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文檔簡介
1994~1997年交通行業標準匯編1中華人民共和國交通行業標準GB3730.3汽車和掛車的術語及其定義車輛尺寸GB14761.6柴油車自由加速煙度排放標準GB7258機動車運行安全技術條件GB7454機動車前照燈使用和光束調整技術規定GB/T12480客車防雨密封性試驗方法GB/T12674汽車質量(重量)參數測定方法等檢查項目分別見表1至表6。蒙皮車抽樣基數2輛在生產線上已檢驗合格的任抽一輛。成品車抽樣基數3輛在竣工入庫車中任抽一 2a)制動距離和制動跑偏量要滿足本標準(表6序號1)規定要求,即實際得分值應為3分;b)排放應滿足本標準(表6序號4)規定要求(允許一次調試,但調試合格該項仍記0分);c)噪聲應滿足本標準(表6序號3)規定要求,即實際得分值應為2.4分。規定要求該項實際得分值應大于1.5分;c)車身防雨密封性按本標準(表6序號5)規定要求,實際得分值應等于或大于1.5分;d)前照燈燈光位置按本標準(表5序號16)規定要求。實際得分值應為0.4分(四燈制應為0.85.5.1工藝執行情況分值為20分,評分細則按表1規定。5.5.2骨架車裝配質量分值為18分,評分細則按表2規定。5.5.3蒙皮車裝配質量分值為13分,評分細則按表3規定。5.5.4成品車裝配質量分值為25分,評分細則按表4規定。5.5.5整車結構參數分值為12分,評分細則按表5規定。5.5.6整車基本性能分值為12分,評分細則按表6規定。M,——實檢基本分值(即100分減去免檢項的基本分值)。表1工藝執行情況(20分)1(1)除銹、除油、磷化、缺…道工序扣0.5分,扣完為止(人工除銹按缺工序處理)13表1(續)(2)材料、設備、工具及12(含整體磷化)(1)除銹、除油、磷化、常使用,全扣況按工藝卡在車間執行,扣0.5分,扣完3(1)構件無銹蝕庫房底漆構件中有銹蝕現象扣0.1分,(2)構件無劃傷同序號3(1)有劃傷現象扣0.1分,(3)底漆件不露底庫房底漆構件中(4)磷化件不露白10件查檢(5)底漆附著牢固25mm2面積內用刀片劃成1mm方全扣(6)底漆漆膜厚度≥三種,每種任抽34(1)立柱與樣板不貼合面檢查1(2)頂橫梁尺寸(按圖樣要求檢查弧高、弦長)合間隙≤2mm(有蓋板的加板厚)(4)底橫梁尺寸(按圖樣要求檢查長度)(5)底橫梁直線度≤面及上平面拉線5CO?保護焊≤2mm)各大片分裝及CO?保護焊工序及骨架總裝焊接工序中檢查有一處沒采用CO?保護焊,全扣4表1(完)基本分值(分)6構件焊點(1)焊點間距應符合圖任抽6件,在10焊點長度內應有11個焊點均勻分每件焊點數不夠扣0.2分,每件焊點間距超差、不均布扣0.1分,(2)焊點尺寸符合圖樣點超差或虛焊全扣7每缺一副模(胎)具扣0.4分,扣完為止(采用模具的不按缺件扣分)28底橫梁組裝檢具;框樣架;駕駛員門縱向貼合度樣板;向貼合度樣板;立柱樣板(全部);頂橫梁樣板;缺一件檢具扣0.4分,扣完為止。檢具不合求定期檢定合格。計(精密);排放測儀;人工淋雨場;(按GB/T12480要能均勻覆蓋車身)性能考核使用中不能滿足使用規定要求,按缺件扣分5表2骨架車裝配質量(18分)基本分值(分)(承載式車身該項免檢)(1)基準底橫梁與車架中心線的垂直度公差不的0.15%點B、C,則AB與AC之差≤3mm,用專用量具或鋼卷尺檢查(根據車輛寬不同B、C點距車架中心線可采用800mm,則AB與AC之差≤2.5mm;采用600mm,則AB與AC之差≤2mm)超差全扣(2)底橫梁上平面的高度差≤7mm(車輛長≤7m的客車為≤6mm)在底橫梁上平面距車架中心線左右1m處(根據車輛寬不同可采用600mm或扣(3)任意兩相鄰底橫梁上平面的高度差≤4mm(車輛長≤7m的客車為≤3.5mm)同序號1(2),全車檢查扣(4)各底橫梁兩端距車架中心線長度差≤2mm(≤3mm半承載式車有一根超差扣止(5)兩相鄰底橫梁間距極限偏差≤2mm的中心線或對應點上用鋼有一組超差扣2圖樣名義尺寸±2mm靠一邊,則兩對邊對應點與全扣23圖樣名義尺寸士3mm樣板(比名義尺寸周邊小1.5mm的樣板)檢查,方法同序號2扣6表2(完)評定標準檢查方法基本分值(分)4車上檢查)(1)輪廓偏差士2mm樣架(比名義尺寸周邊小1mm的金屬樣架)任靠一間隙之和≤4mm。