交通安全教案（1）讓同學在溝通活動中熟悉一些常見的交通標志。（2）讓同學在活動中體驗交通規(guī)章的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)章。（3）讓同學在合作學習中學得一些基本的學習方法。2．力量目標：通過這節(jié)班會，有意識地培育同學的熟悉力量和初步運用交通平安學問解決實際問題的力量。二、班會主題分析：數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認數(shù)字催人奮進？人流、物流、車流的快速增長，是宏大祖國經濟進展、市場富強、人民生活水平提高的必定趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面對世人昭示：我國已經進入道路交通事故的高發(fā)期。目前我國道路交通平安形勢非常嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中學校校交通平安工作的通知》精神，連續(xù)進一步搞好我校的交通平安教育，削減交通違章，杜絕交通事故，所以上一節(jié)關于交通平安的主題班會。三、班會活動設計及創(chuàng)新點：設計：本節(jié)班會將采納講解、分小組爭論、搶答、朗誦、小品、唱歌和現(xiàn)場演示等形式，對同學進行交通平安的教育，并利用多媒體課件進行幫助教學，使同學把握各類交通平安學問，并在活動過程中逐步滲透集體主義、愛國主義教育。創(chuàng)新點：1.采納開放型、探究型的教學方式。2.注意培育同學自主參加教學活動。3.將課堂教學與社會實踐有機地結合起來。四、班會過程：（一）老師講解交通平安的重要性：1.老師：大家都知道，人最珍貴的是生命，生命對我們而言只有一次，可如今，我們的生命卻受到各種因素的威逼，那么你們知道現(xiàn)在對人類生命威逼最大的頭號殺手是什么嗎？案例：（1）《車禍是孩子意外損害的第一殺手》（2）《和孩子一起平安上路》（3）《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》進入新世紀以來，中國已經連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，這個數(shù)字相當于一年消逝一個小城鎮(zhèn)，假如以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災，一年經濟損失高達33億之多！10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思考。日前我國道路交通平安形勢非常嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2024年77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬人升到2024年的10.9%萬人，年均增長5%。在很多領導和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機便大呼小叫，成了震動全世界的新聞；出一場車禍不就死幾個人嘛，司空見慣不足為怪。時間進入新的世紀新的千年，時代翻開了嶄新的一頁。我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10萬大關。2024年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。2024年死亡人數(shù)再次突破10萬大關，達到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經濟損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79。2024年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關，達到104372人，傷494174人。在機動車和駕駛員增長的狀況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2024年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實在難得珍貴。2024年全國發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？——一年消逝一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人的軍團；一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。——假如僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災；假如以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。——一年經濟損失33億多元，相當于國家城市化試點縣山西清徐縣2024年全縣國內生產總值；可以養(yǎng)活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，轉變他們的人生軌跡。統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國大路客運量為54.4億人次、貨運量為62億噸；至2024年，全國大路客運量高達146.6億人次、貨運量高達110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國汽車保有量為362萬輛；到2024年全國汽車保有量達到2141萬輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國大路通車里程為78萬公里；到2024年，全國大路通車里程為175.8萬公里，是1986年的2.3倍。數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認數(shù)字催人奮進？人流、物流、車流的快速增長，是宏大祖國經濟進展、市場富強、人民生活水平提高的必定趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面對世人昭示：我國已經進入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通平安形勢非常嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2024年的77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬人升到2024年的10.9萬人，年均增長5%。2024年一年全國交通事故共造成56.2萬人受傷，直接經濟損失33.2億元，分別比2024年上升2.9%和7.7%。2000年至2024年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2024年，陜西、甘肅、湖南、內蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內連續(xù)發(fā)生兩起一次