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第三章城市、產業與區域發展

第一節

城市的輻射功能紐約帝國大廈日本東京中國上海美國洛杉磯1.區域認知:通過區域圖、材料,認知典型大城市的位置及輻射范圍。2.綜合思維:結合紐約市案例,分析大都市的空間集聚和輻射帶動作用。3.人地協調觀:能夠從人類對環境的作用的角度,認識城市在區域發展中的積極作用。4.地理實踐力:收集某區域中的大都市相關資料,分析城市在區域發展中輻射帶動作用。【課程標準】課程標準:以某大都市為例,從區域空間組織的視角出發,說明大都市輻射功能【素養目標】一、城市在區域中的作用1.城市與區域的關系城市:城市是人口密集、工商業發達的地方,通常是區城政治、經濟、文化的中心,為周圍地區提供工業產品和各種服務。區域:區域則通過提供農產品、勞動力、商品市場、土地資源等而成為城市發展的依托。城市區域區域政治、經濟、文化中心城市發展的依托提供工業產品和各種服務提供農產品、勞動力、商品市場、土地資源等省城濟南山東省人民政府山東經濟中心山東經濟中心一、城市在區域中的作用2.城市功能概念:城市在一定區域范圍內的政治、經濟、文化、社會活動中所承相的職能和所起的作用。主要功能:生產、服務、管理、集散、創新等功能。城市功能單一如:格爾木市集散功能突出城市功能單一如:武夷山市旅游服務功能城市功能綜合如:廣州市多重中心功能(具備多種功能,是綜合性的政治、經濟、文化、交通中心)◆影響城市因素:①自然條件②城市的經濟實力及主導產業③區域行政級別一、城市在區域中的作用3.城市輻射功能◆概念:是指城市各項功能對其所在區域的綜合影響力和發展帶動力。◆影響因素:城市輻射功能的強弱與城市的規模等級高低及城市的功能有關。◆衡量標準:城市輻射能力的大小可以用城市腹地范圍來表示。

一般來說,城市腹地范圍越大,經濟發展水平越高,城市發展規模和潛力越大,城市輻射功能越強。例如:珠江三角洲地區北部受到南嶺的阻擋,國內腹地范圍較小,產業升級的動力正在減弱。4.城市的發展與腹地特征密切相關

在小麥大省河南,催生了以白象、大豫竹為代表的面食深加工企業。一、城市在區域中的作用4.城市的發展與腹地特征密切相關a.城市腹地農業條件對城市發展的影響腹地農業發達,農產品商品率高,有利于城市發展輕工業;在內蒙古大草原上,聚集了以伊利、蒙牛為代表的乳業大咖;b.城市腹地礦產資源對城市發展的影響

例如:遼中南工業基地是我國著名的重工業基地。區內豐富的煤、鐵、石油資源、便利的交通和良好的工業基礎為發展重工業提供了有利的條件一、城市在區域中的作用4.城市的發展與腹地特征密切相關c.城市腹地產業基礎條件對城市發展的影響產業基礎:腹地中具有工業發展優勢的城鎮,有可能承接中心城市產業鏈的某部分而發展為工業中心;d.城市腹地交通條件對城市發展的影響離中心城市較近,且交通較便利的城鎮,有機會發展成為中心城市的“臥城”。