用鋼板(前、后各為-框的每框0.4的該框全扣(2)止口曲面形狀與樣架不貼合間隙≤2.5mm(無止口結構的檢查窗框曲面形狀)(前、后各為一框的每框0.8分),有一處超差該框全扣(3)止口高度符合設計(無止口結構的該項免檢)度(前、后各為一框的每框0.3分),有一處超差該框全扣,扣底橫梁上平面100mm和1500mm處(或在設計要求6輛長≤7m的客車為≤塊和專用撐桿(或其它專用量具)測量超差全扣7前檢查)寬度基本一致。對接焊度允差≤2mm(4)板厚1~4mm,咬邊深度≤0.5mm,長度不大于焊縫長度的10%(5)每段焊縫內氣孔直徑>1.1mm的不多于1個(6)每段焊縫夾渣總長≤目測、全檢焊扣1分,有一條焊縫不符合工藝要求或有注:1)序號5中測量點遇結構障礙物,允許避開30mm以內7檢查項目基本分值(分)1蒙皮外形貼合度左、右側:不貼合間隙3mm(車輛長≤7m的客車為≤2.5mm)前、后圍:不貼合間隙≤5mm(車輛長≤7m的客車為≤4mm)(蒙皮搭接處間隙加板厚)(1)窗下沿100mm處整塞尺在車左、右側檢查150mm扣0.1分;每側累計超差長度150~300mm扣0.2分每側300mm,該側全扣1(2)地板圍襯處整車長度計分規定同序號1(1)(3)前、后風窗下沿100mm處整車橫向長度<100mm扣0.1分,累計超差長度≥100mm時記0分后圍圍(4)前圍左右大燈處及后圍中間處沿縱向用樣計分規定同序號1(3)2蒙皮外觀有一處缺陷扣0.3分,扣1(2)四周蒙皮均應張緊13邊、無毛刺目測、鋼板尺有一處缺陷扣0.2分,扣4平順、整齊、緊固有一處缺陷扣0.2分,扣5縫缺陷目測、全檢有一處缺陷扣0.1分,扣16駕駛員門(1)關閉后四周間隙符合圖樣要求,同一條邊縫間隙差≤18表3(完)評定標準基本分值(分)(2)蒙皮平整、包邊整7(1)不允許有漏焊(2)不允許焊縫有裂(3)焊縫表面光滑平差≤2mm大于焊縫長度的(5)每段焊縫100rmmJ1.1mm的不多于2個目測、全檢28(采用非鉚該項免檢)(1)鉚釘規格、位置按圖樣要求,位置度(2)鉚接緊貼程度:堅≤0.05mm(采用拉目測及塞尺檢查1(3)鉚釘頭無毛刺、壓等缺陷,鉚釘處無露,鉚接件無鼓起、一只鉚釘有缺陷扣0.19表4成品車裝配質量(25分)基本分值(分)1(1)起泡:面積≤0.1cm2,面積>0.1cm2,(2)裂紋:微小可見,每處明顯可見,每處(3)流痕:輕微可見,每處明顯可見,每處1目測手試(1)桔皮:輕微可見,每處(2)顆粒:輕微手感,扣0.2分感),(3)雜漆:明顯可見,每(4)一處劃傷扣0.2分1(3)漆膜總厚度≥60μm軸上方處(左、右兩側)共五點(不準在裝飾線璃鋼時,另任取一點)超厚記0分)1(4)漆膜光澤度平均值g兩側)共五點,取平均值(不在裝飾線條漆處測量)1(5)裝飾線條漆清晰寬度均勻,平直弧線圓順(可見波形差≤3mm/目測,鋼板尺寬度不均勻扣0.3分,不平直或不圓滑扣0.4分,分12(1)兩根裝飾帶接口間隙查(2)兩根裝飾帶接口錯位(3)與側窗下沿平行度,一根超差扣0.3分,扣完表4(續)檢查項“目基本分值(分)2(4)與蒙皮不貼合間隙≤1.2mm(蒙皮搭接處無尖角端頭有尖角全扣3(1)平順、整齊、牢固(2)與護板不貼合間隙≤4除安全門手柄孔處玻璃部采用鋼化玻璃(風窗應為區域鋼化玻璃或夾層玻璃)目測及資料中檢查未全部采用安全玻璃扣1.5分(風窗沒采用區域鋼化或夾層玻璃扣0.55一個窗不合格扣0.5分,6乘客門(1)外觀平整、裝備齊全內、外全檢有一種缺陷,全扣390kPa時啟閉靈門檢查啟閉輕便、鎖止可靠情況)實際操作任一項不合格全扣7