漏。
A.盲溝
B.止水條
C.截水溝
D.排水溝
【答案】:B165、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用()混凝土。
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
【答案】:C166、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C167、目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是()。
A.人工挖溝種植
B.機(jī)械噴播綠化
C.人工挖穴種植
D.機(jī)械散播綠化
【答案】:D168、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D169、瀝青混合料攤鋪設(shè)備,攤鋪寬度小于9m的一般配備()名作業(yè)人員。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A170、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。
A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表
B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
D.投資現(xiàn)金流量表
【答案】:A171、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是()。
A.兩者主要的是外形不同
B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩
C.施工周期短,施工工序較少
D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高
【答案】:D172、用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎、礫石路面
【答案】:C173、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A174、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:B175、斜坡大量土體和巖體在重力作用下,沿一定的滑動(dòng)面(或帶)整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象,稱為()。
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:B176、(2019年真題)關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。
A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離
B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑即凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A177、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為()。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:D178、(2020年真題)關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通
B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施
C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施
【答案】:B179、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接,耳墻伸入路堤的長度應(yīng)不小于()cm。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】:C180、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響。
A.強(qiáng)度
B.巖性
C.濕度
D.軟度
【答案】:C181、(2020年真題)某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D182、下列哪項(xiàng)不是巖溶水的特征?()
A.空間分布均勻
B.水量在時(shí)間上變化大
C.水的礦化度低
D.支流管道向暗河集中
【答案】:A183、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下,常建立()作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源,供工程施工用。
A.柴油發(fā)電站
B.汽油發(fā)電站
C.太陽能發(fā)電站
D.沼氣發(fā)電站
【答案】:A184、(2019年真題)強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:C185、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。
A.7.0MPa
B.8.0MPa
C.9.0MPa
D.10.0MPa
【答案】:B186、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。
A.小于40%
B.40%~80%
C.50%~90%
D.大于80%
【答案】:A187、除高原地區(qū)施工外,其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:A188、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C189、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。
A.信息采集功能
B.信息分析處理功能
C.人像識(shí)別功能
D.信息提供功能
【答案】:C190、采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過()min。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:B191、材料采購及保管費(fèi),以()為基數(shù)乘以采購保管費(fèi)率計(jì)算。
A.材料的原價(jià)
B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)
D.材料的原價(jià)加場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)
【答案】:C192、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是()。
A.整體式矩形板橋橫向剛度較大
B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接
C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍
D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8
【答案】:C193、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是()。
A.磚石沉井
B.鋼殼沉井
C.混凝土沉井
D.鋼筋混凝土沉井
【答案】:D194、下列巖石中,最容易遇水軟化的是()。
A.石灰砂巖
B.石灰?guī)r
C.黏土巖
D.白云巖
【答案】:C195、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。
A.有機(jī)質(zhì)
B.碎屑物質(zhì)
C.黏土礦物
D.化學(xué)沉積礦物
【答案】:C196、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.路面修復(fù)技術(shù)
B.路面破損處理技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)
【答案】:C197、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式,下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是()。
A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式
B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)
C.有明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大的承載力
D.施工對(duì)周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小
【答案】:C198、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A199、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是()。
A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底
B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形
C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志
D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志
【答案】:A200、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類,以下屬于其分類的是()。
A.小型
B.機(jī)械式
C.液壓式
D.電動(dòng)式
【答案】:A201、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。
A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場排水
B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成
C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料
D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床
【答案】:D202、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。
A.橋梁構(gòu)件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A203、箱梁由底板、腹板和頂板組成,其橫截面是一個(gè)封閉箱。下列關(guān)于箱梁說法正確的是()。
A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩
B.橫向剛度和抗扭剛度特別小
C.橫隔板上不宜開孔
D.只在支點(diǎn)處或跨中設(shè)置橫隔板
【答案】:D204、高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求中,線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,二次回路必須大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
【答案】:B205、鉆孔灌注樁,一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。
A.30
B.50
C.90
D.120
【答案】:C206、隧道施工防排水應(yīng)與隧道永久防排水工程相結(jié)合,當(dāng)采用接力排水時(shí)應(yīng)在掌子面設(shè)置臨時(shí)集水坑,設(shè)置距離為()m。
A.100
B.150
C.200
D.300
【答案】:C207、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的()文件。
A.甲組
B.乙組
C.丙組
D.丁組
【答案】:A208、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()
A.50m
B.70m
C.80m
D.90m
【答案】:D209、泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處,會(huì)形成規(guī)模不同的堆積扇。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:C210、泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:B211、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()檢查。
A.每月
B.每兩個(gè)月
C.定期
D.每半年
【答案】:C212、(2020年真題)隧道堵水主要是針對(duì)隧道()等漏水地段,采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。
A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水
B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水
C.山體地表水、斷層水、溶洞水
D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水