城市等級體系城市等級:是指城市的大小。

劃分依據:人口規模(數量)。城市等級體系:指不同級別的城市空間組合,就構成了一個地區城市等級體系。一、城市在區域中的作用5.城市等級體系和城市關聯網絡城市的等級與空間分布關系我國城市的等級劃分·超級大城市:人口1000萬以上·特大城市:100萬人口以上·大城市:50——100萬人口·中等城市:20—50萬人口·小城市:20萬人口以下·城鎮型居民點:縣城、建制鎮、工礦區(1)等級較高城市:數目較少,相距較遠(2)等級較低城市:數目較多,相距較近不同等級城市的服務范圍是層層嵌套的小城市提供的服務種類少、級別低,服務范圍比較小。大城市提供的服務種類多、級別高,服務范圍相對較大。不同等級城市服務范圍、服務種類的差異城市腹地范圍是否固定不變?為什么鐵路的修建、繁忙的運輸能促進鄭州的快速發展?鄭州的繁榮為何能夠帶動周邊區域的發展?【思考題】鄭州——鐵路修建(京漢線與隴海線交匯處)——帶來大量的客流和物流——擴大腹地范圍——加強中原城市群核心城市——區域城市產業分工協作——帶動周邊地區發展(點(經濟增長極)軸(交通線)發展模式)ccc案例-中原城市群5.區域空間組織視角下的城市體系和城市關聯網絡區域內不同規模等級的城市分工明確、聯系緊密的關聯網絡(城市群的協同發展)具有一定功能和結構的城市體系(城市群/圈/帶)圍繞城市組織區域內各種活動和聯系人流、物流、資本流、信息流通過交通和信息網絡形

成構

成在城市體系中,城市規模越

,交通運輸網絡越密,聯通效率越高,聯系強度越大,輻射范圍越

,其在區域城市體系中地位越

。大高大

城市

城市的輻射功能

區域越多越大越高越高越大城市規模城市等級城市功能經濟發展水平發展規模和潛力越強

城市腹地

范圍越大小結1:城市的輻射功能與腹地關系一、城市在區域中的作用歸納--影響城市輻射功能的因素影響城市輻射功能的因素影響表現地理位置地理位置優越,如位于沿海,對外聯系密切,輻射范圍大,腹地廣闊;地處內陸或地形不利的地區,輻射范圍小優越的地理位置能極大地提高城市規模等級,擴大輻射范圍資源條件位于資源豐富地區的城市,能夠獲得支撐城市進一步發展的資源條件為城市發展提供物質、勞動力和城鎮用地等交通條件位于交通樞紐的城市,通過便利的交通為更遠的城鎮提供服務,使其服務范圍擴大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等人口條件城市為服務范圍內的居民提供貨物和服務,服務范圍大小和人口數量多少有關位于人口稠密地區的城市,服務范圍相對較小;位于人口稀疏地區的城市,服務范圍相對較大政策因素可以帶動城市基礎設施的完善及經濟的發展為城市發展做出規劃《學案》p41-42(1)下列城市組合中,最適宜推進同城化的是

A.安慶—池州B.合肥—巢湖C.亳州—阜陽D.蕪湖—銅陵(2)合肥雖為滁州的次位客運流向,但滁州發往合肥的客流量與發往南京的相差很小,其主要原因是(

)A.南京經濟發展水平高B.滁州與南京距離更近C.滁州與合肥行政聯系密切D.合肥與南京均為省會城市

[典例導析](2020·山東等級考)同城化是指兩個或兩個以上相鄰城市緊密聯系、協調發展、共享發展成果的現象。公路客流能夠反映城市間的日常人口流動方向和強度,是分析判斷城市間關系的重要指標。下圖示意安徽省2011年8月行政區劃調整前的中心城市間公路客流狀況。滁州的首位客運流向為南京,次位客運流向為合肥,兩個方向的客流量相差很小。據此完成(1)~(2)題。《學案》p40BC(2022·廣東高考)交通是城市間要素流動的重要載體,不同的交通流模式能夠反映出城市間的相互聯系狀況。有學者基于G省2019年9月的日平均車流量數據信息,提出了該省高速公路交通流三種模式(下圖)。據此完成1~2題。解析:第1題,從甲模式圖可以看到,主要交通流位于一般城市之間,區域中心城市和一般城市之間的交通流為一般交通流,區域中心城市集聚作用并不明顯,A錯誤;從乙模式圖可以看到,主要交通流位于一般城市和區域中心城市之間,能起到促進一般城市向區域中心城市要素集聚的作用,B正確;從丙模式圖可以看到,主要交通流為各區域中心城市間的流動,1.這三種模式中,對一般城市向區域中心城市要素集聚起促進作用