駕駛員門(1)鎖止可靠實際操作不合格全扣實際操作不合格全扣(3)定位準確,關閉后無實際操作不合格全扣8密封條(件)9(1)座椅、扶手、護欄、行(2)座椅、地板壓條、蓋板表無尖角、毛刺(3)乘客位置需配備扶手(城市客車:乘客上下置均需配備扶手)表4(完)基本分值(分)10”(2)儀表布置合理,方便駕駛員觀察不合理全扣20人以下的輕型車駕駛員及前排座椅須配備安全帶)缺陷處理)扣0.3分,扣(4)燈光配備齊全,使用良好(前位燈、后位型車該部位緊固標準要(轉向機構、傳動軸、半軸、騎馬螺栓)(1)無漏水(發動機、水泵、水箱及管路)100km行駛后檢查有一處漏水現象全扣器、后橋等無潤滑油無燃油滲漏)100km行駛后檢查有一處漏油全扣(3)無漏氣590kPa時停機15不合格全扣②100km行駛后檢查。不合格全扣速下4min,氣壓表氣壓從0上升到≥不合格全扣(液壓制動要求制動系無滲漏油)(100km行駛后檢查)(有一處滲漏全扣)彎直徑檢測時檢查于涉現象】分30mm(旅游車≤20mm)點,用鋼卷尺測量有一組超差全扣注:1)序號10(4)中示廓燈只在空車高≥3m表5整車結構參數(12分)檢查方法基本分值(分)1允差士20mm(設計值)超差全扣2車輛寬(2)允差±10mm(設計同序號1超寬或超差全扣3空車,允差士30mm(設計同序號1超差全扣4≤430mm(長途客車)≤400mm(其它客車)≤370mm(車輛長≤5m的各類客車)不合格全扣5乘客門凈寬≥650mm(單通道門)≥900mm(雙通道門)≥設計值(車輛長≤6m的客車)鋼卷尺測量乘客門開啟后最窄處(包括扶手等)考不合格全扣6(1)≥1900mm(公共汽車)≥1800mm(其它客車)(2)允差士20mm(設計值)(車輛長≤7m的高處(不包括燈、通風扇等)任一項不合格全扣7通道寬椅的,則收起測量)有一處不合格全扣8(1)≥650mm(公共汽車)≥670mm(長途客車、(旅游客車)(2)允差士20mm(設計背面至后排靠背前部的任一項不合格全扣9駕駛員座椅60mm(車長≤6m的客車免檢)不合格處理)不合格處理)(3)調整輕便靈活、鎖止實際操作可靠全扣不合格全扣不合格全扣表5(完)檢查項目檢查方法基本分值(分)≥50mm(任意位置時)不合格全扣≥50mm(任意檔位時)不合格全扣(1)整備質量超重允差≤3%(設計值)超差全扣(2)前軸質量(空載)超重允差≤3%(設計值)同序號14(1)(應使前輪與后輪的接地處位于同一水平面)超差全扣(3)后軸質量(空載超重允差≤3%(設計值)同序號14(2)超差全扣發動機排氣管(1)排氣管口不得指向車身右側(2)排氣管與燃油箱位置(小于300mm應設置有效的隔熱裝置)任一項不合要求全扣(1)近光光束明暗截止線為(0.75~0.80)H;水平應為左右偏移≤100mm(H為前照燈中心離地高)員,用專用儀器檢查或夜間在距前照燈10m處的屏幕上按GB7454規定的方法進行檢查(2)遠光光束中點:高度應為(0.85~0.90)偏≤100mm,右偏≤170mm;右燈左右偏可改檢遠光)同序號16(1)徑混凝土路面以1檔低速用(兩方向的差值≤10cm時,取平均值)為最小轉彎直徑表6整車基本性能(12分)評定標準基本分值(分)1(1)v?=30km/h,制動距離4.5t);v?=20km/h,制4.5~12t),≤4.4m(總質量>12t)均值(車輛空載)不合格全扣(2)制動跑偏量≤80mm不合格全扣2滑行距離(v=30km/h)≥190m(總質量<4t)≥10m(4≤總質量<5t)≥280m(5≤總質量≤11t)≥300m(總質量>11t)空載)不合格全扣3(1)車外加速噪聲≤83dB(總質量≤4t)≤86dB(總質量>4t)≤88dB(總質量≥11t柴油車)≤89dB(總質量≥11t后置發動機的柴油車)用發動機轉速表及精密聲級計按GB1649規定的方不合格全扣(2)車
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