【答案】:B213、編制不同階段的公路工程造價(jià)文件采用的定額標(biāo)準(zhǔn)不同,編制投資估算要采用現(xiàn)行的()。
A.《公路工程估算指標(biāo)》
B.《公路工程概算定額》
C.《公路工程預(yù)算定額》
D.《公路工程企業(yè)定額》
【答案】:A214、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是()。
A.地質(zhì)、地形
B.經(jīng)濟(jì)
C.氣候條件
D.地理位置
【答案】:B215、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B216、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()
A.棱形立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.苜蓿葉式立體交叉
【答案】:B217、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的(),應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:B218、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()。
A.交通流量
B.氣象信息
C.交通事故
D.交通違法行為
【答案】:D219、推土機(jī)的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和()。
A.整形連續(xù)作業(yè)
B.夯實(shí)碾壓作業(yè)
C.挖掘裝載作業(yè)
D.松土器劈松作業(yè)
【答案】:D220、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說法不正確的是()。
A.車牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車輛換卡
B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)
C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成
D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式
【答案】:B221、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A222、巖石按成因可分為()三類。
A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖
B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖
C.沉積巖、酸性巖、黏土巖
D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖
【答案】:A223、(2020年真題)下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是()。
A.編制可行性研究報(bào)告
B.根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目建議書
C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人
D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)
【答案】:B224、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。
A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件
B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處
C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向
D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍
【答案】:B225、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯(cuò)誤的是()。
A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式
B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工
C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí),架設(shè)的順序可從索塔處開始,向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行
D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接,接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行
【答案】:D226、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的()。
A.耐疲勞性
B.水穩(wěn)定性
C.低溫抗裂性
D.高溫穩(wěn)定性
【答案】:A227、工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)
【答案】:C228、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A229、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí),混凝土強(qiáng)度要達(dá)到()。
A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的60%
B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級(jí)的70%
C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%
D.沒有規(guī)定
【答案】:C230、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。
A.臺(tái)身.臺(tái)帽.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水
B.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻
C.臺(tái)身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水
D.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻.錐坡
【答案】:A231、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法正確的是()。
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料,以保持其原水膠比不變
C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B232、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。[2019年回憶版]
A.懸臂拼裝法
B.頂推法
C.轉(zhuǎn)體施工法
D.懸臂澆筑法
【答案】:D233、(2021年真題)關(guān)于橋墩作用的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.承受河中水壓力
B.承受水面以上的風(fēng)力
C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力
D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力
【答案】:D234、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費(fèi)包括()的40%。
A.措施費(fèi)
B.專項(xiàng)費(fèi)用
C.定額直接費(fèi)
D.定額設(shè)備購置費(fèi)
【答案】:D235、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。
A.纜索吊裝法
B.提升法
C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法
D.逐孔拼裝法
【答案】:C236、(2021年真題)根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對(duì)公路進(jìn)行分類,()屬于經(jīng)營性公路。
A.政府還貸公路
B.使用者付費(fèi)公路
C.民工建勤修建的公路
D.國家財(cái)政撥款投資公路
【答案】:B237、某三級(jí)公路填方200000m3(壓實(shí)方),全部借方(普通土)采用裝救機(jī)裝車,推土機(jī)配合推松、集土,推土機(jī)的定額計(jì)價(jià)工程量為()m3。
A.160000
B.172800
C.200000
D.216000
【答案】:D238、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。
A.冷彎性能
B.抗拉性能
C.沖擊韌性
D.抗疲勞性
【答案】:A239、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉,千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的()倍。
A.1.1
B.1.2
C.1.5
D.2.0
【答案】:C240、棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和()。
A.頂板
B.立柱
C.拉桿
D.傳力桿
【答案】:A241、(2021年真題)充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是()。
A.潛水
B.承壓水
C.裂隙水
D.巖溶水
【答案】:B242、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為()m。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
【答案】:C243、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是()。
A.應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)
B.可以采用傾填
C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)
D.不得采用分層填筑,分層壓實(shí)
【答案】:A244、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額
【答案】:C245、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C246、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。
A.內(nèi)降外保
B.內(nèi)保外降
C.內(nèi)降外降
D.內(nèi)保外保
【答案】:A247、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是()。
A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量
B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量
C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積
D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量
【答案】:D248、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。
A.粘層
B.透層
C.封層
D.防水層
【答案】:B249、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。
A.散索鞍
B.塔頂索鞍
C.吊索
D.錨碇
【答案】:A250、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。
A.黃土
B.軟土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:B251、下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
A.T形梁
B.工形梁
C.箱梁
D.連續(xù)梁
【答案】:C252、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說法不符合規(guī)定的是()。
A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段
B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個(gè)月
C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割
D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿
【答案】:C253、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。