(

)A.最大的是甲模式

B.最大的是乙模式

C.最大的是丙模式

D.三種模式一樣大2.從丙模式判斷,各區域中心城市之間存在

(

)A.職能一致性

B.區域均衡性

C.空間封閉性

D.等級差異性《學案》p40BD二、紐約的發展1、紐約地理位置:2、紐約發展優勢(城市):

①地理位置優越

②港口條件得天獨厚

③伊利運河開通,腹地拓展到中西部,

關聯密切;位于美國大西洋沿岸中部的哈得孫河河口。二、紐約的發展閱讀教材p44圖3.7三、紐約的輻射功能波士頓費城巴爾的摩華盛頓2、紐約的輻射功能影響區域具體影響周邊地區中心城區的居住、生產、服務等功能分散到周邊,帶動周邊中小城市的發展。城市帶各城市分工協作,形成以金融、貿易等服務業為主導,又具特色的產業體系。美國促進了人才、商貿活動、信息等在國內的流動世界發揮國際政治、經濟、金融、文化中心等多種職能回扣教材基本概念:城市輻射功能:城市各項功能對其所在區域的綜合影響力和發展帶動力區域空間組織:城市之間通過人流、物流、資本流和信息流等,將區域內各種活動和聯系圍繞城市組織起來,形成分工明確、緊密聯系的關聯網絡。三、紐約的輻射功能城市輻射功能強的答題示例:(1)產業帶動功能:各城市分工協作,周邊地區依托各自的區位優勢,引進中心區的工業企業,配套完善生產生活服務設施,發展成為區域中心城市;依托中心城市xx產業優勢發展相關產業;(2)交通運輸樞紐功能:鐵路、公路、航空等交通運輸密集(陸路和航空完善的交通運輸網),人員往來和物資流通更便捷;(沿海或沿江)地理位置更加優越,海陸交通更加便捷,更有利于對外聯系;;通過多種現代交通與周圍地區連接,將部分人口、企業轉移到衛星城,促進衛星城的工業化與城市化;(3)都市核心功能:中心城區的居住、生產、服務等功能分散到周邊,帶動周邊中小城市的發展,輻射能力強(利用生產、服務、管理、集散、創新等功能輻射帶動周邊地區發展);通信、物流網絡發達,聯通效率高,聯系強度強;xx是x地重要的經濟中心,輻射范圍更大,國內外市場更廣闊(4)科技研發創新功能:經濟發展水平高,聚集著更多的高素質人才,科技力量雄厚。指出北京在京津冀協同發展過程中的輻射功能.思路:輻射功能是城市各項功能(從生產、服務、集散、創新、交通等方面)對區域的綜合影響和發展帶動力。完善京津冀交通網絡,促進區域分工與合作,帶動經濟發展;完善區域公共設施,提高核心城市周邊的公共服務水平(如雄安新區);依托xx眾多科研院所和高校,促進區域科技創新;通過xx的城市優勢(政策)承接大項目,帶動區域協同發展城市輻射功能的答題示例:1.確定國家中心城市的主要依據是

(

)①經濟發展水平②地理位置③礦產資源④人口數量A.①②B.③④C.②④D.①③2.國家中心城市在區域發展中的主要作用是(

)A.優化產業結構B.輻射帶動區域發展C.緩解人口就業壓力

D.降低人口老齡化水平3.與深圳相比,西安成為國家中心城市的主導因素是

(

)A.經濟水平B.發展歷史C.地理位置D.交通運輸[材料]國家中心城市指居于國家戰略要津、肩負國家使命、引領區域發展、參與國際競爭、代表國家形象的現代化大都市。在資源環境承載條件和經濟發展基礎較好的地區規劃建設國家中心城市,既是引領全國新型城鎮化建設的重要抓手,也是完善對外開放區域布局的重要舉措。《學案》p42ABC三、紐約的輻射功能活動分析武漢的城市輻射功能1.武漢對黃岡的輻射作用是如何體現的?

①武漢作為區域交通樞紐中心,有城際鐵路和高速公路與黃岡相連;②對黃岡有產業輻射帶動作用,武漢產業升級后,帶動黃岡的產業轉型;③為黃岡提供資金、技術、人才支持,促進黃岡高端制造業和現代服務業的發展。三、紐約的輻射功能活動分析武漢的城市輻射功能2.黃岡發展電子電器產業的區位優勢是什么?①臨近武漢,科研院所集中,技術力量雄厚;②與武漢之間交通便利;③依托武漢的光電子產業品牌和產業發展;④土地資源和勞動力資源豐富;⑤相關產業基礎較好;⑥國內外市場廣闊;⑦政策優惠3.武漢城市圈對武漢自身發展的意義是什么?

①武漢城市圈為武漢提供農產品、勞動力、商品市場等,成為武漢市發展的依托,促進武漢城市發展;②城市圈內城市之間產業分工合作,可有效促進武漢市產業升級與提高。探究點(二)以紐約的發展為案例分析城市輻射功能[案例探究]美國紐約州北部的伊利運河號稱世界第八大奇跡工程之一(如圖所示)。19世紀初,美國煤鐵等重工業開始起步,迫切需要在東海岸工業商業發達地區和中西部原料產地之間開設一條捷徑。伊利運河啟動修建,它連接布法羅到奧爾巴尼,使伊利湖的船舶可直接經運河進入哈得孫河,從紐約進入大西洋。1825年10月伊利運河全線開通,將沿岸地區與內陸地區的運輸成本減少了95%。此后,五大湖沿岸和中西部地區快速工業化,形成五大湖工業區和城市帶。紐約成為中西部地區的門戶。伊利運河在一定程度上使得紐約成為美國經濟和金融中心。此前北美第一大港新奧爾良,在運河開通后暗淡了下去。一條運河創造了一個國家的歷史。《學案》p411.有學者認為“伊利運河的開鑿就注定紐約要不同于別的城市,帶給紐約與其他城市競爭的絕對優勢”。分析主要原因。提示:伊利運河使五大湖水運與紐約港連通,紐約成為進入中部大平原的捷徑,具有廣闊的經濟腹地,這是美國其他主要港口城市所沒有的優勢;伊利運河使紐約港口迅猛發展,城市人口快速增長;紐約利用天然良港的優勢,使農產品銷往世界各地,也使外來商品通過紐約港進入美國的比例大幅躍升。探究點(二)以紐約的發展為案例分析城市輻射功能[案例探究]美國紐約州北部的伊利運河號稱世界第八大奇跡工程之一(如圖所示)。19世紀初,美國煤鐵等重工業開始起步,迫切需要在東海岸工業商業發達地區和中西部原料產地之間開設一條捷徑。伊利運河啟動修建,它連接布法羅到奧爾巴尼,使伊利湖的船舶可直接經運河進入哈得孫河,從紐約進入大西洋。1825年10月伊利運河全線開通,將沿岸地區與內陸地區的運輸成本減少了95%。此后,五大湖沿岸和中西部地區快速工業化,形成五大湖工業區和城市帶。紐約成為中西部地區的門戶。伊利運河在一定程度上使得紐約成為美國經濟和金融中心。此前北美第一大港新奧爾良,在運河開通后暗淡了下去。一條運河創造了一個國家的歷史。《學案》p41[思考交流]2.請分析紐約成為世界金融中心的原因。提示:美國經濟實力強;交通便利,尤其航空運輸發達;文化教育發達,有大量的高素質人才,科技發達。《學案》P43