A.12~15m
B.8~12m
C.6~8m
D.3~6m
【答案】:B254、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時(shí),需要考慮的因素不包括()。
A.不利于人攀越
B.整個(gè)結(jié)構(gòu)的配合要求
C.網(wǎng)面的強(qiáng)度
D.網(wǎng)面的受壓能力
【答案】:D255、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D256、(2019年真題)施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉(zhuǎn)體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D257、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()
A.拱頂;上緣;拱腳;下緣
B.拱頂;下緣;拱腳;上緣
C.拱頂;下緣;拱腳;下緣
D.拱頂;上緣;拱腳;上緣
【答案】:B258、路基填料的選擇中,()嚴(yán)禁作填料。
A.強(qiáng)膨脹土
B.生活垃圾
C.有機(jī)質(zhì)土
D.淤泥
【答案】:B259、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。
A.獨(dú)柱式墩.臺(tái)
B.雙柱式墩.臺(tái)
C.三柱式墩.臺(tái)
D.埋置式橋臺(tái)
【答案】:B260、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A261、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A262、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求說法正確的是()。
A.箱、盤安裝應(yīng)牢固,底邊距地面為1.0m
B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于0.5MΩ
C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%
D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m
【答案】:B263、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是()。
A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁
B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mm
C.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡單、伸縮性好
D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁
【答案】:A264、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
【答案】:B265、在隧道中,在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是()。
A.長度超過100m的高速公路
B.三、四級(jí)公路的隧道
C.能通視、交通量較小的隧道
D.行人密度不大的短隧道
【答案】:A266、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()
A.較緩,較差
B.較陡,較差
C.較緩,較好
D.較陡,較好
【答案】:A267、在()以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。
A.250m
B.500m
C.600m
D.750m
【答案】:B268、樁基礎(chǔ)中,由于橋臺(tái)分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺(tái)身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。
A.環(huán)形荷載
B.變動(dòng)荷載
C.豎直荷載
D.水平荷載
【答案】:D269、公路通信系統(tǒng)基本組成中,()是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警電話,它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。
A.業(yè)務(wù)電話
B.指令電話
C.緊急電話
D.內(nèi)部對(duì)講電話
【答案】:C270、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。
A.潛水
B.承壓水
C.裂隙水
D.上層滯水
【答案】:C271、公路高填方路基在較長時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D272、基坑開挖應(yīng)()分層分段依次進(jìn)行。
A.從左至右
B.從右至左
C.從上至下
D.從下至上
【答案】:C273、二級(jí)公路橋上的凈空高度為()。
A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.0m
【答案】:B274、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。
A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離
B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑即凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A275、(2019年真題)路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為()。
A.直接防護(hù)和間接防護(hù)
B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)
C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)
D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)
【答案】:B276、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成,用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A277、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。
A.30cm
B.50cm
C.6~10cm
D.15cm
【答案】:D278、(2020年真題)下列因素中,屬于公路運(yùn)營期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場水土流失
【答案】:A279、在視距不足彎道處,用于擴(kuò)大駕駛員視野,在會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè),設(shè)置(),宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。
A.凹面鏡
B.凸面鏡
C.減速丘
D.限高架
【答案】:B280、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A281、(2021年真題)高速及一級(jí)公路的隧道,長度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:C282、關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.是相對(duì)于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建沒而修建的
D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象
【答案】:A283、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:D284、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤,但不得積水
B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青
C.不可用人工進(jìn)行局部修整
D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m
【答案】:C285、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi),不宜栽植喬木。()
A.20~30m;10~15m
B.20~30m;5~10m
C.30~50m;10~15m
D.30~50m;5~10m
【答案】:D286、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。
A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)
B.研究試驗(yàn)費(fèi)
C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
D.施工輔助費(fèi)
【答案】:D287、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C288、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁
【答案】:B289、巖石的()最高。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗剪強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗切強(qiáng)度
【答案】:A290、審計(jì)部門對(duì)竣工決算報(bào)告提出審計(jì)意見和調(diào)整要求的,()應(yīng)當(dāng)按照要求對(duì)竣工決算報(bào)告進(jìn)行調(diào)整。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
【答案】:B291、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C292、公路運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。
A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃
B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃
C.預(yù)測環(huán)境影響程度
D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)
【答案】:C293、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是()。
A.軸流風(fēng)機(jī)
B.射流風(fēng)機(jī)
C.直流風(fēng)機(jī)
D.曲流風(fēng)機(jī)
【答案】:B294、關(guān)于路堤填料的選擇,說法錯(cuò)誤的是()。
A.膨脹土不宜作為高等級(jí)公路路基填料
B.有機(jī)質(zhì)土不得直接用于填筑路基
C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm
D.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm
【答案】:D295、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
【答案】:D296、公路安全設(shè)施中,()是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物,用于降低車輛行駛速度。
A.減速丘
B.防雪柵
C.交通標(biāo)線
D.避險(xiǎn)車道
【答案】:A297、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D298、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是()。
A.良好的視覺誘導(dǎo)性
B.與道路景觀不協(xié)調(diào)
C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑
D.人行道的亮度水平適宜
【答案】:A299、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置()。
A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架
B.脹縫板
C.傳力桿
D.拉桿
【答案】:D300、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%,且不少于3點(diǎn)
B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于2點(diǎn)
C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%,且不少于3點(diǎn)
D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于5點(diǎn)
【答案】:A
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