3.昆山地處江蘇東南部,早在20世紀80年代,就承接了上海溢出的勞動力密集型產業,奠定了鄉鎮工業基礎。上海的“星期天工程師”奔波兩地,對昆山經濟發展起了很大的助推作用,昆山第一家上市公司是由上海與昆山合作聯辦的,京滬鐵路開通,昆山到上海最短用時17分鐘,隨著上海地鐵11號線延伸至昆山,以及上海、昆山兩地公共交通卡通用,2017年有超過850萬人次的上海游客到昆山休閑旅游。在20世紀70年代,上海發展成為我國的綜合性工業基地,但到80年代,上海中心城市產業高度密集,城鎮化問題凸顯,工業發展空間受到限制。從20世紀80年代開始,上海淘汰落后產能,完成新一輪的產業結構調整和升級,朝著國際化大都市目標邁進。近年來,在上述產業基礎較好,區位條件優越的地方,區域發展已上升到點軸開發模式,經濟獲得較快發展,其中“點”指增長極,“軸”為交通干線。(1)說明上海市對昆山的輻射具體體現在哪些方面。昆山承接上海疏解的部分產業(勞動密集型產業),加快推進工業化;上海的資金、技術和人才、管理經營理念等對昆山經濟發展起重要推動作用;交通的便捷性使上海與昆山聯系更加緊密,發展旅游業等第三產業。《學案》P43

3.昆山地處江蘇東南部,早在20世紀80年代,就承接了上海溢出的勞動力密集型產業,奠定了鄉鎮工業基礎。上海的“星期天工程師”奔波兩地,對昆山經濟發展起了很大的助推作用,昆山第一家上市公司是由上海與昆山合作聯辦的,京滬鐵路開通,昆山到上海最短用時17分鐘,隨著上海地鐵11號線延伸至昆山,以及上海、昆山兩地公共交通卡通用,2017年有超過850萬人次的上海游客到昆山休閑旅游。在20世紀70年代,上海發展成為我國的綜合性工業基地,但到80年代,上海中心城市產業高度密集,城鎮化問題凸顯,工業發展空間受到限制。從20世紀80年代開始,上海淘汰落后產能,完成新一輪的產業結構調整和升級,朝著國際化大都市目標邁進。近年來,在上述產業基礎較好,區位條件優越的地方,區域發展已上升到點軸開發模式,經濟獲得較快發展,其中“點”指增長極,“軸”為交通干線。2.試解釋具備“點”“軸”開發條件的區域常形成經濟活動密集區的原因。

提示:增長極以其優勢(投資環境良好,效益好,發展機會多等)吸引周邊產業和人口向增長極集聚(產生規模效益);由于交通干線沿線有利于降低運輸成本,從而降低生產成本;區域的資源和生產要素繼續向增長極集聚的同時,也開始向沿線地區集中,沿線便成為經濟活動密集帶。課堂小結城市的輻射功能城市在區域中的作用紐約的輻射功能城市城市功能城市輻射功能城市體系位置紐約城市群紐約的輻射帶動作用對周邊地區影響對城市帶影響對美國影響對世界影響定義影響因素粵港澳大灣區粵港澳大灣區是繼美國紐約灣區和舊金山灣區、日本東京灣區之后的世界第四大灣區。粵港澳大灣區2018年3月7日,習近平總書記在參加廣東代表團審議時指出,要抓住建設粵港澳大灣區重大機遇,攜手港澳加快推進相關工作,打造國際一流灣區和世界級城市群。協同發展

京津冀協同發展是京津冀三地作為一個整體協同發展,推動京津冀協同發展是重大國家戰略之一。戰略的核心是有序疏解北京非首都功能,

京津冀協同發展的核心是京津冀三地作為一個整體協同發展,以疏解非首都核心功能、解決北京“大城市病”為基本出發點,調整優化城市布局和空間結構,構建現代化交通網絡系統,擴大環境容量生態空間,推進產業升級轉移,推動公共服務共建共享,加快市場一體化進程,打造現代化新型首都圈,努力形成京津冀目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的協同發展新格局。

城市群與都市圈的區別

都市圈,一日生活圈,人們的日常生活(上班、上學)和日常的頻繁的活動都在這個區域里發生。城市群,是一體化優化的空間對象,如資源配置、產業布局、構成上下游產業鏈等都要在更大的范圍(即城市群)里進行綜合優化。城市群,也可以認為它是經濟圈,從空間范圍來看,城市群遠大于都市圈。京津冀協同發展的實施空間:都市圈OR城市群?京津冀協同發展空間京津冀協同發展的地理背景自然地理背景人文地理背景地理位置地形氣候水系人口城市產業交通資源等環境問題等京

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